موضوع جد جد مهم، عندي cr-v 1999 و كنت أعاني من هذا المشكل تقريبا شهرين، كل ميكانيكي يقول حاجة، في الأخير وبتوفيق من الله، تبين أن رأس الموزع هو المشكل.
مشكور أخى جوسور والله يعطيك الصحة وطول العمر أخوك على من ليبيا ومن أكثر المعجبين بافيديوهاتك بس لو تتكرم ترفع لنا فيديو تشرح لنا فيه عن الليف داتا بتوظيح الارقام الصحيحة التى يجب أن تكون لكل قياس أى المعدل الدى يجب الا تتجاوزه والارقام الخطا التى تشير لوجود خلل فى أحد القياسات هدا طبعا ادا استسغت منى فكرة رفع الفيديو بهدا الخصوص والله يزد علمك لتنفعنا به
الكتاوت عبارة عن مفتاح كهربي عادي بيشتغل عند توصيل الكهرباء لة فيوص دائرة كهربية ثانية عند ارتفاع المقاومة الملف الداخلي لا يقفل دائرة تشغيل الطلمبة و شاهد الفيديو المشار ألية في الشرح
جزاك الله خير ...اخي الفاضل توجد مشكلة اخري في الريلي الرئسي لمحرك الفيرنا .. وهي انطفاء مفاجي لسيارة .. بعد الفحص والتدقيق ..ان الريلي دخلت فيه كمية من الغبار مما تسبب في ايعاقة عمل الريلي ...
*-اغلب هكذا مشكله هي رغم وجود ضخ للوقود ووجود شراره بشمعات الاحتراق(بلكات المحرك) وعمل كل شي الا ان المحرك لايشتغل فااغلب المشكله يكون بعطل (حساس ماب سنسر) المسئوول عن اعطاء النسب الواجب تزويدها من خليط الهواء والوقود وعن طريق ذلك الايعاز يقوم الكمبيوتر بالايعازات المطلوبه للعمل واغلب تلك المشكله تحدث عندما يكون المحرك ساخن ولهذا تحدث تلك المشكله وتجد عندما يبرد او في الصباح يعمل بصوره اعتياديه.. لن تخسر شي اذا قمت بتبديل الحساس اذا ضاقت بكل السبل لمعرفه سبب مثل هكذا مشكله. والافضل فحص وتاكد من فولتيات الحساس ماب سنسر وانه لاتوجد مشكله بالكهرباء التي تزود الحساس ليعمل بصوره صحيحه💐🇮🇶*_
معي سياره اكسنت ٢٠٠٦ ما تدور وهي ساخنه غيرت سيلف وبطاريه و دينامو وما زالت المشكله قائمه بس تغير الصوت فقط فحصتها بجهاز صغي كمبيوتر طلع فقط مشكله في حساس الحراره كود p0117 مع العلم مؤشر الحراره مضبوط الحل ايه
إنت مبدع ما شاء الله حدثت معايا كان في ريحة بنزين من الشكمان والمهندس أصر على فحص طرمبة البنزين يدويا وأخذ مني بما يعادل 30 دولار والله المستعان بالاخير طلع العطل قطع في سلك الكويل
يا باشمهندس تسلم ايديك بس احنا محتاجين نعرف نيجي لحضرتك ازاي.... انا عندي عطل في عربيتي كل شوية يظهر ورحت ل ٢ ميكانيكي ولسة برضو شاكين في سبب العطل. محتاجة حضرتك تبص عالعربية الله يكرمك لحسن مغلباني
السلام عليكم يابشمهندس انا عربيتي فيرنا 2008 العربية بتبرجل لما تسخن هل ده عيب موبينة انا لسه مغير بوجيهات واسلاك من يومين مع العلم اناه بتشتغل عادي وهيا سخنة
أستاذنا الفاضل أنا عندي لانوس عندي مشكلة كربون أسود من العادم مع رائحة بنزين بعد التشغيل والمحرك ساخن نفس اعراض الفيديو لاكن مع رائحة بنزين وعالطريق احيانا بالنزول ومركب غيار فتيس رابع مثلا لما احط الفتيس في المحايد يطفي المحرك أو يهبط ال Rbm نزولا وصعود خفيف ينزل بشكل سريع ما المشكلة
