Видео

Vielen vielen Dank, das freut mich wirklich sehr

Hi, die Kombination das man hinten schmaler fährt als vorne ist langsam etwas überholt. Es gibt noch ein paar Bikehersteller die das auf dem E-Bike noch machen, aber aktuell fahren fast alle hinten breit, um beim E-Bike möglichst große Traktion im Uphill zu haben, und vorne schmäler, um ein gutes Lenkverhalten zu generieren. Was auch sehr oft vor kommt ist jetzt, das vorne wie hinten die gleiche Größe verbaut wird, um so viel Komfort dem Fahrer zu bieten. Beste Grüße Ronny

Der hat sich damals bei dem Dreh verabschiedet😅😅😅

Hi, ich habe den Komoot Track in die -beschreibung gepackt. Ist eine Enduro Tour, von dieser habe ich auch ein Video ghemacht. Viel Spaß beim nachfahren. Beste Grüße Ronny

Danke Dir :)

Hi, die Fahraufnahmen habe ich mit der DJI Action 2 aufgenommen. Die anderen Aufnahmen mit der Osmo 3 damals. Beste Grüße Ronny

Ohhhhh, wieder so ein Profikommentar🙄 Klar bietet CushCore mehr Funktionalität. Wiegt dafür um so mehr, kostet viel mehr und in Kombination mit Deinem Maxxis Reifen brauchst du statt 100ml Dichtmilch mindestens das Doppelte oder sogar mehr. So kann man sein Bike auch unnötig schwer machen und viel Geld versenken. Ob sich das dann lohnt, muss jeder für sich selber wissen. Für die Zielgruppe, die ich hier anspreche ( Enduro ), ist der Airliner von Vittoria eine sehr sehr gute Alternative zum CusCore in Sachen Gewicht, Kosten, Durchschlagschutz und Montage. Wer ein DonwhillRacer ist und andere Funktionalitäten haben will, kann ja auf das CushCore Sytem wechseln. Zur Montage: Ich beglückwünshe Dich, dass Du das CushCore mit Reifen in 10min montieren kannst. Auch hier gilt für Dich, Du solltest Dein Können nicht verallgemeinern! Viele die so etwas noch nicht gemacht haben, tun sich mit CushCore sehr schwer. Deswegen bringt ja auch die Firma CushCore immer mehr Hilfmittel zur Montage auf den Markt, damit es leichter geht für die Allgemeinheit. Zeigt ja, dass es doch nicht so einfach ist für jeden. Wenn Du mit Deinem CushCore zufrieden bist, dann ist das super und ich wünshe Dir allzeit gute Fahrt damit✌

Hi, ich fahre den Big Betty gerade aktuell in der diagonal Version hinten auf meinem E-MTB in der Soft und Super Gravity Version und ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Vorne teste ich gerade den Magic Mary in der radial Version...auch sehr sehr nice :)

Hi Sascha, vielen Dank für die Einladung und Deinen Kommentar Jawoll, habe schon davon gehört und ich versuche vorbei zu kommen. Dann sieht man sich vielleicht ja? Hab noch eine schöne WocheBeste Grüße Ronny

Hi Markus, ich freue mich sehr von Dir zu hören🤩🤩🤩 Ich glaube es täuscht ein bisschen auf der Kamera, es geht eigentlich ganz gut Bergab...sagen wirs es mal so, man kommt nie von alleine zum stoppen😂😂😂 Vielen Dank für Deinen Kommentar und habe noch eine schöne Woche🥰🥰🥰

Because I had a serious knee operation a few years ago and unfortunately the bio bike no longer works

Ok, sorry for my comment then... its just frustrating to see so many ebikers on such trail... they blow you away up mountains but blocking the fuck downhills because of ....tell me ?unexperience/scared it can be so annoyinh.. Again sorry didnt mean to be an ass

@@josluitjes8805 No problem, you couldn't have known that. I also understand your side as an organic biker. Of course I have to agree with that. But on the other hand it's no different. I think it would be good to get along well with each other. best regards, Ronny

