Видео

Neste vídeo mostro o procedimento básico para efetuar a limpeza e regulagem do freio traseiro e freio de estacionamento da maioria das camionetes que utilizam freios à tambor.

Dica para realizar a troca da bomba e pré filtros. As bombas de marca não vem com filtro, aqui neste vídeo mostro um filtro compatível, barato e sem adaptações.

Aqui falo sobre os problemas críticos e possíveis soluções na intenção de formar um guia para quem está interessado em comprar uma viatura com esta motorização espetacular. Siga-nos no instagram: @prefiromato

Neste vídeo mostro tudo que fiz para adaptar a ventoinha elétrica na minha Ranger 3.0. Principais itens utilizados: - Ventoinha elétrica SPAL 16" modelo Va18-ap71/ll-59a 12v 16 Pol aspirante; - Ventoinha auxiliar 9" soprante genérica; (não recomendo - compre a spal); - Cebolão da Elba com ar condicionado (2 estágios); - Resistência do eletroventilador do tempra; - conexões e botões diversos. Sa...

Na dificuldade de achar uma coifa específica para a Ranger (de marca boa, principalmente) esta dica ajuda muito! Coifa SABÓ para linha Renault com eixo de 25 mm é perfeitamente compatível. Siga-nos no instagram: @prefiromato

In this vídeo I'll show you how to fix your parking brake when you press the pedal all the way down but it won't hold. Nesse vídeo eu mostro como arrumar o freio de estacionamento quando tu pressionas o pedal até o fundo mas ainda assim o freio não segura.

Neste vídeo mostro como fazer a troca do retentor de forma prática e sem ferramentas especiais. Pode ser feito por qualquer um que tenha conhecimentos de mecânica. Quem quiser ver fotos da Ranger em ação segue o perfil no Instagram: @prefiromato

Ferramentas necessárias: Chave cachimbo longo 32 mm (Para Cherokee é chave 36 mm) Chave de roda do veículo Chave cachimbo 15 mm Chave combinada 15 mm Chave de fenda Martelo ou marreta leve Tempo estimado de serviço: 1h

No vídeo explico como trocar a correia de acessórios do motor 3.0 NGD em menos de 15 minutos. Errata: falo que precisa passar a correia uma vez apenas pela hélice, mas na verdade não é necessário passar nenhuma vez pois ela contorna pela lateral. #ranger #troller #4x4 #3.0 #mwm #international Antes deste procedimento é necessário apenas remover o tubo de admissão onde vai o filtro de ar. Ferram...

Motor vazando compressão pelo segundo bico injetor. Fica com um barulho parecido com tucho de válvula batendo. Custo do conserto: R$450 MDO R$43 da arruela de cobre que faz a vedação do bico. Se o bico quebrar na extração este valor vai para próximo dos R$3000.

Video do funcionamento do motor da minha Cherokee 4.0 com câmbio manual original que está anunciada: www.olx.com.br/vi/764117692.htm

Seu Guincho parou de funcionar? Estala o solenoide e o guincho não funciona? Veja aqui porque isto acontece e como arrumar sem trocar o solenoide. Easy home fix for a winch solenoid that clicks but doesn't make contact. See why it happens and how to fix it.

Faça você mesmo o alinhamento do seu 4x4 - Cherokee Sport

Jeep Cherokee 4.0: troca da junta do cárter!

Off road? Não use esta tampa de radiador!

Folga no eixo rígido 4x4 - Cherokee, Troller, etc

Cherokee com vidro elétrico lento? Solucione em 15 minutos!

Resolvido! Pressão do óleo da Cherokee!

Substituindo lente do farol de neblina - Renault Fluence

Dica: tampa do reservatório de expansão da Cherokee Sport XJ

Como fazer flush da direção hidráulica FÁCIL! - Jeep Cherokee

Desmontando forro de porta do Fluence para arrumar o sensor de porta. Tutorial semi prático.

Sensor de presença porta Fluence. Conserto com ZERO reais!

Dica arrefecimento Cherokee Sport / Laredo 6 cilindros 4.0