Terimakasih untuk pembelajaran nya om,kebetulan saya lagi beli tombol saklar seperti itu.ternyata tidak di sangka bisa ketemu tutorial nya.alhamdulilah...maturnuwun om..🙏🙏🙏
bang, saya mau tanya nih.. 😁 kalau lampu saklarnya dipasang modul strobo apa bisa? kalau lampu off, saklar tetep nyala. kalau lampu on, saklar kedip kedip. pasangnya di pin C ya?
Om. Kebetulan saya beli model gitu 5 kabel juga. Cuma fungsi nya beda. Saya yg model momentary./ Di pencet nyala,lepas mati(kayak klakson) Punya om kan Pencet nyala. Pencet lagi mati. Nah yg jadi pertanyaan. Beda model punya saya dg punya om Untuk installas nya apa sama?
@@m_indoneska6744 Gimana mas bisa dipakai buat engine cut off gak ? Saya mau coba juga tapi buat mutus arus yg dari pulser tapi LED saklar mau ambil listrik dari kontak apakah biasa.
Min izin tanya kan saya rencana pake itu buat on/off lampu kepala, sedangkan kabel lampu kepala nya cuma ada dua kabel berarti gmna masangnya? Mohon bantuannya🙏
● Pin C sebagai Kabel Input Arus Positif Kendaraaan. ● Pin 1 gabung ke Pin NO. ● Hasil Gabungan Pin 1 dan Pin NO sambung ke Kabel Output Lampu yg ingin dinyalakan ● Pin 2 ke Negatif/Massa/Body Rangka Kendaraan. Skema ini akan membuat Lampu Indikator Saklar dan Lampu Kendaraan akan menyala hanya ketika Saklar SUDAH diTekan. ⚠️⚠️⚠️⚠️ • C = Input • NC = Output saat Saklar BELUM di tekan. • NO = Output saat Saklar SUDAH ditekan. • Pin 1 = Positif Lampu Indikator Saklar. • Pin 2 = Negatif Lampu Indikator Saklar.
Bang, jika saya ingin, Lampu mati saat saklar di tekan dan LED menyala saat di tekan, Dan kebalikannya, Saat tidak di tekan, LED mati dan Lampu menyala. Itu bagaimana rangkaian nya ya? Soalnya tidak ada dari yg di jabarkan sama abang, mohon pencerahannya
● Pin C sambung ke Kabel Input Arus Positif Kendaraaan. ● Pin NO ke Kabel Lampu Kendaraan yg ingin di Nyalakan/Matikan. ● Pin 1 gabung ke Pin NC. ● Pin 2 ke Negatif/Massa/Body Rangka Kendaraan. Skema itu sesuai yg anda inginkan. ⚠️ Penjelasan Pin Saklar ⚠️ • C = Input • NC = Output saat Saklar BELUM di tekan. • NO = Output saat Saklar SUDAH ditekan. • Pin 1 = Positif Lampu Indikator Saklar. • Pin 2 = Negatif Lampu Indikator Saklar.
