BMW 530E Гибридная версия

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 янв 2025
  • Новое видео на нашем канале. Обзор интересного гибридного BMW 5 серии. Расскажу кому подойдет данный автомобиль и скажу своё мнение по нему.
    Автомобили в наличии: destacar.de/av...
    Сайт Аукционов: destacar.org/
    Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/co...
    Электронная почта: office@destacar.de
    Телефон: _+49_176_2377_1650
    Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
    Заказать наклейки Destacar и фирменную продукцию - shop.destacar.de
    Подписывайся на мой Live канал в RUclips - / @denisremlive
    ✔ Инстаграм - / destacar.de
    ✔ ВК - remdenis
    ✔ Фейсбук - / destacar
    ✔ Телеграм - t.me/Destacar
    ✔ Drive2 - www.drive2.ru/u...
    На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
    Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!

Комментарии • 291

  • @alexej7742
    @alexej7742 Год назад +136

    После прозвона по машине и перечисления денег за предстоящий просмотр, вечером тоже же дня было заявлено, что просмотр будет без тест-драйва из-за низкой температуры. На вопрос, как можно тогда вообще машину смотреть - Денис заверил, что это нормально.
    После просмотра выяснилось, что машина до этого была в прокате. Об этом ни слова не было сказано, хотя по протоколу прозвона есть отдельный пункт, была ли машина в прокате или такси. То есть, зная это, её вообще не надо было ехать для меня смотреть. На свой явный косяк было сказано, что менеджер, с которым в этом аутохаусе обычно имеют дело, заболел. Перед этим уверяли, что это проверенный аутохаус, в котором брали много машин. Деньги в итоге были потрачены впустую. За просмотр следующей машины была названа, как ни в чем не бывало, полная цена. Хотя после такой оплошности (по вине члена команды Дениса) можно было бы расчитывать как минимум на скидку. В итоге брал сам у официала с гарантией.
    Вывод: косяки бывают у всех. Важно из них выходить порядочно, а не как Денис Рем.

    • @Kayros11
      @Kayros11 Год назад +6

      Интересно, откуда столько лайков этому коментарию? Видать DenisRem много с кем некрасиво поступает...

    • @ВладДиваков-ъ4й
      @ВладДиваков-ъ4й Год назад +2

      Так по итогу выяснили это и сказали вам пока вы не купили , то же самое что съездили , так в чем проблема

    • @alexej7742
      @alexej7742 Год назад +7

      @@ВладДиваков-ъ4й Эти и другие нюансы выясняются на этапе прозвона, потом уже следует просмотр и тест-драйв. Читайте внимательно.

    • @ВладВлад-р2д1ю
      @ВладВлад-р2д1ю Год назад +1

      А сколько у Дениса осмотр стоит?

    • @e.l.belolikov3128
      @e.l.belolikov3128 Год назад +1

      ​@@ВладВлад-р2д1ю 1
      000 эвро😢😢

  • @-Goodwin-
    @-Goodwin- Год назад +201

    На мой взгляд много суеты для 31 км. Если бы запас электрического хода был хотя бы 100 км, имело бы смысл заморачиваться. А так - ни себе, ни Грете Тунберг ))

    • @entr_jasnovidenija996
      @entr_jasnovidenija996 Год назад +12

      Там проблема в лишнем весе, батарейка садится, зарядки не хватает от автомобиля. В видео расход подтверждает 8.5 - 9 литров. Смысл такого авто, тёплый климат. Двигатель будет работать крайне редко, будет экономия на топливе. Переплата в десять кусков евро, всю экономию сводит на нет.

    • @mansionj
      @mansionj Год назад +15

      Начнем с того что нормальная это тема,годовой налог 12€ в год,по городу 30 км на электро вполне достаточно.

    • @sergeikulichkov7748
      @sergeikulichkov7748 Год назад +2

      Там не 31 км, а 65 примерно

    • @ЕвгенийБарахнин-ъ1д
      @ЕвгенийБарахнин-ъ1д Год назад +1

      И неизвестно сколько пройдёт двс если она может включить его непрогретого и сразу на трассе

    • @mansionj
      @mansionj Год назад

      @@ЕвгенийБарахнин-ъ1д у меня панамера гибрид 2014 езжу каждый день и нет проблем вообще

  • @alextarus3303
    @alextarus3303 Год назад +45

    Купил такую машину с помощью Дениса в конце 2019-го :)
    Заряжаю раз в день, расход $ на топливо в год упал на 45% (по сравнению с обычными двумя литрами)
    Прошло почти 4 года, один раз поменяли стеклоподъёмник по гарантии, больше никаких забот (80к км пробег)
    Ещё позитивный момент что менять масло и ТО надо проходить раз в 2 года или 30.000 км
    Реально по холмистому городу бегает 25 км на батарейке, по прямой - в режиме улитки, можно сделать заявленные 50 км.
    Хорошая тачка :)
    Денис, привет!

