✅ Proyecto BMW 330D e46 "360.000km" | # 2 mecánica | Limpieza motor + ¡SORTEO DIAGNOSIS!
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- Опубликовано: 1 окт 2024
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buenas! en este vídeo comenzamos con el BMW e46 330d pack M, como le quiero tocar mecánica a fondo pues lo primero es tener el motor bien limpio para trabajar cómodamente, espero que os guste, un saludo
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Para ser sincero no hace tiempo te descubri y desde ai ya no me pierdo ni un solo capitulo tanto de coche como de la reforma.sigue asi crack
Buenas veo k lo dejaste dpm de todas formas imagino k lo sabrás pero por si no lo sabías, con gasolina se limpia mucho mejor y es mas facil quitar la roña pegada, te aconsejo rebajarla con agua por q la gasolina los plásticos y gomas no le gustan jejej . Da gusto verlo limpito saludos!!
Deseando la continuación del vídeo!
Estupendo el vídeo y de gran ayuda ☺️
No me explico de dónde sacas tiempo para coches, casa, editar videos, críos..... un crack
Me parece fabuloso el amor que demuestras por los coches, tanto por su limpieza como por su mantenimiento.
Un consejo, anula las palomillas de la admisión ya que estás desmontando todo, cúrate en salud que como se parta alguna te jode el motor, por lo demás trabajas dpm tio super limpio todo y todo ordenado y fino, sigue asi maquina!
Esos no son solo en los 2.0?
Creo q solo es en el 2.0 150cv yo tuve uno y partió el motor,pero en el q le puse se las quité
Asi es en los 2.0 150 hay que anularlos para curarte en salud
@@xivanrpx3210 no
En los m57 también pero estos creo k no llevan
Esta quedándose fenomenal! Esperamos el interior con ganas😜
Da gusto ver esos resultados. Te sigo desde hace años y me engancho en cada proyecto que empiezas
Hola a todos, me gusta mucho tus vídeos, estado viendo el vídeo del mercedes,te doy un consejo,si lo quieres hacer,no arranques los coches con las pinzas y con otro coche,compra un arrancador,puedes tener una avería grabe,placa eléctrica de cualquier vehículo o caja de fusibles de coches antiguos,es mi umilde opinión,un saludo y sigue asi haciendo buenos videos,haber si haces uno de un x5 e53 automático,saludos a todos
TE HE DICHO MIL VECES QUE NECESITO TUS DOSIS DE 2 HORAS MÍNIMO...😂😂😂😂😂
GRACIAS POR DEJARNOS PARTICIPAR EN TUS LOCURAS..
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SALU2 DESDE GRANADA
Ese bmw va a quedar para hacer otros 360.000 kilómetros sin averías!
Me gusta mucho como trabajas, lo primero limpieza, ya podían aprender la mayoría de profesionales que son lo más guarro que ha parido madre. Sigue así Crack!!!!!!!
Participo por supuesto en el sorteo ojalá me toque avisame rápido por fa gracias 😊🎉 y como me mandas el paquete
Lo haces tan fácil, que parece que cualquiera pueda hacerlo. Eres un crack
Me encantan tus vídeos, sobre todo la forma tan limpia que tienes de trabajar. Esperando con ansia el siguiente.
CUALQUIER COCHE QUE PASE POR TUS MANOS, TENGA LOS AÑOS QUE TENGA LOS DEJAS IMPRESIOANATES, COMO NUEVOS, ES UNA MARAVILLA VER TUS VIDEOS
Juanmi, ese filtro de aire no estaba sucio, es una edicion especial de K&N😂... Aprovecha que cambias intercooler, y metele un airtec, por si cae repro🤭.. Saludos!!!
A caído en muy buenas manos ese BMW!!!!💪💪💪💪💪💪💪gran trabajo !!!
Me encantan tus videos por lo bien que lo explicas paso a paso, como se ve cuando lo haces y lo bien que te queda. Eres muy buen mecanico. Felicidades
Excelente trabajo, se nota que te gusta lo que haces y eso se nota, mucho ánimo y sigue así!!!
