Видео

Świadkowie Jehowy pewnie powiedzą, że każdy samolot ma podwozie i je chowa.

Dla mnie bucowatość kapitana i upartość jest wynikiem tej katastrofy, po cholere ryzykować możliwym brakiem paliwa i lądować we Wiedniu, skoro można było lądować w okolicach Chorwacji i nie ryzykować, tym bardziej, że podwozie nie było schowane

JAKA KURWA KATASTROFA JAKA TRAGEDIA???

Nie. Nie znam tego uczucia bo wszędzie jeżdżę na rolkach

To na pewno bardzo ciekawe i wiedza merytoryczna jest bardzo duza. Ale te "wszystkie" polskie kanaly historyczne czy opowiadajace np. jak ten o kartastrofach to po prostu gadanie i gadanie i niestety dosyc nudno to wypada! W porownaniu do anglojezycznych czy francusko jezycznych programow to sie niestety nie umywa. I prosze nie brac moich slow za negacje tylko za totalna krytyke bo taka nie jest tylko za stwierdzenie faktu. Rozumiem ze to moze byc kwestia budzetow ale to nie zmienia sytuacji.

Posrane .nie chowa się to zawracam?!!!!natychmiast

Czy film jest inspirowany z kanału Disaster Breakdown?

KATASTROFA SAMOLOTU BEZ OFIAR SMIERTELNYCH -❤

SUPER KANAL ❤❤❤

Ludzie przestancie wydziwiac latac szpanowac zyjcie skromnie nie podróżujecie bo to nic nie daje siedźcie na dupie róbcie zapasy ogród wazywny uprawiajcie nie szpanujcie na fb .😢

Ale fart

bardzo fajny odcinek! mam nadzieje, że pojawi się więcej takich na tym kanale 💜

Oczywiście, peoducent samolotu nie poniósł żadnej odpowiedzialności za nieprawidłowe wskazania komputera i brak informacji o takiej możliwości, a serwis, który spowodował awarię podwozia również. Slusznie ukarano kapitana, lecz sądy okazały się być _sprawiedliwością wybiórczą._

Robisz super odcinki teraz nie dawno dołączyłem ale oglądnąłem kilka odcinków i robi wrażenie ziom

A ten pilot z Niemiec, który celowo rozbił samolot w Alpach? Facet był chory psychicznie i popełnił samobójstwo zabijając jednocześnie 150 osób..

Chlopaku,zajmij sie czyms innym,nie opowiadaniem na youtubie,bo slabo to wyglada.

ruscy jak zwykle potrafią zaskoczyć ;)

Brakuje mi informacji co było przyczyną awarii podwozia.

Przy podejściu do lądowania na gran kanarii doświadczyłem silnego szarpania samolotem , prawdopodobnie wskutek uskoków powietrza o sile 50km/h

Nie uwierzylem. Babcia mojej babci tesz nie, pewnie wy to nie uwierzysz.

Podwozie jest chowane zaraz po starcie ,powinni po prostu od razu zawrócić - to jakaś bajka

Chłopie bzdury gadasz silnik w takiej maszynie waży dziesięć razy więcej niz ty bradzisz i w przyczepach mieszkało wiele tysięcy ludzi 🤦 tam jest więcej glupot szkoda gadać nie rób glupich z ludzi

Czemu wszyscy najbardziej doświadczeni piloci mają katastrofy? Rutyna

"ja nie dolecę? Pa tera" patola

Jak dla mnie, ten kapitan to nadzwyczajny turbodebil.

Jeśli nie mieli nawet danych z AIP to chyba w IFR by ich zwektrorowali, czy nie?

Witam.Dzieki za film i namiar na ten japonski

Dobra robota!

W każdym samolocie powinny być 2-3 kanistry paliwa i koło zapasowe ewentualnie zestaw naprawczy. Chyba że mają assistance+holowanie..

4:46 - "półtorej kilometra"??? Od kiedy kilometr jest rodzaju żeńskiego? Coś mi umknęło...?

Graz 55 km bliżej niż Wiedeń?! Leciałem kiedyś samolotem z Wiednia do Grazu. Bliżej, ale nadal ok. 150 km w linii prostej.

W ogole jestem zdziwiony że samolot z wysuniętym podwoziem byl w stanie leciec na wysokosci przelotowej z prędkością przelotową😮😮😮 przecież "drag" tam musiałbyć przeogromny! Przez ostatnie lata obejrzalem chyba znaczną wiekszosc katastrof lotniczych jakie mozna ujrzec w sieci ale pierwszy raz natrafilem na przypadek gdzie samolot lecial z wysuniętym podwoziem z taką prędkością i na takiej wysokości! Naprawdę ogromny cud że nikomu nic sie nie stało.

Tą historie widziałem na innym kanale. Ale tu fajnie się ogląda na tym kanale i warto za lukać . A zrób filmik o Concorde . Pozdro.

