Почему все шутят про Хонду? Канжо культура и легендарный Honda Civic
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Наша группа ВКонтакте : wheel_d...
Идея видео возникла давно. Когда-то и у меня была Хонда Цивик, после покупки которой , я начал часто слышать шутку о своей ориентации. И мне стало интересно, почему же владельцев хонды называют пидорами. Как оказалось, за простым оскорблением лежит целая автокультура, основой которой стал культовый Цивик. Название очень простое- Канжо.
Бери чай, печенье и приятного просмотра.
Если тебе нравится проект, то ты можешь его поддержать : 5469 5500 6157 8438
Текст видео:
Знаете вы или нет, но в кругу автомобилистов давно существует одна шутка. Касается она владельцев Хонды и её смысл очень прост - если у тебя хонда, значит ты пидор.
И удивительно то, что большинство людей даже не знает откуда пошла эта шутка и почему иметь культовый автомобиль - значит любить мужиков.
За границей хондоводов называют Канжопидорами. И чтобы понять почему, нужно отправиться в Японию 80 годов.
Кандзё или канджо - это огромная сеть транспортных развязок и колец, что-то наподобие Мкада или када, но в десятки раз масштабнее. И в 80 годы на этих развязках стали устраивать ночные гонки между бандами. Суть их была очень проста: на развязку выезжают 2 комнады и на огромных скоростях проносятся мимо других машин.(Кадры)
Для таких гонок были нужны очень шустрые, отлично управляющиеся и лёгкие машины. И так вышло, что Хонда Цивик идеально подходила всем запросам. С момента выпуска 3 поколения цивика другие машины на Канджо практически и не встретить.(кадры)
Выбор цивика не случаен, ведь даже в стоке эта машина очень опасный соперник: помимо того, что она очень управляемся её легендарный высокооборотистый ВТЕК мотор позволяет вам ехать так быстро, как только вы сможете.
Даже если вы окажетесь за рулём Хонды с мотором 1.3 - она вас приятно удивит. () Её управляемость - это нечто. Вы будто оказываетесь за рулём карта, но только у него есть крыша стёкла и печка. ()
Что у него в салоне вообще не интересно и знать не нужно - вот руль, коробка и педаль газа, дальше разберётесь сами ()
Зачастую доработки были мнимальными, из машины вытаскивали задние сиденья и ставили каркас, а стандартную подвеску меняли на винтовую, ставили слики и гоночный болид был готов.
Именно эти машины и стали символом Канджо культуры - кольцевых гонов на развязках города Осака.
Возникает резонный вопрос: если машины настолько хороши, то почему их владельцев стали назвать не самым ласковым словом
Канджо цивик не выглядел серьёзным гоночным автомобилем. На кузове всегда были притёртости, сколы и царапины. Если у такой машины открыть капот, то чисто там никогда не было. Были и маслянные подтёки, и хомуты, и следы колхозного, быстрого ремонта. В тот момент, когда Канджо становился всё больше популярным, гонщики на других машинах захотели потягаться с Хондоводами. Давайте представим небольшую ситуацию:
Вы подъезжаете к светофору на современном, свежем автомобиле. Возможно у вас даже гоночный Солярис или Рио. И рядом с вами встаёт старенький цивик, а парнишка за рулём предлагает вам один заезд. Естественно вы уверены в своей победе.
Хонда вас обгоняет и всё что вам остаётся - смотреть на её задние фонари
представьте, как было обидно Когда против Цивика вставал мощный 5 литровый американец и расклад сил был вроде понятен. Но как только загорался зелёный маленькая рисовозка уносилась далеко вперёд. Если прямая была очень длинной, то где-то далеко Мустанг догонит Цивик, но в другой ситуации у него нет шансов.
И именно с тех пор Канджо гонщиков от обиды стали называть канджопидорами. Догнать их не могли, а оправдаться как-то было нужно
К сожалению, сегодня у нас найти живой Цивик огромная проблема. Скорее всего это будет гремящее ведёрко с убитой подвеской. Салон будет потрёпанным, и конечно же прежний владелец скажет, что нужно всего лишь немного приложить руки. Так же время не обошло это машину стороной, поэтому кузов тоже будет в очень плачевном состоянии. Сгнившие пороги, арки в жуках и возможно уже очень уставшее днище - вот что вы получите тысяч за 100.
Если же захотите найти действительно стоящий экземпляр - 200, а на втеке ещё дороже.
С современными Цивиками тоже всё не так весело. Некогда сумасшедшую машину одомашнили и сделали более обычной. Она может и будет быстрее старого Тайп Р, но и выглядит уже не так, и тех эмоций вам не даст. Гольф ГТАЙ сегодня смотрится гораздо интереснее, чем обычный цивик.
