Muy buenos días, fue para mi un inmenso gusto oír y ver su video, primera vez, que veo una presentación de tan excelente calidad técnica, realizada por un hermano latinoamericano, explicando con exactitud y detalle todos los parámetros de la moto en examen, ante todo mis respetos y cordial saludo desde Venezuela, atentamente F. Peteucci.
Hola desde España 🇪🇸 Yo también estoy sacando el carnet A2 y me gusta muchísimo esta moto! Tengo ganas de ver el siguiente vídeo. Gracias por el vídeo, muy bueno y explicado. Gracias.
Muy buen video, te felicito. Dicho esto, esperamos ansiosamente el vídeo prometido con la prueba a fondo sobre ésta magnífica y bien conseguida moto. Un saludo compañero desde España.
Hola Claudio.Un saludo y reconozco la buena información de la moto.Sigue adelante que pronto verás los frutos El mejor Review que he visto de la moto Seguiré tú canal
Espectacular video , que hermosa moto y con tu análisis del motor todo aclarado dios mediante veré en un futuro adquirir una de estas saludos desde Argentina lo mejor para ustedes hasta cualquier momento.
En España sale a la venta ya a 6150 eur, un precio muy muy bueno. En una semana pediré una prueba en un concesionario porque quiero ver cómo va. Lo único que echo en falta es un cubre cárter
Muchas gracias ,muy buena explicación de lo q todos nos presentamos. Lo q no me gusta es q el filtro de aceite viene demasiado expuesto ,una traill no debiera traerlo así , ejemplo la VOGE 650 DSX lo trae al costado y un buen cubre Carter delantero . Mi humilde opinión . Saludos
Me gustabas como presidente de EEUU, pero haciendo reviews de motos ya esq me encantas!!! xDDDD Ahora enserio, muy buena review, estoy deseando sacarme el carnet A2 para comprarla, saludos desde España!!! 🤘
¡Saludos! Mi enhorabuena por la presentación...Al fin he visto la horquilla regulable en precarga ( muy, muy sencilla pero menos es nada)fuera del mercado chino y ruso pues en Italia viene con la horquilla sencilla y a España no sabemos todavía. Pero bueno, las versiones que tienen en China DS 525 y DS 525 X, pues no sabemos como las van a ir distribuyendo. Toca esperar a Julio que es cuando parece que las traen a España. En otro comentario comento cosillas de la moto china, europea y rusa ( de Latino América no me ha llegado casi nada y eres practicamente el primero con INFO). ✌
buena review compañero! En breve espero poder tenerla en mi canal también. Lo único que no me acaba de agradar de este modelo es la horquilla delantera, se han esmerado mucho en que la moto sea trail adventure y solo le han puesto 150mm de recorrido que me parece muuuuuy poco. Un saludo y gracias!
es que no lo es , no solo el recorrido también falta carter de la maquina , solo dos modo de manejo y otras cosas mas que cuando me la presten para darle una vueltita me daré cuenta que como buena china me dará mis sorpresas.
Muy bien vídeo, te felicito!!👌👌👌 Con respecto a la moto, me encanta, de la primera vez que la ví, hermosa, los colores de esa, fabulosos, y lo mejor todas las innovaciones que describiste. Espero que pronto llegue a Argentina, va a ser un golazo😁🇦🇷 Saludos y buenas rutas
Saludos desde España. Justo me acabo de sacar el carné A2 y tengo muchísimas ganas de probar (y seguramente comprar) esta moto. Mil gracias por el video tan informativo.
Hola jóvenes, todo muy bueno, excepto por el recorrido de las suspensiones, deberían haber aumentado a unos 200 mm al menos. Saludos desde Yerbas Buenas, Chile
Excelente el video, Muchas gracias Claudio. Una consuta cual es tu altura? Te pregunto pq mido 1,70 y veo que llegas con los pies bastante bien pero no con toda la planta. Un cordial saludo!!
mi opinión es que por las modificaciones echas en el motor 500 ,me quedan dudas de su durabilidad ,ese ancho en el pistón, puede talvez debilitar el block ,como dije es muy nueva, en Argentina SE LA ESPERA PARA EL 2024, por otro lado la 650 dsx es ingeniera ya probada , que me pongas control de tracción ,modos de conducción es algo que no me llena ,como te dije seguiremos esperando a que se use mucho y luego escucharemos criticas, lo que si estoy seguro que cuando llegue la 900ds eso si será garantía y de la buena ,muy buen video gracias y buenas rutas , Voge❤
Que bueno! Disfrútala hermano, el próximo año voy por esa yo también, cuando queme un poco la 300 ds que es nueva entre mis motos... Sobre los modos de manejo es la forma en la que la computadora administra la curva de potencia, buscando en el modo eco limitar la potencia y por consiguiente reducir el consumo de combustible, aunque le decimos Eco, de economic, en realidad es estándar, pero si hay otras motos que incluyen eco y estándar, además de sport. Pero en resumen es eso, es en cómo administra la curva de potencia y revoluciones para ahorrar combustible o entregarlo todo en el caso del modo sport
...¡Y las llantas con radios cruzados anclados exterior llanta y un display que se pueda leer a pleno día!. Los recorridos suspensión son muy bajos para pisteo por caminos bacheados,... .
