Merhaba. 10. Videodaki Onur benim. İzlediğiniz videoda dikkatinizi sürekli düz çizgi çekmiş ve sürekli sanki sen yolda misin adama kızıyorsun yazmışsınız. Arkadaşlar videoda yaya ile karşılaştığım noktada 5 metre düz çizgi var öncesi ve sonrası kesik çizgi. Ben kaldırımdan gitmiyorsam o yaya da oradan gitmemeli. Ayrıca ikinci olayda motorcularin kaldırımı kullanmasını özellikle ekledim. 3. Araba olayına gelince ben şerit içindeyim dikkatli izleyin bisikletler le bile şerit paylaşılıyor ben motor olarak şeritte neden gitmeyeyim? 2 olay yüzünden sinirlendiğim ve hakaret ettiğim doğrudur. Ben bu videoyu haklı olduğumu düşünerek zafer hocaya atmadım başımdan böyle bişey geçti dikkat edin diye attım. Ayrıca zafer hoca şeritte değilsin veya kesik çizgi dememiş farkındaysanız. İstanbul trafiğinde benim gibi motor avantajı kullanmıyorsanız helal olsun size ben hataliyim bence sizde bunu en az bir kere yapmışsınızdır diye düşünüyorum.
bence çok haklısın, hem yaya hem sinyal vermeyen araç konusunda. kırmızıda geçen ya da kaldırım boşken yola atlayan yayaları ben de uyarıyorum ama trafik stresinden olsa gerek, sinyal vermeyen araca çok sinir yapmışsın. böyle olduğunda bi mola ver, sakinleş. sürüşe sonra devam et. sinir yapınca insanın sürüşü de değişiyor.
Reis motor sürmeyen trafiğe çıkmamış kişiler size yorum atmış ancak halinizi ve tepkinizi o kadar anlıyorum ki hatta efendi şekilde uyarınızı yapınca peşine de tepkinizi koyunca yüzümde gülümseme oluştu tamamen kendimi gördüm dikkatli sürüşler milletimizi takmayın bizim milletimiz hep der hep der….
Reis motor sürmeyen trafiğe çıkmamış kişiler size yorum atmış ancak halinizi ve tepkinizi o kadar anlıyorum ki hatta efendi şekilde uyarınızı yapınca peşine de tepkinizi koyunca yüzümde gülümseme oluştu tamamen kendimi gördüm dikkatli sürüşler milletimizi takmayın bizim milletimiz hep der hep der….
Reis motor sürmeyen trafiğe çıkmamış kişiler size yorum atmış ancak halinizi ve tepkinizi o kadar anlıyorum ki hatta efendi şekilde uyarınızı yapınca peşine de tepkinizi koyunca yüzümde gülümseme oluştu tamamen kendimi gördüm dikkatli sürüşler milletimizi takmayın bizim milletimiz hep der hep der….
3. Videodaki minibüs şoförü once dümdüz yolda arkadan vuruyor, wonra inip arabayı kontrol ediyor ve en son motorcuya agresif şekilde el kol yapıyor. Bence bu kadar insan bir motorcuya denk geldiği için çok şanslı. Motorcu arkadaşı tebrik ederim. Size de her zamanki gibi cok teşekkürler Zafer bey.
Kazadıŕ hersey olabilir ama düz yolda hatta köprüde bana gelip arkadan çarpacak sonra inip el kol yapacak orda eğer yerde degil ayakta isem arkadaş gibi ben kaskla birlikte kafa atardım
3. Olaydaki cismin trafik de olması büyük risk teşkil ediyor, insan olmaya zorlamamalı, toplumdan ne kadar uzak olur ise o derece faydalı olur. En kibarcası bu.. Motor sürücüsüne çok geçmiş olsun
3. Olaydaki minibüs sürücüsüne başka birinin kanalında denk gelseydim yorumlara çok kötü şeyler yazardım fakat Zafer Hoca'ya ve onun kitlesine saygımdan içimden küfür ediyorum. Zafer Hocam yarattığınız bu farkındalıktan ötürü de sizlere çok teşekkür ediyorum umarım karşılığını alırsınız.
Bir araba kullanıcısı olarak, sizin anlatımlarınız ve motor sürücülerinin bakış açısından olayları gözlemlemek, beni gerçekten trafikte daha duyarlı bir hale getirdi. Sunumunuz son derece açık ve etkili, onlarca videonuzu izledim ve izlemeye devam ediyorum. Trafikte motor sürücülerine rastladığımda onların olası hareketlerini öngörebilmek ve onların içinde bulunduğu durumu tahmin edip ona göre hareket etmek hem onlar için hem benim için oluşabilecek riskleri engellememi sağlıyor. Emeğiniz için teşekkür ederim.
Teşekkürler Sn Akçay. Yaşım 45, yaklaşık 500 bin km'ye yaklaşan motosiklet sürüşüm var. Kimseyle dalaşıp tartışmışlığım yok. Bu 3 nolu bölümde motosikletteki sürücü ben olsaydım ilk kavgam olurdu sanırım. Ben arabaya bakmasından ziyade bakarken yaptığı bir el hareketi var vatandaşın 'ne yaptın arabama' der gibi. Ona daha çok takıldım. Sanırım gayet düzgün bir şekilde şeridinde giden motosiklete arabayla arkadan kafa atana aynı muamele hak olurdu. Hatta yakışırdı. Geçmiş olsun arkadaşımıza. Selamlar🙋🏻♂️
Geçenlerde yaya geçidi, sinyal, kavşak kurallarıyla ilgili tartıştığım bir yorumcu da "Burası Türkiye, ve Trafik Kültürü diye birsey var, Yayayı beklemekte neymiş" demişti. Ona verdiğim Cevap Şuydu; TRAFiK KÜLTÜRÜ DIYE BiRŞEY YOKTUR VEDE OLAMAZ, SADECE VE SADECE KURALLAR VARDIR..!
@@Kml_CTNbir yaya olarak söylüyorum; arabalara kırmızı yayalara yeşil ışık yanarken, yaya geçidi ve çizgileride varken kırmızı ışıkta geçip birde karşıya geçen yaya el kol hareketi yapan küfreden, sürücüler var. Yaya geçidi hızla geçip sonra yavaş yavaş yavaş gidenler çok gördüm. Ben yaya olarak yaya kırmızı yanarken yolbomboş olsa dahi, ordaki tek insan ben olsam dahi kırmızı ışıkta geçmem. Bisiklet kullanılan de kırmızı bekliyorum arabalar gibi. Yayalara yol veriyorum. Almanya yaşayan birine sormuştum, kırmızı ışıkta yaya geçidi olayını! Almanya aynı olay olsa ne olur dedim mahvolur dedi ceza yemekle kurtul
Hocam sizin sayenizde çok kontrollü bir insan oldum. Sakinleştim trafikte, hatalar elbette olacak, önümüze kıracaklar sinyal vermeyecekler, bu bilinçle hareket ettiğimden beri çok uysallaştım ve dikkatli oldum. Size defalarca teşekkür ediyorum, böyle bir hizmet sağladığınız için.
Zafer Bey psikolojime çok yardımcı oluyorsunuz - dalga geçmiyorum, çok ciddi söylüyorum. 5 sene önce Almanya'ya taşındım, burada Pazar günleri zor geçiyor, her yer kapalı. Bazen "ne işim var burada" diye düşünürken her Pazar sabahı sizin videolarınızı görüyorum. Otomobil sürücüsü, motosiklet sürücüsü ayırt etmeksizin bu kadar medeniyetsizliği görünce kendi kendime "iyi ki gelmişim" diyorum, özellikle de çocuğum için. Kendisinden başka hiç kimseyi haklı görmeyen, bir araç aldı diye kendisini yolların kralı zanneden bir güruh. Arabanın sağından geçerken kapısı açıldı diye arabaya saydırandan tutun da yolun ortasında yürümeyi kendisine hak gören medeniyetsize.
@@ZaferAKCAY bu yazdığımdan lütfen kimse ülkemizi kötülediğimi filan düşünmesin. Bizim buradaki hissiyatımız kötülemek değil üzülmek. Elin Almanı bu şartlarda yaşayabilirken biz neden yaşayamıyoruz diye kendi kendine hayıflanma.
Minibüsü kullanan kişinin acilen ehliyeti alınmalı. Ve kumandalı araba bile verilmemeli. Ayrıca hastane gibi ortamlarda sosyal sorumluluk görevi verilmeli önce can güvenlğinin önemli olduğunu anlaması için.