Если у вас никогда не было Цивика, то вы даже может и не поймёте о чем я сейчас говорил. И я очень советую вам покататься на этой машине. Как бы про Хонду не шутили - цивик легендарная и культовая в машина, которая заслуживает совершенно другое прозвище.
А болтал это всё - Лёнич Филиппов honda civic
Ездил на хонде🙂, потом купил кию 😕🤕, ПРОДАЛ КИЮ 🙂, КУПИЛ СЕБЕ НОВУЮ ХОНДУ 😀😃😀, И Я СЧАСТЛИВ СНОВА
😃
Стингер попробуй))
новые хонды та же киа
@@user-jx5ug2rh7m ну не у каждой кии есть 200 лошадиных сил как у акорда
@@quodohydrogenssh9735 200сил...для 1.5тонн+ это ведь так много..
Люди пытаются унизить, когда завидуют. Тем самым выделяя для себя еще больше важность, тех над кем шутят)
Полтора года проездил на аккорде 6 поколения, только положительные эмоции. Действительно, кто не ездил на Хонде просто не знает за что ее любят и о чем говориться во всех этих обзорах про Хонды. Одна из лучших машин и по сей день я считаю
У меня тоже Аккорд 6 если продам то куплю только Хонду)
у меня была hrv я первый хозяин поле японцев.ну она новое масло ела 300грам на 2 остановки автобуса больше 130 ниразу не разгонял и ремонтировали вариатор.
мне не вкатило)
@@user-zy2wk3nr7d hrv это немного не то. Что бы прочувствовать что такое хонда, это надо аккорд, сивик, интегра, срх, срз, с2000 ну или на худой коне прелюд со втеком. Вот в них действительно живёт дух японского мечтателя
erondon dondineron даже тут начали разгонять хондовский юморок)
Тоже был 6 аккорд, европеец. У бабки моей Лансер 9 на атмо 4g63. Вроде бы легендарный мотор. Но по сравнению даже с одновальным F18B2, мотор у Лансера кажется бездушной тварью без какого-либо интересного звука.
Никогда такого мнения про хондоводов не слышал!😲
да он наверное сам придумал
Потому что ноунейм на канал заманивает такими фразами
Так про хондоводов шутят и среди мотоциклистов)) потому что спорбайки Хонда очень жёсткие и постоянно седло долбит в жопу райдеру 😆😆😆
везде шутят так) даже сами хондаводы внутри тусы так шутят
@@Funtik.Вот только Хонду давно дёрнули парни из сузуки
А еще хонда это надёжность и уверенность! Езжу на цивике 4д и дальше буду брать хонду!
Бро, с 2008 года… ни разу под капот не смотрел))))
У меня Хонда...не на что не променяю никогда
Супер авто
Хонда рулит
А должен ты рулить вроде )))
Главное, чтобы не четырка супер авто.
@@valerylebeau1692 Почему, многим нравится четырка, я в 16 езжу на жиге и понимаю что к 18 не смогу скопить денег на хорошего японца , почему бы мне четырку не взять за 100 к тоже нормас и по динамике и по рулежке
@@danlp7673 Я бы ответил, но не понимаю, что ты пишешь. Ставь знаки препинания, пожалуйста.
@@valerylebeau1692 пожалуйста , расставил
Мне оочень понравилось! Только что за??? Почему так мало просмотров, эта подача и этот чувак могут спокойно с топовыми авто блогерами конкурировать! Растите у вас отлично получается!!!!
Спасибо огромное)
Будем стараться и расти, чтоб выйти на уровень)
Купил пару недель назад за 350 копеек. Спб. Кузов живой, Civic 5 EG3, DOHC VTEC от Honda Integra Type-R (B18C @200HP), трансмиссия S80 n3e LSD и электрика - тоже с Integra Type-R. Несмотря на то, что мотор весит больше, чем должен - манёвренность офигенная. Из вложений - в первую неделю сжёг сцепу, сразу заменили на Competition Clutch Stage 4. Теперь жжёт с места. Настоящее кандзё.
Тогда я тебя поздравляю и долгой службы автомобилю:)
Civic будут помнить через года, поверьте. А потому что Civic- это легенда.
Друг катал на 4 civic атмо 190 л.с, Это были мои самые прекрасные 30 минут. После 5 тыс оборотов просто как ракета в небо
Вот только живых таких аппаратов мало
К сожалению
190 л/с это не сток мотор...
@@PurpleLily22 высираешь тут только ты!