    • @СергейИванов-б5л
      @СергейИванов-б5л Год назад +9

      Вам кто такое напел, что замену масла проводить так редко? Сдается мне, что вы гуманитарий.

    • @alextarus3303
      @alextarus3303 Год назад +1

      @@СергейИванов-б5л Машина это пишет в меню, уточнил у официала... Полностью подтвердили.
      Машина до сих пор на гарантии.

    • @gayseverin766
      @gayseverin766 Год назад +1

      30.000 ткм + замена масла раз в два года👍😬

    • @igorobukhov8138
      @igorobukhov8138 Год назад +2

      Скажите,а сколько нужно проехать на Бензе чтобы она зарядилась?

    • @paxancik
      @paxancik Год назад

      Скажите, когда вы живёте при пробеге в 20 тысяч в год?

  • @dimametis5239
    @dimametis5239 Год назад +17

    Привет Денис. Смотрю твой канал давно и мне кажется что ты всё больше и больше начинаешь любить электрички😂😂😂. Хотя поначалу всё было по-другому😂😂😂.

  • @anastasia4068
    @anastasia4068 День назад

    У меня бмв x5 45e 2022 года - великолепная машина. Тоже сомневалась в гибридах , но сейчас очень довольна !

  • @1616nata
    @1616nata Год назад +7

    Денис, при зарядке от 220 V вначале нужно подключаться к розетке, потом дождаться переход с желтого индикатора на синий на блоке, а потом подсоединять к машине. Отключение наоборот- вначале от машины, потом от розетки отсоединяй. Это обязательно.

  • @vladnozetam4474
    @vladnozetam4474 Год назад +8

    Мне нравится тема подзаряжаемых гибридов. На небольшие расстояния можно ездить только на электротяге. Да и если на большие, то первые 50-60 км на электротяге, а потом на ДВС в гибридном режиме. Все равно значительная экономия. При этом дальнобойность значительно лучше чем у электромобилей. Можно поехать туда где нет развитой сети зарядок.

  • @andreygrinchuk7466
    @andreygrinchuk7466 Год назад +2

    Выздоравливай и больше не болей!

  • @lorsamadey2435
    @lorsamadey2435 20 часов назад

    Как раз рассматриваю на покупку g21 330е. Работа 6км от меня, магазины тоже не сильно далеко. На трассу выезжаю 1-2 раза в неделю, так что идеальный автомобиль. Особенно у нас, где даже за 2х литровый двигатель налог 1280€ годовой, а гибрид подключаемых обходится 250€ в год. Это ещё сколько на бензин остаётся. В стоке 292 силы, на стейдж 1 410 сил и 4 с небольшим до сотни.

  • @Юрий-о7е8м
    @Юрий-о7е8м Год назад +7

    Денису понравилось играться с электричками. А ещё год назад был противником или ну не мое. А все меняется. Лайк

    • @vadymoliynyk5362
      @vadymoliynyk5362 Год назад +8

      так это гибрид а не электричка) и до сих пор говорит что электричка только как третий автомобиль в семье

  • @88svetly
    @88svetly Год назад +1

    Денис, толи уставший сегодня, толи на веселе)) спасибо за видео!

    • @matthiaspaul7092
      @matthiaspaul7092 Год назад

      Я тоже заметил 😂 вроде под градусом снимка

  • @АсрорРисалов-д9ь
    @АсрорРисалов-д9ь Год назад +7

    Привет Денис. Когда обзор БМВ сразу автоматически лайк. Отличный ролик. Спасибо тебе.
    Ни жезла, ни гвоздя в дороге. 👍. Единственное, запас хода всего 31км.это не серьёзно для БМВ.

