새차같은 민트 중고를 업어온지 일주일 되었습니다 진짜 너무 재미있어요 그전에 lf소나타 1.6t를 탔었는데 솔직히 직발에선 모르지만 언덕길등에서 출력이 너무 부족하다 생각했습니다 그런데 아반떼n 너무 넘치는 출력이라 오히려 엑셀 미세조정이 필요하더군요 그리고 너무 재미난 코너링! 사실 저도 시승을 해보고 구매한게 아니라서 처음 아반떼n 나왔을때는 이양이면 저런것보다 3시리즈가 났다고 생각했지만 타보니 왠걸 이건 진짜 물건입니다 현대차 타며 현대 기술력에 놀라보긴 처음이네요 그리고 버킷시트 옵션 되어진 매물로 구했는데 너무 좋아요 몸이 시트에 파뭍히는 느낌입니다 혹시나 아반떼n 구매하실분들 있으시면 꼭 필수라고 생각합니다 통풍은 그냥 포기하는게 더 나은 선택인거 같아요 정말 요즘 출퇴근이 너무 즐겁습니다 이번 차량 선택은 진짜 잘한거 같아요 아~ 아반떼n 타실분은 그냥 주위 시선은 무시하셔야합니다 ㅎㅎ 오죽했음 중고딜러조차 그돈에 아반떼n 왜 사나 물어봄 ㅋㅋ g70을 사야지하면서요 하지만 두차량은 성격이 너무 다르니깐 펀카를 찾으시는 분들껜 아반떼n 강추!!
@@MyMadG 도로 나가면 괜찮은데 번화가나 아파트 단지내에서 운행하거나 시동걸고 있기가 넘나 눈치 보이더라구요. 아파트 단지내에서 냉간시동 거는것도요.. 그것 말고는 100점짜리 자동차라고 생각합니다. 특히 코너링이 예술이고, 승차감이나 인테리어도 너무나 제 취향이었어요.
공감되는 부분 젤 큰게. 시트입니다. 버킷시트는 못 타봤지만. 목이 넘아파서 목베개 넣어서 사용하고있어요. 완전 인체과학적이지 못하고. 핸들 텔레스코핑도 조금밖에 안되어서 운전 자세 또한 어정쩡해요.. 그리고 편의사양. 오토홀드랑 스마트크루즈컨트롤 다음 페이스리프트 때에는 넣어주면 좋겠습니다. 저는 빨간색이라 하차감을 떠나서 어딜 가나 사람들이 좋든 싫든 다 쳐다봅니다. 배기 소리도 한 몫해요. 냉간시 시동걸면 붕붕 울립니다. 좋을 때도 있고 민망할 때도 있어요! 불편하기도 하고 적당히 편하고 매우 재밌는 차. 하차감은 크게 없어도 시선집중은 되는 차
저도 이제 1년 좀 넘었는데 거의 정확히 공감하네요 ㅋ 다만 전 편의장치들은 원래 좋아하지 않아서 깡통+dct만 했습니다. 근데 다니다 보면 어쩔 수 없는거 같아요...꼭 차가 양카라기 보다는 차를 양카로 만드는 n오너들이 많은거 같아요...ㅠ 시내에선 거의 에코 아니면 노멀모드로만 다니는데 운전을 안좋게 하는 오너들이 많은 한 사람들 인식은 안바끨거 같아요
6기통 2대 모는데, G80 3.5T 후륜 모델 380마력 57토크 제로백 5.1초, 제로이백 18초 이젠 식상합니다. 전기차가 주는 강력한 빠따감 느끼고 싶네요 ㅜㅜ 팰리세이드 3.8 전륜 모델 295마력 36토크 이건 뭐 굼벵이고요 ㅜㅜ 아이오닉 5N 나오면 보조금이고 나발이고 걍 지를 건데 전기차는 충돌 시 배터리 열폭주로 인해 탈출 못한다는 뉴스 접하고는 고민 중입니다. 어쨌거나 하루라도 빨리 전기차 3.5초 토크빨 느끼고 싶네요.
너무너무 공감되는 영상입니다 ㅎㅎㅎ 정말 잘 보고갑니다^^ 아쉬운부분들도 있지만 확실히 재미있는 펀카는 맞다고 생각합니다 ㅎㅎ 그냥 운전하는게 즐겁고 재밌습니다^^ 주변시선들 신경안쓰는게 어차피 제가 차 살때 10원도 안보태줬는데 왜 난리들인지 ㅎㅎㅎ 깔끔한 영상 잘 보고갑니자^^*
제가 전에 베라크루즈(스마트키) 탈때 사용하던 방법인데요. 아엔에도 되는지는 모르겠습니다. 그래도 제가 사용하던 방법 말씀드려 봅니다. 차 시동이 걸린상태에서 운전석 창문을 내리고 차에서 차키를 가지고 내린 후 창문안에 손을 넣어 문 잠그는 버튼을 누르고 창문 올리는 스위치를 당기면서 손을 뺍니다. 그러면 시동이 걸린 상태에서 문이 잠기고 창문도 닫힙니다. 그 다음 탈때는 스마트키에 있는 차키열쇠를 꺼내서 열쇠구멍에 넣어 돌려서 다시 열고 탓습니다. 좀 번거로워서 잘 안하게 되기는 하지만 필요한 순간에는 이렇게라도 하곤 했습니다.
수동으로 이제야 한달 조금 넘게 타는데 그냥 재밌습니다 이전에 크루즈 수동으로 탔는데 휠베이스는 조금 길어졌지만 그래도 재미 하나 보고 타기엔 너무 좋은 차 같아요 크루즈탈때 출퇴근거리가 가까워서 한달에 한번 주유하면 됐는데 지금은 물론 연료통이 작아졌다지만 벌써 다섯번째 주유 할 정도로 재밌어서 자꾸 타를 탈 일을 굳이굳이 만들게되네요 영상에서 말씀하신 내용들 다 너무 공감되곸ㅋㅋㅋㅋㅋ배기음도 부담스러워서 주택가나 골목이면 에코모드에 저알폠으로 다니고, 주변에서 차 뭐냐고 물어보면 차쟁이 아닌이상 그냥 아반떼라고만 합니다ㅋㅋ 영상 재밌게 보고있어요 더 많은영상 부탁드려요 화이팅이요!
