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camino de hierro
Испания
Добавлен 10 окт 2014
Rutas de Ferrocarril desde la cabina de conducción con sonido real
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A un mercante que transportaba chatarra se le incendia un vagón
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InterCity dirección Gandia, pasando por Xeraco sin parada
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Entrada y Salida de tren en Valencia Nord
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Entrando en Xeraco por el túnel en Vía Libre
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De Valencia Nord a Alfafar-Benetusser en cabina de tren
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Alfafar, Massanassa, Catarroja en cabina de tren
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De Catarroja a Silla en cabina de tren
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De Silla a Sollana en cabina de tren
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De Sollana a Sueca en cabina de tren
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Valencia Nord - Castellón ( CIVIS ) Completo. Vista desde cabina del Maquinista.
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Así se tornean las ruedas de un tren
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De Castellón a Valencia Nord (Completo) parte 2/2 Aviso de incendio en el recorrido, y reporte al PM
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De Castellón a Valencia Nord ( Completo ) parte 1/2 .Con parada en todas las estaciones. 🚆👍
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Civía de Renfe 464-219 situándose en el andén
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Trayecto en tren desde Villareal hasta Castellón de la Plana
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Trayecto en tren entre Puzol y Valencia Fuente de San Luis.
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Desacoplamiento dos 447 en Castellón
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Trayecto en tren entre Castellón de la Plana y Villareal
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Trayecto en tren entre Fuente de San Luis y Cabañal ( Túnel del Cabañal completo )
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Trayecto en tren desde Fuente de San Luis hasta Valencia Nord
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Cabina de conducción de tren ( Civía ) Panel
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Trayecto en tren entre Puzol y Sagunt ( Tramo en obras )
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Trayecto en tren entre Puzol y Sagunt ( Tramo en obras )
Es el mismo trayecto que realiza el ave S100 no?
Renfe 😢447
Ejejeujejeeieiekiedidjdidkloemddjdmdmdmdm6tyjiohhhu
Cuantas estaciones cerradas salen en este tramo? 😟
Los puentes de hierro que se ven en la presentación del vídeo ¿ dónde están ? Gracias y saludos,
Siendo un vídeo de gran calidad, falta la edición de los nombres de las estaciones.
Eso nunca lo he visto en Valencia. Bueno si, si lo he visto en Valencia pero con la red de metrovalencia en Godella
Pensaba que seria mas rápido, sabiendo que es un servicio de Alta Velocidad
yo tengo una pregunta para hacer de valencia Nord a Benicarlo-peñiscola es igual o parecido? o dicen la parada?
Que maravilla. Asi deberia de estar Alfafar.
Porque en Sagunto entra por la via que no toca? No se ven obras y nunca me ha pasado coger el de Valencia en esa Vía 😅
Yu voz tiene un parecio al de Leo Messi jajaja... ¿O serás Messi? :0 xD
la C-6 (Castellón de la Plana - Vàlencia Nord) es para mí, la mejor línea de Cercanías de RENFE... Soy aficionado de la línea... Y no me aburre verlos... He viajado muchas veces, y he entrado en cabina en varias ocasiones mientras el tren está en marcha. Y es una maravilla, sobretodo los paisajes. (EDIT: La entrada al túnel me impresiona el eco. Cuando el tren pasa es una maravilla como el sonido se hace más fuerte por el eco.)
Hola, ¿me podría decir exactamente lo que decía el chico justo cuando llegastes a Castellón? Lo noto cabreado no lo sé
¿Que decía el chico cuando llegaba a Castelló? Solo he escuchado varias partes
el primero del día?
Buen video!
Vaya tontería lo del tercer carril, sólo para llevar el AVE a Castellón, El servicio de Alvia de ancho variable era más que suficiente, aunque fuera un poco más lento que el AVE para una ciudad como Castellón es de sobra, pero gastarse esa cantidad de dinero en una obra que no deja de ser provisional además de las molestias que ha ocasionado a los trenes de cercanías me parece un despropósito. Para que haya un AVE en condiciones hay que duplicar la línea, cosa que en un futuro tendrán que hacer sí o sí. Por cierto, el vídeo me ha gustado. 👍
tengo una duda cuando el semaforo esta en via libre cuando parpadea es via libre condicional que no debe de exceder los 160 km/h?