Hi Mosby Ja sehr geil, das Du hier kommentiert hast, das freut mich sehr🤩🤩🤩 Ja es war echt sehr cool...pass auf, in ein paar Jahren sind wir besser als Stromberg😅😂😂

Ja Servus mein Bester🤩🤩🤩 Mega von Dir zu hören. Ja mir gehts soweit ganz gut...leider ist der Bikeurlaub im Vinschgau schon zu Ende, aber habe nun sehr schönes Material für neue Videos und natürlich auch neue Test-Sachen😃😃😃 Am Wochenende sind wir nicht in KH, aber auch auf tollen Trails unterwegs, hoffe das Wetter spielt mit😅 Ich hoffe Dir gehts es auch gut? Hab noch eine schöne woche und herzlichen Dank für Deinen mega Support, das erfreut mich immer wieder aufs Neue🤩🤩🤩

Hi, der Uphill ist Okay für Bikobiker...es gibt zwar ein Stück was anstrengend ist, aber dafür ist es auf einer Waldautobahn und der Weg ist insgesamt nicht all zu lang. Im Fazit siehst Du den "Propain Trail" im Vinschgau bei Latsch. Dort sind wir vor kurzem gewesen und das ist ein richtig geiler Trail kann ich Dir nur sagen...wir waren mega begeistert.😍😍😍 Beste Grüße Ronny

Mega Dank Wolfgang, das freut mich sehr🤩🤩🤩In ein paar Jahren sind wir bstimmt noch besser als Stromberg mit unseren Trails😁😁😁

Hi, ja cool das Du Dich gemeldet hast🤩 Ich bin sehr gespannt auf Dein Video zu den Hardt Lines. Hoffe Dein Videomaterial ist doch noch was geworden😃😃😃 Beste Grüße Ronny

Hi Mr.Fox, vielen herzlichen Dank für Deinen Kommentar, das freut mich mega🤩🤩🤩 Ja, komm doch mal vorbei, habe Dich ja schon ein paar mal eingeladen 🙃 Beste Grüße Ronny

Vielen Dank Bernd, das freut mich wirklich sehr 🤩🤩🤩 Habe ja gehört wir fahren bald alle mal E-Bike😉

Vielen Dank mein Lieber für Deinen tollen Support, das freut mich immer sehr

Das ist eine sehr gute Idee, die ich mir merken werde!!! Vielen Dank für diesen Kommentar😃😃😃 Sehr geil🤩🤩🤩 Wieder was gelernt🙃🙃🙃Beste Grüße Ronny

Hi, ja du muust auf Komoot angemeldet sein, nur so kommst Du dann auf den Link.

Hi, leider muss ich Dir sagen, das es diesen Reifen noch nicht gibt. Diesen Reifen, den Du Dir wünschst, suchen wir alle glaube ich. Gute Allrounder sind die neuen "Michelin Wild Enduro Racing MS" Reifen, der Conti "Argotal", "Magic Merry" von Schwalbe. Allerdings wirst Du auch bei diesen Reifen irgendwo Abstriche machen müssen. Beste Grüße Ronny

@@upanddownmtb7852 danke dir Ronny

Hi, ja Du hast Recht, mir ist leider in diesem Video ein kleiner Fehler passiert. Ich habe den DH T gefilmt anstatt den Enduro T Reifen. Als ich das gemerkt habe, war das Video aber leider schon draußen und ich konnte es nicht mehr ändern. Es geht hier um den Enduro Scorpion Race T und M Reifen. Die DH Reifen sind echt nur was für DH Profis. Ich fahre den Enduro Scorpoin Race T und M auf meinen Bikes und bin sehr zufrieden. Allerdings muss ich Dir auch sagen, dass der Reifentest schon über ein Jahr her ist und es mittlerweile gute Konkurrenz zu den Pirellis und Co gibt. Der Michelin "Enduro Wild MS und MH", sowie die neuen Schwalbe Reifen in den "Radialvarianten" ( Magic Merry, Shredder etc.) und der neuen "Vittoria Mostro Race". Ich bin diese Reifen gerade am Testen, doch es dauert noch etwas, bis ich das Video dazu raus bringen werde. Aktuell kann ich Dir sagen, das der neue Michelin "Wild Enduro" in der MH und MS Version sehr gut funktionieren und sehr gute Allrounder sind, auch bei Nässe. Diese haben auch ein etwas größeren Einsatzbereich als die Pirellis. Wenn Du noch fragen hast, melde Dich einfach. Beste Grüße Ronny