플루이드 메탈릭 그레이 수동에 일반옵션 다 넣어서 타는 오우너입니다.! 저는 트립 평균연비를 약 12~13 정도 선에서 맞춰서 타고 있는데, 다른 분들 보니까 두자리수가 잘 안나오더라구요,,,, ㅋㅋㅋㅋ 확실히 연비 생각하고 타는 차는 아닌 것 같습니다. 같은 차 오너로써 영상 재밌게 보려고 구독했습니다! 앞으로 잘 부탁드려용 :)
미니 컨버s 에서 최근 아n 페리로 갈까., 기변병이 심하게 왔습니다. 친구가 아n이라 종종 빌려타는데 같은 fun 카를 지향하는 차들이라 비슷한 느낌이 있긴한데 저는 아n이 주는 재미가 좀 더 좋더라구요 ㅠ 테일링님이면 어떻게 하시겠습니까 ㅋㅋ 마지막 내연기관으로 미니에 남을지.. 아n으로 남을지 따흐흑
저번 댓글로 현실 드림카라고 작성한 후 오늘까지 현대셀랙션에서 아반떼n 3번 렌트하는 날이네요ㅎㅎ 약 7시간 후에 차를 다시 타보는데 설레서 잠에 일찍 깼어요😂😂 주변에서도 렌트까지해서 타느냐는 등 많은 말들을 하지만 다른건 모르겠고 운전할 때 정말 재미있고 너무 좋아 웃음이 나는 차입니다😂 항상 응원하고 영상 잘 보고 있습니다! 👍👍
카마로는 고배기량 스포츠 쿠페를 생각했을때 가성비가 뛰어난 차량이라 생각합니다. 8기통 자연흡기 차량도 이제는 찾아보기 힘들고 직발과 고배기량의 배기와 달리는 재미를 생각하면 좋은 선택지가 될 수 있지만 무게나 여러 운동 성능을 비교해보면 아반떼N이 더 재밌게 탈 수 있는 차라 생각하고, 급이 많이 차이나서 비교군으로 보긴 어려울거 같아요. 그리고 말씀하신것처럼 부품은 물론 유지비에서도 많은 차이가 나고 쿠페 차량이라 데일리로 사용하기도 부담스러운 부분이 있다 생각합니다^^
포터2 한대 아반떼n 한대 소유하고있습니다. 평일앤 포터2타며 일하고 솔직히 주말에도 아반떼n 탈일이 거의 없어 반년타면서 3천키로도 못탔습니다. 현대에서 오롯이 재미만을 위해서 만들어준 차량이란말 격하게 공감하구요. 아반떼n 구입전엔 일할때 트럭을 좀 격하게 모는편이었는데 아반떼n을 타다가 포터2를 탈때 오는 역체감 그러니까 코너링때 롤이 심한부분도 그렇고 고속주행시 안정감이 없는부분도 그렇고 그러한 문제들때문에 트럭 운전때 안전운전을 하는 습관도 생겼습니다. 그만큼 아반떼n은 주행시에 완성도가 높은 차량인거같아요. 하차감같은것도 이테일링님은 유튜브를 하고있기때문에 그러한 댓글들을 받는거지 일반적으로 는 그렇게 맹목적인 비난을 하진 않더라구요 너무 마음쓰지 마시길 ㅎㅎ 그리고 공감하시겠지만 처음에 이차량을 구입할때 그돈씨 그돈씨 했던 분들은 차량 출고후 동승해보곤 그돈씨소릴 못하더라구요. 물론 주변에 여사친들은 그돈이면 그랜저 사지 왜 이걸 사냐고 하는 애들이 많긴합니다 ㅋㅋ
![[이테일링 정주행 #3] 아반떼N 첫 출근부터 서킷 주행까지 1시간 몰아보기](http://i.ytimg.com/vi/aS1DvwSG82M/mqdefault.jpg)
N은 정말 대단한 차 같습니다. 수입차보다 뛰어난 퍼포먼스에 국산차 최강 AS까지 생각하면 참 고맙고 좋은일이죠~
전 40대 후반 늦은나이에 스포츠카를 타보니 정말 한번은 꼭 경험해볼만한 가치가 있다고 생각합니다.
저도 40중반입니다. 페이스n계약.같이 동참하겠습니다
에이 달리라고타는 외제차들이 퍼포먼스가더좋죠^^
ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 헛소리야 저게 뭔 스포츠카냐고ㅡㅡ 에휴
@@rotlqkf8290가성비로는 현대에서 최고 차임 ㅋㅋㅋㅋ
개발비 대비 수익도 낮을텐데 n브랜드 전개하는 현대가 멋있다 생각함 이게 자동차 회사지
같은 모델 타는 입장으로 앞으로도 꾸준히 영상 부탁드립니다. 너무너무 잘 보고있고요. 이렇게 깔끔하고 좋은 영상미로 올려주시는 분들이 많이 없어서요 늘 응원하고 화이팅입니다.
마니 부족한데 좋게 봐주셔서 감사합니다ㅠㅠ 더 노력할께요!!
동네 친한형이 경험해서 현실적으로 얘기해주는 것처럼 뭔가 친근감 듬뿍 느껴지는 후기 잘봤습니다ㅋ
감사합니다ㅎㅎ 말하는게 아직도 어색한데 좋게 봐주셔서 감사해요^^
새차같은 민트 중고를 업어온지 일주일 되었습니다 진짜 너무 재미있어요
그전에 lf소나타 1.6t를 탔었는데 솔직히 직발에선 모르지만 언덕길등에서 출력이 너무 부족하다 생각했습니다
그런데 아반떼n 너무 넘치는 출력이라 오히려 엑셀 미세조정이 필요하더군요
그리고 너무 재미난 코너링!
사실 저도 시승을 해보고 구매한게 아니라서 처음 아반떼n 나왔을때는 이양이면 저런것보다
3시리즈가 났다고 생각했지만 타보니 왠걸 이건 진짜 물건입니다
현대차 타며 현대 기술력에 놀라보긴 처음이네요
그리고 버킷시트 옵션 되어진 매물로 구했는데 너무 좋아요
몸이 시트에 파뭍히는 느낌입니다
혹시나 아반떼n 구매하실분들 있으시면 꼭 필수라고 생각합니다
통풍은 그냥 포기하는게 더 나은 선택인거 같아요
정말 요즘 출퇴근이 너무 즐겁습니다
이번 차량 선택은 진짜 잘한거 같아요 아~ 아반떼n 타실분은 그냥 주위 시선은 무시하셔야합니다 ㅎㅎ 오죽했음 중고딜러조차 그돈에 아반떼n 왜 사나 물어봄 ㅋㅋ g70을 사야지하면서요 하지만 두차량은 성격이 너무 다르니깐 펀카를 찾으시는 분들껜 아반떼n 강추!!
