Ось скільки разів не задумаюся, але мені ідея з трамваєм замість метро завжди здавалася якоюсь цікавою, та й незвичайною, все-таки в таких містах як Кривий Ріг та Волгоград через їх витягнутість у самраз
Я умираю со скуки и ждал твои видео.Кстати мне понравилось Твоё видео! На самом деле я никогда не был в Кривом Роге и вот наконец-то посмотрю метротрам Кривого Рога
Та чисто Нью-йоркська підземка, бо мені самому трохи страшно стало там їздити. Бо скільки довелося передивитися новин про аварії на маршруті, на тягових підстанціях, через несправність трамваїв. А ще проїзд коштує 2.50, і що за такі гроші можна зробити?
@@korespondent_metro Хах) Ну транспортні підприємства майже завжди збиткові і їх роботу повинні покривати бюджет міста. Друге діло, якщо місту не дуже є діло до транспорту. Хоча, в них же місто покриває для жителів проїзд) В нас такого немає😂 Будемо за 12 грн їздити...
@@МомоСало Т6Б5 проходил испытания на линии СТ в Кривом роге (ещё в 1990-х), он не подошёл и Кривой рог не стал покупать Т6Б5 , а Т6Б5 который проходил испытание передали в Запорожье и он работает под номером 449
@@RomanYuz всегда он был багатейшим и сейчас остаеться, ресурсами кривого рога кормят бюджет всей Украины, денег сюда вливаеться сотнями миллионов только на дороги и это во время войны. Корупционный город в этом вся проблема, вилкал падла
До чого довели міцні господарники. Я на початку здалося що це трешняк 90-2000 роки, придивився люди в масках, сьогодення !Роздолбані повністю вагони, вбита інфраструктура ,навкруги все убоге.Хотя чого хотіти від проїзду на халяву,це напевно запорука успіху господарників на виборах!Згадав 13 рік ,коли під час презентації першого трамваю Електрон на завод приїжав посвітити фейсом Вілкул -молодший і після цього за стільки років нічого не зробити для міста!За державу прикро!!!
@Українець : Ты реально дурак или у тебя в городе по тоннелям метро ездят Бентли, а прямо на тротуарах вдоль прям всего-всего города раскинулись нулячие фешенебельные кварталы особняков, и по улицам расхаживают лишь нафуфыренные миллиардеры???Метро есть метро, оно везде раздолбаное и разрисованное! По крайней мере там, где есть чем заняться кроме него…то есть это не касается тихих европейских захолустий.
Ну якщо називати Криворізький швидкісний трамвай метрополітеном, то тоді графік гастролей ще не виконаний! Пора переходити на недобудови... У сусідньому Дніпродзержинську, також є подібний недобудований проект швидкісного трамваю на лівий берег. Ласкаво просимо! )))
Это точно Кривой Рог или все таки Припять? А так я смотрел обзор этого прекрасного вида транспорта у Элиаса, у тебя тоже весь интересно получилось, в принципе, если вложить пару Лимонов гривен, то из этого вида транспорта, можно сделать весьма европейский ремонт и обновить подвижной состав
Да это точно Кривой рог, ну в принципе я б тоже переделал в метро, но учитывая длину платформу каждой станции на них могут уместиться двухвагонный поезд
@@rodroad9624в Николаеве ехал на ктм-5, в Днепре не видел их. На маршруте 18 и 19 ездят КТМы, но более новые, не пятые. Их в середине 90х купил для этих маршрутов Лазаренко, был он тогда губернатором области.
Донедавна у криворізькому метро їздив потрійний синій КТМ та у ньому усі сидіння були розвернуті усередину (як у потягах більшості метро). Зараз трамваї КТМ-5 використовують тут лише для технічного обслуговування системи. Автор, до речі між пр. Металургів та Кільцевою Вам трапився трамвай із валідатором, а значить це маршрут 3М або 4М (гібридний маршрут з міським трамваєм), валідатор там є для того, щоб пасажири, що сіли на трамвайній зупинці могли також просканувати картки.