Hi, sorry das ich mich jetzt erst melde, aber ich war jetzt längere Zeit im Vinschgau unterwegs. Ja super, das freut mich wirklich sehr😃😃😃😃 Super, das Dir die Reifen so gefallen. Das ist wirklich schön zu hören. Danke für die klasse Rückmeldung!!! Beste Grüße Ronny

@@danielconrad720 Alter...die gpx Datei funktioniert doch gar nicht mehr! Erst checken, dann meckern bitte

@@73Matthias Hi Matthias, weißt du was ein schlechter Stil ist? Wenn man vor dem Meckern sich nicht genau über die Situation erkundigt! Alle Trails...wirklich alle Trails waren zum Zeitpunkt meines Videos online auf komoot sichtbar. Jeder der Komoot hat, konnte alle die gezeigten Trails auch ohne mein Video abfahren. Vor ein paar Wochen wurde ein Großteil aller Trails auf Komoot im Weinbiet gelöscht. Also habe ich auch den Link auf Komoot raus genommen. Noch eine Sache mit dem Massenansturm, Forst und Jäger: Aktuell werden bei euch 4 neue Trails in den Wald geschlagen/angelegt, wo brauche ich dir ja wohl nicht zu sagen. Ihr wollt alles geheim halten, damit niemand die Trails findet und veröffentlicht oder sogar filmt. An jeder Ecke entsteht ein neuer Trail. Habt ihr euch mal Gedanken darüber gemacht, das nicht das Filmen etc. euer Problem ist, sondern das ständige Anlegen von neuen Trails in der Vielzahl wie sie aktuell entstehen. Ihr legt Trails an, direkt an Futterstellen für Waldtiere wo Hochsitze der Jäger keine 30m entfernt stehen. Es ist doch klar, daß ihr hier nie Strecken legalisiert bekommt, wenn ihr diese durch Jagdgebiete vor den Augen der Jäger baut. Das löschen der Trails auf Komoot von Euch, wird das ganze nicht besser machen. Der Forst und Jäger wissen auch ohne Komoot wo die Trails sich befinden.

@@Johannes-zl3zc Jo Johannes...erst das ganze mal genau checken, dann meckern bitte!

​@@upanddownmtb7852Danke, dass Du, nach meinem und auch anderen Kommentaren HEUTE, die Komoot Tracks HEUTE raus genommen hast👍🏼 Respect the locals ⚒️

@@Johannes-zl3zc ich hätte dieses Video auch nicht gemacht, wenn zu dem damaligen Zeitpunkt alle trails online öffentlich auf kommot gestanden hätten! Jeder konnte die Trails abfahren auch ohne mein Video. Eine Nachricht von dir, mit einem Hinweis, das die Trails gelöscht wurden und nicht mehr öffentlich sind, wäre in diesem Fall auch Resektvoller gewesen.

@@flow.lights4684 Hi Flow, auch noch mal für dich, falls du es noch nicht mitbekommen oder gelesen hast . Alle...ich betohne alle Strecken mit den Trails im Video waren bis vor kurzem öffentlich auf komoot eingestellt. Jeder Depp der Komoot hat, konnte die Trails Nachfahren auch ohne mein Video. Jetzt wurden diese auf Komoot gelöscht, und auch darum habe ich die GPX Datei nicht mehr als sichtbar auf kommot eingestellt.