재밌게 타는거 좋아하는 사람들한텐 이만한게 없죠ㅎㅎ 타본 사람만 압니다~ 안운하세요^^
중고로 얼마에 구매하셨나요?
타이어 순정타이어쓰시나요
전 타이어순정비싸서 장거리출퇴근
하루 4번과 일보러 주행 많기때문에
18인치다운과 일반4계절끼우고있습니다
근데벌써 휠두짝해먹어서 머니만있으면
다시4짝바꾸고싶습니다
순정 PS4S 쓰다가 저도 사계절 타이어로 바꿨어요~ 전 꽉 찬 휠이 좋아서 인치 다운은 못했어요ㅠ
@@Etailing 19인치순정타이어그대로쓰고
싶었는데 워낙선택폭이 많이없다보니
그랬네요 카피18인치도 단단하고
림있는 이쁜휠도 많습니다 ㅎ
제체널 손잡아주세요 ㅎ
@@Etailing 혹시 순정 ps4s로 겨울철에 주행해보신 적 있으신가요? 많이 미끄럽다는데 실제로도 그런지 오너분의 의견이 궁금해용
@@Jackson-s2u 네 첫 겨울 사용해봤었는데 아스팔트 얼거나 눈 내린거 아니면 탈만했어요~ 눈오면 답없더라구요ㅎㅎ
혹시 18인치 순정 휠로 가신걸까요???
구독자수에 조급하게 매달리지 마시고 꾸준히 오래 영상찍어서 보여주세요!
기변은 하고 싶지만 이런저런 이유로 N은 못사고 1.6터보 운용중인데 매번 대리만족하고 가네요ㅋ
목소리도 듣기 편하고 좋으시고 영상미도 좋고 재미있습니다
네넵! 꾸준히 해볼께요~ 감사합니다^^
아엔 카시트얹혀서 메인카로 타고 다니는데 4천이라는 가격으로 이런 차를 만들어준 현대에게 무한감사의 마음이 생기게 만들어준 차입니다.
2년전인가 아엔 프로토타입 영상보고 아엔을 사겠다고 결심하고 벨엔을 먼저 시승해봤는데 뒷자리 승차감과 트렁크가없어 뒷자리에 바로 올라오는 배기소리에 와이프가 기겁했었는데 아엔은 다행히 벨엔보다 승차감도 좋았고 배기음이 트렁크에 걸러져서 들어와서 훨씬 조용했네요.
아엔은 직발로 쏘는게 아닌 코너링많은 코스에서 빛을 보는 차량인거 같네요.
제가 느낀 부분이랑 거의 비슷하시네요^^ 안운하세요!
너무너무 좋은데. 너무 시끄러워요...고속주행하면 귀가 멍하고 시내에선 민폐여서 눈치보이는게 있슴다 ㅠ
@@김동욱-z9p n모드 키지않는 이상은 괜찮지 않나요?? 근데 지하주차장같이 밀폐된 공간에서는 노말모드도 기본적으로 시끄롭긴하죠 ㅎㅎ
@@MyMadG 도로 나가면 괜찮은데 번화가나 아파트 단지내에서 운행하거나 시동걸고 있기가 넘나 눈치 보이더라구요. 아파트 단지내에서 냉간시동 거는것도요.. 그것 말고는 100점짜리 자동차라고 생각합니다. 특히 코너링이 예술이고, 승차감이나 인테리어도 너무나 제 취향이었어요.
공감되는 부분 젤 큰게. 시트입니다. 버킷시트는 못 타봤지만. 목이 넘아파서 목베개 넣어서 사용하고있어요. 완전 인체과학적이지 못하고. 핸들 텔레스코핑도 조금밖에 안되어서 운전 자세 또한 어정쩡해요..
그리고 편의사양. 오토홀드랑 스마트크루즈컨트롤 다음 페이스리프트 때에는 넣어주면 좋겠습니다. 저는 빨간색이라 하차감을 떠나서 어딜 가나 사람들이 좋든 싫든 다 쳐다봅니다.
배기 소리도 한 몫해요. 냉간시 시동걸면 붕붕 울립니다. 좋을 때도 있고 민망할 때도 있어요! 불편하기도 하고 적당히 편하고 매우 재밌는 차. 하차감은 크게 없어도 시선집중은 되는 차
푹 파여있어서, 헬멧쓰고 탈때를 염두한 시트인가 싶기도 했어요
네 시트가 앉았을때 전혀 편하지 않은자세예요ㅎㅎ 이젠 좀 적으되서 그냥 타고 다니는데 목쿠션, 머 이것저것 다해봐도 전 답이 없더라구요ㅜㅜ
차도 세상도 딱 본인이 아는만큼만 보입니다 아방이N 써드카로 가지고 계신분들 많이 봣습니다 너무 즐거워하세효
써드카 부럽네요ㅎㅎ
목소리도 듣기좋고 설명도 넘 좋습니다:D
저는 아재라 N은 도저히 못타겠.. 좋은차인거 확실한데 팝콘이 넘과해서ㅠㅠ
n라인타는데 적당히 잘나가고, 연비좋고 배기음도 조용해서좋네요
감사합니다^^ 배기음이 좀 과하긴한데 달릴땐 확실히 기분이 좋아요ㅎㅎ 말씀하신것처럼 N라인이 적당한 주행감과 실용성 모두 만족시킬거같긴해요~
궁금해서 쏘카로 타봤는데 정말 재미있더라구요
풀체인지 된다고하니 돈 모아둬야겠어요 ㅋㅋㅋ
정말 재밌습니다ㅎㅎ
일그오너로써 배기에서부터 하차감까지 전부다 너무나도 공감됐습니다 ㅠㅜ 저는 버킷넣었는데 버킷중간부분이 알칸타라라서 더 덥더라구요.... 앞으로도 좋은 영상 많이 올려주세요! 구독하고갑니닷😊
버킷시트도 그런 단점이 있군요.. 감사합니다!!^^
스트리머가 콘텐츠용으로 억까 양산하고 웹툰 밈에 역주행 하는놈도 있고 정말 아반떼엔 좋아하는 사람으로서 슬픕니다
꼭 친근한 동네형같은 목소리 최고입니다 ㅎㅎ
오랫동안 관리잘하시면서 사고없이 운행하세요~~
감사합니다ㅎㅎ
차량은 개취입니다. 개인의 목적에 따라 타는게 맞는거죠
경차를 타든 부가티를 타든 도로위에서는 평등해야 됩니다.
