Cách vào bạc không nóng máy | kiểm tra súp bắp.
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- #dinhnguyen77 #kiemtrasupbap
Hướng dẫn sửa xe máy, cách kiểm tra súp bắp có kín hay không. Mẹo vặt để ráp dàn hơi xe máy êm không kêu lách cách.
Cách vào bạc cho xe nhẹ máy, chạy đường xa an tâm.
**********************************
+Đăng kí kênh :bit.ly/2Z3XVuh
+Facebook :bit.ly/2LifCyb
+Mọi chi tiết xin liên hệ :0961 534 916.
Cảm ơn các bạn đã ủng hộ mình trong thời gian qua.
Hôm nay mình ráp đầu lòng xe wave lốc đen đời đầu. Mình chia sẻ cho anh em thợ mới ra nghề cách vào bạc không sợ bị nặng máy. Anh em thấy hay thì đăng ký, Like và chia sẻ nhé các bạn.
Có video tiếng giũ trái bích tổng ..anh úp lên nhé bác
Anh làm video thử bơm nhớt mạnh hay yếu đi a
Anh cho em hỏi tại sao em thay bác va hoi moi va làm đầu bò rồi mà chạy vẫn ra khói vậy
A ơi cho e hỏi sao xe e mới làm máy về chạy ga nhỏ thì nó không kêu mà chạy ra lớn nó kêu mà chạy nóng máy lên nó kêu dữ lám mà e đem lại chổ e làm nó rã máy ra máy lần rồi mà không hêt a cho e biết nó bị dì không a a cho e số điện thoai cua a đi
Tiệm a ở đâu vậy a cho e số điên thoại của a cho e đi
A nầy có 2 iếu tố thành công. 1 là sự tị mĩ nhẫn nại. 2 là sự kinh nghiệm và tâm với nghề
Nghe cách nói chuyện của bạn rất chân thành, chắc cũng là một người thợ có tâm, và tay nghề cao
A chỉ rất chi tiết. Những người mới vào nghề nên xem video anh nhiều hơn
Đunga nghề càng ngày càng học thêm ...có mấy thợ xupap của xe ko hở hoặc bị hở 1 cây là lấy mấy mài mài hư 2 cây xong đi đóng lại 2 cây xupap mới .tính tiền giá cao ...bởi làm nghề như vậy gọi là phá xe người ta xong bày ra sửa ...a làm nghề có tâm .hư cây nào thay cây đó ...
Anh chia sẻ cách vào bạc không nóng máy rất hay
Nhiệt tình, Kinh nghiệm hay là rất quý. Đúng vậy, ai làm được nghề mãi đâu mà giấu nghề.
Trong mỗi clip ,bạn đều chia sẻ rất nhiệt tình, mình cũng học thêm được ít nhiều Kinh nghiệm từ bạn, cảm ơn Đinh Nguyễn
Bạn nói về cam cò rất đúng.nhưng khỏi làm dấu cũng biết cây nào xăng cây nào lửa
Hướng dẫn cách vào bạc cho xe máy hay lắm bạn ơi
Bạn nói rất ve hiểu.rat chính sát.
Cảm ơn anh rất nhiều về những kinh nghiệm quý báo của anh ❤❤
Bạn sửa xe giỏi quá cám ơn bạn đã chia sẻ cách sửa xe rất hay
Xả lỏng con cò xăng làm dấu hay hơn đó ĐN, xỏ cây ắc cò lúc rửa làm rớt dể bị lộn, ngày Xuân lan man vui thôi, chúc sức khỏe nha.
Chú hướng dẫn có tâm nhiệt tình cám ơn chúc sức khỏe
Cảm ơn anh chia sẻ rất chi tiết ạ chúc anh nhiều sức khỏe và HP bên gia đình ạk
Anh trai vui tính rất có tâm
a làm thợ có tâm,e mới bỏ xe wawe anpha 2004 làm bạc bị lấy cục ic mitsuba buồn quá a
Nói nhiệt tình vậy . Hôm gọi hỏi xíu lại bảo lộn số .
Thư Văn kkk
Cách vào bạc...rat hay..💖👍👍👍
Mong bạn làm nhiều líp nữa để sẽ ĐK học hỏi. Cảm ơn bạn nhiều
Chia sẻ cách sửa xe máy rất hữu ích luôn á bn
Cảm ơn anh đã hướng dẫn rất chi tiết.
Cam on Đinh Nguyên Tây noi ích và thúc tế cam on e
Bài học rất bổ ít cho nhung a e trưa co kinh nghiệm
cam on chu viet chia se rat nhiet tinh
cách vào bạc không nóng máy chia sẻ hay
Vừa chỉ nghề vừa vui vẻ quá
Cách vào bạc cho xe rất hay.