حبيبي عندي مشكلة فب سيارة فولكسواقن ديزل عندما تكون باردة تشتغل من نص مفتاح وعند سخونتها لا تشتغل ابدا كذالك عند رش مبيد الحشارات اسمع صوت طقطقة فالبخاخات وعند برد المحرك فحصت البخاخات ظهرو طبيعين ومفيهمش اي مشكلة وين المشكلة
ماشاء الله عليك يا هندسه الله يوفقك عندي سؤال اذا سمحتلي عندي سياره كيا سبورتاج 2009 سته سلندر فيها نفس المشكله بالضبط من ست شهور وبناء علي نصيحه الفيديو غيرت الريلاي بتاع مضخه الوقود ولكن بدون نتيجه طبعا قبل كده غيرت مضخه الوقود و الكام سينسور وحطيت انجيكتور كلينر كذا مره كله بدون فايده السياره تدور الصباح كويس ووقت الحر تدور من تاني او تالت مره وبعد ما تدور تطلع دخان اسود لمده عشر ثواني تقريبا ولو دارت من اول مره ما تطلع دخان سحبها كويس وعلي الطريق كويسه فحصت كمبيوتر مطلع مضخه الوقود والاير فلو سينسور بس فني الفحص غير متمكن ايه نصيحتك بارك الله فيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مهندس أحمد انا عندي عربيه نيسان صني 98 كاربراتير و أعاني من هذه المشكله الغريبه انها احيانا تظهر و مرات قليله تختفي و العربيه تدور بسرعه كأنها بارده و لفيت على كل المراكز بما فيها التوكيل زمان ولا حل نهائي للمشكله مع العلم اني لم اسمع لكلام المراكز المعتاد من تغيير بوجيهات وغيرها لاني منتظم على الصيانه الدوريه كما مكتوب في الكتالوج هل ممكن أزور حضرتك و تفحص لي العربيه مع العلم اني عايز ابيع العربيه ومش عايز ابيعها لشخص يعاني من هذه المشاكل وغيرها من مشاكل بسيطه اتعايش معها من عشر سنين ولا تعيق قيادتها في شئ اتمنى الرد
استاذا احمد صباح الخير .. كيف ممكن تغير أقمشة الفرام اليد ...عندام يكون الدولب دسك وموجد فرام قدام بسطون… . اذا موجود فديه عندك اكتب الربط،وشكراا لك .. سلامي لك من النرويج
السلام عليكم استاذي العزيز عندي مشكل في سيارة الكولف 4 عند تشغيل المحرك صباحا يعمل بشكل عادي لكن عندما يكون المحرك ساخن اجد صعوبة في التشغيل مع العلم عندي ارتفاع في درجة الحرار ونقص في الماء
السلام عليكم ...🌷 سؤالي ..في ورش تقوم بالغاء مروحة متصلة بلمحرك مكانيكية ..وخصوصا في محرك ٦ سلندر واستبدالها بفانات مراوح كهربائية ...ماهو عواقب هذا تحوير او تغير ...للعلم تبريد يتحسن بنسبة ٨٠% ولوحة عدادات لاتظهر اي ارتفاع للحرارة
السلام عليكم أخي الكريم لدي سيارة هيونداي 3 أسطوانات موديل 2004 ديزل. المشكلة تكمن في محاولة التشغيل والسيارة ساخنة لكن المحرك يدور ببطئ شديد مدة معينة بعد ذلك تشتغل السيارة بصعوبة، مع العلم البطارية جديدة. يعني لي شوف المشكل يقول العيب في البطارية. لكن البطارية جديدة. هل هناك تفسير للأمر.