@@korespondent_metro Міцні господарники -чиновники здатні такий ремонт зробити тільки на папері.Популістичні ціни на проїзд і довели трамвайне господарство до такого стану. Подивившись з галицьких пагорбів на цей треш , в мене чуть не стався урбаністичний приступ:)За державу прикро!!!
Самые новые вагоны (их всего лишь не больше 5) появились в прошлом десятилетии :( Станции самые новые построены в 1999, 2000 и 2001 годах :(( Трэш, крч. Надо что-то менять, пока метро еще живо!!!
@@korespondent_metro не, лучше не иметь кровь такого человека. Elias Go тупой совок, который чуть ли не молиться на союз, при этом высмеивая геноцид украинцев
В 90х был кризис, не до транспорта, а как после 2000го года пошла экономика расти, так власть стала воровать с прибылей, жизнь своих семей улучшать, а инфраструктура типа ещё постоит. Вот так эти годы и пролетели и все убито, изношено и денег нет на ремонт. Такую богатую республику получили в 1991 году и так все уграть. Бандиты ((
Шкода, що в Одесі такий не зробили. Місто теж має витянуту форму з півночі на південь. Хоча б зробити в центрі міста кілька підземних станцій. Але зараз на такі проекти нема коштів...
Автор, да будет тебе известно, что Киев(800+ км кв.) - и тот больше Кр. Рога (430км кв.) и Кривой Рог есть номер 3 по площади даже в Украине (с учетом Севастополя). А КРог - самый большой именно по протяженности в Европе, но не по площади.
В Кривому Розі не метро, а жалка пародія. Метро це турнікет, детони або картки на проїзд, чергова по станції, поліцейська станція в метро, ескалатори та гучномовець. А три підземні станції трамвая - це не метро. У метро 90% станцій повинні бути підземні, вмцьому і сенс - підземний траспорт допомагає від дородніх заторів. Цього не скажеш про "криворіжське метро". P.s. справжнє метро може виконувати функції бомбосхрвища..
Пипец какой убитый город и скоростной трамвай больше чем 40км в час. Некогда не розгонялся.то что трамваи старые инфраструктура тоже а как эти трамваи горят лучше любого салюта
А достаточно неплохо в кривом роге метротрам сейчас с Украиной война и я живу в Кракове это Польша и там тоже есть метротрам с 2 станциями Dworzec Gluvny tonnel вокзал главный тоннель и Politechnika политехника политехническая политехнический или университет на русском
Если бы запустили новые вагоны в скоростной и сделали безумные рельсы, то была бы сказка, а то катаешься постоянно в гробах, которые купили ещё в 70 годах в Германии бо они из списали
Если нет ни одного эскалатора, тогда это не метро! )))... Скоростной трамвай, но сделан по советскому проэкту метротрама. Два города в Союзе : Кривой рог и Волгоград. Только буковка М должна быть вверх ногами, что и означает метротрам. А так только вводят в заблуждение приезжих и позорят метрополитены ... С каждым новым обзором видишь и понимаешь, что становиться всё хуже и хуже.Серые ободранные станции с протекающими крышами.Убитые , грязные вагоны, в добавок разрисованные иероглифами , как будто в каком-то гетто(((. Неужели у города нет краски ,побелки и цемента , чтобы привести в порядок станции и хотя бы покрасить вагоны???
Не понял про букву М вверх ногами. Столько «светлых и грандиозных» идей от человека с аватаркой в виде эмблемы ликвидированного днепровского(!!) футбольного недо-клуба… нереализованный прогресс аж так и прет!!! :)
Эскалаторы - для лохов. Я уверен, что половина пассажиров перестала бы ездить на нашем метро, если бы в него приходилось спускаться на эскалаторе - не любят криворожане промедлений.