Hocam ders saati bekler gibi videolarınızı bekliyorum. Hakkınız ödenmez. Harika bir eğitimcisiniz. Her motor sürdüğümde ise sanki üst köşeden beni seyrediyormuşsunuz ve hata yaptığım zaman " n'apıyorsun Emre" diyormuşsunuz gibi geliyor 😅. Saygılar.
13:56 Zafer hocam yol çizgilerinin asfalttan yükseklikleri ile alakalı şöyle bir ekleme de ben yapayım; yolda akan suya set olup kenarlarında su da biriktirebilecek bir yüksekliğe sahipler. Virajlarda dikkat ediyorum kesikli çizgi kenarı boyunca akan su çizgiden kurtulduktan sonra virajın içine akmaya başlıyor. Tek gidiş tek geliş yollarda şahit olmak zor aradaki çizgi kesiksiz olduğu için ama çifter şeritli yollarda hep görüyorum. Yağış sonrası ıslak yolda sürerken emniyet şeridi çizgisi kenarı ıslaklıklarına da çok denk geliyorum.
Teşekkürler hocam ağır vasıta şoförü olarak sizden çok şey öğrendim hele ki “ çıkar mı çıkar, ne beklenir “ konuları çok daha dikkatli olmamı nerelere daha fazla bakmam gerektiği konusunda çok faydalı oldu , yaptığınız bu eğitim her sınıftan sürücünün özenle izlemesi gerekli! Avrupa , Asya ve Türkiye olmak üzere başımıza gelen olayları size nasıl ulaştıra bilirim ?
Zafer Hocam merhaba, videolarınızı keyifle izliyorum. paylaştığınız bilgiler çok değerli. Hataları bir abi gibi eleştirip nasihatlar veriyorsunuz. Motoru olmayan bir motor tutkunu olarak araba sürerken bile işime yarıyor verdiğiniz bilgiler. keşke bu videolar daha çok kişiye ulaşsa da bilgilense. Gerçekten ülkemiz trafiği aşırı stresli ve sürprizlerle dolu. Herkese dikkatli ve keyifli sürüşler diliyorum.
Год назад+30
02:52 kamerasını bile düzgün takamamış adam. Arabayı da düzgün kullanması beklenemez zaten. Allah böyleleriyle aynı şeritte karşılaştırmasın.
Birgün sabah işe gidiyorum otomobilimle, yaya geçidinde çok sayıda öğrenci ve yaya var. Arkamdan gelenler seri geliyor, dörtlü flaşör yaktım frene bastım yaya geçidinde durdum. Arkamdaki niye durduğumu anlayamadan sağıma geçti ve yayaları görünce ani frenle durdu. 200 metre sonra kavşak ışıklarda yanıma gelip neden durduğumu ve flaşör yaktığımı sordu. Yaya geçidi vardı ondan dedim adam bi sıkılma kafa sallaması yaptı. Motorla giderken çoğu yaya geçidinde durmak istesem de duramadan devam ediyorum. Hep arkadan çarpılma tehlikesi var. Abicim ne yapıp edip şu trafik bilmez kazmaları eğitmemiz lazım. Her yer çör çöp, tabela okumayı bilmez şoförümsü asalaklarla dolu.
Zafer Hocam selamlar, sıcak boya ile ilgili olarak; içerisinde “glass beads” diye bir malzeme vardır yani küçük cam bilyeler, boya uygulaması sırasında boyanın içine karışır veya boyanın üst kısmına halı gibi döşenir, gece parlaması için, yani o çizgileri cam olarak görsek yeridir o yüzden ayrıca kaygandır.. saygılar, sevgiler. 👋🏼
13:25 o boyaların ileriden görülebilmesi için boyalara küçük cam kürecikler katılıyor. Cam küreler gerçekten geri yansıtma konusunda iyi ama lastik bunların üzerinden kayıyor, ki normal, evde bile deneyebilirsiniz.
Selamlar Zafer Abi , şu yol çizgilerine bi açıklamada ben getirmek isterimki şöyle anlatayım , genelde O boyaların içine camdan yapılmış minik minik topcuklar karıştırılır , gece sürüşlerinde ışığın etkisiyle dahada parlak bir hale gelir ve belirgin olur , Motorlar için üzerinden geçişlerde tehlike oluşturması buyüzdendir . Almanyada yol yapım işlerinde 2 seneye yakın görev almıştım ordan biliyorum . Saygılar dilerim Abi severek izliyorum
9.Olay benim başıma geldi. İnsan teoride ne yapacağını bilse de pratikte çok farklı oluyor. Şansım tank slapper ın kısa sürmesiydi. Teşekkür ederim Zafer hocam
selamlar hocam ben geldim yine :))) yol cizgilerini de biz insaat mühendisleri cizdiriyoruz. Türkiyede genel anlamda kullanilan 3 cesit boya var. 1 Termoplastik, 2. Cift komponent 3. Soguk boya. Cift komponent elle cizilmek zorunda oldugu icin serit cizgisilerinde kullanilmaz. Yaya gecitlerinde kullaniliyor. Cift komponent ve Termoplastigin ortak noktasi yükselti olusturmasi. Türk yönetmeligine göre en az 3 mm olmalidir. Bazi hiz kesici uygulamalarinda ( yola dik arka arkaya cizilmis, üzerinden gecerken tirt tirt yapanlar) yerel yönetim 5 6 mm`ye kadar da cikartabilir. Yol kenarlarinda makine ile atilmaya müsait oldugu icin sicakboya yani termoplastik boya atiliyor. Geri kalan cizgiler ise standart soguk boya ile atiliyor. Bence Türkiyede trafikteki en büyük problem kimse tabelalara bakmiyor. Tabelalar bir zorunluluk degil de tavsiye niteligindeymis gibi davraniliyor. Ayrica bir cok sürücü tabelalarin anlamini da bilmiyor buna eminim. Sevgiler Saygilar :) Baris ATLAS
saçma sapan kazalar yapanların ehliyetleri iptal edilmeli ve tekrar ehliyet eğitimlerinin tamamı aldırılmalı ve 2 sene araç kullanmaları yasaklanmalıdır. başka çözümü yok.
Yakın zamanda motor ehliyeti alan biri olarak şunu söylemek isterim. Şu anki sürücü eğitimleriyle isterseniz 10 kere eğitim aldırın yine aynı sonuç çıkacaktır.
3. Kazadaki olaya bizzat şahit oldum. Bu mahlukun arkasındaydım ve saçma sapan şerit değiştirdiği için hızımı kestim ve yavaş gittim. Canlı bomba gibi sürüyordu. Maalesef oradaki arkadaşa yardım etmek için duramadım trafik hızlı akıyordu. Allah korumuş gerçekten düşebileceği en mantıklı şekilde kendini düşürdü. Çok geçmiş olsun. Dursaydım eğer (çok sabırlı bir insan olarak) ben bu adama büyük ihtimal girişirdim. Trafik teröristi.
Hocam alkışlanacak videoları da fzalaca koyun lütfen; gururlanalım, gururlatalım ve sizin videolarınızın gerçekten etkili olduğunu görelim. Seviliyorsunuz🙃🙂❤️
11:44 Ümraniye Tepeüstü Alemdağ Caddesi Ümrainye Üsküdar istikameti. Soldaki ve sağdaki işkembeci vs yeme içme mekanları yüzünden burada da sürekli araç parkı olur, video yine sakin zamanına denk gelmiş.
01:08 Akşam saati sürülmemesi konusunda maalesef ki deneyimlere sahibim. En basiti birkaç gün önce yaşadığım olaydır; Otoyolda ilerlerken, ilerlediğim şeritte kocaman bir lastik kaplaması çıktı karşıma, emniyet şeridine kaçma imkanım yoktu. Sola geçme imkanım da yoktu, kocaman bir Tır geliyordu yanımdan. Görür görmez frene bastım, sonra da durup kendimi emniyet şeridine attım. Neyse ki arkam boş ve yoğun bir trafik akışı da yoktu. Durup yolun kenarına attım o kaplamayı, çarpsam kesinlikle yerdeydim. Oldukça kalındı yerdeki şey, almaya çalışırken bir başkası gelip de çarpabilirdi ama almaktan başka bir çarem olduğunu da sanmıyordum gecenin bir yarısı o yolda. Kaplaması çıkan Tırlar hiç mi fark etmiyor, fark ediyor ve almıyor mu anlamıyorum. Sağ şeritte, çok ani bir frenle ve şansıma da kaymadan durmayı başarabildim...
Zafer bey sizi uzun zamandır izliyor ve dinliyorum. Aktif otomobil kullanıcısıyım ve artık eminim ehliyet almak hatta araç motor vs için zeka testi zorunlu olmalı. Saygılar sevgiler.