شكرا يا هندسة، عندي مشكلة في العربية ، لما امشي مسافة و العربية سخنة ما تدورش، و مؤشر الحرارة توصل للاخير و تنزل، اسيبها ساعتين تدور، ولما تبرد تدور، ايه المشكلة؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بعد اذنك حضرتك عايز اشترى جهاز فحص اعطال السياره فى نوع اسمه ايتوال ونوع كينوى الأفضل فيهم ولكم جزيل الشكر والتقدير وكل سنه وحضرتك طيب
والله بدون مجامله افضل شخص فاهم ميكانيكا على اليوتيوب الف مليون شكر وجزاك الله خيرا
احسنت والله جبت المشكله باختصار اعاني منها بكرولا 2013 بهذلتني سنه كامله
وطلع المشكله من ايه ؟
الطلمبه ولا الكتاوت
كم انت مخلص للناس وفقكم الله ورحم الله والديك ممنون يا سيدي الفاضل
مشكور على تعبك والاجتهاد
متابعك من السعودية حليفة مصر
🇸🇦🇪🇬
انا مهندس مكنيكي والله ابدعت كم دوختني هذه المشكله
شكرا أخي الكريم
بارك الله بك استاذنا الطيب نورتنا بعلمك الله ينور عليك❤❤❤❤
مشكور استاذ احمد..لقد استفدت من معلوماتك الرائعة .
تستحق كل احترام وتقدير🙏
حلب .سوريا
الله ينور عليك استاذ احمد ، انا بستمتع و بستفيد من كل حلقاتك
ممتاز باش مهندس أحمد بارك الله فيك
تمام جسور باشا العطل ده استفت منه كتير شرح مضبوط جدا ربنا يزيدك علم
جزاكم الله كل خير أستاذنا الفاضل وماجور على الكلام الطيب تحياتي
بارك الله فيك ونفع بك
ما شاءالله تعملت من حضرتك الكثير شكرا لك اخي
ما شاء الله لاقوة الا بالله ...ممتاز بل رائع بحثك عن المشكله اكثر من رائع ..بارك الله فيكم
شكرا اخي الحبيب
تربت يداك أستاذ أحمد المحترم...
موضوع ممتاز وفى وقته يا مهندس.👍
جزاك الله كل خير والله عندي سيارة نفس المشكلة بالضبط حجرب أعمل طريقتك مرات تطلع نفس المشكلة
بالتوفيق
ملاحظة الشكمان ملاحظة تدل على إنك مهندس بمعنى الكلمة شكرا لك وأتمنى لك التوفيق
شكرا اخي الكريم
اشكرك على الفيديو . استفدت كتير منك
شكرا اخي الكريم
موضوع جد جد مهم، عندي cr-v 1999 و كنت أعاني من هذا المشكل تقريبا شهرين، كل ميكانيكي يقول حاجة، في الأخير وبتوفيق من الله، تبين أن رأس الموزع هو المشكل.
الحمد لله
ما هو راس الموزع. ارجو التوضيح
مشاء الله تحليلك للعطل و الفحص و الاصلاح هائل
استاذنا المبدع استاذ احمد
جزاك الله خير الجزاء حبيبنا الغالي م احمد
جزاك الله خيرا يا بشمهندس
الله يرحم والديك استاذنا العزيز احسنت
على فكره.. انا باعملك لايك من قبل ما تقول اى كلمه
شكرا علي الثقة الغالية
موضوع مهم.. بارك الله فيك
مشكور أخى جوسور والله يعطيك الصحة وطول العمر أخوك على من ليبيا ومن أكثر المعجبين بافيديوهاتك بس لو تتكرم ترفع لنا فيديو تشرح لنا فيه عن الليف داتا بتوظيح الارقام الصحيحة التى يجب أن تكون لكل قياس أى المعدل الدى يجب الا تتجاوزه والارقام الخطا التى تشير لوجود خلل فى أحد القياسات هدا طبعا ادا استسغت منى فكرة رفع الفيديو بهدا الخصوص والله يزد علمك لتنفعنا به
تحت أمرك قريب
شكرا استفدت من الفيديو
الحمد لله
بارك الله فيك. شرح ممتاز
🎈🎈🎈🎈🎈🎈نريد منك طريقة اصلاح ظفيرة الحساسات الله يبارك فيك... وسبب اكثر حساس الي عندي في سيارة لاتعمل وسبب رأس الافياش متقعطعه 🎈
لو سمحت يا هندسه لو سياره مش موجود فيها عداد ار بى ام نفحص حساس كرنك ازاى
لا بد من افوميتر
شكرا على التوضيح
سيدي انا لدي سيارة اوبيرس تستهلك في بنزين ولا تستغل وهي ساخنة.