● Pin C sambung ke Pin 'L' pada Flasher Sein kendaraan. ● Pin 2 sambung ke Kabel NEGATIF/ Massa/Rangka Kendaraan. ● Pin 1 digabung dengan Pin NO. ● Sediakan 2 buah Dioda (masing² 3 Ampere), lalu Kaki Anoda/Positif pada 2 Dioda tersebut di lilit jadi Satu. Hasil lilitan kaki Anoda/Positif Dioda tersebut disambung ke kabel hasil Gabungan Pin 1 dan NO. ● lalu Ujung kaki Katoda/Negatif pada Dioda masing² disambung ke Kaki Positif Sein Kiri atau Kanan (bebas terbalik tidak apa², yg penting tiap 1 kaki Katoda/Negatif pada Dioda tersambung ke Positif Lampu Sein salah satu sisi Kiri atau Kanan) ● Pin 2 ke Negatif/Massa/Body Rangka Kendaraan. 🔴 Skema itu akan membuat Lampu Indikator Saklar hanya akan Menyala kedip kedip saat Saklar di Tekan/Mengaktifkan Hazard (kedipan Lampu Indikator Saklar akan mengikuti kedipan Lampu Sein/Hazard). ~ Fungsi Dioda disitu akan menghalau Arus Positif dari Saklar Sein ke Saklar Led ini. Jadi ketika menyalakan Sein Kiri ataupun Kanan saat mau belok, Hazard tidak akan menyala, Tapi ketika Saklar Led ini ditekan/Hazard ON Lampu Sein sepenuhnya full jadi Hazard. ⚠️ Penjelasan Pin Sakelar ⚠️ • C = Input • NC = Output saat Saklar BELUM di tekan. • NO = Output saat Saklar SUDAH ditekan. • Pin 1 = Positif Lampu Indikator Saklar. • Pin 2 = Negatif Lampu Indikator Saklar. Semoga Terbantu dan Paham penjelasan Saya 🙏🏻 Jika masih Bingung, Email Anda apa ?? Saya akan kirimkan Skemanya.
gk mikir" untuk subscribe kamu bg..vidionya sangat membantu bg
@@juliansidik9278
Terima kasih omkua
Terimakasih untuk pembelajaran nya om,kebetulan saya lagi beli tombol saklar seperti itu.ternyata tidak di sangka bisa ketemu tutorial nya.alhamdulilah...maturnuwun om..🙏🙏🙏
Sama2 omku
Mantap...
Sangat membantu untuk pemula seperti saya 🙏🏻
jelas, peneranganya
sangat bermanfaat
Terima kasih ilmunha Mas🙏
Terima kasih..boleh Jadi lecture
Saya rekomendasikan output NC tipe D om
Saklar ini bisa utk arus 24volt 10ampere tdk ya mas..🙏
Nuhunnnnnnnn 😅😅
Terimakasih bang
Om type B ini bisa digunakan untuk on off inverter? Tekan inverter hdp lampu tombol menyala
spa tau d bikinin vidio untuk di jadikna kontak motor 😁😁🙏
Bisa jadi ide om.
Terima kasih masukannya, jgn lupa bantu subscribe nya ya 🙏😊
siap subrek om .
Tutor buat kunci kontak motor om
sya sdah bikin buat kontak motor gampang aja itu mas
@@basorie2599 caranya bang ?
Ini saya mau bikin juga
Ini type momentary ya ..... Atau tombol reset istilahnya.
om mau tanya.. saklar tsb apakah bisa di gunakan di output psu simetris + ground - ? saya bingung kabelnya 😅
bang, saya mau tanya nih.. 😁
kalau lampu saklarnya dipasang modul strobo apa bisa?
kalau lampu off, saklar tetep nyala.
kalau lampu on, saklar kedip kedip.
pasangnya di pin C ya?
Blm pernah coba om..
Infoin disini klo sdh coba pake modul ya
Bang, kalau untuk listrik AC.. lampu led'nya harus di hubungkan ke 12V DC ya..
Dan kalau saklar untuk listrik AC pas di pencet nyetrum tidak?
AC dan DC jelas berbeda voltage nya om.
Ini khusus DC ya
Apa negatif sama dengan massa kk ?? Yg positif diambil dari kabel lampu trus negatifny langsung ke rangka mtr ?
Iya kak. Negatif boleh ambil ke rangka
@@subangvibes7181 terimakasih banyak kk atas pencerahannya 🙏
klo mau di pasang di motor dengan mode jd lampu beem pake tipe yg mana?
Om.
Kebetulan saya beli model gitu 5 kabel juga.
Cuma fungsi nya beda.
Saya yg model momentary./ Di pencet nyala,lepas mati(kayak klakson)
Punya om kan
Pencet nyala.
Pencet lagi mati.
Nah yg jadi pertanyaan.
Beda model punya saya dg punya om
Untuk installas nya apa sama?
