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Craft Lab Pitten
Австрия
Добавлен 27 фев 2018
Aus einem Interesse für historische Flugzeuge entwickelte sich die im Jahr 2000 gegründeten Firma Craftlab.
Restaurierungen und Nachbauten von historischen Flugzeugen und Automobilen werden im Kundenauftrag durchgeführt.
Die Erfahrung im Bereich Recherche und technischem Know How das in Jahrzehnte langer Beschäftigung mit diesem Thema gewonnen wurde, sowie der Aufbau eines entsprechend qualifizierten Teams von Mitarbeitern, ermöglicht auch komplexe Projekte in einem professionellen Umfeld umzusetzen.
Restaurierungen und Nachbauten von historischen Flugzeugen und Automobilen werden im Kundenauftrag durchgeführt.
Die Erfahrung im Bereich Recherche und technischem Know How das in Jahrzehnte langer Beschäftigung mit diesem Thema gewonnen wurde, sowie der Aufbau eines entsprechend qualifizierten Teams von Mitarbeitern, ermöglicht auch komplexe Projekte in einem professionellen Umfeld umzusetzen.
Klemm L20 low pass
Short seqence of a low pass, of the Klemm L20 in "Wiener Neustadt" (Austria)
Просмотров: 805
Видео
Albatros D3 (oeffag) low pass
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Short seqence of a low pass of the albatros in "Aigen im Ennstal" (Austria)
Langstreckenflug Hansabrandenburg C1
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Erste Etappe von Wienerneustadt (LOXN) nach Wels (LOLW) mit der HansabrandenburgC1 mit neuem Filmmaterial
Albatros DIII & Hansabrandenburg CI
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Die Beiden einzigen flugfähigen Flugzeuge der K&K Luftfahrtruppen gemeinsam in der Luft! Ein Jahrhundertereignis!!
Klemm L20 Erstflug
Просмотров 48 тыс.3 года назад
Erstflug der originalgetreue nachgebauten Klemm L20 vom 25.06.2020. Gebaut und geflogen von Craft Lab Gmbh.
Daimler F7502 testing / Klemm 20
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Erster Motorlauf in der Klemm 20 Zelle
Austro Daimler aeroengine 225hp
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Austro Daimler aeroengine Engine test after overhaul at CraftLab Gmbh. Year of construction 1918 225 hp, 16 litre capacity
Klemm L20
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Die Entstehung einer originalgetreuen Klemm L20, gebaut von Craftlab GmbH.
Engine test, Le Rhone Bleriot XI 2
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First engine test of Lerone rotary engine after overhaul in Bleriot XI 2
Austrian.
Francesco Baracca enters the chat.
Beautiful aircraft..great job.
Herzlichsten Dank, liebe Freunde in Salzburg!!!! Ein schöner Beitrag!!! Übrigens: Unsere Freunde in Tschechien, in Mlada Boleslaw, können sich locker mit Euch messen! Das dortige "Historische Luftfahrtmuseum" unter der Leitung von Ing. Vladimir Handlik verfügt über einige, selbst gebaute flugfähige WK 1- Flugzeuge. Einige als Replikas mit 80% der Originalgröße. Motoren kommen u.A. aus den USA ... Herzliche Grüße! Gerhard
It obviously never occurred to the designers at Hansa Brandenburg that the pilot might want to see where he was going!
Beautiful aircraft. I really like the early Albatross without the nose spinner and the radiator mounted directly over the pilot, ensuring a good soaking in scalding hot water in the event of any damage. The pilot also had the excitement of not knowing when the upper wing was going to detach during flight. A machine for brave men.
detachment of the wing did not happen with oeffag d3s. they were better built with thicker spars than the German d3s. scalding water yes
What is the significance of a six pointed star instead of a balkenkreuz?
What a wonderful airplane! Thank you so much for not playing music over the sound of the engine!
Danke für diesen hervorragenden Beitrag. Was sind das schöne Flugzeuge. Herrlich zu sehen und zu hören. Vielen vielen Dank
Mann! Wenn dat der dicke Hermann wüsste oder soooo! ☝️☝️☝️☝️🫡🫡🫡🪖😎👍🍀🇦🇹🇦🇹🇦🇹
Always enjoyed reading about the Great War aviators. Several years ago I bought a ride in a biplane at Old Rhinebeck aerodrome in New York State. It was everything I hoped for but just too short. The takeoff and landing was spectacular!! I loved this video, thanks!
