Краткий обзор по стабилизация холостого хода на идеальной АУДИ 100С 4 кватро 1991г
HTML-код
- Опубликовано: 4 янв 2018
- обзор по устранению не поладок , замене деталей, чистка промывка дроссельной заслонки и клапана стабилизациии Х.Х, замена свечей ,ВВ првоводов, чистка ультразвуком фарсунок и Т.Д
Авто/Мото
Всё классно.....привет с михайловки ауди 100 с4 2.6 каатро))))
У вас что-то с компом в момент старта на 5 сек обороты должны быть 1250(это прозжиг катализаторов)
Реальный мужик по делу обьяснил
Рахмет сiзге
У меня 2.6 1993г оброд тохометр 1200 1500 играет
@@user-sf6xp8yz7s решил? У меня также.
Регулятор хх мозги делает или подсос воздуха
Здравствуйте умения токой вопрос.машина Ауди с4 2.8 когда сильно газуеш обороты чут не глохнуть ..?
добрый вечер у меня ауди 2.8 1996 года прогревочный обороты норм после прогрева обороты играют еще автомат у меня на светафоре играют обороты все чистил проверял на дыме генератере на герметичность все делал а обороты играют
Меняй брат датчик дроссель положения 100% у меня тоже была
Доброго дня,допоможіть,немає холостих оборотів на холодну,на на гарячою є але слабенькі може загорнути,у чому може бути причина?
Такой же двс 2.8 заябался ченить мож че подскажете
У меня такая же беда была, при прогретом двигателе периодически включались прогревочные обороты, подключил VAG-COM и увидел, что датчик температуры работает, показывает нормально 87 градусов, двигатель работает нормально, но через какое то время начинает показывать 24 градуса, и в это время включаются прогревочные обороты. Решил проблему заменой датчика температуры.
Да всё правильно , лучше заменить.
Плавающие обороты, заменил ДТОЖ, дроссельную заслонку, датчик темп впускного коллектора, подсосы вроде устранили, но плавание не ушло и что характерно при появлении плавающих оборотов на второй скорости если разогнаться максимально холостой ход приходит в норму и держится до первого выключения зажигания. Может ли этот момент подсказать вам что может быть, где то что работает неправильно, и при разгоне начинает работать правильно? Подскажите ваши версии, что можно еще устранить?
Да еще плавающие обороты уходят при высокой скорости 80км и выше и приходят в норму...
Попробуйте отключить аккумулятор С минуса а после откиньте плюсовую клемму , через 30 секунд подключить в начале плюс после минусовую Клему , короче перезагрузить ЭБУ.
@@Veteran_09 Делал, только отключал минус, плюс оставался, теперь попробую как вы предлагаете ...
@@Veteran_09 Знаете не помогло.
Знаете, что Еще было, что зажигание глючила иногда, то есть машина заводилась не с первого раза. Поменяли контактную группу (фирмы мейли). Вроде глюк зажигание перестало, но в последнее время глюк зажигания опять участился сегодня уже 3-4 раза. Что заметил, после глюка зажигание обороты увеличивались, этот глюк как будто сбивал работу двигателя, увеличивая обороты. Может это и есть в моем случае причина завышенных оборотов?
Может надо лезть в стартер, в катушку зажигания может в них проблема?
приветствую. очень полезное видео.
у меня проблема с холостыми, на горячую обороты зависают на 1500 2000. подскажите что может быть. Ауди 100 2.3 электронный впрыск инвент
Добрый день , ну в начале сделайте диагностику , понимаю дорого ))) попробуйте проверить а лучше заменить датчик ОЖ, двух контактный, снимите датчик стабилизации ХХ ( справой стороны по ходу -бочоночек двух контактный ) но в начале подайте напряжения .-12 в, косанием контактов, должен щёлкать, и промойте скарбам, снимите дроссельную заслонку , также тщательно промойте, посмотрите уплотнение на целостность, дальше проверить ДМРВ( саму нить аккуратно промойте-скарбом) проверти -запустите двигатель и выдерните клеммник, двигатель должен сбавить обороты и заглохнуть,. Соберите всё в обратной последовательности и запустите двигатель. Удачи!!!
А ещё температура на приборке падает до 50-60 когда по трассе едешь, а в городе 90-100
Термостат. Заводим в момент прогрева щупаем патрубки тот что на радиатор должен начинать теплеть на 75°
@@_DOM1Ni_ Всё правильно 🙌🙌🙌
Однозначно термостат...