@@upanddownmtb7852 Und der nächste lädt es wieder hoch mit dem Satz "auf RUclips ist es ja sowieso schon"(samt Trailmal im Video)... und der Kreislauf beginnt von vorne. Ich fahre auch gerne schöne Trails und filme das auch des öfteren. Wenn diese jedoch nicht offiziell sind (Bikepark, Trailcenter...) dann stelle ich sie nicht öffentlich rein und mache auch noch Werbung dafür. Ich gehe davon aus du hast bei sowas noch nie mitgeholfen, das ist verdammt viel Arbeit und es ist immer schade, wenn diese wieder in kürzester Zeit zunichte gemacht wird bei viel Verkehr. Jeder kann seinen Beitrag dazu leisten solche Trails zu errichten und zu pflegen... oder eben durch viel Werbung direkt wiedrr zu zerstören. Wenn die Trailbauer dann irgendwann die Motivation verlieren in dem Kampf, wird eben zu den nächsten Trails weitergezogen. Probiers doch mal mit Stromberg, Eberbach, Beefelden, Heidelberg. Dort gibts Vereine, die über Gebühren und Spenden offiziell an den Trails arbeiten und somit ist es ein gesunder Kreislauf aus Befahrung und Pflege.

@@flow.lights4684 Flow, sei doch mal bitte ehrlich zu dir selbst. Diese Herangehensweise, Trails geheim zu halten und jeden an zu schwärzen der ein Video darüber macht, ist doch absoluter Quatsch. Im Moment schießen neue trails im pfälzer wald aus dem Boden wie Pilze. Überall werden trails in die Natur hineingeschlagen und gebaut. Du musst noch nicht mal danach suchen, du findest überall welche. Das das nicht mehr geheim bleiben kann, aufgrund der Vielzahl, ist doch klar. Irgendeiner hat ja die trails auf komoot eingetragen . Zu meinem Zeitpunkt des Videos waren alle, ja wirklich alle trails auf komoot online öffentlich als trail markiert. Jetzt wurden viele gelöscht. Glaubst du wirklich das dies so bleibt? Ich denke nicht. Zu deiner Sache mit Lokals und Trailbauern Respekt usw. Ich kann dir mehrerer Videos liefern die ich von Lokals aufgenommen habe beim Besuch im pfälzer wald. Weißt du wer mit den trails schlecht umgeht und diese beschädigen? Das kann ich Dir genau sagen...viele Lokals nämlich selbst! Die hacken die trails runter, ohne Rücksicht auf Verluste. Den ist es sch...egal was mit den trails passiert. Wenn so ein Lokal solch ein "Gehacke" auf RUclips stellt, heißt es immer nur ...geil geil geil, weil die leute schnell fahren können. Komischerweise gibt es hier keine Kritik von anderen Lokals oder Trailsbauern. Das wird geduldet. Aber einer der Spaß hat an der Abfahrt, im Video auch noch sagt, leute geht ordentlich mit den trails um, aus Respekt vor den Erbauern, wird scharf kritisiert. Das kann es ja irgendwie auch nicht sein, oder?

@@upanddownmtb7852 Ist ja auch eine Frage der Einstellung. Je mehr sich daran halten nichts davon zu posten, desto mehr bleiben diese in einem guten Zustand. Wenn die Region jedoch zum (nicht mehr Geheim-)Tipp wird bzw. geworden ist, dann ist der Andrang größer... und jeder zeigt mit dem Finger auf den, der ja schon etwas dazu hochgeladen hat. Und diese Seobstverständlichkeit, dass "Trails wie Pilze" wachsen... erstens gibts in der Ecke kaum Neubauten und zweitens ist das eine echt schlechte Rechtfertigung einfach weiter deren Werke zu konsumieren ohne jegliche Unterstützung. Thema Locals: es sind zum Glück nur sehr wenige, die etwas hochladen, wenn bekannt, dann werden diese über andere Wege kontaktiert zu dem Thema. Und zuletzt zum Thema "Respekt der Trails": ob der "Local Shredder" oder der Tourenfahrer mehr Schaden anrichtet ist eine gute Frage, denn der Tourenfahrer mutet sich oft mehr zu als er sollte und fährt irgendwelche Chicken Lines in den Trail, da Trail Features ausgelassen wersen müssen. Die Erbauer denken sich schon was bei der Streckengestaltung, wenn es keine Umfahrung gibt, dann sollte man soetwas entweder sicher fahren können oder erstmal auf den Fahrtechnikstand kommen, bevor man diese Trails befährt. Im Bikepark stürzt man sich ja auch nicht direkt in die schwarze Downhillstrecke ohne die entsprechende Übung davor.