  • @dmitryo6649
    @dmitryo6649 Год назад +4

    Вся речь о расходе в 2-3 литра на 100 км, но ни слова сколько киловатт истратил на зарядку машины. Электричество не бесплатное, если только у Дениса не стоит солнечные панели на крыше. Гибрид это модно и наверное удобно, но(!) каков срок службы батареи? Сколько стоит ее починить/заменить. Чем больше технологий в машине, тем больше вероятность, что что-то сломается. Постоянно продлевать гарантию за 300-400 евро в год, а там мелким шрифтом - батарея не входит в гарантию :)

  • @serega_orlov
    @serega_orlov Год назад +2

    Классная тачка, если живешь в частном доме и рядом небольшой город. Как раз будет хватать заряда сгонять в город и вернуться. НЕ тратя бензин. А на дальняк без проблем можно ехать и не переживать.

  • @tohanik3088
    @tohanik3088 Год назад +2

    Пока есть 30d, даже на вторичке - must have!!!!!!

  • @aleksushakov
    @aleksushakov Год назад +1

    Привет Ден из Алматы лайк всегда!

  • @thomaswilhelm4907
    @thomaswilhelm4907 Год назад +3

    Hi ich habe Mercedes c300e bin sehr zufrieden mit dem Auto. Hab bis jetzt ca. 10500 km gefahren davon 9000 elektrisch. Wird zuhause in der Garage und im Geschäft geladen so dass ich ins Geschäft und zurück elektrisch fahre. Tägliche Strecke zu Arbeit und zurück 60 km. Reichweite im Winter ca. 45 km und im Sommer 55-60. Wie gesagt bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden und würde jedem der zuhause Möglichkeit hat zum Laden so einen Plug-in-Hybrid empfehlen.

  • @AlexanderMelnik84
    @AlexanderMelnik84 Год назад +3

    Денис, при возможности сними X3 30e Hybrid. Ни одного русского обзора по ней, толком и нету. Благодарю

  • @Skuf90
    @Skuf90 Год назад +2

    Денис, привет, а что там Ивеко , эпопея закончилась?))

  • @сержгерсти
    @сержгерсти Год назад +1

    И поедешь куда тебе угодно 🤣🤣🤣,
    Спасибо за крутой осмотр !

  • @Tomovich.
    @Tomovich. Год назад +2

    Да, беспроводной зарядки не хватает.
    Приборка классная.

  • @seriksss8030
    @seriksss8030 Год назад

    Денис Желаю хорошо лето 🌈🏞️🏝️⛰️🌲🌳🌲🌲🌲😊

  • @RomanCrimea82
    @RomanCrimea82 Год назад +1

    Очень интересно снято и приятно смотреть такие видео.

  • @user-cp7pw4if1e
    @user-cp7pw4if1e Год назад +3

    Ставишь 3.30 ч на зарядку чтобы проехать 25 км? 😂🤣👍

  • @АртёмПанищев
    @АртёмПанищев Год назад +3

    31км с включёнными потребителями или как и на всех плагинах можно урезать пробег в половину, если включены печка/кондер, свет и тд?

    • @brosgreat222
      @brosgreat222 Год назад

      Летом 30 км, зимой 24. Я ничего не отключаю, аз исключением кондиционера зимой. ДХО включены постоянно.

  • @АлександраГумен-у6н

    Добрый день Денис. А почему Вы не выбрали мерседес плагин - гибрид, он имеет и больше электрического запаса и больше лошадок 286-320, и мотор экономичнее за счёт коробки 9- G - tronik. Владею таким четвертый год и очень довольна, пригнанный с Германии, Е 350е. А теперь для любителей дизелей и обычных бензинок , и зачем такая суета с гибридами, как писали в комментах…1. За счет батареи разгон до сотни 6.2 с, , трехлитровый дизель - 6.8с. 2. Через 30 секунд зимой в салоне уже тепло, за счет той же батареи., летом сразу прохладно 3. Ровная развесовка на переднюю ось мотором, на заднюю батареей, соответственно управление на высоких скоростях превосходное. 4. Экономия в разы лучше дизелей - средний расход при пробеге в 10000 км - 3,2 литра на 100 км. 5. Экология!!!

  • @antonsklyarov3829
    @antonsklyarov3829 4 месяца назад +1

    по трассе 1-2.4 литра.
    в городе передвигаюсь исключительно на электричестве. у меня батарея на 12 кВч. 50 км. на целый день хватает по городу. живу в ЕС. пробег в месяц около 1000 км и которых на электротяге проезжаю 700-800. заправляю полный бак раз в 1.5 месяца!

