Bogdan ty masz filmik albo namiary na scehmat ew metod jak poprawnie podlłaczyc kierownicy funkcyjna, bo dalem do seriwsu ale mi przyciski sie nie swieca podejrzewam ze jest to zle podłączone w ogole. chciałem dokupić przejsciowke do sterownia radiem ale skoro to jest w ogle zle podlaczone to chyba najpierw warto to zrobić w pierwszj kolejności. adminie ze kierownice wymieniałem wrac z inny zawijakiem czyli powinno byc dobrze.
moze wiesz co jest zgrane jesli mam dwa plusy w kostce,podlacze radio ,swieci,kiedy wsadze kluczyk radio gasnie bo kluczyk odcina napiecie jednego plusa.Jeden plus to stale 12V,drugi nie cale 12 V to chyba to po stacyjce ale dlaczego ma ciagle napiecie i odcina po wsadzeniu kluczyka
Tak mój kolega robi i wyciąga panel z radia, radio wyłączone jest, to już lepiej podliczyć pod stacyjkie żeby prądu na postoju nie brało radio jak nikogo nie w środku auta, obrębie go
człowieku , po wyjeciu kluczyka radio ma Nie Działać bo rozładujesz akumulator na postoju .Kable podmieniłes dobrze ale zeby zasilić radio musisz przekrecić stacyjke na zapłon i z powrotem na dół.
Jak chwile podziała to nic nie będzie, z kluczykiem w stacyjce też można rozładować. Bardziej bym powiedział, że przydatne by po wyciągnięciu kluczyka można było wysiąść nie przejmując się radiem.
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
fajny instruktaż - przydatny każdemu kto ma ochotę i pojęcie zrobić to samemu
Nie Trawiłam na lepsze przedstawienie Problemu podłączenia odpowiednich kol.w kostce ISO Hura Dziekuje!
Bardzo szczegolowy opis, pomoglo. Dziekuje.
Strasznie pomotane :)
dziala, dzieki :)
Ja przeciąłem czerwony cienki i połączyłem z czerwonym grubszym Dolna kostka i działa bez zapłonu
Bogdan ty masz filmik albo namiary na scehmat ew metod jak poprawnie podlłaczyc kierownicy funkcyjna, bo dalem do seriwsu ale mi przyciski sie nie swieca podejrzewam ze jest to zle podłączone w ogole. chciałem dokupić przejsciowke do sterownia radiem ale skoro to jest w ogle zle podlaczone to chyba najpierw warto to zrobić w pierwszj kolejności. adminie ze kierownice wymieniałem wrac z inny zawijakiem czyli powinno byc dobrze.
Witam pytanie odnośnie wtyku antenowego jak go zmieniłeś czy to jest jakaś przejściówka proszę o odpowiedź ?
moze wiesz co jest zgrane jesli mam dwa plusy w kostce,podlacze radio ,swieci,kiedy wsadze kluczyk radio gasnie bo kluczyk odcina napiecie jednego plusa.Jeden plus to stale 12V,drugi nie cale 12 V to chyba to po stacyjce ale dlaczego ma ciagle napiecie i odcina po wsadzeniu kluczyka
Jak wyciąga się przewody z tych gumek przezroczystych ? Bo nie chcę nic urwać
trochę pomotałeś bo najpierw zamieniasz kable w kostce a nie na złączkach a potem pokazujesz oryginalne podłączenia znowu tłumacząc od nowa
Trening f45
Czy po zmianie radia wyświetla się data na wyświetlaczu TID?
Bzdura. Nigdy nie wpinamy zasilania radia przed stacyjką. No chyba że chcesz mieć rozładowany aku po 2-3 dobach.
Tak mój kolega robi i wyciąga panel z radia, radio wyłączone jest, to już lepiej podliczyć pod stacyjkie żeby prądu na postoju nie brało radio jak nikogo nie w środku auta, obrębie go
człowieku , po wyjeciu kluczyka radio ma Nie Działać bo rozładujesz akumulator na postoju .Kable podmieniłes dobrze ale zeby zasilić radio musisz przekrecić stacyjke na zapłon i z powrotem na dół.
jaki typ XD
Jak chwile podziała to nic nie będzie, z kluczykiem w stacyjce też można rozładować. Bardziej bym powiedział, że przydatne by po wyciągnięciu kluczyka można było wysiąść nie przejmując się radiem.