El aceite en la admisión, seguro que proviene de la válvula PCV
Siempre es un gustazo lo bien que lo explicas todo y verte trabajar
A ver si tengo suerte y me toca a mí ya que día 01/05 hago 34 años
Que buena pinta tiene este proyecto, con ganas de ver la evolución
Shh silencio!! Comenzó mi serie favorita
Con que cuidado y mimo tratas los coches. Saludos
Un buen trabajo! Tanto con los coches como con la casa! Un saludo💪🔥
Como estoy aprendiendo gracias a ti un saludo makina
La verdad siempre se aprende contigo, estoy bien lejos de Uds (CUBA) pero igual me eNcanta lo que haces, OJALA Y AQUI PUDIERAMOS HACER LO MISMO, ADELANTE
Un saludo desde Jerez de la Frontera, eres un crak😜👍🏽
Aceptas un cambio? El BMW por un SEAT Toledo 1.9 tdi Asv 110cv del 2001 y 430.000km funcionando y con falta de cariño😂.te daría para unos pocos videos jajaja.Un saludo crack me encanta tú Manera de hacer las cosas.
Mi Dacia Duster con motor K9K necesita esa diagnosis de bolsillo 😅 el defecto de calentadores P0380 me salta en todas las ITV y me tiene súper quemado 🤦🏻♂️.
Muchas gracias por tus vídeos, aprendo mucho de ellos.
Lo haces ver tan fácil!! Que vuelvan los videos largos 🙌
Quiero participar por la obd. Estoy por comprar una BMW Serie 3 (F30/F31) 320d Touring 2013, que bien que tienes una tu también. Espero ver el interno pronto..
Excelente video Juanmi,me aficione atus videos por la pasión y dedicadeza.aparte que yo también tuve un león pero el 1.6.16v y ahora estoy con la Ford cmax 1.8 cdti.y el top dow me iría de fábula tengo que cambiar el servofreno y tendré que quitar los asientos+airvags sino no quepo para llegar alos pedales.👍
Un saludo de Fran rayban de Tarragona.
Hola Juanmi ,podrías explicar por qué llega aceite a la admisión? Tengo un 207 1.6 HDI 90 CV y chorrea por el módulo colector admisión , estoy a la espera que me llegue el nuevo con juntas nuevas saludos y gracias
Con muchas ganas de ver cómo avanza este proyecto, es uno de mis coches favoritos. Respecto al filtro del aire, creo que no tiene sentido lo que comentas de que esté sucio por el aceite. No pasa aceite por el filtro del aire. Simplemente ese filtro lleva más de 50.000 km sin cambiarse.... Tan sucio debería de afectar a la potencia también. Saludos y animo con todos los proyectos!
Buenas Juanmi! Un trabajo impecable.
Ese coche curiosamente lo importó y le hizo el mantenimiento el mismo taller que el mío en Barcelona curiosamente.
Sobre el shadow line que comentaste el vídeo pasado, no todos los pack m lo traían (era un extra)
Con la egr refrigerada me hace dudar si ese es un euro 3 o igual tienes suerte y al final es un euro 4. Mírale el catalizador
Y sobre la diagnosis, por si le sirve de algo a alguien, yo “de bolsillo” uso la ELM327 de aliexpress, con lo del choice la compré por 2€ y de algún apuro te saca. Un saludo!
Yo creo que a día de hoy eres unos de los mejorcitos tanto restaurando coches como casas! Me quito el sombrero…👌🏻👍🏻
La verdad es que el motor 3.0D del E46 es una pasada. Una cochazo. Asegúrate de revisar si el filtro de recirculación de gases se ha cambiado por el decantador. Me supongo que si llevaba las revisiones en casa oficial, ya lo habrán actualizado. Deseando de ver el resultado final de ese cochazo. Yo tengo un 2.0 con casi 500.000 Kms. y sigue como el primer día. Saludos.
Es envidiable y admirable el cariño y la perfección con la que trabajas. Los resultados ahí están, con cada coche que restauras. Enhorabuena!! Un saludo desde La Rioja!!
