Видео

Przewody byly te same tyle że musialem je skręcać w kabinie a nie pod maską jak oryginalnie,z tego wzgledu że rurki byly krótsze ale mówiłem o tym w filmie po złożeniu

Jeszcze w tym roku nie tankowalem bo zatankowalem w zeszlym roku do pełna i jeszcze mam ale jak się skończy to spróbuję 95 e10

No bo nie wiem czy mogę lać 95 e10 dlatego się za pytałem

Ogolnie to są ładne auta w zaleznosci od gustu ale jak na te gabaryty to jest ladny,ja mówię na nie żaba😁

@@krzychufso983 ja tak nazywałem forda KA . Pozdro 🖐🏼

Nie ma za bardzo czasu żeby nagrywać jakie kolwiek filmy no ale chwila sie znalazła

@@krzychufso983 Przejechałem się razem z Tobą :)

Teraz to już chyba nie da się tego kupić,ja to kupiłem używane i to przez przypadek

Chyba druciarstwa

U mnie na szczęście wszystko całe nic się nie odłamało,wymiana na inną nową zalatwiło sprawe z cieknącą nagrzewnicą

Jakby nie patrzeć przydatna rzecz ale już np do matiza nie pasuje(troche inne złącze)a w zestawie bylo do GSI i bosza

@@krzychufso983 zajebista sprawa. Jedyne co można zrobić to nielegalną kopię wsadu ;) Choć pewnie zabezpieczyli procka

Garaż blaszany to nie garaż ale lepszy taki niż żaden:)

​@@krzychufso983 Co by nie było, byle by się na łeb nie lało.

Porobiona ale nie do końca,zostalo jeszcze wyprać wykladzine,wymienić zestaw naprawczy wspornika drążków kierowniczych bo lekko stuka(wyszło na przegladzie)i chyba tyle,aaa i tydzień temu wywalilem alarm,napewno nie fabrycznybo slabo to wyglądało z podłączeniem😉

@@krzychufso983 kosmetyka! To samo bylo z alarmem w moim plusie, dawno odłączony ;)

radio na kasety było ale raz działało a raz nie i wyrzuciłem je,a ten pionierek aż tak się nie rzuca w oczy moim zdaniem.bardziej nie pasowało by radio na 2 diny albo tablet jak to robią niektórzy,to wtedy pasuje jak świni siodło😄

wyłącznik czasowy był w polonezach plusach fabrycznie,tylko rożni sie sama lampka,w caro była na srodku a w atu koło lusterka,ta na filmie jest w atu i troche ją przerobiłem żeby można było wyłaczyć bo w oryginale ni można tego zrobić

@@krzychufso983 ja w polo zrobię sobie czasowy wyłącznik pozdro wesołego jajka 🐥

@@motoirek5908 pozdro wzajemnie😉

W ukladzie koreanskim na podcisnienie sterowane sa tylko klapy od kierunków nawiewu i tu trzeba sprawdzić kule pod maska nad kolektorem wydechowym,najepiej podmienić na sprawną,wezyk który idzie od kolektora do kuli podcisnienia i z kuli do kabiny czy nie jest gdzieś spruchnialy i na koniec panel sterowania z silownikami,też można podmienić,jak to sprawne to musi działać.nagrzewnica jak jest nowa to najlepiej ją wsadzić ciasno w obudowie na gąbce albo filcu i wtedy nie będzie tzw lewego zimnego powietrza ktore zamiast iść przez nagrzewnice to idzie gdzieś bokiem,sprawdzić też trzeba czy klapa ciepło-zimno jest szczelna i czy dobrze się domyka po przekreceniu pokrętła i jak to jest sprawne to ma być sauna bynajmniej u mnie tak jest,to jest prosty system ogrzewania i tam nie ma jakiejś filozofi

​@@krzychufso983 dziękuję Ci bardzo za odpowiedź. Nie znam się na tym szczerze Ci powiem a nie ma mechanika któremu się chce w to bawić, przynajmniej u mnie w okolicy. Dasz mi do siebie jakiś namiar? Za dwa tygodnie będę zaczynał działać z tym tematem i możliwe że będę potrzebował małej pomocy.

@@sebastianvstrom1607 nie wiem wogole po co ci mechanik,polonez to jest tak proste auto że prostszym jest tylko maluch i mając poloneza najlepiej robić samemu bo jak zaczniesz jeździć po mechanika to się okaże że nie ma czym jeździć,ja wszystko robie sam i wiem że mam zrobione tak jak ma być i nie zawodzi

to tylko pokazuje problem jak ktoryś z czujników będzie uszkodzony to pokaze błąd,ale jeżeli jest cośnie tak z wiązką elektryczą np jakiegoś czujnika to i tak pokaże że to czujnik,chociaż w instrukcji jest o tym wspomniane i dlatego jak coś się dzieje to najpierw sprawdzam kable a potem czujniki🖐

@@krzychufso983 właśnie mogłem też tak zrobić dokładnie tak samo choć w Polo 1.4 TDI strasznie mało miejsca pod maską

tak wiem o tym,matiza tak zczytywałem na spinacza ale trzeba szybko liczyć mrógniecia kontrolki bo można się pogubić😁

czasami się przydaje😉

Brak czasu

Nawet jakby sie ta farba lepiej trzymała i tak bym zmył,bardziej podoba mi sie jak się błyszczy

Z tego co ja obserwuje to polonezow nie ma wcale przynajmniej w mojej okolicy(boleslawiec)a jak spotkam to raz na pół roku albo i nie.srebrnym plusem jeżdżę na codzień i jak widzę to sporo jezdzi matizow i lanosów

