با علم بر اینکه تازه ورودن و یکم سخته گیر آوردنشون در این مقطع زمانی، تصمیم به ساخت این ویدیو گرفتم ک یه دید کوچیکی بهتون بدم خوش حالم که مفید بوده 🔥🙏🏻
@motonewws عزیزی نگیم خداروشکر چیکار کنیم.این اواخرم که باهاش بودم ماشین بهم زد فرارکرد .که خداروشکر بخیر گزشت.ولی دیگه مثل ویدیو موتور چی بخریمت. تا من باشم موتور بی بازار و قطعه نخرم😂 دبگه سال دیگه زنده بمونم پولام جمع کنم حداقل با یک آر پونزده عوضش کنم که حداقل اسم برندی داشته باشه..رومون بشه اسم موتور پرسیدن بگیم یاماها. نه زونتس😂(البته همه جا میگم زدفورچون اسم برندش تو ایران گفتنش خوبیت نداره😁
@@loveiran اجازه بده یه روز حالت بد باشه یه روز شاد باشی یه روز مود کار داشته باشی یه روز حالت از همه چی بهم بخوره این طبیعیه ذات انسانه ولی نا امیدی رو به خودت هیچ موقع راه نده🙏🏻
بسیار نزدیک بهم ان… و یه جورایی دو قطبی بین بنلی ۱۸۰ و گلکسی ان ای بین این دوموتور اتفاق میفته فعلا تا بررسی جداگونه هرکدوم خیلی نظری نمیتونم بدم ولی با توجه به اینکه هورنت توسط دو شرکت داره میاد ب بازار تصور نمیکنم به مشکل خاصی بخوره تامین قطعاتش
بسیار عالی تجزيه تحليل کردین تشکر،فقط ی مورد که بنظرم خیلی راحت ازش چشم پوشی کردین،کیفیت هوندا بود که ی جور مطرح شد که انگار از لحاظ کیفیتی تو کلاس آپاچی ۱۸۰،ولی درصورتی که به قول معروف هوندا ی سرو گردن از لحاظ کیفیت از آپاچی و ان اس بالاتر،دایی من ی هوندا یونیکورن مدل ۸۹ نداره،حدود ۱۱۰ هزار تا کار کرده،به قول خودش میگفت فقط تو این مدت باتری و ی لامپ عقب و دو بار هم صفحه دیسک تعویض کردم همین،آپاچی و ان اس کجا همچین کیفیتی داره،بخدا اگه نصف هوندا کیفیت داشته باشن،آپاچی که سیستم برقش کیفیتش درجه سه،البته این نکته هم بگم دایی بنده آدم فنی ای هست و هواسش به وسيله نقلیش با وسواس هست،به طور مثال زمستون همیشه موتور و درجا اول روشن میکنه گرم بشه بعد سوار میشه،یا روغن و هر هزارتا تعویض میکنه و همیشه هم بنزین سوپر میزنه،ولی خودش همیشه میگه که این موتور هنوز به نصف عمر خودش هم نرسیده درصورتی که صد هزارتا واسه آپاچی و ان اس و اینا رسما سطل شده،حالا بنی اینا که اصلا بماند
آقا ارادت بسیار متشکرم از کامنتت من هم موافقم البته چندتا نکته هست که تکمیل تر میکنه حرف شمارو یکی اینکه خب این ویدیو یک بررسی سطحی اولیه بود،طبعا در بررسی مخصوص خود هر موتور بیشتر مبحث باز میشه این ویدیو صرفا یه دید دادن به مخاطب بود نکته بعدی خیلی قشنگ اشاره کردید به خود شخص مصرف کننده هم برمیگرده بودند کسانی مثل دایی شما که اون موتور رو گرفتن ولی خب درست نگهداری نکردن ازش و نکته بسیار مهمی که الان وجود داره که به نظرم تو هر صنعتی قابل مشاهدس اینه که کیفیت هیچ برندی ..هیچ برندی.. دیگه مثل قدیم نیست از تویوتا و لکسوس بگیر بیا برو فورد و امثالهم حالا چرا!؟ چون عوض شده…بیرنس مهمه…الان مصرف گرایی شده جوری شده طرف هر سال گوشی دستشو میره عوض میکنه وقتی جدیده میاد این مبحث مهم و قابل گفت و گویی هست که در این جا نمیگنجه ایشالا تو یه ویدیو بیشتر راجع بهش صحبت میکنیم🙏🏻🔥
سلام. اول تشکر میکنم بابت اموزشها با این لحن و اخلاق خوب و عالی . دوم میخواستم بپرسم بین آپاچی ۲۰۰ جدید و بنلی ۲۵۰ تک البته کارکرده در حد کدوم رو پیشنهاد میدی . ممنون میشم راهنمایی کنی
ارادت عزیز نظر لطفته من شخصا آپاچی رو ترجیح میدم البته شما باید ببینی ملاک هات چیاس برتری بنلی بیشتر سرعت و شتابه مقداری و قطعات به هرحال ولی مثلا من دنبال موتور بزرگ جثم اگه بخوام تو این رنج هزینه کنم حتی شاید به ان ای ۲۵۰ فکر کنم و سیستم خنک کاری آپاچی دردسر کمتر داره
موتوری که بقول شما برای کارکشیدن تو شهره، قیمت بالای دویست میلیون نداره که با کوچکترین تقه به بدنه، هزینههای میلیونی رو دستت بزاره. معادلش که آزمایشش رو پس داده و بسیار سربلند بیرون اومده آپاچی صد و هشتاد و بهتر ازون آپاچی دویست با سه حالت رانندگیه. اینا موتورایین که هم برند درستی دارن و هم عملکرد مناسب و مهمتر از همه قیمت عالی.