3. olay... Arabadan inen elemanın sanki bir de motorcuya serzenişte bulunur gibi bir hali var, keşke sesli olsaydı video. 5. olay... Zeki'ye çok geçmiş olsun, keşke olmasaydı; ama tüm suç Zeki'de. Zafer Bey, selamlar, sevgiler... Bu arada size kızanlara da selam olsun, hatta ben bir adım öteye de geçeyim: Burası Türkiye, buradan çıkış yok!
14:38 bazı yol yapımlarında şerit çizgisi için yet açılarak boyanacak şeridin oyul şeklinde yeri açılır ama bu genelde şehirlerarası yollarda yapılıyor 🙏
Merhabalar hocam dakika 12:45 ilk ders videosunda kurye arkadaşımızın arkadaki sepeti çarpmış orda beyaz çizgilerle karışmış sanırım sadece yazmak istedim videolar için hep birlikte teşekkür ederiz
Zafer hocam Ne motor kullanıyorum ne de ehliyetim olmasına rağmen araba kullanmıyorum. Dikkat eksikliğimin olduğunu biliyorum ve yolda bu beni tedirgin ediyor bir şeye odaklandığım zaman diğerini unutuyorum. O yüzden yola mecbur olmadığım sürece çıkmıyorum. Benim dikkat eksikliğim yüzünden başkasına bir şey olmasını istemem. Bu yüzden Trafiğin herkese göre olduğunu düşünmüyorum videolarınızdan bunu çok net anlıyorum. Sizi severek izliyorum böyle olaylar olmasada anlatmak zorunda kalmasanız ama iyi ki varsınız bizi çok güzel bilinçlendiriyorsuz.
Abi dışarıdan izleyince insan stres oluyor. Özellikle İstanbul gibi büyük şehirlerde trafik insanı çok yıpratıyor fakat , işin en ilginç tarafı izlerken katlanamadığımız saçmalıkların malesef ki içindeyiz. Hem de akşama kadar.
ne motorum ne arabam var. her pazar oturur videolarınızı izlerim. ve yine her pazar videoların sonunda iyi ki bu ülkede trafiğe çıkmıyorum diye şükrederim.
Sayın Zafer Hocam videolarınız sayesinde yolda giderken gözüm sürekli olası yaşanabilecek kazaları araştırıyor refleks haline geldi ve birçok olası durumları önceden tahmin edip hiç yaşanmadan atlatıyorum umarım zamanla tüm kazalar sıfıra düşer. Kendi adıma size çok teşekkür ederim. Severek takip ediyoruz.
cidden her videoda şu ülkede trafik bilen araç kullanmayı bilen sayısının ne kadar az olduğunu bir kez daha fark ediyorum. ilk videodaki arkadaşın kavşak kuralını da hiç unutmayacağı şekilde öğrenmesi iyi(!) olmuş. polisimizin durumu umarım iyidir
2.olay hızım 60km, kamera gps açık o onda, yoldan şikayetçi olduk, ondeki motor kayiyor daha ilerdeki micirda ben ona bakarken ilk cukura giriyorum, tumsekten once cukurlu mıcır vardi orda. Akşam gitmenin azizligi 😢
@@ZaferAKCAYhocam son akşam sürüsüm oldu, bir daha bildiğim yolda dahi binmem akşam, sağ kolumu hala kullanamiyorum, korumalar olmasa komple kırık ve açık yara olacaktı
2 yıldır her sabah akşam gidip geldiğim yolda kaza yaptım sollamaya çıktığım arabanın önünden kedi çıkınca manevra yapayım derken motoru devirdim ve ayak kırık yatıyorum maalesef yani yolu biliyor dahi olsan tedbir güzeldir kask olmasaydı daha kötü durumda olabilirdim @@ayk227
Bir bisiklet kullanıcısı olarak Zafer Hocam'dan çok şey öğrendim. Emeklerine sağlık. İsim benzerliğinden midir bilemiyorum ama, trafikte de videoları izlerken 10'uncu videodaki Onur kardeşim gibi tepki veriyorum dayanamayım. 😅
Zafer hocamızın da dediği gece sürmeyelim arkadaşlar gece sürüşü sonrası kaza yaptım bugün 23 gün oldu yatıyorum ayağım kırıldığı için siz kendinize dikkat edin lütfen ve gece sürmemeye özen gösterin
Motor sürmüyorum ama yine de seni izliyorum, bi kere 50'lik motorla kaza yapmıştım, ne ehliyet vardı ne kask, topraklı yolda yokuş yukarı hızlanarak viraj çıkayım dedim motor altımdan kaydı gitti, o zamanlar çok gençtim ama sizden de baya bir şey öğrendim, ufacık bir taş bile motorun dengesini bozmaya yetiyor, akşam sürüş ile ilgili tavsiyelerinize kesinlikle katılıyorum, ben 4 tekerle bile gece sürüşe çıkmamayı tercih ediyorum, uzun yolda stop lambası olmayanlar var ve özellikle sinyalsiz aniden sağa sola dönen araç çok fazla var, hayvanlar var çok tehlikeli, 4 tekerle bile ben çok fazla tehlike atlattım gece. 2 teker kesinlikle gece gitmemeli, çok mecbursan gidersin ama ben motorla en fazla 2 şehir geçilmeli diye düşünüyorum.
Yine güzel bilgili bir bolum olmuş, sag olasınız. Dikkatimi çeken, motorcu olarak çok risk alıyoruz ve bu riski diğer trafikte bulunanların telafi etmesini bekliyoruz. Resmen şans oyunu.. Defansif surusu çok az goruyoruz. Ehliyet/direksiyon derslerinde bu ne kadar işleniyor Türkiyede?
9:52 Bostancı Köprüsü'nden İçerenköy'e doğru çıkış burası. Kaldırım işgal altında çoğu zaman ve çift sıra park var burada, videoda boş hâli denk gelmiş. Sağ tarafta az geride Bostancı Sanayi Sitesinin girişi olması lazım.
Hocam olayları geçtim de şu şerit boyaları ile ilgili bilgiler tecrübesiz arkadaşlara veya ilk defa motosikletle trafiğe çıkacaklar için iyi bir rehber olmuş. İstanbul trafiğine ilk defa motosikletle çıkıp bariyerle arabalar arasında (önermiyorum) gittiğimde o şeritlerin boya yüksekliğine ve motoru sarsmasına çok şaşırmış ve korkmuştum.
3. Videoda cemin kazasinda neden iki cizgi arasinda gittigimizin sebebi ortada Zafer abi. Mecburen bunun gibi sürenlerden dolayı arabaların gittigi seritten gitmemeyi tercih etmek zorunda kalıyorum.
Zafer Bey selamlar, size yaşadığım bi olaydan bahsetmek istiyorum. Trafikte aracımla seyir halindeydim trafik yoğundu ama akıyodu.Ben 2. şeritteydim ve sol şeride geçmek istiyodum, sinyalimi verdim ve soldaki araç boşluk bırakarak benim geçmeme müsade etti. O sırada lane splitting yani şerit aralarından giden bi motorcu arkadaş benim arabama önden vurdu ve düştü. Yanımda annem vardı ve biraz panik olarak yanına yardıma gitti, yardıma gittiğinde ise adam direkt sen napıyosun manyak, benim motorumu pert ettin , zararımı karşılayacaksın diye çıkışmaya başladı. Motorcu orda suçlu olduğunu biliyodu ve annemin panik halinde olmasıyla birlikte annemin kuralları bilmediğini düşünüp direkt suçu anneme atmaya çalıştı. Sonra hemen ben geldiğimde olayı anlattım, suçlu olduğunu belirttim ve biraz da üzerine gittim, sonrasında polis çağıracağımı belirttim ve hemen özür dilemeye başlayıp, hatasının kendisinde olduğunu kabul etti. Trafikte bu şekilde suçsuz olan araç sürücülerine çok suç atılıyordur buna eminim. Sizden ricam bu lane splitting yapanları daha sert bi dille eleştirip, araç sürücülerini de biraz daha bilinçlendirmeniz. Şimdiden teşekkür ederim,seviliyorsunuz.
Maalesef Zafer hoca gibi müthiş bir insan bile hoşgörü göstereceğim derken yanlışa düşebiliyor. Fermuarlamanın yasal olmadığı ülkemizde (üstelik fermuarlama kurallarına uymadan) fermuarlama yapanları veya şerit olmayan yerlerden gidenleri "küçüklük avantajı" adıyla paylaşıyor. Zafer hocam umuyorum sonraki videolarında bu trafik magandalarını "UTANDIK!" gibi bölümlerde paylaşır ve daha sert dille eleştirir.
