Подскажите пожалуйста. Езжу на варио 814. Вроде бы привык ко всему кроме жёсткости. Это просто невыносимо, поменял весь передок, все резинки, амортизаторы. Стоят двухлистовые рессоры. Что пустая, что груженая едет как табуретка, любая неглубокая яма, будто в колодец провалился, ощущение что щас машина развалится я уже не знаю что делать. Я понимаю грузовик должен быть жёстким, но это просто ужас, не может быть она настолько жёсткой. Подскажите как у вас с этим, неужели они такие и есть?
@@richie8881 Ага, по 4 миллиарда че уж там мелочиться, что ты чешишь вообще. Мы новых два мерса 814 и 817 с таким мотором 904 пригоняли в свое время на 817 мотор сдох на 700 тысячах, на 814 на миллионе с копейками хоть еще и ездил но был трупак уже с дохлой компрессией и мертвыми PLD секциями которые уже менялись на тот момент.
Двигатель как двигатель, на мой взгляд лишь немного лучше ходит чем китайский камень с валдая 3.8 но при этом менее комфортный - шум, вибрации. Лучше чем хендаевский D4DD, но хуже мановского 0824(ман 8.163)
@@richie8881 ну если лучше не встречал, значит не на всем ездил,Попробуй 7.3 фордовский навистар,поверстрок,поймешь что такое тишина и динамика.Про 4миллиона конечно загнул,это как у меня ява 638 ехала 160 .
Животные
Масса машины? Кубатура?
Mercedes 817, двигатель OM366, масса 5 тонн, 40 кубов фургон, разгон 20-100 (16сек)
ruclips.net/video/33LlmEev-5k/видео.html
Какая крейсерская у Vario. 90 понятно . На 100 км/ч где тахометр и насколько комфортно "ушам"?
Какая расход топлива?
не заменимый двигатель 10т тянит без проблем
При том что имеет всего 4 цилиндра
Как зделали
какие обороти на последние передачи пр скоросте 90 ???
У меня на варио 815 на 5 ступке на 90 ровно 1800
Подскажите пожалуйста. Езжу на варио 814. Вроде бы привык ко всему кроме жёсткости. Это просто невыносимо, поменял весь передок, все резинки, амортизаторы. Стоят двухлистовые рессоры. Что пустая, что груженая едет как табуретка, любая неглубокая яма, будто в колодец провалился, ощущение что щас машина развалится я уже не знаю что делать. Я понимаю грузовик должен быть жёстким, но это просто ужас, не может быть она настолько жёсткой. Подскажите как у вас с этим, неужели они такие и есть?
Езжу на варио 815д точно так же как на табуретке есть ещё на подушках варио ну они как лихковые авто удовольствие и только
Как Вам двигатель 904 или есть лучше?
Ездил на всем! Лучше не встречал, эти моторы ходят по 4 миллиона без капиталки. Единественный минус - сильно вибронагружен на холостых
@@richie8881 Ага, по 4 миллиарда че уж там мелочиться, что ты чешишь вообще. Мы новых два мерса 814 и 817 с таким мотором 904 пригоняли в свое время на 817 мотор сдох на 700 тысячах, на 814 на миллионе с копейками хоть еще и ездил но был трупак уже с дохлой компрессией и мертвыми PLD секциями которые уже менялись на тот момент.
Двигатель как двигатель, на мой взгляд лишь немного лучше ходит чем китайский камень с валдая 3.8 но при этом менее комфортный - шум, вибрации. Лучше чем хендаевский D4DD, но хуже мановского 0824(ман 8.163)
@@melop6870 90 4 хуже мановского 😁😁😁 ну ты и выдал
@@richie8881 ну если лучше не встречал, значит не на всем ездил,Попробуй 7.3 фордовский навистар,поверстрок,поймешь что такое тишина и динамика.Про 4миллиона конечно загнул,это как у меня ява 638 ехала 160 .
Нельзя крутить в красную зону, а то поршня повылетают