شما فاکتور قیمت رو بذار کنار یه مین تو ویدیو عنوان شد باتوجه به ویژگی ها و قطعات ویکسن برای این کاربری طراحی شده حالا وقتی این موتور که تو آسیا شرقی موتور کار تلقی میشه میاد اینجا ۳۰۰/۳۵۰ قیمت میخوره از بد بختیه مملکت ماست… یعنی ما یه بررسی خود موتور رو داریم یه بررسی موتور در بازار ایران . . . ایشالا تو بررسی تک به تکشون کاملتر توضیح میدیم
@motonewws شما درست میفرمایین ولی من شخصا ترجیح میدم خریدی انجام بدم که قبلا از آزمایش سربلند بیرون آمده و ایراداتش شناخته شده و انتخاب یک موتور جدید رو بزارم برای زمانی که شرایط مالی و اجتماعی کشورمون مساعدتر باشه.
@ از این منظر منطقیه… حالا یک ذهنیت دیگ هم وجود داره که به موتورهای جدید هم باید فرصت داد مثلا لاکی ۱۸۵ اگر کسی سوار نمیشد متوجه سرعت و شتابش نبود و و و دیدگاههای مختلفی وجود داره ولی دیدگاه شماذهم از نظر من منطقی هست
اگه با اندازه و کوبش کلیک مشکلی نداری من باشم کلیک ولی اگه مناسبت نیست فیزیکی برو اس وای ام چرخ بزرگ یا حتی یاماها گیر که البته ۵۰ تومن بالاتره قسطی میشه
ممنون بابت زحمتی که کشیدید، آقا یکتا من الان چند روزه توی دوراهی آپاچی ۲۰۰ نیرو موتور و هوندا هورنت ۱۸۵ کبیر موتور گیر کردم، خودم آپاچی ۱۸۰ داشتم تصمیم به خرید ۲۰۰ گرفتم اما هورنت هم خیلی جذابه، از لحاظ کیفیت ساخت، انجین و خدمات پس از فروش کدوم رو پیشنهاد میکنید؟
ارادت والا جفتشون موتورهای با کیفیتی هستن ولی آپاچی نیو نیرو خیلی خیلی کم اومد معلوم نیست تکلیفش اصلا بیاد نیاد!؟؟!! چون وضعیتش معلوم نیست هورنت جلوتره به نظرم دوتا شرکت داره میاره باز برای مصرف کننده البته این نظر رو دارم
آره دقیقا آپاچی خیلی کم تولید شد سریع هم متوقف شد، حتی توی نمایندگی های نیروموتور پیدا نمیشه، فقط یه تعداد کمی توی بازار هست، خرید هورنت منطقی تر به نظر میاد، لطف کردی آقا یکتا، موفق و سلامت باشی همیشه🙏🏻
ارادت ببین رفیق شما داری از قیمت ۲۴۰ تا ۳۶۰/۷۰ تومن قیاس میکنی و. نکته بعدی صرفا ما نمیتونیم کلی بگیم بهتر کدومه یکی هست ظاهر براش مهمه یکی اولویتش بی دردسر بودنه یکی فروش دست دومه یکی میگه من موتورو میخوام بدواونم میبینی پس نمیشه کلی گفت کدوم بهتره ولی بدون جزئیات بخوام بگم برای زیاد استفاده کردن و دردسر کمتر اول هورنت ویکسن ام تی اگر ظاهر باشه ک بیشتر سلیقس ام تی هورنت و ویکسن یه ردن خودم پول به ویکسن نمیدم ظاهرشو دوست ندارم یا ام تی میگیرم یا حتی xsr
سلام داداش یکتا بازم اومدی و ترکوندی با ویدیو های جذاب و عالیت دمت گرم خسته نباشی. ببخشید داداش من یه سوالی داشتم ازت فکر کن من با وزن تقریبا ۱۰۰ کیلو و قد ۱۸۶ میخوام یه موتور بگیرم ولی نه برای کار و توی شهر و اینا ( منظورم ترافیکه) فقط میخوام شبا با داداشم که اسکوتر داره بریم یه دور کوچولو بزنیم یا بعضی وقتا بریم عشق و حال به نظرت یاماها mt15 انتخاب خوبیه؟ اگر نیست ممکنه چند تا معرفی کنی لطفا قیمتش مهم نیست ولی خواهشا اسکوتری و اتومات نباشه چون میخوام اون حس و حال موتور سواری رو واقعا بهم بده. ممنون معذرت اگر کامنت طولانی شد😅❤