@@chaosraistmerhaba, fikrinizi merak ettiğimden soruyorum, sıkışık trafikte boşluklardan veya kısa yaya geçitlerinde yapılacak 1 2 metrelik manevralar için ayaklar yerle temasa çok yakın iki el frende düşük hızlı ve kontrolu sürüş hoş görülebilir mi?
zafer hocam 9:10 daki kadirin videosunda atladığınız bir detay daha var. düz şeritte gidiyor. zaten kullandığı yol sollama yapmak için de yasak. baştan sona hata dolu
hocam zaten adam da haklı değil. ama sen de değilsin. ben de motorcuyum demek istediğim sen kenardan köşeden giderken her olasılığı hesaplaman lazım. böyle hayatta kalırız. bi de sakinliğini koruman lazım. tekrar ediyorum bak adam da haksız ama haklılık bir şey değiştirmiyor.@@onurcetinkale
Ders bölümündeki anlatımınıza ek olarak hocam,yol çizgi boylarının içine cam tozu eklenir.Parlaklık sağlamanın bir yoludur bu.Kaymanın en çok sebebide bu sanırım.
Köprüdeki olayda drek ehliyeti iptal edilmeli, bilgisayar oyunu oynar gibi araç kullananların ehliyetine el konulmalı. Diye videonun başında dayanamayıp yazmıştım videoyu tamamlayınca 7-8 sürücü daha çıktı 😅
Hocam günaydınlar. Her pazar olduğu gibi bu pazar da bilgilendirdiniz bizi çok müteşekkirim. Çocukken şahane pazar vardı her pazar gelse de izlesek derdim hep. Sizin videolarınızı da aynı heyecanla bekliyorum artık. Emeklerinize sağlık çok sağolun 🙏🏻 bu arada tolga arkadaşımıza gösterdiği ince davranışlarından ötürü de teşekkürlerimi sunarım. Olması gerekeni yaptığı için kutlar olduk ülkecek. Teşekkürler Tolga 💪
5. Video benim 😁 elhamdulillah ucuz atlattık. Söylemek istediğim bazı motorlarda elcik korumada plastik koruma yerine alüminyum veya demir korumalar takılıyor. Plastik harici takmayın benim kazada plastik koruyucu kırılıp dağıldı hemen, eğer demir olsaydı parmaklarımı arada sıkıştırıp koparabilirdi. Emeğinize sağlı hocam
Zafer abi yorumu birinci videoyu izler izlemez yazma ihtiyacı hissettim. İyi ki varsın. Rabbim sana ve sevdiklerine sağlıklı, mutlu, huzurlu uzun bir ömür versin. Motorla ve sağlıcakla kalın.
Zafer hocam son videodaki boya konusuyla ilgili ben Marmaris’te yaşıyorum burda bisiklet yollarının karşıya devamı için asfalt üzeri mavi boyayla kaplı herhangi bir yükseklik farkı yok ancak 2-3 tane tam dönemeç yada virajların üzerine denk geliyor bisiklet yolu olduğu için de genişliği 2 metreden fazla yani boya üzerinde çok fazla süre geçiyoruz dönüşlerde boya da kaygan yapıda o yüzden arka lastik ufak da olsa kayarak tehlike yaratabiliyor özellikle de yağmurlu günlerde çok tehlikeli oluyor bir iki kez yaşadım bu tehlikeyi maalesef.
Abi şu ters yönden gelenlerin ehliyetine ömürlük el koyulmalı ve taksirle ölüme teşebbüsden yargılanmaları lazım şu videoları hiç bir yiğit görevliler izlemiyormu yaw biriniz el atın artık.
Merhaba. 10. Videodaki Onur benim. İzlediğiniz videoda dikkatinizi sürekli düz çizgi çekmiş ve sürekli sanki sen yolda misin adama kızıyorsun yazmışsınız. Arkadaşlar videoda yaya ile karşılaştığım noktada 5 metre düz çizgi var öncesi ve sonrası kesik çizgi. Ben kaldırımdan gitmiyorsam o yaya da oradan gitmemeli. Ayrıca ikinci olayda motorcularin kaldırımı kullanmasını özellikle ekledim. 3. Araba olayına gelince ben şerit içindeyim dikkatli izleyin bisikletler le bile şerit paylaşılıyor ben motor olarak şeritte neden gitmeyeyim? 2 olay yüzünden sinirlendiğim ve hakaret ettiğim doğrudur. Ben bu videoyu haklı olduğumu düşünerek zafer hocaya atmadım başımdan böyle bişey geçti dikkat edin diye attım. Ayrıca zafer hoca şeritte değilsin veya kesik çizgi dememiş farkındaysanız. İstanbul trafiğinde benim gibi motor avantajı kullanmıyorsanız helal olsun size ben hataliyim bence sizde bunu en az bir kere yapmışsınızdır diye düşünüyorum.
bence çok haklısın, hem yaya hem sinyal vermeyen araç konusunda. kırmızıda geçen ya da kaldırım boşken yola atlayan yayaları ben de uyarıyorum ama trafik stresinden olsa gerek, sinyal vermeyen araca çok sinir yapmışsın. böyle olduğunda bi mola ver, sakinleş. sürüşe sonra devam et. sinir yapınca insanın sürüşü de değişiyor.
Sjsjsj ben hazır cevap ve anlık yükselmene güldüm 😅
Reis motor sürmeyen trafiğe çıkmamış kişiler size yorum atmış ancak halinizi ve tepkinizi o kadar anlıyorum ki hatta efendi şekilde uyarınızı yapınca peşine de tepkinizi koyunca yüzümde gülümseme oluştu tamamen kendimi gördüm dikkatli sürüşler milletimizi takmayın bizim milletimiz hep der hep der….
Reis motor sürmeyen trafiğe çıkmamış kişiler size yorum atmış ancak halinizi ve tepkinizi o kadar anlıyorum ki hatta efendi şekilde uyarınızı yapınca peşine de tepkinizi koyunca yüzümde gülümseme oluştu tamamen kendimi gördüm dikkatli sürüşler milletimizi takmayın bizim milletimiz hep der hep der….
Reis motor sürmeyen trafiğe çıkmamış kişiler size yorum atmış ancak halinizi ve tepkinizi o kadar anlıyorum ki hatta efendi şekilde uyarınızı yapınca peşine de tepkinizi koyunca yüzümde gülümseme oluştu tamamen kendimi gördüm dikkatli sürüşler milletimizi takmayın bizim milletimiz hep der hep der….
3. Videodaki minibüs şoförü once dümdüz yolda arkadan vuruyor, wonra inip arabayı kontrol ediyor ve en son motorcuya agresif şekilde el kol yapıyor. Bence bu kadar insan bir motorcuya denk geldiği için çok şanslı. Motorcu arkadaşı tebrik ederim. Size de her zamanki gibi cok teşekkürler Zafer bey.
yazık motorcunun yerine benim canım acıdı.
Kazadıŕ hersey olabilir ama düz yolda hatta köprüde bana gelip arkadan çarpacak sonra inip el kol yapacak orda eğer yerde degil ayakta isem arkadaş gibi ben kaskla birlikte kafa atardım
Yaşamaması gereken yaratıklardan biri. Tamamen oksijen israfı
Beyinsiz abi beyinsiz.ici boş.kaskla dalma kısmına katılıyorum ama suçlu biz oluruz bu malın yüzünden.
Bana denk gelse o anki sinirimle köprüden aşağı sallardım o zarganayı …
3. Olaydaki cismin trafik de olması büyük risk teşkil ediyor, insan olmaya zorlamamalı, toplumdan ne kadar uzak olur ise o derece faydalı olur. En kibarcası bu..
Motor sürücüsüne çok geçmiş olsun
3. Olaydaki minibüs sürücüsüne başka birinin kanalında denk gelseydim yorumlara çok kötü şeyler yazardım fakat Zafer Hoca'ya ve onun kitlesine saygımdan içimden küfür ediyorum. Zafer Hocam yarattığınız bu farkındalıktan ötürü de sizlere çok teşekkür ediyorum umarım karşılığını alırsınız.
Ben dayanamadim hocam ya. O şahsa sovmemek hakaret gibi hissettirdi bana
O hıyar bana yolda denk gelmesin.
Bir araba kullanıcısı olarak, sizin anlatımlarınız ve motor sürücülerinin bakış açısından olayları gözlemlemek, beni gerçekten trafikte daha duyarlı bir hale getirdi. Sunumunuz son derece açık ve etkili, onlarca videonuzu izledim ve izlemeye devam ediyorum. Trafikte motor sürücülerine rastladığımda onların olası hareketlerini öngörebilmek ve onların içinde bulunduğu durumu tahmin edip ona göre hareket etmek hem onlar için hem benim için oluşabilecek riskleri engellememi sağlıyor. Emeğiniz için teşekkür ederim.