    • @andrei6080
      @andrei6080 3 месяца назад

      Можно ли зарядить батарею , если ехать тон на моторе ? Спасибо.

    • @antonsklyarov3829
      @antonsklyarov3829 3 месяца назад

      @@andrei6080 немного можно. На пару километров. Можно ехать продолжительное время практически на пустой батарее не больше 60 кмч.

    • @andrei6080
      @andrei6080 3 месяца назад

      @@antonsklyarov3829 спасибо

    • @andrei6080
      @andrei6080 3 месяца назад

      @@antonsklyarov3829 спасибо

    • @alexweb2
      @alexweb2 2 месяца назад

      @@antonsklyarov3829 Можно хоть на 100%. По краиней мере на 2023 года.

  • @АрчиБальт-ъ7э
    @АрчиБальт-ъ7э 11 месяцев назад

    Хороший обзор.Спасибо.

  • @iddqdbbrg
    @iddqdbbrg 5 месяцев назад +2

    Блин, я думал гибрид работает таким образом, что при езде на двс заряжает батарею. Какой смысл тогда от такого псевдогибрида

  • @MrJustikar
    @MrJustikar Год назад +4

    Денис здравствуйте! Думаю многим было бы интересно освещение темы зимней эксплуатации гибридов, есть ли прогрев от электричества и т.д. Может была информация на эту тему на канале, не нашел.

    • @igorolijar
      @igorolijar Год назад

      Да , тоже интересно , а то если он будет то стартовать то глушится в связи с електротягой то он долго непроживет , тсобенно если ето будет дизель

    • @brosgreat222
      @brosgreat222 Год назад +1

      Проездил этой зимой на таком же гибриде. Конечно, зимой ресурс батареи снижается до 22-24 км. У меня в комплекте есть S4NE Blow-By Heater - подогрев салона по расписанию. Подозреваю, что это стандартая комплектация. Срабатывает при достаточно высоком заряде батареи или на утро при стационарной зарядке. В предыдущей F10 у меня была штатная система подогрева салона Webasto. Работает аналогично. Как правило, гибриды идут с более богатой комплектацией, чем стандартные дизеля или бензины.

    • @MrJustikar
      @MrJustikar Год назад

      @@brosgreat222 спасибо за ответ! Я правильно понимаю, что антифриз в двс тоже от розетки подогреется?

    • @brosgreat222
      @brosgreat222 Год назад +1

      @@MrJustikar Мой ответ относился к электрической составляющей гибрида. В остальном же как у всех. Говорят (с), что современные двигатели не требуют длительного прогрева, даже это вредно. Я проездил шесть лет на дизеле BMW F10 и при -20 практически не прогревал ДВС, минуту максимум.

    • @brosgreat222
      @brosgreat222 Год назад +1

      @@MrJustikar Нет, это отдельный контур электросети. А зачем что-то подогревать, заводим машину с теплым салоном, ждем 6-10 секунд, и без фанатизма едем.

  • @mihkom19
    @mihkom19 Год назад +2

    У меня на гибридном Кайене просадки при переключение между двигателями нет.
    При движении на ДВС батарея заряжается?

    • @brosgreat222
      @brosgreat222 Год назад +2

      Всего режимов три: Auto eDrive - комбинированный, то есть машина сама решает, Max eDrive - езда на электрике и Battery Control - езда на бензине с одновременной зарядкой батареи до установленного вами уровня.

  • @Fox6alexandr
    @Fox6alexandr Год назад +3

    Интересно, а на сколько вес аккумулятора утяжелил авто? Есть предположение, что такая вот конструкция выгодна на те самые "31 км". А дальше это дополнительный груз, который нужно возить на бензине.

  • @pantiohapantioha
    @pantiohapantioha Год назад +9

    Владею гибридом с 2017г. и ни разу не пожалел о покупке.Проблем нет никаких. Передвигаюсь в основном по городу, летом расход 3,3-3,8л. Эта БМВ хороший вариант,чтобы не тратится на две машины(электро по городу и ДВС на дальние расстояния,например).Если небольшие пробеги то можно забыть с какой стороны бак, и что такое АЗС😂

    • @zhakr8
      @zhakr8 Год назад

      хочу взять себе такой на перспективу. Вопрос: если не часто его заряжать, не повредить ли это общей системе и двигателю в конце концов? И как обстоят дела с обслуживанием такого авто? Спасибо!

