Костя, ты везунчик, что не жахнуло на скорости, гвозди, саморезы, остатки электродов это повсеместное говно валяется по всей стране, у не далёких людей принято за норму бросить где попало, будь то сам не проколеш туже ногу, крепкого здоровья Семье!!!
Лет 5 назад, я порезал колесо о край трубы. Порез то же с внутренней стороны и по длине то же так же. Поехал в шиномонтажку. Они мне его так залатали, что я теперь уже и не найду это место. Но правда пришлось при балансировке много грузов ставить на противоположную сторону. Езжу до сих пор. Резина то же неплохая. Как то так.
Кама Евро. Купил комплект в тяжёлые времена, с деньгами было туго. Третий год катаюсь. Мне понравились, до этого бридж стоял, даже проректор очень похож. Какой-то глобальной разницы не заметил, может погромче немного. Вобщем Кама приятно удивила. Срок годности РТИ 3 года, даже если не б/у. Больше 5 лет староюсь резину не катать, даже если пробег не большой. R16 на Лансере 10.
Мужик! здорово! берите нитку для ремонта обуви, сшейте, внутри накладываете заплатку, сверху, жидкую резину и вулканизируете. под камеру пойдет! сто процентов!
Костя привет.Моя версия: где то произошел боковой надрез , а лопнуть может когда угодно. мы зашивали капроновым шнуром и вулканизировали повреждение . Ставить нужно на заднюю ось . С этим гвоздём ты ездил до месяца а по грунтовке и больше . Старый трюк недоброжелателей , соседей --ставят гвоздь под колесо ,а когда поедешь то гвоздь протыкает покрышку. Колесо приспускает ,прозходит боковое повреждение и ... Если это не случайность то будь бдительней . особенно в местах где оставляеш машину надолго . Так же опасны неглубокие боковые надрезы--рукотворные -результат тот же и не дай бог на скорости. Или у тебя появились ЗАВИСТНИКИ ? Будь бдительным -у вас детки. УДАЧИ.
Повреждение даже такое подлежит ремонту . Но если нет желания возится с ним то следует выставить его на ,,авито" желающих найдётся . Я так продал отработанные ботинки ! Не жлобись помоги нуждающимся 😉
Нинада :) кроить, напрягитесь и купите 4 (четыре) новых китайских или российских не совсем уж дешевых - резина и корд стареют от времени, вашей резине почти семь лет, пора на покой уже года два как. Имеет право бахнуть просто от старости и без предупреждения.
Костя это был хирургический гвоздь рану зашивать или же от сапожника сапог залатать, но всё пошло у них не так, хотели залатать, а получилось как всегда, тебе навредили. Покрышки ещё в хорошем состоянии, хорошо что всё хорошо закончилось, удачи вам везде и повсюду 💪
Я бы взял такую же корейскую.У тебя резина в хорошем состоянии, протектор не стёрт, поэтому разница внешне будет не заметна(разве что год выпуска будет выдавать)А то впереди одна, сзади другая, да неее)))
у фуры когда на полуприцепе на каком нибуть колесе барабан заклинит, а фура то мощная тяга не теряется и всеравно тащит, в итоге сначала перегревается барабан, от него нагревается диск, потом от температуры взрывается и сгорает покрышка, и если не повезло и водитель не заметил дым в зеркалах и продолжает движение до сгорает до тла полуприцеп
Привет мир! Вам повезло что не на большой скорости это случилось, в основном такое боковое повреждения от бордюрных наездов,и он длится некотороевремя пока боковой корд держится,но в твоём случае все разяснилось. Я один из первых ваш подписчик и слежу за вами вашими успехами,и не успехами. У меня вопрос, что стало с вашими друзьями из Германии, если не трудно показать, рассказать про них. Благодарю за ранее. Прет из нижней саксонии ФРГ. Успехов здоровья и мирного неба вам!
год отъездили на шинах виатти. Тихие, мягкие и в дождь отлично держат. А зимняя виатти отлично по снегу гребет. Пошел второй сезон уже, мы довольны. Однозначно два новых брать.
Мне тоже виaтти нравятся, соотношение цена-качество на уровне. Зимой на липучке Брина откатался уже три сезона мягкая, совершенно бесшумная. Сейчас на лето Страду 2 взял, тоже нормально ездит, по трассе вообще на отлично, как будто не бюджетка.
Четыре сезона отъездил на бридж туранза- езжу много проехал на них примерно 40 тыс. в этот сезон надо было переобувать две машины купил отечественную координат Гравити. Проехал на них уже 5 тыс. могу сказать что Гравити тише гораздо чем туранза. Накат хороший , боковой корд довольно крепкий потому что при спущенном на половину колесе не особо внешне заметно.
