Dos semanas en Pakistan, caminos de tierra y carreteras asfaltadas en malas condiciones, en la zona de montañas de Himalaya y Karakorum, con mi hijo y otro amigo, con Honda 125 Cc. Fabuloso!! Inmersión total (de acuerdo contigo). Una sola avería se con convirtió en una gran tarde con un mecanico. Una moto mayor no se podría haber arreglado ..apenas las hay. Gracias por blog y todo lo demás!
Pues claro. Desde hace tiempo, nuestros abuelos ya viajaban en 125 , que es lo que tenian. Se van a Cabo Norte en Vespino y mil aventuras más. En Moto125ccTV hemos hecho un Madrid -Barcelons y vuelta al dia siguiente en ina Daelim XQ1 125. Sabiendo lo que llevas, sl fin del mundo.
Este año hice la vuelta por Suramérica, recorrí: Ecuador, Perú, Chile, Bolivia, Argentina, Uruguay, Paraguay, Brasil, entré a Guyana inglesa, Venezuela y de regreso a Colombia, Medellín. 33.000 Km total Todo en mi Honda XRE300. En asfalto si se extraña mas potencia, pero en líneas generales; es suficiente para hacer un viaje individual. Si es en pareja, buscaría otra opción. Salgan en la moto q tengan y anden al ritmo q la maquina y uds se permitan dominen !
Q buena reflexion en cuanto a motos pequeñas¡ es lo mismo q digo siempre,viajas sin prisas y disfrutas mas los lugares y rincones como me gusta a mi,saludos¡
Vivo en Java indonesia y asta ahora viajaba en una honda winn 100. Del 2003 sin problemas por estas carreteras ratoneras y bacheadas. En marzo compré una honda CB 150 x y realmente noto un mayor confort de marcha siendo muy ligera para meterme por patatales... No tengo moto más gorda porque son más caras y no me llega ! Pero creo que por estas carreteras pequeñas y culebreras lo mejor es una moto ligerita. El tema de las motos gordas es por goloso..son impresionantes y bonitas pero creo que no necesitas más de 25 CV y economica para disfrutar un viaje ( por aquí ) y con un asiento cómodo ( lo más ) Otra cosa como dice Feliu es autopistas y carreteras rápidas . Bueno gente seguir jugando y un abrazo. Bueno
Buenas, me hice la transpirenaica desde roses hasta el faro higer en una xcity 250 saliendo de Fuengirola ida y vuelta, sólo fue una pasada y lo recomiendo a cualquier y con cualquier moto. Muy bueno tus vlog Isaac, saludos
Mira a Gonzaventuras que esta viajando a Cabo Norte con la Rieju 125 aventura. Y la vuelta por offroad. Si llega entero a España es el ejemplo más claro de que puedes ir al fin del mundo si hace falta
También hay un Argentino de Ushuaia a Alaska con una C90 del 92, que tiene cómo 80cc, pero vaya, fuera de lo romántico, presenta más inconvenientes que ventajas, cómo reto, es interesante, creo que también hay un alemán que fué de Alemania a Marruecos en una 125cc
Hola Isaac, en relación a lo que comentas en el video, hay un RUclipsr (y suscriptor de tu canal) que justo ahora comienza la TET saliendo desde Segovia con una Rieju Aventura 125. Se llama Gonzaventuras y ya hace un tiempo lo demostró con una YBR 125, ahora vuelve a la carga con Cabo Norte. Salut!
Si es que el que sabe viajar y disfruta del viaje le da igual la moto,bici,coche o patinete. Se trata de ver mundo y si quieres pilotar pues es otro tema.
Totalmente de acuerdo contigo , viajar i pilotar no es lo mismo , y aunque se disfruta de las dos maneras en moto la de viajar a mi particularmente es la que me gusta , en moto o cualquier maquina a motor , si vas medianamente equipado hasta disfrutar de una ruta con un poco de agua en moto y oler y ver el ambiente es algo hasta mágico eso si con mas prudencia , un saludo me encantan tus videos y mas los espontáneos gas con cabeza .