@@pablocaldera1978 Bueno, ese es un tema que da para comentar ¡y mucho!, comparando los precios de las mismas en China con los de aquí o los que quieren poner aquí, que son muchísimo más altos. En China están algo menos de la mitad de lo que se pide aquí o de lo que pagamos por las DS 500 X. No me extraña que todos los importadores-fabricantes occidentales quieran entrar en ese fabuloso negocio de importaciones de China.
Claudio, exelente video y todos los detalles que nos contas de la Valico.. Espero que pronto subas el video de la prueba en ruta. Abrazo desde Mendoza/ Argentina
Madremia...yo tengo la 500dsx y solo veo que la han sacado de tal forma que hacen que quieras cambiarla si o si, aparte que al precio que está las antiguas van a valer poco...
Jajajaja el tema con ella es que por más moderna y buena que esté, no podrían venderla por encima del precio de la 650, eso forza a bajar el precio de la 500
Depende de cuáles versiones vengan puede ser un cambio bastante notable ( por el equipamiento de la versión equipada que tendría horquilla regulable y llantas de radios anclados en la parte exterior de la llanta que se han visto en China pero sin embargo para la exportación las llantas no vienen o son opcionales). Sin estas mejoras, no deja de ser una DS 500 X con mejor iluminación. La anterior tiene puntos mejor realizados como la lectura del display ( muy bonito en la nueva) pero que por el día es muy dificil de leer, salvo velocímetro. Tiene otros puntos pero mejor, que nos lo cuente Claudio en su prueba.✌
Se tiene que ver todo, pero almenos en diseño destaca bastante más, personalmente me gusta, pero que no la voy a cambiar a esa...está claro, la futura 900ds...veremos a ver esa si realmente interesa para cuando tenga el A
De entrada te digo que es una excelente moto, tengo el Kraken, ya más de dos años con esa GP y la verdad es una delicia, pero si, igualmente estoy preparando ese Review
@@F-P-M_voge525itapresa settimana scorsa, ancora 100km fatti, a mio parere, ma ancora devo finire il rodaggio, sella un po' dura per i lunghi viaggi, freno motore molto evidente al rilascio del acceleratore e in città dietro le auto può dare fastidio. Del resto una bella moto davvero. Cmq la consiglio
la voge 525dsx es la carta ganadora para competir contra la cb500x. Una pregunta Claudio, ¿Actualmente, cuanto de consumo te esta dando la voge 525dsx?
Esa pregunta es muy amplia si no tenemos en cuenta para qué, presupuesto que tienes, etc, etc.. Pero, por las opciones me hago una idea y definitivamente si tuviese que yo elegir en cuál irme lo haría en el Yamaha Crux.
Haré un próxima vídeo (espero la semana próxima) probandola a fondo para poder resaltar puntos a mejorar en ella, porque en este es básicamente un Review y opinión sobre las innovaciones, etc, pero ya una vez probada bien, podré evaluar mejor dichos puntos.
Ya que lo pregunta en el vídeo, la razón por la que Voge presenta la DS 525 X, es sencillamente dar un golpe sobre la mesa y en cierta manera acallar las habladurías ( ciertas) de copia de diseño de la Honda CB 500 X. Tambien por seguir la linea de diseño de su hermana mayor la DS 650 X, que tanto éxito ha tenido. Ahora es Honda la que tiene que espabilar y ofrecer un producto, que se le acerque al menos, pues en atractivo y equipamiento el salto es demoledor. Y con la mini África Twin, la Factory ADV 500 X, pese a no estar tan equipada, pero sí a su manera, el salto ( sobre todo offroad) respecto a la nipona está "años luz". U Honda espabila o...se pasa sin tapujos ni fantasmadas a las chinas😂 pues creo que tienen más de japonesas que lo que nos cuentan y hay mucha más implicación por parte de Honda. Que les copien diseño de África Twin en carrocería y cuadro instrumentos y no muestren queja alguna...en fin. ✌
Lo que sucede con el tema de "copiar" es que los diseños de estilos no de patentan y los chinos en eso son astutos, copian lo que da resultado, pero creo que la diferencia más marcada al final siempre dará cierta ventaja a Honda, cuando hablamos de la calidad de los materiales en general, porque evidentemente si pagas una moto china con un buen motor, y te cuesta una fracción de lo que una japonesa, en algo están ahorrando para poder ofrecer ese precio, y ese ahorro es en los materiales, y eso es obvio y aceptable. En lo personal me gusta mucho la fiabilidad de la máquina, sé que de cuando en vez en una que otra caída se me romperá uno que otro posa pies, pero igual salen baratos.