    • @AkaSSS-t5k
      @AkaSSS-t5k Год назад +2

      Так же владею гибридом - мерсом в Германии. Абсолютное ненужное зло. Больше не куплю, пока не придумают зарядку за 10мин и цены на электричество не опустят.
      Бмвшный дизель на 3л наше всё!

    • @pantiohapantioha
      @pantiohapantioha Год назад +1

      @@AkaSSS-t5k Сегодня проехал на своем гибриде 161км - расход 4,5л, при температуре воздуха -1°С, включенном климате и 3 человека в салоне .У меня не плаг ин,а простой подзаряжаемый гибрид.По городу расход меньше будет.Не вижу зла.

    • @Savrik1975
      @Savrik1975 Год назад

      как понят не плагин а подзаряжаемый гибрид? я думал плагин это и есть подзаряжаемый

    • @pantiohapantioha
      @pantiohapantioha Год назад

      @@Savrik1975 Плаг ин- это когда батарея(8.9 кВт*час) заряжается от сети.А подзаряжаемый гибрид имеет батарею меньшей ёмкости,но подзаряжается от мотора.

  • @Dhvcthb
    @Dhvcthb 8 дней назад

    Так какой у нее verbraucht ??? Если только на бензине ехать ?
    Благодарю

  • @Евгений-т1я5ь
    @Евгений-т1я5ь Год назад +1

    Если Японцы к нам на Дальний восток приходят гибридные убитые частично., то что говорить об этом ... подзарядки постоянные пол беды.. хуже когда быстрой зарядкой убивают авто, но-каждый верит в свой выбор, и выбор дело каждого. Всем долгого ресурса двигателя и хорошего настроения! ☺

  • @ВладимирИгоревич-ф1у

    Что ДВС не заряжает батарею как обычно это бывает? Нужно отдельно заряжать?

    • @ВадимПаничерский
      @ВадимПаничерский 19 дней назад +1

      Заряжает, но для этого ДВС должен работать, в случае если ты зарядил акум ты можешь полностью на электро ехать

  • @zhakr8
    @zhakr8 Год назад +2

    если очень редко заряжать, будет ли это вредить двигателю и в целом системе?

    • @ТимурСулейманов-ъ6н
      @ТимурСулейманов-ъ6н Год назад +1

      Она сама заряжает , я вообще ее не заряжаю, пол часа по хайвею и она заряжает заданную платку 90-100% , это в режиме “battery control” , потом при режиме авто Е-драйв она до 40% мощности едет на электро и вроде до 80 миль.ч. И есть Макс Е- драйв , там она едет чисто на электро

    • @ТимурСулейманов-ъ6н
      @ТимурСулейманов-ъ6н Год назад +1

      От зарядной станции ev в городе она заряжается несколько часов, смысла нет вообще , а в режиме приуса можно и разряженным ездить

  • @ГеннадийДемидович-д1е

    Почему на электромобили производитель не устанавливает генератор зарядки батареи ..?

  • @avtoGB
    @avtoGB 6 месяцев назад

    Если отьььебнеттт электро, будет ездить на двс?

  • @gorkovmember
    @gorkovmember Год назад

    интересно - на панели стрелка уровня бензин слева, а бак справа. А электричество справа, а зарядка слева.. странно

  • @Dmitri84reg96
    @Dmitri84reg96 Год назад +1

    Денис, интересно сравнение с Volvo s 90 T8. Она интереснее, и места намного больше. С удовольствием бы увидел ваш тест.

  • @igorobukhov8138
    @igorobukhov8138 Год назад +3

    Денис, а батарея заряжается от двигателя как у тоеты?

    • @brosgreat222
      @brosgreat222 Год назад +2

      Всего режимов три: Auto eDrive - комбинированный, то есть машина сама решает, Max eDrive - езда на электрике и Battery Control - езда на бензине с одновременной зарядкой батареи до установленного вами уровня.

  • @romannuluk4252
    @romannuluk4252 Год назад

    Подскажите подалуйста, какой расход суто на бензине? Буду очень благодарен

  • @Dasertawert1
    @Dasertawert1 Год назад

    Здаравствуйте. А какой налог на нее в России в 2023 году ?