3.kazadaki şahsın ehliyetini alcaksın insan müsfettesi
Kesinlikle
Önce güzel bir dayak atacaksın böylelerine. Sonra trafikte en iyi şoför olur
saç traşı der susarım.
Teşekkürler Sn Akçay. Yaşım 45, yaklaşık 500 bin km'ye yaklaşan motosiklet sürüşüm var. Kimseyle dalaşıp tartışmışlığım yok. Bu 3 nolu bölümde motosikletteki sürücü ben olsaydım ilk kavgam olurdu sanırım. Ben arabaya bakmasından ziyade bakarken yaptığı bir el hareketi var vatandaşın 'ne yaptın arabama' der gibi. Ona daha çok takıldım. Sanırım gayet düzgün bir şekilde şeridinde giden motosiklete arabayla arkadan kafa atana aynı muamele hak olurdu. Hatta yakışırdı. Geçmiş olsun arkadaşımıza. Selamlar🙋🏻♂️
Doblolu p.çler tabir edilen 18-22 yaş arası, şirket aracı kullanan oeları olarak tanımlayabiliriz.
Trafik kültürü hiç mi olmaz bi ülkede gerçekten izledikçe hayretler içinde kalıyorum
Ülkede ne kültürü var ki
vardi ... çürüdük....
Trafik kültürünü bırak herhangi bir kültür var mı
Geçenlerde yaya geçidi, sinyal, kavşak kurallarıyla ilgili tartıştığım bir yorumcu da "Burası Türkiye, ve Trafik Kültürü diye birsey var, Yayayı beklemekte neymiş" demişti. Ona verdiğim Cevap Şuydu;
TRAFiK KÜLTÜRÜ DIYE BiRŞEY YOKTUR VEDE OLAMAZ, SADECE VE SADECE KURALLAR VARDIR..!
@@Kml_CTNbir yaya olarak söylüyorum; arabalara kırmızı yayalara yeşil ışık yanarken, yaya geçidi ve çizgileride varken kırmızı ışıkta geçip birde karşıya geçen yaya el kol hareketi yapan küfreden, sürücüler var. Yaya geçidi hızla geçip sonra yavaş yavaş yavaş gidenler çok gördüm. Ben yaya olarak yaya kırmızı yanarken yolbomboş olsa dahi, ordaki tek insan ben olsam dahi kırmızı ışıkta geçmem. Bisiklet kullanılan de kırmızı bekliyorum arabalar gibi. Yayalara yol veriyorum. Almanya yaşayan birine sormuştum, kırmızı ışıkta yaya geçidi olayını! Almanya aynı olay olsa ne olur dedim mahvolur dedi ceza yemekle kurtul
Trafik bilincini ve sorumluluğunu arttırmak adına yapmış olduğunuz çalışmalar için teşekkür ederim. Emeğinize sağlık Zafer hocam..❤
Hocam sizin sayenizde çok kontrollü bir insan oldum. Sakinleştim trafikte, hatalar elbette olacak, önümüze kıracaklar sinyal vermeyecekler, bu bilinçle hareket ettiğimden beri çok uysallaştım ve dikkatli oldum. Size defalarca teşekkür ediyorum, böyle bir hizmet sağladığınız için.
Zafer Hocam, ne mutlu size! hiç içerik sıkıntınız çekmiyeceksiniz. Memleket ali babanın çiftliği gibi ne ararsan var.
Hocam tek kelimeyle " harikasınız" yorumlarınız, benzetmeleriniz hepsi efsaneler. İzlerken öğreniyor, öğrenirken eğleniyorum, iyi ki varsınız
Emek verip, bizlere bu değerli videoları hazırladığınız için teşekkür ederim. Elinize, dilinize sağlık.
Mustafa teşekkür ederim ☺️
Zafer Bey psikolojime çok yardımcı oluyorsunuz - dalga geçmiyorum, çok ciddi söylüyorum. 5 sene önce Almanya'ya taşındım, burada Pazar günleri zor geçiyor, her yer kapalı. Bazen "ne işim var burada" diye düşünürken her Pazar sabahı sizin videolarınızı görüyorum. Otomobil sürücüsü, motosiklet sürücüsü ayırt etmeksizin bu kadar medeniyetsizliği görünce kendi kendime "iyi ki gelmişim" diyorum, özellikle de çocuğum için. Kendisinden başka hiç kimseyi haklı görmeyen, bir araç aldı diye kendisini yolların kralı zanneden bir güruh. Arabanın sağından geçerken kapısı açıldı diye arabaya saydırandan tutun da yolun ortasında yürümeyi kendisine hak gören medeniyetsize.
En iyisini yapmışsınız burada insan canının hiç önemi yok kanunlar da canını korumuyor zaten, seneye bende yurtdisina çıkmayı düşünüyorum
Acı ama gerçek.
Darısı bize inş
Üst düzeyde olan Biriside AB bizi almıyor diyor :-)) neyini alsın beeeee neyini..
@@ZaferAKCAY bu yazdığımdan lütfen kimse ülkemizi kötülediğimi filan düşünmesin. Bizim buradaki hissiyatımız kötülemek değil üzülmek. Elin Almanı bu şartlarda yaşayabilirken biz neden yaşayamıyoruz diye kendi kendine hayıflanma.
Minibüsü kullanan kişinin acilen ehliyeti alınmalı. Ve kumandalı araba bile verilmemeli. Ayrıca hastane gibi ortamlarda sosyal sorumluluk görevi verilmeli önce can güvenlğinin önemli olduğunu anlaması için.
Köprüde motosiklete arkadan çarpan kişi bir de beden diliyle "napıyon kardeşim" diyor! Utanması olmayanın trafik bilinci olur mu!
sorunlu bir genç , çok zararı olur topluma
@@uydudanbak kırılmaz sopayla
Niye önüme düştün diye söyleniyor, o kamera görüntüsünü kendimi yolladı acaba zafer hocaya merak ettim :)
Onu orada direkt aşağı atacaksın bir halt olmaz onda imha edeceksin 😅
Hocam ders saati bekler gibi videolarınızı bekliyorum. Hakkınız ödenmez. Harika bir eğitimcisiniz. Her motor sürdüğümde ise sanki üst köşeden beni seyrediyormuşsunuz ve hata yaptığım zaman " n'apıyorsun Emre" diyormuşsunuz gibi geliyor 😅. Saygılar.
Müthiş bir yorum 😄
Her pazar olduğu gibi babam ile günümüzün başlangıç aktivitesi birer fincan kahve ve zafer hocam. video sahiplerine ve hocama teşekkürler
13:56 Zafer hocam yol çizgilerinin asfalttan yükseklikleri ile alakalı şöyle bir ekleme de ben yapayım; yolda akan suya set olup kenarlarında su da biriktirebilecek bir yüksekliğe sahipler. Virajlarda dikkat ediyorum kesikli çizgi kenarı boyunca akan su çizgiden kurtulduktan sonra virajın içine akmaya başlıyor. Tek gidiş tek geliş yollarda şahit olmak zor aradaki çizgi kesiksiz olduğu için ama çifter şeritli yollarda hep görüyorum. Yağış sonrası ıslak yolda sürerken emniyet şeridi çizgisi kenarı ıslaklıklarına da çok denk geliyorum.
Teşekkürler hocam ağır vasıta şoförü olarak sizden çok şey öğrendim hele ki “ çıkar mı çıkar, ne beklenir “ konuları çok daha dikkatli olmamı nerelere daha fazla bakmam gerektiği konusunda çok faydalı oldu , yaptığınız bu eğitim her sınıftan sürücünün özenle izlemesi gerekli! Avrupa , Asya ve Türkiye olmak üzere başımıza gelen olayları size nasıl ulaştıra bilirim ?
zakcay@gmail.com
@@ZaferAKCAY çok teşekkür ederim
Zafer Hocam merhaba, videolarınızı keyifle izliyorum. paylaştığınız bilgiler çok değerli. Hataları bir abi gibi eleştirip nasihatlar veriyorsunuz. Motoru olmayan bir motor tutkunu olarak araba sürerken bile işime yarıyor verdiğiniz bilgiler. keşke bu videolar daha çok kişiye ulaşsa da bilgilense. Gerçekten ülkemiz trafiği aşırı stresli ve sürprizlerle dolu. Herkese dikkatli ve keyifli sürüşler diliyorum.
02:52 kamerasını bile düzgün takamamış adam. Arabayı da düzgün kullanması beklenemez zaten. Allah böyleleriyle aynı şeritte karşılaştırmasın.
