Второе информативно полезное видео про Субару за не малое время поиска и просмотра видосов по актуальным темам! Первое- предыдущий видос, про топ моторы Субару.. И я уже как-то сам до этого по крошке с видосов разных, понял что хочу Субару на 206м моторе.. А тут ещë и ты ВСë разложил по полочкам!
Мне 16 лет, осталось докопить еще 1/3 суммы, дождаться 18, и буду брать импрезу врх конъюнктивит) Первая машина как по мне должна быть машиной-эмоцией!)
Всё таки форик далёк от паркетника. Манёвренный, юркий и подвестка жёстче. Между импрезой и паркетником. По дорожному просвету меня больше устраивает. Ну кому для чего.
У меня первая машина была лупатая Субару Импреза ВРХ на ЧВН примерно на 250 сил, учился ездить сразу после автошколы на ней очень весело... :-) Сейчас уже стаж приличный и эта Субару уже превратилась в монстра на турбе TD-06-20g. :-) На Субару уже не езжу повседневно, на каждый день у меня Кайенн...
Илья пристегнись! Рискуешь! Я Форик взял уж 7 лет назад в кузове sg5, балдел на 2 литра моторе 158 л.с. ездил все 7 лет ни чего не было , всё чётко работало,Т.О. каждые 10 тыщ делал, ремень хотел поменять ГРМ, всё купил и всё затягивал с заменой. И тут его оборвало,ну не стал делать капиталку движка,купил контракт 2 литра турбина, установить всё проблем не было,а вот с проводкой пришлось искать матёрого электрика, нашел , всё сделал. Сейчас гоняю на пушке гонке,атмо отдыхает ,и думаю на каком овоще я ездил,а полторашка вообще отдыхает. Так что берите два турбо!
Илюха, ну прям зачётку неси 😄 5... Первый опыт в субару у меня sf5 рейстал 201еж, овощь, я давно на пруле, но эта машина меня бомбит просто... Старый японец, в нем душа все таки.
У меня первый был легаси bg, с мотором 2.0, на полном приводе. Брал с убитой ходовой, поднял за копейки, т.к. контрактных запчастей больше чем мусора на свалке😂. Аппаратом владел 3 года, пока не решил взять помощнее, взял тоже бг, но на 260 сил, огонь-тачка, выдвигающаяся антенна, два люка, складные зеркала, электро сиденье! После первого налога и временного переезда - продал). Импреза 2000г почти тоже самое что импреза 1992г. Если говорить про кузова gc/gf. Главное чтобы кузов живой был👍
Доброго времени суток Илья и все Субарист. Посоветуйте пожалуйста, у меня Хундай Туксон первого поколения. Хочется чего-то взрывного и быстрого иногда от машины. За рулём 20лет. Нравится Форик 2.5турбо,посоветуйте пожалуйста,что преобрести. По цене рассчитываю 500-600тр.спасибо. Андрей.
Посмотрел. Граматно говоришь, понравилось, хоть и спустя уже почти год прошел. В семье 3 субаря, я на SG 5 строкер еj 205, жена sf5, на 205 то же, и батя на sg5, овощь 203й контракт. Привет с Брн.
8 лет это не много это раз. Второе по сути что липа что шипы(гражданский шип) зацеп приблизительно одинаковый. Всё упирается в прокладку. Брать первой машиной полный привод и тем более 200+ сил это чревато встречей со столбом в ЛУЧШЕМ случаи. А в худшем ещё кого то прихватите. Первая суба - любая 2,0 4 вальный мотор с фазами года от 2003.
Привет, в форе праворуком sh5 ,2008год атомат,стоит 204мотор, в доках 148кобыл, но по езде могу сказать что больше, от тебя слышу не первый раз что там 180, как такое может быть? Мотор не шитый 100%
204ые есть на 155 и 180 и даже 190, разница в фазах AVCS, на 150 сил двухвальная система, на 180 4х вальная + сдвинута отсечка кажется и впринципе вся мощность на более высокие обороты
Что насчёт легася bh5 gt-b скажешь ? 208 мотор, палка 5 ступ, цвет золото :))) первая Субару, водительского стажа уже почти 10 лет. И бонус, в ПТС 240 коней всего
все по делу! нормас, сам на ВЕ шке 8 лет твин самый оптимал контакт дешево моторы ходкие ( исключение наездников которые не в зуб ногой) BL-BP впринципе также по ценам на ЗЧ.
😂 6ти ступка стоит 120тысяч, чувак не гони, катайся не парься, это тебе не жигули.)))) Смысл 6ти ступки, гонки, если ты гонять не собираешься, бессмысленная трата денег.