Приветствую Константин. Можно наверное взять два новых на заднию ось. А одну Корею оставить на запаску. Учитывая, что две машины на такой резине. Удачи во всех делах.
Хочу вас спросить--как часто вы обращаясь к Ивану и называете его как раньше Ванюшка или Ванечка. Как часто вы называете его ласковыми словами . На фоне ласкательних слов о Сашеньке--в отношении Ивана вы в приказном тоне к нему и без нежности. Возможно поэтому он ревнует к сестре и нервуется с вами-родителями. Раньше вся нежность и внимание ему, а теперь вы его исключили из зони комфорта. Дети очень тонко реагируют на деление родителей на любимчиков и другорядних. Это моё наблюдение к предыдущему ролику,бо колёса меня не интересуют,я продала машину и перекрестилась. Для меня такси и гортранспорт меньшезатратно чем авто. Но вам конечно нужен транспорт каждий день под рукой. И Костя молодець, что переживает за семью/ извеняюсь за ошибки--мне тяжело переводить /
Я сначала, когда узнал модель и производителя шины, напрягся, т.к. у меня точно такие же на Октавии с завода стоят, и им уже 10 лет. Но когда увидел место повреждения, сразу понял, что это порез и из-за этого рванула покрышка. Кстати я почему-то всегда думал, что это китайские шины.
Привет Костя и вся твоя семья. Советовать не буду, а просто напишу как бы поступил я. Продал бы два колеса, с пробитым, и купил бы два новых российсккого производства. Будет в жизни опыт.
Да уж. У меня в прошлом коду на ЦКАДе (!!!!) рвануло колесо. До обочины доехал уже на диске. Были новые колеса Континенталь. Там такое движение было и скорость, от фур с обочины сносила ветром. Я вызвал эвакуатор от греха подальше.
Тут пишут про ремонт резины (вулканизация заплатки) но Я Думаю Константин не из тех людей что будут ремонтировать вещь которая не соизмерима риску (понятно какому) У меня идея такая: За какие то деньги возможно можно продать эту покрышку под ремонт в шиномонтаж или ещё куда есть много людей которые и не на таком ездят (на полностью лысой резине до корда) или очень аккуратно или очень везучие или им вообще пофигу Может это не настолько рискованное действо как мне кажется (может быть и я человек "лучше перебдеть") И возможно можно таки оставить эту резину, поставить на диск, будет запаска Восстановленная + камеру засунуть возможно Но ремонт цельных вещей которые в случае восстановлений могут хоть сколько нибудь влиять на безопасность я такое конечно не одобояю, я этого не сторонник Тазик какой-нибудь/ведро конечно можно запаять для стирки/полива растений пойдет Особенно если запаять выйдет 1/10 стоимости нового изделия И есть жгучее желание это сделать Карытце из леруахи за почти 2тр Литров на 60 (цен не помню, но к примеру) (Мистер душнила: на самом деле правильно говорить, думать и делается сварка пластика но подавляющее число людей говорит пайка пластика)
Поискать бу +- того же года и того же износа визуально, без пробоев думаю стоит Будет полный комплект одинаковых обратно + одно целое если два взять по цене одного нового возможно Ну, конечно "с дивана виднее" Нет. Не виднее Мысли есть мысли а как получится это как получится Желаем чтобы всё сложилось получилось отлично конечно 🙂 Добра и здоровья всем и всему🤝
Но будь осторожен проверяй резину эту по чаще, так как Nexen и Hankook резина самая херовая, вдоль баллона на самом скате со временем появляются ужасные трещины, мне пришлось выкинуть все 4 балона. После этого ужасного обнаружения дефекта резины, я больше вообще резину с тех краев не расматриваю и обхожу стороной, сам живу в Германии. У соседа резина стояла от фирмы Hankook тоже корея, и такаяже один в один беда, резина треснула все 4 балона. Тебе очень пoвезло что это не произошло на большой скорости, избавься от корейской резины, лучше любая подержанная европейская резина, чем новая корейская. У меня Michelin резина ей 10 лет, хочу уже менять, но она ещё в отличном состоянии, и профиль хороший, ещё на зимний сезон хватило бы в полне, но из за страховки буду менять.
Корд на шине поврежден. Видно на видео. Возможно, наехали на железяку. Горячая шина пробивается даже тупой железкой. Также может быть некачественная шина с разрывами корда внутри резины. Ясно, гвоздь поймали! Тут уж даже внимательным быть не посоветуешь, такую железку заметить трудно. Разве что при остановках осматривать колеса. По приобретению колес, вбей название российского колеса на автофорумах, и смотри отзывы. По ним и решишь.