본인은 아반떼N 오너는 아닌데 가격도 차량 성능에비해 나쁘지 않은거 같고 재미있는 차량인거 같아 유튜브로 영상자주 봅니다.
이영상보고 바로 구독알람 했네요 아반떼 N 너무 멋진차..여요....설명 하나하나 다 공감되네요..좋아요!!!!
감사합니다! :)
저도 이제 1년 좀 넘었는데 거의 정확히 공감하네요 ㅋ 다만 전 편의장치들은 원래 좋아하지 않아서 깡통+dct만 했습니다. 근데 다니다 보면 어쩔 수 없는거 같아요...꼭 차가 양카라기 보다는 차를 양카로 만드는 n오너들이 많은거 같아요...ㅠ 시내에선 거의 에코 아니면 노멀모드로만 다니는데 운전을 안좋게 하는 오너들이 많은 한 사람들 인식은 안바끨거 같아요
아반떼 cn7 가솔린 차주로서 너무 부럽습니다!!!ㅠㅠ
아반떼 N은 양카가 아닌 현대에서 만든 고성능 세단!!!
와이프가 허락을 해준다면 저도 언젠가는....ㅠ
항상 안운하세욥!!^^
감사합니다! 페리 도전해보세요^^
노멀로 놓고 다니는거 외에 배기소리를 줄일 수 있는 세팅은 띠로 없는건가요?
N모드에서도 조정 가능한데 노멀이 제일 작은 사운드입니다~
아반떼 N이면 스포츠카고 거의 4000줘야되는데 뭐 무시?
그런거 걍 신경 쓰지 마세요
애초에 그런거 신경 쓸거면 걍 그랜저 사야지
아N은 차로 자존감 세우는 부류랑은 안맞는 차죠
맞아요 그런거 신경 안쓰고 타는 차인데 무지성으로 아반떼를 까는 사람들이 많다는 얘기를 한것 뿐입니다ㅎ
욕하는 마음의 기저에는 부러움이 있는게 학계의 정설. 전 아반떼엔 ㅈㄴ타고싶음.
타보면 더 만족하는 차라 생각합니다ㅎㅎ
솔직한 이야기가 전달 되네요
이거 아주 좋은 장난감을 가지고 있으시군요 아직 중1이지만 현실적인 드림카입니다
장난감이라고 하기엔 좀 비싸죠ㅎㅎ 드림카는 계속 바뀔거예요^^
몇 일 타보고 '우와 우와' 하는 리뷰만 보다가
1년짜리 리뷰 보니까 정화되네요.
감사합니다ㅎㅎ
Thanks for music use ❤❤❤
Thanks too, I like it!
저도 이거 타보기전까진 오빠 xx이야 생각이었는데 레벨3에서 타봤는데 와 차 너무 재밌더라구요. 서킷좋아하면 무조건 살만하다 라고 생각했습니다. 근데 좀 아쉬운거는 옵션에서 전자식 시트+헤드업이라도 좀 넣어줬으면 했는데 그거빼고는 엄청 재밌는 차였습니다.
페리에서 옵션 좀 추가되지않을까 싶어요^^
솔직히 순정 배기음만 설정에서 작게 할수있었으면 좋겠다 ㅠㅠ
배기음만 스팅어 정도였음. 2,3배는 더 팔렸을듯요.
5:18 자동차는 원래 내 손과발로 직접 조작하는맛입니다;;; 그럴거면 고성능 말고 테슬라를 사셨어야죠!
평소 밀리는 구간이 많으면 힘들어요ㅠ ACCS 만 있어도 밀리는 구간에서 사용하기 좋으니깐 페리에도 들어간거겠죠 :)
후기 영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
저도 g70 N 그랜저 고민하다가 그냥 편안하게 그랜저 갔습니다 ㅠㅠ N...고민 많이 했었는데 가족들이 반대하더군요..
맞아요 세 차종중에 모두의 의견을 만족시키는건 그렌져죠ㅎㅎ 저도 다음 차는 N이 가능할지 모르겠어요ㅠ
@@Etailing 그래도 사장님의 선택에 존중하고 부럽습니다.. 남자들의 로망은 역시 빠른 차 시끄러운 차 스포츠카이죠 ㅎ
@@papayalove28 재밌게 잘 타고있긴 합니다ㅎㅎ 감사합니다^^
전기차 ev6 타다가 추가로 내 마지막 내연기관 장난감 하나 질러보자 하고 계약했는데 차가 4주만에 나오더군요.. 너무 만족하고 타고 있습니다 3700만 비싼 아반떼는 맞지만 가격대 성능비 하난 정말 훌륭하다 생각됩니다
멋지십니다ㅎㅎ 4주만에 받으시다니 운도 좋으시네요^^ 안운하세요~
와 ㅋㅋ 능력자시네, 저도 오닉6, ev6 두대있는데 아반떼N까지 갖고싶은데 돈이읎네용
@@호-u3g2g 전기차와 궁합 좋습니다 ㅎ 출퇴근 ev6 로 기름 애끼고 N은 주말에만 타는데 운전이 재밌다보니 매일매일 타고 싶네요~ 근데 출퇴근차가 펀카보다 제로백 5초.. 더 빠름 ㅋ
헐 저랑 똑같은 테크트리 ㄷ ㄷ ㄷ ev6 이후 허전함을 느껴서 아반10 2달 기다리고 2일 출고합니다 ㅋㅋㅋ
6기통 2대 모는데, G80 3.5T 후륜 모델 380마력 57토크 제로백 5.1초, 제로이백 18초 이젠 식상합니다. 전기차가 주는 강력한 빠따감 느끼고 싶네요 ㅜㅜ 팰리세이드 3.8 전륜 모델 295마력 36토크 이건 뭐 굼벵이고요 ㅜㅜ 아이오닉 5N 나오면 보조금이고 나발이고 걍 지를 건데 전기차는 충돌 시 배터리 열폭주로 인해 탈출 못한다는 뉴스 접하고는 고민 중입니다. 어쨌거나 하루라도 빨리 전기차 3.5초 토크빨 느끼고 싶네요.
벨엔 오우너입니다 구독하고가겠읍니다
감사합니다!!
일반유 이신가요 고급유 넣으시나요!?
요즘은 거의 고급유만 넣고 있어요~ 엔진 필링도 부드럽고 연비도 쪼끔 더 나아요ㅋ
저도 어제 첨 받고 고급유 넣었어요^^^
아N 계약하고 테리님 영상 보면서 하루하루를 달래고 있네요 ..😂
요즘 출고 얼마나 걸리나요? 하루빨리 출고 받으시길 바랍니다!^^
@@Etailing 요새 출고 3개월 걸린다는데 저는 2개월정도 걸린다네요😁 항시 안운하십셔 !