Купил себе первой машиной Legacy BP5 2005 года, овощь 2л 140лс. Хорошая машина) но походу неудачно выбрал) Машина нравится, все хорошо, но появилась беда греется ключ зажигания, рулевое колесо иногда тугое, на следующий день завожу и уже крутится как по маслу. Педаль газа то тугая то мягкая. Масла все поменяны, поэтому что с рулем вообще не понятно. У отца Хариер 1998 года так там руль легкий)
Как раз присматриваю себе BL BP как первый авто. Вопрос к тебе, как к знающему: хватает ли такой машине 140 сил, уходит ли хоть немного душа в пятки при разгоне? Есть сомнения по поводу того, что 140 коней будет маловато, и взять четырехвальный на 180 будет лучшим вариантом
@@jatuur 140 ей конечно же мало) по городу двигаться хватает, на трассе уже тяжеловато. Расход топлива у 140, что у 180 одинаковый. Только 203 мотор в обслуживании проще и дешевле чем 204. Ну и масложора у меня нету. По динамике 204 выигрывает на трассе, а по городу такая же тачка как и на 203) Чтобы душа в пятки уходила нужно брать механику на 280 сил)
@@jatuur ну в моем городе Новосибирске с постоянными пробками если нормально ездить 11-13 если с каждого светофора крутить до 5-6тыс оборотов больше 16 не выходило) Эту зиму +2л на 100ку из-за прогрева. В прошлую зимой выходило под 20л. Пробеги маленькие, пробки, а машина греется долго)
Приветствую, будь добр подскажи пожалуйста какую взять субару в районе 700 000,для меня с опытом и жене с моими подсказали ездит хорошо ноооо, есть но😂
Бери импреза икс ви первого 👆поколения. Авто выпускалось с 2010 до 2011 г. Мотор у неё ёж 2л 150 л.с.(грм ремень) Автомат, механика. Awd. Автомат лучше, хоть и 4 ступ зато безсмертный👆 Нормальный клиренс. Узнаваемый кузов (зад 🔥🔥🔥) В максималке люк. Машина встречается не часто, но если найдёшь незадроченную - не пожалеешь.
Ильюха привет. Опять Ёлку засрал. Как раз таки за себя скажу. Первую импрезу взял для себя, покемона на двигателе el. Полный привод. Да дымит да стучит на холодную, да порой подхавывает масло, но он сука едет😊не знаю как и на сколько долго, но пока едет. Пробег 219000. Возможно и скоро кончится. Но не скажу что бы прям овощ. Для первой тачки, лично мне по нраву.
Я бы полтораху коня 4wd точно покупать бы не рекомендовал. Динамика будет хуже чем у ваза при этом расход будет конский. У меня была полтораха переднеприводная - конь. Я на ней проехал 200000 км, потом отдал родственнику, там до сих пор родной ej152 и расход масла адекватный. Покупал я её в далёком 2009. Купил случайно она обошлась мне на 100тр дешевле, чем аналогичная королла. На работе с начала смеялись типа недосубарист и тд, но когда знакомые короловоды подвеску по два раза перебрали, а я туда за это же время ещё не лазил вообще, то по другому относиться началали к этому авто. Динамика у переднеприводной чуть резвей чем у девятки, но рулится она очень приятно для авто за эти деньги. Хороший кузов с относительно толстым железом. Запчастей много контрактных дешёвых тогда было. Я потом стойки с распила брал, бампер фару, все дешево. Из минусов- это ремень грм, комплект стоит дорого и надо брать оригинал иначе если порвёт ремень, то загнет клапаны. Но комплект грм оригинальный ходит 100000 или 5 лет. Я первый раз дубль поставил, через 30000 трещина на ремне образовалась. Ещё на этом движке помпа не любит морозы, требует автопрогрев не ниже минус 15.
Я купил первую в 2024 Subaru Impreza GG3 ,2004 ,ej152 awd,415 k,без рыжни,не пилорама ,едет он нормально для этого объема ,пока все нравится (до этого было :crown 151 (2,5)Cresta 90(2,5) Cresta90(2,5)chaser 100(2,0) Carib95(1,6) mark2-81(2.0) это за год .