شكرا جزيلا اخي جسور
انا عاوز تضع شروحات للفيوز الداخلي و الخارجي للفيرنا........... متابع من الجزاىر
سلام عليكم أخي
الله يعطيك الصحة و العافية
تحياتى واحترامى يا هندسه
ما شاء الله استاذ و فاهم
الله يفتح عليك
الله يعطيك العافيه لو سمحت عندي كورسا بيك اب لوسحمت كمبيوتر اللي يفوت على لوحة تحكم
بارك الله فيك نتمنى ان تتحدث عن مشاكل وصيانة محركات الديزل
آسف لا أعمل في محركات الديزل
تسلم ايدك يا هندسه
يعطيك الف عافية
شكراً لك ربي يحفظك
المشكله دي عندي و كده عرفت حلها الله يباركلك
من فضلك هذه الطريقة حتى السيارات ديزال?
مسالخير اخوي عندي سياره بس تسخن وماشره الحراره عل نص بتبطل تشتغل بس تبرد بتشتغل
طيب اخي انا عندي مشكله نفسك بس بطريقه اخرى بالصباح يدور بسرعه سليمه لكن اذا سخنت السلف او المارتش يدور ببطء جدا كان البطاريه فاضيه يدور ببطء جدا ومرات يتوقف واقعد احاول لين يلقط يدور بسرعه عشان الموتر يشتغل
عندي نفس المشكلة في ميتسوبيشي اوتلاندر 2008 محرك ديزل 0,2 ليتر اتمنى الرد
اذا ارتفع مقاومت الريلي كما حدث في فديو ماذا يحصل للطرمبه او المروحه او التبريد يا استاذ.
الكتاوت عبارة عن مفتاح كهربي عادي بيشتغل عند توصيل الكهرباء لة فيوص دائرة كهربية ثانية عند ارتفاع المقاومة الملف الداخلي لا يقفل دائرة تشغيل الطلمبة و شاهد الفيديو المشار ألية في الشرح
@@Gasoorservice شكرا استاذ العزيز عل التوضيح
غيرت مضخه الوقود وحساس الكرنك. وماغيرت شي
جزاك الله خير ...اخي الفاضل
توجد مشكلة اخري في الريلي الرئسي لمحرك الفيرنا .. وهي انطفاء مفاجي لسيارة .. بعد الفحص والتدقيق ..ان الريلي دخلت فيه كمية من الغبار مما تسبب في ايعاقة عمل الريلي ...
اني عندي حاله تاخير في التشغيل
وخروج ريحة بانزين محترق من العادم وين المشكله
*-اغلب هكذا مشكله هي رغم وجود ضخ للوقود ووجود شراره بشمعات الاحتراق(بلكات المحرك) وعمل كل شي الا ان المحرك لايشتغل فااغلب المشكله يكون بعطل (حساس ماب سنسر) المسئوول عن اعطاء النسب الواجب تزويدها من خليط الهواء والوقود وعن طريق ذلك الايعاز يقوم الكمبيوتر بالايعازات المطلوبه للعمل واغلب تلك المشكله تحدث عندما يكون المحرك ساخن ولهذا تحدث تلك المشكله وتجد عندما يبرد او في الصباح يعمل بصوره اعتياديه.. لن تخسر شي اذا قمت بتبديل الحساس اذا ضاقت بكل السبل لمعرفه سبب مثل هكذا مشكله. والافضل فحص وتاكد من فولتيات الحساس ماب سنسر وانه لاتوجد مشكله بالكهرباء التي تزود الحساس ليعمل بصوره صحيحه💐🇮🇶*_
معي سياره اكسنت ٢٠٠٦
ما تدور وهي ساخنه
غيرت سيلف وبطاريه و دينامو
وما زالت المشكله قائمه بس تغير الصوت فقط
فحصتها بجهاز صغي كمبيوتر طلع فقط مشكله في حساس الحراره كود p0117 مع العلم مؤشر الحراره مضبوط
الحل ايه
إنت مبدع ما شاء الله
حدثت معايا كان في ريحة بنزين من الشكمان والمهندس أصر على فحص طرمبة البنزين يدويا وأخذ مني بما يعادل 30 دولار
والله المستعان بالاخير طلع العطل قطع في سلك الكويل
الحمد لله انك وصلت للعيب
شو هاد سلك الكويل
@@majedmemo2537 ملف كهربائي مسؤول عن تغذية شمعات الاحتراق بالكهرباء.
