Английскими учёными было доказано, что на ёршике для унитаза бактерий меньше на 24,8%, чем на среднестатистической бороде... Но это к делу не относится. Поменьше пиарить бактерии, побольше про машину.
Выставляйте на объективе диафрагму значение пониже (1/8 и ниже), чтобы убрать мыло. Скорее всего будет мало света, поэтому придутся посмотреть какой-то свет на камеру для съемке в салоне. А для пролетов попробуйте стабилизацию видео уже при обработке, чтобы тряску сгладить. А так спасибо за минусы: вещь необходимая для объективного восприятия. Лайк.
а фотоаппарат не дает мне ничего изменить в видео. напомню, canon 600d + китовый 18-135 p.s. Не поверить, стабилизация была сделана в HEavy режиме, делал в сони вегас. Или сам сони плохо справляется с этой задачей?
Он мне единственный из всей линейки компании нравится. Самая удачная машина (имхо). Какие моторы у него лучшие? Я слышал, что дизель по происхождению француз?
А мне он очень зашёл. И внешность гармоничная в отличие от Дискавери 5, и лишён никчёмных понтов старших моделей, и присутствуют внедорожные способности в отличие от одноклассников. Дороговат только немного - ему бы до 3 млн. в максималке в самый раз.
+wildness2007 если стоит проекция, то функция так и делает. Для себя отметил одно - в функции для меня смысла нет, кроме тех случаев, когда едешь в незнаком городе/районе/или вообще не знаешь города. И забыл какой знак и есть ли ограничение скорости. Т.к. сейчас кругом камеры, то может выручить.
wildness2007 1) Но на спидометр Вы смотрите. Не отвлекает же?) это мгновение. 2) подлокотник ездит туда сюда. Хотя в новых версиях он стал более тугой.
Денис, добрый день. Смотря какую опцию, к примеру контроль слепых зон в зеркалах или систему автоматического торможения - не поставить. А камеру добавить можно. В целом, большинство опций ставятся только на заводе.
Jaguar Land Rover VideoBlog Вы не так поняли вопрос. Машина заказана в феврале и будет только в мае. Могут ли сегодня,если я позвоню и попрошу, поставить систему автоматического торможения и мелкие опции, такие как USB?
Кто-нибудь знает, на версии 5+2 возможна установка детский сидений на последний 3й ряд? Какой тип креплений, ISOfix? Или же на 3м ряду дети с сидениями не предусмотрены?
Дмитрий, мерси. Очень много дискутируют на счет новых двигателей jaguar ingenium. Чем они отличаются от 2,2 ford turbodiesel и когда их ждать на полноприводной версии disco? Еще раз спасибо за ответ!
+Ruslan Belenkiy Я Вам рекомендую пройти тест-драйв. И тогда уже стоит задаться вопросом. Т.к. автомобиль в целом хороший и сейчас уже доработали какие-то мелкие "грешки"
+Дмитрий Афонин ProАвто Спасибо за ответ и ваши обзор на самом деле я живу в Америке и вот встал выбор поменять чароки 2014на чароки или диско модели 2017 делал драйв тесты обе хороши каких то косяков не заметил даже GPS в диско работает прекрасно
Ruslan Belenkiy Приятно, что даже в Америке смотрят :) Просто оба автомобиля по своему хороши, тут надо уже эмоционально покупать. В США думаю вообще проблем с обслуживанием нет, там иной подход ;) п.с. Ну и рекомендую посетить Диско-Спорт Клуб!
хорошая машинка, но для меня главным недостатком стал межсервисный пробег, в следующем году обещали новый дизель с увеличенным ресурсом между сервисом... жду
@@ДмитрийГилёв ну ну. Но только потом масложер к 100к пробега, и загаженые маслосьемные кольца. Регламент пишется теми же людьми, которые в современном автопроме закладывают срок службы деталей, занижая их ресурс.
@@СерафимБздонский 180к на дизеле(вольво) с салона, от замены до замены по регламенту 20к. никаких доливов ни разу, капот не открывается между ТО вообще. Регламенты пишутся не просто людьми, производителями изделия за которое отвечают, которые не сидят на диване и ничего не выдумывают, это их профессия. Просто не надо заливать в авто всякие лукойлы, и обслуживать дорогие авто в гаражах.
по сути нормальный обзор, только название " минусы и недостатки", не увидел, одни ска положительные эмоции, маленька наипал пратка))))) по видосу лайк))) делай дальше, только если минусы, особенности эксплуатации, болячки и тп, то по информативнее, информативнее.