может и порез. просто невидно было, концентратор напряжения. повредился корд а потом могло нагреться могло быть банально в колее кусок битой бутылки. и металл
Срок слжбы ризины 3 года с момента производства. И не важно лежала она в гараже или на ней ездили. У тебя ризина 17года, Карл!!! Я бы поменял все 4 а этот комплект продал на авито любителям экономить на безопасности.
Костя, ты везунчик, что не жахнуло на скорости, гвозди, саморезы, остатки электродов это повсеместное говно валяется по всей стране, у не далёких людей принято за норму бросить где попало, будь то сам не проколеш туже ногу, крепкого здоровья Семье!!!
Боковой порез не плохо делают на шиномонтаже. Можно отремонтировать шину и ездить дальше.
Только хотел так написать)
Лет 5 назад, я порезал колесо о край трубы. Порез то же с внутренней стороны и по длине то же так же. Поехал в шиномонтажку. Они мне его так залатали, что я теперь уже и не найду это место. Но правда пришлось при балансировке много грузов ставить на противоположную сторону. Езжу до сих пор. Резина то же неплохая. Как то так.
Кама Евро. Купил комплект в тяжёлые времена, с деньгами было туго. Третий год катаюсь. Мне понравились, до этого бридж стоял, даже проректор очень похож. Какой-то глобальной разницы не заметил, может погромче немного. Вобщем Кама приятно удивила. Срок годности РТИ 3 года, даже если не б/у. Больше 5 лет староюсь резину не катать, даже если пробег не большой.
R16 на Лансере 10.
Молодчина ! Прочитал письмецо. Грамотный водитель ! 👍
Мужик! здорово! берите нитку для ремонта обуви, сшейте, внутри накладываете заплатку, сверху, жидкую резину и вулканизируете. под камеру пойдет! сто процентов!
Ну, Костя, спасибо за новую фобию :)) Поймать вот такеннннный гвоздь!
Костя привет.Моя версия: где то произошел боковой надрез , а лопнуть может когда угодно. мы зашивали капроновым шнуром и вулканизировали повреждение . Ставить нужно на заднюю ось . С этим гвоздём ты ездил до месяца а по грунтовке и больше . Старый трюк недоброжелателей , соседей --ставят гвоздь под колесо ,а когда поедешь то гвоздь протыкает покрышку. Колесо приспускает ,прозходит боковое повреждение и ... Если это не случайность то будь бдительней . особенно в местах где оставляеш машину надолго . Так же опасны неглубокие боковые надрезы--рукотворные -результат тот же и не дай бог на скорости. Или у тебя появились ЗАВИСТНИКИ ? Будь бдительным -у вас детки. УДАЧИ.
Повреждение даже такое подлежит ремонту . Но если нет желания возится с ним то следует выставить его на ,,авито" желающих найдётся . Я так продал отработанные ботинки ! Не жлобись помоги нуждающимся 😉
Камеру поставь и не парься. Поставь с камерой назад.
Нинада :) кроить, напрягитесь и купите 4 (четыре) новых китайских или российских не совсем уж дешевых - резина и корд стареют от времени, вашей резине почти семь лет, пора на покой уже года два как. Имеет право бахнуть просто от старости и без предупреждения.
Ерунду не неси 10 лет минимум шины могут ходить если их не еб.. Ать
Такие порезы легко вулканизируются холодным или горячим способом без страха на последствия.
Вот это детектив! ))
Я зимой тоже боковой порез схлопотала, там где не ожидала, фобию не словила, но пару колес пришлось купить, теперь у меня зима 2 новых 2 старых
Костя это был хирургический гвоздь рану зашивать или же от сапожника сапог залатать, но всё пошло у них не так, хотели залатать, а получилось как всегда, тебе навредили.
Покрышки ещё в хорошем состоянии, хорошо что всё хорошо закончилось, удачи вам везде и повсюду 💪
Я бы взял такую же корейскую.У тебя резина в хорошем состоянии, протектор не стёрт, поэтому разница внешне будет не заметна(разве что год выпуска будет выдавать)А то впереди одна, сзади другая, да неее)))
Костя! Привет из Магнитогорска!
я на зимнем шипованном нексене езжу с 2014 года, но не много, в сумме проехал примерно 40 тыщ и все хорошо
Такое же, как и стоят, можно бу поискать.