Te recomiendo que veas a Pablito viajero un argentino que va en una honda 90 del 89 desde Ushuaia asta Alaska y Mariano palleres que ISO una vuelta de 5000 km en una zenela de 2t 50 cc
En mayo con dos baterías y una bicicleta eléctrica del Decathlon me oegue 10 dias por la eurovelo del Algarbe portugués gcon algunos tramos de pisteo y la gocé, ahí lo dejo... Casi que si la cosa sigue así es lo único que vamos a poder meter por lo marrón...desde Córdoba un saludo para Islandia
Hola Isaac, tengo actualmente una Fazer 600 S2, creo que la conoces un poco....y también he tenido otras motos rapidas y como ya tengo una edad, el 6 me cae el mes próximo....y encima me gano la vida, Conduciendo Mastodontes limitados a 90....cada vez tengo mas Claro que mi proxima Trail, muy posiblemente sea una 300 o 400 Mono, creo que es con lo que mas voy a Disfrutar de los Viajes, cuando ya no tenga que hacer caso al Despertador por las mañanas....Salud y ✌️✌️✌️😉
Hola Isaac, hoy he visto tu blog muy chulo desde Islandia te quería comentar una cosa que creo que desconoces hoy has comentado que había una pareja española que iba en dos motos 125 a dar la vuelta Islandia durante un mes. Comentas en el vídeo que ella no tiene ni carnet de moto solo tiene el carnet de coche, pues entonces está conduciendo un vehículo que no tiene carnet para llevar en cuanto la paren la multarán solo en España es válido conducir una moto de 125 cm³ con el carnet de coche. Y como comentas tú mismo te fuiste a los Alpes y tu mujer llevaba la 125 de tu hija legalmente tampoco puede llevarla va sin carnet. yo realicé un viaje con una prima mía hace unos años a Francia nos pararon y a ella la multaron porque no tenía carnet de moto. En Francia no es válido circular con el carnet de coche una moto 125, los gendarmes nos dijeron que en el carnet que llegaba no especificaba nada, que de que pudiera llevar una moto de 125 cm³ solo tenía permiso para llevar turismos, pues multa. Sois muy grandes y continuar así espero que este año con un poco más de cabeza acabéis el Dakar os deseo lo mejor os estaré apoyando
Pilotando es posible que pases de largo esa cascada por que estas más pendiente de la trazada que no roces que no esté sucia la curva.... viajando, levantas cabeza sueltas acelerador y disfrutas del pilotaje mientras miras tu entorno..
De que se puede viajar en una 125 cc, claro que se puede,e incluso con menos de éso, pero en lo personal, tengo una de 1000cc y viajo mucho en ella,a velocidades de entre 60 y 80 km, pero me gusta tener la potencia para cuándo se requiera, creo que todo es cuestión de autodominio,se puede viajar rápido o lento según sea el caso, pero para mí es importante tener una moto polivalente, tengo 68 años y disfruto el viajar solo, bueno en muchas ocasiones con mi esposa, por eso no me es factible hacer viaje en baja cilindrada, pero como dije,va de acuerdo a necesidades personales.
Exactamente es así, yo lo hice igual que ti hija, me saque el carnet A1 con 16 años y cuando fui al del coche en y al A2 en 2018 solo hice los prácticos (en el de la moto únicamente circulación ya no me hizo falta volver a circuito). Si la cosa no ha cambiado en teoría los otros carnets serán coser y cantar.
JODER! Isaac. Siempre que salía las 125 y que si era trail… decías que si era 125 no podía ser trail. En fin, que ahora como tienes una …. Motero es todo el mundo desde las 50cc hasta las más grandes. Ejemplo, cundo llegaba Jerez había un chaval que iba, de Badajoz a jerez en una 50cc.. eso es un motero, eso es adicción. No digo un los demás no lo sean. Yo tuve una ZONTES 125 y 11 meses le hice 10.000km. Con una 125 se va a todos los sitios y con una 1200 también … o no.
