Видео

Sehr coole Aufnahmen. Liebe Grüße vom Aeroclub BEXBACH EDRX

es gibt immer was zu basteln, selbst an der EB 29 R :-)

That looked like fun!

So why did you not retract the U/C?

Hi Stefan. Thanks for the wonderful video ; I keep watching it again and again. Are you familiar with the process of buying a new glider directly from the factory ? Is there any advice you could give to me please ( i.e. special paperwork, expected building time, possible complications etc ) I am aiming to buy the AS34 Me in the next couple of years. Many Thanks Michele Oddone

So ein geiles Teil! Wenns nicht mehr zieht, hat man wenigstens Spaß als Jetpilot. Wenn der Jet doch nur eigenstartfähig wäre.

When silver explodes I’ll buy something like this

For other languages....On RUclips click on the CC button for Closed Captions. Adjust the language via the "gear" setting button.

Why not in english? Translate it soon!

Sehr schön die Doku. Bin auch Segelfliegerin.

Why does it say "Check landing gear?"

what's the price of the glider ?

18m, no flaps?

Moin, ich interessiere mich fürs Segelfliegen. Bin schon zwei Mal mit einem F-Schlepp geflogen. Mein Problem: Irrationaler Respekt vor der Winde.

""Check Landinggear" möchte man eigentlich nicht kurz vor dem Aufsetzen hören. Ist das Absicht oder sind die Sensoren nicht richtig eingestellt?

lonerrrrrrr

Motors are boring tried it for years and got rid of it

Wow you nailed that landing. Beautiful 😊

Excellent, amazing motor launch, that was a lot of power!

Segelflugzeuge...teuer wie ein Einfamilienhaus..ist das noch Hobby...lange nicht mehr..ein Sport für Millionäre und Bonzen...leider

Rasier dich mal...

Ein tolles Video und die Landschaft ist auch herrlich zum Fliegen. Mal etwas anderes zum Schwarzwald ;-) Da bekomme ich doch echt Lust wieder anzufangen jetzt mit GPL/ SPL... Sag bitte, dürfte ich deine Videos für mein Referat zu meinem alten Hobby und meiner Leidenschaft verwenden? Viele Grüße und always happy landings!

electric engine with folding pushing prop somewhere on the keel yilds the same thrust , with bigger range

2k gang!!!

Stefan, just how long will that beast run?

ı want it 🦅

Thanks Stefan, three questions, is your flight feasible in Spain? What is the price? What is the disassembled wingspan?

Nice ☺️

Was that totally unassisted take-off. You could pick up the wing with nobody holding up the wing tip?

Sua vida e seus vídeos são fantásticos! Obrigado.

Questions: 1. Why did you start with the left hand on the airbrake lever and right hand on the throttle? Was this to increase acceleration by using the wheelbrake? Don't you risk a ground loop when you do it this way? I suppose that the normal way would be to have the left hand on the throttle and right on the stick. 2. Why did you decrease the power shortly after taking off? Is this mandatory?

Im Geburtsland des Segelfluges fliegen sie jetzt südafrikanische Segelflugzeuge…..bezeichnend für unser Land.

Wow, smooth flaring and landing there.

Love the headcam view, reminds me of flying around in the AS-33 in MSFS.

How much battery was left until engine off in the first thermal?

🦅👍❤️

Although I dont understand the words , I love this guys enthusiasm .. I see his eyes..never loose that my friend .. always be a kid .. always wonder .. always believe in things no one else does ...

English please!

I would have really loved this but I'd suggest speaking the language of your largest demographic... probably English. Bilingual channels are quite tricky as most of your viewers can only enjoy 50% of your videos... Not a criticism, just friendly advice 🙂

Erst mal super Video mit einer lockeren Unterhaltung. Michael und ich fliegen die AS33 Es seit Juni letzen Jahres. Ich als Normalflieger und Michael nur bei Wettbewerben. Der erste Wettbewerb war in Prievizda letzten Jahres. Sein erstes Statement: Wenn ich nicht Erster werde liegt es nicht an der Maschine. Dann 2022 die Quali in Lachen Speyerdorf und Anfang September den Grand Prix in Vinon. Wir sind Beide absolut begeistert von der Leistung als auch dem sehr gutem Handling. Wir hatten vorher 10 Jahre die ASG 29 und waren auch mit dieser hoch zufrieden. Wir stimmen Stefan voll und ganz zu, dass die AS33 zu den besten 18 Meter Flugzeugen zählt und das Ergebnis an Wettbewerben immer ein Produkt aus Maschine, Pilot und Mannschaft ist. Unsere Maschine ist WN 18 und die Querruderkräfte finden wir absolut ok. Beim Grand Prix zeigte sich, dass die AS33 bei einer Flächenbelastung von 48kg/m2 bei den in Vinon herrschenden Wetterverhältnissen am besten steigt. Überhaupt ist erstaunlich wie gut das dünne Profil arbeitet. Auch bei der höchsten Flächenbelastung von 60kg/m2 fliegt sich die Maschine sehr gut und steigt auch gut. Sehr gut finden wir eine Vielzahl von kleineren Verbesserungen. Die umlegbare Kopfstütze, der integrierte Tank mit elektrischer Spritpumpe, die Motorsteuerung, die Anordnung der Seitenruderpedale und viel weitere Kleinigkeiten. Das Cockpit bietet auch Platz für kräftigere Personen. Auch sehr gut, dass die Fläche dank der neuen Entlüftung mit vollen Wassertanks abgelegt werden kann. Da kann am Grid noch vor dem Start die Flächenstütze schon verräumt werden. Sehr gut für die Helfer.

Really like your videos, but i don’t speak German 🤷🏻‍♂️ 🤣

ahhh, auf Deutsch für die wahren Piloten!

That EB29R is a beast! kartoffelpuffer

What was your speed on that final glide? it looked very fast. I could see the gauge bobbing in the yellow.

Impressive, very nice.

Und wo ist da jetzt Matze ??

Hey Stefan, Love your videos but the use of helmet cam makes one a bit dizzy keeping up. Either keep your kopff schtill and turn head smoothly or go back to fixed mount. Veilen danke von Australia

Eine wunderschöne Gegend. Haben die viele Luftraumstrukturen oder kann man da gut fliegen?

Hi Stefan! Well done, third day of the SGP and catching up on the overall results. I have a couple questions for you that hopefully can reply to. In the video you mention the “experimental Variometer” that you have in the Ls3. Is there any chance you could give a bit more info about it? Or is it a classified project? And second (I hope you see this b4 leaving bosnia) is there any chance you could interview and film the DIY self launch system that Gintas has installed to his ASG29? Thanks a lot for sharing all this experiences!