No tak nie działa podwozie, nie działa łączność to zaiste szczyt inżynierii.

Ewidentna wina tych co stworzyli zbyt skomplikowane procedury. Powinno być prosto i zrozumiale, a nie komplikować innym życie i później za to nie odpowiedzieli tylko kapitan

Co za tępy kapitan mógł nakazać wziąć z barku alkohol i dolać do baku co by dało więcej siły nośnej✈️🛩

To nie jedyny przypadek gdy zabrakło paliwa. Kiedyś do pomyłki doszło w przeliczeniu funty/kg. Była też sytuacja gdy zamarzał układ paliwowy a wtedy objawy były nagłe i nieprzewidywalne.

Zawsze w samolocie powinny byc 2-3 kanistry paliwa na dolewke..

Latam co roku do Polski z Irlandii na urlop i gdy wsiadam strach mnie ogarnia żeby dolecieć bezpiecznie i wrócić

W kanałach poświęconych lotnictwu - w szczególności w tych poświęconych katastrofom lotniczym - bardzo sobie cenię płynne przeliczanie stóp na metry. Osobiście nie mam z tym problemu (w końcu nawet Smiena 8M otrzymana pół wieku temu na pierwszą komunię miała pierścień ustawienia ostrości podwójnie wyskalowany), ale dla społeczności wychowanej w systemie metrycznym standardy odległości/wysokości/głębokości podawane w stopach są i sążniach taką samą abstrakcją, jak prędkość podawana w węzłach.

Dlaczego usuwane sa komentarze

Swieny kanał, świetny lekor, świetna tematyka.

Fliegen durch technik? Super kanal 🎉❤

Nie winiem kapitana wykazał się typowo niemieckim podejście do życia szparen ,szparen co nie zawsze wspomaga efekt końcowy

Zamiast oceniać kapitana, spójrzcie na katastrofę Avianci. Kara jaką dostał jest adekwatna. Zawsze mógł rozbić samolot. Jeśli chodzi o wciśnięcie przycisku Land Recovery, no tak doleciałby do pasa, ale jak planowaliście go zatrzymać, bo prawdopodobnie miał uszkodzone podwozie, które mogłoby się złamać przy lądowaniu. Brak paliwa, nie działająca w pełni elektronika i proadopodobnie brak odwracaczy ciągu. Lepiej jak wylądował na polu i został zatrzymany przez siły tarcia, niż miał sunąć przez pas i podzielic los delty 191

FMC nie fms xdd EfEmSi 😂😂😂

mi sie wydaje ze tytul wprowadza w blad slowo katastrofa powinno byc uzyte chaciaz jedna osoba zginela ja nazwałbym to incydentem a nie katastrafą

daje już w ciemno lajka i pisze kom bo lubie twoje filmy

Jeżeli film przypadł Wam do gustu to ogromna prośba o kliknięcie łapki w górę i ew. zostawienie komentarza :). Ten drobny gest pomoże mi dotrzeć do szerszej grupy odbiorców co przekłada się na dalszy rozwój kanału. Dziękuje!🙂

Pracowałalem przy samolotach latających w liniach komerecyjnych i tak zwane Vip czyli prywatne samoloty . I powiem szczerze że czasem samoloty są w opłakanym stanie i aż dziw dlaczego jeszcze ich nie złoują . . Chyba dopiero wtedy kiedy spadnie . Tak sobie z kumplami pogawędkę robiliśmy w przerwie na śniadanie. I nie mal każdy z nas bał się latać jak widział na wlasne oczy nie dokręcone śrubki złamane piorunochrony i kupa szpachli na kompozytowych elementach ulepionye dziury na nowo . Na szkoleniach i doszkoleniach BHP ponad 2 h szkoleń na dzieć dobry nim przyjmą cię do pracy . Na szkoleniu muwili iż 99% spadających samolotów to błąd ludzki a 1% to natura. A dla czego ? ? ?> zdarzył się raz taki wypadek iż w Tubie Pitota pszczoły zrobiły sobie gniazdo. Samolot żle odczytywał prędkość co doprowadziło do katastrofy. Wszyscy zgineli . Od tamtej pory jeśli samolotr stoi kilka dni to obowiązkowo tuby trzeba zamaskować . Ja akurat robiłem jako lakiernik . I co nie co wiem. Na lotnisku wojskowym Fokker w Holandi naprawiają samoloty i no i niestety ale czasem glipia nakrętka albo oszczędność na jakości materiału. Doprowadza do katastro. I niestety ale jesto tylko i też wina lini lotniczych . Niestety przez ich durne oszczędności . A jak wiemy . Nie da się oszczędzić na wszystkim. Ps. Bardzo fajnie się słucha. . Fajny kontent polecam i oby tak dalej w rozwijaniu kanału . Pozdro ! )