رفیق ممنون از لطفت در وهله اول اما راجع به سوالت اونجور که متوجه شدم واسه عشق و حال یه موتور میخوای بگیری😅 خیلی هم عالی… ببین الان ام تی ۱۵ تو رنج ۳۶۰ ایناس اگه بودجه مهم نیست که خب ام تی ۲۵ میتونی بگیری کارکرده تا مدل سال ک بالاتره اگه گنده بودن و صدا برات مهمه حتی شاید دو سیلندر بنلی هم بتونی یه نیم نگاهی داشته باشی بهش حتی من خودم با بندا هم خیلی خوب ارتباط میگیرم اون رو هم تو همین رنج ها میتونی بهش فکر کنی حالا خیلی جاها شرایطی هم میدن به هرحال اینها دو سیلندر هستن و لذت خاص خودشون رو دارن ولی اگه سوالت اینه که با توجه به قد و وزنت ام تی ۱۵ خوبه !؟ من مشکلی نمیبینم ولی سرعت و شتاب بستگی به ذهنیتت داره که ارضا بشی یا نه
@@motonewws به به مرسی ممنون والا حقیقتا ۲۵۰ سیسی رو نمیتونم بگیرم چون هم یکم تازه کارم تو بحث موتورسواری و هم اینکه گواهیناممو جدیدا گرفتم و فک کنم برا ۲۵۰ باید ۳ سالی ازش بگذره و ۲۳ سالم باشه. برای بحث شتاب و سرعت هم اصلا و ابدا بهش فکر نمیکنم چون هم بیش از حد محتاطم و هم اینکه اگر بخوام با داداش کوچیکم برم باید مراعاتشو بکنم😅 فقط ببخشید یه سوال دیگه برای خرید همین ام تی ۱۵ میتونم به فروشگاه خودتون زحمت بدم؟؟ چون کردستانم و خیلی اینجا حق انتخاب نیست و قطعا برای خرید باید بیام تهران.
@@yMaanii عزیزی رفیق والا تا جایی که میدونم رضا ام تی نداره الان مگر بهش زنگ بزنی ببینی میتونه برات بیاره بری ازش برداری تو اینستا سرچ کن موتورکده شمارش هست تو بایو
این دو تا چند روز پیش میگفتن آب خنک نشونه ضعف انجین هست که شرکت ها میخوان انجین به خرج نیوفته و موتورهای بدون رادیاتور خوبن آی فلان آی بیسار....😅😂 بعد الان یاماها صدوپنجاه رو میگن آب خنک بودن نشونه اصالته😂...
🤦🏻♂️ شما تا دنبال مچ گیری مقاومت کردن باشی تا درک کردن مطالب حکایت میشه همین اولا ویدیو رو میذارم دوستان هم ببینن که کل ویدیو ما داریم میگیم آپشن نیست سیستم خنک کاری به ساختار انجین مربوطه قسمت آخر ویدیو راجع به موتورهای طرح صحبت کردیم و به نظر ما هوا خنکشون یکم بهتره مورچه چیه کله پاچش چی باشه خب شما اینو داری تعمیم میدی به کل موتورها تو این ویدیو هم داریم میگیم یاماها ۱۵۵ سی سیه رادیات آبه هورنت ۱۸۵ سی سیه هوا خنک پس ربطی نداره سیستم خنک کاری به خوب یا بد بودن انجین به ساختار برمیگرده گوشه ای ازین ویدیو اگه ما گفتیم نشانه اصالته لطفا دقیقشو ذکر کن مومن چرا حرف تو دهن میذاری خوبه حالا ویدیو ها هست همینجوری واسه هم دیگه حرف در میاریم یک کلاغ چهل کلاغ موتور آب خنک بخریم یا هوا خنک!؟ (مخصوصا موتور طرح) ruclips.net/video/z8gAz-cJywA/видео.html در آخر هم اونی که باید بفهمه میفهمه یکی مثل تو دوست عزیز هم کم لطفه به ما
نکته حائز اهمیته منتها مثلا یاماها ویکسن انجینش یکیه با باقی یاماها ها فقط قطعات ظاهری میمونه ک همه شرکت ها درگیرشن و مثلا محصولی مثل کلیک ۱۶۰ یا هورنت چندین شرکت دارن عرضه میکنن ک این خودش کمک میکنه به بحث تامین قطعات