@@ClaudioenMoto Piense también en el enorme mercado motociclista que es el chino, que ni siquiera Japón puede igualar y esa basta producción afecta sin duda a los precios finales comprando materias primas mucho más económicas y que toda o casi toda la industria automovilística quiere entrar en ella.
Primero que todo buenos dias/tardes, podrias hacer un video sobre cascos disponibles en republica dominicana o que puedan ser adquiridos desde aqui? que los recomiendes o hallas provado. Muchas gracias.
Sacaré otro vídeo probandola, esa es la primera que llega al país y está en desacople por lo que no se le puede dar tan duro aún, pero te cuento que llegué a los 180 con ella y pedía más.
Hermano, saludos desde el Cibao. tengo un presupuesto de 4200 dólares para comprar un motor. Quisiera uno bueno y que sus repuestos sean fáciles de conseguir. El uso que le daría sería algo cotidiano pero que también me sirva para viajar largas distancias, conocer y meterme en caminos malos. ¿Que moto usted recomendaría para ese presupuesto? ( Sé que es algo bajito)😅
No es bajito ese presupuesto te permite muchas buenas opciones, desde Loncin, Voge, CF Moto, etc.. precisamente con 20 mil pesos más te puedes comprar la DS 300 que yo tengo, buena para la cotidianidad (porque es la que uso a diario) y para viajar, bueno es para eso, comodisima y como es de inyección no consume na!, Un CR5 Pro 250 también y te sobraría dinero
Buen video informativo. Una pregunta tengo entendido que para latinoamerica vendrá la versión deslimitada con más de 50 hp así como en la china. Sabes algo al respecto? Saludos desde Perú
Tendría que hacer un vídeo al respecto. Para explicar bien por qué existe ese rumor desde hace buen tiempo y el por qué a mi entender, no creo que sucederá por ahora. Pero en resumen eso, aún es un rumor y a la marca por ahora, comercialmente no le conviene traer esa versión a Latinoamérica, por lo que no creo tengamos la oportunidad por lo pronto, aunque ojalá y me equivoqué para disfrutarla mejor
@@ClaudioenMotos muy sencillo el rumor y no tan rumor. De ver muchos, muchos vídeos de probradores chinos y viendo sus características técnicas, mostraban que sus motores ponian como casi 10 CV más, llegando en China a los 56-57CV y en Rusia 54 CV. Aquí en UE, como la moto tiene que ser válida para el A2 ( a no ser que traigan las 2, que me da que no...) no puede exceder de los 47 CV ( no sé cifra exacta pero por ahí rondará). Así que las DS 525 X que cumplen con el permiso conducción A2 y la Euro 5... +- 10 CV menos. ¡Gracias UE por engañarnos con vuestra "libertad" 🤬 a sus ciudadanos!... ¡Ni en Rusia! Para los quieran una moto teniendo sólo el A2 , pues ¡genial!... pero para los que tenemos el A1, comprar una moto limitada y todo lo que puede conllevar pues no mola nada. Ahora, veremos si Rieju trae la Factory 500 ADV ( aquí Rieju Aventura 500 Legend y en China y Rusia HJMotor Dahaidao 500 X con 40 litros capacidad combustible). Seguramente, la tardanza de ésta presentarse en España sea el traducir a nuestra lengua el display en chino / inglés yyyyyy...puede que la pasar la homologación para A2 y Euro 5. Si no, no se entiende que tarden tanto, bueno y el precio que parece que se les va de las manos y se las comerán con patatas o arroz😂. ✌
supongo que ilegal pero fácilmente será posible deslimitar la Voge 525dsx y dejar al motor libre para expresar toda su potencialidad, no? Tendrá “topes” en 1) Admisión y escape 2) Centralita electrónica No!!!?
Yo tenía una voge 500dsx y la cambie por una benelli TRK 502x...el motor de la voge no me gustaba, con el cigüeñal calado a 180 grados no tenía ni potencia ni torque. Con la benelli tengo un sigüeñal a 270 grados que se siente muchísima más torque y velocidad con practicamente la misma cilindrada y caballaje...la voge es muy buena en calidad de acabados, pero en motor está muy por detrás de la benelli. Saludos desde🇵🇦 ..
Yo tengo una scooter 300, y quiero una moto como esta.. Para salir un rato a rutear.... Esta precioza la moto, y el precio es un escándalo....mi scooter vale más y no tiene ni la mitad de cosas que esta... 😂
iba todo bien hasta que ví la cortísima distancia de recorrido de las suspensiones... aún así, no descarto la opción de adquirirla, saludos, buen video.