+naxa yPyPy На тот момент эта модель только вышла. О каких-то конкретных болячка было говорить невозможно ) Поэтому рассказал как есть))) И спасибо Вам за комментарий!
Почему , почему , почемуууууу сделали в цвет кузова между задними окнами растояние, сделайте черный цвет и ставьте на 100 тысяч дороже и покупать будет больше , я ждал этого от новой машины , уже пофиг что у них там внутри , снаружи
Я так и не услышал, а где минусы? Вообще абсолютно не убедительно ничего. Хотя автомобиль очень достойный. Да и уже новый в продаже. Намного интересней своего предшественника. А Вам нужно учить материальную часть и ставить речь. Этому могут подтянуть профессионалы. И ещё! В жизни доверяют профессионалам. А кто Вы? Что Вы такое сделали, чтобы люди могли прислушаться к Вашему репортажу. Лично меня Ваш репортаж не впечатлил. Скорее наоборот. Удачи! Дерзайте !
Парубки отваливаются, кондей свистит, подлокотник не закреплён, табуретка по мягкости хода - был бы ВАЗ сказал что ведро, а здесь музыку погромче и распальцовка про крутизну.
Mars rus именно семейный, бюджетный ленд ровер, а что нет? Дороже нового киа соренто на 200 руб, но ты едешь не на киа, и детали отделки и комфорт далеко не киа. Ребят, если вы не знаете бренд и никогда не ездили и не имели данный авто, то смысл вставлять свои комментарии???
Дмитрий Афонин ProАвто, крупные люди редко покупали этот авто. Хотя, знаю многих людей весом за 130, кто с удовольствием катался с ним и даже было классно. Если человек уж очень толстый, то LC 200 больше подходит. Фрил - это весьма крупный по салону авто - люди до 190 см ростом и до 120 км весом уж точно на водительском месте чувствовали себя очень комфортно. Я 178 и 75 кг - он мне даже был широковат, так как боковая поддержка не очень выражена, а кресла широкие. К тому же, подлокотник легко поднимался и тогда никому не мешал. Я до Фрила и не представлял - как это удобно - иметь такой откидной подлокотник.
Дмитрий Афонин ProАвто, не знаю в РФ ни одного владельца, который это делал, а знаю я сотни владельцев лично, так как много лет состоял в клубе профильном. Центральный - это, ИМХО, дурацкая выдумка для откровенно жирных. Они неудачные, так он сужает простор для свободного руления и откровенно опасен на бездорожье или при активном рулении. А также, у нормальной комплекции людей очень болит локоть на длинных перегонах. Все ИМХО.
На счёт подлокотка, ты ещё сядь на него и на нем катать можно, лепестки можно заблокировать в режиме драйв, на счёт камеры - видимо она у тебя первая, и галстук надел красный в полоску! Как требуется))) дальше смотреть не стал!
marat iskakov ну так залей свой, сделай лучше, умник! Человек постарался, зачем ты своим вонючим языком вставляешь негатив, сидя на диване, возьми и сделай, посмотрим мы и оценим
+Илья Бородин х3 c 3 л дизелем взял всего то за 2800 по управлению и динамике дискавери просто телега по сравнению с бмв , а цену залупили за 2 л дизель такую же
+Илья Бородин я не обсираю а говорю свое мнение , я думаю что они попали с этой машиной в задницу ,дело в том что сам отьездил 7 лет на фриле и хотоел повторить , но не успел их сняли и выпустили вот это , я три раза тестил дискавери и так и сяк , но не то и по цене и по геометрии , да и на дорогах посмотрите после двух лет продаж в Москве на улицах их нет вообще , а помните как фрил ворвался как комета
Первые 100 нравится!
Спасибо Всем!!!
Послушал 30 сек. и не смог выдержать. Я бы хотел больше машины, меньше бороды!
Английскими учёными было доказано, что на ёршике для унитаза бактерий меньше на 24,8%, чем на среднестатистической бороде... Но это к делу не относится. Поменьше пиарить бактерии, побольше про машину.
Честно, аргументированно, конкретно. Спасибо хороший тест-драйв. Буду следить за новыми выпусками.
+Сергей Корчемкин Спасибо Сергей!
Дешевые понты. Парень, тебе Приору занижать, а не иномарки обозревать.
ок
Выставляйте на объективе диафрагму значение пониже (1/8 и ниже), чтобы убрать мыло. Скорее всего будет мало света, поэтому придутся посмотреть какой-то свет на камеру для съемке в салоне. А для пролетов попробуйте стабилизацию видео уже при обработке, чтобы тряску сгладить.
А так спасибо за минусы: вещь необходимая для объективного восприятия. Лайк.