Всю жизнь либо Хонда, либо Тойота. Другого не признаю. JZ и B-серия ONE LOVE! Только я не по Цивикам а по Интеграм прусь.
Легендарный мотор, но мне вот F серия больше по душе как-то...
10 лет как Хонда/Акура, хрен на что другое пересяду. Были почти все модели : civic , crv , accord, odyssey, pilot, ridgeline
Возьми немца и мир перевенеться.
А у меня хонда сабер 2.5 тоже хрен поменяю😎
@@user-op1rp8li2x были немцы, комфорт лучше но ломаются чаще
@@vickexpress4959 какие у тебя были немцы, мерседес БМВ фольксваген, порше. Все машины ломаются, нет нечего вечного. Японские автомобили сделаланые в Японии надёжные, а остальные ДЕРЬМО, также как и у вас собирается фольксваген криворукие в калуге, свои российские авто довести до ума не можете. Для внутреннего рынка в Германии собираются автомобили намного лучше. И в Германии фольксваген на первом месте по продаже автомобилей. Прежде чем обсирать немецкий автопром. Сначала начните с себя. А то в глазу бревна не видете.
Бери 211 ешку 5 литровую или 55
Да похер как нас называют,у меня Цивик 8 когда начинаешь дрючить их на дороге они ничего потом уже неговорят.
Полнсотью согласен. Ведь все думают что цивик не едет 😀
@@nikitakosyanov897 как минимум гранты новые да киорио отсасывают на трассе и в поворотах, когда у моего англо ферио включаются злые кулачки. 😈
Буквально позавчера шел по трассе, сзади гранта , в обвесе заводском, прямоток... На прямых заметно отставал. Они то на палке тоже ничего себе едут
На Н22А красноголовом, евро р егшка была)) со своими 220 лс спокойно бмвистов унижал. Турбовый легаси на монотурбе обьезжал даже))
Согласен.
Пусть катаются на ВАГе, ущербные)))
Кого дрюкаешь?) Корейцев бюджетных?) Тазиков?) Цивик машинка хорошая, но она нихрена не едет) Даже овощного атмосубаря на двух литрах дёрнуть не может, хотя тот тоже не едет)
Поездил на исправном Acura MDX, просто две тонны радости утюгом по дороге, vtec на 3,5/265 вкупе с полным приводом. В общем еду как хочется и нет ощущения желе как на TLC 100. Стал понимать за что выделяют японцев и Хонду в частности.
Жене буду брать юркую acura/honda, чисто побесоё6ить временами))
у меня Honda CR-V2 2.2 Дизель 6МКПП тачка сказка. Своей девушке [очу купить Honda Pilot 1 рестайлинг и поставить 2,2 дизель от 8 акорда (180 лошадей и 380нютон крутящего момента) но еще не знаю какая МКПП видержит столько момента
civic построил целую субкультуру, через несколько десятков лет об этой модели будут помнить поверьте, это как skyline, как говорится легенды не умирают
У меня было более 20 разных авто, но влюбился я в цивик 8го поколения в кузове седан. Так к 50ти годам я стал хондоводом😊. Сейчас реставрирую её, может весной запилю про это ролик на ютуб.
Езжу на марке, летом ушел в отбойник, пока ремонтировал, друг дал на время хонду, 1.6 утёс на 120 сил...
Теперь каждый день ищу кепки на авито, и не знаю, что делать с Марком 😅
Надеть на столб, изи же
@@WheelDriveChannel ахха
1,6 без втек 120 сил, если д-серия
СТОП! Такие качественные видео, но так мало просмотров?
Спасибо)
Москва не сразу строилась, поэтому жду прирост)
Потому что автор "Хондавод"
@@azatabdiyev4550 Звучит как приговор)
Какая Хонда у тебя? Если не секрет
FNV FNV последним стал 7 аккорд)
Да, тоже 10 лет владельцем хонды цивик 8 поколения являюсь доволен как слон, даже с низкой посадкой машина себя оправдывает.
Аналогично,три года езжу без проблем. Но хочу поменять. Очень уж низкая и монопривод. Радуюсь что сейчас зима безснежная)
@@user-vg3gw8ps3i да, низкая но когда собираешься пересесть повыше и узнаешь косяки проблемы других марок, которые часто выскакивают и недешевы, то думаю поезжу-ка я ещё на цивике уж очень надёжный.
@@ANTON-TOTO дааа,не говори. Сколько уже изучаю эту тему.. единственное что вижу это санта фе 2го поколения,более менее надёжный и не дорогой в ремонте. У серванта тоже минусы,пилоты так же,хотя машины стоят от 800 грубо говоря
Тоже езжу 5 лет. Ни разу не подвёл. Всегда кручу мотор и вваливаю в повороты.