Sí, se quedaron amgo corto en en las suspensiones, aunque ya habiéndola probado, debo decir que es una moto cómoda, de buena potencia, con esa limitación para el off road, pero aún así se desempeña bien
![Chlöe - Shake (Feat. Jeremih) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/aDs_1ufpfv8/mqdefault.jpg)
Muy buenos días, fue para mi un inmenso gusto oír y ver su video, primera vez, que veo una presentación de tan excelente calidad técnica, realizada por un hermano latinoamericano, explicando con exactitud y detalle todos los parámetros de la moto en examen, ante todo mis respetos y cordial saludo desde Venezuela, atentamente F. Peteucci.
Muchas Gracias por su apoyo hermano. Un abrazo desde República Dominicana
Obama haciendo reviews de motos!!! Grande!💪🙏
🤣🤣🤣
Fue lo primero que pensé..
Yo también!! Será que el acento también?? 😂😅😂😂😂😂
😅
El mejor video sobre la VOGE DSX 525 que he visto en RUclips. Se le agradece de verdad. Está muy bien presentada la moto. Saludos desde Francia.
Buen vídeo, no conocía su canal y que bien explica, gran trabajo. Saludos desde España
Muchas gracias por el apoyo!
Hola desde España 🇪🇸 Yo también estoy sacando el carnet A2 y me gusta muchísimo esta moto! Tengo ganas de ver el siguiente vídeo. Gracias por el vídeo, muy bueno y explicado. Gracias.
Claro, veré si la próxima semana subo el de la prueba a fondo
Eso, eso, prueba a fondo, que no hay pruebas aun. Buen video
Muy buen video, te felicito. Dicho esto, esperamos ansiosamente el vídeo prometido con la prueba a fondo sobre ésta magnífica y bien conseguida moto.
Un saludo compañero desde España.
Que gran video Claudio!!! Yo ni la he probado, después de 9000 km con mi 300ds en casi 2 años,ya compré mi 525 dsx para España,con ganas de empezar!!!
Que la disfrutes y muy buenas rutas hermano
Buenas, una pregunta. Donde la has comprado? Donde pregunto me dicen que hasta septiembre no estará disponible
Muy bien esplicado!! Esperando la nueva Kolove/MACBOR 525x.
Saludos desde España!
Así estamos todos esperando ☺️
¡Hermosa esta 525DSX! 🔥 La esperamos en Colombia 🇨🇴 ✌️
Siii
Hola Claudio.Un saludo y reconozco la buena información de la moto.Sigue adelante que pronto verás los frutos
El mejor Review que he visto de la moto
Seguiré tú canal
Muchas Gracias por el apoyo 🙂
Espectacular video , que hermosa moto y con tu análisis del motor todo aclarado dios mediante veré en un futuro adquirir una de estas saludos desde Argentina lo mejor para ustedes hasta cualquier momento.
En España sale a la venta ya a 6150 eur, un precio muy muy bueno. En una semana pediré una prueba en un concesionario porque quiero ver cómo va. Lo único que echo en falta es un cubre cárter
Así es, en el siguiente vídeo que haré que es probandola haré mención de los puntos a mejorar
@@ClaudioenMotoun vídeo de los puntos a mejorar o lo bueno de la moto porfa. Estoy mirando pillarla pero necesito que un asesor 😂😂😂
Hola Claudio, estamos a la espera del video de manejo de la 525. Saludos de chile !!
Ya lo estamos preparando
@@ClaudioenMotoexcelente.
Excelente explicación , saludos desde 🇨🇱😎✌️
Muy, muy, muy bien explicado. Esta semana compraré mi nueva Voge 525 DSX. Actualmente tengo la DS. Muchas gracias
Que la disfrutes, muchas buenas rutas!
Muchas gracias ,muy buena explicación de lo q todos nos presentamos.
Lo q no me gusta es q el filtro de aceite viene demasiado expuesto ,una traill no debiera traerlo así , ejemplo la VOGE 650 DSX lo trae al costado y un buen cubre Carter delantero .
Mi humilde opinión .
Saludos
Así es, en el siguiente vídeo que haré que es probandola, haré mención de los pintos a mejorar
Me gustabas como presidente de EEUU, pero haciendo reviews de motos ya esq me encantas!!! xDDDD
Ahora enserio, muy buena review, estoy deseando sacarme el carnet A2 para comprarla, saludos desde España!!! 🤘
Hola, falta la prueba de manejo y sensaciones en ruta y destapado!
Gracias por el video
Claro, posiblemente la próxima semana publicaremos la prueba de manejo a fondo.
@@ClaudioenMotoola Claudio, esperamos el vídeo de ruta. Excelente video !!!!
waooo, el mas duro explicando, y he visto muchos videos de otros canales.
Gracias por el apoyo 🙏🏻
¡Saludos!