  • @PBShow
    @PBShow 10 месяцев назад

    Подскажите пожалуйста.
    Какой реальный расход по трассе в режиме гибрид ?
    Какой реальный расход по городу в режиме гибрид?
    Интересует эксплуатация данной модели исключительно в смешаном стиле ( гибрид ) .
    Владельцы , подскажите пожалуйста.

    • @antonsklyarov3829
      @antonsklyarov3829 4 месяца назад

      по трассе 1-2.4 литра по трассе.
      в городе передвигаюсь исключительно на электричестве. у меня батарея на 12 кВч. 50 км. на целый день хватает по городу. живу в ЕС. пробег в месяц около 1000 км и которых на электротяге проезжаю 700-800. заправляю полный бак раз в 1.5 месяца!

  • @andreaskopp.1814
    @andreaskopp.1814 Год назад +1

    Засматривался на такую, но в нашем Tiefgarage не хотят розетки проводить ..

  • @sergeikolobov8656
    @sergeikolobov8656 Год назад

    А какая там коробка передач ? С гибридом коробку-автомат или варик...

  • @კახაბერლაფერაძე
    @კახაბერლაფერაძე 10 месяцев назад

    Гибрид 750 2011 года купить? В тличном состоянии но негде нету опита и не знаю пробрести или нет. Всего 70 тысячпробега. Посоветуйте если знацте что то о гибриде

  • @МиколаПрисяжнюк-г2э
    @МиколаПрисяжнюк-г2э 7 месяцев назад

    Денис Добрый День!Где можно узнать расценки на Подбор машины у Вас ?

  • @alexpirozkoff550
    @alexpirozkoff550 Год назад

    Денис сделай обзор вашей Киа Оптима! Интересно было бы посмотреть и послушать отзыв! Если не продали ещё 😁

  • @True_crypt
    @True_crypt Год назад +1

    С ценами на электроэнергию и ремонт в Германии экономии нет никакой, чисто как игрушка пойдёт

  • @ДмитрийЛебедев-и6я

    Ну конечно на 31 км это очень мало, прям очень. Лучше дизеля взять 👌

    • @brosgreat222
      @brosgreat222 Год назад +2

      Кайф в том, что когда едешь на электрике, тишина! Особенно в пробках. Когда садишься в дизель после электрики, шум очень напрягает (у меня параллельно с G30 Hybrid Plug-In была дизельная F10). А при вдавливании педали в пол подключается второй двигатель, и машина реально тянет.

    • @KDR816
      @KDR816 Год назад +2

      из-за дизеля в городах вонь, самому приятно?

    • @ДмитрийЛебедев-и6я
      @ДмитрийЛебедев-и6я Год назад +2

      @@KDR816 если стоит сажевый, то вони нет🤗

    • @lolgaz1k
      @lolgaz1k Год назад +1

      ​@@KDR816 пздц, чел для тебя слово дизель- ассоциация со старым чадящим камазом ?)

  • @НиколайИгнатенко-г1п
    @НиколайИгнатенко-г1п 10 месяцев назад

    30 км это 3 л бензина, *60 р= 180 р оно того стоит?????

  • @alexzviagin3648
    @alexzviagin3648 Год назад +1

    Что такое 30 км, это очень мало в наше время

  • @arthurwest8499
    @arthurwest8499 Год назад +1

    Какая цена батареи, о то одно недразумения этот гибрид.

  • @alexzviagin3648
    @alexzviagin3648 Год назад

    Так не привычно видеть бмв на зарядке 😂

  • @rakhmatnazarov6809
    @rakhmatnazarov6809 Год назад

    Denis ya s vashu pomoshi pokupal god nazad takoe auto, mozhno zaryadit vnutri avto gde E-drive tri funksie tam knopki battrei control, na skorostnoe dorogi 35/40 min polnie zaryadka no raschod budet liter bolshe.

  • @olegsilaev133
    @olegsilaev133 Год назад +1

    Утопия. Чем их заряжать? А главное сколько времени и ск это стоит

    • @brosgreat222
      @brosgreat222 Год назад

      Зарядное устройство в комплекте - 7.3kW (на память не помню). Полная зарядка примерно 4 часа. Если в частном доме или на работе, то можно использовать зарядное устройство 32A, примерно час. Батарея 9.2 kW, которой хватает летом на 30 км. Так что можете посчитать. Кстати, в моделях с середины 2020 батареи 12 kW.