@@SergeiSG А если не вваливать, то на ней можно вечность ездить.
Езжу на СL9 2.4 ехе, с 2015 года,души не чаю в машине,радует каждый день,на дальняк прям каЕф)
У меня тоже 7 Accord 2.4 экзекьютив в обвесах мюген и на 18 ворках кивами
Ожидал скучную подачу, но черт ты меня не хило так удивил. Подписон обязателен!!!
Спасибо)
Будем стараться )
Гоночный солярис или рио, блдь )) Лайк подписка
Хорошая дикция у ведущего, интересный текст, удачи в развитии!
По теме: во мне 193 см роста и только Хонда из всех японских авто удобна для меня.
это точно.. для длинных она самая удобная
У меня 195 см, ещё в старую короллу норм помещался. Но больше всего места среди хетчей в которых ездил это Ауди а3
@@user-rw3tt8fg3h vag молодцы в плане эргономики, хоть и салоны по качеству поганые, но лучше bmw ничего не нашёл, и старых и новых, ну land rover ещё нравится.
@@jandrifter в Ауди очень даже хорошие салоны, и в старых, и в новых. Не знаю что тебе там не нравится) ещё в туареге понравилось.
А вот в бмв тесно мне, особенно в е34
Езжу на хондах не первый год, все отлично. Главное не покупать авто после распиздяев, восстанавливать подвеску на качественных запчастях дороговато. Была Интегра DB, Civic EK3 RS и сейчас Accord 6 SIR-T. HONDA TOP
После маркообразныз решил взять себе хонду, посмотреть что это и с чем это едят. Взял торнео сир т, механика от еврея, ракета а не машина . Сейчас подглядываю на цивик для проекта
@@user-vc5ie4to5i гибрид b20/18 собирай 🙂👍
Лайк и подписка за такую атмосферу в видосе. теперь точно буду брать цивик)
Спасибо)
А какой кузов, если не секрет?
Продаю ек5 4wd at 170
Wheel Drive 5 поколения хетч
@@user-wj3xq5ns3j Ну чтож , тогда я желаю тебе удачи)
Я человек простой. Вижу сивик - ставлю лайк
Атмосферненько по картинке
Спасибо)
Было 9 хонд у меня.
Нормас авто)
Какая подача, какой интересный формат - быстро, качественно без воды! ммм
Спасибо)
Будем и дальше работать)
7 лет езжу на Хондах. Но такого выражения не слышал
Видимо везло, либо люди адекватные все вокруг были)
Чет тоже ниразу таких выражений не слышал.
Купи сивик ег или ек, пообщайся на хонда форумах, и обязательно всё это постигнешь...
@@WheelDriveChannel где можно музыку из видео найти?не сохранял не где?
Drake 207 попробую в исходника поискать и если найду - в описание видео закину
И наверное так всегда теперь стоит делать)
Пару лет езжу на англоцивике. Первый раз слышу про при#оров. Хонда лучшие!
@@derikcar9725 что ты это видео прикол в чём?
Первый раз такое слышу. Зато часто слышал выражение «покатать на хонде» это значит поставить девушку на четвереньки и подойти одному спереди другому сзади, ну и.... трататата) внешне получится фигура Н)
Tomas Shelby то бишь с другом скрестить шпаги, я правильно понял? Ничего пи*орского конечно)))
Настальгия, был когда то gen5 1.3 карб)), gen6 VTI на B16A2 и Аккорд 6й. На б16 моторе тачка доставляла!!!! 🔥
хонда встал на колена спасла меня! уходил на обочину от встречки на 110км ч вернулась на асфальт как вкопанная, это просто змияракета на дороге не сбить.
Кот Видящий тоже сколько много раз спасала
Была точно такая же ситуация. Влоб летел 570ый лехус, который вынырнул из-за фуры. Разошлись с ним миллиметром по зеркалам. Максимально прижался, Половинкой колеса стоял на бровке и спокойно вернул обратно. Был японский это Honda Stream rn6. Другой раз- ехал ночью, уснул за рулём. Пошёл чуть юзом, но вовремя проснулся (жена ткнула) и успел вернуть машину. Даже не знаю - будь другая мягкая подвеска - улетели бы. Сейчас в семье Vezel hybrid. Тоже шикарно рулит я и едет даже на лысой резине
Десять лет ежу на интегре DB6, упровляемость ускорение, просто восхищает
Немного не на тех моментах акценты.
Суть не в пушечных моторах а в управляемости и лёгкости.