Xem bạn hướng dẫn.thì tôi biết bạn là thợ cùi pắp rồi là thợ giỏi kinh nghiêm không ai ráp đầu lòng như bạn cả .
Bac này dùng tốt đó bc,nhung bạc vi màu vàng còn ngon hơn bác ạ
*_Bạn chia sẽ cách vào bạc rất hay_*
a chỉ thật nhiệt tình e đã hỉu e đã từng xe đi sấy lòng về đạp o dc có khi dc nỗ cái tắt xã hội bay gjờ cần người thợ như a e cũg gặp a vui
anh ơi xe em đưa cho thợ thay đến cam , xe bi yếu di là bị gia ha anh
bạn chia sẻ cách vào bạc hay lắm
Rất nhanh và giỏi nghề
kiểm tra subap ko thể nhìn bằng mắt thông qua ánh sáng dc. đóng kín dùng xăng kiểm tra mới chuẩn 100% dc bác nhé
Ok Cứ làmk người biết rồi thì nói dài người chưa biết thì nói không đủ Không sao đâu
Em góp ý này em thì không cầm dấu đâu nhé anh cứ nhìn vết chạy của cây cò là biết.cây cò xả vết chạy sẽ ít hơn cây cò xăng vì có vết của cam giảm áp nữa .
A nói đúng nak.
Bạn cũng thợ à mình là thợ sửa oto . mình thì ít làm xe máy . nhưng mình hay để ý . thợ làm xe máy .
Video thật hay
Rất cần những củ gừng già như anh
Bạn làm máy xe đi nhẹ máy hay lắm mình ghé a hôm wa rồi nhe
Em góp ý nữa nhé chỉnh cò xe máy .nghe thì dễ nhưng có 1 điều ai mới là người chỉnh cò chuẩn nhất .ta quay vo lăng ngược chiều kim đồng hồ tới điểm t . rùi chỉnh cò như thế vẫn chưa đúng nhé.vẫn sai.ta hãy quay lên quay xuống vài lần rùi quay lại điểm t để cho cây nấm xả không bị cam giảm áp đè lấm xả như vậy mới chuẩn nhất.
Anh hãy làm video về cam giảm áp của xe Honda thì những người mới học nghề hiểu về cách chỉ cò chuẩn. Không no cò chỉnh không chuẩn
Cái này mình biết rồi. Học thêm được 1 cái là phải đánh dấu cò nạp và cò xả
anh làm có 1 mình mà làm video nữa khâm phục anh thật
Cố gắng hết sức ha ha
Trời ơi xe mình chưa sửa xong nữa hả bạn hihi 😊 😊
Video rất có tâm. Cảm ơn a
xe way tàu của mình thây đầu bò mới vào ga cuối nổ hựt hụt lửa tốt bình xăng con ok , chạy không ngon nổ hựt hựt , tối cầu cứu thợ khát tháo ra canh tầm nổ lại , vào ga cuối chậy hết ga hết số nổ rất ok thợ làm xe không chuẩn xe của tôi chạy núi rừng làm thợ hồ thờ gần nhà làm như con cặt phải cầu cứu tới thợ khát bạn ơi
Anh chia sẻ chổ cái cò nó hợp lý. Em cũng hay bỏ qua cái này. Cảm ơn anh
Cảm ơn ông bạn
qua hay luon anh nguyen oi !
Bác làm rất giống tôi. OK
Rất giỏi 🏆👍
Hầu hết máy xe này mở ra làm đầu nòng là bi kêu chạch chạch nhẹ Đi một thời gian nó mới êm lại dc
chia sẻ hay thanks bạn
Nói cọng bạc nào nằm trên cùng cọng nào nằm giữa ko thấy nói zậy anh trai
Cam on anh da chia se
cam on anh nguyen da chia se
Hay qua a trai.em clip nao cua a cung xem het ak
Ok anh
Tuyệt vời anh ạ
miệng supap nữa có mặt mon ko
A đinh nguyên chỉ cách rà bạc đi
Thời này ko sài xi măng trắng để thục đâu a
thế làm cách nào để xe chạy mà họ về chạy chở hàng ngay chứ ko phải rodai lâu hả bác ,bác mạo nguội chỉ cho em với
a noi rat đúng
OK hay lắm bạn ơi
Hay quá bác ơi
Rất hay ok bạn
Đổ xăng vô 2 lỗ hút và xả để thử nếu xăng rỉ ra miệng xup pap là xup pap ko kín chứ thử như a thì mất thời gian quá
Xe e ma gap a thi tốt rồi ,e vừa làm 1e anpha len cốt 1 bi keu tức wa bán luon ...gap tho ngon nhu a thi xe chay em ru
A ơi. Em k có ý gì hết. E m coi clip của a nhiều r. E thích thật, dc học hỏi nhiều hơn. Mà e thắc mắc là làm dấu cò xăng và cò lửa. Chỉ nhìn vào mặt cò ăn vào cốt cam là biết rồi. Cần gì mình phải làm dấu a. Em k hiểu thật. A chỉ e với. Chúc a sức khỏe.