Год назад смотрел импрезу 98года 1,5 не взял , сейчас взял аут 2005 бп9 на 253 автомат , взял стучащий капиталка 78 вышла , второй месяц пошёл, тачкой доволен , кроме расхода после цивика4д 😅 10-12 литров , но зато полный привод 😎
Я почти все понял )) надо было бы еще градацию в разборе сделать, пруль/ леруль, там же не все одинаково по комплектациям: кузов - двигло - коробас... И это... не понимаю я тяги к записи ролика на ходу, тем более в пургу и гололед... побереги себя и окружающих, ты не бесполезен для общества, контент здравый... Привет с КСМа ))))
Привет. Учту про градацию, но большинство субарей все таки с правым рулем, приятно слышать что для общества не бесполезен, а тяга к роликам на ходу в двух причинах, первое это то что не всегда есть время записать ролик, второе это какое никакое творчество, а для многих в пути, в дороге приходит тяга к искусству и великому!!!!!!!
Приветствую! Очень понравилось, как разложил, но аббревиатуры я не понял. В жизни не сидел в субару, а сейчас присматриваю 4WD для супруги. Но боюсь 4-го цилиндра. Если подскажешь по нему инфу, буду признателен. В инсту написать не могу, меня нет ни в одной из соцсетей. Рустам (Барнаул). ✌️
13 лет езжу на be5 турбо мех,ни разу не пожалел,и у меня свое сто Субару) Кстати, пробег 550тыщ,вся трансмиссия родная,по электрике тоже,ток мотор ломается иногда), сейчас 2.2 строкер собрал, снята отсечка по скорости- едет хорошо,твинтурбо ни разу не парила мозг
У нас в целой республике продается всего 100 Субару. Не ликвид. Хотя интересно было бы купить. Да и по цене субаря можно взять уже Тойоту селику, а их у нас любят и есть выбор побольше
@@forgetfulnessoftheworld7516 а тойоты у нас тоже любят, но стоят они просто неадекватных денег. Форестер 2004-2005 года 4 млн, любая тойота тех же лет будет стоить от шести. Хайлендер первый восемь миллионов и выше
Буду продавать. Плакать , продавать, и это sh. Моя хорошая 2.5 атмо. И скорбь моя безгранична: движок - новые: поршня, кольца, вкладыши( все оригинал) прокладки и сальники! . Ноый грм, новое сцепуха.. движок не стукнул, потекли прокладки . И при замене их аытащили двиг и щамерили все потроха...
Да вообще покупать певую машину субару, нах это надо, как по мне покупать субару то это погонять, для передвижения по городу и для овощной машины купил тойоту короллу или ниссан тиида проще во всем. Ездить и не молиться на опозитник.))
@@SemenSkate522 да много хороших машин есть не субуру, не отрицаю. Но на опозитник молиться совсем не нужно! Это обычный четырёх цилиндровый двигатель внутреннего сгорания. У него ресурс не больше и не меньше чем у остальной массы автомобилей. Я на первом форике отъездил 300т км и мотор не стучал, масло не ел и не ремонтировался. На втором форике турбо на контрактном моторе (купил уже с ним) проехал 100т км. И тоже не стучит и масло не ест. Даже если он и сломается, то стоит в моём городе не дороже чем мотор от тииды или короллы
@@kupeets Я сам на стишном форике ежжу но какая то боязнь дать ему пизды присутствует, хотя ничего не стучит и масло не ест, до этого было много машин так не переживал за мотор))
@@SemenSkate522 ну вот слухи жути и нагоняют и во всех головах сидит эта боязнь... Масло хорошее меняй раз в 5 тысяч и норм всё будет. А королы и тииды дольше ходят т.к. Ни кто на них пизды не раздаёт как на турбо субаре ) а по надёжности то они примерно одинаковы. На 205 моторе можно пиздов пораздовать но не долго. Предыдущий хозяин мне сказал, что масло быстро в перегрев уходит, он датчик снял, поэтому проверить не могу. Мол первый мотор так и положил, за пару месяцев, второй поставил и датчик сразу, посмотрел и охуел, у меня говорит постоянно масло в перегреве было 😂 Не знаю правда или нет, но я уже соточку км наездил и звук мотора не изменился и масло жрать не начал...
Всем здраSTI, недавно читал, что субари внесли в список, как раскошные авто, и хотят сделать повышенный налог. Вопрос.. это всех субарей коснется или только которые стоят от 2500🍋,
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ты бы картинки вставлял,так как не все понимают расшифровку кузовов
норм и так
@@Audipowerlt понял)
@@ДмитрийГоршенков-в5ю любишь Субу
Форика надо брать весело и практично :)
Какую субару купить первой ? Живую !
Откуда ютюб знает, что в глубине души я ждал именно этот видос?🤔
Это же ютубчик!!!
Видео интерактивное, но не хватает монтажа, хотя бы фотографии авто вставил)
Второе информативно полезное видео про Субару за не малое время поиска и просмотра видосов по актуальным темам! Первое- предыдущий видос, про топ моторы Субару.. И я уже как-то сам до этого по крошке с видосов разных, понял что хочу Субару на 206м моторе.. А тут ещë и ты ВСë разложил по полочкам!
