Mitsubishi Evolution apavora a 300 km/h em Interlagos
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR foi montado para apavorar superesportivos em dias de pista livre. São mais de 900 cavalos no motor!
Veja mais na edição 143 da Revista FULLPOWER
Quem veio pelo podcast do ACF?
ninguem assiste ouve seila, eu vim graças a recomendaçao do yt
Não procurei...mas assisti o podcast e o vídeo apareceu aqui 😂😂na hora
@@hisanorsato se vc não assiste tdo bem
Tropa de quem veio pelo corte no canal do ACF! 👆👍
"dinheiro não trás felicidade" esse cara não me parece triste não
Mas nao é o dinheiro é o que vc faz com ele😁😎👍
E isso ai mn
Muito feliz ele está com certeza!!!
Que desempenho magnífico! Gostei muito! e o cara pilota muito...
Um dos projetos mais bem feitos da Mitsubishi.... E o mais almejado por muitos ! Que pena que encerraram a produção... Este virou lenda assim com chargers, Mustangs, Challengers entre outros que são lendas !! Este carro tem um aproveitamento de performance incrível, superando até os exóticos !!! Muito admirável !!!!
Tinha que ter uma categoria força livre para corridas automobilísticas no Brasil, privilegiando os preparadores e carros de verdade , sem bolhas em formato de carro, cavalaria liberada sem frescura, apenas preocupando com os itens de segurança necessários, fazendo duas baterias de 12 voltas ex em Interlagos e adaptando as voltas nos demais circuitos brasileiros. Muitos que preparadores iriam crescer geometricamente neste ambiente, que no começo seria bancado pelos próprios, mas que depois em um futuro não muito distante iriam se beneficiar muito, pelo marketing das corridas, sendo virando escuderias ou preparadoras com renome de referência quanto assunto for performance.
Vídeo foda! Vi no dia que postaram, voltei pra matar a saudade!!!
vim pelo acf kkkkkk q carro sinistro
leitor da revista desde a edição 08, a melhor do ramo .... agora nos videos segue o mesmo padrão ... TOP, TOP, TOP !!!!
"Começamos devagar, com 540cv nas rodas"
Eu vendo: 😳
Kakakakakakaakak eu também
800cv e o maluco sem santo antonio kkkkkkk
Qualquer batida é tchau e bença kkkkk
@@kdfwagen4101 bateu e não foi kkk nem sempre é assim
Santo Antônio é muito pesado ! Kkk
Peso e potencia, dependendo do santo Antônio, saporra da peso 🥺
desde o NeedMostWanted Esse carro é meu favorito quando se diz de velocidade em circuito!
Parabéns pelo vídeo, muito show, o bom a humildade do cara vai ser difícil manter os 800 CV NA RODA e ainda vai ter mais 50 a 100 cv na roda
Rodrigo sempre fora da curva ,video antigo mas relembrando em 2025😎👌
Um dos roncos mais bonitos que já ouvi. TACA-LHE PAU!!!!!!!
Quando se tem dinheiro a brincadeira e outra.
Armazém do Falarara e nego ainda compra golzinho, põe kit padaria de 5 mil e chama os amigo de pobre ainda kkkkkk
jics5678 kkkkk só a full tech é 8 mil imagine o resto
Armazém do Falarara vdd
@@fernandinhobarretto7341 qq eh uma fuel techzinha perto de um jogo de freio e disco brembo gt q tá na casa dos 4k dol baixo kkkk
Só de freios,susp,rollcage etc deve ter uns 80k
como é bom ter dinheiro!!!
guylherme cruvinel. deve ter gastado quse 500mil
guylherme cruvinel E dizem que dinheiro não trás felicidade
Gabriel Fant nao tras nao. de o seu dinheiro pra min e seje feliz. kkkk aceito um kit turbo gm 1.6 tambem. kkkk
Porque então o vocalista do Linkin Park suicidou???
Driver Fast era analfabeto 😂 😂 😂
Esse cara é um mito no mundo Race
Já fez de tudo
Já assisti umas 10x o vídeo muito top carro animal
mitsuba apavora mesmo 303 km/h no fim da reta é muita velocidade!
show parabens
Legal!! Fim de reta reduzindo de 5ª pra pra 3ª muito top!!
Ele praticamente engatou a 3ª só pra saída de curva, não utilizou o câmbio para reduzir as marchas, no vídeo ele fala que o freio se foi por isso.
Ele citou no vídeo que estava impossível reduzir de 5 para 4. Por isso usou muito o freio.