а фотоаппарат не дает мне ничего изменить в видео.
напомню, canon 600d + китовый 18-135
p.s. Не поверить, стабилизация была сделана в HEavy режиме, делал в сони вегас. Или сам сони плохо справляется с этой задачей?
и конечно спасибо за Ваш комментарий и Like
Дмитрий, добрый день. КАК ВЫ думаете накладки на педали и подставка для левой ноги подойдут на Дискавери спорт от Дискавери 4? Хотел заказать с ebay
Думаю не подойдут.
Педали у д4 должны быть больше. Но даже не в педалях дело, под левую ногу у ДС основательно меньше места.
Дим, привет! Что-то ты давненько про Discovery Sport ничего не рассказывал. В нём что-то поменялось или обновилось?
Привет. А у него ничего не меняется :)
Экран 10 дюймов как опция добавили и всё)))))))
Он мне единственный из всей линейки компании нравится. Самая удачная машина (имхо). Какие моторы у него лучшие? Я слышал, что дизель по происхождению француз?
удивительно :) Обычно многие не понимаю этот авто.
Да, 2,2 дизель ПСА. Но сейчас перешли на собственный 2,0
Стал чуть тише и меньше вибраций.
А мне он очень зашёл. И внешность гармоничная в отличие от Дискавери 5, и лишён никчёмных понтов старших моделей, и присутствуют внедорожные способности в отличие от одноклассников. Дороговат только немного - ему бы до 3 млн. в максималке в самый раз.
смысл в функции считывания знаков если индикация на приборной? это отвлекает от дороги, нужно проецировать на лобовое
+wildness2007 если стоит проекция, то функция так и делает.
Для себя отметил одно - в функции для меня смысла нет, кроме тех случаев, когда едешь в незнаком городе/районе/или вообще не знаешь города. И забыл какой знак и есть ли ограничение скорости. Т.к. сейчас кругом камеры, то может выручить.
+Дмитрий Афонин ProАвто так в том и дело, что когда на дорогу смотреть надо приходится внутрь..
+Дмитрий Афонин ProАвто а про подлокотник надуманно все, эвоковский с 2014 года, оч удобно
wildness2007 1) Но на спидометр Вы смотрите. Не отвлекает же?) это мгновение.
2) подлокотник ездит туда сюда. Хотя в новых версиях он стал более тугой.
Можно ли добавить какую либо опцию в уже заказанную машину? И если можно то насколько ограничено это время?
Денис, добрый день.
Смотря какую опцию, к примеру контроль слепых зон в зеркалах или систему автоматического торможения - не поставить.
А камеру добавить можно.
В целом, большинство опций ставятся только на заводе.
Jaguar Land Rover VideoBlog Вы не так поняли вопрос. Машина заказана в феврале и будет только в мае. Могут ли сегодня,если я позвоню и попрошу, поставить систему автоматического торможения и мелкие опции, такие как USB?
Денис Лисаченко тут вам лучше уточнить у вашего менеджера, я думаю, что квота уже закрылась и изменить не получится.
Шумка в машине лучше, чем раньше с каким авто ?
+nik8353 лучшем чем в Эвоке например :)
Лайк из Юкрейн
+andriy volyanuk спасибо Вам!
хороший обзор. спасибо
Александр Яковлевич спасибо, очень рад, что понравилось!
буду рад видеть в подписчиках :)
Кто-нибудь знает, на версии 5+2 возможна установка детский сидений на последний 3й ряд? Какой тип креплений, ISOfix? Или же на 3м ряду дети с сидениями не предусмотрены?
Виктор, к сожалению нет, на 3м ряде сидений креплений isofix нет. Думаю это из соображений безопасности
Спасибо за оперативный и исчерпывающий ответ. А сколько подушек безопасности макс комплектации на 5 человек?
Victor Koval 7 подушек - водитель/пассажир, колени водителя, боковые водитель/пассажир, шторка как для передних, так и для задних пассажиров.
Victor Koval очень безопасный. 5 звезд из 5-ти в краш тестах
Дмитрий, мерси. Очень много дискутируют на счет новых двигателей jaguar ingenium. Чем они отличаются от 2,2 ford turbodiesel и когда их ждать на полноприводной версии disco?
Еще раз спасибо за ответ!
Ребята, активно обсуждение Дискавери Спорт проходит на форуме клуба: www.discovery-sport-club.ru/club/forum.php
хочу поменять гранд чароки лимитед на вот ето чудо автомобиль. Стоит ли менять?
+Ruslan Belenkiy Я Вам рекомендую пройти тест-драйв. И тогда уже стоит задаться вопросом.