برای ما ۳۰۰ تومنه کمترین حقوق کارگر اروپا ۱۵۰۰ دلار دلار ۶۶ تومن میشه ۱۰۰ میلیون حقوق یکماه پس این موتور هیچی نیست از بدبختی ماست که حقوق یکسالونیم و پای این باید بدیم
آقا دمتون گرم ،مرسی از ویدئو خوب و اطلاعات مفیدی که به مخاطب میدین👌🏻
رفیق عزیزی ممنون از محبتو همراهیت🙏🏻🔥
مث قسمت قبل فوق العاده بود پسر🔥👍🏻خسته نباشید
عزیزی ممنون از لطفت🔥🙏🏻
واقعا عالیه
جزو اولین نفرهایی هستید که دارید این موتور هارو برسی میکنید دمتون گرم
با علم بر اینکه تازه ورودن و یکم سخته گیر آوردنشون در این مقطع زمانی، تصمیم به ساخت این ویدیو گرفتم ک یه دید کوچیکی بهتون بدم
خوش حالم که مفید بوده 🔥🙏🏻
واقعا زحمت کشیدین دمتون گرم از باعث بانیش تشکر داریم این موتور ها رو در اختیار قرار دادن.👏👏👏👏
آقا مخلصیم
ممنون از رضا جان ک این موتورها رو داشت و در اختیارمون کذاشت تا بتونیم یکم متفاوت و کلی صحبت کنیم راجع بهشون🔥🙏🏻
یکتا جان واقعا واقعا واقعا خیلی زحمت میکشی و امیدوارم مزد زحماتت رو بگیری و واقعا میدونم که چقدر دلی کار میکنی .ممنونم خدا قوت🧿💙🧿💙🧿
آقا رضا چوب کاری نفرمایید
سپاسگزارم از لطف و حضورت در برنامه
همگی استفاده میکنیم🙏🏻
@@motonewwsارادت بسیار🙏🙏🙏
جز بهترین محتوا های موتور
ممنون نظر لطفته عزیز🙏🏻🔥
واقعا عالی و اموزندس ❤❤❤
نظر لطفته عزیز ممنون از همراهیت🔥🙏🏻
عالی مث همیشه 🔥
نظر لطفته رفیق ممنون از همراهیت🔥🙏🏻
عالیه بررسی هاتون ماشالله بازار باشه و لبتون خندون😍🫡🫡😍
عزیزی ،ممنون🔥🙏🏻
خیلی عالی. موتور های خوبی اومدن
واقعا باز جای امیدواری داره
البته که قیمت ها همچین پایین نیست ولی خب…
بابا دمت گرم .چندوقت ازیوتوب دوربودم .الان اومدم می بینم ویدیوها. عالی تر از همیشه ادامه داشته .دمت گرم یکتا جان
ارادت رفیق نظر لطفته
زونتس چطوره😅
@motonewws عزیزی نگیم خداروشکر چیکار کنیم.این اواخرم که باهاش بودم ماشین بهم زد فرارکرد .که خداروشکر بخیر گزشت.ولی دیگه مثل ویدیو موتور چی بخریمت. تا من باشم موتور بی بازار و قطعه نخرم😂 دبگه سال دیگه زنده بمونم پولام جمع کنم حداقل با یک آر پونزده عوضش کنم که حداقل اسم برندی داشته باشه..رومون بشه اسم موتور پرسیدن بگیم یاماها. نه زونتس😂(البته همه جا میگم زدفورچون اسم برندش تو ایران گفتنش خوبیت نداره😁
@ سرت سلامت
نه داداش خیلی ها همینم ندارن ایشالا بهترشو سوار شی
ممنون از زحماتتون واقعیتو میگید ممنون❤
سپاسگزارم از محبت و همراهیت عزیز🙏🏻🔥
25:36 نمیدونستم دمت گرم که گفتی
عالی
ارادت نظر لطفته🙏🏻🔥
لطفا vinto gp 250 از همتاز موتور بررسی کنید. ممنون❤
باید پیداش کنیم ایشالا انجام بدیم
هییییییییییی کوووووو پوللللللل خرید برند
دمت گردم دادا 👍👍👍👍
@@loveiran اجازه بده یه روز حالت بد باشه یه روز شاد باشی
یه روز مود کار داشته باشی یه روز حالت از همه چی بهم بخوره
این طبیعیه
ذات انسانه
ولی نا امیدی رو به خودت هیچ موقع راه نده🙏🏻
Nice ❤❤❤
Appreciate you
آقا رضا خیلی خوبی با وازلین میان تو😂
رضاس دیگه😅
Damet garm.