@@수중낙하 오 금방 나오겠네요^^ 안운하세요~
네넵😊 테리님 혹시 차 출고 받으셨을때 페달이 메탈이셨을까요 ??
@@수중낙하 네~
잘보고 갑니다!
힌색아반떼 n차주로서 영상잘보고 있습니다 감사합니다👍
감사합니다~ 안운하세요^^
가성비 미친거죠. 미국에서는 퍼포먼스카중에 거의 최고 수준이라고 평가 엄청 좋습니다. 품질안좋고 저가라는 현대 이미지를 바꾸는정도? 사실 한국에서는 외형이 아반떼라는게 단점인듯
맞습니다. 동급 배기량만 가지고 비교할 차는 절대 아니고 마력, 토크 이런것보다 기어변속 셋팅, 핸들링, 서스펜션 등 주행감이 진짜 탄탄해서 좋아요~ 전륜 아반떼라는 부분만 빼면 주행 퍼포먼스는 최고라 생각합니다^^
저도 버킷 선택 안한거 후회해서 운전석만 순정버킷으로 교체했습니다.. 만족해요 ㅎㅎ
오 저도 생각 좀 해봐야겠어요ㅎㅎ
안녕하세요! 옵션 고민중인데요. 혹시 다시 선택하신다면 버킷시트 하십니까?
네ㅎㅎ
항상 새글 올라오면 보고 있습니다~ 앞으로도 계속 쭉 시청 할거구요 ㅋㅋ
테리님 혹시 남한산성 가보셨는지요...?
항상 감사합니다^^ 남한산성 가본적은 있는데 차 없을때 가려면 밤늦게나 새벽에 가야할거 같아서 아직 코너 타러는 못가봤어요~ 밤눈이 좀 어두워서ㅋㅋ
@@Etailing 밤늦게 가보셔서 타시면
아... e-lsd에 진짜 감탄하실겁니다..! ㅋㅋ
@@송시기-c3m 써킷이랑 춘천에서도 확 느꼈어요ㅋㅋ 남한산성 커브가 심하긴해서 한번 가봐야겠네요~
영상 잘봤습니다~!
감사합니다~!!
너무너무 공감되는 영상입니다 ㅎㅎㅎ 정말 잘 보고갑니다^^ 아쉬운부분들도 있지만 확실히 재미있는 펀카는 맞다고 생각합니다 ㅎㅎ
그냥 운전하는게 즐겁고 재밌습니다^^ 주변시선들 신경안쓰는게 어차피 제가 차 살때 10원도 안보태줬는데 왜 난리들인지 ㅎㅎㅎ
깔끔한 영상 잘 보고갑니자^^*
감사합니다! 비슷하게 느끼신 분들이 생각보다 많으세요ㅎㅎ 안운하시면서 즐기세요^^
혹시 시동 건 상태에서 차문 잠그는거 혹시 아시나요?ㅠㅠ 예를들면 편의점 갈때
아뇨 일반적으로는 안되는거 같더라구요~ 유튜브에 검색해보면 나오는거 같은데 전 귀찮아서 안하고 있어요^^
@@Etailing 넵 감사합니당 영상 잘 보고있습니다ㅎ
제가 전에 베라크루즈(스마트키) 탈때 사용하던 방법인데요. 아엔에도 되는지는 모르겠습니다.
그래도 제가 사용하던 방법 말씀드려 봅니다.
차 시동이 걸린상태에서 운전석 창문을
내리고 차에서 차키를 가지고 내린 후
창문안에 손을 넣어 문 잠그는 버튼을
누르고 창문 올리는 스위치를
당기면서 손을 뺍니다.
그러면 시동이 걸린 상태에서
문이 잠기고 창문도 닫힙니다.
그 다음 탈때는 스마트키에 있는
차키열쇠를 꺼내서 열쇠구멍에
넣어 돌려서 다시 열고
탓습니다.
좀 번거로워서 잘 안하게
되기는 하지만 필요한
순간에는 이렇게라도
하곤 했습니다.
누군가 그러더라구요
아반떼N 의 진짜 이름은 'N' 이라고
진짜 차의 이름은 N 이고 단지 아반떼 모양을 한 차라고
저도 개인적으로는 그렇게 인정하고 싶네요ㅎㅎ
저두아엔오너 입니다
편집이랑 이테일링님처럼 이렇게
편집못해서 편집자구하기두 힘들다보니
동영상만 주행 영상올려는데 조회수
뎃글이 많이없다보니 뭐가문젠지 모르겠습니다
폰으로 VLO 앱사용합니다
조언 부탁드립니다
저도 조언드릴 정도로 아는건 없어서요; 많이 보실 수 있게하시려면 일단 제목과 썸네일에 신경써보세요~
이테일링님 영상 보고서 아N 사서 3달만에 9천km탔으니 책임지세요
헉..더 타십시요ㅎㅎ
카메라 웍 신선합니다.. 잘 봤어요
감사합니다^^
저도 아엔수동 22년 10월출고 수동모델 퍼포옵션 다넣었는데.. 데일리카로 못쓰고 있네요ㅠ1년 6개월이 지난시점인데 3400키로 탔습니다😂전에 타던 차를 중고로 팔려고 했는데 안팔고 출퇴근 용도로만 쓰네요 ㅠ
3400 민트네요ㅎㅎ 하루이틀이지 시내에서 수동 힘들어요ㅠ 그래도 수동이 제맛이긴하죠 :)
댓글들이나 주변 시선 너무 신경쓰지마세요. 아엔이 드림카인사람도 있는거니까요. 부럽기만한데요ㅎㅎ
감사합니다~ 전 아직도 현대가 이런 차를 만들어준게 고마울 따름입니다^^
아반떼 N 2일차입니당^^^ 저는 버킷시트인데 괜찮은거 같아영^^^
버킷시트가 나을거같아요ㅠ
아반테n 가격은 좀 비싸지만 디자인도 성능도 정말 훌륭하다고 생각합니다
아반떼란 차급에 좀 비싸지만 성능과 만듬새는 값어치를 충분히한다 생각합니다ㅎㅎ
자동세차는 어떤가요? 뒤 스포일러 괜찮나요
노브러쉬 자동세차만 가봐서 잘 모르겠어요~ 좋진않을거같아요
@@Etailing 넵
수동으로 이제야 한달 조금 넘게 타는데 그냥 재밌습니다
이전에 크루즈 수동으로 탔는데 휠베이스는 조금 길어졌지만 그래도 재미 하나 보고 타기엔 너무 좋은 차 같아요
크루즈탈때 출퇴근거리가 가까워서 한달에 한번 주유하면 됐는데 지금은 물론 연료통이 작아졌다지만 벌써 다섯번째 주유 할 정도로 재밌어서 자꾸 타를 탈 일을 굳이굳이 만들게되네요
영상에서 말씀하신 내용들 다 너무 공감되곸ㅋㅋㅋㅋㅋ배기음도 부담스러워서 주택가나 골목이면 에코모드에 저알폠으로 다니고, 주변에서 차 뭐냐고 물어보면 차쟁이 아닌이상 그냥 아반떼라고만 합니다ㅋㅋ
영상 재밌게 보고있어요 더 많은영상 부탁드려요 화이팅이요!