وسلامتك
مكانك فين ياباشمندس
اخونا الكريم نفس المشكلة بس انا مرسيدس ديزل موديل ٢٠٠٤
لو سمحت اين يقع الكتاوت في باسات
السلام عليكم انا عندي شاهين دوغان انجكشن هل لها كتاوت للطرنبة البنزين
أكيد
شكرا
يا باشمهندس تسلم ايديك بس احنا محتاجين نعرف نيجي لحضرتك ازاي.... انا عندي عطل في عربيتي كل شوية يظهر ورحت ل ٢ ميكانيكي ولسة برضو شاكين في سبب العطل. محتاجة حضرتك تبص عالعربية الله يكرمك لحسن مغلباني
آسف جدا بشتغل في مركز خاص بشركة
حضرتك استاز احمد لم تحدد الاشعال تالف هل الرشاشات ام بوجيهات ياريت استاز احمد بعد ازنك الرد كي نستفاد
يوجد حلقة عن الكويلات
ruclips.net/video/XGSwynKc32c/видео.html
السلام عليكم يابشمهندس انا عربيتي فيرنا 2008 العربية بتبرجل لما تسخن هل ده عيب موبينة انا لسه مغير بوجيهات واسلاك من يومين مع العلم اناه بتشتغل عادي وهيا سخنة
السلام عليكم مهندس أحمد .أبحث عن خريطة أسلاك كنبيوتر سيارة zotye nomade .بمعنى الاسلاك من ecu الى جميع الحساسات .m7.9.7 bosch
آسف ليس عندي
طب لو فيه ريحة بنزين تكون فين المشكلة لو سمحت ؟
استاذ عندي افانتي 2008 ماتركت حساس ما غيرته ولسا عم عاني من صعوبة تشغيل المحرك بعد اطفائه بنصف ساعة
ولما بتكون السيارة باردة بتشتغل تمام
لابد من فحص كمبيوتر لتحسم الموضوع
@@Gasoorservice فحصت كمبيوتر مافي ولا مشكلة
اخي السؤال المهم جدا هو رمز الكتاوت والغريب بعض السيارات غير موجود
نفس المشكلة واذا كان المحرك الديزل !!شو السبب؟
شكرا دكتور ❤️
طيب لو فى تعتيل اثناء الدواره والعربيه سخنه عملت جلب مارش والدينمو كويس والبطاريه جديده
لابد من فحص لكن هل كابل الأرض بحالة جيدة
@@Gasoorservice بحاله جيدة
حليت المشكلة؟
@@youseffelhadry6215 لسه مش عارفين المشكلة فين والله
ممكن الطرومبه البنزين فيها مشكله علشان كده الكتاوت بيسخن
ممكن
أستاذنا الفاضل أنا عندي لانوس عندي مشكلة كربون أسود من العادم مع رائحة بنزين بعد التشغيل والمحرك ساخن نفس اعراض الفيديو لاكن مع رائحة بنزين وعالطريق احيانا بالنزول ومركب غيار فتيس رابع مثلا لما احط الفتيس في المحايد يطفي المحرك أو يهبط ال Rbm نزولا وصعود خفيف ينزل بشكل سريع ما المشكلة
سلام أخي .ما هو مشكل الإشتعال ؟ بوجيات ؟ أو حقن ؟
شاهد حلقة اليوم ان شاء الله
حبيبي عندي مشكلة فب سيارة فولكسواقن ديزل
عندما تكون باردة تشتغل من نص مفتاح
وعند سخونتها لا تشتغل ابدا كذالك عند رش مبيد الحشارات اسمع صوت طقطقة فالبخاخات وعند برد المحرك فحصت البخاخات ظهرو طبيعين ومفيهمش اي مشكلة وين المشكلة
