Спасибо дядь за идею со шкивом, я чуть было не начал делать через шрус и переднюю ступицу. Буду брать тормозной диск и заднюю ступицу, и к диску прикручивать самодельный шкив из фанеры, всё намного проще, спасибо вам ещё раз)
Здравствуйте . Я смотрю вы создатель этой пилорамы . Вы можете подкорректировать свое название ? Добавив только одно слово это ее название ( Обзор ленточки Патриот ) . Буду очень благодарен .
Привет!так называемая лебедка,это простая тормозная камазовская трещетка,вот если найдете её то сразу поймёте как сделать!а так длинный вал на подшипниках,вставлен в эту трещетку и всё!
Здравствуйте спосибо хорошо обесняете ,я туже ошибку совершил щас сделаю. Как у вас на швеллер очень грамотно и просто упростили конструкцию один вопрос задние полуоси от девятки? Ступецы вернее
Ступицы от шестерки !просто все лишнее обрезал,потом гайки подложил про меж швеллера и ступицы на болты на 10 .потом при регулировки можно шайбы поставить!
@@ВячеславЕремин размеры отдельное видео сделай пожалуйста мне интересует ширина коретки ширина швейлера ширина ступицы от колеса до колеса на минимальном растояние не натягивая ленточку?
Берешь три тормозных барабана от жигуля,один оставляешь таким какой есть,второй токарь обрезает внутреннюю часть и удаляешь ее остаётся как бы фланец,одеваеш на первый барабан по меж них делаешь проставку из третьего барабана !сверлиш отверстия и стягиваешь их вместе примерно на три болта .потом делаешь проточку под профиль ремня и готово!
Ты опиши что конкретно?ленту поймать не можешь?или колеса бьют нет баланса?если лента уходит назад,надо ведущим колесом регулировать!и смотреть при натяжки ленты чтоб колеса лента не сводила во внутрь!что слетать будет вперёд, колеса надо качать примерно под 3 очка,там сам по ленте увидишь при натяжки,ленту сильно не натягивай,так смотри чтоб как бы упругая была ,это на промышленных станках натягивают сильно чтоб колеса она как бы обжимала,в общем тут дело тонкое,это надо не один час ухлопать чтоб настроить!я даже колёса шайбами разводил друг от друга!при натяжки как говорил у меня их сводило друг другу, ещё роликами пробуй её удержать!
@@ВячеславЕремин нет, я не мог поймать баланс подъёма. Всё удалось, настроил хорошо, подъемный механизм сделал с помощью лебёдки на 400кг. Хочу вместо валов, поставить вазовские полуоси. Как думаешь, если подшипники полуоси уставшие, то ничего не будет кретичного??? Ведь сама полуось, будет крутиться в подшипниках в корпусе...
Классная пилорама Вячеслав. Вы единственный который поделился размерами и более чётко и ясно объяснил.
Доброго времени суток, огромное вам спасибо за подробную информацию. Реально показано и рассказано о всех нюансах!!!! Спасибо!!!👍👍👍
Благодарю за отзыв!весь опыт приходит через бессонные ночи,думки, размеры,подгонки и переделки!
@@ВячеславЕремин Здоровья вам и вашим близким!
Спасибо дядь за идею со шкивом, я чуть было не начал делать через шрус и переднюю ступицу. Буду брать тормозной диск и заднюю ступицу, и к диску прикручивать самодельный шкив из фанеры, всё намного проще, спасибо вам ещё раз)
Вітаю Ветчеслав, дякую за огляд мені, сподобалася, е бажання зробити і собі таку пилу, дякую за дрібниці дуже важливо,!
Нормально для дома самый раз
Спасибо за подробное видео .Подписался на Вас и лайк
Здравствуйте, можете поподробнее показать шкиф привода колеса, как он соединен с колесом и с другой стороны
Здравствуйте . Я смотрю вы создатель этой пилорамы . Вы можете подкорректировать свое название ? Добавив только одно слово это ее название ( Обзор ленточки Патриот ) . Буду очень благодарен .
А если поставить ведомый шкив побольше? Может тогда и такого мотора будет достаточно по мощности?
Да! для дома как бы пойдет!ведь крупный лес пилить не собираюсь,да и тяжёлый надо бригаду и.т.д.а так то да можно и побольше шкив поставить!