Хондаводы вытеснили всех с канжо, потому, что из за своей массы и управляемости, могли чуть ли не оттормаживаясь проходить повороты, в тот момент, когда дорогущие 2+ литровые или полноприводные 200+ сил пушки просто не могли за ними удержаться.
В общем обидно, когда твоя ~2.5л(не помню что там ставилось на 60-70кузов) Супра беспощадно отстаёт на поворотах от 1.6л табуретки, которая стоит дешевле турбокита на твою супру.
Народу стало стрёмно гоняться с нищебродами и они ушли на какой-нибудь ванган, где их мощные моторы могут раскрыть свой потенциал.
А что не так с Ванганом ?
Никому не в обиду.Тойота трудяга,хонда стиляга,субару бревно,ниссан гавно.Просто слышал поговорк.
Владельцы Ниссана почему то считают что у них самая лучшая тачка)
Герман Федотов а чем Ниссан плох ? Помимо Кузовщины ?
SinLaif а чем Ниссан плохая машина поясните братья
Человек молекула Обыкновенный ну я не говорил что ниссан говно! Просто знаю одного владельца который явно переоценивает ее, только и всего.
@@user-sx4zl7hh7e друг я же сказал что просто слышал присказку.Не более.Сам рулил ниссан ельгранд и плохого ничего не скажу
Ездил на тойоте, управлял мечтой. Купил ек4 и стал счастлив, потом ещё один цивик хэтч, ну и на конец сейчас езжу на интегре да5, незнаю почему, но она мне больше нравится))
это самый достойный обзор на данный авто. Респект.
Спасибо)
Было много разных машин, но после Хонды стал Хондавом, сейчас езжу на altezza а мечтаю о civic type r
Только настоящий гонщик признает своё поражение с достоинством и будет идти в верх✊
У меня три Хонды было Акорд прилюд концерта вообще не чего плохого сказать не могу
Езжу на Интегре DB6, не нарадуюсь. Всем по Хонде!🤑
Ставлю жирный лукас. И приятно видеть людей в адекватным мышлением, а не с мозгом прокуренным святым джизетом, задним приводом и тд.
Спасибо)
12 лет на хондах)) знал про эту шутку и откуда пошла) был этот чудо цивик, пара аккордов, фит, сейчас цивик 4д 2009. Но, откопал 2 живых Si DOCH VTEC 200HP прелюда 4 поколения, купил себе и жене)))) Цивик 4д на продажу.. .. он далеко не тот малыш что EX и его предшественники))) а прелюд - тоже легенда))) вообще, хонда уже не та.... скупайте старые, но живые агрегаты))) (мой Вам совет, надежность и удовольствие от езды вас не разочаруют)))
так и есть, почемуто все говорят что хонди до 2012года били истиними бойцами и крайне живучие.
У самого год почти Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП просто сказка. Когда нужно резкая что в сиденья вдавливает, буксует на асфальте. Только положительние впечетления и не раз бивало что соревновался по трассе с поршами и БМВ и аж не вериться что 140 лошадей и 320 нютон крутящего момента творят такое с 2,2 тонним кросовером )))
Год назад купил кузов и мотор остальное всё было убитое восстановил летает бодро дарит эмоции!
Была у меня EK6 именно на этой машине я начал жестить потому что она позволяла, но тогда я не понимал как много она прибавляла моему скромному скилу, а понял я это когда так же пытался ездить на других
езжу на аккорде 6 уже третий год, менять на что то даже не думаю, этим летом и вовсе свапнул f18b на f20b - машинка заиграла новыми красками, полюбил ее снова
У меня англоцивик и я ответственно заявляю, что машина огонь
У меня 3 сивик японец с правым рулем и коробкой хондаматик . Похер что жесткая подвеска ,похер что нет усилителя руля и сломан кондиционер , 114 л.с. при массе кузова всего 730 кг и невероятная управляемость и маневренность на поворотах покрывает все ее недостатки .А еще она маленькая и в городе проблем с парковкой нет никогда
езжу на аккорд 8 максималка и мне похеру кто как называет, главное знаю я что нет нечего лучшего чем хонда!!!
А ты не сравнивал
Дмитрий Маяк что тут сравнивать езжу уже 6 лет и кроме масло и калодек нечего не меняю как только купил масло поменял в каробке и все есть еще такие машины?6 лет без вложении?
@@levanmegeneishvili5735 ну если наебнётся что то у хонды, ремонт влетит в такую копеечку, что ты просто охренеешь от цен. Поверь мне у меня было две хонды, когда заедешь в автосалон ХОНДА то цены приблизительно к мерседесу приблизятся, свеча газораспредения стоит 500 евро с работой, официальный дилер. Замок зажигания стоит 1.100 евро. Стекло подъёмники 800 евро, без работы, две стороны поменял почти две тысячи евро. Охуиттельные цены, дилеры тоже хотят кушать, японские автомобили дешевле, но в ремонте дороже. По крайней мере в Германии, незнаю как у вас в России.