@@trustme3760 Никаких ,,светлых и грандиозных идей"...Это моя точка зрения. А ты не переходи на личности и отвечай по теме,, Криворожский скоростной трамвай" , ну или метротрам ( как тебе нравиться)...Футбол это в другом обзоре и там тебе объяснят эксперты где клуб , а где ,, недоклуб" )))
А ролик то прям от души) Вышел отличным, шутки, картинка, все четко)
Ось скільки разів не задумаюся, але мені ідея з трамваєм замість метро завжди здавалася якоюсь цікавою, та й незвичайною, все-таки в таких містах як Кривий Ріг та Волгоград через їх витягнутість у самраз
Дякую за цікавий огляд. Єдине що хотілося б змінити в ньому - поменше різких рухів камерою. Аж голова запаморочилася.
Я умираю со скуки и ждал твои видео.Кстати мне понравилось Твоё видео! На самом деле я никогда не был в Кривом Роге и вот наконец-то посмотрю метротрам Кривого Рога
Очень интересные ролики снимаешь, видно что стараешься, Спасибо тебе за контент! Я подписался, удачи в дальнейшем!
Дякую за відео було дуже цікаво 👍
Крутяк! Ролик вийшов бомбезний, наче сам там побував)
Трохи засмучує стан станцій, наче після апокаліпсу та вагонів(Дарницьке депо передає привіт)
Та чисто Нью-йоркська підземка, бо мені самому трохи страшно стало там їздити. Бо скільки довелося передивитися новин про аварії на маршруті, на тягових підстанціях, через несправність трамваїв. А ще проїзд коштує 2.50, і що за такі гроші можна зробити?
@@korespondent_metro Хах)
Ну транспортні підприємства майже завжди збиткові і їх роботу повинні покривати бюджет міста. Друге діло, якщо місту не дуже є діло до транспорту. Хоча, в них же місто покриває для жителів проїзд) В нас такого немає😂 Будемо за 12 грн їздити...
У нас в Кривом Роге вагон №031 в 2004 году ремонтировали в Дарницком вагоноремонтом вроде как, там табличка висит!
Ні, в Києві гірше
А я ездил на скоростном тромвае в Кривом Роге. Ностальгия вот через 2нидели еду опять в город и вспомню.А ещё помню тот самый шум стука калес.
Калес? А що це?
Спасибо большое за видео !!!!! В кривом роге хотели купить трамваи Татра-Т6Б5 и запустить на линию скоростного трамвая но отказались, очень интересно
Бо старьё
@@МомоСало Т6Б5 проходил испытания на линии СТ в Кривом роге (ещё в 1990-х), он не подошёл и
Кривой рог не стал покупать Т6Б5 , а Т6Б5 который проходил испытание передали в Запорожье и он работает под номером 449
Богатейший город и все так запущено ...
Всё - это 3 станции метро?? Ну тогда да, может быть и так…
@@trustme3760тут не 3 станции, а 11
Да ладно, никогда он не был богатейшим. Но было не плохо... в даже 88 году.
@@RomanYuz всегда он был багатейшим и сейчас остаеться, ресурсами кривого рога кормят бюджет всей Украины, денег сюда вливаеться сотнями миллионов только на дороги и это во время войны. Корупционный город в этом вся проблема, вилкал падла
До чого довели міцні господарники. Я на початку здалося що це трешняк 90-2000 роки, придивився люди в масках, сьогодення !Роздолбані повністю вагони, вбита інфраструктура ,навкруги все убоге.Хотя чого хотіти від проїзду на халяву,це напевно запорука успіху господарників на виборах!Згадав 13 рік ,коли під час презентації першого трамваю Електрон на завод приїжав посвітити фейсом Вілкул -молодший і після цього за стільки років нічого не зробити для міста!За державу прикро!!!
у нас в Крыму тоже есть над чем работать ) но это реально 90 годы только в убитом состоянии
У вас в Крыму все такое же как и было с 70-х годов, а может и раньше. И кому ты рассказываешь? Все там были!
@Українець : Ты реально дурак или у тебя в городе по тоннелям метро ездят Бентли, а прямо на тротуарах вдоль прям всего-всего города раскинулись нулячие фешенебельные кварталы особняков, и по улицам расхаживают лишь нафуфыренные миллиардеры???Метро есть метро, оно везде раздолбаное и разрисованное! По крайней мере там, где есть чем заняться кроме него…то есть это не касается тихих европейских захолустий.