Круто что ты определился. 206 топчик, да и легаси в целом
А что вы скажите на счёт Аутбека 3 2.5 165-180 л.с.? Норм для "первой"?) (в BP9'ятом/b13'надцатом кузове вроде).
Взял такой, отличная тачка , практичная.
Мне 16 лет, осталось докопить еще 1/3 суммы, дождаться 18, и буду брать импрезу врх конъюнктивит)
Первая машина как по мне должна быть машиной-эмоцией!)
Матиз купи лучше братишка
Всё таки форик далёк от паркетника. Манёвренный, юркий и подвестка жёстче. Между импрезой и паркетником. По дорожному просвету меня больше устраивает. Ну кому для чего.
Нихуя не понял на твоём кузовно-моторном слэнге, но всё понравилось. Записывай ещё. =)
Аналогично! ниУя не понятно
Ахах
думаю купить легаси б4 твин турбо , что можете сказать?
Бери конечно только кузов bl 5, spec B, на моторе 20x не пожалеешь! Шикарный аппарат!
У меня первая машина была лупатая Субару Импреза ВРХ на ЧВН примерно на 250 сил, учился ездить сразу после автошколы на ней очень весело... :-) Сейчас уже стаж приличный и эта Субару уже превратилась в монстра на турбе TD-06-20g. :-) На Субару уже не езжу повседневно, на каждый день у меня Кайенн...
Красавчик, в правильном направлении двигаешься
У меня первая машина была субару аутбэк 2004, 3 литра, машина огонь на все случаи жизни 😎👍
Купил пол года назад себе B4 в BE кузове на 2 литра как первую машину впринципе и только сейчас наткнулся на твой видос,правильно значит все сделал😁
Сам езжу на фольце b4 универсал что такое ВЕ кузов?
Я все ждал когда он скажет не берите субару 😁 а так лично если голова на месте то берите турбо сразу из личного опыта говорю 👍
Толян Руссов 😅👍
Расскажи про Subaru Outback (BP) с ценами на запчасти кузов, мотор, коробка итд.
Лису 204 еж, акпп, отличный вариант город-трасса, приёмистость удобство, широкие крылья!импреза конечно)))
Хоть кто то сказал хорошую вещь про лису 204 мотор еж,я вот хочу купить Субару Импреза на автомате 2 литровую атмо
Было полезно!
Илья пристегнись! Рискуешь! Я Форик взял уж 7 лет назад в кузове sg5, балдел на 2 литра моторе 158 л.с. ездил все 7 лет ни чего не было , всё чётко работало,Т.О. каждые 10 тыщ делал, ремень хотел поменять ГРМ, всё купил и всё затягивал с заменой. И тут его оборвало,ну не стал делать капиталку движка,купил контракт 2 литра турбина, установить всё проблем не было,а вот с проводкой пришлось искать матёрого электрика, нашел , всё сделал. Сейчас гоняю на пушке гонке,атмо отдыхает ,и думаю на каком овоще я ездил,а полторашка вообще отдыхает. Так что берите два турбо!
А что можете сказать про 2,5 литра на автомате, стоит брать или нет?
Илюха, ну прям зачётку неси 😄 5... Первый опыт в субару у меня sf5 рейстал 201еж, овощь, я давно на пруле, но эта машина меня бомбит просто... Старый японец, в нем душа все таки.
Я хочу купить Субару Импреза на автомате 2 литровую атмо,стоит брать?
А что можешь сказать о Форике на 2.0 турбо 2004 года?
У меня первый был легаси bg, с мотором 2.0, на полном приводе. Брал с убитой ходовой, поднял за копейки, т.к. контрактных запчастей больше чем мусора на свалке😂. Аппаратом владел 3 года, пока не решил взять помощнее, взял тоже бг, но на 260 сил, огонь-тачка, выдвигающаяся антенна, два люка, складные зеркала, электро сиденье! После первого налога и временного переезда - продал).
Импреза 2000г почти тоже самое что импреза 1992г. Если говорить про кузова gc/gf. Главное чтобы кузов живой был👍
Доброго времени суток Илья и все Субарист. Посоветуйте пожалуйста, у меня Хундай Туксон первого поколения. Хочется чего-то взрывного и быстрого иногда от машины. За рулём 20лет. Нравится Форик 2.5турбо,посоветуйте пожалуйста,что преобрести. По цене рассчитываю 500-600тр.спасибо. Андрей.
Subaru Outback 3 поколение как первая стоит или нет? ( там 2,5 и 3,0 литра) какую лучше?
