Ну, надо ж китайскую повестку отработать) Да, обзорчик попахивает предвзятостью. Объективно - УАЗ продуман лучше. Отбросим дилерскую сеть и наличие запчастей. Китаец подкупает некоторых внешкой (дело вкуса), но надежность двигателя у УАЗа лучше (все знают, как на турбине дешевые моторы быстро изнашиваются), в салоне слегка тесновато только сзади, что простительно для двухрядных пикапов (в китайце, судя по всему, неудобно везде, ВСЕ ДОЛЖНЫ СТРАДАТЬ)), зато есть много регулировок и опциональный обогрев. Хотелось бы еще к обзору добавить реальный внедорожный тест, а не поездку по тропиночке парковой, но результат предсказуем, поэтому, видимо, это и не стали включать)) Опять же, надо же отработать по Джаку)))
@@ТимофейПокровский-у3е ведущий тянул за уши уаз как мог и обсирал джака! Второй раз обзор посмотрите, если этого не увидели. И удобство машины надо своей задницей оценивать!)
@@4745alex, моя задница 6 лет ездит на уазовском Пикапе, так что в китайца меня не заманить даже за бесплатно. Мне не нужна картонная машина взамен середнякового, но уверенного внедорожника.
@@Моижелезныекрыльяв том что УАЗ это самоходка разработки 90х, на ходовке Хантера, и автор в упор не приводит недостатков с этим связанных, выставляя это все как некие неудобства незначительные, при этом цепляется за каждый косяк jac, потому что их реально пришлось искать походу. Сам владел уазом знаю все его недостатки, а они там от переда до зада, и противно смотреть было на это нахваливание, но к сожалению, видео о jac t6 катастрофически мало, поэтому приходится смотреть все, и самому отделять семена от плевел.
Внимательно присмотрись еще и к воздушному фильтру. Это 100% тракторный 😉😆😅🤣😂 Там только не хватает масляной ванный и проволочной сетки😁😁😁 А про все остальное не стоит писать... размер замечаний будет как большая энциклопедия😅😂🤣
Прочитал комменты типа Проплаченная реклама УАЗа, я что то не заметил чтоб он хвалил чисто уаз, очень лаконичный и приятный обзор двух машин идентичных по виду, но обсалютно разных по возможностям и функциональналу. Все раскидал как в лучших домах Ландона и Парижу. Спасибо за обзор.
Ну да, раз уаз не обосрали, значит обзор купленный. Хоть бы кто башкой своей пустой подумал, все как попугаи одно и то же. Начнем с того, что мотор хуже - то, что они слизали его у митсубиши, не значит, что он будет такой же - он будет также выглядеть, но материалы китайцы всегда берут говяные. Плюс турбина, которая просто съедает ресурс движка заживо, и получаем полудохлый кусок говна вместо двигла. На моем уазике за 162 тыщи км я ни разу не заглядывал туда - все работает как часы. Салоне просто пиздец - пустой, стремный, без элементарных удобств. В китайце даже спереди не сесть нормально рослому человеку - азиаты под своих клепают.
@@АлексейВолков-э6д уаз и обсирать не надо, уже давно сам обосрался. Весь драйв пестрит постами об отвалившихся на ходу рулевых, сошки редуктора и отваливающихся колесах. А как по вам новость что сам уаз делает турбобензинку на новый уаз? И вашего мотора больше не будет! И турбина на нем будет стоять китайская. А сколько уаз кушает? Около 17л/100 а джак 11! Сколько по деньгам за ваш пробег набегает! Посчитайте и огорчитесь
@@АлексейВолков-э6д скажу так пикап китайский с 2007 года в семье - great wall Socool и есть Ёб..ый уазик 2018 года выпуска - новым на работе выдали - китаец 2005 года выпуска (китайской сборкой) с пробегом за 200000 - лучше в разы уаз с пробегом 30000 - который с сервиса не вылазиет - сцепа брак - замена по гарантии, после выехав с сервиса узнаётся что и кпп клина словила - замена кпп , а щас в движке загремело - говорят натяжитель... в китайца сцепу поменяли 2 года назад, в мосты не лазили, крестовины в этом году только сменили , и прокладка прогорела - в первый раз залезили в двигатель... ну и подвеска перебирается по чуть чуть... расход с нагрузкой 700 кг 10 -11 литров - в нормольном ритме -100 -120 - не ощущаешь что гружёный , на обгонах на горку - машина практически так же едет как и ехала ... скажу так что у меня ещё 2 китаец легковушка - чери бонус (заз форза) - владею 6 лет , в плане механники не разчаровн нитуточки,единственный косяк кузов - намотал на нем пока 176000 ...