Yo con la Tzr 50 de mi hijo disfruto más que con mi R1 por que en bajada noto más la diferencia. No es broma. El dinero, las tetas y la potencia, cuanto más mejor.
Hola Isaac, lo que comentas de gente viajando en moto 125 sin carnet. No es ni mucho menos por criticar, pero quizá tú tienes algo más de experiencia. Que yo sepa hay muy pocos países en europa en los que puedes conducir con la moto sin carnet de moto. Aquí en Alemania igual que en otros países hay un carnet que es específico para eso, osea teniendo carnet de coche haces un curso de 10h o algo así y te dejan llevar moto hasta 15cv. Entonces a toda esta gente al igual que tu mujer, en teoría si les para la policía, van ilegales no? Un saludo!
Claro que si.
La mejor moto para viajar es la que cada uno tenga en su garaje ✌🏻
Dos semanas en Pakistan, caminos de tierra y carreteras asfaltadas en malas condiciones, en la zona de montañas de Himalaya y Karakorum, con mi hijo y otro amigo, con Honda 125 Cc. Fabuloso!! Inmersión total (de acuerdo contigo). Una sola avería se con convirtió en una gran tarde con un mecanico. Una moto mayor no se podría haber arreglado ..apenas las hay.
Gracias por blog y todo lo demás!
Pues claro. Desde hace tiempo, nuestros abuelos ya viajaban en 125 , que es lo que tenian. Se van a Cabo Norte en Vespino y mil aventuras más. En Moto125ccTV hemos hecho un Madrid -Barcelons y vuelta al dia siguiente en ina Daelim XQ1 125. Sabiendo lo que llevas, sl fin del mundo.
Lo que mola es la ruta. La compañía y la moto son pluses, nada más.
Precioso paisaje, gracias por compartirlo!!!
Este año hice la vuelta por Suramérica, recorrí: Ecuador, Perú, Chile, Bolivia, Argentina, Uruguay, Paraguay, Brasil, entré a Guyana inglesa, Venezuela y de regreso a Colombia, Medellín. 33.000 Km total
Todo en mi Honda XRE300.
En asfalto si se extraña mas potencia, pero en líneas generales; es suficiente para hacer un viaje individual. Si es en pareja, buscaría otra opción.
Salgan en la moto q tengan y anden al ritmo q la maquina y uds se permitan dominen !
Q buena reflexion en cuanto a motos pequeñas¡ es lo mismo q digo siempre,viajas sin prisas y disfrutas mas los lugares y rincones como me gusta a mi,saludos¡
Si señor, esa es la esencia. Gracias por el vídeo tío!!!
Vivo en Java indonesia y asta ahora viajaba en una honda winn 100. Del 2003 sin problemas por estas carreteras ratoneras y bacheadas.
En marzo compré una honda CB 150 x y realmente noto un mayor confort de marcha siendo muy ligera para meterme por patatales...
No tengo moto más gorda porque son más caras y no me llega ! Pero creo que por estas carreteras pequeñas y culebreras lo mejor es una moto ligerita.
El tema de las motos gordas es por goloso..son impresionantes y bonitas pero creo que no necesitas más de 25 CV y economica para disfrutar un viaje ( por aquí ) y con un asiento cómodo ( lo más )
Otra cosa como dice Feliu es autopistas y carreteras rápidas .
Bueno gente seguir jugando y un abrazo.
Bueno
Buenas, me hice la transpirenaica desde roses hasta el faro higer en una xcity 250 saliendo de Fuengirola ida y vuelta, sólo fue una pasada y lo recomiendo a cualquier y con cualquier moto. Muy bueno tus vlog Isaac, saludos
Mira a Gonzaventuras que esta viajando a Cabo Norte con la Rieju 125 aventura. Y la vuelta por offroad. Si llega entero a España es el ejemplo más claro de que puedes ir al fin del mundo si hace falta
También hay un Argentino de Ushuaia a Alaska con una C90 del 92, que tiene cómo 80cc, pero vaya, fuera de lo romántico, presenta más inconvenientes que ventajas, cómo reto, es interesante, creo que también hay un alemán que fué de Alemania a Marruecos en una 125cc
Hola amigo Isaac buenísimos tu blog no me pierdo ni uno
Hola Isaac, en relación a lo que comentas en el video, hay un RUclipsr (y suscriptor de tu canal) que justo ahora comienza la TET saliendo desde Segovia con una Rieju Aventura 125. Se llama Gonzaventuras y ya hace un tiempo lo demostró con una YBR 125, ahora vuelve a la carga con Cabo Norte. Salut!