Посмотрел. Граматно говоришь, понравилось, хоть и спустя уже почти год прошел.
В семье 3 субаря, я на SG 5 строкер еj 205, жена sf5, на 205 то же, и батя на sg5, овощь 203й контракт.
Привет с Брн.
приветствую... а можно ссыль видоса почему не стоит брать последнюю лису или покемона... ато чет не могу найти
не понял про импрезу врх на 2.0 моторе на 155 лс, это что?
сказки, врх ток турбо)
А все машины которые ты перезвал есть механическая коробка передач?
Ездию на субару легаси spec b 3. 0 механика,что скажете? Автомат не моё... Живу в горах, благо в городе редко бываю)
Субару легаси обем какой хороший?? 2 или 2.5 ?
Илюха, все четко сказал, тока сам же понимаешь, что ватомат и меха, это небо и земля, в сочетании с турбо, вообще огонь😈
почему же не рекомендуешь брать 25-е моторы?
почему только двушки?
Привет 🤝 Форестеры с ej 204 есть?
А как насчёт кузова BH на 206 моторе?
8 лет это не много это раз. Второе по сути что липа что шипы(гражданский шип) зацеп приблизительно одинаковый. Всё упирается в прокладку.
Брать первой машиной полный привод и тем более 200+ сил это чревато встречей со столбом в ЛУЧШЕМ случаи. А в худшем ещё кого то прихватите.
Первая суба - любая 2,0 4 вальный мотор с фазами года от 2003.
Мой первый субарь это легась ВЕ атмо) тачка вообще кайф. Потом форь сг, а сейчас леворг😀.
Да говорите нормально.
Было интересно услышать про 3 литровую BL, так как я ей владею 3 года, и даже немножко побаиваюсь)
Согласен! 3 литра тоже интересный мотор про который хотелось бы послушать
Привет, в форе праворуком sh5 ,2008год атомат,стоит 204мотор, в доках 148кобыл, но по езде могу сказать что больше, от тебя слышу не первый раз что там 180, как такое может быть? Мотор не шитый 100%
204ые есть на 155 и 180 и даже 190, разница в фазах AVCS, на 150 сил двухвальная система, на 180 4х вальная + сдвинута отсечка кажется и впринципе вся мощность на более высокие обороты
почему никакой информации про 2.5?
Что насчёт легася bh5 gt-b скажешь ? 208 мотор, палка 5 ступ, цвет золото :))) первая Субару, водительского стажа уже почти 10 лет. И бонус, в ПТС 240 коней всего
Илюх, завязывай так видео записывать я хочу ещё с тобой по сотрудничать!
Понятно что турбо это дороже, и запас прочности меньше
все по делу! нормас, сам на ВЕ шке 8 лет твин самый оптимал контакт дешево моторы ходкие ( исключение наездников которые не в зуб ногой) BL-BP впринципе также по ценам на ЗЧ.
И есче подскажите, АКПП хочу поменять на 5 или 6 ступку. Еж 255, с каких субариков подойдет ? И стоимость.? За ранее спасибо.
😂 6ти ступка стоит 120тысяч, чувак не гони, катайся не парься, это тебе не жигули.)))) Смысл 6ти ступки, гонки, если ты гонять не собираешься, бессмысленная трата денег.
Гул на басовых колонках превышает громкость разговора)
3 литьровый субару бл5 у меня 2005 год сколько жрёт уменя показывает 13 15сыт 100ку сколько должно быть спосиба Екатеринбург
земляк)
Это не ты на Уралмаше катаешься?
Ну у меня 204й. Затупа нет. Катаю на литовском 98 плюсе. Все песня. Пробег 150к.расход по городу 10
Купил себе первой машиной Legacy BP5 2005 года, овощь 2л 140лс. Хорошая машина) но походу неудачно выбрал)
Машина нравится, все хорошо, но появилась беда греется ключ зажигания, рулевое колесо иногда тугое, на следующий день завожу и уже крутится как по маслу. Педаль газа то тугая то мягкая. Масла все поменяны, поэтому что с рулем вообще не понятно. У отца Хариер 1998 года так там руль легкий)
Как раз присматриваю себе BL BP как первый авто. Вопрос к тебе, как к знающему: хватает ли такой машине 140 сил, уходит ли хоть немного душа в пятки при разгоне?
Есть сомнения по поводу того, что 140 коней будет маловато, и взять четырехвальный на 180 будет лучшим вариантом
@@jatuur 140 ей конечно же мало) по городу двигаться хватает, на трассе уже тяжеловато. Расход топлива у 140, что у 180 одинаковый. Только 203 мотор в обслуживании проще и дешевле чем 204. Ну и масложора у меня нету. По динамике 204 выигрывает на трассе, а по городу такая же тачка как и на 203)
Чтобы душа в пятки уходила нужно брать механику на 280 сил)
@@surprisemf4914 боюсь по финансам турбомоторы не вывезу)
Какой расход у тебя?