Jaka firma to nie wiem ale pisało na nim nord star pewnie jakiś najtanszy,ja go nie kupowalem tylko tamten właściciel,ja kupilem zap vecter 55ah.co do ramek to zmyłem farbe bo podoba mi sie na błysk,chrom to to nie jest tylko blacha nierdzewna,dziwne co, jak na tani samochód w tej klasie🤔

Te radio za nie długo wyleci bo działa jak chce😁 a docelowo będzie w czarnej kolorystyce.lusterka w orginale byly czarne ale wiadomo po tylu latach na słońcu to wyblakło,fso w tamtych latach oferowalo lusterka w kolorze nadwozia i kosztowalo to coś około 200 zł za 2 lusterka już dokładnie nie pamietam ale jakoś tak ,dlatego jak będę malował spojler tylny to odrazu je prysne.pozdrawiam🙂

@@krzychufso983 👍

Musze coś kupic do profili jakiś wosk

Trzeba zrobić zeby szyby zimą nie parowaly.👍

@@krzychufso983 zastanawiam się czy w swoim plusie zrobić, ale boję się że będzie za bardzo kusić do zimowej jazdy

@@czardaczFSO a cieknie czy zatkana?

@@krzychufso983 nie grzeje 😜 choć oba przewody gorące, jak puszczę ciepłe to tylko czasem szyby zaparują i nic więcej

@@czardaczFSO sprawdzałaś klape sterowaniem cieplo-zimno?może ten plastikowy klips przy lince na obudowie nagrzewnicy spadł i nie domyka się klapa albo gąbka spruchniała i jest nieszczelność

Ramki to będę robił na chrom,jakoś bardziej mi sie podoba,wystarczy srodek do usuwania farby i jest git.rowniez pozdrawiam👍🙂

matizek nie jest mój,jeżdzi nim moja mama choc czasami nim jeżdże i jak dla mnie jest to fajne autko,ja mam 2 polonezy atu i caro plusa jednym jeżdże na codzień.brzęczyk tak był dokładany przez poprzedniego właściciela bo fabrycznie nie było i jest to 99 rok,jest troche zmęczony ale jako tako trzyma sie kupy i wozi do pracy albo na zakupy.

@@krzychufso983 Przejrzałem część filmów. Ja kiedyś miałem tzw przejściówkę. Nagraj kiedyś jeszcze o Matizie filmik. Widzę, że progi nawaliły jak u mnie.

@@matizzsalonu no progi są troche polepione ale tragedi nie ma.jak bedzie okazja to coś nagram o nim

Zielone pole to podstawa do tego regularna wymiana oleju i dobry olej minimum 10w40 ja osobiscie jeżdżę na lotosie 10w40 i jest ok silnik czysty w środku w drugim polonezie mam też lotos ale 5w40 no ale to ja,każdy może sobie marke oleju wybrać,nastepna sprawa to odpalanie na zimno,zawsze mu daje troche popracować na wolnych obrotach i w droge ale delikatnie zanim się nagrzeje i w zasadzie tyle,nie jest tak awaryjny jak to wszyscy mówią,przeważnie to są jakieś pierdoły ktore są latwo do naprawienia lub wymiany

@@krzychufso983 Jego remont całkowity we własnym zakresie też do drogich nie należy. Panewki i komplet uszczelniaczy to groszowe chyba sprawy. P. S. Wymieniałeś rozrząd? Jak cenowo? A co do oleju i filtrów to zgodzę się w 100proc. Jak komuś jest szkoda dać 150zł raz w roku na tego typu tematy to lepiej niech odpuści posiadanie auta. Polecam co roku filtr powietrza również zmieniać.

@@wujekdamian5922 rozrzad to jest jakieś pół godziny roboty tak na spokojnie i sam pasek rozrzadu w cenie 40zl w sklepie także to grosze.

Silnik który ma trzy podpory wału szybciej zjada panewki, ale nie ma żadnego problemu by je wymienić. Są tanie i dostępne bez problemu. Można wymienić nawet główne bez demontażu wału, co w mało którym silniku jest wykonalne. Remont też nie problem bo to silnik rodem z lat 50, prosty jak konstrukcja cepa. Dodatkowo dziś mamy zajebiste oleje do wyboru do koloru, starczy zmieniać regularnie i nie oszczędzać to nawet taki 1.5 czy 1.6 spokojnie zrobi 200 tyś bez jęków, albo i więcej. Choć jednak nie są to silniki takie jak 1.3 z Favoritki i Felicji, ten też ma 3 podpory wału a panewki starczają dożywotnio, oleju nie biorą a nawet jeśli to tylko uszczelniaczami, a co najlepsze robią 400 tyś bez proszenia. A to też konstrukcja jeszcze z lat 50.

​@@krzychufso983 potwierdzam jeżdżę moim gsi 12 lat i da się 😊

Boleslawiec.ja dbam jakby wszyscy tak dbali jak ja to bylo by ich wiecej.pozdrawiam🙂

@@krzychufso983 o super ja mieszkam w Gozdnicy blisko może kiedyś jakieś spotkanie na wizi, miałem kiedyś Polonezy z 5 się przewinęło

@@krzychufso983 Szczęśliwego Nowego Roku życzę dla Pana aby ten 2022 był lepszy

@@mirekkop4541 ogolnie to moj trzeci polonez,wczesniej caro plus gsi który sluzyl 8 lat a w temacie jestem 10 lat.szczesliwego nowego roku😉

Są wymienione na nowe,pewnie kabelek już się urwał😁

@@krzychufso983 Hehehe , oj ta nowoczesna technologia 😁

Było latane pod zakładem na placu na parkingu😁

@@krzychufso983 no i prawidłowo, zapraszam do mnie, też było latane 😉