Ein toller Schritt, welchen ich sehr begrüße, da mir die Xpress Modelle etwas zugänglicher erscheinen. Der TT-02S wird langsam doch arg teuer. Nun war ich trotzdem der Meinung die Kleinserie ist tendenziell für Einsteiger gedacht. Habt ihr noch einen Tipp wo ein Einsteiger besser aufgehoben ist? Zählt evtl. eure Porscheserie darunter? Mit freundlichen Grüßen Lars
Die KleinSerie ist - in unseren Augen - die aktuell beste Einstiegsmöglichkeit um mit dem Rennenfahren zu beginnen. Was genau möchte man als Einsteiger? Sofort gewinnen? Dann sollte man am besten dort starten wo sonst niemand ist. Sobald mehr (erfahrene) Gegner hat wird das sonst nichts :-) Schnell und vernünftig von den besseren lernen? Dann ist die KleinSerie optimal! Sowohl Porsche, als auch VTA, als auch GT-Sport sind vom Speed her so überschaubar, dass es für Einsteiger zu beherrschen ist. Porsche sehen wir dabei als günstigste und einfachste Variante - hier kann man WIRKLICH gut einsteigen. Vom Fahrstil ist Porsche nicht 1:1 auf andere Klassen übertragbar. GT-Sport ist mit dem XPRESS sehr nahe am "richtigen Tourenwagen". Du hast hier sicher den größten Lerneffekt. Der Speed ist ordentlich. Das fahrerische Level der anderen kann hoch sein. Deine Lernkurve aber auch entsprechend steil :-) VTA ist vom Topspeed nur minimal schneller als Porsche. Hat aber mit den Reifen ein paar Besonderheiten die es für Neulinge unnötig komplex machen. Also: GT-Sport wenn es "richtig" sein soll und du dir Luft nach oben lassen willst. Porsche wenn du weißt, dass du mit dem geringen Speed und dem technisch einfachen Auto klar zufrieden bist :)
👍 Das passt sehr gut, überlege gerade einen XQ2S zu kaufen! 🤫😉
find ich super, gute Entscheidung
Ein toller Schritt, welchen ich sehr begrüße, da mir die Xpress Modelle etwas zugänglicher erscheinen. Der TT-02S wird langsam doch arg teuer.
Nun war ich trotzdem der Meinung die Kleinserie ist tendenziell für Einsteiger gedacht.
Habt ihr noch einen Tipp wo ein Einsteiger besser aufgehoben ist?
Zählt evtl. eure Porscheserie darunter?
Mit freundlichen Grüßen
Lars
Die KleinSerie ist - in unseren Augen - die aktuell beste Einstiegsmöglichkeit um mit dem Rennenfahren zu beginnen.
Was genau möchte man als Einsteiger? Sofort gewinnen? Dann sollte man am besten dort starten wo sonst niemand ist. Sobald mehr (erfahrene) Gegner hat wird das sonst nichts :-)
Schnell und vernünftig von den besseren lernen? Dann ist die KleinSerie optimal!
Sowohl Porsche, als auch VTA, als auch GT-Sport sind vom Speed her so überschaubar, dass es für Einsteiger zu beherrschen ist.
Porsche sehen wir dabei als günstigste und einfachste Variante - hier kann man WIRKLICH gut einsteigen. Vom Fahrstil ist Porsche nicht 1:1 auf andere Klassen übertragbar.
GT-Sport ist mit dem XPRESS sehr nahe am "richtigen Tourenwagen". Du hast hier sicher den größten Lerneffekt.
Der Speed ist ordentlich. Das fahrerische Level der anderen kann hoch sein. Deine Lernkurve aber auch entsprechend steil :-)
VTA ist vom Topspeed nur minimal schneller als Porsche. Hat aber mit den Reifen ein paar Besonderheiten die es für Neulinge unnötig komplex machen.
Also: GT-Sport wenn es "richtig" sein soll und du dir Luft nach oben lassen willst. Porsche wenn du weißt, dass du mit dem geringen Speed und dem technisch einfachen Auto klar zufrieden bist :)
oder einfach nen TT02 mit Xpress Aufhängung fahren…. 🥳🤪🤪🤪