My goodness, listen to those engines purr! Beautiful. Thanks for posting this.
Herrlich das zu sehen. Was für ein schönes Flugzeug. Und dieser Klang....Ohrenschmaus.. Ich sehe vor dem geistigen Auge Oswald Boelke und Manfred von Richhofen....bitte baut noch mehr davon damit der Albatros nicht alleine bleibt
☠BLACK BARON☠ Das muß doch Spaß machen für Piloten im Tiefflug über grüne Landschaften fliegen zu dürfen.
Belíssimo! Great!
Crazy how the pilot in the two-seater barely has any visibility in front of him
замечательные видео.
That Albatros DIII OEFFAG series 253 was/is my favorite Albatros design in particular I like the look of the nose better than the German design also it was better built more powerful engine all around better airplane.Thank you for posting this video!
Awesome
Wunderschön !
Absolut Faszinierend !!!!!!!
Fantastic to see and hear these machines in the air. Thank you.
The older they get the more of them we see flying. Wonderbar!
The Albatros was greatly feared and very good looking, too. It's flying escort for the recon plane here, I'm sure. I want to give the Hansabrandenburg pilot a periscope.
die ist wirklich schön!
Always loved the Albatros. But this model is the best. I like how the OEF built birds had that bullet nose with the bare prop attached to the front of it, no spinner cone. Also, they look great with the guns faired-over for a more streamlined look. During the war though, it wasn’t favorable due to needing to access those guns in flight due to stoppages. Excellent work here guys! She’s a beauty!
Pure magic !
Elegant, beautiful.
Fantastic thanks
Das wär ein Klingelton.... 😍😍😍
So ein schönes Flugzeug
Dieser Motorensound - einfach genial.
Herrliche Aufnahmen. Danke für´s zeigen.
Ich liebe diese alten Flugzeuge.
Als einer der ehemaligen Piloten des Alpenflug Zell a.S. (OE- KAZ) bin ich von Eurem Beitrag begeistert! Hellauf- begeistert! Hatte noch nie in meinem (Flieger-) Leben Gelegenheit, eine solche historische Replika Österreichisch- Ungarischer oder deutscher Ingenieurkunst zu fliegen oder anzufassen. "Mattsee"! Kenne ich leider nur von oben. Aber... Ihr habt mir eine große Freude gemacht- heute, als alten Mann! Danke, aus Sachsen!!!!!
All respect to you from Iraq.. Albatross is really amazing
To fly in a plane with open cockpit at low speed, that's what I'm dreaming of.
Incrível! Isso é muito legal! 🌟
Where was this video shot? Mountains look beautiful!
They look like historic versions, not kits, I assume these are restored? The albatross looks so authentic, the color scheme and the star of David on the side makes me think it's designed to look like Wilhelm Frankl's Albatross? I am curious about the nose, it's more rounded than the original DIII's I believe. Was this a mod for engineering reasons? Either way great video, I loved seeing them fly along the Burgen.
I believe the Austro/Hungarians used Austro Daimler engines instead of the German Mercedes
This is an authentic and accurate replica from an Öffag-built Albatross (Austrian). The big spinner, the german Albatross had, had some Problems, the Austrians wanted to get rid of. Despite every single screw not available nowadays was scratch made to original specs. The engines of both planes, being the same 225 HP Austrodaimler inline-6, are old and original. everything else was made. Even the high-pressure-tyres...
Weight-wing panel?
one wing weighs 38,5kg!
Großartig!!!!!!
Most beautiful thing🥹
Wonderful!
☠BLACK BARON☠ 0:32 Der wichtigste Mann vor dem Flug ist immer der Techniker und Mechaniker. Sehr schönes "Old Duo with Duo Wings" 👍 3:50 Oldtimer hätten bei mir immer Flug-Erlaubnis. Oldtimer in der Luft, durch die freie Landschaft fliegen ist einfach supa dupa.
Einfach nur schön Danke
Immer wieder schön anzuschauen! 👍
awesome!
Was für ein schönes Flugzeug. Und das ganz in meiner Nähe. (NK)