ارادت رفیق 🔥
Nic❤
Tnx men🔥🙏🏻
ممنون.خیلی ویدیو خوب و کاملی بود.میشه لطفا پیج آقا رضا رو برام بفرستین؟
ارادت
نظر لطفتونه
اینستاگرام سرچ کنید موتورکده
سلام بین آپاچی ۲۰۰ و هورنت کدوم رو پیشنهاد میدید
به نظرتون هورنت بازارش میگیره و قطعه دار میشه؟
وینر هم ای کاش بررسی میکردید
بسیار نزدیک بهم ان…
و یه جورایی دو قطبی بین بنلی ۱۸۰ و گلکسی ان ای بین این دوموتور اتفاق میفته
فعلا تا بررسی جداگونه هرکدوم خیلی نظری نمیتونم بدم
ولی با توجه به اینکه هورنت توسط دو شرکت داره میاد ب بازار تصور نمیکنم به مشکل خاصی بخوره تامین قطعاتش
بسیار عالی تجزيه تحليل کردین تشکر،فقط ی مورد که بنظرم خیلی راحت ازش چشم پوشی کردین،کیفیت هوندا بود که ی جور مطرح شد که انگار از لحاظ کیفیتی تو کلاس آپاچی ۱۸۰،ولی درصورتی که به قول معروف هوندا ی سرو گردن از لحاظ کیفیت از آپاچی و ان اس بالاتر،دایی من ی هوندا یونیکورن مدل ۸۹ نداره،حدود ۱۱۰ هزار تا کار کرده،به قول خودش میگفت فقط تو این مدت باتری و ی لامپ عقب و دو بار هم صفحه دیسک تعویض کردم همین،آپاچی و ان اس کجا همچین کیفیتی داره،بخدا اگه نصف هوندا کیفیت داشته باشن،آپاچی که سیستم برقش کیفیتش درجه سه،البته این نکته هم بگم دایی بنده آدم فنی ای هست و هواسش به وسيله نقلیش با وسواس هست،به طور مثال زمستون همیشه موتور و درجا اول روشن میکنه گرم بشه بعد سوار میشه،یا روغن و هر هزارتا تعویض میکنه و همیشه هم بنزین سوپر میزنه،ولی خودش همیشه میگه که این موتور هنوز به نصف عمر خودش هم نرسیده درصورتی که صد هزارتا واسه آپاچی و ان اس و اینا رسما سطل شده،حالا بنی اینا که اصلا بماند
آقا ارادت
بسیار متشکرم از کامنتت
من هم موافقم
البته چندتا نکته هست که تکمیل تر میکنه حرف شمارو
یکی اینکه خب این ویدیو یک بررسی سطحی اولیه بود،طبعا در بررسی مخصوص خود هر موتور بیشتر مبحث باز میشه
این ویدیو صرفا یه دید دادن به مخاطب بود
نکته بعدی خیلی قشنگ اشاره کردید
به خود شخص مصرف کننده هم برمیگرده
بودند کسانی مثل دایی شما که اون موتور رو گرفتن ولی خب درست نگهداری نکردن ازش
و نکته بسیار مهمی که الان وجود داره که به نظرم تو هر صنعتی قابل مشاهدس
اینه که
کیفیت هیچ برندی ..هیچ برندی.. دیگه مثل قدیم نیست
از تویوتا و لکسوس بگیر بیا برو فورد و امثالهم
حالا چرا!؟
چون عوض شده…بیرنس مهمه…الان مصرف گرایی شده
جوری شده طرف هر سال گوشی دستشو میره عوض میکنه وقتی جدیده میاد
این مبحث مهم و قابل گفت و گویی هست که در این جا نمیگنجه
ایشالا تو یه ویدیو بیشتر راجع بهش صحبت میکنیم🙏🏻🔥
سلام. اول تشکر میکنم بابت اموزشها با این لحن و اخلاق خوب و عالی . دوم میخواستم بپرسم بین آپاچی ۲۰۰ جدید و بنلی ۲۵۰ تک البته کارکرده در حد کدوم رو پیشنهاد میدی . ممنون میشم راهنمایی کنی
ارادت عزیز نظر لطفته
من شخصا آپاچی رو ترجیح میدم البته شما باید ببینی ملاک هات چیاس
برتری بنلی بیشتر سرعت و شتابه مقداری و قطعات به هرحال
ولی مثلا من دنبال موتور بزرگ جثم اگه بخوام تو این رنج هزینه کنم حتی شاید به ان ای ۲۵۰ فکر کنم
و سیستم خنک کاری آپاچی دردسر کمتر داره
سلام بنلی شتاب و سرعت بالاتر داره بازار خرید فروشش بهتره کم مصرف هستش
بنلی بهتره
واقعا شاهکار طراحی رو باید داد به کی تی ام چون یاماها و هوندا در تولید موتورهای اقتصادی اهمیتی به ظاهر ندادن.