Sama omku
@@subangvibes7181 siap terima kasih om
Kalau pakai lampu tembak 2d pakai rilay gimana tu bang cara nyambung agak sedikit bingung karena aku pakai relay bang khusus dim nya
klau lampu senja mau d’ksih mati om bisa pakai saklar ini..?
Bisa om
Tanya om : hasil output NC ( tulisan kuning ) tipe B dan tipe C hasilnya sama aja ya? Led tetep nyala ,tp lampu mati saat ditekan
Buat ganti kunci kontak aman gak mas teganganya
Aman
Kak kalo sklar on off ini d buat untuk sakalr pemutus arus kunci kontak pakai yg mana y ?
Bisa gunakan Output NO , Mode saklar negatif (Tipe D) om...
@@subangvibes7181kok saya bingung y kak hehe , itu ambil ya peganti postif sama negatif lampu dari mana ?
Soalnya saklar nya mau buat engine cutt off
@@m_indoneska6744
Gimana mas bisa dipakai buat engine cut off gak ?
Saya mau coba juga tapi buat mutus arus yg dari pulser tapi LED saklar mau ambil listrik dari kontak apakah biasa.
Mas klau buat starter brarti kabel kuning ga usah dipasang yah
Klo pasang untuk on/off ac mobil gmn om.?
Itu saklar bisa ndak buat hazard😊
Bisa
kalo buat dipasang di motor aerox caranya gimana kang? makasih
Ikut nyimak rencana mau buat on ofin aerox
Bang klo utk 2 lampu tpi pke 1 saklar bagaimana cara sambungnya
Buat lampu hazard. Pas standby led saklar gak kedip. Pas di pencet led saklar ikut kedip. Gmn mas.
Tipe A dan Tipe C sama yaa mass ??
Bingung, yg membedakan nya apa? 🙏
Output NO mass
Min izin tanya kan saya rencana pake itu buat on/off lampu kepala, sedangkan kabel lampu kepala nya cuma ada dua kabel berarti gmna masangnya? Mohon bantuannya🙏
● Pin C sebagai Kabel Input Arus Positif Kendaraaan.
● Pin 1 gabung ke Pin NO.
● Hasil Gabungan Pin 1 dan Pin NO sambung ke Kabel Output Lampu yg ingin dinyalakan
● Pin 2 ke Negatif/Massa/Body Rangka Kendaraan.
Skema ini akan membuat Lampu Indikator Saklar dan Lampu Kendaraan akan menyala hanya ketika Saklar SUDAH diTekan.
⚠️⚠️⚠️⚠️
• C = Input
• NC = Output saat Saklar BELUM di tekan.
• NO = Output saat Saklar SUDAH ditekan.
• Pin 1 = Positif Lampu Indikator Saklar.
• Pin 2 = Negatif Lampu Indikator Saklar.
Klo pakai set relay gimana cara sambun nya saklar itu bang
Kalau saklar ini menggunakan arus listrik dr rmh,,agar aman lampu led saklar tdk putus,,gmn bang caranya,,?
Tidak rekomend om tuk arus listrik di rumah om.
Arus listrik rumahan kan 220V 😊
Kalau yg 7 kaki + RGB kontroler gimana bang?
klo d jadikan kontak motor gmn mas
Bisa aja...
Kalo dibuat begini bisa gak mas :
Saat standby led saklar mati, lampu hidup. Saat ditekan led saklar hidup lampunya mati
Saya blm coba mode ini om 🙏
Cobain dong mas..
@@mahyudanil590
Nanti kita coba ya
@@subangvibes7181 ditunggu mas
Ko type c malah saya kebalik bang 😁😁 di tekan malah mau led nya.. Gimana itu bang
kalau buat tombol power ampli mobil gimna bg
Kalau lampu saklar nyala, ketika ditekan lampu tembak nyala (lampu saklar mati) apakah ada tutorialnya?
Maksudnya mau d’buatkan saklar on/off
Berarti itu hanya hidup 1 lampu saja ya bang
bang kalau cuma 2 kabel yang di pakai kabel warna apa aja??