ㅋㅋㅋㅋ 저도 그냥 아반떼라고해요 감사합니다^^
와.. 저도 크루즈 수동 타는데
아엔수동 심각히 고민중입니다 부럽네요 ㅠㅠ
수동은 마력이 높을수록 운전하기가 편한거 같아요, 아엔 수동 전에 수년간 수동을 타신분이라면 운전 난이도가 많이 내려갈거 같네요
그런가요? 수동 운전한지 좀 오래되긴해서ㅎㅎ 재미는 있겠지만 출퇴근 수동은 무리입니다ㅠ
@@Etailing 하다보면 숨쉬는것처럼 자연스러워 지던데요, 운동신경 평범한데도 1,2년이면 자연스러워 지던데요
크,,, 아엔 수동 오너입니다 ㅋㅋ
왜 이 채널을 오늘 알았는지 모르겠네요
차량 구입한지 반년정도 되었는데 벌써 1.8만 돌파했네요
차가 너무 재밌습니다 ㅋㅋ
크,,, 수동이니 저보다 더 재밌게 타시겠네요ㅎㅎ 아엔 너무 재밌죠~
핸들보조 차로유지보조는 있나요?
차로 유지는 있어요^^
호우 순정으로 타는 오너는 거의 없는데 그만큼 매력적이라는거겠죠?
네 전 첨부터 거의 순정으로 탈라했어요ㅎㅎ 만족합니다
시트는 진짜 공감합니다. 통풍 생각해서 버킷 안넣었는데 좀 많이 불편하고 서킷에서도 전혀 못잡아줘서 많이 아쉬워요 ㅠ 시트 포지션도 너무 높기도 하고.. 차라리 버킷시트 옵션 넣는게 훨씬 나은거 선택지 인거 같습니다.
네 저도 통풍 포기하고 버킷시트로 할걸 싶어요ㅠ
저는 버킷인데 진짜 후회안합니다.. 조수석에 사람 태우면 스포츠카 느낌 확나니 와 다르긴하네 하면서 좋아합니다
@@jini4811 애매한거보단 버킷시트가 주행할땐 훨 나을거같아요ㅎㅎ
아엔 데일리 출퇴근으로 2달타보니 계속 타고싶네요
선택할때 느낌이 딱 저랑 같네요 아반떼라는 네이밍 ㅜ 그돈씨 그치만 남의 시선을 생각하기보다 나를 위한 차를 선택 하라면 저는 아반떼N으로 다시 선택 합니다
공감해주셔서 감사합니다ㅎㅎ
아반떼 N페리 신차 계약한 오너됫습니다 안전사항 다넣었습니다 10월출고되고 댓글 알려드릴게요 스마트크루즈 후측방 안전사항 다 박았습니다 타보고 알려드릴게요
오 축하드립니다ㅎㅎ 출고되면 신나게 즐기시고 말씀해주세요 :)
플루이드 메탈릭 그레이 수동에 일반옵션 다 넣어서 타는 오우너입니다.! 저는 트립 평균연비를 약 12~13 정도 선에서 맞춰서 타고 있는데, 다른 분들 보니까 두자리수가 잘 안나오더라구요,,,, ㅋㅋㅋㅋ 확실히 연비 생각하고 타는 차는 아닌 것 같습니다. 같은 차 오너로써 영상 재밌게 보려고 구독했습니다! 앞으로 잘 부탁드려용 :)
연비가 12~13 나오신다니 고속도로만 다니시나요ㅎㅎ 감사합니다^^
@@Etailing 고속도로에선 15~17 정도 뽑는 것 같네요.!
펀카로 아엔풀옵계약넣고 기다리는중에 아는 비엠딜러만났는데 이말한마디에 3시리즈뽑았네요.. 형님나이가 40인데 아무리세컨카라지만 아반떼는 아닙니다 이말한마디에 340i출고
형님ㅋㅋㅋ 340i뽑으실 능력되면 누구든 340 갈거같아요 ㅋㅋㅋㅋ 그밑이면 아엔이 가성비로는 못따라가고..
팝콘소리 때문에 진짜 심각하게 고민중...
입대부터 지금까지 수동 운전만 총10년이라 걱정은 없는데(자차는 오토)
팝콘소리 이게 너무... 배기음은 부분은 주변시선 신경이 좀 쓰이겠지만
구매에 영향을 끼칠정도는 아닌데 팝콘은 개인적으로 안좋아해서 고민이네요
팝콘 안터지게 할 수 있어요~N모드에서 배기음 노멀이나 스포츠에만 놔도 안터져요:)
3:39 역시 이차는 인제 같은거 타는 형들이 사야 맞는차임... 경부고속도로 만남의광장휴게소 지나고(지나면 110km/h)도 70km 가던 아반떼n 잊지 않겠습니다 ㅡㅡ 사실 서킷을 안가면서 재미와 연비를 뽑고싶다면 k3 gt를 가야지 벨n이나 아n은 데일리로 매우 오버스펙인것 같긴해요
캬 시동음 죽이네 부아앙~~
폴쉐718 ,모닝 운영중인데 N가속력 어떻습니까?
살짝 터보렉있지만 잘 치고 나가요~
지금 현대 DCT 문제로 난리 났던데 괜찮으신가요
네 제 차는 일단 과열 이슈는 없었어요~ 소프트웨어 업데이트로 리콜하는걸로 아는데 기계적인 결함은아닌것 같더라구요^^
미니 컨버s 에서 최근 아n 페리로 갈까., 기변병이 심하게 왔습니다.