Esse ficou cabeçudo!
Meus parabéns pela persistência e pelo finest do projeto!
Que ronco! Chega arrepiar a introdução desse vídeo.
Não tem muito o que falar a respeito de um carro desses.
Resumindo com uma palavra: Bruto.
Parabéns pelo trabalho e pela simpatia!
Deve ser bem legal ser rico, e parabéns pelo carro!
Tenho um sonho de ter um lancer desses.. eles são muito raros aqui no Br.
Vendo esse vídeo em 2017, e de arrepiar como se estivéssemos na data da postagem! O carro é animal demais! Temos mais info dele @fullpower ???
Maravilhoso Evo, me lembro na epoca que eu jogava gram turismo no play 1... sem palavras! muito top esse projeto
Lancer GT no dinamometroooooooo!
Skyline no FULLPOWER Lap !
Top
Virou bem pra caralho, parabéns 👏👏
O terror dos superesportivos e sem dúvidas o rei dos 4cc!
q fim levou esse carro ficou pronto??
também queria saber...
sempre fui fã do lancer evo... com 200 mil pegaria ele e não o camaro (carro modinha)
e se o lancer fosse modinha ainda pegaria ele? eu pegaria ele ao invés do camaro porque eu acho que ele é melhor que o camaro, não porque o camaro seja modinha
Camaro está há quase 50 anos no mercado, quem faz modinha é fanboy que nem você.
Ramom Alencar kkkkkkkkkkk modinha nada!!!! camaro tem motor de verdade 6.2 e naum esse motorzinho de moto 2.0!!!!!
Gabriel Carlos claro, junto pesa uma tonelada e meia e só tem tração nas rodas de traz..... nem sempre o maior é o melhor
o camaro pesa 1755 kgs originais....reduzindo o peso deve chegar a uns 1300-1400 kg.... modificando o motor totalmente deve chegar a uns 1500 hps!!! nos USA conseguem ate mais usando o big block ou seja o maior eh melhor!!! esse evo por ter motor muito pequeno ja ta quase no limite de potencia!! enquanto usando motores grandes a amplitude de potencia eh beem maior!!!
Este carro é perfeito, ainda terei um deste... !
Carro preparado vive na oficina fazendo manutenção. Isso é pra quem gosta.
THIAGO DE MELO
Dois anos andando com minha saveiro Turbo.
Apenas óleo, pastilhas e pneus...muitos.
Carlos Roberto Lourenço Filho Mas vc anda mais dboa do que esmerilha, patrão. Carro turbo em competição vive na manutenção.
Isso eh verdade. Mas se você cuidar bem você tem pra vida inteira.
Eu tive uma parati 16VT. 112 cv de pura adrenalina pra um motor 1.0
E vendi pq n soube cuidar. Carro turbo com válvula de alívio não tem bolso que aguente.
Toda turbina tem válvula de alívio. 0o
Top de line.....show.....bruto!!!!
Lancer 9, Supra e Skyline R34 são os melhores, os roncos então ...
Dyeison Matos prefiro um dodjao challenger dos anos 70 kk 6.1 hemi bebe mas ronca lindo,nao é tao agil mas é classico
1:43 é show de bola.
Sou apaixonado por esse carro
Nesse carro em específico ou no evo 9?
Monstro 4x4!! Boa sorte aos preparadores na reconstrução do Evo...
Que carro lindo, cara
4:04 caramba q adrenalina q deve dar em😍 !!👏👏
Ótimo!!! Parabéns pelo projeto.
"Disco dianteiro ( do lado do carona ) se foi" ... Reparem que neste mesmo lado também saem os gases quentes do motor, um erro no projeto, pois além do superaquecimento do uso constante, veio a massa de ar quente que elevou ainda mais a temperatura do disco resultando na trinca. Este tipo de escape é mais usado pra arrancada, mas parece que o cara esqueceu disto.
Eu também sou viciado em motores. Infelizmente não posso satisfazer esse sonho hoje em dia. Lutando pra conseguir num futuro breve
O evolution 10 by John Easton tá monstruoso tbm,muito top
muito loco cara não tenho palavras pra descrever.
ta certo!!! tem dinheiro pra gastar,gaste com oque te faça feliz!!
a cena time attack no minimo precaria no brasil, se arrancada ja é um suplicio, mas é bom saber q tem pelo menos um tensionado a isso.
o povão não se une para dizer chega ao "embargo" tupiniquim de TUDO que é importado.