Т.к. автомобиль в целом хороший и сейчас уже доработали какие-то мелкие "грешки"
+Дмитрий Афонин ProАвто Спасибо за ответ и ваши обзор на самом деле я живу в Америке и вот встал выбор поменять чароки 2014на чароки или
диско модели 2017 делал драйв тесты обе хороши каких то косяков не заметил даже GPS в диско работает прекрасно
Ruslan Belenkiy Приятно, что даже в Америке смотрят :)
Просто оба автомобиля по своему хороши, тут надо уже эмоционально покупать.
В США думаю вообще проблем с обслуживанием нет, там иной подход ;)
п.с. Ну и рекомендую посетить Диско-Спорт Клуб!
Не понял что за крутилка с права в багажнике
управление климатом,
для третьего ряда :)
хорошая машинка, но для меня главным недостатком стал межсервисный пробег, в следующем году обещали новый дизель с увеличенным ресурсом между сервисом... жду
zolotorog 13тыс. км это мало?
с учетом вообще условий в нашей стране, надо каждые 10 тыс менять :)
Вот после таких владельцев, автомобили и умирают. Масло нужно менять раз в 10т, на дизеле 7-8т. Не реже
@@СерафимБздонский масло нужно менять не по Вашему совету, а по регламенту!
@@ДмитрийГилёв ну ну. Но только потом масложер к 100к пробега, и загаженые маслосьемные кольца. Регламент пишется теми же людьми, которые в современном автопроме закладывают срок службы деталей, занижая их ресурс.
@@СерафимБздонский 180к на дизеле(вольво) с салона, от замены до замены по регламенту 20к. никаких доливов ни разу, капот не открывается между ТО вообще. Регламенты пишутся не просто людьми, производителями изделия за которое отвечают, которые не сидят на диване и ничего не выдумывают, это их профессия. Просто не надо заливать в авто всякие лукойлы, и обслуживать дорогие авто в гаражах.
по сути нормальный обзор, только название " минусы и недостатки", не увидел, одни ска положительные эмоции, маленька наипал пратка))))) по видосу лайк))) делай дальше, только если минусы, особенности эксплуатации, болячки и тп, то по информативнее, информативнее.
+naxa yPyPy На тот момент эта модель только вышла. О каких-то конкретных болячка было говорить невозможно )
Поэтому рассказал как есть))) И спасибо Вам за комментарий!
Бэйджик менеджера по продажам спрятал под безрукавкой?
roman drobitko а я это скрывал?
Особо полезного ничего не услышала. Хотелось бы больше о технической части автомобиля
о чем конкретно? :)
К примеру, какой двигатель стоит, какая кпп, особенности работы полного привода, на данной модели , топливная система и т.д.
ок) правда это был предварительный обзор!
Почему , почему , почемуууууу сделали в цвет кузова между задними окнами растояние, сделайте черный цвет и ставьте на 100 тысяч дороже и покупать будет больше , я ждал этого от новой машины , уже пофиг что у них там внутри , снаружи
Так это "фирменный плавник" :)
у вас фокус на руль стоит, а не на лицо, смотреть не приятно.
Только начинаю первые шаги в съемки видео, поэтому в описании сразу извинился.
В будущем буду работать над собой.
Jaguar Land Rover VideoBlog
стоит найти себе коллегу в данном деле, самостоятельно скорее всего мало что получится
MrMimoJanra согласен, но пока один
MrMimoJanra та и собственно я делаю то, что мне нравится.
Не попрет или надоест, не велика потеря =)
Jaguar Land Rover VideoBlog
для нас велика потеря, мало кто делает действительно не предвзятые тесты ЛР'а.
Я так и не услышал, а где минусы? Вообще абсолютно не убедительно ничего. Хотя автомобиль очень достойный. Да и уже новый в продаже. Намного интересней своего предшественника. А Вам нужно учить материальную часть и ставить речь. Этому могут подтянуть профессионалы. И ещё! В жизни доверяют профессионалам. А кто Вы? Что Вы такое сделали, чтобы люди могли прислушаться к Вашему репортажу. Лично меня Ваш репортаж не впечатлил. Скорее наоборот. Удачи! Дерзайте !
Борис Смирнов это какую материальную часть? Спасибо и вам удачи!
Съёмка на домкрат - минус!!! только за это минуснул!!!!
Павел Самородин та ладно Вам! просто не в фокусе) только учусь и камера без автофокуса.
Самый самый недостаток это в кикдауне машина думает секунды 3!!! Опасно при обгонах.