ممكن حلقة علي النوبيرا
عند توافرها
حضرتك عندك ورشة او مركز صيانة
ممكن تليفون للتواصل
عندي عربية فيها اعطال
سحب امبير الطرمبه من كام إلى كام المعدل الطبيعى
5 أمبير
ماشاء الله عليك يا هندسه الله يوفقك
عندي سؤال اذا سمحتلي عندي سياره كيا سبورتاج 2009 سته سلندر فيها نفس المشكله بالضبط من ست شهور وبناء علي نصيحه الفيديو غيرت الريلاي بتاع مضخه الوقود ولكن بدون نتيجه طبعا قبل كده غيرت مضخه الوقود و الكام سينسور وحطيت انجيكتور كلينر كذا مره كله بدون فايده السياره تدور الصباح كويس ووقت الحر تدور من تاني او تالت مره وبعد ما تدور تطلع دخان اسود لمده عشر ثواني تقريبا ولو دارت من اول مره ما تطلع دخان سحبها كويس وعلي الطريق كويسه فحصت كمبيوتر مطلع مضخه الوقود والاير فلو سينسور بس فني الفحص غير متمكن ايه نصيحتك بارك الله فيك
لابد من قراءة ال live data
@@Gasoorservice بنفحصها تاني ان شاء الله
@@mohamedmostafa5337 ممكن اعرف وصلت إلى ايه .لانى تقريبا عندى نفس المشكله بس كيا بيكانتو ٢٠١٧.تحياتى لشخصكم الكريم
@@aymanmaher3115 ظبطت بعد تغير حساس ضغط الوقود كان خربان بيعلق وكمان نضفنا حساس الايدل وبقت بتدور كويس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مهندس أحمد انا عندي عربيه نيسان صني 98 كاربراتير و أعاني من هذه المشكله الغريبه انها احيانا تظهر و مرات قليله تختفي و العربيه تدور بسرعه كأنها بارده و لفيت على كل المراكز بما فيها التوكيل زمان ولا حل نهائي للمشكله مع العلم اني لم اسمع لكلام المراكز المعتاد من تغيير بوجيهات وغيرها لاني منتظم على الصيانه الدوريه كما مكتوب في الكتالوج هل ممكن أزور حضرتك و تفحص لي العربيه مع العلم اني عايز ابيع العربيه ومش عايز ابيعها لشخص يعاني من هذه المشاكل وغيرها من مشاكل بسيطه اتعايش معها من عشر سنين ولا تعيق قيادتها في شئ اتمنى الرد
رقم تلفونك يامحترم
يابشمهندس احمد بعد ازنك عندى سيارة فرينا كشفت كمبيوتر على الحساسات مفيش مشكله وغيرت بوجيهات ولسه برده بتسحب بنزين بتسحب فى ١٠٠ كيلو صفيحه بنزين وبمون بنزين ٩٠ ممكن تقولى المشكله ممكن تكون من اين انا اغير الرشاشات والقى لسه مشكله تانيه
ما حالة حساس المانفولد
ممكن فلتر الهوا مسدود
او البوجيهات نوعها وحش
او الدبرياج متاكل
استاذا احمد صباح الخير ..
كيف ممكن تغير أقمشة الفرام اليد ...عندام يكون الدولب دسك وموجد فرام قدام بسطون… .
اذا موجود فديه عندك اكتب الربط،وشكراا لك ..