CHEEEESUS!!!
Monstruoso
Um Monstro !
Impressionado.
Gostamos de vídeo assim!!!😂 hahaha trabalho de filmagem e edição tooop 👌👏👏
Boa Pilotagem ótimo carro , é isso ae parabenssssss!!!
FODA! Um dia pretendo chegar nesse nível
Que vídeo maravilhoso
estúpido esse ai.. quem curte conjunto completo.. Não só essa palhaçada de arrancada.. É demais.. potência bruta
Lancer é muito fera...
Carros assim não poderiam deixar de ser fabricados nunca.
Esse carro é lido demais!
E esse carro? Não vi mais infos do projeto dele desde a matéria pra ca. Widebody a 3 anos atrás era algo que praticamente não existia no Brasil. Continuamos aguardando pra ver esse monstro novamente.
Que máquina!
O que era aquele botão a frente do câmbio que o piloto mexeu no finalzinho do vídeo?
Impressionante...
Parabéns belo carro...
Velocidade muito boa,freio ótimo,motor jóia rara..........mas o tempo ainda é alto para o canhão que que tem na mão.
uma curiosidade bacana aqui ..qual a turbina e quanto de pressao???
Monstro! top top top!!!
Lancer Gt no dinamômetro JAHHHHH!!! Chega ate deu arrepio em escutar essa musica que sai deste escapamento
Foda de mais!
Legal a matéria mas tenho uma duvida aonde ele encontrou esse EVO IX???
*EVO É SONHO*
mais de 3 anos depois, o cara tá de volta com um Godzilla de mais de 1000cv, esse gosta da coisa kkkkkkkkkkkkkkk
Fantastico
Loucura mesmo, gosto de carros preparados com esse nivel de performance, faltou alguns caprichos ai como mostrados na materia como os freios e o cambio....mas parece que quando terminar vai ficar show........... e coloca um santatonio nisso pelamordedeus........
o foda é ver coisas q são extremamente comuns fora do Brasil, gerar uma repercussão imensa saindo até inclusive numa das principais, se não a principal, revista automotiva do país...
resumindo: esse evo ta top demais, parabéns ao dono, mas lá fora é o msm q apenas + 1 golzinho turbo ...
Não é assim não, BR pensa que todo mundo fora do Brasil anda de bmw e Audi
+vpm92 Realmente, mas ainda sim os preços nos carros são uma diferença enorme. Além dos impostos também né? Estrada também piora tudo, manutenção no carro tem que fazer bem mais rápido. Então a desvantagem é enorme sim.
Nesse nível de preparação até lá fora tem destaque, normal evo de 550hp mas de 800hp ja é pra competir com os muscle bi-turbo e tudo mais
queria ver ele agora como ficou o projeto
Eu queria ver esse Nissan GTR aí na frente tbm!
Nenhum dos dois é páreo para o Supra 2JZ, com mais de 2000 cavalos na roda e 387 km/h de máxima. Nos Estados Unidos é conhecido por jantar Lamborghinis e Ferraris.
E mesmo o 2JZ não é páreo para o melhor japonês, o Lexus RC F, mais de 3000 cavalos na roda e máxima de 447 km/h, o mesmo que o hiperesportivo Agera RS atinge.
nósinhora! Top Total!
Que Maquina
Em que momento ele chegou a 300 km/h ?
Curti hein ...Queria eu ter essa grana para investir num carro . Parabéns pela máquina ...
Esse wide body veio daonde?
BRAÇO DURO.
Dá gosto de ver um Evo assim!
Seria legal ver este carro no volta rápida do acelerados.
#vaiproacelerados#
Quando vão testar o golf tsi na pista?
10 segundos mais rápido q o R8 , esse anda viu
Esse Evo bateu no Oktane Track Day. Me desculpe, mas ter um carro de 900hp, usando durante todo o dia de track day, buscando os limites do carro, com uma marcha a menos e não por freios adequados é assinar o atestado de burrice e óbito. Espero que tenham aprendido e que continuem com o projeto! Quero ver ele andando ao lado do GTR do Mucuin!
Queria saber o que ele fez com a transmissão?! Toda a substituição falou por alto ... fiquei sem saber
nossa,carro perfeito,quanto sai um desse,pra racha de rua ?
1:43, tempo até que bom, mas eu estava esperando abaixo dos 40.
Parabéns....
Bruto!!!!!
fantastico!
carro insano
tooooooooooooooooooop!