Làm dấu cho chắc
@@dinhnguyen77 e k hiểu thật.thank a
Hướng dẫn cách ráp bạc vào bít tông
Like 👍ủng hộ Anh
Muon học nghề a quá
Bít tông kêu thợ tiện chạy rảnh hay khoan lổ về chạy liền chứ giờ bác kêu thục xi măng ai làm
Phải công nhận kinh nghiệm a ghê quá..bỏ xi măng vào pittong để kéo lên xuốg có ảnh hưởng nòg ko a.??
Nhang muỗi cung dc nhe
Con cũng làm nghề này. Ma sao chú ơi, con có ráp 1 chiếc wave rs trung quốc. Ma sao đâu lòng nó không nóng. Giống như xe đã chạy rồi vậy đó. Mặc dù con mồi xoáy lòng. Cũng chỗ thợ tiện đó. Cũng bạc biston đó, ma ni lại không nóng. Con chưa hiểu rõ. Chỉ 1 chiếc duy nhất từ khi còn vào nghề tới giờ gần 18 năm rồi. Con học nghề năm 13 tuổi. Tới giờ còn vấn chưa hiểu. Mong được chú chia sẻ. Cảm ơn chú ạ
Có lai rồi bác
cam on anh chia se nhung kinh nghiem hay
Ban noi hay ma huong dan go gan
Ráp cò , cam ,,, nên ráp vô liền , không nên để qua đêm ... Vì thằn lằn nó chui vô .. khi nổ máy nóng nó chắt lưỡi nên nghe chạch chạch ... Hê hê hê ... Kính chúc Quý toàn thể anh em cuối tuần dzui dzẻ !
A cho e hoi : xe suzuki viva , chay len ga , xong thả ga ma van để số , nghe tieng nổ bụp bụp o ống bô , ốc gio binh xang con vặn ra duoi 1 vòng, thi het hien tuong do , neu van ra hon 1 vong hay 1,5 v la co hien tuong thả ga nổ lụp bụp o ong xả
Hay thiệt tình
Hướng dẩn cách đặt khe hở bạc đi anh
Tuyệt vời
quá hay
Rất có tâm, nhưng bạn này khó tính nên không có đệ tử vì sợ nó ăn hại và cãi thầy.
Bổ ích
Video hay
Cám ơn Anh rất nhiều 👍🏻
Anh oi a lam giup e cai may dream voi
Cam on anh nhung huu it
Xe e ra khói trắng và bu ghi ướt màu đen vay có phải hở bạn k anh
xup pắp bị gơ ngang phải đóng chân gic lại hả anh
Hướng dẫn độ xe chạy thật mạnh đi anh
Hi video hay a ạ.
Cho e hỏi e ráp máy dream dên 13 tay 3 trái 54 nhưng sao máy nóng lắm ạ. Chạy tần vài km về đậu là nghe mùi khét ạ. Nhưng e lấy đi tiền giang sài gòn vẫn okê. Và khi nguồi thì mọi thứ như okê ko 1tiếng kêu nóng lên thì cò kêu tháo nấp chủnh cò ra thì rơ nhìu ạ.
Hii. Mong anh rep em với ạ.
Atrai làm clip đô nguyên máy bài bền 110 trai 54 đi atrai
Thầy cho em hỏi- xem em chạy roday nóng lên nó khựng nhẹ lại muốn tắc mái qua được thì bình thường. còn không qua được thì bị tắc mái là bị gì ạ
Coi lại bơm nhớt
Nưng bi cam bị rơ khắc phục như thế nào vậy a cảm ơn nhiều
Bạn thử loại bạc đạn khác nhé
A cho e hoi.xe e were an pha dem ra tho nguoi ta thay cam co xuc pap ma chay vai bua la no keo nge lach chach. Roi chinh co lai thi het. ma chay dc may bua lai keo tiep cang ngay no keu cang lon. Jo phai lam j hay kiem tra bo phan nao hay dem ra chinh co tiep. Mong a giup cho cam on a nhiu