Mi enhorabuena por la presentación...Al fin he visto la horquilla regulable en precarga ( muy, muy sencilla pero menos es nada)fuera del mercado chino y ruso pues en Italia viene con la horquilla sencilla y a España no sabemos todavía. Pero bueno, las versiones que tienen en China DS 525 y DS 525 X, pues no sabemos como las van a ir distribuyendo. Toca esperar a Julio que es cuando parece que las traen a España.
En otro comentario comento cosillas de la moto china, europea y rusa ( de Latino América no me ha llegado casi nada y eres practicamente el primero con INFO). ✌
Muchas gracias
buena review compañero! En breve espero poder tenerla en mi canal también. Lo único que no me acaba de agradar de este modelo es la horquilla delantera, se han esmerado mucho en que la moto sea trail adventure y solo le han puesto 150mm de recorrido que me parece muuuuuy poco. Un saludo y gracias!
es que no lo es , no solo el recorrido también falta carter de la maquina , solo dos modo de manejo y otras cosas mas que cuando me la presten para darle una vueltita me daré cuenta que como buena china me dará mis sorpresas.
Se quedaron un poco corto si ahí y les faltó el cartel, pero ya habiéndola probado.. uff buena moto
Very interesting, bravo from Greece.
Thanks
Muy bien vídeo, te felicito!!👌👌👌
Con respecto a la moto, me encanta, de la primera vez que la ví, hermosa, los colores de esa, fabulosos, y lo mejor todas las innovaciones que describiste.
Espero que pronto llegue a Argentina, va a ser un golazo😁🇦🇷
Saludos y buenas rutas
Igual hermano, buenas rutas!
Tevi en tiktok 🎉 y te seguí acá
Saludos desde España. Justo me acabo de sacar el carné A2 y tengo muchísimas ganas de probar (y seguramente comprar) esta moto. Mil gracias por el video tan informativo.
Felicidades por el Carnet... Dale, no te arrepentirás. Próximamente sacaré otro vídeo probandola a fondo
Muy bien narrado y explicado. Mi enhorabuena. Un saludo.
Gracias por el apoyo
Biiiienn por fin encontré un video con la información exacta 👏👏
Me alegra te haya servido
Aquí como siempre apoyando la raza🇩🇴.
💪🏻💪🏻💪🏻
Hola jóvenes, todo muy bueno, excepto por el recorrido de las suspensiones, deberían haber aumentado a unos 200 mm al menos.
Saludos desde Yerbas Buenas, Chile
Así mismo... Se quedaron algo tacaños ahí
Que buen video!! Espero la prueba, suscrito 👏
Claro pronto
como va creciendo la comunidad eh jejeje estoy aqui magnifica moto
Así es!!! Vamos rumbo a los 10k!
!muchas gracias por compartir la información, excelente el video explicativo!
Gracias a ti por el apoyo
Excelente el video, Muchas gracias Claudio. Una consuta cual es tu altura? Te pregunto pq mido 1,70 y veo que llegas con los pies bastante bien pero no con toda la planta. Un cordial saludo!!
mi opinión es que por las modificaciones echas en el motor 500 ,me quedan dudas de su durabilidad ,ese ancho en el pistón, puede talvez debilitar el block ,como dije es muy nueva, en Argentina SE LA ESPERA PARA EL 2024, por otro lado la 650 dsx es ingeniera ya probada , que me pongas control de tracción ,modos de conducción es algo que no me llena ,como te dije seguiremos esperando a que se use mucho y luego escucharemos criticas, lo que si estoy seguro que cuando llegue la 900ds eso si será garantía y de la buena ,muy buen video gracias y buenas rutas , Voge❤
Así estoy esperando la 900 xD
Muy interesante !
Gracias, gracias, gracias 🙌
Gracias a ti por el apoyo
Hola Claudio, enhorabuena por el video, gracias a ti llevo 5 dias con mi 525 DSX...¿Podrias decirme diferencia entre modo ECO y Sport?
Que bueno! Disfrútala hermano, el próximo año voy por esa yo también, cuando queme un poco la 300 ds que es nueva entre mis motos... Sobre los modos de manejo es la forma en la que la computadora administra la curva de potencia, buscando en el modo eco limitar la potencia y por consiguiente reducir el consumo de combustible, aunque le decimos Eco, de economic, en realidad es estándar, pero si hay otras motos que incluyen eco y estándar, además de sport. Pero en resumen es eso, es en cómo administra la curva de potencia y revoluciones para ahorrar combustible o entregarlo todo en el caso del modo sport
Estoy enamorado, hermosa máquina ojalá y llegué a Ecuador
Ojalá para que puedas disfrutarla.. allá tienen otros modelos de la Voge? Como la mía la DS 300?