El modelo de BMW mas bonito junto al e60
Felicidades por el “local”! No veo la hora de tener un pequeño local donde refugiarme con mis proyectos! 👏👏👏
Ansioso de ver la siguiente parte de este proyecto (también)!
Un saludo desde Málaga ☀️
Hola Juanmi, somos una familia de San Fernando, Cádiz y tanto a mi mujer como a mi,!nos gusta mucho ver tus vídeos. Estamos suscritos a tus dos canales desde el principio.
Esperamos tener suerte en el sorteo.😉
Muchas gracias por tus vídeos. Nos gustan mucho!!
Gracias por tus vídeos, sigue así!!!!
Buen video como siempre y buen coche yo tuve un 320d e46, ahora tengo un 523i e60 con la luz de fallo motor creo que por la sonda lambda.Respecto a la falta de potencia de tu 330d este coche tiene un millón de puntos débiles a mi me dio mucha guerra en ese sentido en mi caso habia varios fallos sin marcar luz en el cuadro, 1 caudalímetro,2 sensor map, 2 electroválvula egr y turbo, geometría del turbo( a ti que te voy a contar si eres un mecánico excepcional y te digo mecánico no cambiapiezas) bueno ese es mi aporte. Salud y libertad 😉
Ese filtro tendrá fecha de fabricación? Sería interesante saber quién lo cambio....😅 Un saludo
no seria opcion hacer un foso pa trabajar por debajo..????.....dijiste en el canal de la casa que por la altura del garage no te cabria un elevador.....no se podria combinar elevador y foso...????..quizas he dicho una locura...🤷♂...otra cosa....a ver si los videos podrian ser mas largo.....pongamos una hora.....tanto en esta como en el de la casa....ambos son muy adictivos...yo los descubrí hace poco y me estoy poniendo al dia....en el de la casa ya me puse....me queda este....vamos..👍👍👍👍
Excelente trabajo máquina, me encanta la dedicación que pones a tus trabajos y proyectos, sigue así, larga vida al milagrito y al limpiachimeneas del Mercadona😂😂
Buen trabajo , con razón el limpiador de chimeneas...ese bmw tiene mas hollín que una chimenea😂😂, madre mia el filtro de aire.
Muy buen trabajo.
Me encanta ese coche, y estoy seguro de que lo vas a dejar niquelado... Viendo tus vídeos me compré un Laguna III 2.0 dci con algún fallito a buen precio y me he picado a arreglarlos por mi cuenta...a ver si algún día traes al canal alguno con ese motor...
Un saludo desde Guadalajara
Feliz siguiendo el paso a paso de tus trabajos, con explicación y recomendaciones..saludos desde CHILE
It is a joy to watch You work. Restoring pretty ordinary cars to near perfect condition. The details really do matter!
PS: You need a car lift.....
Felicidades por tanto contenido de calidad, soy fan desde hace tiempo. A ver cuando te animas con algún Citroen C4 2.0 HDI con motor RHR, que tengo que meterle mano al mío 😉
Excelente trabajo, mecánicos como tú hoy en día hay pocos,sigue así, enhorabuena por los canales.un saludo desde Yuncos, Toledo
Hola amigo eres un crack muy perfecto tu trabajo me encantan tus vídeos tanto de coches como de la casa aprendo mucho de ti gracias y estoy deseando ver cómo dejas el BMW 😅❤☮️👍🚘🚘🚘🚘
Un vídeo espectacular sige asi
Como siempre, videos muy instructivos. Parece fácil pero requiere experiencia y saber hacer. Buen trabajo y gracias
Dándole duro como siempre Juanmi!!!💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼 Aqui nos tienes siempre dándote ánimos!
Tocayo he empezado a ver los vídeos del BMW un mes después de publicarlos, he estado liado.
Tiene buena pinta el proyecto.
Ese filtro de aire llevaba mucho tiempo ahí. Anda que no hay servicios oficiales que dicen que te han cambiado esto y lo otro y no han hecho nada.
Ánimo y adelante.
Llevo tiempo fuera de juego pero aqui toy de nuevo, precioso el bemeta, tengo un amigo con uno idéntico, 204cv automático, la mejor caja de serie 3 sin duda, salu2!