Maksimal brp ampere bg
Bang, jika saya ingin, Lampu mati saat saklar di tekan dan LED menyala saat di tekan,
Dan kebalikannya,
Saat tidak di tekan, LED mati dan Lampu menyala.
Itu bagaimana rangkaian nya ya?
Soalnya tidak ada dari yg di jabarkan sama abang, mohon pencerahannya
● Pin C sambung ke Kabel Input Arus Positif Kendaraaan.
● Pin NO ke Kabel Lampu Kendaraan yg ingin di Nyalakan/Matikan.
● Pin 1 gabung ke Pin NC.
● Pin 2 ke Negatif/Massa/Body Rangka Kendaraan.
Skema itu sesuai yg anda inginkan.
⚠️ Penjelasan Pin Saklar ⚠️
• C = Input
• NC = Output saat Saklar BELUM di tekan.
• NO = Output saat Saklar SUDAH ditekan.
• Pin 1 = Positif Lampu Indikator Saklar.
• Pin 2 = Negatif Lampu Indikator Saklar.
Beli saklar na d mna bos kirim link na
Di Online banyak om, sy ga menjualnya 🙏
Kak kalo pasang 2 kaki gmn kak
Tidak bisa self locking ya
Kalau di gabungkan ke relay gimana bang pemasangannya terus kalau saklar nya pakai dua ( 1 pakai saklar bawaan 1 pakai yg & kabel)
Di Video sy yg lain ada tutor pemasangan relay.
Bisa coba dicek dulu om
Suaranya terlalu kencang
Siap om, masih banyak yg harus disempurnakan 🙏
Terima kasih masukannya
Ga ada gambar
Bang kalau buat hazard gimana bang
● Pin C sambung ke Pin 'L' pada Flasher Sein kendaraan.
● Pin 2 sambung ke Kabel NEGATIF/ Massa/Rangka Kendaraan.
● Pin 1 digabung dengan Pin NO.
● Sediakan 2 buah Dioda (masing² 3 Ampere), lalu Kaki Anoda/Positif pada 2 Dioda tersebut di lilit jadi Satu. Hasil lilitan kaki Anoda/Positif Dioda tersebut disambung ke kabel hasil Gabungan Pin 1 dan NO.
● lalu Ujung kaki Katoda/Negatif pada Dioda masing² disambung ke Kaki Positif Sein Kiri atau Kanan (bebas terbalik tidak apa², yg penting tiap 1 kaki Katoda/Negatif pada Dioda tersambung ke Positif Lampu Sein salah satu sisi Kiri atau Kanan)
● Pin 2 ke Negatif/Massa/Body Rangka Kendaraan.
🔴 Skema itu akan membuat Lampu Indikator Saklar hanya akan Menyala kedip kedip saat Saklar di Tekan/Mengaktifkan Hazard (kedipan Lampu Indikator Saklar akan mengikuti kedipan Lampu Sein/Hazard).
~ Fungsi Dioda disitu akan menghalau Arus Positif dari Saklar Sein ke Saklar Led ini. Jadi ketika menyalakan Sein Kiri ataupun Kanan saat mau belok, Hazard tidak akan menyala, Tapi ketika Saklar Led ini ditekan/Hazard ON Lampu Sein sepenuhnya full jadi Hazard.
⚠️ Penjelasan Pin Sakelar ⚠️
• C = Input
• NC = Output saat Saklar BELUM di tekan.
• NO = Output saat Saklar SUDAH ditekan.
• Pin 1 = Positif Lampu Indikator Saklar.
• Pin 2 = Negatif Lampu Indikator Saklar.
Semoga Terbantu dan Paham penjelasan Saya 🙏🏻
Jika masih Bingung, Email Anda apa ?? Saya akan kirimkan Skemanya.
@@ibabkodalsama bang saya juga mau pasang saklar nya buat hazard motor tapi masih mudeng
skema yg buat hazard tapi lampu indikator standby gimana om
@@ibabkodal adakah tutorialnya bang