Adam değil de neyse, buna başka bir sıfat daha çok yakışır mesela or… evladı
Her pazar videolarınızı ders niteliğinde izliyorum ve çok şey öğreniyorum. Teşekkür ediyorum Zafer Hocam.
3.olay, insanımızın insanlık ve cahillik seviyesi düşündürücü. video için tşk.ler.
Birgün sabah işe gidiyorum otomobilimle, yaya geçidinde çok sayıda öğrenci ve yaya var. Arkamdan gelenler seri geliyor, dörtlü flaşör yaktım frene bastım yaya geçidinde durdum. Arkamdaki niye durduğumu anlayamadan sağıma geçti ve yayaları görünce ani frenle durdu. 200 metre sonra kavşak ışıklarda yanıma gelip neden durduğumu ve flaşör yaktığımı sordu. Yaya geçidi vardı ondan dedim adam bi sıkılma kafa sallaması yaptı. Motorla giderken çoğu yaya geçidinde durmak istesem de duramadan devam ediyorum. Hep arkadan çarpılma tehlikesi var. Abicim ne yapıp edip şu trafik bilmez kazmaları eğitmemiz lazım. Her yer çör çöp, tabela okumayı bilmez şoförümsü asalaklarla dolu.
Zafer Hocam selamlar, sıcak boya ile ilgili olarak; içerisinde “glass beads” diye bir malzeme vardır yani küçük cam bilyeler, boya uygulaması sırasında boyanın içine karışır veya boyanın üst kısmına halı gibi döşenir, gece parlaması için, yani o çizgileri cam olarak görsek yeridir o yüzden ayrıca kaygandır.. saygılar, sevgiler. 👋🏼
13:25 o boyaların ileriden görülebilmesi için boyalara küçük cam kürecikler katılıyor. Cam küreler gerçekten geri yansıtma konusunda iyi ama lastik bunların üzerinden kayıyor, ki normal, evde bile deneyebilirsiniz.
Selamlar Zafer Abi , şu yol çizgilerine bi açıklamada ben getirmek isterimki şöyle anlatayım , genelde O boyaların içine camdan yapılmış minik minik topcuklar karıştırılır , gece sürüşlerinde ışığın etkisiyle dahada parlak bir hale gelir ve belirgin olur , Motorlar için üzerinden geçişlerde tehlike oluşturması buyüzdendir . Almanyada yol yapım işlerinde 2 seneye yakın görev almıştım ordan biliyorum . Saygılar dilerim Abi severek izliyorum
Onur kardesimize biraz sakin olmasini salik veriyoruz ve Zafer abi bu guzel videon icin cok Tesekkur ediyoruz. Amsterdam dan sevgiler!
9.Olay benim başıma geldi. İnsan teoride ne yapacağını bilse de pratikte çok farklı oluyor. Şansım tank slapper ın kısa sürmesiydi. Teşekkür ederim Zafer hocam
Slapperı benden başka kimse yapamaz ben şıhım, zaten slapperın olmamış, dersi benden alcan..
selamlar hocam ben geldim yine :))) yol cizgilerini de biz insaat mühendisleri cizdiriyoruz. Türkiyede genel anlamda kullanilan 3 cesit boya var. 1 Termoplastik, 2. Cift komponent 3. Soguk boya.
Cift komponent elle cizilmek zorunda oldugu icin serit cizgisilerinde kullanilmaz. Yaya gecitlerinde kullaniliyor. Cift komponent ve Termoplastigin ortak noktasi yükselti olusturmasi. Türk yönetmeligine göre en az 3 mm olmalidir. Bazi hiz kesici uygulamalarinda ( yola dik arka arkaya cizilmis, üzerinden gecerken tirt tirt yapanlar) yerel yönetim 5 6 mm`ye kadar da cikartabilir. Yol kenarlarinda makine ile atilmaya müsait oldugu icin sicakboya yani termoplastik boya atiliyor. Geri kalan cizgiler ise standart soguk boya ile atiliyor.
Bence Türkiyede trafikteki en büyük problem kimse tabelalara bakmiyor. Tabelalar bir zorunluluk degil de tavsiye niteligindeymis gibi davraniliyor. Ayrica bir cok sürücü tabelalarin anlamini da bilmiyor buna eminim.
Sevgiler Saygilar :)
Baris ATLAS
Teşekkürler Barış.
saçma sapan kazalar yapanların ehliyetleri iptal edilmeli ve tekrar ehliyet eğitimlerinin tamamı aldırılmalı ve 2 sene araç kullanmaları yasaklanmalıdır. başka çözümü yok.
Yakın zamanda motor ehliyeti alan biri olarak şunu söylemek isterim. Şu anki sürücü eğitimleriyle isterseniz 10 kere eğitim aldırın yine aynı sonuç çıkacaktır.
Hemen yapıyorum
Tamam
Şimdi ilk seni teste soksalar kesin 50 tane yanlış yaparsın buradan racon kesmek kolay
Ne çok biliyorsunuz be ne çok biliyorsunuz ukala ukala söylemler
3. Kazadaki olaya bizzat şahit oldum. Bu mahlukun arkasındaydım ve saçma sapan şerit değiştirdiği için hızımı kestim ve yavaş gittim. Canlı bomba gibi sürüyordu. Maalesef oradaki arkadaşa yardım etmek için duramadım trafik hızlı akıyordu. Allah korumuş gerçekten düşebileceği en mantıklı şekilde kendini düşürdü. Çok geçmiş olsun.
Dursaydım eğer (çok sabırlı bir insan olarak) ben bu adama büyük ihtimal girişirdim. Trafik teröristi.
Hocam alkışlanacak videoları da fzalaca koyun lütfen; gururlanalım, gururlatalım ve sizin videolarınızın gerçekten etkili olduğunu görelim. Seviliyorsunuz🙃🙂❤️
11:44 Ümraniye Tepeüstü Alemdağ Caddesi Ümrainye Üsküdar istikameti. Soldaki ve sağdaki işkembeci vs yeme içme mekanları yüzünden burada da sürekli araç parkı olur, video yine sakin zamanına denk gelmiş.
01:08 Akşam saati sürülmemesi konusunda maalesef ki deneyimlere sahibim. En basiti birkaç gün önce yaşadığım olaydır; Otoyolda ilerlerken, ilerlediğim şeritte kocaman bir lastik kaplaması çıktı karşıma, emniyet şeridine kaçma imkanım yoktu. Sola geçme imkanım da yoktu, kocaman bir Tır geliyordu yanımdan. Görür görmez frene bastım, sonra da durup kendimi emniyet şeridine attım. Neyse ki arkam boş ve yoğun bir trafik akışı da yoktu. Durup yolun kenarına attım o kaplamayı, çarpsam kesinlikle yerdeydim. Oldukça kalındı yerdeki şey, almaya çalışırken bir başkası gelip de çarpabilirdi ama almaktan başka bir çarem olduğunu da sanmıyordum gecenin bir yarısı o yolda. Kaplaması çıkan Tırlar hiç mi fark etmiyor, fark ediyor ve almıyor mu anlamıyorum. Sağ şeritte, çok ani bir frenle ve şansıma da kaymadan durmayı başarabildim...
geçmiş olsun
Zafer bey sizi uzun zamandır izliyor ve dinliyorum. Aktif otomobil kullanıcısıyım ve artık eminim ehliyet almak hatta araç motor vs için zeka testi zorunlu olmalı. Saygılar sevgiler.
3. olay... Arabadan inen elemanın sanki bir de motorcuya serzenişte bulunur gibi bir hali var, keşke sesli olsaydı video.
5. olay... Zeki'ye çok geçmiş olsun, keşke olmasaydı; ama tüm suç Zeki'de.
Zafer Bey, selamlar, sevgiler... Bu arada size kızanlara da selam olsun, hatta ben bir adım öteye de geçeyim: Burası Türkiye, buradan çıkış yok!
14:38 bazı yol yapımlarında şerit çizgisi için yet açılarak boyanacak şeridin oyul şeklinde yeri açılır ama bu genelde şehirlerarası yollarda yapılıyor 🙏
3. olaydaki şahıs, hayatının sonuna kadar bırakın araç kullanmayı herhangi bir aracın ön koltuğunda bile oturmamalı.