  • @михаилволков-х1н
    @михаилволков-х1н Год назад +3

    Ну и зачем купил тэслу и все и катайся особенно если используешь как городской или пригородный автомобиль главное доступ к зарядником тэссла есть и можешь даже путешествовать по всей европе

  • @amyslivets
    @amyslivets 8 месяцев назад

    У меня 530d xDrive (g31) - расход такой же, если не меньше. По трассе так вообще 6 литров. Запас хода 1000 ЕС. И зачем тогда эта вся дрочка с электричеством?

  • @ixushardware
    @ixushardware Год назад

    именно у этой машины есть Driving assistant professional?

    • @alextarus3303
      @alextarus3303 Год назад

      Да, всё на руле видно.

  • @wert_xy
    @wert_xy Год назад +1

    С нынешними ценами на электроэнергию, не факт что на электричке можно что-то сэкономить (в германии)

  • @entr_jasnovidenija996
    @entr_jasnovidenija996 Год назад +2

    Самое тупиковое развитие автомобиля - плагин гибрид. Друг, Кассель проживает, купил новый Мицубиси Аутлендер плагин гибрид. Летом все ок, 50 км, на электричестве, температура ниже пяти градусов тепла, запускается мотор. Батарея садится, тягаешь с собой + 150кг как минимум дополнительных. Получается, что 2.0 бензин, что 2.0 плагин гибрид, расход одинаковый. Минимум нужно проехать 20 км, что бы мотор не включался, пробег у него был три - восемь км по месту. Проще гибрид брать, Сузуки Вейс, Тойота Корола, расход в городе 3.5 литра, на трассе 6 литров.

  • @ylcsl4378
    @ylcsl4378 Год назад +4

    530д проще чинить, без специального гибридного разрешения, выше мощность, цена такая же, поломок меньше так как узлов и агрегатов меньше

    • @True_crypt
      @True_crypt Год назад +1

      В Германии это точно, ремонты электро стоят космос, то что там нечему ломаться это миф

  • @arif_aliev
    @arif_aliev Год назад +1

    Bmw 545e тоже сделайте обзор

  • @arsr894
    @arsr894 Год назад

    Привет Димон, у меня cupra vz с электротягой никаких провалов нету валит прямо как шайтан Перехода с электро на турбо незамечаю!

  • @JacksonSmith-z3e
    @JacksonSmith-z3e Год назад +1

    Датчики по бокам любезно предоставил рено меган.

  • @yabsAV
    @yabsAV Год назад +1

    Очень плохой обзор.
    Не озвучена ёмкость аккумулятора, не озвучен расход в режиме электро.
    С мощностью электромотора запутался.
    Батареи там в идеальных условиях должно хватать на 50км. То есть летом реально 40-45 км.

  • @user-zlatastar
    @user-zlatastar Год назад +1

    E-drive ето вещь!
    А разве батарея не может заряжатся от генератора во время поездки?

  • @ArtiomasvZ
    @ArtiomasvZ Год назад

    а сколька електричество жрет в доме пока полностю зарядится акумулятор? за 3,5 чяса?

    • @alextarus3303
      @alextarus3303 Год назад

      10Kw, но возможно, может слопать немного больше)
      (замечал что если "забыть" на зарядке, комп показывает больше "ожидаемых" КМ на прибороке)

  • @__-em2gq
    @__-em2gq Год назад +1

    Да, газ под запаску уже не поставить)

  • @petyaaaaaaaaaaaaa
    @petyaaaaaaaaaaaaa Год назад

    Лайк и коммент авансом

  • @Mykola___
    @Mykola___ Год назад

    На гибрид в ЕС налог меньше ведь?

  • @subwave1717
    @subwave1717 Год назад

    а если зимой с заряженным аккумулятором и не заводить мотор то салон отапливается ?

    • @РусланКовач-р5е
      @РусланКовач-р5е Год назад +1

      Естественно, разве может быть по другому ? Теплый воздух идет практически с первых секунд.

  • @user-urist46
    @user-urist46 Год назад +2

    Было бы неплохо ещё иметь возможность помимо бензина и электричества ездить на дровах 😅

  • @Владимир-х6ъ4ф
    @Владимир-х6ъ4ф Год назад +3

    Вся данная технология построена на то, чтобы с потребителя брать те же бабки, когда был обычный двс. Учитываете тот факт, что энергопотачающие компании уже давно анонсировали , что с переходом на электричество , цену поднимутся в разы.

