Возвращаемся с Якутска в Жиганск 1 мая 2023 (Арктический зимник весной)
HTML-код
- Опубликовано: 10 май 2024
- В 2023 году обменяли зеленый КрАЗ фургон на МАЗ 6317.
Подшаманили в Якутске и только 29 апреля выехали на Жиганск.
Дорога была очень трудная, ехали 5 дней, хотя обычно за 2 дня доезжаем.
Так как машина была новая для нас, но состояние было не очень до нас, то проблем доставила.
К сожалению не записал видео как преодолевали ручьи и ямы на скорости, было страшно.
P.S.: Ура! До нас протянули интернет по оптическому кабелю) 
Авто/Мото
Прицеп по колие не попадает, вот и работает как якорь. А так молодцы мужики.
Да, мы прицеп в последний момент купили, так как груз появился.
Абсолютно верно! Он тормозит грузовика, потому что у него колеса двухскатки, а у МАЗа колея под односкатку. Прицеп всю дорогу тормозит МАЗа. На подъеме с реки МАЗ бы без прицепа легко вышел, но прицеп его якорит.
Я бы прицеп застопорил и укоротив чалку наполовину ,мазом отъехал назад..вектор тяги поменялся бы . может и вытащил бы ...а на длинной тяге вектор тяги прижимает вниз к земле....
Прицеп вообще-то идёт за тягачем.по колее. Это не ппр.. Который режет.. А был бы на односкате вышел бы..
Ездил как то с Отцом и ст братом в апреле 1997 году, продукты везли на двух сайгаках с прицепами . мне тогда 18 было и только получил кат С
Ехали через Кызыл, Бахнай, Киров и ночевали на горе где воинская часть у вас там
Столько времени прошло, а помню как будто вчера это было, приятные и страшные воспоминание
Удачи вам ребята!
Последнее дело советовать водителю если сам пассажир
Мазурик красавчик!
Зубрик красавец, доводите его до ума и он не подведёт. Удачи вам ребята! Лайк!
С уважением! Удачи!
Молодец теска
Молодцы
Жиганск Лимонск -мальчишка симпатичный
Нормально, но страшно.
Я думал я водила...42 года оттарабанил. По асфальту TIR. Уважение...респект. Я бы так не смог.
Пацаны это конечно здец, по сути плыть на автомобиле, ни разу ни анфибии, низкий вам поклон
Тяжёлая дорога
Позновато возвращайтесь,вы наверное последнии
Надо чаще перецеплятся и выехали бы быстрей.
Продолжение есть ?
Вот это дорога.
двускатка зло конкретное. В начале ролика я подумал, что ты решил как на подводной лодке проехать😂. Я уж думал, пипец вы отчаянные с закрытыми дверьми едете. Дорога, конечно, тяжкая. Телега эта еще столько геморроя создает
Это река лена
С уважением но это МАЗ ,а не КрАЗ! Кто скинул?
Экономят. Нет бы послать две одиночки вместо прицепа.
Кто экономит то? Это наша машина.
И нет, не проще.
🙂👍👍💪
Это не прицеп, это плуг
Дорога делает его плугом плюс груз
А где Гибдд? Указатели, разметка, кафе придорожное?
🤝👍👍👍😉✌️
Вся проблема в двох катковому прицепі,
Был в Жиганске на Урале ходил
Амакинский ?
@@user-nz6bk5pj9r Непонял Амакинский?
Амакинская экспедиция
Нет , Геофизика
Лебёдку надо ставить
было бы за что цепляться
@@autovag2007прицеп вытянуть например. Ни за что цепляться ненадо.
Привет, сколько км от якутска до жиганска?
привет сцепление
ооо чипсон зверь 💪🏻 спарка бляха тянется
Маз 6317 - это Краз, но лучше.
КрАЗ 260 лучше
@@user-zd5tp3mq4z
Ну по комфорту МАЗ лучше, кажется.
Есть что дорабатывать и в МАЗе и в КрАЗе
@@user-zd5tp3mq4zМАЗ-6317 по всем параметрам превосходит любой полноприводный КрАЗ.
@@user-ni1fn9pj9uда хрень МАЗ при аварии отбивная сразу с тебя а там два метра до смерти
@@vega666 единственное преимущество у КрАЗа это капот.
🤝👍✊
переобуй прицеп на машинные, и все
Нет, нужен другой прицеп.
Колеса на песке не спустить?
Там не так много песка, дольше спускать и накачивать придётся)
Не хватает блокировки всех колес.
Все блокировки работают
Почему без лебедки ездите. Лебёдка это сила
Пришлось снять из-за кузова. Думает что зря сняли.
Не ну вы интересные, когда брод проходили не видели что сьезд с подьемом не могли разогнаться включили первую и ползут.