@@ClaudioenMoto así es, llegaron las voge 300 Rally 500 y 650
Cuando bin Laden se rasura 😂😂😂 me encanta esta moto amigo
Buen video muy profesional, saludos desde chile
Muchas gracias por el apoyo
Muy buena explicación. Gracias
Gracias a ti por el apoyo
Está muy bonita. Solo añadiría el imprescindible cubre carter y unos para manos
Así es... En el próximo vídeo de la prueba de manejo hago mención de esos puntos a mejorar.
...¡Y las llantas con radios cruzados anclados exterior llanta y un display que se pueda leer a pleno día!. Los recorridos suspensión son muy bajos para pisteo por caminos bacheados,... .
@@brobrosu1600 por su precio está bien
@@pablocaldera1978 Bueno, ese es un tema que da para comentar ¡y mucho!, comparando los precios de las mismas en China con los de aquí o los que quieren poner aquí, que son muchísimo más altos. En China están algo menos de la mitad de lo que se pide aquí o de lo que pagamos por las DS 500 X. No me extraña que todos los importadores-fabricantes occidentales quieran entrar en ese fabuloso negocio de importaciones de China.
@@brobrosu1600 si, los vendedores, al menos cargarán un 30% para su beneficio
Claudio, exelente video y todos los detalles que nos contas de la Valico.. Espero que pronto subas el video de la prueba en ruta. Abrazo desde Mendoza/ Argentina
Muchas gracias por el apoyo
Madremia...yo tengo la 500dsx y solo veo que la han sacado de tal forma que hacen que quieras cambiarla si o si, aparte que al precio que está las antiguas van a valer poco...
Jajajaja el tema con ella es que por más moderna y buena que esté, no podrían venderla por encima del precio de la 650, eso forza a bajar el precio de la 500
Depende de cuáles versiones vengan puede ser un cambio bastante notable ( por el equipamiento de la versión equipada que tendría horquilla regulable y llantas de radios anclados en la parte exterior de la llanta que se han visto en China pero sin embargo para la exportación las llantas no vienen o son opcionales). Sin estas mejoras, no deja de ser una DS 500 X con mejor iluminación. La anterior tiene puntos mejor realizados como la lectura del display ( muy bonito en la nueva) pero que por el día es muy dificil de leer, salvo velocímetro. Tiene otros puntos pero mejor, que nos lo cuente Claudio en su prueba.✌
Se tiene que ver todo, pero almenos en diseño destaca bastante más, personalmente me gusta, pero que no la voy a cambiar a esa...está claro, la futura 900ds...veremos a ver esa si realmente interesa para cuando tenga el A
23 mil viewer bien, Claudio cuando hablaras de la Voge gp 300 quiero saber si es buena moto para comprar, costes mantenimiento vale su precio?
De entrada te digo que es una excelente moto, tengo el Kraken, ya más de dos años con esa GP y la verdad es una delicia, pero si, igualmente estoy preparando ese Review
Bien de bien, gracias por la
Info.
Siempre, para eso estamos! 💪🏻
Capoo 👏🏼
🙏🏻🙏🏻
Bella recensione, mi arriverà fra 2 giorni. Saluti dalla Sicilia
Grazie! Saluti dalla Repubblica Dominicana
Caro buongiorno anche io l'ho ordinata , se sei già in possesso, hai trovato qualche difetto ?
Ti ringrazio in anticipo
@@F-P-M_voge525itami verrà consegnata domani , appena la provo invio le mie impressioni.. con piacere 😊
@@F-P-M_voge525itapresa settimana scorsa, ancora 100km fatti, a mio parere, ma ancora devo finire il rodaggio, sella un po' dura per i lunghi viaggi, freno motore molto evidente al rilascio del acceleratore e in città dietro le auto può dare fastidio. Del resto una bella moto davvero. Cmq la consiglio
la voge 525dsx es la carta ganadora para competir contra la cb500x.
Una pregunta Claudio, ¿Actualmente, cuanto de consumo te esta dando la voge 525dsx?
Tendría que consultar con el dueño xD porque realmente me la prestaron para el Review pero la que tengo es la 300DS
mi sono iscritto perche' sei un vero tecnico
Claudio cuál motor merecomiendas suzuki o cg o yamaha crux o haojue exprees o baja platina
Esa pregunta es muy amplia si no tenemos en cuenta para qué, presupuesto que tienes, etc, etc.. Pero, por las opciones me hago una idea y definitivamente si tuviese que yo elegir en cuál irme lo haría en el Yamaha Crux.
Excelente video hermano, se podria hacer un review de la voge rally 300?
Claro, la tengo en agenda esa, próximamente viene ese Review
Me encanta esta moto. Tambien marbor sacaría su version con este motor.
En cuanto a puntos bajos que podes marcar?
Haré un próxima vídeo (espero la semana próxima) probandola a fondo para poder resaltar puntos a mejorar en ella, porque en este es básicamente un Review y opinión sobre las innovaciones, etc, pero ya una vez probada bien, podré evaluar mejor dichos puntos.
@@ClaudioenMoto excelenteee. Muchas gracias por tus aportes.