@@levanmegeneishvili5735 нечего не свечи не менял? Ни регулировка клапанов, просто тупо 6 лет ездиешь.
Igor никто не верит на многих форумах общаюсь и многие знают мой аккорд зимы не видела как только купил с тех пор езжу в грузие а здесь зимы нет и еще в жидком стекле блестит как новая))
Это не ЦЫвик, а СИвик ! ! !
только правильно говорить «Сивик», а не «Цивик»...
Это из разряда Митсубиши и Митсубиси, Ламборгини/Ламборджини
Кому как удобней
@@WheelDriveChannel Удобнее-неудобнее, но нужно говорить правильно.
Rage Mango , а нужно кому?
Меня устраивает так, поэтому Цивик
Владею цивиком 5 го поколения с в седане с 2003года. Мотор D15B2 ручка и полный электропакет. Да за эти годы появились и другие машины в моём владении но цивик монументален и не продаётся!
У меня нет Хонда, но я фанат Хонда !!! Именно тех civic старых...конца 80-х, 90-х и особенно люблю - 4D, хочу купить такую...
У меня такой, Civic квадрат, постоянно спрашивают незнакомые люди не продаю ли😂😂😂 Это блт картинг!!! 830 кг веса, спереди 2 рычага, сзади многорычажка 💪🔥🤪
Много оговорок конечно, но самое основное: на сток машинах найти там никогда никого нельзя было, как минимум гоночная раскраска, как максимум движки, коробки и тд. Тогда даже команды собственные диски разрабатывали. Догнать их можно было волне реально на какой-нибудь турбовой сильвии или гтре, просто японцы не мешают все в одно, канжо пришло из автоспорта, на тот момент самой популярной машиной был цивик и в автоспорте тоже, поэтому началось все с него и грубо говоря,канжо - это группа А того времени в стриту, где были в основном цивики, там была куча команд и все на одном кузове.
Ого, неожиданно тут увидеть Лёню Филиппова в качестве ведущего, помню его с канала Отдел Происшествий.
Дратути)
А я тут на канале теперь про машины рассказываю)
Такого никогда не слышал. Вся Амереканец ездит на тойотах и Хондах 🤷🏻♂️
Это сейчас. А в 90х хонда только-только начала покарять США
@@ragemango5977 хонда в сша с конца 70-х
Был я в сша, тойот много(благодаря эконом соглашению), про хонду там слышали 2 человека краем уха. Американцу куда выгоднее взять американца, мне блин пиццу с dominoz привезли на rsm 2500, доставка мать его
@@erondondondineron1337
В Америке в прошлом году продано 1.5 млн Хонд (8.5%). Тойот - 2 млн (12%)
В США компания хонда представлена с 1972 года и это чуть ли не самый большой рынок сбыта для Хонды. На хондах в Америке ездят все - Это и семейный минивэн вроде Одисея и пикап вроде Риджелайна и конечно же Акрды и сивики - последние всегда были популярны у молодёжи. Сивик со втеком в США - это для студента самый простой и недорогой способ владеть реально быстрой тачкой за небольшие деньги.. А про культуру тюнинга и владения автомобилем в США вообще молчу..
У меня тоже хондарь, хотя и не такой шустрый - stepwgn. Но мне понравилось как он держит дорогу! У моей сестры фит и она педалями пользуется как пилоты формулы1. Правая на акселераторе, левая на тормозе😆😬
И зачем она так ездит?
@@stanislavmostovoy1, говорит привыкла так. И всегда на автомате ездила.
@@Yag0r очень зря. У Вас есть все основания и козыри, чтобы вырвать ей ноги в ссоре) это юмор, если что. Ее навык не имеет ничего общего с техникой пилотирования болида ф1. Хотя бы из-за особенностей устройства КПП.
У самого HONDA CIVIC 10 поколения ,уж что да то да машина управляется просто невероятно. Очень точное управление , уходил от падуешего ящика который упал на дорогу от самосвала это произошло на 6 трассе в Израиле скорость была 120 км/ч резко очень дёргнул руль все в салоне машины просто охренели от страха сам не ожидал того , машина встала ровно на своё место после этого , не занесло ничего . Гонял на многих машинах ШКОДЫ, ФОЛЬКСВАГЕНЫ ,АУДИ, КИА , ТОЙОТЫ , НИСАННЫ , МИЦУБИШИ но это не то. Хочу отметить что очень схожие управление есть только у СУБАРУ очень чёткое и быстрое и на СУЗУКИ.