Hay otro RUclips anterior, Shauw moto que también lleva una 125 y se lo pasa de p.m.
Si es que el que sabe viajar y disfruta del viaje le da igual la moto,bici,coche o patinete. Se trata de ver mundo y si quieres pilotar pues es otro tema.
Totalmente de acuerdo contigo , viajar i pilotar no es lo mismo , y aunque se disfruta de las dos maneras en moto la de viajar a mi particularmente es la que me gusta ,
en moto o cualquier maquina a motor , si vas medianamente equipado hasta disfrutar de una ruta con un poco de agua en moto y oler y ver el ambiente es algo hasta mágico
eso si con mas prudencia , un saludo me encantan tus videos y mas los espontáneos gas con cabeza .
100℅ veridico.
Me alegro que poco a poco descubramos el encanto de lo sencillo . Bienvenidos 👌
Te recomiendo que veas a Pablito viajero un argentino que va en una honda 90 del 89 desde Ushuaia asta Alaska y Mariano palleres que ISO una vuelta de 5000 km en una zenela de 2t 50 cc
En mayo con dos baterías y una bicicleta eléctrica del Decathlon me oegue 10 dias por la eurovelo del Algarbe portugués gcon algunos tramos de pisteo y la gocé, ahí lo dejo... Casi que si la cosa sigue así es lo único que vamos a poder meter por lo marrón...desde Córdoba un saludo para Islandia
Vivan las 125 !!!!
Hola Isaac, tengo actualmente una Fazer 600 S2, creo que la conoces un poco....y también he tenido otras motos rapidas y como ya tengo una edad, el 6 me cae el mes próximo....y encima me gano la vida, Conduciendo Mastodontes limitados a 90....cada vez tengo mas Claro que mi proxima Trail, muy posiblemente sea una 300 o 400 Mono, creo que es con lo que mas voy a Disfrutar de los Viajes, cuando ya no tenga que hacer caso al Despertador por las mañanas....Salud y ✌️✌️✌️😉
Hola Isaac, hoy he visto tu blog muy chulo desde Islandia te quería comentar una cosa que creo que desconoces hoy has comentado que había una pareja española que iba en dos motos 125 a dar la vuelta Islandia durante un mes.
Comentas en el vídeo que ella no tiene ni carnet de moto solo tiene el carnet de coche, pues entonces está conduciendo un vehículo que no tiene carnet para llevar en cuanto la paren la multarán solo en España es válido conducir una moto de 125 cm³ con el carnet de coche. Y como comentas tú mismo te fuiste a los Alpes y tu mujer llevaba la 125 de tu hija legalmente tampoco puede llevarla va sin carnet. yo realicé un viaje con una prima mía hace unos años a Francia nos pararon y a ella la multaron porque no tenía carnet de moto. En Francia no es válido circular con el carnet de coche una moto 125, los gendarmes nos dijeron que en el carnet que llegaba no especificaba nada, que de que pudiera llevar una moto de 125 cm³ solo tenía permiso para llevar turismos, pues multa.
Sois muy grandes y continuar así espero que este año con un poco más de cabeza acabéis el Dakar os deseo lo mejor os estaré apoyando
Las zontes g1/gk 125 tienen un depósito de 20 lts y con un consumo teórico de 2,5 lts/100 kms da una autonomía teórica de 800kms.
Mi últmo viaje fué con una yamaha xtz 125 y me dirvetí como un niño, así que obviamete que se puede
Pilotando es posible que pases de largo esa cascada por que estas más pendiente de la trazada que no roces que no esté sucia la curva.... viajando, levantas cabeza sueltas acelerador y disfrutas del pilotaje mientras miras tu entorno..