у фуры когда на полуприцепе на каком нибуть колесе барабан заклинит, а фура то мощная тяга не теряется и всеравно тащит, в итоге сначала перегревается барабан, от него нагревается диск, потом от температуры взрывается и сгорает покрышка, и если не повезло и водитель не заметил дым в зеркалах и продолжает движение до сгорает до тла полуприцеп
Привет мир! Вам повезло что не на большой скорости это случилось, в основном такое боковое повреждения от бордюрных наездов,и он длится некотороевремя пока боковой корд держится,но в твоём случае все разяснилось.
Я один из первых ваш подписчик и слежу за вами вашими успехами,и не успехами. У меня вопрос, что стало с вашими друзьями из Германии, если не трудно показать, рассказать про них. Благодарю за ранее. Прет из нижней саксонии ФРГ. Успехов здоровья и мирного неба вам!
год отъездили на шинах виатти. Тихие, мягкие и в дождь отлично держат. А зимняя виатти отлично по снегу гребет. Пошел второй сезон уже, мы довольны. Однозначно два новых брать.
Мне тоже виaтти нравятся, соотношение цена-качество на уровне. Зимой на липучке Брина откатался уже три сезона мягкая, совершенно бесшумная. Сейчас на лето Страду 2 взял, тоже нормально ездит, по трассе вообще на отлично, как будто не бюджетка.
Плюсану...нормальная шина виaтти, катаю на ней третий сезон, проблем нет.
Четыре сезона отъездил на бридж туранза- езжу много проехал на них примерно 40 тыс. в этот сезон надо было переобувать две машины купил отечественную координат Гравити. Проехал на них уже 5 тыс. могу сказать что Гравити тише гораздо чем туранза. Накат хороший , боковой корд довольно крепкий потому что при спущенном на половину колесе не особо внешне заметно.
Раньше ездил на Тунге. Сейчас третий сезон катаю на Белшине. Всё устраивает. Шины не дорогие, чего случится не жалко на новую поменять.
Хэйтеры гвоздь подложили 🙃
Приветствую Константин. Можно наверное взять два новых на заднию ось.
А одну Корею оставить на запаску.
Учитывая, что две машины на такой резине.
Удачи во всех делах.
Хочу вас спросить--как часто вы обращаясь к Ивану и называете его как раньше Ванюшка или Ванечка. Как часто вы называете его ласковыми словами . На фоне ласкательних слов о Сашеньке--в отношении Ивана вы в приказном тоне к нему и без нежности. Возможно поэтому он ревнует к сестре и нервуется с вами-родителями. Раньше вся нежность и внимание ему, а теперь вы его исключили из зони комфорта. Дети очень тонко реагируют на деление родителей на любимчиков и другорядних. Это моё наблюдение к предыдущему ролику,бо колёса меня не интересуют,я продала машину и перекрестилась. Для меня такси и гортранспорт меньшезатратно чем авто. Но вам конечно нужен транспорт каждий день под рукой. И Костя молодець, что переживает за семью/ извеняюсь за ошибки--мне тяжело переводить /
Я сначала, когда узнал модель и производителя шины, напрягся, т.к. у меня точно такие же на Октавии с завода стоят, и им уже 10 лет. Но когда увидел место повреждения, сразу понял, что это порез и из-за этого рванула покрышка. Кстати я почему-то всегда думал, что это китайские шины.
Привет Костя и вся твоя семья. Советовать не буду, а просто напишу как бы поступил я.
Продал бы два колеса, с пробитым, и купил бы два новых российсккого производства. Будет в жизни опыт.
А виде что без Звука? У меня нет звука.
Молодец
Да уж. У меня в прошлом коду на ЦКАДе (!!!!) рвануло колесо. До обочины доехал уже на диске. Были новые колеса Континенталь. Там такое движение было и скорость, от фур с обочины сносила ветром. Я вызвал эвакуатор от греха подальше.