...es werden übrigens auch sicherlich nicht die Trailpfleger sein, die die Videos von irgendwelchen schnellen Fahrern feiern. Das wird sein wie hier bei deinem Video, irgendwelche Fremde, die die Region nicht kennen oder Freunde des Uploaders werden das kommentieren. Und schon fühlen sie sich in ihrer Sache bestätigt, angerichteter Schaden (selbst durch befahren, Andrang durch öffentliches Teilen) ist dabei völlig egal, Verständnis fehlt Fehlanzeige. Aber wer will schon ein Video mit vielen Aufrufen und Kommentaren löschen, dann doch lieber mit fadenscheinigen Argumenten und ganz viel Fingerzeigen auf andere rechtfertigen

Hi, ja es ist egal wie Du es einfüllst. Es verteilt sich gleichgut :) Beste Grüße Ronny

Hi, ich bin den Mazza in 2.6 gefahren. Jeweils auf dem einen Bike mit einer 30mm breiten Felge und auf dem anderen Bike mit einer 35mm breiten Felge. Beste Grüße Ronny

Hi, ich kann dir das leider nicht versprechen, denn das wäre ein sehr großes Video. Aber ich versuche so in der Richtung mal was zu machen. Danke Dir für den Vorschlag :) Beste Grüße Ronny

ich fahre seit ein paar monaten vorne den MH und hinten die Rear version. fahre allerdings auch viel auf strasse. schon krass wie sehr der reifen klebt (vorne deutlich mehr als hinten). der hinterreifen ist auch richtig schön schnell. gute kombi. werd mal den MS für vorne testen sobald der MH durch ist...

Hi Olli🤗 Ja der 2.4er fällt breit aus, auf jeden Fall. Der 2,6 ist schon fast so breit wie ein 2,8er. Ich rate Dir, nimm den 2,4er, der funktioniert auch besser als der 2,6er. Beste Grüße Ronny

Besten Dank

Hi🤗 Die Trails findest Du rund um den Berg "Kalmit" im Pfälzer Wald :) Ein Besuch lohnt sich😉 Beste Grüße Ronny

Ist mir auch schom mit einem CushCore System passiert...einen 100% Schutz gibt es bei keinem System. Ich habe jetzt 1200 harte Downhill KM mit dem Vittoria Airliner hinter mir, heftigster Einsatz der "Chilli Trail" im Vinschgau...10 mal runter geballert, ohne Probleme, trotz harter Durchschläge.

Hast du den DH oder die Enduro Version?

@@sickc-1375 Die DH Version habe ich drauf, da die noch etwas besser Durchschläge dämpft und fast das selbe wiegt wie die Enduro Version.

Servus Ja geil, bist Du zufrieden mit dem Bike?

Vielen Dank, es freut mich sehr, wenn Dir das Video gefallen hat :) Ich habe mitlerweile die Suntourgabel getauscht gegen eine Rock Shox Zeb Ultimate. Der Gewichtsunterschied liegt gerade mal bei ca.200g. Ist also nicht wirklich viel. Aber die Zeb funktioniert noch mal ein großes Stück besser als die Suntourgabel Beste Grüße Ronny