Смотря с каким двигателем :)
@@ItsYourDream дизеля точно
Ещё опаснее если при обгоне вывалится Chеck.
музыкальный фон всё поортил
век живи, век учись.
Удивлен, кто еще находит этот обзор :)
Парубки отваливаются, кондей свистит, подлокотник не закреплён, табуретка по мягкости хода - был бы ВАЗ сказал что ведро, а здесь музыку погромче и распальцовка про крутизну.
+Mars rus как-то вы всё приукрасили :)
п.с. Ну и Диско Спорт и крутизна....хммм....это больше строгий с современными чертами семейный автомобиль.
Угу Дмитрий, самый обычный семейный автомобиль )))
Mars rus а почему нет?)
Mars rus именно семейный, бюджетный ленд ровер, а что нет? Дороже нового киа соренто на 200 руб, но ты едешь не на киа, и детали отделки и комфорт далеко не киа. Ребят, если вы не знаете бренд и никогда не ездили и не имели данный авто, то смысл вставлять свои комментарии???
Климат у многих свистит.
+Sana Drif200 Там прям относительно сильный свист был.
Уже поправили, какая-то направляющая в системе климата создавала такой звук. :)
Это кого это на FL2 подлокотник раздражал? Сами придумали?
Как раз новый подлокотник просто бесит! Индусы хреновы вмешались, наверняка.
крупных людей он дико раздражал
Дмитрий Афонин ProАвто, крупные люди редко покупали этот авто. Хотя, знаю многих людей весом за 130, кто с удовольствием катался с ним и даже было классно. Если человек уж очень толстый, то LC 200 больше подходит. Фрил - это весьма крупный по салону авто - люди до 190 см ростом и до 120 км весом уж точно на водительском месте чувствовали себя очень комфортно. Я 178 и 75 кг - он мне даже был широковат, так как боковая поддержка не очень выражена, а кресла широкие. К тому же, подлокотник легко поднимался и тогда никому не мешал. Я до Фрила и не представлял - как это удобно - иметь такой откидной подлокотник.
Andrey N. Yurikov а центральный ещё круче ;) и не зря их покупали китайские и вставляли в места для подстаканников ;)
Дмитрий Афонин ProАвто, не знаю в РФ ни одного владельца, который это делал, а знаю я сотни владельцев лично, так как много лет состоял в клубе профильном. Центральный - это, ИМХО, дурацкая выдумка для откровенно жирных. Они неудачные, так он сужает простор для свободного руления и откровенно опасен на бездорожье или при активном рулении. А также, у нормальной комплекции людей очень болит локоть на длинных перегонах. Все ИМХО.
Манагер Ленд Ровера решил подработать!
На счёт подлокотка, ты ещё сядь на него и на нем катать можно, лепестки можно заблокировать в режиме драйв, на счёт камеры - видимо она у тебя первая, и галстук надел красный в полоску! Как требуется))) дальше смотреть не стал!
Wv tuareg 245ps или land rover discovery sport 190ps мнения
Минусов нет, кроме как движки стучат а так минусов нет! Сопли кругом это легко для богатых!
2015 год, какие там движки стучат?
обзор не очем!!!
marat iskakov ну так залей свой, сделай лучше, умник! Человек постарался, зачем ты своим вонючим языком вставляешь негатив, сидя на диване, возьми и сделай, посмотрим мы и оценим
Кривлявый, болталка. Отдыхать хочет. Уработался, бедняжка...
An Aglyptus как можно было придумать такой Странный комментарий? :)))
Писец косноязыкий...брось ты коментировать а...
Не о чем
Борис Смирнов действительно! А вам Лайк и добра!
не машина гавно
А какое у вас?
+Илья Бородин х3 c 3 л дизелем взял всего то за 2800 по управлению и динамике дискавери просто телега по сравнению с бмв , а цену залупили за 2 л дизель такую же
+aleksei1812 У вас машина супер, но зачем обсирать другие тачки. Это, как обсирать чужую жену- но для кого- то она лучшая!
+Илья Бородин я не обсираю а говорю свое мнение , я думаю что они попали с этой машиной в задницу ,дело в том что сам отьездил 7 лет на фриле и хотоел повторить , но не успел их сняли и выпустили вот это , я три раза тестил дискавери и так и сяк , но не то и по цене и по геометрии , да и на дорогах посмотрите после двух лет продаж в Москве на улицах их нет вообще , а помните как фрил ворвался как комета
+aleksei1812 и что, после фр2 вам прям таки нравится бмв?
хороший обзор, спасибо.
+sp4rk0w Спасибо Вам за комментарий и оценку.
Подписывайтесь.