Sin desperdicio! No me canso de ver los vídeos de este "maestro" de la restauración de bombas de agua! Altamente agradecida! Saludos! Full bendiciones y un fuerte abrazo!
Genio!!!, los que han tratado de arreglar mi hidro les falta mucho conocimiento, además de ir paso a paso la explicación es muy buena...saludos maestro!!!
DANNY. Maestro que buena explicación nos diste y lo fácil de quitar los baleros,la limpieza de todo el motor,y cambio de sellos. Perfecto todo y fácil! Aquellos que no contamos con extractor de balero y el. USO. De esas barras de fierro. VAMOS A UTILUZAR LAS MISMAS TÉCNICAS. QUE EMPLEASTE. Y LA MANERA DE COMO LO HICISTE?TODO PERFECTO. MIS FELICITACIONES Y LA MANERA TAN SENCILLA QUE DAS EN CADA EXPLICACIÓN. MUCHAS GRACIAS Y BENDICIONES.SIGO EN TU CANAL.
Muy buenas noches instructor saludos y bendiciones muy excelente video,gracias por compartir su enseñanza,atte desde Venezuela,cuente con mi apoyo al canal😊
Gracias por compartir sus conocimientos. Tengo muy poco tiempo que lo empecé a seguir y la verdad e aprendido mucho. Saludos desde Nicolás Romero, Edo Mex.
Dios le bendiga sr dany su explicación muy clara. Cuando el eje de una bomba de agua está en mtto. Cuando el eje esta careado rústico no ni inporta que no se le coloque el reten del sello mecánico? sollo la cuña, suficiente? no inporta que no sele coloque el reten?? . Muchas gracias .
Señor Dany Dios lo bendiga siempre les habla Alirio Camperos del pueblo de Rubio Venezuela , el eje rotor de la bomba del agua se desgasto mucho ,tiene juego la turbina y la cuña trago mucho también al eje ,que hago en este caso
Excelente video maestro, como he aprendido viendo tus videos, quisiera ver un video de como embobinar una bomba, por cierto esa bomba es de 1/2 caballo? Tiene una excelente presión de descarga. Saludos desde Venezuela.
Muy bien explicado, Sr. Danny, con todos los detalles. Me encontré con este problema. Compré un bomba nueva que tiene adherido a la misma el interruptor de presión. Este tiene un conector de 3/16" que une con un tubo plástico como de 9 pulgadas a la salida de presión de la bomba para que encienda y apague (entre 20 a 40 libras de presión). El problema es que al llegar a la presión máxima nunca apaga por completo. Los platinos de coneccion del interruptor encienden y apagan sin parar cada 1/2 segundo. El problema no es el motor, sinó, el interruptor. Solucioné quitando el original y colocando otro interruptor de boquilla regular luego de la salida de agua de la bomba. ¿Cuál sería su opinión sobre esta situación? Gracias por su atención. H Sánchez desde Puerto Rico.
Profesor , por qué cuando meto el sello mecánico nuevo no funciona la bomba no da vueltas solo sumba, baleros estan bien entran a presion en sus tapas , rotor en buen estado.le quito el sello mecanico para probar y funciona muy bie pero se lo pongo ynada, que podria ser ?? Ah turbina en buen estado .
Hola Dany saludos. Mí bomba 1/2 hp, cuando está en funcionamiento se para, deja de girar la turbina y deja de levantar agua. La desenchufo, dejo unos minutos y la vuelvo a enchufar. Arranca de nuevo pero pasa lo mismo que puede ser ?
Sin desperdicio! No me canso de ver los vídeos de este "maestro" de la restauración de bombas de agua! Altamente agradecida! Saludos! Full bendiciones y un fuerte abrazo!
Genio!!!, los que han tratado de arreglar mi hidro les falta mucho conocimiento, además de ir paso a paso la explicación es muy buena...saludos maestro!!!
Maestro de maestros...
Excelente gracias por ser muy amable de compartir su conocimiento con nosotros sus televidentes
Saludos y bendiciones para usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
Exelente danny,sin desperdicio lni chapuseria,felicitaciones una ves mas
Saludos y bendiciones y feliz navidad.Gracias por apoyarnos.
excelente explicación y trabajo de mantenimiento
Está perfecto gracias por compartir tus mensajes muy importante para la vida normal muchas felicidades 🎉
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
Excelente video lo felicito maestro
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia gracias por apoyarnos.
Me Gusta todos tu trabajos y e aprendido mucho gracia Dani
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia gracias por apoyarnos.
muy buenos videos maestro, siga así!!
Doctor Danny muchas gracias, Dios lo bendiga
Eres un sol 🥰 Gracial mil gracias por compartir tus conocimientos.
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
Excelente video explica muy bien Dios lo guarde
Muy buen video maestro, saludos y bendiciones desde Argentina.
Buenísimo el vídeo desde Venezuela
Saludos y buenos días Juan sierra desde Lazara Cardenas Mich
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
excelente esplicasion saludos desde el salvador amigo bendiciones
DANNY. Maestro que buena explicación nos diste y lo fácil de quitar los baleros,la limpieza de todo el motor,y cambio de sellos. Perfecto todo y fácil! Aquellos que no contamos con extractor de balero y el. USO. De esas barras de fierro. VAMOS A UTILUZAR LAS MISMAS TÉCNICAS. QUE EMPLEASTE. Y LA MANERA DE COMO LO HICISTE?TODO PERFECTO. MIS FELICITACIONES Y LA MANERA TAN SENCILLA QUE DAS EN CADA EXPLICACIÓN. MUCHAS GRACIAS Y BENDICIONES.SIGO EN TU CANAL.
