Видео

oryginalna używana

Chyba tak

​@@fajnygaraz"chyba tak". Brak zbiorniczków z podziałką aby wyrazić czas zapełnienia do ilości paliwa i dokłada różnica po między cylindrami. Czyli brak precyzji pomiaru.

​@@fajnygarazwstawiasz film i niewiesz jaki jest wynik. Hah co chciałeś sprawdzić w ten sposób

Prawdopodobnie przysłona na pompie uszkodzona. Miałem to samo, dopiero jak rozrząd zmieniłem to wyszło szydło z worka

założyć bez problemu ale trzeba go poddać kalibracji na specjalnym sprzęcie który trzeba mieć

od strony bloku nie dajesz silikonu, ale od strony miski musi być i to nieco grubiej niż na pozostałej części miski

No chodzi mi to po głowie ale słyszałem że tylko po wymianie zaworów na nowe można to zrobić bo może być gorzej niż jest

@@fajnygaraz czujniki wszystkie na zimnym sprawdzone czy pokazują takie same temperatury?

@@Tomowski-lv1os Śledzę dyskusje i mam pytanie czy to prawda żeby zrobić przyuczenie dawek to pierwsze trzeba zakutalizować soft po tzw aferze diesel gate?

wszystkie mają tą sama temperature

wiem bo na kanale EKG oglądałem jak też ten zawór wymienił i auto jak miało drgawki tak ma dalej

Dzięki kolego! Muszę to sprawdzić u siebie

trochę tak wyglądały ale już się dotarły i jest git :D

najgorzej od takiego kupić auto

hehe ja przy wymianie rzucałem mięsem bo nie było małych rączek do pomocy :)

u mnie było czysto

tej pompy nie robi Hepu na pierwszy montaż ale Hepu robiło pompy w innych silnikach vw dlatego je polecają

Właśnie kupując wszelkie nieprodukowane w Europie będzie gwoździem do trumny

@peteri.3639 A guzik prawda. Gwoździem do temu jest sama Europa. Jak tylko chcemy być lojalni i kupować europejskie, to oni wymyślają jakby tu jeszcze nas okraść. Zresztą co dzisiaj jest europejskie???? Ile komponentów do samochodów jest produkowanych w Chinach? A pozostała produkcja???? A zboże z Ukrainy, to czasami nie było tych wielkich biznesmenów z tej uczciwej zachodniej Europy? Kto ma największy kombinat rolny na Ukrainie? Niemcy kupowali swoich wyborców naszymi pieniędzmi, finansowali swoją durnote i chcą żebyśmy jeszcze więcej dawali, bo im zaczyna brakować. Wolę kupić od chińczyka niż od Niemca też wyprodukowane w Chinach. Pozdrawiam

No i ciśnienie nie może za mocno skakać. Im bliżej 300 tym lepiej. Jak jest ciągle spadkowa, i skacze np 280-200 i niżej to trzeba szukać przyczyny pompa wstępna, lub już może cr.

będę ciśnienia sprawdzał bo nie podoba mi się to że zadane w dolocie 1.3 Bar a rzeczywiste w tym czasie 1 Bar a komp nie zgłasza błędu

są wersje zbiorniczków z podwójną ścianką tak jak u mnie

@ no to widocznie ja miałem wersję że się dało wyjąć bez problemu, szczypce i szło

zaoszczędziłeś na nowym zbiorniczku :)

dokładnie, chociaż patrząc z drugiej strony to zamysł jest pewnie taki żeby tylko do końca gwarancji wytrzymało

Mokre paski wymyślili tylko po to by obniżać tarcie które w przypadku łańcuszka daje z 1-2% większy opór 😅, następny krok to obniżanie niepotrzebnie wysokiego ciśnienia oleju , kolejne procenty na korzyść ekologii 😂.

nie da się

bardzo dziękuję za info, jak rozwikłam tą zagadkę to puszczę film co było przyczyną

nowe wtryskiwacze jak byly to je tez trzeba sprawdzic na stole bo nawet nowe sa zle ustawione

w pewnym sensie to powoli zabija nasze samochody, więc w Twoim stwierdzeniu jest jakaś logika :)

​@@fajnygarazCo zabija te silniki?

wszystko na co spojrzysz pod maską

@@fajnygaraz czyli jak otwierasz maskę i schylasz się pod nią to też zabijasz ten silnik?

ja kupiłem ten imbus za 20 zł

no gdzie? żebyś smoka wyczyścił i zrobił kolejne 300 tysięcy bez remontu silnika? :)

dłuższe odpalanie prawie mam ogarnięte (już tak długo nie kręci jak kiedyś i występuje bardzo rzadko w porównaniu do tego co było kiedyś) a to skaczące ciśnienie to mnie tylko zbija z tropu bo według zadanego i aktualnego jest ok a na trzecim parametrze skacze (musiał bym nagrać film żeby wyjaśnić o co chodzi bo nie każdy to ogarnie). A powiedz mi czy masz problem z drgawkami w zimę?