Тут пишут про ремонт резины (вулканизация заплатки) но
Я Думаю Константин не из тех людей что будут ремонтировать вещь которая не соизмерима риску (понятно какому)
У меня идея такая:
За какие то деньги возможно можно продать эту покрышку под ремонт в шиномонтаж или ещё куда
есть много людей которые и не на таком ездят (на полностью лысой резине до корда) или очень аккуратно или очень везучие или им вообще пофигу
Может это не настолько рискованное действо как мне кажется (может быть и я человек "лучше перебдеть")
И возможно можно таки оставить эту резину, поставить на диск, будет запаска
Восстановленная + камеру засунуть возможно
Но ремонт цельных вещей которые в случае восстановлений могут хоть сколько нибудь влиять на безопасность я такое конечно не одобояю, я этого не сторонник
Тазик какой-нибудь/ведро конечно можно запаять для стирки/полива растений пойдет
Особенно если запаять выйдет 1/10 стоимости нового изделия
И есть жгучее желание это сделать
Карытце из леруахи за почти 2тр
Литров на 60 (цен не помню, но к примеру)
(Мистер душнила: на самом деле правильно говорить, думать и делается сварка пластика но подавляющее число людей говорит пайка пластика)
Поискать бу +- того же года и того же износа визуально, без пробоев думаю стоит
Будет полный комплект одинаковых обратно + одно целое если два взять по цене одного нового возможно
Ну, конечно "с дивана виднее"
Нет. Не виднее
Мысли есть мысли а как получится это как получится
Желаем чтобы всё сложилось получилось отлично конечно 🙂
Добра и здоровья всем и всему🤝
Привет. Есть Белшина посмотри неплохая!!!
колесо вошло в резонанс с грузовиком ;)
Тунгу не бери не в каком случае
Бери одно нексен
Эта машина старше Крупской у нас в германии такую можно только в музее встретить
Viatti бери!
Вот что это могло быть??? Не просто же так...
Но будь осторожен проверяй резину эту по чаще, так как Nexen и Hankook резина самая херовая, вдоль баллона на самом скате со временем появляются ужасные трещины, мне пришлось выкинуть все 4 балона.
После этого ужасного обнаружения дефекта резины, я больше вообще резину с тех краев не расматриваю и обхожу стороной, сам живу в Германии.
У соседа резина стояла от фирмы Hankook тоже корея, и такаяже один в один беда, резина треснула все 4 балона.
Тебе очень пoвезло что это не произошло на большой скорости, избавься от корейской резины, лучше любая подержанная европейская резина, чем новая корейская.
У меня Michelin резина ей 10 лет, хочу уже менять, но она ещё в отличном состоянии, и профиль хороший, ещё на зимний сезон хватило бы в полне, но из за страховки буду менять.
При разрыве заднего колеса в динамике - на скорости, ничего критического с управлением автомобиля не происходит.
Резина спрела😊
Перекаченное колесо. Нагрелось от асфальта, давление скакнуло.
Корд на шине поврежден. Видно на видео. Возможно, наехали на железяку. Горячая шина пробивается даже тупой железкой. Также может быть некачественная шина с разрывами корда внутри резины.
Ясно, гвоздь поймали! Тут уж даже внимательным быть не посоветуешь, такую железку заметить трудно. Разве что при остановках осматривать колеса.
По приобретению колес, вбей название российского колеса на автофорумах, и смотри отзывы. По ним и решишь.
Виатти шина (Россия-италия) в Татарстане завод. Отзывы хорошие. Ни гвоздя, ни жезла🙂
на летней резине экономить не надо, тем более если гоняешь
Лучше два новых корейца на одну ось. Оставшееся одно целое на запаску.
Лучше 2 купить, что бы на оси одинаковые были. А то будет одно новое, второе б/у.
Но протектор не сильно отличается от нового, если купить точно такое колесо с таким же рисунком протектора и кордом, то должно быть нормально.
Тебе его специально поставили
Срок хранения резины 5 лет.можно даже в теплом гараже хранить но 5 лет.а дальше на утилизацию
Привет....
Корея
🙂🙂🙂👌👌👌👍👍👍💪💪💪💪
Всё как то странно, я думаю вам где то этот гвоздь подложили. Подумайте хорошо, может соседи?
кто подложил под стоячую машину, просто так такой длинный гвоздь вогнать в покрышку не реально.
Грыжа была
скорее покууппть дешевое
Нексен полное дерьмо.даже металлокорта не также как и кардиант
может и порез. просто невидно было, концентратор напряжения. повредился корд а потом могло нагреться могло быть банально в колее кусок битой бутылки. и металл
а если разботировать то говоздь скорее всего ище начал долбить изнутри и как раз повредил корд типа прорезал и вот оно и бахнуло.
Срок слжбы ризины 3 года с момента производства. И не важно лежала она в гараже или на ней ездили. У тебя ризина 17года, Карл!!! Я бы поменял все 4 а этот комплект продал на авито любителям экономить на безопасности.
🤣Резине нормальной если нормально хранилась (не на солнце) и через 8 лет ничего особо не будет. Можете хоть через год менять если делать нечего 😂
Тебя порезали Когда ты стоял это точно. Поверь мне.
Какая важная тема Следующая, как мы ходим в туалет?
Это канал о жизни в деревне, с такой тематикой он существует десять лет. Отпишись от канала, если он тебе не нравится.