Hola hermano claudio hermano k me recomiendas la CF moto MT 650 o la voge 650 DS
Ya que lo pregunta en el vídeo, la razón por la que Voge presenta la DS 525 X, es sencillamente dar un golpe sobre la mesa y en cierta manera acallar las habladurías ( ciertas) de copia de diseño de la Honda CB 500 X. Tambien por seguir la linea de diseño de su hermana mayor la DS 650 X, que tanto éxito ha tenido. Ahora es Honda la que tiene que espabilar y ofrecer un producto, que se le acerque al menos, pues en atractivo y equipamiento el salto es demoledor. Y con la mini África Twin, la Factory ADV 500 X, pese a no estar tan equipada, pero sí a su manera, el salto ( sobre todo offroad) respecto a la nipona está "años luz". U Honda espabila o...se pasa sin tapujos ni fantasmadas a las chinas😂 pues creo que tienen más de japonesas que lo que nos cuentan y hay mucha más implicación por parte de Honda. Que les copien diseño de África Twin en carrocería y cuadro instrumentos y no muestren queja alguna...en fin. ✌
Lo que sucede con el tema de "copiar" es que los diseños de estilos no de patentan y los chinos en eso son astutos, copian lo que da resultado, pero creo que la diferencia más marcada al final siempre dará cierta ventaja a Honda, cuando hablamos de la calidad de los materiales en general, porque evidentemente si pagas una moto china con un buen motor, y te cuesta una fracción de lo que una japonesa, en algo están ahorrando para poder ofrecer ese precio, y ese ahorro es en los materiales, y eso es obvio y aceptable. En lo personal me gusta mucho la fiabilidad de la máquina, sé que de cuando en vez en una que otra caída se me romperá uno que otro posa pies, pero igual salen baratos.
@@ClaudioenMoto Piense también en el enorme mercado motociclista que es el chino, que ni siquiera Japón puede igualar y esa basta producción afecta sin duda a los precios finales comprando materias primas mucho más económicas y que toda o casi toda la industria automovilística quiere entrar en ella.
Primero que todo buenos dias/tardes, podrias hacer un video sobre cascos disponibles en republica dominicana o que puedan ser adquiridos desde aqui? que los recomiendes o hallas provado. Muchas gracias.
Lo tengo en agenda, trataré de sacarlo pronto
Buen video gracias..
m gusta la moto, a cuanto alcanza su velocidad maxima..
Sacaré otro vídeo probandola, esa es la primera que llega al país y está en desacople por lo que no se le puede dar tan duro aún, pero te cuento que llegué a los 180 con ella y pedía más.
Cuando podremos ver la prueba en marcha?
Espero que para la próxima semana.
Holaaa...llegara esta muy buena moto a Argentina?
Si, tengo entendido que ya está llegando allá.
Los caballajes, cuáles son los rangos y segmentos?
Suspensión regulable en precarga y extensión?
Carnet de conducir A2?
Anti-rebote de embrague?
Jajaja entiendo lo que me dijiste por WhatsApp... Para responder a eso tendría que hacerte un vídeo por cada pregunta 🤣
I told U! 😅😅😅
Hermano, saludos desde el Cibao. tengo un presupuesto de 4200 dólares para comprar un motor. Quisiera uno bueno y que sus repuestos sean fáciles de conseguir. El uso que le daría sería algo cotidiano pero que también me sirva para viajar largas distancias, conocer y meterme en caminos malos. ¿Que moto usted recomendaría para ese presupuesto? ( Sé que es algo bajito)😅
No es bajito ese presupuesto te permite muchas buenas opciones, desde Loncin, Voge, CF Moto, etc.. precisamente con 20 mil pesos más te puedes comprar la DS 300 que yo tengo, buena para la cotidianidad (porque es la que uso a diario) y para viajar, bueno es para eso, comodisima y como es de inyección no consume na!, Un CR5 Pro 250 también y te sobraría dinero
@@ClaudioenMoto muchísimas gracias por la respuesta muy acertada. Estoy checando en loncin y la voge rally 300 básica está a un buen precio.