نظر قابل تاملی هست👍🏻🔥
نوشته Honest، شما چجوری میخونی Hornet؟
روی باکرو ملاحظه بفرمایید
@@motonewws درسته ممنون
موتوری که بقول شما برای کارکشیدن تو شهره، قیمت بالای دویست میلیون نداره که با کوچکترین تقه به بدنه، هزینههای میلیونی رو دستت بزاره. معادلش که آزمایشش رو پس داده و بسیار سربلند بیرون اومده آپاچی صد و هشتاد و بهتر ازون آپاچی دویست با سه حالت رانندگیه. اینا موتورایین که هم برند درستی دارن و هم عملکرد مناسب و مهمتر از همه قیمت عالی.
شما فاکتور قیمت رو بذار کنار یه مین
تو ویدیو عنوان شد باتوجه به ویژگی ها و قطعات ویکسن
برای این کاربری طراحی شده
حالا وقتی این موتور که تو آسیا شرقی موتور کار تلقی میشه میاد اینجا ۳۰۰/۳۵۰ قیمت میخوره از بد بختیه مملکت ماست…
یعنی ما یه بررسی خود موتور رو داریم
یه بررسی موتور در بازار ایران
.
.
.
ایشالا تو بررسی تک به تکشون کاملتر توضیح میدیم
@motonewws شما درست میفرمایین ولی من شخصا ترجیح میدم خریدی انجام بدم که قبلا از آزمایش سربلند بیرون آمده و ایراداتش شناخته شده و انتخاب یک موتور جدید رو بزارم برای زمانی که شرایط مالی و اجتماعی کشورمون مساعدتر باشه.
@ از این منظر منطقیه…
حالا یک ذهنیت دیگ هم وجود داره
که به موتورهای جدید هم باید فرصت داد
مثلا لاکی ۱۸۵ اگر کسی سوار نمیشد متوجه سرعت و شتابش نبود و و و
دیدگاههای مختلفی وجود داره
ولی دیدگاه شماذهم از نظر من منطقی هست
هوندا pcx از قد و قواره بزرگتر از کلیکه؟
بله
تست راید و بررسی هوندا پی سی ایکس PCX 160 review
ruclips.net/video/5Lw4Z8Pfg-s/видео.html
17:50 بنظرم بهترم هستا رقابت میشه برای مشتری و مصرف کننده بهتره
دید های مختلف وجود داره بله دقیقا
مرسی . آقا رضا رو یه ماچ بکن از طرف ما 😄
😅😅
😂😂😂
نظرتون راجع ب یاماها گیر چیه؟ موتور تو رنج ۲۰۰تومن چی پیشنهاد میکنید؟
قسمت قبلی یه توضیح مختصری دادم راجع بهش پیشنهاد میکنم ببینین
تا ۲۰۰ هم محصولات اس وای ام ارزنده هستن برای خرید مثل جی تی ۲۰۰
فرق ویکسن با Mt چیه ؟
انجین یکی
ظاهر
ای بی اس
کمک جلو تفاوت داره
13:36 اقا ازین سوالا نپرس..😂😂😂رضا خطرناکه
🤣🤣
اره رضا رو نمیشه کنترل کرد
@@motonewws 😂😂😂
داداش عالی اگه بتونم اون هوندا هورنت عه رو میخرم❤
عزیزی نظر لطفته
ایشالا رفیق🔥
به به واقعا ویدیو خوبی بود لذت بردیم ، فقط اقا ی سوال داشتم من اخر نفهميدم اصلا فرق واریو و کلیک چیه ؟ چرا دو تا اسم متفاوت
تولید اندونزی واریو
تولید تایلند میشه کلیک
فقط کارخونه هاش فرق میکنه
مرسی از همراهیت عزیز🙏🏻🔥
مرسی یکتا جون از رفیقتم تشکر کن خسته نباشی ❤
عزیزی داداش مرسی از همراهیت🙏🏻🔥
سلام یکتا جان تا ۱۵۰ میلیون دینو ویند صفر بگیرم یا کلیک ۱۵۰ اصل ۱۰ تا کار ممنون میشم جواب بدی❤❤
اگه با اندازه و کوبش کلیک مشکلی نداری من باشم کلیک
ولی اگه مناسبت نیست فیزیکی برو اس وای ام چرخ بزرگ
یا حتی یاماها گیر که البته ۵۰ تومن بالاتره قسطی میشه
@@motonewws یاماها گیر ۱۲۵ سیسیه من که سنگین وزنم اذیت نمیکنه؟
@@Nshwgsghswv خب اگه وزنت بالاس کلیکم اذیتی پس
@@motonewws وزنم ۹۵ عه ولی sym فک کنم هندلینگ بهتری داشته باشه ولی کلیک قطعاتش سر کوچه هم هست مرسی از مشاوره ت 🔥
ممنون بابت زحمتی که کشیدید، آقا یکتا من الان چند روزه توی دوراهی آپاچی ۲۰۰ نیرو موتور و هوندا هورنت ۱۸۵ کبیر موتور گیر کردم، خودم آپاچی ۱۸۰ داشتم تصمیم به خرید ۲۰۰ گرفتم اما هورنت هم خیلی جذابه، از لحاظ کیفیت ساخت، انجین و خدمات پس از فروش کدوم رو پیشنهاد میکنید؟
ارادت
والا جفتشون موتورهای با کیفیتی هستن
ولی آپاچی نیو نیرو خیلی خیلی کم اومد
معلوم نیست تکلیفش اصلا
بیاد نیاد!؟؟!!