Brutal de nuevo, enhorabuena por el trabajo que haces. Reflejas mi sueño desde hace muchos años de poder hacerte con modelos y versiones exclusivas, con una muy buena base para poder dejarlos como nuevos y disfrutar de todo lo que ofrece cada coche.
Chapó por ti y por tu gran afán de trabajarlos y compartir el contenido con nosotros. Sígue así y no pares nunca.
Un saludo!
Esta serie es la que más voy a disfrutar porque me hará recordar mis tiempos de mecánico en BMW.
P.D.: Odiaba el cambio de esos filtros de aire porque había que pelearse con la tapa para que entrara en su sitio😅 y porque el tiempo de reparación estaba ajustadísimo.
Muy entretenidos y didácticos tus vídeos, también, eres detallista en la culminación de tus trabajos, tanto en coches cómo en la reforma.
Me lo parece a mí, que este modelo se desmontan las cosas mejor que en otros coches? ,yo le solté el frente para cambiar una aleta y los focos de un Volkswagen Passat b5.5 ,fue un dolor de muelas.
Me siguen gustando mucho tus vídeos,currante!!
Hola Juanmi, sigo este canal desde que tuve el mismo problemilla con el Volkswagen Passat y desde entonces me he mirado todos tus vídeos que me encantan y están muy bien hechos. Ahora desde hace un tiempo con Jrb house… solo me faltaba eso jejejeje gracias por todos tus vídeos y sigue así, no cambies suerte con los canales!
Eres un Crack! Fabulosos trabajos los que realizas. Sobre todo por el orden y la limpieza. Un 10. Un saludo.
Genial vídeo... sos un groso chavon saludos desde Argentina 🇦🇷 quiero participar del sorteo hermoso bmw
Gran trabajo haces Juanmi! El otro día llevé en mi taxi a tu hermano y a tu tío. Majisimos los dos. Sigue así tío!! Un saludo!!
Vaya fuga tenía el interculer y la cantidad de mierda que se aloja entre los distintos radiadores. Mira a ver toda la admisión completa porque al tener aceite en intwrculer y egr, casi también lo tendrás en turbo y seguro que por algún sitio más. Super limpio y profesional como siempre. Una pasada verte trabajar. Sigue así.
Es la misma bomba de agua para todos los 330d?, porque a mi no me caben dos llaves para poder aflojar el ventilador.
PDT: Ponle un ventilador eléctrico en vez del viscos, se nota
Ademas de anular las chapaletas de admisión, que venden un kit para ello , te recomendaria desmontar el radiador y limpiarlo también por detrás, porque tambien se queda mucha suciedad entre el radiador y el radiador del AC en los E46 , que ya que tienes desmontado el frente merece la pena ...
Además de revisar el anclaje del grupo trasero, debajo de la rueda de repuesto , que solian rajarse los chasis de los 330 y m3 justo por ahí ... Hay hasta un kit para soldar y repararlo !
Gran video , como siempre!!
La verdad es que cuesta ver gente asi perfecionista, todo con cuidado limpio y tal.
El que te vendió el bmw como guardaba todo y tal si ve los videos y en las manos que cayó estará contento
Me encantan tus videos. Muy bien explicado todo. Enhorabuena, gran trabajo.
Y gracias.
La verdad no me importaría adquirir ese -330una vez lo hayas terminado...
Es más te lo cambio por mi Seat exeo de 2009 un TDI de 143 CV 😅
He aprendido un montón viendo tus vídeos y los de la Casa en Reformas también . Entretenido y didáctico a la vez , éxitos eres un crak
Genial los nuevos videos en tu garage que te permiten grabar mejores ángulos y trabajar cómodo y limpio.
Sigue creciendo!
Como siempre empiezas bien con el coche nuevo. Me gusta que limpio trabajas y bien que explicas todos los procesos que grabas. Sigue asi!!
Me encantan tus vídeos, trabajas metódicamente y pareces tan tranquilo… ¡Un saludo desde Francia! 👍 Gracias.
Hola Juanmi, quiero comentarte que si tiene mucho aceite el interculer y en los manguitos,casi seguro tendra la válvula PCV en mal estado.Como siempre da gusto verte lo bien que trabajas. Un saludo.