@@jatuur ну в моем городе Новосибирске с постоянными пробками если нормально ездить 11-13 если с каждого светофора крутить до 5-6тыс оборотов больше 16 не выходило) Эту зиму +2л на 100ку из-за прогрева. В прошлую зимой выходило под 20л. Пробеги маленькие, пробки, а машина греется долго)
@@surprisemf4914 очень даже хороший расход для такой машины, ещё и вэдовой
Ремень грм от мицубоши китайский если поставить на еж204-й, сколько проходит?
50-70
Первой - атмосферную и не гнилую.
Я ваши видео смотрю топ👍
А как с атмосферой быть, щас wrx все турбовые
Ильюха молодец, не рискуй жизнью больше, Ярослав тебе не простит, если вдруг тебя не станет :)
липучка хз нормально на калдине 260 сил летал по трассе всё устойчиво, система стабилизации решает)) Но липучка дорогая была мишлен)
Приветствую, будь добр подскажи пожалуйста какую взять субару в районе 700 000,для меня с опытом и жене с моими подсказали ездит хорошо ноооо, есть но😂
Легаси или форестер с 2001 по 2007 год
Незнаю незнаю у меня импрезка 1.5 я таксую на ней если пассажиры не просят вьебать на ней то по городу литров 9 главное чтобы лямбда не гнала
Лайк что рисканул жизнью👍
Здравствуйте)как Вас в соц сети найти или вацап,чтоб по запчастям обращаться?
Добрый день. Под каждым видео ссыки на все профили
@@ilya_nikiforow ок,поищем
Илья подскажи пожалуйста цену на подбор авто. Надо кволиса с 2.5 мотором и желательно 4вд
Привет из Москвы. Скажи конкретно по бюджету 400-700 что взять
мерс
Бери импреза икс ви первого 👆поколения. Авто выпускалось с 2010 до 2011 г. Мотор у неё ёж 2л 150 л.с.(грм ремень) Автомат, механика. Awd. Автомат лучше, хоть и 4 ступ зато безсмертный👆 Нормальный клиренс. Узнаваемый кузов (зад 🔥🔥🔥) В максималке люк. Машина встречается не часто, но если найдёшь незадроченную - не пожалеешь.
Ильюха привет. Опять Ёлку засрал. Как раз таки за себя скажу. Первую импрезу взял для себя, покемона на двигателе el. Полный привод. Да дымит да стучит на холодную, да порой подхавывает масло, но он сука едет😊не знаю как и на сколько долго, но пока едет. Пробег 219000. Возможно и скоро кончится. Но не скажу что бы прям овощ. Для первой тачки, лично мне по нраву.
А б4 на 280 коней норм?)
Да
Я бы полтораху коня 4wd точно покупать бы не рекомендовал. Динамика будет хуже чем у ваза при этом расход будет конский.
У меня была полтораха переднеприводная - конь. Я на ней проехал 200000 км, потом отдал родственнику, там до сих пор родной ej152 и расход масла адекватный. Покупал я её в далёком 2009. Купил случайно она обошлась мне на 100тр дешевле, чем аналогичная королла. На работе с начала смеялись типа недосубарист и тд, но когда знакомые короловоды подвеску по два раза перебрали, а я туда за это же время ещё не лазил вообще, то по другому относиться началали к этому авто. Динамика у переднеприводной чуть резвей чем у девятки, но рулится она очень приятно для авто за эти деньги. Хороший кузов с относительно толстым железом. Запчастей много контрактных дешёвых тогда было. Я потом стойки с распила брал, бампер фару, все дешево. Из минусов- это ремень грм, комплект стоит дорого и надо брать оригинал иначе если порвёт ремень, то загнет клапаны. Но комплект грм оригинальный ходит 100000 или 5 лет. Я первый раз дубль поставил, через 30000 трещина на ремне образовалась. Ещё на этом движке помпа не любит морозы, требует автопрогрев не ниже минус 15.
Ты конечно не обижайся на Меня, но Ты капитальный красавчик !
Спасибо!!!
Вот субару импреза Сингапуре есть.
Если попробовать с неё 2001 год, 1.6, меха, 95 сил на моторе ej201
Не понял вопроса)
Я купил первую в 2024 Subaru Impreza GG3 ,2004 ,ej152 awd,415 k,без рыжни,не пилорама ,едет он нормально для этого объема ,пока все нравится (до этого было :crown 151 (2,5)Cresta 90(2,5) Cresta90(2,5)chaser 100(2,0) Carib95(1,6) mark2-81(2.0) это за год .