Saludos y bemdiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
Excelente todo el material que utilizo en esa reparación es fácil de conseguir 😮 🎉
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia gracias por apoyarnos.
Muy buenas noches instructor saludos y bendiciones muy excelente video,gracias por compartir su enseñanza,atte desde Venezuela,cuente con mi apoyo al canal😊
Gracias por compartir sus conocimientos. Tengo muy poco tiempo que lo empecé a seguir y la verdad e aprendido mucho. Saludos desde Nicolás Romero, Edo Mex.
Saludos y bendiciones, gracias por apoyarnos.
Excelente video tutorial 👍👍
Saludos desde Hidalgo
Muy buen tutorial hermano, bendiciones 🙏🙏🙏
Fabuloso !!!! Excelente !!!
Saludos y bemdiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
Gracias por compartir sus consejos
Gran maestro agradecido siempre
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
Dios le bendiga sr dany su explicación muy clara. Cuando el eje de una bomba de agua está en mtto. Cuando el eje esta careado rústico no ni inporta que no se le coloque el reten del sello mecánico? sollo la cuña, suficiente? no inporta que no sele coloque el reten?? . Muchas gracias .
Insuperable hno.
Dany soluciones con tus toturiales e teparado varias bonbas. Bendiciones
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
Señor Dany Dios lo bendiga siempre les habla Alirio Camperos del pueblo de Rubio Venezuela , el eje rotor de la bomba del agua se desgasto mucho ,tiene juego la turbina y la cuña trago mucho también al eje ,que hago en este caso
Excelente video maestro, como he aprendido viendo tus videos, quisiera ver un video de como embobinar una bomba, por cierto esa bomba es de 1/2 caballo? Tiene una excelente presión de descarga. Saludos desde Venezuela.
Excelente explicacion
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
EXCELENTÍSIMO VIDEO
Saludos y bemdiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
Bela aula obrigado mestre
Muy buen video, si fuera grasa en el bobinado como se limpia?
Ótima explicação. Ganhou meu like...
Saudações e bênçãos para você e toda sua família, obrigado por nos apoiar.
Hola Danny, muchas gracias por tus videos, excelente como explicas, abrazo grande desde Argentina!!!
Saludos y bendiciones y feliz navidad.Gracias por apoyarnos.
Buy bueno felicidades masyro
Saludos y bendiciones para usted y toda su familia gracias por apoyarnos.
Muy bien explicado, Sr. Danny, con todos los detalles. Me encontré con este problema. Compré un bomba nueva que tiene adherido a la misma el interruptor de presión. Este tiene un conector de 3/16" que une con un tubo plástico como de 9 pulgadas a la salida de presión de la bomba para que encienda y apague (entre 20 a 40 libras de presión). El problema es que al llegar a la presión máxima nunca apaga por completo. Los platinos de coneccion del interruptor encienden y apagan sin parar cada 1/2 segundo. El problema no es el motor, sinó, el interruptor. Solucioné quitando el original y colocando otro interruptor de boquilla regular luego de la salida de agua de la bomba. ¿Cuál sería su opinión sobre esta situación? Gracias por su atención. H Sánchez desde Puerto Rico.
Exelente mi hermano
Saludos y bendiciones para usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
Gracias Danny
Saludos y bendiciones y feliz navidad.Gracias por apoyarnos.
Muy importante mi pana. Decidme como se llama la pieza donde va conectado el capacitor.?
Te apoyo todavía hermano
Buena tarde Dios te bendiga Danny, mi bomba PRUPER cuando la corneto shipea
Saludos Danny.
Saludos!
Excelente videos
Saludos y bendiciones a usted y toda su familia, gracias por apoyarnos.
bendciones Dany, tego un inconveniente que cuando ajustoel tanque frontal se me pone rigido el eje
Saludos
Saludos y bendiciones para usted y toda su familia gracias por apoyarnos.
Exelente
Saludos y bendiciones
Отличная 👍⚡👍
Eselente
De que profundidad se puede alar el agua
Danny tengo bomba de agua periférica marca Ingco es marca de Guatemala no jala agua le echo agua ala bomba pero no se queda Sele sale agua
Profesor , por qué cuando meto el sello mecánico nuevo no funciona la bomba no da vueltas solo sumba, baleros estan bien entran a presion en sus tapas , rotor en buen estado.le quito el sello mecanico para probar y funciona muy bie pero se lo pongo ynada, que podria ser ?? Ah turbina en buen estado .
Donde se compran los accesorios para el cambiop
¿Cómo sabés la medida de los rodamientos?
Hola Dany saludos. Mí bomba 1/2 hp, cuando está en funcionamiento se para, deja de girar la turbina y deja de levantar agua. La desenchufo, dejo unos minutos y la vuelvo a enchufar. Arranca de nuevo pero pasa lo mismo que puede ser ?
Day saludo mi bomba no tienes fuersa
Muchas gracias por el video
Saludos y bendiciones para usted y toda su familia gracias por apoyarnos.