Ну тобі зі Львова видніше 😂 на б/у трамваях за 20 грн норм кататися?
Интересно, спасибо большое. Жаль, что всё не уходеженное и, откровенно говоря, мрачное.
норма для кривбаса)
СПОСИБО!
1:25 найбільше за площею місто у Європі? у вас точно була двійка з географії
Так, не за площею, а за довжиною 1 місце.
Так, значить, огляд СУПЕРСЬКИЙ, монтаж як в Elias Go, ну Міха, вітаю тебе з виконаним графіком гастролей по метрополітенам України!!!
Ну якщо називати Криворізький швидкісний трамвай метрополітеном, то тоді графік гастролей ще не виконаний!
Пора переходити на недобудови...
У сусідньому Дніпродзержинську, також є подібний недобудований проект швидкісного трамваю на лівий берег.
Ласкаво просимо! )))
@@maxmaxs3296які гастролі? Маячня якась. А в Кам'янському взагалі і не починали ШТ
Дуже зручний вид транспорту!
Спасибо. Без лишнего очень всё понятно.
До конца 2024 года планируют продлить линию от станции "Зарічна" до вул. КОЛАЧЕВСКОГО.
Этим планам не суждено сбыться некогда 😊 пусть лучше ремонт сделают на существующих станциях чем что то продлевать.
2022 рік обламав це
@@Александр-щ9е3эзарічна відремонтована
Это точно Кривой Рог или все таки Припять?
А так я смотрел обзор этого прекрасного вида транспорта у Элиаса, у тебя тоже весь интересно получилось, в принципе, если вложить пару Лимонов гривен, то из этого вида транспорта, можно сделать весьма европейский ремонт и обновить подвижной состав
Да это точно Кривой рог, ну в принципе я б тоже переделал в метро, но учитывая длину платформу каждой станции на них могут уместиться двухвагонный поезд
Влад, пожалуйста, сделай мне превью на гонку, ОЧЕНЬ СИЛЬНО ТЕБЯ ПРОШУ 🙏🙏🙏
Насколько я помню, лишь 1 только трамвайный вагон стоит далеко не 1 миллион гривен. Или нет?
КТМ -5 це вже справжня легенда! Лайк!
Така легенда ще є в Дніпрі, Миколаєві, та Конотопі. Зато Київ жирує
@@rodroad9624в Николаеве ехал на ктм-5, в Днепре не видел их. На маршруте 18 и 19 ездят КТМы, но более новые, не пятые. Их в середине 90х купил для этих маршрутов Лазаренко, был он тогда губернатором области.
Круто, продолжай в том же духе
Ура,моя ідея і мрія здійснилась!!!!
Донедавна у криворізькому метро їздив потрійний синій КТМ та у ньому усі сидіння були розвернуті усередину (як у потягах більшості метро). Зараз трамваї КТМ-5 використовують тут лише для технічного обслуговування системи. Автор, до речі між пр. Металургів та Кільцевою Вам трапився трамвай із валідатором, а значить це маршрут 3М або 4М (гібридний маршрут з міським трамваєм), валідатор там є для того, щоб пасажири, що сіли на трамвайній зупинці могли також просканувати картки.
Футуристичні станції, дуже гарно!
Ездил на нем очень много раз
Чудова міні ескурсія по Криворіжському метро. Надіюсь побачити ще міні випуск Криворіжського тролейбуса
Лінії та маршрути швидкісного трамваю потребують глобальної реконструкції та оновлення рухомого складу
НАЙМАСШТАБНІШОЇ З ЄВРОПЕЙСЬКИМ РЕМОНТОМ, бо відчуваєш себе, як у Нью-йоркському метро
@@korespondent_metro Саме так )
@@korespondent_metro Міцні господарники -чиновники здатні такий ремонт зробити тільки на папері.Популістичні ціни на проїзд і довели трамвайне господарство до такого стану. Подивившись з галицьких пагорбів на цей треш , в мене чуть не стався урбаністичний приступ:)За державу прикро!!!
Ви про Київ? Там так... Вже тунелі зруйновані 😂
@@Коновалець-э3хзі своїх Галицьких пагорбів краще дивись на сусідню Волинь!