Da gusto verte trabajar tan bien y siempre sobre limpio,según lo explicas es muy fácil hacerlo uno mismo,sigue así.
" este bmw teve manutenção na bmw" acredito, com essas fugas enormes no intercooler e tanta passagem de oleo do turbo...não é uma fuga recente, é ate bem velha...provavelmente desde os 200mil kms. turbo KO, intercooler KO.
Increíble trabajo y video como siempre, suerte los que pillen los coches después de pasar por tus manos! 😊 Gracias por el genial contenido!!
Como siempre, impecable trabajo. Supongo que tendrás alguna herramienta para ver como desmontar cosas, porque saberse de memoria despieces interiores y de motor de tantos vehículos me parece brutal....
Hola buenas.
Muy buen video y muy didáctico de ese bonito BMW.
Espero tener suerte en el sorteo.
Un saludo JRB.
Juanmi, soy de Argentina, te sigo desde hace rato y se que no soy válido para participar pero si llego a tener suerte, mi hermano Pablo es residente en Barcelona con ciudadanía Europea, así que ojalá si salgo me lo guarde él para cuado lo vea. Exitos y sigue así que son excelentes videos!
Es increible la forma de trabajar... organización y limpieza lo primordial en cualquier trabajo..
Trabajo de maravilla. Cuidadoso y curioso con la faena. Por cierto. Esa mesa de san Miguel fiel a ti casi desde el primer vídeo. 😂. Sigue así tío.
Eres mejor que una buena serie de neflix....siempre con ganas de ver el siguiente capítulo. Llevo años siguiendote y no paras se sorprenderme. Eres un máquina 💪
¡Qué máquina de tio!!! ¿cada cuanto puedes hacerle una limpieza así gorda a un coche? porque con que vayas un día al campo se te vuelve a llenar todo de tierra y polvo....
Excelente video como todos, aunque no suelo comentar, me veo todos.
Me mudé a Italia y acabo de comprar mi primer vehículo, necesita bastante mantenimiento y me vendría genial para ver que fallos detecta la computadora. De a poco voy sumando herramientas 🤓
Me gusta mucho que, no sólo enseñes el proceso, sino también lo expliques para que aprendamos cómo deberíamos hacerlo en casa 🤙🤙🤙
¿Para cuándo un cabrio? Me gustaría ver cómo rejuveneces uno con capota lona. Ánimo!!, un gran trabajo.
Como siempre video excelente así como el trabajo.gran profesiónal.👏👏👏
No veas que trabajo más fino haces. Este pinta como el de la Zafira que tengo una y me estás tentando a hacérselo todo de manera preventiva para que dure hasta mínimo 30 años, si nos dejan los políticos
Muy interesante el vídeo. Me quedo pendiente de cómo le metes mano al aceite en la admisión, yo también tengo en mi Focus MK2 1.8 Tdci y noto un leve soplido al acelerar, por los aireadores, pero no tengo manguitos rajados por lo que se ve.
Gran trabajo. Sigue así.
Te sigo desde el principio y no pierdo ninguno de tus vídeos.
Eres mi maestro... Jejejeje
Muy chulo el video compañero un trabajo fantástico como siempre 👍👍👍
Tus vídeos perfectos y muy bien explicado todo. Eres un máquina!!!
Brutal el mimo que desempeñas en todos tus trabajos, ojala hubiese mas videos de este estilo para poder guiarnos a todos aquellos que tenemos también un e46, algo que impone tanto respeto como puede ser desmontar una defensa para aquellos que somos novatos, haces que parezca fácil y nos animes a que seamos mas autodidactas y autosuficientes. Muchas gracias por el contenido que haces, para mi personalmente eres una inspiración para seguir aprendido día a día. Un abrazo!
Gracias x los aportes mecánicos compañero, a los aficionados nos vienen genial estos vídeos, fiel todos los jueves, un abrazo🎉🎉
Como siempre, es un placer ver cómo trabajas, qué gusto me daría algun día comprar un auto que haya sido reparado por ti. Saludos!