Дизельный фольксваген тигуан. Нагар впускного коллектора

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • Всем привет, друзья неделю назад я столкнулся с проблемой что загорелся чек на дизельном фольксвагене тигуане. Ошибка показала некорректная работа дроссельной заслонки и я решил снять и почистить ее. При снятие увидел что забита сажей на 70% и впускной коллектор тоже.
    Номер карты на развитие канала: 5469350013263043
    Мой ВК id47266...
    Мотоблок: • Мотоблок
    Самодельный квадрик: • Renault Kaptur / Рено ...
    Рено каптур: • Renault Kaptur / Рено ...
    Минитрактор 4х4: • Мини трактор переломка...
    Volkswagen #гараж48 #Фольксваген #тигуан #характеристики #драсельнаязаслонка #быханов #гараж #дросель #дизель

Комментарии • 12

  • @ЕвгенийПерегудов-х9з
    @ЕвгенийПерегудов-х9з 11 месяцев назад +6

    Там сапун трубка которая у тебя от егр осталась торчать в коллекторе, развернута в сторону дроссельной заслонки,поэтому выхлоп и сажа идут на неё! Её надо перевернуть в сторону клапанов! Тогда дроссель будет всегда чистый! Поток воздуха с дросселя и егр будет идти в направлении цилиндров! Мы в Германии так делаем!

  • @СпартакШиманский-е8т

    Доброе утро ! Подскажите пожайлуста , в двигателе ЕА 288 на хорошо прогретом двигателе ,
    На холостых загорается лейка , пишет ( заглушить двигатель не достаточное давление масла ) .
    Несколько секунд и гаснет . Появляется только на холостых .
    Едет нормально , температура 90 стабильно . Грешу на датчик давления в ГБЦ . Если проверить
    Манометром и все нормально .
    Замена масла с промывкой поможет , или надо копать глубже. Там ещё есть какой-то
    Регулирующий клапан в блоке
    Не могу понять , где он находиться . Спасибо большое , жду Ваших советов.

  • @malviza
    @malviza 2 года назад

    Здравствуйте, шкода йети с таким двигателем часто после медленной езды по городу включаются вентиляторы при остановке двигателя, если машину хорошо не прогнать то после двух трёх раз таких высвечивается пружинка(спиральки), после чего глушу двигатель и пружинка пропадает но если машину не прогнать она снова появляется, как думаете после процедуры что на видео проблема уйдет, 240000 пробег при этом впускной коллектор не чистился, ???

    • @dima198206
      @dima198206 Год назад

      Скорее тут проблема в сажевом фильтре dpf. Эти двигатели подходят для езды по трассе. По городу не включается регенерация сажевика так как не может достичь необходимых температур. Попробуйте шнуром посмотреть ошибки

    • @АнаколийАнакольевич-н2и
      @АнаколийАнакольевич-н2и 7 месяцев назад

      А топливную надо после этого прокачивать?

  • @НиколайЖукевич-ъ5и
    @НиколайЖукевич-ъ5и 9 месяцев назад

    Подскажи пожалуста прокладку обязательно менять?

  • @stanislavbezsmertniy
    @stanislavbezsmertniy Год назад

    Чем мыл то? И че будет если я поцарапаю отверткой корпус дросселя внутри?

    • @dima198206
      @dima198206 Год назад

      Сама заслонка покрыта молибденом. Если механически повредить покрытие то работать она будет хуже

    • @dima198206
      @dima198206 Год назад

      Моют спреем карбоклинером

    • @stanislavbezsmertniy
      @stanislavbezsmertniy Год назад

      @@dima198206 да

    • @stanislavbezsmertniy
      @stanislavbezsmertniy Год назад

      @@dima198206 ну если сильно повредить то да а от небольшой царапины ниче не будет

    • @viktortor6491
      @viktortor6491 2 месяца назад

      Подскажите сколько ньютонов затяжка при сборке ?