چون وضعیتش معلوم نیست هورنت جلوتره به نظرم
دوتا شرکت داره میاره باز
برای مصرف کننده البته این نظر رو دارم
آره دقیقا آپاچی خیلی کم تولید شد سریع هم متوقف شد، حتی توی نمایندگی های نیروموتور پیدا نمیشه، فقط یه تعداد کمی توی بازار هست، خرید هورنت منطقی تر به نظر میاد، لطف کردی آقا یکتا، موفق و سلامت باشی همیشه🙏🏻
@ عزیزی رفیق
هرچی گرفتی چرخش بچرخه
تهرانم بودی بیا بررسیش کنیم به درد بچه های دیگ هم میخوره
قربونت، حتماً چشم، یکی دوهفته دیگه ایشالله🙏🏻
@ عزیزی🙏🏻
R225 بلنتا رو برسی کنید
پیداش کنم حتما🔥🙏🏻
Only uncle reza❤
🙌💙
Uncle Reza 🔥👍🏻
داداش یکتا
بین هندا هورنت و یاماها ویکسن و یاماها ام تی ۱۵ یه مقایسه میکنی بگی کدوم بهتره و اینا
ممنون ازت
عشقی داداش
ارادت
ببین رفیق شما داری از قیمت ۲۴۰ تا ۳۶۰/۷۰ تومن قیاس میکنی
و. نکته بعدی صرفا ما نمیتونیم کلی بگیم بهتر کدومه
یکی هست ظاهر براش مهمه
یکی اولویتش بی دردسر بودنه
یکی فروش دست دومه
یکی میگه من موتورو میخوام بدواونم
میبینی پس نمیشه کلی گفت کدوم بهتره
ولی بدون جزئیات بخوام بگم
برای زیاد استفاده کردن
و دردسر کمتر
اول هورنت
ویکسن
ام تی
اگر ظاهر باشه ک بیشتر سلیقس
ام تی
هورنت و ویکسن یه ردن
خودم پول به ویکسن نمیدم ظاهرشو دوست ندارم
یا ام تی میگیرم
یا حتی xsr
@
آقا یکتا ممنون از توضیحاتت
ایشالله موفق باشی
@ عزیزی ممنون
داداش ناامیدم کردی اون موقع که گفتی جایگزین هندا رفتم بیرون دیگه ادامه رو ندیدم😂
@@ahmad-kj1df کجا!؟ چیو گفتم!؟
سلام داداش یکتا بازم اومدی و ترکوندی با ویدیو های جذاب و عالیت دمت گرم خسته نباشی.
ببخشید داداش من یه سوالی داشتم ازت
فکر کن من با وزن تقریبا ۱۰۰ کیلو و قد ۱۸۶ میخوام یه موتور بگیرم ولی نه برای کار و توی شهر و اینا ( منظورم ترافیکه) فقط میخوام شبا با داداشم که اسکوتر داره بریم یه دور کوچولو بزنیم یا بعضی وقتا بریم عشق و حال
به نظرت یاماها mt15 انتخاب خوبیه؟ اگر نیست ممکنه چند تا معرفی کنی لطفا قیمتش مهم نیست ولی خواهشا اسکوتری و اتومات نباشه چون میخوام اون حس و حال موتور سواری رو واقعا بهم بده. ممنون
معذرت اگر کامنت طولانی شد😅❤
رفیق ممنون از لطفت در وهله اول
اما راجع به سوالت اونجور که متوجه شدم واسه عشق و حال یه موتور میخوای بگیری😅
خیلی هم عالی…
ببین الان ام تی ۱۵ تو رنج ۳۶۰ ایناس
اگه بودجه مهم نیست که خب ام تی ۲۵ میتونی بگیری کارکرده تا مدل سال ک بالاتره
اگه گنده بودن و صدا برات مهمه حتی شاید دو سیلندر بنلی هم بتونی یه نیم نگاهی داشته باشی بهش
حتی من خودم با بندا هم خیلی خوب ارتباط میگیرم
اون رو هم تو همین رنج ها میتونی بهش فکر کنی حالا خیلی جاها شرایطی هم میدن
به هرحال اینها دو سیلندر هستن و لذت خاص خودشون رو دارن
ولی اگه سوالت اینه که با توجه به قد و وزنت ام تی ۱۵ خوبه !؟ من مشکلی نمیبینم
ولی سرعت و شتاب بستگی به ذهنیتت داره که ارضا بشی یا نه
@@motonewws به به مرسی ممنون والا حقیقتا ۲۵۰ سیسی رو نمیتونم بگیرم چون هم یکم تازه کارم تو بحث موتورسواری و هم اینکه گواهیناممو جدیدا گرفتم و فک کنم برا ۲۵۰ باید ۳ سالی ازش بگذره و ۲۳ سالم باشه.