친구가 아n이라 종종 빌려타는데 같은 fun 카를 지향하는 차들이라 비슷한 느낌이 있긴한데
저는 아n이 주는 재미가 좀 더 좋더라구요 ㅠ 테일링님이면 어떻게 하시겠습니까 ㅋㅋ
마지막 내연기관으로 미니에 남을지.. 아n으로 남을지 따흐흑
서킷도 다니고 운전하는 재미만 생각하신다면 아엔으로 가셔도 좋을거같아요. 그게 아니면 미니는 미니만의 갬성이 있으니깐 미니를 계속 타시는건 어떠실지요^^
@@Etailing 서킷은 일년에 세번정도 가는것 같네요 ㅋㅋ 그래서 아엔이 보입니다 ㅋㅋ
벨로스터 타던 친구, 수동차를 30년 이상 모셧던 아버지, 수동차 경력 자칭 20년 작은 아버지
셋다 동일한 말
' 동일 금액 그랜져 사라 '
그랜저랑 맛이 달라요... 그랜저는 넓고 편안한 가족차 느낌이고 n계열은 운전자 혼자즐기는 차임... 기아 gt계열이나 현대 n계열 차 타다가 그랜저 타면 코너링 불안정한게 느껴짐..
차알못인 친한 형이 그러더군요
껍떼기만 아반떼 아니냐구ㅎㅎ
맞아요ㅎㅎ;
저번 댓글로 현실 드림카라고 작성한 후
오늘까지 현대셀랙션에서 아반떼n 3번 렌트하는 날이네요ㅎㅎ 약 7시간 후에 차를 다시 타보는데 설레서 잠에 일찍 깼어요😂😂
주변에서도 렌트까지해서 타느냐는 등 많은 말들을 하지만 다른건 모르겠고 운전할 때 정말 재미있고 너무 좋아 웃음이 나는 차입니다😂
항상 응원하고 영상 잘 보고 있습니다! 👍👍
감사합니다! 타보면 왜 재밌는지 아는 차죠~ 시승해볼만한 차라 생각합니다ㅎㅎ
그렇게 재밌나요 ? 기존에 어떤 차 타셨었나요?
@@kkk-qh2ny QM3 젠쿱 탔었어요~
@@Etailing 젠쿱도 재밌지 않나요??
세컫카로 탈까하는데
@@kkk-qh2ny N이 훨씬 민첩하게 움직여요~ 젠쿱은 후륜이라 나름의 재미가 있지만
Lsd 오일은 교체하실생각인가요 ?!
교환주기 전에는 아직 계획은 없습니다~
운전이 능숙하지 않은 초보인데 아반떼N 구매를 고려하고 있습니다 .. 다른 부분에서는 제가 조심해서 타면 괜찮을 거라 생각되는데 핸들 조향각도가 조금 걱정입니다 ..!! 혹시 유턴 제외하고 일상생활이나 주차장 등에서 많이 신경 쓰이는 정도인가요 ?
감만 잡으면 전혀 문제되지않아요~ 적응하면 괜찮습니다ㅎ
@@Etailing 가격 신경 쓰지않는다면 운전적인 측면에서 첫 차로 구매하기에도 부담이 되지 않다고 생각하시나요 ??
아반떼N 자체가 고성능을 지향하는 차량인데 초보신데 구매대상은 아니죠 님 같은 사람들을 위해 일반 모델이 있는겁니다
유턴보단 주차장에서 조금 불편하긴해요
운전이 능숙하지않다면 아반떼n 절대 비추고 그냥 안전사양 많이들어간 새차 사거나 사고나도 상관없는 중고차추천해요
차 방지턱 넘을 때마랑 죄회전 우회전 핸들 풀로 돌렸을때 드르륵..거리는거같아요 .
내차만 그러나..ㅜ
엔모드놓고 달릴때가 제일 긴장되요
PS4S타이어이신가요? 요즘 날씨 쌀쌀해져서 그럴수도 있구요~ 더 추워지면 심할거예요.. 안운하세요!
저두 그래영^^^
핸들돌렸을때드르륵은 아엔은다그래요 타이어가 휠하우스 벽에 닿는거에요 아무래도 19인치에 폭이 좀 되다보니..
근데 아반떼n보다 카마로가 더 가성비아닌가요?? 정말 궁금해서요 정비관련된 거 땜에 현대차를 선호하는지도 궁금해요 쉐보레가 부품값이 좀더 비싸다고는 듣긴햇지만
카마로는 고배기량 스포츠 쿠페를 생각했을때 가성비가 뛰어난 차량이라 생각합니다. 8기통 자연흡기 차량도 이제는 찾아보기 힘들고 직발과 고배기량의 배기와 달리는 재미를 생각하면 좋은 선택지가 될 수 있지만 무게나 여러 운동 성능을 비교해보면 아반떼N이 더 재밌게 탈 수 있는 차라 생각하고, 급이 많이 차이나서 비교군으로 보긴 어려울거 같아요. 그리고 말씀하신것처럼 부품은 물론 유지비에서도 많은 차이가 나고 쿠페 차량이라 데일리로 사용하기도 부담스러운 부분이 있다 생각합니다^^
편집되게 잘하시네요 ㅎㅎ 설명도 잘하시구요
감사합니다~
엔은 아반떼를사는게아니라 그기술력을사는거라구 생각합니다 젠쿱막말로 30만원이면 팝맵잡을수있는데 ㅈ또 돈안들이구 마력안나오면 악셀뗏다밟앗다가 번복해야되고 기름 ㅈㄴ처먹으면서
출력목마릅니다 ㅎㅎㅎㅎ드리프트제외하면 진짜로 국내날씨기후나 운전실력 딸려두 달리기나 재미따지면 개저렴한부분이라구봅니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ아엔에서 출력올리는거나 구이수에서 출력올리는방향이나 돈차이자체가 큼 진짜 괜히만들어져있는차사라는게아님 가전제품이나 차는 신형이좋은거라는이유나 목적없다면 그냥 아엔무조건사는게답이죠
그래두 저는 담차는 구이수에서 무조건 신삼수나 구삼수 터빈셋팅되잇는거살겁니다 대한민국 가성비로따지면 삼팔 젠쿱사는거만큼 최고가없다구생각하니까여 그외달리보면 86이죠 ㅎㅎㅎ
아니면 확내려놓고 스파크수동 터빈달구 뒤드럼방식캘리퍼방식으로 바꿔서 유앞사이드까지 그편이 재밋을듯 아니면 그냥 펀카 아엔을사던 ㅎㅎㅎㅎㅎ
아엔 차 진짜 좋죠! 저도 페리모델 구매계획 중입니다 ㅎㅎ
페리에선 옵션 좀 추가됐으면 좋겠네요!^^
데일리카로 탄다면 DCT 기준 아반떼N VS 코나N 뭐가 좋은 선택지 일까요?ㅎ
전 아반떼요ㅎㅎ
북미 거주하는데 아엔 dct 4.1천만원 (수동 3.8천만원) gr86 수동 3.75천만원인데 고민되네요!