سلامي لك من النرويج
في أقرب فرصة أن شاء الله
@@Gasoorservice بتمنا منك استاذنا الكريم باقرب واقت
' احسنت
1000 شكر
هو حضرتك فى القاهرة
لا
صارت معي
السبب منظم البترول
تم تغيره انتهت المشكلة
نوع السياره
تاهو شفرلية
هل فيلتر الوقود ممكن يسبب هذا المشكل يا استاذ 🤔🤔🤔😲
لا
السلام عليكم استاذي العزيز عندي مشكل في سيارة الكولف 4 عند تشغيل المحرك صباحا يعمل بشكل عادي لكن عندما يكون المحرك ساخن اجد صعوبة في التشغيل مع العلم عندي ارتفاع في درجة الحرار ونقص في الماء
غالبا مشكلة جوان وش السلندر بيدخل ماء للمحرك بيسبب صعوبة تشغيل
السلام عليكم ...🌷
سؤالي ..في ورش تقوم بالغاء مروحة متصلة بلمحرك مكانيكية ..وخصوصا في محرك ٦ سلندر واستبدالها بفانات مراوح كهربائية ...ماهو عواقب هذا تحوير او تغير ...للعلم تبريد يتحسن بنسبة ٨٠% ولوحة عدادات لاتظهر اي ارتفاع للحرارة
نعم هو تعديل سليم لكن المهم تكون التوصيلات سليمة
السلام عليكم أخي الكريم
لدي سيارة هيونداي 3 أسطوانات موديل 2004 ديزل.
المشكلة تكمن في محاولة التشغيل والسيارة ساخنة لكن المحرك يدور ببطئ شديد مدة معينة بعد ذلك تشتغل السيارة بصعوبة، مع العلم البطارية جديدة.
يعني لي شوف المشكل يقول العيب في البطارية. لكن البطارية جديدة.
هل هناك تفسير للأمر.
ربنا يكرميك
مكان المركز بتاع حضرتك فين
آسف بشتغل في مركز خاص بشركة
ممكن تغير موقع الحساس الطرق أو العزم من مكانه
ممكن لكن يكون في مكان مشابة للمكان الأصلي
@@Gasoorservice عندي المكينه تاجي لها حساسين حساس مكانه راكب وحساس فحصت طلع متعطل ومكانه صعب عودت خليته فوف رأس المكينه
شكرا يا هندسة، عندي مشكلة في العربية ، لما امشي مسافة و العربية سخنة ما تدورش، و مؤشر الحرارة توصل للاخير و تنزل، اسيبها ساعتين تدور، ولما تبرد تدور، ايه المشكلة؟
لابد من فحص لكن إحتمال رشاشات بتسيل
مشكور بشمهندس بس يعني ايه رشاشات بتسيل وايه الحل؟
جيد
بالله عليك انا العربية مش بتدور الا بعد عذاب ولوواشتغلت وبطلتها تدور تاني طبيعي غيرت طرمبه وفحصت الكويلات والبوجيهات وهما تمام
ما و ضع حساس الايديل
تمام والار بي ام مظبوط
اسف للتاخير عن الرد لظروفي
@@gamalrefaat5156
قيس كبس المحرك والعربيه بارده
@@Techie1224 كبس الموتور له علاقه بالتشغيل
انا عندى نفس المشكله بس في ريحة بنزين
نعم نفس المشكله معا ريحة بنزين ؟؟ ماذكر الحل
عندي بي ام موديل 2002 يشتغل المحرك بسرعة عندما يكون بارد وصعوبة في التشغيل عندما يكون ساخن وخروج دخان اسود ورائحة بنزين من العادم
المشكلة في السياره عند التشغيل يطلع ريحه بنزين والمحرك باخر في التشغيل
لو توقفت من التشغيل لمده ثلاثه ايام او اكثر المحرك يشتغل نقره
ارجو المساعده
إحتمال هناك تسليل في الرشاشات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بعد اذنك حضرتك عايز اشترى جهاز فحص اعطال السياره فى نوع اسمه ايتوال ونوع كينوى الأفضل فيهم ولكم جزيل الشكر والتقدير وكل سنه وحضرتك طيب
autel
افضل
ياالله