О почему у вас в Кривом Роге расписаные трамваи какимето надписями? И скажите пожалуйста метро у вас старое? Или нет? 😀
Да, с ‘86 года.
Самые новые вагоны (их всего лишь не больше 5) появились в прошлом десятилетии :( Станции самые новые построены в 1999, 2000 и 2001 годах :(( Трэш, крч. Надо что-то менять, пока метро еще живо!!!
Графіті називається
@@willpowers3376эти станции не построили а просто достроили то что не успел СССР .
Лайк
Ай-яй-яй 👍 :з
Крутяк
Крутой метротрам в кривом роге я с Харькова сейчас живу в Кракове в Польше
Я тоже из Харькова, сейчас живу в Дании
Я тоже из Харькова. Сейчас живу в Ха 😊
@@Shipshinka1о, хоч хтось адекват
Коли будет видео сколько в метро проехолось за 2021 год
А ви хочете, щоб я це зробив? Просто я думав, це вже ненайпопулярніша тема
@@korespondent_metro Мені цікаво, но популярна тема
Можна гонку: Метро vs Трамваї, але у Харкові? Будь-лазочка 🥺🥺🥺🥺🥺🥺
Трамваї, бувають, коли їдуть у депо роблять зупинку прям на в'їзді у нього
Зовсім в кривому розі червоні трамваї з закругленими мордами біло-червоні сині сині в Києві.
У тебе такий прикольний стиль зйомки як у Elias Go) на початку
Значить у мене вже його кров
@@korespondent_metro не, лучше не иметь кровь такого человека. Elias Go тупой совок, который чуть ли не молиться на союз, при этом высмеивая геноцид украинцев
та не дай боже бути таким як еліас. Роби своє і українською, в тебе добре виходить!
@@TheMrLimychзгоден!
@@TheMrLimych а что с ним не так?
а ти знав що між станціям Індустріальна та Електрозаводська є законсервовона станція Вовнопрядливо
Вона називається не "Вовнопрядливо" , а Вовнопрядильна (ВПФ)
@@rodroad9624 старий коментар, 4 місяців тому, тепер знав.
30 лет дружбы Европой, а все тоже самое что я из 87-89 годов помню... Жесть.
В 90х был кризис, не до транспорта, а как после 2000го года пошла экономика расти, так власть стала воровать с прибылей, жизнь своих семей улучшать, а инфраструктура типа ещё постоит. Вот так эти годы и пролетели и все убито, изношено и денег нет на ремонт. Такую богатую республику получили в 1991 году и так все уграть. Бандиты ((
0:54 😂😂😂😅🤣😂😂😂😂
0:54 1:11 1:14 1:19 1:20 4:28 4:54 9:07
1:11 А це з якого фільму
Розкажи про Львівське метро, будь ласка
Такого не існує
Шкода, що в Одесі такий не зробили. Місто теж має витянуту форму з півночі на південь. Хоча б зробити в центрі міста кілька підземних станцій. Але зараз на такі проекти нема коштів...
Але не така довжина
Фиксики 😳😳
10:57 а тряпьё висит-то то же, что и у Элиаса
В Одесі та у Львові такий потрібен метротрам
Та ні, де ви там збудуєте хоч одну підземну станцію в цих містах, якщо там все доставлено історичними пам'ятками
Был в Кривом Рогу. Необычный длинный интересный город насамом деле. Порой показалось что Кривой Рог больше за Киев
Ну це зрозуміло, тому що Кривий ріг - одне з найбільших міст в Європі за довжиною (126 км)
Автор, да будет тебе известно, что Киев(800+ км кв.) - и тот больше Кр. Рога (430км кв.) и Кривой Рог есть номер 3 по площади даже в Украине (с учетом Севастополя).
А КРог - самый большой именно по протяженности в Европе, но не по площади.