Jak rozwiązałeś dłuższe odpalanie ? Ja wymieniłem regulator i czujnik ciśnienia paliwa + czujnik wałku rozrządu + wału rozrządu mam też nowy aku z varty filtry oczywiście nowe. Tak też mam skoki ciśnienia paliwa niestety tak jak u ciebie regulator miałem tylko podmieniony z innym nie nówka.

Skacze od 246 do 290 ciśnienie przy temperaturze outside 13 stopni podaj maila to ci wyślę filmik z canscanner

u mnie spada do 180Bar w najniższym momencie, jak masz 246-290 to prawdopodobnie są to prawidłowe wartości

a robiłeś to sam? masz 100% pewność że te części zostały wymienione?

najlepiej z używanych silniczków a jeszcze lepiej wymienić cały silniczek

@fajnygaraz tylko ze wszędzie sa same silniczki

ja kupiłem cały i przełożyłem zębatke

@@fajnygaraz ale u mnie występuje brak zebatki klapy nawiewu

EGR otwiera się i wpuszcza spaliny praktycznie zaraz po uruchomieniu silnika. Jak jest mocno zimno to trwa to nieco dłużej niż np. latem i spaliny idą cały czas w dolot. Widać to w parametrach pracy klapy EGR - widać że nigdy tego nie analizowałeś na żywym przykładzie kolego

@@fajnygaraz skoro wiesz to po co palisz głupa we filmie? :)

ale ja w filmie nie pytam o EGR tylko o zadane ciśnienie doładowania, chyba źle coś zrozumiałeś

@@fajnygaraz zadane ciśnienie wynika z pracy EGR i trybu dogrzewania silnika, spaliny z wydechu robią doładowanie

tutaj spaliny z egr mieszają się z powietrzem w turbinie i na wyjściu turbo masz mix spalin z powietrzem. To nie ta konstrukcja gdzie spaliny z egr są wpuszczane przed samym dolotem jak w 1.9 tdi

instrukcja serwisowa mówi co innego, chyba nie chcesz jej podważać? nawet moment 95Nm jest podany w książce! z drugiej zaś strony gdybyś wymieniał pompę CR to jak chcesz ją wyjąć bez zdjęcia tej zębatki??modlitwami?

@@fajnygaraz ta pompa musi być synchronizowana z rozrządem

no zgadza się - dlatego ustawiasz ją na blokadę i luzujesz śrubę do naciągnięcia paska

@@pawek3136 To on może dawać takie objawy?

w jakim sensie pokazuje niższą temperaturę? Przecież przed uruchomieniem silnika ten czujnik pokazuje dokładnie taką samą temperaturę jak temperatura otoczenia.

dzięki za podpowiedź ale to jest silnik EA288 z EGR niskociśnieniowym i nie ma możliwości żeby pojawił się nagar w dolocie (chyba że mu DPF wytniesz)

nie o rozruch chodzi (tzn też ale nie w tym odcinku)

​@@fajnygarazwtryski kup nowe jak chcesz by równo pracował .

to raczej ostateczność (niektórym nawet po wymianie wtrysków te drgawki nie ustały)

@@fajnygaraz nie prawda chyba że po pseudo regeneracji , nagar w dolocie.

poczytaj komentarze pod filmem, pisali że wtryski nowe i bez rezultatu (no chyba że ktoś tu ściemnia)

no właśnie zauważyłem że ten start w pompy w baku pozostawia wiele do życzenia bo nie zawsze ją słyszę jak otwieram drzwi. Rozrząd sam wymieniałem i jest ustawiony idealo a wcześniej był na -1.4, regulatora na pompie CR na razie nie chcę ruszać bo już kilka razy na forach czytałem że ktoś go wykręcił żeby sprawdzić obecność opiłków i po złożeniu do kupy auto mu nie odpala hehe

@@kubajtcnw2567 witaj w klubie 😅

@@rafd94tm U mnie jest 130 tys km, a dolegliwości są od co najmniej 30 tys. Ogólnie nic się nie dzieje, ale jest to irytujące.

267 tys km a te objawy jakoś od 20 tys km

@@muriun18 uuuu to ładnie masz Panie licznik cofnięty

u mnie jak widać na filmie 274000

@@fajnygaraz przebieg oryginalny potwierdzony, znam historię auta od nowości.

no dziwny temat u ciebie

a jaki układ paliwowy miałeś? Bosch, Delphi?

@fajnygaraz bosch w 1.6 clha tylko był bosch po 2015r było Delphi continental

Jaki kod silnika miałaś ? Bez zmiennych faz ?

@@Tough_stuff132 clha 2014r seat leon ,wtryski wymieniłem na 4 używki z pewnego źródła, ponieważ koszt nowych był dość spory.

@@rafalpietec8409ale temperatury są niskie wiec teraz samochód odpala mam u siebie to samo w CUPA

@@kamvipp Czy można prosić o numer katalogowy tego czujnika?

nic nie robiłem w sofcie, korekty to wróżenie z fusów bo raz mam wszystkie w okolicach 0 a raz potrafią skoczyć na 0.8 na trzecim cylindrze a na pozostałych wtedy ujmuje że suma wszystkich zawsze wychodzi 0. Czujnik różnicy ciśnień?na listwie?

wszystkie cztery

nie zauważyłem

osobiście go ustawiałem w sierpniu