    • @Arnage98
      @Arnage98 Год назад +2

      В Европе цена уже одинакова. Что бензин что электро. Просто передел рынка. Теперь будут зарабатывать энергетические компании.

    • @sergeylan1159
      @sergeylan1159 Год назад +2

      @@Arnage98 В Германии до 24 года должны закрыть АЭС, если не передумают, а потом, еще через пару лет, и во Франции АЭС сильно сократятся, и тогда электрика будет дефицитом, а потому будет стоить дороже... Идея в принципе хорошая, вот только при наличии дешевой электрики, на ночь поставить на зарядку, когда базовое потребление падает, а если все будет от ветряков, то будут свет отключать на пару часов.. по графику...

    • @alextarus3303
      @alextarus3303 Год назад

      В 2019 году 530e стоила ровно столько-же, сколько обычная 530i
      BMW пытались продвинуть плагины, сейчас вроде почти тоже самое.

  • @FIYVAPROLDJE
    @FIYVAPROLDJE Год назад +2

    Когда ты открывал крышку зарядника, сразу стало понятно что ты врунишка.😂 ничего ты не заряжаешь

  • @iconmd9686
    @iconmd9686 Год назад

    Вы с NILETTO как два брата близнеца.

  • @grek3194
    @grek3194 Год назад

    Думал взять,но сейчас передумал🤔

  • @ПавелИванченко-т6ч

    Класс круто

  • @anatolkrieger7563
    @anatolkrieger7563 Год назад

    530 наверное 3х литровый?

  • @alexandertows2000
    @alexandertows2000 Год назад +3

    Денис, ты же красиво можешь говорить!
    Зачем по слогам?

  • @roman30980
    @roman30980 Год назад

    Денис привет а у него рекупирация электричества есть?

  • @ДикийволкГрозный
    @ДикийволкГрозный 3 месяца назад

    Как один сказал хотя бы под 100 км на зарядке.тогда даааа . А так не стоит даже не сильно экономить

  • @Lexich88
    @Lexich88 Год назад

    Надо было назвать BMW 530ы. А почему "ы"? Чтоб никто не догадался🙂

  • @михаилбайдавлетов

    Будущее не за электричками, а вот за такими гибридами

  • @АртурГазизуллин-р1д

    До работы и обратно 14 км+ туда сюда ...короче на два дня мне хватит😂

  • @ВиталийСоловьев-ь5н

    Огонь

  • @sergei_boroda3700
    @sergei_boroda3700 Год назад

    Это ты себе взял?

  • @liamhygge
    @liamhygge Год назад

    6:20 падение напряжения в сети
    Аналогично затыкающемуся мафону в древних машинах при заводе двс

  • @akacjasturmmand7420
    @akacjasturmmand7420 Год назад +1

    Как же они стали обманывать со своими цифрами

  • @pivopizza2968
    @pivopizza2968 Год назад

    А чипануть можно?

  • @Т.М.ДТ.М.Д
    @Т.М.ДТ.М.Д Год назад

    Кроме Тойоты, в гибридах нет смысла, и надёжность БМВ желает лучшего!

  • @alexzviagin3648
    @alexzviagin3648 Год назад +2

    А где они взяли 2-х литровый двигатель? У Фольксвагена купили 🤣

    • @lolgaz1k
      @lolgaz1k Год назад +1

      У них свой, b48 ложит защеку фольксвагенам вашим, по ресурсу и расходу😂

  • @михаилбайдавлетов

    Для Германии самое то ежедневные поездки небольшие)

  • @artofliberty9595
    @artofliberty9595 Год назад

    Mercedes GLE phev-лидер. 100км запас хода,но ломучий.

  • @ДмитрийИванов-о1т1х

    Видео супер)Машина слабовата, бунты, как дорога в Германии?

  • @scrip5793
    @scrip5793 Год назад +1

    гибриды пока рулят

  • @ВадимГаркуша-н9с

    Катаю w211 3.0 бензин на газу , расход газа в деньгах как на бензе 6.3 литра на 100 км , если просто на бензине то 12-13 литра город , трасса 9 литров , вопрос куда и зачем шагнули технологии , а ведь аккумы менять надо помимо всего прочего , и вот что мне купить после того как мой w211 отьездит своё, очень противоречивaя модель BMW , хотя я уважаю BMW

  • @ares-nq6rp
    @ares-nq6rp Год назад

    Китайцы все равно электрички лучше делают ❤