Не Рогу, а Роге
красава можеш устроить гонку метротрам и машина
18
Київ
Дніпро
Кривий
Ріг
Херсон
18
Відсутність
Джерела
Струму
Повітряна
Тривога
18
NEO
Lamberg
MAX
Електро
Заводська
МАХ
🐯
Листопад
Грудень
🐯
19:12
17:46
🐯
Какой-то обшарпаный городишко. Со времён Советской власти не ремонтировался.
В Кривому Розі не метро, а жалка пародія. Метро це турнікет, детони або картки на проїзд, чергова по станції, поліцейська станція в метро, ескалатори та гучномовець. А три підземні станції трамвая - це не метро. У метро 90% станцій повинні бути підземні, вмцьому і сенс - підземний траспорт допомагає від дородніх заторів. Цього не скажеш про "криворіжське метро".
P.s. справжнє метро може виконувати функції бомбосхрвища..
Пипец какой убитый город и скоростной трамвай больше чем 40км в час. Некогда не розгонялся.то что трамваи старые инфраструктура тоже а как эти трамваи горят лучше любого салюта
Писать правильно научись, чтобы потом умничать и определять скорость движения на глаз, без приборов, «профессор» :D
Ну больше 40 км/ч, а должно меньше? Если не среднюю скорость, а на перегонах, то 65 есть. Так сколько надо, експерт?
Бывает едит и быстрее.
А достаточно неплохо в кривом роге метротрам сейчас с Украиной война и я живу в Кракове это Польша и там тоже есть метротрам с 2 станциями Dworzec Gluvny tonnel вокзал главный тоннель и Politechnika политехника политехническая политехнический или университет на русском
Маячня якась😂
В каком всё жутком состоянии ( вход на Заречной (а это родной город Зеленского
Вже ні 😊 сподіваюся наступну Сонячну полагодять
Cool за мірками Ураїна дуже чистий і шлях нічого я думаю, що у нього є майбутнє. Не метро, а все-таки.
Почитай нормы строительства и пойми, что такое метро, а что все-таки не метро.
Жесть, все так старе і брудне, просто жах
Вже рік.....
Если бы запустили новые вагоны в скоростной и сделали безумные рельсы, то была бы сказка, а то катаешься постоянно в гробах, которые купили ещё в 70 годах в Германии бо они из списали
?
Слава СССР ! Разрушить не хотите - декоммунизировать
Ты коммунист? Если да, то смотри: Транссиб построен по царской власти! А это идеологический враг коммунизма! Снести Транссиб!
можна подумати саратов, або воркута...треш
Если нет ни одного эскалатора, тогда это не метро! )))...
Скоростной трамвай, но сделан по советскому проэкту метротрама. Два города в Союзе : Кривой рог и Волгоград. Только буковка М должна быть вверх ногами, что и означает метротрам. А так только вводят в заблуждение приезжих и позорят метрополитены ...
С каждым новым обзором видишь и понимаешь, что становиться всё хуже и хуже.Серые ободранные станции с протекающими крышами.Убитые , грязные вагоны, в добавок разрисованные иероглифами , как будто в каком-то гетто(((.
Неужели у города нет краски ,побелки и цемента , чтобы привести в порядок станции и хотя бы покрасить вагоны???
Не понял про букву М вверх ногами. Столько «светлых и грандиозных» идей от человека с аватаркой в виде эмблемы ликвидированного днепровского(!!) футбольного недо-клуба… нереализованный прогресс аж так и прет!!! :)
Эскалаторы - для лохов. Я уверен, что половина пассажиров перестала бы ездить на нашем метро, если бы в него приходилось спускаться на эскалаторе - не любят криворожане промедлений.
@@willpowers3376 Эй, поосторожнее , сейчас называешь пассажиров метрополитена лохами! Ты адекватный?
@@trustme3760 Никаких ,,светлых и грандиозных идей"...Это моя точка зрения. А ты не переходи на личности и отвечай по теме,, Криворожский скоростной трамвай" , ну или метротрам ( как тебе нравиться)...Футбол это в другом обзоре и там тебе объяснят эксперты где клуб , а где ,, недоклуб" )))
Ужас ! Станции переименовали , а отремонтировать забыли ( просто позор (
Кабзда да в Одессе трамваи и то по опрятнее