Moto precioza.. Y yo con una scooter 300. 🙈
Jajaja paciencia que una scooter 300 no es cualquier cosa
Buen video informativo. Una pregunta tengo entendido que para latinoamerica vendrá la versión deslimitada con más de 50 hp así como en la china. Sabes algo al respecto? Saludos desde Perú
Tendría que hacer un vídeo al respecto. Para explicar bien por qué existe ese rumor desde hace buen tiempo y el por qué a mi entender, no creo que sucederá por ahora. Pero en resumen eso, aún es un rumor y a la marca por ahora, comercialmente no le conviene traer esa versión a Latinoamérica, por lo que no creo tengamos la oportunidad por lo pronto, aunque ojalá y me equivoqué para disfrutarla mejor
@@ClaudioenMoto ya lo presentaron en Argentina así que solo queda tener fe para esperarla antes de fin de año. Promete esa moto en todo aspecto
China model 56HP
@@ClaudioenMotos muy sencillo el rumor y no tan rumor. De ver muchos, muchos vídeos de probradores chinos y viendo sus características técnicas, mostraban que sus motores ponian como casi 10 CV más, llegando en China a los 56-57CV y en Rusia 54 CV. Aquí en UE, como la moto tiene que ser válida para el A2 ( a no ser que traigan las 2, que me da que no...) no puede exceder de los 47 CV ( no sé cifra exacta pero por ahí rondará). Así que las DS 525 X que cumplen con el permiso conducción A2 y la Euro 5... +- 10 CV menos. ¡Gracias UE por engañarnos con vuestra "libertad" 🤬 a sus ciudadanos!... ¡Ni en Rusia!
Para los quieran una moto teniendo sólo el A2 , pues ¡genial!... pero para los que tenemos el A1, comprar una moto limitada y todo lo que puede conllevar pues no mola nada. Ahora, veremos si Rieju trae la Factory 500 ADV ( aquí Rieju Aventura 500 Legend y en China y Rusia HJMotor Dahaidao 500 X con 40 litros capacidad combustible). Seguramente, la tardanza de ésta presentarse en España sea el traducir a nuestra lengua el display en chino / inglés yyyyyy...puede que la pasar la homologación para A2 y Euro 5. Si no, no se entiende que tarden tanto, bueno y el precio que parece que se les va de las manos y se las comerán con patatas o arroz😂. ✌
supongo que ilegal pero fácilmente será posible deslimitar la Voge 525dsx y dejar al motor libre para expresar toda su potencialidad, no?
Tendrá “topes” en
1) Admisión y escape
2) Centralita electrónica
No!!!?
❤ saludos, en cuánto sale en RD?
US$8,600
Claudio cuanto es el inicial estoy fuera del pais y me interesa esa moto ❤
Según vi una publicación esta semana de ellos el inicial es de 200 mil pesos
Where is available this by how to purchase in India
In India I don't know which is the official distributor there. But I will investigate, write me on Instagram.
hola cuando llega a colombia
Recien ahora esta la 300ds, yo diria que aca a 4 años
Jajajua esperemos que no tanto, pero es cierto, la empresa AKT que es la distribuidora está lenta allá con la Voge
Está lenta allá la llegada de los modelos, no sabría decirte
para cuando la srt 550 x?
Pronto
No sabía que Barack Obama presentaba motos. Muy buen video...
Después de la presidencia me retiré a Latinoamérica 🤣🤣🤣
@@ClaudioenMoto jajajajajaa
Yo tenía una voge 500dsx y la cambie por una benelli TRK 502x...el motor de la voge no me gustaba, con el cigüeñal calado a 180 grados no tenía ni potencia ni torque. Con la benelli tengo un sigüeñal a 270 grados que se siente muchísima más torque y velocidad con practicamente la misma cilindrada y caballaje...la voge es muy buena en calidad de acabados, pero en motor está muy por detrás de la benelli.
Saludos desde🇵🇦
..
Saludos desde RD
This bike is much beter then 500 dsx and trk502
Cual compro para empedar brot
Cr5 Pro 250 de Loncin
Pues asín de claro adiós honda cb 500 x y hola voge 520 dsx
Jajajajaja
Yo tengo una scooter 300, y quiero una moto como esta.. Para salir un rato a rutear.... Esta precioza la moto, y el precio es un escándalo....mi scooter vale más y no tiene ni la mitad de cosas que esta... 😂
Jajaja en ese caso deberías ir pensando en vender la scooter
Brot quiero una pero las 525 cc custa 450😢 mil
🤷🏻♂️
😂😂😂😂😂😂😂
🙆🏻♂️🤣
Si Obama dice que 500 es muy bueno …. Será !!
Jajajajaja ok
Jajajaja Barack Obama...
Santo Padre Creador ten misericordia y perdoname.😅
Jajajajja no eres el único que lo dice tranquilo
Barack Obama??
iba todo bien hasta que ví la cortísima distancia de recorrido de las suspensiones... aún así, no descarto la opción de adquirirla, saludos, buen video.
Sí, se quedaron amgo corto en en las suspensiones, aunque ya habiéndola probado, debo decir que es una moto cómoda, de buena potencia, con esa limitación para el off road, pero aún así se desempeña bien
La acabo de comprar hoy mismo, hay una ofera muy buena de 6150 y financiado al 4%, que os recomiendo coger. deseando probarla 🥹🥹
Donde te las comprado?
@@SergioRamos-ty8ik en Sevilla capital, en la tienda motos Sevilla, que además está para probarla en el momento
Que la disfrutes y tengas buenas rutas con ella 🙏🏻