Вечер добрый! Я так понимаю Вы купили 639 мерса? Если так, то САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС!!!, как человеку с опытом использования 638, КАКОЙ брать 638 2003г. или 639 ??? на сколько денег хватит
Otshelnik ya у меня был 638 13 лет.а сейчас я пересел на 639 вито 115 й 150 лошадок росход 9.5.и зависет соответственно от скорости с которой едешь. 638 я перекрили весь темболее что у меня ещё был и донар если стоит выбор я бы брал именно 115 получаю удовольствие от его езды . Гораздо лучше класс, 109.111.мощи мало а в этой линейке как раз то что нужно. Хороший доступ. К замене запчастей обслуживать легче не играюсь с заменной их.простор в нем . Машина суппер я доволен.
Otshelnik ya приобрёл его в июне .понятно машина 2004 год в ней были проблемы мелкие как для меня все работы делал сам .просто возле дома, очень удобный слив и замена масла. Также замена атифриза.термостат меняется просто.замена форсунки и установка по времени не спеша 40 мин.единственно что имеешь инструмент для него карты распаковывются легко. Клапан егр поменял .и снял его за 20 минут.на сто не смогли сказали игратся нужно будет. Я сделал съёмник и применил обычный трубную хопку. И больше проблем я с ним не имел.сейчас снег , лёд мороз. Едет отлично резина зади должна быть нормальной. Удобная комфортная машина .у меня автомат коробка передач, всю жизни езде на механике, сейчас пересел это вообще красота.с заменной масла в коробке не вижу проблем, потеплеет заменю масло.то что сейчас я выложил видео мои прогнозы верны проехал 500 км салон обогревается, сейчас сниму вебасто и почищу цинтрофугу 5ть болтов и два хамута все просто. Хочешь сеть работу хорошо сделай её сам.единсвенно что я покупаю запчасти а работ делаю сам.отличная линейка 115 го 639.
Спасибо, свою машину обслуживаю сам, с этим проблем нет. Ответ понятен даже более чем, буду искать по свижее виано 150 лошадок, считаю оптимальный вариант. Спасибо большое Вы мне очень помогли!
Это не важно ( насос или кран.главное машина сейчас греет мне салон и все работает отлично, будет теплее я сниму вебасту и вспомогательный ,почищу и поставлю, но стоять в очередях сбрасывать солидные деньги кататься на сто, по сто раз, когда можно сделать самому не отходя от дома за полчаса, это ярко...я форсунку поменял в нем за 40 мин , а старую отреставрировал , купил за 80 грн ремкомлет и проверил ее на стенде, а реставрация стоит 3500 штучки на секундочку и наговорят разного.кто может тот делает. а клапан ЕГР НЕ МОГЛИ СНЯТЬ НА СТО БЫСТРО(утром загнал, в 5ть забрал не сделанную) и готов был заплатить 15000 , А я сделал съемник работа стала полчаса мне вот так.
Будьте добры обьясните ,после прочистки вспомогательног насоса (или замены)помогло,а то у меня такая же ситуация.
Можно ли ездить с включенным Вебасто ?
Не могу найти где находится термостат !
Лучше бы на бумаге нарисовал а не на словах толдычел! Да первый "циркуляционный насос" это кран регулировки для отопителя солона.
Причем тут вебасто, они стоят и без вебасто
Вечер добрый! Я так понимаю Вы купили 639 мерса? Если так, то САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС!!!, как человеку с опытом использования 638, КАКОЙ брать 638 2003г. или 639 ??? на сколько денег хватит
Otshelnik ya у меня был 638 13 лет.а сейчас я пересел на 639 вито 115 й 150 лошадок росход 9.5.и зависет соответственно от скорости с которой едешь. 638 я перекрили весь темболее что у меня ещё был и донар если стоит выбор я бы брал именно 115 получаю удовольствие от его езды . Гораздо лучше класс, 109.111.мощи мало а в этой линейке как раз то что нужно. Хороший доступ. К замене запчастей обслуживать легче не играюсь с заменной их.простор в нем . Машина суппер я доволен.
Otshelnik ya приобрёл его в июне .понятно машина 2004 год в ней были проблемы мелкие как для меня все работы делал сам .просто возле дома, очень удобный слив и замена масла. Также замена атифриза.термостат меняется просто.замена форсунки и установка по времени не спеша 40 мин.единственно что имеешь инструмент для него карты распаковывются легко. Клапан егр поменял .и снял его за 20 минут.на сто не смогли сказали игратся нужно будет. Я сделал съёмник и применил обычный трубную хопку. И больше проблем я с ним не имел.сейчас снег , лёд мороз. Едет отлично резина зади должна быть нормальной. Удобная комфортная машина .у меня автомат коробка передач, всю жизни езде на механике, сейчас пересел это вообще красота.с заменной масла в коробке не вижу проблем, потеплеет заменю масло.то что сейчас я выложил видео мои прогнозы верны проехал 500 км салон обогревается, сейчас сниму вебасто и почищу цинтрофугу 5ть болтов и два хамута все просто. Хочешь сеть работу хорошо сделай её сам.единсвенно что я покупаю запчасти а работ делаю сам.отличная линейка 115 го 639.
Спасибо, свою машину обслуживаю сам, с этим проблем нет. Ответ понятен даже более чем, буду искать по свижее виано 150 лошадок, считаю оптимальный вариант. Спасибо большое Вы мне очень помогли!
мне интересно самому полазить в нем ,и делаю сам все ,доведу доума и продам.
Otshelnik ya Вы сильно свежий не берите там дизель ом651 а он проблемный
Так и не снял 2 часть
Привет ребята уменя пораблема мерсадес 111 вито унйво автаномка не роботайет немагу как можна делат
Есть пару причин , центрифуга чистить надо или свеча накала в ней не работает , снимать и разбирать нужно.
СУППЕР.
То что первое желтое стоит это не насос 👎
Это не важно ( насос или кран.главное машина сейчас греет мне салон и все работает отлично, будет теплее я сниму вебасту и вспомогательный ,почищу и поставлю, но стоять в очередях сбрасывать солидные деньги кататься на сто, по сто раз, когда можно сделать самому не отходя от дома за полчаса, это ярко...я форсунку поменял в нем за 40 мин , а старую отреставрировал , купил за 80 грн ремкомлет и проверил ее на стенде, а реставрация стоит 3500 штучки на секундочку и наговорят разного.кто может тот делает. а клапан ЕГР НЕ МОГЛИ СНЯТЬ НА СТО БЫСТРО(утром загнал, в 5ть забрал не сделанную) и готов был заплатить 15000 , А я сделал съемник работа стала полчаса мне вот так.
Понятно что нихера непонятно