Аккорд 08 года 2.4 просто огонь😅
Купил как первую машину civic 6 седан 1.5 акпп просто пушка
Но но, у меня и Авто Хонда и Мопед был Хонда(угнали правда), но я на мопеде в маршрутку въехал через его бочину когда он решил повернуть передо мной поперёк прямой, вот такой крепкий дизайн Хонды, а соответственно и подвески и двигателя и так далее - Крепкость и надёжность - их конёк!!! Да что там, у Хонды у меня вообще у Цивика отключены датчики СО2 и О2 или как их там мать их, дак Бортовой ПК Видит как угрозу ИИИИиииии - ХРЕНУС ДВА, Он согласно инструкции не портит работу двигателя, а наоборот выставляет ИДЕАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ и даёт райскую смесь бензавоздуха!!!
Прирост)) +1 хороший видос, мне понравилось
Спасибо)
Зови друзей, всех насильно подписывай)
4:15 идеально точно описал мою хондочку 😢
Все чинится считай на коленке, кулису починить вопрос часа времени и резинового шланга по диаметру втулки, подвеску тоже собрать не сложно, моторы живучие, был сначала гнилой ег за сотку на овоще, даже его хватило, что бы потом взять ек на 3ст, сейчас +- живой ег на гибриде, для пробросов по городу вечерком вообще огонь)
Ещё музыки в машину уронить и покатушки вообще максимально приятными будут)
Wheel Drive надо ронять тоже с умом, что бы не потерять то, за что эти тачки любят, а именно управляемость)
Ловите лайкосик) удачи в развитии)
Спасибо)
Лично я как истиный канжопидор собираюсь периваривать свою ек3 некруху и строить гибрид на b20. Сивый единственный rwd который я признаю.
Если ты хотел сказать что сивик это единственный FWD, то +1.
Отличный видос
Первый раз услышал такую шутку. Может автор видео сам придумал?
Нет, это уже давно придумали
моя хонда цивик 4д 2007, на сотню стартует за 6 секунд, тратит 4..8л., на 100 км, на 180 км по платным дорогам ест около 6.200. но не более: наверное все потому, что работаю механиком))))
У меня 7сивик💪🏻. Лучше Хонды только новая Хонда.
Неее, лучше новой только старая хонда
@@Guru8838 старая , целая ек9
17 лет на Хонде .crx del Sol vtec✌
17??
Да ты монстр)
@@WheelDriveChannel да 17 лет ездию первая прелюда была до 360тышь ездил crx на сегодняшний день пробег 296 000 crv 2.2 125 000 только обкатал 🤣🤣
Я думал их так называют в основном из-за redliners
купил себе 6-гнилуху 3-х дверку 2 года назад как первую машину, сейчас хочется только одного - или такую же, но не гнилую и на втеке, или прелюд) про кулису вообще жиза
Не, надо брать уже не гнилую и рассекать на ней)
@@WheelDriveChannel где б ее еще найти такую)
Бери Honda Integra SJ, они оцинкованные, двигатель D1,5b, КПП там или 4 ступ. автомат или вариатор, даже на стоке прёт, но если механику, да VTEC воткнуть, вообще ракета......!
Бери пятую гнилуху. Лучше новой Хонды, только старая Хонда!🤣
@@user-it5vi1fc9z их на авто ну нет.
катаю на 5 аккорде, с места улетает со свистом оставляя всех позади :D
12 лет ездил на цивиках правда поколение 8 и 9 у меня было. На 40 лет угораздило купить si купэ на кулисе американку, я бы не сказал что она не дарит мне эмоций ))
у хонды самый надежный вариатор0 если сравнить с тойотой!
Вообщет у субарей, они под это дело завод купили.
Улыбнул))) Скажи это моему знакомому на Фите (1.5, вариатор, 4вд). Зимой застрял в снегу, пытался с раскачки выехать. Минут 10. Хана вариатору)))
@@fnvfnv9970 а сколько пробега на коробке? 300к?
У меня на сивике вариатор после недели езды с маленьким количеством масла и постоянными рывками пинками после залития масла и заменой сальника спокойно ездит
@@fnvfnv9970 , так с дуру и хер сломать можно😆. А вообще варик только для асфальту. Буксовать на нем не смертельно, но вот при раскачке беда - ремень проскальзывает и пздц - здравствуй новый коробас
FNV FNV это враньё.
Как правильно сказал, если у вас не было Хонды, вам этого не понять!