Год назад смотрел импрезу 98года 1,5 не взял , сейчас взял аут 2005 бп9 на 253 автомат , взял стучащий капиталка 78 вышла , второй месяц пошёл, тачкой доволен , кроме расхода после цивика4д 😅 10-12 литров , но зато полный привод 😎
Взял за 300 р
253й хороший мотор, посматривай за грм и роликами. Масло каджые 7-8тыр и все пожалуй.
@@user-vw1uio24b1 да уже почти два года владею , вот грм думаю менять уже 60
Прошел , там просто не орига поэтому 60/70 интервал замены грм
78к капиталка субаро? Я думал выходит гораздо дороже. А как же миф что если двигло полетит, то субик тебя может без штанов оставить?
@@zomuye7748 это было в 2021
Тысяч 15 в месяц на неё будет уходить или больше?
На форике сф езжу 2й год менял только масло и пыльники приводов
Илюха, что про правый руль думаешь? Боюсь брать, сейчас на школе леворукой езжу
Не бойся
если по трассе мало обгоняешь то вообще до пизды какой руль. Плюс ты на пруле будешь на тротуар выходить из машины, а не на проезжую часть.
Я почти все понял )) надо было бы еще градацию в разборе сделать, пруль/ леруль, там же не все одинаково по комплектациям: кузов - двигло - коробас...
И это... не понимаю я тяги к записи ролика на ходу, тем более в пургу и гололед... побереги себя и окружающих, ты не бесполезен для общества, контент здравый...
Привет с КСМа ))))
Привет. Учту про градацию, но большинство субарей все таки с правым рулем, приятно слышать что для общества не бесполезен, а тяга к роликам на ходу в двух причинах, первое это то что не всегда есть время записать ролик, второе это какое никакое творчество, а для многих в пути, в дороге приходит тяга к искусству и великому!!!!!!!
Приветствую! Очень понравилось, как разложил, но аббревиатуры я не понял. В жизни не сидел в субару, а сейчас присматриваю 4WD для супруги. Но боюсь 4-го цилиндра. Если подскажешь по нему инфу, буду признателен. В инсту написать не могу, меня нет ни в одной из соцсетей. Рустам (Барнаул). ✌️
Привет, 4 цилиндр сказка которой пугают детей, бери не бойся
8 лет это маленький стаж
8 лет могут по разному пройти. я за 11 лет провел за авто 25 тыс км. а кто то может 250-450 тыс
Арсен Имирсадыков возможно, только это опыт уже будет
@@АрсенИмирсадыков-ъ5р я самое большее за 15 месяцев 137,000 проехал на 2111😁
@@doebutsa не иначе, в рабстве у владельца таксопарка )))
Легаси 4вд 2.0 на 260 (в птс 155) л.с. EJ206. За 350к норм?)
За 350 скорее всего она будет не самом лучшем состоянии
Взял турбо SH 2.0 XT форь на палке 2011
А легаси б4 как вариант? Понятно что машине 20 лет и чуда ждать не придётся, но на фоне остальных субар дорого её содержать (атмо)
.Паехал за субарем😎хорошо не взял турбу👍спасибо 👋
13 лет езжу на be5 турбо мех,ни разу не пожалел,и у меня свое сто Субару)
Кстати, пробег 550тыщ,вся трансмиссия родная,по электрике тоже,ток мотор ломается иногда), сейчас 2.2 строкер собрал, снята отсечка по скорости- едет хорошо,твинтурбо ни разу не парила мозг
Где живешь?)
@@Бедность-и8ш Одесса
Импреза gf 1999 года, мотор 207,турбо 380 сил, пушка гонка)
Первая машина, с ней стал автомехаником почти, всё сам по машине делал)
А что на счёт 2,5 литра. Про сравнение 2 литров с 2,5 ничего не сказано.
Я не в курсе, а что врх были атмо?
Там крылья дутые и сидения с лучшей поддержкой
да были! называется WRX N/A 155 л.с на 204 моторе
Дай контакты свои ! По поводу запчастей
Все контакты в описании и в профиле
Первая машина была Лада 99
Теперь решил пересесть на subaru
У нас в целой республике продается всего 100 Субару. Не ликвид. Хотя интересно было бы купить. Да и по цене субаря можно взять уже Тойоту селику, а их у нас любят и есть выбор побольше
А что за республика?
