[中華シャリー#19]【PZ22キャブ】中華シャリー付属の、台湾SHENG WEY製 PZ22キャブレターのセッティング。安価なキャブながら、割と使えるポテンシャルでコスパ最高。dax、chaly

[@伊丹淳也]

最近リトルカブ75ccボアアップ済みを入手しました。
スプロケット、ノーマルが14T-39Tのところ15T-37Tが入っていますが、60km/h出ません。ノーマルより遅いかと思います。中華製キャブレターが付いていますが乗っても、パワーを余り感じないのでキャブレターのセッティングまたは交換を考えていました。
内容が凄く判りやすくて自分でやってみようという気持ちになりました。
近々マフラーを交換しますので、その後、本動画の内容でセッティングをしてみようと思います。
ありがとうございました。

[@henachoko-tankentai]

毎回のごとく、大変にわかりやすい解説をありがとうございます。スクショを撮りまくって参考にしております☺️

[@hiyocogarage]

ありがとうございます。そういって頂けるとはげみになります。

[@あい-f9d5i]

わかりやすいですね！ありがとうございます。
これからも楽しみにしてます👌

[@hiyocogarage]

ありがとうございます。これからも役に立てそうな情報を発信できるようがんばります。

[@yuji5624]

AF27で純正の設定で調子が悪かったんですがこの調整の仕方で調子が戻りましたありがとうございます！！

[@hiyocogarage]

良かったです！

[@oouchi9045]

はじめまして！大変勉強になります。中華シャリーを長期放置してしまったのでpz22をオーバーホールしようと思うのですが、これに合うパッキン類はありますか？

[@hiyocogarage]

自分は知らないですね。自分も時間がたてばオーバーホールしたいで、わかる方いましたら、教えてください。

[@水無月サキヤ]

クリッピングポイントのPZ22キャブのスローが適応できるかと思います。

[@hiyocogarage]

貴重な情報ありがとうございます。確認しました。確かに販売してますね。

[@OGA-TOMO]

最初にスローではなくメインがいいのですか？

[@hiyocogarage]

スローにメインが影響するため、スロー変えてからメイン変えると、またスローを変えなきゃいけない可能性が出てくからですね。

[@OGA-TOMO]

@@hiyocogarage 知りませんでした！ありがとうございます♪

[@悠太ゆうた-c7u]

コメント失礼します。
インマニとワイヤーはノーマルですか？
使っているものがわかれば教えていただきたいです

[@hiyocogarage]

インマニとワイヤーは中華シャリーについてきたそのままで、特に変えていません。おそらくですが、ワイヤーはPC20系と同じようなワイヤーの端だったので、その系統が使えるかもしれません。確かではないですが。