Ну у меня было две хонды, и что? Продал и не жалею. Каждому своё. Надёжность это уже миф. Её нужно регулярно обслуживать у Официальных дилеров Хонды, а обслуживание стоит не дёшево.
@@igorkrispenz5497 Да ни чего. Каждому свое! Не нравится проходите мимо.
Вот я прошёл, каждый хвалит своё болото, по мне рисовые консервные банки, не более городская жоповозка.
Заберите мое канжо за сотку пока у меня днище не упало на землю
Не продавай )
Днище не выпало- ещё походит )
Главное своё днище поддерживай а за машину не переживай :))
Я только полгода назад стал хондоводом,купил аккорд 10-го года с 2,4 пока доволен))),раньше на вагах ездил
На каких именно моделях? С какими моторами. Вот у меня было две хонды, и полнейшее разочерование, хонда ассорд 98 года 2.0 130 лошадей коробка полный пипец, хонда срв хорошая авто, но сожерёт тебя не только на бензине, но и в ремонте. А точнее цены на запчасти у хонды астрономические. Я не говорю что фольксваген самые лучшие автомобили, но кому как, к чему лежит душа, если просто жопу возить то хонда подайдёт. А эмоций ты никогда не получишь от езды на ней. Просто ведро с шурупами.
Igor Krispenz из последнего я 7 лет откатал на пассате б5+ 2004 года с 2.0 бензин,особо проблем не испытывал,но кузов подвел,ну не знаю у нас в Латвии цены на запчасти для хонды не особо кусаються
@@maslaj свеча газораспредения стоит 500 евро с работой, а работа десять минут, вынул фишку, подключение лептопа всё, кузов у пятилетний хонды срв и желал лучшего качества, у меня гольф 4 поколения сереброватого цвета кузов изумительный после 14 лет, просто вбив себе многие в голову что хонда лучше всех. Все они хороши пока не ломаются
Я владелец EG , я крайне возмущён тем , что кто-то ставит под вопрос наше мужелюбство . У нас никакого гейства , чисто мужской секс
Годный видос, однозначно лайк!
Спасибо)
Есть мнение что причина такого это, европейская тюнинг сцена конца 90 начала 2000х годов.
10 отлетал на бмв 525, купил цивика 8, жене , сел на него и два года мой бумер стоит, у нее при своей простоте что то есть , преимуществ больше чем недостатков, всем удачи!
Да у тебя стальные яйца мужик, бмвшники за тобой уже выехали)
да отличное авто езжу на аналоге такого авто только от тайоты E11 на двигле в 150 сил есть даже эфект втека после 3.5 т оборотов
Сделаю себе в ВК репост и думаю просмотры повысятся!!
Хонда это Хонда! Даже Тойоте далеко до нее
Я когда-то случайно купил цивик праворукий прямиком из Японии, с тех пор боготворю эту марку за простоту и функциональность.
Случайно?)
Это как произошло?)
@@WheelDriveChannel хотел заказать праворукий старенький BMW и за 10 минут до покупки друзья посоветовали хонду, спустя час я её и заказал, бюджет был не большой по этому много не думал.
Уж слишком простая, простота бездушная, правда если речь зайдет о ремонте ты просто охренеешь
взяли убитую хонду лого за 60 тысяч, она едет нарушая все законы физики и мира, работает то что уже не должно работать😅
У меня Аккорд 7й, ему 13 лет, выглядит и едет, как новый. Еду и смотрю на всякие поло и солярисы как на говно..
Я по 7 аккорду скучаю)
Гоняю на еушке,крепче тачки не встречал,комфорт,драйв,все копеечное по запчастям.Скажу одно за такую тачку не каждый сервак возьмется,хоть на ней и мамонты ездили.Покупайте контрактный оригинал а не китай и будет вам счастье)))
Был ег8 на дуалкарбах, много раз слышал про это, но никогда не вникал. Спасибо за инфу!
Пожалуйста)
Завистливые шутейки требуют пояснений)
езжу на праворукой хонде! не сивик но, желание менять в будущем только на праворукую хонду!
Всё хорошо, но я вот люблю руль не в бардачке)
Но как говорится - на вкус и цвет)
Думаю после мазды хонду взять.. Аккорд, или одиссей)
Хорошее видео, лайк однозначно
Спасибо:)
Спасибо:)
Мне кажется автор сам не знает почему это шутка прикрепилась к хонде.
Honda 5gen, hatch, vtek.
прикольно но история не достоверна
Как-то некорректно сравнивать современный Гольф GTI и обычный Civic, поскольку есть Civic Type R
У меня Цивик кузов eu1 правый руль,движок втек . Машина 2001 года, всё ещё ложу стрелку. Все в аху...е😂