Уж.для таких условий можно сделать блокировки.или опять не выгодно экономически?
Блокировка полностью рабочая и была включена.
Автор що это в какой стране или в каком веке это видео снято нищо нипонятно где и що это за дороха.
приспусти калёса!! и будет тебе счастье!
Там не так много песка, дольше бы с колесами провозились.
Плохо когда нет меж-колёсной блокировки.
Плохо когда нет мозгов.
@@user-fq6xp7ox4v мозгов может и нет , но ехать надо.
Всё есть и всё включено.
@@user-qv5hl7ys7s шо ты пишеш? Не блокируется все 6 колёс у маза.шо там включено??? Если не знаеш , не пиши (вот газ 66 , это вещь)
Лень веток под колеса кинуть 😡😡😡
Маз был и есть корова на льду ,камаз 6521 лучше проверено.
Да двухскат на песке не айс, у грпшников все п. прицепы двухскатные без трактора вообще не едут, на односкате 🔥
Оператор грп?
@@user-hk4wp2pv9o нет водитель тех. воды
@@user-ie7nr5bo5h шлюм?
Столько денег тратить непонятно куда и зачем, можно было бы всю Саху в асфальт закатать.
МАЗ-6317 самый мощный полноприводный грузовик в СНГ
И самый ломучий и жрущий соляру минимум 65 на 100км
Краз подержы мое пиво
@@Timi.81 не неси чушь!!! МАЗ-6317 самый надёжный и выносливый грузовик, он практически по всем параметрам превосходит любой аналог, особенно в странах СНГ. Минский автозавод, ещё при СССР держал высокую планку по качеству и надёжности, и сегодня этот показатель поддерживается. А то что якобы он топлива много жрёт, это очередные твои бредни, ни на чем не основаны.
@@user-ni1fn9pj9u дружище дополню тебя - Поддержу тебя!! - а какая техника на такой дороге в таких условиях ? - меньше потреблять будет дизеля!!?
8:50 Оператор отката колеса на прицепе!
Прицеп срочно, перед рейсом, купили, для срочного груза.
Зачем днем мучаться, не судьба в ночь поехать когда все замерзло
Это мы бы не 5 дней ехали, а неделю)
Ручьи и так уже все растаяли, можно сказать прошли по краю, позже уже некуда было.
Даже хотели уже оставить технику в одном из посёлков.
@@user-qv5hl7ys7s ручьи то не замерзнут я про грунт, и прицеп не провалится и тягачу зацеп будет 1 мая даже в городе ночью -5:-7 там все -10 всяко, в такое межсезонье надо ездить только ночью днем спать, все так делают быстрее б доехали, зачем лишние мучения жизнь без того сложная штука, Жиганск тем более рядом, за это время на Чукотку доезжают
@@nikolaisleptsov8793
Нет) там не такие ручьи) Ручьи тут глубиной до 2 метров, а шириной 2м может быть)
Не вариант уже по таким ездить, когда растаяли.
Мы последние ручьи уже с разгону пролетали, и то только благодаря тому что сзади прицеп был. Потому что когда передним мостом влетаешь, машина подпрыгивает на месте и прицеп сзади толкает машину вперед, и сразу надо газовать, опять)))
Без лебедки с переди и с сзади делать не фиг.
Да да и по бокам ещё !!! вот ты олень.😂😂😂
Там прицеп якорь на двух скатах.!!! Зачем такой тянет скорее всего на барина работает не сам хозяин машины.!!!
@@user-hz8kp2lf2s
Машина наша, как и прицеп. Просто прицеп был куплен прямо перед рейсом, для срочного груза. Особого выбора небыло.
спарка на прицепе, потому и не едет.
Не строй из себя героя, и пальцы с камеры уберай.
А что не так?
А пальцы крепко держат телефон. Уж простите, но высовывать телефон в окно придерживая двумя пальчиками, при такой тряске, как то не хочется.
У этого корыта сколько лошадей стесняюсь спросить. Вообщем неедит и не тянет от слова совсем .
Да, кажется кольца сели. Будем капиталить.
Само ты корыто чудик! Этот МАЗ-6317 самый лучший полноприводный грузовик!! мощный, вынослив, надёжный, в отличии от тех же КрАЗов и других аналогов.
Отлично
ума у 2 их нехватило на короткую перецепить после ручья
Давление в колесах при спустить? Прицеп как плуг
Да, мы прицеп в последний момент купили, так как груз появился.
А что такого геройского1- го мая там зима и сегодня 12 - е и там ещё отчаянные ребята я не удивлюсь , Лена стоит там.!!!
На видео не записано самое сложно, потому что там не до этого было.
Обычно до 15 апреля уже перестают ездить безопасно.
Лапти ставь
Наверное, машина досталась с этими колесами. Первый рейс на ней.