Вячеслав, вы можете обзор сделать ступицы без колёс. Меня интересует как вы сделали шкив. За ранее спасибо.
Здравствуйте покажите пожалуйста подробно как вы сделали натежитель.
Класс
привет это точно
Сколько раз лента порезала покрышки?
Честно сказать ни разу!да я ей и пилил не долго,люди строились и вот выпросили пиллораму,у везли в другой город,
Вячеслав, как ленту натягиваете? На глаз?
Да натягиваю как бы смотря на ведущие колеса!
Здравствуйте. Расскажите принцип работы лебедки?
Привет!так называемая лебедка,это простая тормозная камазовская трещетка,вот если найдете её то сразу поймёте как сделать!а так длинный вал на подшипниках,вставлен в эту трещетку и всё!
Здравствуйте спосибо хорошо обесняете ,я туже ошибку совершил щас сделаю. Как у вас на швеллер очень грамотно и просто упростили конструкцию один вопрос задние полуоси от девятки? Ступецы вернее
Ступицы от шестерки !просто все лишнее обрезал,потом гайки подложил про меж швеллера и ступицы на болты на 10 .потом при регулировки можно шайбы поставить!
Вячеслав здравствуйте у тебя ступицы жигулевские а можно сделать москвичовским стипицами?
Да мне кажется можно,делают с разных ступиц, только крепеж наверное по другому придется делать!я сейчас с таетавских буду делать!
@@ВячеславЕремин размеры отдельное видео сделай пожалуйста мне интересует ширина коретки ширина швейлера ширина ступицы от колеса до колеса на минимальном растояние не натягивая ленточку?
@@ВячеславЕремин и еще один вопрос по шкиву тормозные баробаны на токарном станке обрезал или просто болгаркой обрезал?
@@tatyanadoktorova5733 Здравствуйте! барабаны обрезал на токарном станке,и протачивал под ремень, желательно делать под один широкий ремень!
Здравствуйте. Не могли бы вы снять отдельный видео про шкив с тормозными барабанами
Здравствуйте!на днях постараюсь снять!
@@ВячеславЕремин спасибо. Было бы хорошо если все было снято со снятым колесом.
Здравствуйте. А подробнее про шкив из тормозного барабана расскажите?
Берешь три тормозных барабана от жигуля,один оставляешь таким какой есть,второй токарь обрезает внутреннюю часть и удаляешь ее остаётся как бы фланец,одеваеш на первый барабан по меж них делаешь проставку из третьего барабана !сверлиш отверстия и стягиваешь их вместе примерно на три болта .потом делаешь проточку под профиль ремня и готово!
@@ВячеславЕремин Спасибо.
клас
How much hp motor
Малочага.
Мужик, как ты поймал баланс? Я за*бался , у на излом идёт постоянно 😡
Ты опиши что конкретно?ленту поймать не можешь?или колеса бьют нет баланса?если лента уходит назад,надо ведущим колесом регулировать!и смотреть при натяжки ленты чтоб колеса лента не сводила во внутрь!что слетать будет вперёд, колеса надо качать примерно под 3 очка,там сам по ленте увидишь при натяжки,ленту сильно не натягивай,так смотри чтоб как бы упругая была ,это на промышленных станках натягивают сильно чтоб колеса она как бы обжимала,в общем тут дело тонкое,это надо не один час ухлопать чтоб настроить!я даже колёса шайбами разводил друг от друга!при натяжки как говорил у меня их сводило друг другу, ещё роликами пробуй её удержать!
@@ВячеславЕремин нет, я не мог поймать баланс подъёма. Всё удалось, настроил хорошо, подъемный механизм сделал с помощью лебёдки на 400кг.
Хочу вместо валов, поставить вазовские полуоси. Как думаешь, если подшипники полуоси уставшие, то ничего не будет кретичного??? Ведь сама полуось, будет крутиться в подшипниках в корпусе...
@@ЕвгенийКондратьев-р2п лиш бы колеса как надо крутились,!лента не слитала!
некто тлоком необесняет про то если делоть без шкивов напремую
На Ютубе есть и без шкивов!т,е на двигателе стоит колесо на прямую!
На нём ездить можно