Сомневаюсь что термостат,за период владения 4 шт поменял,как падала температура на трассе так и падает,при этом печка жарит
Здравствуйте если можно скажите пожалуйста вакуумный шланг обратный клапан трубку Как можно правильно соединить или проверить всё на месте или нет Как можно узнать
Есть схема соединения вакуумных трубок, всё в ГУГУЛЕ есть.
Здравствуйте а в каких диапазонах у вас колебалась стрелка тахометра
от760-800 до 1200-1500об\мин
Здравствуйте а как можно проверить датчик температуры двух контактная как можно Про звонить обычным Тестером
А какое сопротивление должен показывать датчик императоры
@@erbolbek6903 таблицу в интернете смотри. Или диагностику подключить
У меня Ауди 100 2.8 92-го года. Появилась небольшая проблема - при запуске на холодную заводится с подтраиванием и может заглохнуть, а со второго раза заводится с пол оборота и отлично работает. Не знаю на что думать, пока грешу на палёный бензин, после последней заправки это и началось, а может и совпадение...
Нашел причину????
А не может это быть датчик дроссельной заслонки???
Перед заводом раз 5включи зажигание на 3-5сек а потом заведи если пропадет значит давление рампа не держит
А как с вами связаться тел или ватс апп
2.6 abc Ауди с4
На халостой не работает что такое
Здраствуйте, обьясните пожалуйста что делать, появляеться тяга, только когда прогрею до 91 -92 градуса, до этого момента ну никак не тянет. (ауди 100 с.4, 2,8)
Попробуй помыть дмрв от пыли забиваются нити... я карбом чистил всё нормально
@@user-ql7ho9iv4f Спасибо Саша, попробую обязательно.
Здравствуйте, спасибо за видео, есть у меня такая проблема с оборотами, чуть педаль тронешь они подскакивают, какие-то дерганные, нужно проверить и расход за 20 по городу. Мотор у меня 2.6 а какой расход у вас?
город трасса 12 максимум
Замерил свою по литрам трасса +город 9,5 литрам, по городу 12 литров , летом расхода больше
Подскажите почему когда заведеш на холодную двигатель глохнет через 5 минут и патом запускается с трудом а на горячую все нормально
Ну здесь очень много вариантов, начните с компрессии , проверьте датчик ОЖ двух контактный, попробуйте перезагрузить ЭБУ, компьютерная диагностик, ошибки снять.
Обороты падают до 400 об. где копать?
Если при запуске на холодную в холодное время года то мне помогло устранение подсосов во впуске
У меня Ауди 100.1989год 2,3,рхх минус нету,кто подскажет
Здравствуйте подскажите пожалуйста всё переменял уже компрессия двигателя 10 вовсех целиндрах одинаково на холостых троит а на оборотах ровно работает и на холодную с протраеванием 2-3 раза запускается что ещё надо незнаю неменял только эбу и котушки а так все менял
Проверьте или поменяйте двухконтактный датчик Охлождающей жидкости , компьютерная диагностика, попробуйте перезапустить ЭБУ . Отключите аккумулятор, вначале минусовой откинте а после + плюсовой , подключите через 30 секунд В начале + плюсовой подключите а после минусовой , как всё запирается , ключом зажигания включите но не запускаете , подержите чуть чуть после отключите зажигания, после вкл и запустите на третий раз.
Здравствуйте спасибо вам за подсказку датчик температуры тоже менял точто вы подсказали попробовал все также спасибо вам за подсказку может эбу попробовать поменять
@@user-ik9bn8ti1p уагалейкум салем наверное легче сказать что не менял утром заводится 5-6 раза и с протраеванием поменял датчики температуры двух контактный дроель датчик коленвала датчик холла рхх и датчик всасывощего коллектора незнаю что ещё менять электро диагностика ни одной ошибки рахмет заранее
Двс 2.6
@@user-ik9bn8ti1p рахмет бро попробую
Здравствуйте такая проблема,машина ауди а6 с4 дв ABC 2,6 обороты держит идеально,но вот при переключении передач на ходу она подгазовывает примерно до 2000 об
У меня такая же проблема. Когда к светофору подъезжаешь, ставишь на нейтралку, обороты до 2000 поднимаются. И так сек 3 - 4 держится. Потом медленно падают. Если найдешь решение проблемы сообщи пожалуйста, буду благодарен!