Merhabalar hocam dakika 12:45 ilk ders videosunda kurye arkadaşımızın arkadaki sepeti çarpmış orda beyaz çizgilerle karışmış sanırım sadece yazmak istedim videolar için hep birlikte teşekkür ederiz
3. olay (cem ) da benim çıkarttığım ders motorcu ortalamadan hızlı giderse kazalara yakalanma oranı azalır
Zafer hocam Ne motor kullanıyorum ne de ehliyetim olmasına rağmen araba kullanmıyorum. Dikkat eksikliğimin olduğunu biliyorum ve yolda bu beni tedirgin ediyor bir şeye odaklandığım zaman diğerini unutuyorum. O yüzden yola mecbur olmadığım sürece çıkmıyorum. Benim dikkat eksikliğim yüzünden başkasına bir şey olmasını istemem.
Bu yüzden Trafiğin herkese göre olduğunu düşünmüyorum videolarınızdan bunu çok net anlıyorum. Sizi severek izliyorum böyle olaylar olmasada anlatmak zorunda kalmasanız ama iyi ki varsınız bizi çok güzel bilinçlendiriyorsuz.
Abi dışarıdan izleyince insan stres oluyor. Özellikle İstanbul gibi büyük şehirlerde trafik insanı çok yıpratıyor fakat , işin en ilginç tarafı izlerken katlanamadığımız saçmalıkların malesef ki içindeyiz. Hem de akşama kadar.
ne motorum ne arabam var. her pazar oturur videolarınızı izlerim. ve yine her pazar videoların sonunda iyi ki bu ülkede trafiğe çıkmıyorum diye şükrederim.
Sayın Zafer Hocam videolarınız sayesinde yolda giderken gözüm sürekli olası yaşanabilecek kazaları araştırıyor refleks haline geldi ve birçok olası durumları önceden tahmin edip hiç yaşanmadan atlatıyorum umarım zamanla tüm kazalar sıfıra düşer. Kendi adıma size çok teşekkür ederim. Severek takip ediyoruz.
Hocam saygılar sevgiler elinize emeğinize yüreğinize sağlık hocam
Sağol Erdal. ☺️
6:40 dünyanin en iyi kalpli ve profesyonel kadın sürücüsüne denk gelmiş :)
Bi de onları suçluyor kafayı yedirtti
Zafer Bey önemli bir iş yapıyorsunuz. Teşekkürler
Onur cok guzel seyler soyluyor gerek yaya gerek araca bipler haric yalniz bu sekilde direk yuze konusmamak lazim, trafik potansiyel katillerle dolu.
cidden her videoda şu ülkede trafik bilen araç kullanmayı bilen sayısının ne kadar az olduğunu bir kez daha fark ediyorum. ilk videodaki arkadaşın kavşak kuralını da hiç unutmayacağı şekilde öğrenmesi iyi(!) olmuş. polisimizin durumu umarım iyidir
10:14 yaya kaldırımdan gitmiyor, motorcu da yoldan gitmiyor, güzel ülkem 🤣🤣🤣
Motorcu o yolu dikkatli şekilde kullanabilir. Fakat yaya kullanamaz
hocam 4 gözle yeni video bekler olduk, bağımlılık yaptınız vallaa :)
Videonuz gelmeden kahvaltıya başlayamıyoruz Zafer Abi seviliyorsunuz 😊
Öncelikle zafer hocama ve değerli vidyo sahiplerine canı gönülden teşekkür ediyorum sayenizde çok şey öğreniyoruz
2.olay hızım 60km, kamera gps açık o onda, yoldan şikayetçi olduk, ondeki motor kayiyor daha ilerdeki micirda ben ona bakarken ilk cukura giriyorum, tumsekten once cukurlu mıcır vardi orda. Akşam gitmenin azizligi 😢
Akşam sürmeyin deyince bana kızıyor arkadaşlar.
@@ZaferAKCAYhocam son akşam sürüsüm oldu, bir daha bildiğim yolda dahi binmem akşam, sağ kolumu hala kullanamiyorum, korumalar olmasa komple kırık ve açık yara olacaktı
10 numaradaki arkadaş çok iyi ya😂😂
Bildiğiniz yolda akşam sürmenin tadı başkadır
2 yıldır her sabah akşam gidip geldiğim yolda kaza yaptım sollamaya çıktığım arabanın önünden kedi çıkınca manevra yapayım derken motoru devirdim ve ayak kırık yatıyorum maalesef yani yolu biliyor dahi olsan tedbir güzeldir kask olmasaydı daha kötü durumda olabilirdim @@ayk227
Bir bisiklet kullanıcısı olarak Zafer Hocam'dan çok şey öğrendim. Emeklerine sağlık.
İsim benzerliğinden midir bilemiyorum ama, trafikte de videoları izlerken 10'uncu videodaki Onur kardeşim gibi tepki veriyorum dayanamayım. 😅
Zafer hocamızın da dediği gece sürmeyelim arkadaşlar gece sürüşü sonrası kaza yaptım bugün 23 gün oldu yatıyorum ayağım kırıldığı için siz kendinize dikkat edin lütfen ve gece sürmemeye özen gösterin
Motor sürmüyorum ama yine de seni izliyorum, bi kere 50'lik motorla kaza yapmıştım, ne ehliyet vardı ne kask, topraklı yolda yokuş yukarı hızlanarak viraj çıkayım dedim motor altımdan kaydı gitti, o zamanlar çok gençtim ama sizden de baya bir şey öğrendim, ufacık bir taş bile motorun dengesini bozmaya yetiyor, akşam sürüş ile ilgili tavsiyelerinize kesinlikle katılıyorum, ben 4 tekerle bile gece sürüşe çıkmamayı tercih ediyorum, uzun yolda stop lambası olmayanlar var ve özellikle sinyalsiz aniden sağa sola dönen araç çok fazla var, hayvanlar var çok tehlikeli, 4 tekerle bile ben çok fazla tehlike atlattım gece. 2 teker kesinlikle gece gitmemeli, çok mecbursan gidersin ama ben motorla en fazla 2 şehir geçilmeli diye düşünüyorum.
Yine güzel bilgili bir bolum olmuş, sag olasınız. Dikkatimi çeken, motorcu olarak çok risk alıyoruz ve bu riski diğer trafikte bulunanların telafi etmesini bekliyoruz. Resmen şans oyunu.. Defansif surusu çok az goruyoruz. Ehliyet/direksiyon derslerinde bu ne kadar işleniyor Türkiyede?
9:52 Bostancı Köprüsü'nden İçerenköy'e doğru çıkış burası. Kaldırım işgal altında çoğu zaman ve çift sıra park var burada, videoda boş hâli denk gelmiş. Sağ tarafta az geride Bostancı Sanayi Sitesinin girişi olması lazım.
Şu Onur bi bana denk gelse de sakinleştirsem onu :D
Hocam olayları geçtim de şu şerit boyaları ile ilgili bilgiler tecrübesiz arkadaşlara veya ilk defa motosikletle trafiğe çıkacaklar için iyi bir rehber olmuş. İstanbul trafiğine ilk defa motosikletle çıkıp bariyerle arabalar arasında (önermiyorum) gittiğimde o şeritlerin boya yüksekliğine ve motoru sarsmasına çok şaşırmış ve korkmuştum.
Onuru takdir ettim. helal olsun duygularımıza tercüman olmuş
Onur'un ağzına sağlık ne güzel payını vermiş elemanın.
3. Videoda cemin kazasinda neden iki cizgi arasinda gittigimizin sebebi ortada Zafer abi.
Mecburen bunun gibi sürenlerden dolayı arabaların gittigi seritten gitmemeyi tercih etmek zorunda kalıyorum.
İki aracın arasında gitmek bile şeritte gitmekten daha güvenli
@zaferakcay harikasın abi..bilgilendirme ve ÖĞRETİCİ her çaban ve videoların için teşekkürler..
09:55 onur kardeş sen nereden gidiyorsun acaba ?
3. Olaydaki elemani 3 öğün her yemekten sonra zevkine dinlene dinlene spor niyetine dovsem yaptigi sey icin , yine de icimi ferhalatmayacak.
Hep söylüyorum önce paralı bireyler değil "Ahlaklı, Sorgulayan" bireyler yetiştirin, elinize emeğinize sağlık hocam❤
Onur'un 2. olayında adam da Onur'a sen nasıl ordan gidiyosun biiipp dese ne olacak, boşuna kavga gürültü
çok doğru onur sen niye oradan gidiyorsun diyen yok. Zafer Akçay dahil.
@@alimalkoc4406 maalesef ki Zafer Bey de biraz yumuşak davranıyor
Hizmetiniz için teşekkür ederim hocam.
30 yıldır Malatya'da yaşıyorum geçiş hakkı diye birşey yok burada herkes hakkı kendinde görüyor
kültür var medeniyetten eser yok
Hocam çok faydalı bilgiler veriyorsunuz, hayırlı yayınlar.