برای بحث شتاب و سرعت هم اصلا و ابدا بهش فکر نمیکنم چون هم بیش از حد محتاطم و هم اینکه اگر بخوام با داداش کوچیکم برم باید مراعاتشو بکنم😅
فقط ببخشید یه سوال دیگه
برای خرید همین ام تی ۱۵ میتونم به فروشگاه خودتون زحمت بدم؟؟ چون کردستانم و خیلی اینجا حق انتخاب نیست و قطعا برای خرید باید بیام تهران.
@@yMaanii عزیزی رفیق
والا تا جایی که میدونم رضا ام تی نداره الان
مگر بهش زنگ بزنی ببینی میتونه برات بیاره بری ازش برداری
تو اینستا سرچ کن موتورکده شمارش هست تو بایو
@@motonewws اها چشم یک دنیا ممنون♥️
چرا na180 تو هیچ نیروموتوری موجود نیست؟
تو طرح کالانو تهشو دراوردن فعلا
@@motonewws تو طرح کالانو na نبود اصلا. nh بود فقط
@ نقد میخوای!؟
این دو تا چند روز پیش میگفتن آب خنک نشونه ضعف انجین هست که شرکت ها میخوان انجین به خرج نیوفته و موتورهای بدون رادیاتور خوبن آی فلان آی بیسار....😅😂 بعد الان یاماها صدوپنجاه رو میگن آب خنک بودن نشونه اصالته😂...
🤦🏻♂️
شما تا دنبال مچ گیری مقاومت کردن باشی تا درک کردن مطالب حکایت میشه همین
اولا ویدیو رو میذارم دوستان هم ببینن که کل ویدیو ما داریم میگیم آپشن نیست سیستم خنک کاری به ساختار انجین مربوطه
قسمت آخر ویدیو راجع به موتورهای طرح صحبت کردیم و به نظر ما هوا خنکشون یکم بهتره
مورچه چیه کله پاچش چی باشه
خب شما اینو داری تعمیم میدی به کل موتورها
تو این ویدیو هم داریم میگیم یاماها ۱۵۵ سی سیه رادیات آبه
هورنت ۱۸۵ سی سیه هوا خنک
پس ربطی نداره سیستم خنک کاری به خوب یا بد بودن انجین به ساختار برمیگرده
گوشه ای ازین ویدیو اگه ما گفتیم نشانه اصالته لطفا دقیقشو ذکر کن
مومن چرا حرف تو دهن میذاری خوبه حالا ویدیو ها هست
همینجوری واسه هم دیگه حرف در میاریم یک کلاغ چهل کلاغ
موتور آب خنک بخریم یا هوا خنک!؟ (مخصوصا موتور طرح)
ruclips.net/video/z8gAz-cJywA/видео.html
در آخر هم اونی که باید بفهمه میفهمه
یکی مثل تو دوست عزیز هم کم لطفه به ما
همینا هم گرونه😢
سی جی شده ۱۰۰ تومن….دیگ چی ارزونه 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
😂😂😂😂😂مستقیم انجینو دست کاری میکرد
😅👍🏻
خب اینا تا قطعاتش نیاد واقعا ادم با خیال راحت نمیتونه بخرتش
همش ترس و لرز خرابیشو داره
نکته حائز اهمیته
منتها مثلا یاماها ویکسن انجینش یکیه با باقی یاماها ها
فقط قطعات ظاهری میمونه ک همه شرکت ها درگیرشن
و مثلا محصولی مثل کلیک ۱۶۰ یا هورنت چندین شرکت دارن عرضه میکنن ک این خودش کمک میکنه به بحث تامین قطعات
آخه موتور کار 300 میلیون ؟
برای ما ۳۰۰ تومنه
کمترین حقوق کارگر اروپا ۱۵۰۰ دلار
دلار ۶۶ تومن
میشه ۱۰۰ میلیون حقوق یکماه
پس این موتور هیچی نیست
از بدبختی ماست که حقوق یکسالونیم و پای این باید بدیم