Cuando cumpla 18 me quedan 4 años me are un curso de maquinista de Renfe 😊
Vale, pues para entrar en el curso tienes que: - Tener cómo mínimo 20.000 euros - 21.000 euros (o puede ser más de eso) osea que a ahorrar -Tener un título 2do Grado Bachiller -Saber hablar inglés -Saber matemáticas (Para medir o para calcular) -Curso de entre 15 - 13 meses (o más) Y más cositas. Es fascinante lo que debes de hacer para ser un maquinista. Pero es por tu bien, si quieres ser maquinista ten en cuenta lo que he dicho antes. Ya te digo, no es nada fácil. Conlleva mucho trabajo. Si no me crees préguntaselo a un maquinista.
muy buen video increible video-
Una pregunta la megafonía la pone el maquinista o se pone automáticamente
Se pone automáticamente, eso sí. Las megafonías que dice el maquinista ya son manuales, las de voz. Pero las megafonías en sí son automáticas, se detectan.
Es un 447
02:35 como se llama esa antigua estación.
Rerw
Gracias buen video 👍👍
Muy buen vídeo. Gracias
Hermosos paisajes, llenos de sol . Gracias amigos
Magnífico vídeo. Si pudieras conseguir el del recorrido de Sagunto - Zaragoza (o al menos el de Sagunto - Teruel... o por lo menos el de Sagunto - Caudiel 😉) muchos nos llevaríamos una gran alegría. Graciass! 😃👍👌🚂
Ami me encanta el rojo el iryo
5:22 València-Font de Sant Lluís 12:07 València-Cabanyal 23:33 Puçol 31:39 Sagunt 48:40 Nules-Vilavella 57:19 Vila-real 1:05:05 Castelló
Gracias
Por que en massalfasar hay 2 balizas y una te pone como ordenando parada
Cuantos mercantes pasan al día gracias buen video 👌
Excelentes videos
Conociese el monte naranco el otro dia🇪🇸😔
😂 Jajaja el principado de Asturias uvieu soy pola de siero
Aver si pudes subir algun video de la 447 en cabina!
buen video aver si puedes hacer la C1 desde valencia hasta Gandia nuevo suscriptor!
Visto desde el cristal más bien, no desde la cabina porque no se ven los mandos ni el velocímetro ni nada del interior
Una pregunta siempre me he preguntado si son automáticas o manuales las máquinas de trenes de hoy en día porque yo siempre quise ser maquinista pero por desgracia no pude😭
Mucho Anuncio de Precaución/Parada entre Silla Y Alfafar 🤣🤣🤣🤣
🙂🙂🙂
Mehdi guedifi
igual si lo graban de Día luce más.
En el renfe se pude llevar una bicicleta?
Si
@@TrainspotterAlex91 gracias!
🥰
Hola! La pantalla del centro que está apagada es para el ertms??
Porque en la vía hay doble raíl en la derecha?
Para el AVE
Deberían haber más maquinistas que conducieran como tú, a los pasajeros les fatiga ir lentos, muchos maquis teniendo vía libre en un tramo donde el tren puede cojer 120 van a 90-100 y utilizando la reducida y dando tirones a la hora de frenar en el anden, tirones en el sentido de que frenan dejan de frenar y vuelven a frenar. Por algún motivo los trenes actuales tienen sistemas de tracción más potentes que los de antes, si no, no se harían trenes potentes. Saludos y enhorabuena!
Muy buen video! Una pregunta, la alarma del asfa que suena al salir de la estación a qué se debe?
buenaas, pues la baliza de la señal que esta fuera de servicio, lo mismo el cubrebalizas esta mal puesto, a mi tmb me ha pasado con la civia en algunos cambios pero creo que es por la baliza esa