@@Alone_home татарстан
@@forgetfulnessoftheworld7516 Надо же, так мало у вас субару. В Казахстане продается больше двух с половиной тысяч субару
@@forgetfulnessoftheworld7516 а тойоты у нас тоже любят, но стоят они просто неадекватных денег. Форестер 2004-2005 года 4 млн, любая тойота тех же лет будет стоить от шести. Хайлендер первый восемь миллионов и выше
Тойоты селики у нас всего пять на всю страну, да и не любят у нас такого формата авто(спорткупе)- непрактично даже по сравнению с субару импрезой
Мой первый субарь legacy bl обычный атмосферник на первое время хватило за глаза)
В центральных регионах за стиху придётся выложить 40 000 налога в год)
Удивительный факт, в Хабаровске тоже
@@EastMoons удивительный факт, если ездить по дкп то налог придет собственнику😂
Надо познакомитца я с Челябинска в семье легаси BH-5, 2 литра, 140 л, с по запчастям интересуюсь
Что по душе то и берите,1.5 передний привод,механика импреза моя первая любовь,а дальше турбо форик!
Илюха.Можно на Форик автомат поставить механик.
вчера налог пришёл,в птс 240 сил,12240 за год,ставил в Бердски на учёт,прописка красноярская.да и пох,это же турба😂✨💨
Из за прописки, у меня с нск пропиской за 250 около 8 тыс
Буду продавать. Плакать , продавать, и это sh. Моя хорошая 2.5 атмо. И скорбь моя безгранична: движок - новые: поршня, кольца, вкладыши( все оригинал) прокладки и сальники! . Ноый грм, новое сцепуха.. движок не стукнул, потекли прокладки . И при замене их аытащили двиг и щамерили все потроха...
Можно ездить и на постой зимней резине и на механике это прелисть .я 30 лет езжу на механике и неимел проблем даже в сугробах
а че--сцепление нельзя бросать? а на права надо учиться?
Forester sf5 мотор 205 мкпп. Топ за свои деньги!!!! Вместительно, проходительно, достаточно экономично и очень дёшево в обслуживании!
Да вообще покупать певую машину субару, нах это надо, как по мне покупать субару то это погонять, для передвижения по городу и для овощной машины купил тойоту короллу или ниссан тиида проще во всем. Ездить и не молиться на опозитник.))
@@SemenSkate522 да много хороших машин есть не субуру, не отрицаю. Но на опозитник молиться совсем не нужно! Это обычный четырёх цилиндровый двигатель внутреннего сгорания. У него ресурс не больше и не меньше чем у остальной массы автомобилей. Я на первом форике отъездил 300т км и мотор не стучал, масло не ел и не ремонтировался. На втором форике турбо на контрактном моторе (купил уже с ним) проехал 100т км. И тоже не стучит и масло не ест. Даже если он и сломается, то стоит в моём городе не дороже чем мотор от тииды или короллы
@@kupeets Я сам на стишном форике ежжу но какая то боязнь дать ему пизды присутствует, хотя ничего не стучит и масло не ест, до этого было много машин так не переживал за мотор))
@@SemenSkate522 ну вот слухи жути и нагоняют и во всех головах сидит эта боязнь... Масло хорошее меняй раз в 5 тысяч и норм всё будет. А королы и тииды дольше ходят т.к. Ни кто на них пизды не раздаёт как на турбо субаре ) а по надёжности то они примерно одинаковы. На 205 моторе можно пиздов пораздовать но не долго. Предыдущий хозяин мне сказал, что масло быстро в перегрев уходит, он датчик снял, поэтому проверить не могу. Мол первый мотор так и положил, за пару месяцев, второй поставил и датчик сразу, посмотрел и охуел, у меня говорит постоянно масло в перегреве было 😂 Не знаю правда или нет, но я уже соточку км наездил и звук мотора не изменился и масло жрать не начал...
@@kupeets У меня стоят датчики рабочая температура масла и антифриза 90 градусов. На других машинах было не больше 80ти. Хз почему на субарях так.
Всем здраSTI, недавно читал, что субари внесли в список, как раскошные авто, и хотят сделать повышенный налог. Вопрос.. это всех субарей коснется или только которые стоят от 2500🍋,
читал что это касается только вркс и вркс эс ти ай новых с салона за 3-4 лимона
если у вас просто есть уже машина вам не накинут налог
Impreza WRX STI 🦊 🐴 Only
Езжу на форике сг (до рестайл) 2.5 на автомате, атмо. Шикардос.
Ты их, даже не рассматриваешь как нормальные?
где можно с вами списаться?интересует свап мкпп от сг или сф сти2м
Первый раз слышу об атмосферных ВРХ
Привет из 2023 купил коня 2 турбо😊