@@bauyrzhanomirzak3483 предположительно это датчик охлаждающей жидкости и его надо поменять ,не правильно считывает информацию
@@ghgtjmm попробую. Спасибо
Возможно дело и в датчике др.заслонки ,может и саму др.заслонку почистить ,ну у меня пока только два варианта наиболее возможные
@@bauyrzhanomirzak3483 че вы нашли от чего повышен оборот? у меня такая же проблема раньше 2000 держал щас 3000 не отпускается
Добрый день, у меня с4 2.6 призапуске двигателя очень сильно пахнет бензином, и расход топлива за 20 подскажите пожалуйста с чем это связано?
друг. нада смотреть
@@undertaker12 вы сами из какого города ?
киев
@@undertaker12 Вы занимаетесь ремонтом ауди 100 с4?
@@seregayanicky7873 да. но только своей
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня 100 с4 2 литра придает обороты что делать при холодном потом при горячий нормально
Посмотрите датчик ОЖ , но лучше диагностику сделать, а если , что 2 литра слабоват для 100 , диагностику сделайте,
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня 5 минут на холодную прыгает стрелка как ногреется все нормально работает
Датчик охлаждающей жидкости
Оказывается дело было прошивке я себе вставил эбу от ауди А6 с4
@@weakjhon4183 здравствуйте у меня тоже самое на холодную прыгает и снижения оборотах как нагревается нормально становится у меня ауди с 4 2.3
@@sultan4ik149 Начните с замены двух контактного ДОЖ
У меня Ауди 2 .8 шестой цилиндр свеча вес масло чём проблема может быть?
Поршневая или сальник клапана
Прокладку между рулем и сиденьем поменять надо.
@@user-nd3kw7uf9v себе прокладку поменяй долбоеб конченный, тут человек вопрос задаёт, ты хуйню пишешь какую-то черт ебанный
Здраствуйте у меня тоже проблема с оборотами плохо заводится на холодную обороты держит гдето 5 8 секунд и постепенно падают пока не заглохнет и так пока не прогреется дергает машину на горячую обороты прыгают когда на холостых без нагрузки вот так до 800 и ниже прыгает и глохнет
Вам сперва надо сделать компьютерную диагностику , после станет ясно. Удачи вам!!!
@@Veteran_09 диагностика не могут сделать чота не могут найти эбу машины шнур втыкают машина глохнет и не могуттнайти эбу после того как шнур убирают машина сама по себе газует ну обороты скачут так пару раз заглушу заведу потом норма как раньше
У меня такая же беда , как прогреется до рабочей температуры , начинает норм работать , на холодную вобще не держит холостой и богатит жутко
@@user-hm2im1wi3y начните с датчика ОЖ двухконтактный , поменяйте его, проверьте катушку на клапане стабилизации холостого хода , с дроссельной заслонкой позанимайтесь , снимите почистите Скрабом, посмотрите контакты , почистите их , е если есть донор то попробуйте заменить , хотяб для проверки , проверьте напряжение поступает ли или нет на контакты Клапан СХХ.
Здравствуйте я отключаю этот штекер машина не глохнет получается что у меня не работает автор?
Для начала сделайте компьютерную диагностику.
У меня на 2.8 при 90 градусов 660 об/мин
И у меня
на регулятор холостого хода должно идти напряжение, а у меня не идет, сам прогреваю немного держу педаль пока не стабилизируються обороты, как проверить, датчик холостого хода или сам штекер. Ауди 100 с4 2.8 мотор. ДТОЖ заменил на новый. заводиться на холодную нормально, а вот постоит 20 минут еле еле схватывает, и то не всегда....нет сил больше бороться, никто ничего не может подсказать....
Только диагностика покажет почему нет напряжения , может обрыв , может пайка
спасиба.а увас машина АКПП?
МКПП
Добрый день, у меня не горит подсветка температуры воздуха на п.п., место под замену лампочки не нашёл, как это можно исправить?
Перепаивать только
Я поменял но все равно играет.
у меня а6 2,6 140болше не тянеть что это причина
Здраствуте брат, у меня оборот 1000,1200 стойт, подскажите что делать?
Сними и почисти датчик стабилизации холостого хода, дроссельную заслонку...