재미만 생각하시면 gr86 추천드리고싶네요ㅎㅎ
주유하고 학습따로 해야하나요?ㅎ
고급유 학습은 따로 해줘야합니다ㅠ
@@Etailing 일반유 넣었을때도 학습 해줘야하나요?
혹시 고급유 넣는다면 dct기준으로 학습은 어떻게 해야하나요?ㅎ
@@아방스-z1v 일반유는 학습 필요없고 고급유 학습은 8단 110km 이상 5분 주행하거나 4-5단 기어고정 40-120km 완가속 5분이상하면 되요ㅠ 보통 고속도로 110km로 5분 주행한다 생각하시면되요
고급유넣고 고속도로 주행하면 되는거네요?ㅎ
네년에 페이스리프트모델이나오나요??
아반떼cn7이 페리될 예정이라 n도 같이 되겠죠^^
포터2 한대 아반떼n 한대 소유하고있습니다.
평일앤 포터2타며 일하고 솔직히 주말에도 아반떼n 탈일이 거의 없어 반년타면서 3천키로도 못탔습니다.
현대에서 오롯이 재미만을 위해서 만들어준 차량이란말 격하게 공감하구요.
아반떼n 구입전엔 일할때 트럭을 좀 격하게 모는편이었는데 아반떼n을 타다가 포터2를 탈때 오는 역체감 그러니까 코너링때 롤이 심한부분도 그렇고 고속주행시 안정감이 없는부분도 그렇고 그러한 문제들때문에 트럭 운전때 안전운전을 하는 습관도 생겼습니다.
그만큼 아반떼n은 주행시에 완성도가 높은 차량인거같아요.
하차감같은것도 이테일링님은 유튜브를 하고있기때문에 그러한 댓글들을 받는거지 일반적으로 는 그렇게 맹목적인 비난을 하진 않더라구요 너무 마음쓰지 마시길 ㅎㅎ 그리고 공감하시겠지만 처음에 이차량을 구입할때 그돈씨 그돈씨 했던 분들은 차량 출고후 동승해보곤 그돈씨소릴 못하더라구요. 물론 주변에 여사친들은 그돈이면 그랜저 사지 왜 이걸 사냐고 하는 애들이 많긴합니다 ㅋㅋ
포터2도 잘 달리죠ㅎㅎ 아엔 많이 못타셔서 아쉽네요~ 근데 잠깐잠깐 타도 재밌는 찹니다^^ 감사합니다~ 안운하세요!
신형 아엔 에는 스마트크루즈 드간답니다 ㅠㅠㅠ 개슬프네요
그러게요ㅠ 그래도 넣어주는게 어딥니까ㅎㅎ
일반유 고급유 어떤거 넣어줘야 하나요??
고급유가 엔진 관리나 성능을 최대한 사용하는데에는 맞는거 같아요~ 일상 주행하는데에는 일반유도 문제는 없는데 전 엔진 회전질감때문에 고급유 사용하고있어요^^
이가격에 이렇게 재미있는 차는 없소~
뭔소리?이가격에 더재밋고,더좋은차있음 m2.m3가능합니다^^
시트가 맘에 안 든다고 하기에는 벨트를 너무 헐겁게 맨 것 같습니다.
하차감이있다는 거 자체가 한국이 자동차 문화 후진국이라는 증거
방향지시등이 K9,EV6,아우디처럼 턴시그널(순차점등)이 아닌 전구타입 이라는것도 좀 아쉽습니다
맞아요. 이제 전구 좀 그만 썼으면ㅠ
전 창피해서 일반국도나 고속도로에서 한번씩 엔모드 하는데ㅋㅋ ㅋㅋ
총각때 투스카니 수프라 젠쿱 타다가
결혼하고부터 쭉 하브타고 카니발로 넘어왔는데
드디어 와이프께서 내년에 세컨카로 아엔 스틱깡통 허락해줬습니다 ㅠㅠ 단 일시불로 사는 조건으로요..
이듬해 10월에 엔 페리 나오는걸로 아는데 현행 엔을 살지 페리 엔을 살지 행복한 고민중입니다 ㅎㅎ..
저도 투카, 젠쿱 타다 결혼하고 QM 타다 와이프 설득해서 넘어왔어요ㅎㅎ 세컨카 부럽네요! 내년에 하실거면 페리 가시는게 어떠실지.. 혹시 압니까 옵션 좀 추가될지ㅋ
실내소음은 어떤가요?
방음은 거의 안된다 보시면되요ㅎㅎ
고속도로에서는 안막히는 이상 N모드 두고 막써도 연비 10때는 나옴 ㅋㅋㅋ 항속하면 13까지나옴
운전자의 노동
차 잘 모르는 사람이 보면 튜닝한 아반떼 양카 느낌이라 주변시선이 곱진 않을듯
c63s amg coupe
S1000RR
제네시스쿠페3.8
이렇게 타고있는데
아반떼N 궁금하군요
편의사양은 이번 페리에서 다 만회됩니다
EPB NSCC 서라운드뷰 다 들어가요
진작 넣어줬으면 좋았을텐데 말이죠ㅎㅎ 페리에라도 들어가면 다행이네요~
와 편의사양 대폭 업그레이드하네여 ㄷㄷㄷㄷㄷ NSCC 기능은 몬가여?????
EPB들어가면 오토홀드 생기겟네요 ㅜ_ㅜ 부럽네요 중립에 사이드 당겻다가 파란불이면 후다닥 출발하는게 너무 불편하네요 ㅜ_ㅜ
사회초년생 첫차로 어떻게 생각하시나요?
좀 부담스럽지 않을까여~ 어차피 갈거 그래도 중복투자 방지하려면 첫차로 가는것도 괜찮죠^^
@@Etailing 역시 많이 부담스럽겠죠?ㅠㅠ
@@taohu2796 개인차가 있지만 무리하지 않는선에서 선택하는게 좋다고 생각해요^^
다좋은데~~~~~~ 한가지 아쉬운건
왜 하필 이름이 아반떼N일까...ㅠ 이름만 달랐어도 완벽했을텐데 말이죠..;;
그래도 좀 판매하려면 그에 맞는 모델이 필요했던거 아닐까요ㅋ 아반떼가 판매는 잘 되니깐요 전 아반떼가 아니었어도 상관없지만^^
크기가 딱이죠