Yo rodeé toda Galicia hace mucho tiempo cuando no existían los motoblogs en una Rieju drack trucada a 74 y lo hice sin mucho problema.
En una Grom ... Hasta el fin del mundo!! Sin prisa, eso sí
Ostras Isaac, tú tampoco tienes olfato (3:55)? Perdona la intrusión en temas personales, pero consecuencia del covid ó del accidente del Dakar?
De que se puede viajar en una 125 cc, claro que se puede,e incluso con menos de éso, pero en lo personal, tengo una de 1000cc y viajo mucho en ella,a velocidades de entre 60 y 80 km, pero me gusta tener la potencia para cuándo se requiera, creo que todo es cuestión de autodominio,se puede viajar rápido o lento según sea el caso, pero para mí es importante tener una moto polivalente, tengo 68 años y disfruto el viajar solo, bueno en muchas ocasiones con mi esposa, por eso no me es factible hacer viaje en baja cilindrada, pero como dije,va de acuerdo a necesidades personales.
Hola y ya se puede conducir fuera de España con el carné de coche convalidado para moto?? No es solo válido para España?
En muchos países de Europa puedes pero en otros tienes que hacer un curso etc....
Si, en Islandia, la velocidad máxima, en autopista, es de 90 km/h..... De que te sirve una moto de 100, o más, CV ???
acabo de biajar en una 125 3200 km 5 dias
A 100km/h al fin del mundo...
Mira sino se puede llegar con una moto mas pequeña que 125, sino mira esta personas Pablo Imhoff
No estoy seguro , pero me parece que solo se puede llevar 125cc con el carnet de coche en España 😮😮😮
En Europa hay varios países que puedes. Pero en cada país tienen sus normas cuando salió el tema este y muchos necesitas hacer un curso etc....
Ahora las 125 y la Aprilia... Antes BMW..
Va y ahora la pregunta, se puede viajar en un scooter?✌🏻 Saludos!
Exactamente lo mismo pero sin marchas. Se puede hasta el fin del mundo
Exactamente es así, yo lo hice igual que ti hija, me saque el carnet A1 con 16 años y cuando fui al del coche en y al A2 en 2018 solo hice los prácticos (en el de la moto únicamente circulación ya no me hizo falta volver a circuito). Si la cosa no ha cambiado en teoría los otros carnets serán coser y cantar.
JODER! Isaac. Siempre que salía las 125 y que si era trail… decías que si era 125 no podía ser trail. En fin, que ahora como tienes una …. Motero es todo el mundo desde las 50cc hasta las más grandes. Ejemplo, cundo llegaba Jerez había un chaval que iba, de Badajoz a jerez en una 50cc.. eso es un motero, eso es adicción. No digo un los demás no lo sean. Yo tuve una ZONTES 125 y 11 meses le hice 10.000km. Con una 125 se va a todos los sitios y con una 1200 también … o no.
Entrevistad a Gonzoaventura
Yo con la Tzr 50 de mi hijo disfruto más que con mi R1 por que en bajada noto más la diferencia.
No es broma. El dinero, las tetas y la potencia, cuanto más mejor.
Cuanta razón tienes😂😂😂
Hola Isaac, lo que comentas de gente viajando en moto 125 sin carnet. No es ni mucho menos por criticar, pero quizá tú tienes algo más de experiencia. Que yo sepa hay muy pocos países en europa en los que puedes conducir con la moto sin carnet de moto. Aquí en Alemania igual que en otros países hay un carnet que es específico para eso, osea teniendo carnet de coche haces un curso de 10h o algo así y te dejan llevar moto hasta 15cv. Entonces a toda esta gente al igual que tu mujer, en teoría si les para la policía, van ilegales no?
Un saludo!
Se escucha fatal!
Dovessi fare il giro del mondo lo farei con la mia CRF300l .......ma è meglio una moto o un'auto CABRIO...???🙄🤣