@@Veteran_09 Здраствуте, почистел Дроссель и датчик холостого хода, резултать нет
Пожалуйста помогите мне очень прошу ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ 50-60 ДАЖЕ МЕНЬШЕ НО ВКЛЮЧАЕТСЯ ВЕНТИЛЯТОР И РАБОТАЕТ МИНИМУМ 5 МИНУТ ДАТЧИК ИСПРАВНО РАБОТАЕТ
Датчик замыкает и даёт контакт на включение вентилятора , замените датчик на радиаторе
Добрый день,ситуация в следующем.завожу на холодную обороты 1200,при прогреве от 70 до 80 градусов, начинается плавание оборотов 1200-1400,после 80 обороты выравниваются ,но ниже 1200 не опускаются.Заменил дтож,ДТВВ изменений нет.В том году всё было также,до прихода тепла.Как потеплело обороты нормализовались,и плавание при прогреве пропало.Нужен ваш совет.Двигатель 2,6 ABC .
У меня А4 97г.в. АЕ-2.6л.АКПП.Также 1200-1300 держит, и часто плавают обороты. Если устранили данную проблему, то скажите как?
Подключить диагностику и будет понятно что не так. А так пальцем в небо карман опустеет)
1. Датчик ОЖ
2. Датчик температуры воздуха
3. Лямдозонд
4. Подсосы воздуха
5. Програмно не правильно закодирован ЭБУ
Это дросельная заслонка. Там кондицат. Он образуется от подогрева дросельной заслонки. Надо снять патрубок с дросельной, а лучше и дросельную и почистить все. И проблема решится. У меня так же было. Двигатель 2.4. Там в патрубке идущей к дросельной оброзуется прям жижа, кашица. И она затягивается в дросель и кристализуется. И заслонка не может срабатывать как надо.
Я бы к регулятору холостого хода присмотрелся,возможно сам клапан вывалился из корпуса
Братан да савет
Утром заводится патом стартер крутит но ваабше ноль не заводится
А с талкача заводится
И еше иногда газует до 3000
Датчик холостого хода , проверь ,свечи , искру посмотри , аккумулятор 🔋 проверь ,
Номер детали какой у него?
Какой , именно детали?
Здраствуте брат, у вас прибор родной? или меняли от а6 с4?
Менял ,была короткая, установил полную , правда спидометр переставил с родного, а на провод высокого давления заперемычил на провод низкого давления
Ни чего сложного , там даже клеммы были для переключения на полную панель.
@@Veteran_09 от а6 поставили прибор
@@juldyzhanizmambetov106 нет от С 4 1992-93-94 гг
@@Veteran_09 я не знал, Спосибо теперь буду знать
{{{{{КТО ПОДСКАЖЕТ.У МЕНЯ 2.6.МЕДЛЕННО СБРАСЫВАЕТ ОБОРОТЫ.В ЧЕМ ПРИЧИНА?}}}}}
Нашли причины
Ауди с4 2.8 обороты 1500 и не падает кто сталкивался
Сделал обороты ?
У меня плаваю на газу на бензине нормально что может быть?
Попробуйте перезагрузить, снять клеммы с АККУМУЛЯТОРА, с - , после +. Через 1минуту подключить вначале +, после минус. В общем в ГУГЛЕ найдёте. удачи.
Делал не один раз изменений нет прогревается и начинает прыгать.
@@aleksandrlokhmatov3979 Если на холодную и на бензине работает нормально, значит при работе на газу ( октановое число -до 111) а у бензина Макс. До 102 , АИ-100 ) то просто у вас идёт перегрев , расширение и образуется где то подсос воздуха. Попробуйте загерметизировать все соединения к дроссельной заслонки
@@Veteran_09 дули дымом дым пропускал из воздушного фильтра а так всё нормально было, двигатель как нагревается и начинаются качели, может попробовать ваш вариант поменять датчик температуры охлаждающей жидкости.
Почему на газ нажмёш двигатель сразу обороты не набирает.
Дмитрий у меня такая же проблема, вы нашли в чём проблема?
Свечные провада смотри
Бред... На ЭБУ идёт датчик четырехконтактный, который за правой головой по ходу движения, а тот датчик что на видео только на приборку идёт и никуда больше
Только четырёхконтактный идёт на пробирку и на кондиционер, двухконтактный контролирует температуру двигателя .
спасиба.а увас машина на АКПП?
МКПП
@@Veteran_09 здравствуйте подскажите пожалуйста в чем проблема Ауди 100 с4 2.8 Кватро 1993 года утром на холодную заводится нормально но на холостых падают обороты сильно приходится на педаль газа нажимать чтоб не заглохла