Kaza yapan ve kaza atlatan motorcu kardeşlerime geçmiş olsun diliyorum..
Hocam yine efsane bir anlatım olmuş. Teşekkür ederiz.
Zafer Bey selamlar, size yaşadığım bi olaydan bahsetmek istiyorum. Trafikte aracımla seyir halindeydim trafik yoğundu ama akıyodu.Ben 2. şeritteydim ve sol şeride geçmek istiyodum, sinyalimi verdim ve soldaki araç boşluk bırakarak benim geçmeme müsade etti. O sırada lane splitting yani şerit aralarından giden bi motorcu arkadaş benim arabama önden vurdu ve düştü. Yanımda annem vardı ve biraz panik olarak yanına yardıma gitti, yardıma gittiğinde ise adam direkt sen napıyosun manyak, benim motorumu pert ettin , zararımı karşılayacaksın diye çıkışmaya başladı. Motorcu orda suçlu olduğunu biliyodu ve annemin panik halinde olmasıyla birlikte annemin kuralları bilmediğini düşünüp direkt suçu anneme atmaya çalıştı. Sonra hemen ben geldiğimde olayı anlattım, suçlu olduğunu belirttim ve biraz da üzerine gittim, sonrasında polis çağıracağımı belirttim ve hemen özür dilemeye başlayıp, hatasının kendisinde olduğunu kabul etti. Trafikte bu şekilde suçsuz olan araç sürücülerine çok suç atılıyordur buna eminim. Sizden ricam bu lane splitting yapanları daha sert bi dille eleştirip, araç sürücülerini de biraz daha bilinçlendirmeniz. Şimdiden teşekkür ederim,seviliyorsunuz.
Geçmiş olsun. Araç kamerası mutlaka taktırın. Gerektiğinde kayıt hayatınızı kurtaracaktır.
@@ik-yh5bg Teşekkürler, evet bu arada araç kamerası taktırmayı düşünüyorum
Maalesef Zafer hoca gibi müthiş bir insan bile hoşgörü göstereceğim derken yanlışa düşebiliyor. Fermuarlamanın yasal olmadığı ülkemizde (üstelik fermuarlama kurallarına uymadan) fermuarlama yapanları veya şerit olmayan yerlerden gidenleri "küçüklük avantajı" adıyla paylaşıyor. Zafer hocam umuyorum sonraki videolarında bu trafik magandalarını "UTANDIK!" gibi bölümlerde paylaşır ve daha sert dille eleştirir.
@@chaosraist Çok güzel açıklamışsınız. Harfiyen hepsine katılıyorum
@@chaosraistmerhaba, fikrinizi merak ettiğimden soruyorum, sıkışık trafikte boşluklardan veya kısa yaya geçitlerinde yapılacak 1 2 metrelik manevralar için ayaklar yerle temasa çok yakın iki el frende düşük hızlı ve kontrolu sürüş hoş görülebilir mi?
hocam bana çok yardımcı oldunuz teşekkür ederim yaptığınız iş için, sevgiler
Kaza yapan ve kaza atlatan motorcu kardeşlerimize geçmiş olsun diliyorum..
Teşekkürler hocam yeni başlayan motorcular için eğitici bilgiler ve tecrübeler için inşallah birgün tanışırız.
3. Videodakı adam tam yontulmamış. Yarım kalmış
Değerli hocam, “gece motosiklet sürmeyin” dediğinizi duyduktan sonra, uzun zamandır kafamdaki bir sorunun cevabını aldım, teşekkür ederim, selamlar
Köprünün ortasında motora vuran şahsın ehliyeti kesinlikle alınmalı bu görüntüler ihbar sayılmalı bu olay kaza falan degil
zafer hocam 9:10 daki kadirin videosunda atladığınız bir detay daha var. düz şeritte gidiyor. zaten kullandığı yol sollama yapmak için de yasak. baştan sona hata dolu
Onura bi bardak papatya çayı verip kendisinin de şeritten gitmediğini hatırlatmak lazım.
Orası ne olursa olsun yol ben kaldırımdan gitmiyorsam o elemanda yoldan gidemez.
hocam zaten adam da haklı değil. ama sen de değilsin. ben de motorcuyum demek istediğim sen kenardan köşeden giderken her olasılığı hesaplaman lazım. böyle hayatta kalırız. bi de sakinliğini koruman lazım. tekrar ediyorum bak adam da haksız ama haklılık bir şey değiştirmiyor.@@onurcetinkale
Ders bölümündeki anlatımınıza ek olarak hocam,yol çizgi boylarının içine cam tozu eklenir.Parlaklık sağlamanın bir yoludur bu.Kaymanın en çok sebebide bu sanırım.
Köprüdeki olayda drek ehliyeti iptal edilmeli, bilgisayar oyunu oynar gibi araç kullananların ehliyetine el konulmalı. Diye videonun başında dayanamayıp yazmıştım videoyu tamamlayınca 7-8 sürücü daha çıktı 😅
Zafer Hocam , güzel video için teşekkürler
Hocam günaydınlar. Her pazar olduğu gibi bu pazar da bilgilendirdiniz bizi çok müteşekkirim. Çocukken şahane pazar vardı her pazar gelse de izlesek derdim hep. Sizin videolarınızı da aynı heyecanla bekliyorum artık. Emeklerinize sağlık çok sağolun 🙏🏻 bu arada tolga arkadaşımıza gösterdiği ince davranışlarından ötürü de teşekkürlerimi sunarım. Olması gerekeni yaptığı için kutlar olduk ülkecek. Teşekkürler Tolga 💪
Hoşgeldin. 🤗
Trafiği güzel okuyup analiz edyiyorsunzu tşk❤
5. Video benim 😁 elhamdulillah ucuz atlattık. Söylemek istediğim bazı motorlarda elcik korumada plastik koruma yerine alüminyum veya demir korumalar takılıyor. Plastik harici takmayın benim kazada plastik koruyucu kırılıp dağıldı hemen, eğer demir olsaydı parmaklarımı arada sıkıştırıp koparabilirdi. Emeğinize sağlı hocam
Geçmiş olsun Zeki.
Zeki bey çok geçmiş olsun çok üzüldüm gerçekten parmağınız ne durumda 😢
Geçmiş olsun lakin hem hatalısınız hem de haklıymışsınız gibi davranıyorsunuz. Sonra bize kimse saygı duymuyor...
zekicim bu kafayla çok yaşamazsın.. umarım kimsenin canını yakmadan gidersin ya da akıllanırsın zekicim
@@ylmzsmsek beddua döner dolaşır sahibini bulur derler...
Bilgilendirmeler için teşekkürler... Emeğinize sağlık... Saygılar...
Zafer Hoca sosyal medyanın bize en iyi armağanıdır sonsuz saygı ve teşekkürler...❤
Zafer abi yorumu birinci videoyu izler izlemez yazma ihtiyacı hissettim. İyi ki varsın. Rabbim sana ve sevdiklerine sağlıklı, mutlu, huzurlu uzun bir ömür versin. Motorla ve sağlıcakla kalın.
3. Olaydaki arkadaş yerinde olsam yere uzanır ambulans çağırtırdım. Gerisini arabayı kullanan insan azmanı düşünsün
Program icin tesekkurler hocam.
Dönel kavşak fobim oldu asabım bozuluyor artık o yunusa nasıl çarparsın öyle ya😢
Zafer hocam son videodaki boya konusuyla ilgili ben Marmaris’te yaşıyorum burda bisiklet yollarının karşıya devamı için asfalt üzeri mavi boyayla kaplı herhangi bir yükseklik farkı yok ancak 2-3 tane tam dönemeç yada virajların üzerine denk geliyor bisiklet yolu olduğu için de genişliği 2 metreden fazla yani boya üzerinde çok fazla süre geçiyoruz dönüşlerde boya da kaygan yapıda o yüzden arka lastik ufak da olsa kayarak tehlike yaratabiliyor özellikle de yağmurlu günlerde çok tehlikeli oluyor bir iki kez yaşadım bu tehlikeyi maalesef.
Abi şu ters yönden gelenlerin ehliyetine ömürlük el koyulmalı ve taksirle ölüme teşebbüsden yargılanmaları lazım şu videoları hiç bir yiğit görevliler izlemiyormu yaw biriniz el atın artık.
ZAFER HOCAM ÖNCELİKLE SİZİ SAYGIYLA SELAMLIYORUM YAYA OLARAK LAMBADAN GEÇERKEN BİLE BÜYÜK ARAÇLARIN ÖNÜNDEN GEÇERKEN KONTROL ETMEDEN GEÇMEMEYE BASLADIM TESEKKÜRLER