@@АлексейВолков-э6д , сейчас движки змз которые стоят на уазе собирают так же из китайских комплектующих "из гавеного метала", на моем Патриоте на 16 000 км головку по гарантии поменяли и таких случаев было много, не говорю уже про качество уазовского пластика, резинок, покраски, мегакачественного кузова с вырубленными топором кузовными панелями, и прочих косяков, еще очень понравилось как автор связал слова уаз и комфорт ))) ну прям "мега комфортный" авто, я вам как человек два года им владеющий говорю ! )))
Это да. Смешно получилось - перечислил плюсы Пикапа по сравнению с китайской полулегковушкой, а потом такой посыл "Думайте сами, но Т6 лучше". А на деле чем он лучше-то? Стоит дороже, салон убогий, внедорожных характеристик нет, после легкой прогулки по грязи вся поткапотка в говне) Пародия на пикап, одним словом. Да и в целом предвзято, чувствуется это, когда о двигателях, в частности говорил.
@@АлексейВолков-э6д да , а у меня диаметрально противоположное мнение ! Я не хочу некого обижать , патриот по своему даже может интересен, но черт возьми! не за 1200000 руб.! Салон выглядит красиво ,пока его не пощупаешь, пальцы обрезать можно , вечно гниющий ,сопливый и всегда поломанный ! Я бы наоборот присмотрелся к Китаю , хотя конечно думаю будут проблемы с обслуживанием !
@@ДмитрийГусев-б7ш , моему Пикапу пошел шестой год, на адометре 162 тысячи и за все это время я залечил два рыжика, поменял цепь, карданы, гидроусилитель и стартер подшаманил, подлечил шкворня. И это всё. Я живу в поселке, вожу всякую фигню на нем, от навоза до дров и металла. И я крайне сомневаюсь, что какая-то китайщина вот так протянет 6 лет. К слову, 1,2 ляма - это максимальная комплектация. 870 тыщ стоит обычный, без выебонов. У дилера, кроме плановых ТО, был всего два раза. А придирки к салону просто смешные. У меня жена села как-то летом в такси китайца, так ее всю дорогу тошнило от вони разогретого пластика.
@@АлексейВолков-э6д да хватит себя успокаивать что ездишь на нормальной машине, все знают что патриот это кусок металлолома. Кстати есть Great Wall Deer, машины 5-6 годов, до сих пор ездят. Покажи мне патриотов тех лет?
@@АлексейВолков-э6д Great Wall Deer купил девятилетним с пробегом 250т.км у человека, имеющего небольшой бизнес и эксплуатировавшего машину каждый день по назначению. Кроме того, регулярно путешествовал на ней, причём не по асфальту. Я тоже брал как авто на все случаи жизни. Использовал каждый день по работе (столярка). Возил до 2,5т (с прицепом), но чаще - 500 - 800кг. Раз в месяц ездил в горы с друзьями( в том числе на УАЗах). И в сравнении с УАЗАми - качаство и стоимость эксплуатации (бензин и зп) не идут ни в какое сравнение. Конечно Китай Китаю рознь. Некоторые китайские производители смогли переплюнуть УАЗ по ненадежности. Но я поездил на трех пикапах Deer за 6 лет (первый был заднеприводный, второй взял из-за полного привода, третий - с более длинным кузовом) и не поменял бы их на УАЗ, видя как друзья из-под них не вылазят.
Не смущает, что подкрылок нет и после поездки по грязному асфальту (о бездоре вообще молчу) подкапотное пространство будет закакано? 🤦♂😀 Да, и подогрева никакого нет. И подбрюшье низкое и, к тому же, с пластиковой "защитой". 😂 Если авто сломается, куда обращаться будете? Рядом есть сервисный центр? 🤔 Да, и долго ли проживет бравый китаец!? 🤔 Слишком много иксов!
@@Моижелезныекрылья Думаю, что подкрылки, защита днища и подогревы можно всегда установить на любую машину. К надежности и обслуживанию уже есть сомнения, но на УАЗ я бы не стал смотреть из-за его отвратительных надежности и коррозийной стойкости
с первых минут уже понятно отношение ведущего к УАЗу (супер автомобиль - нет). пока jac придет к первому серьезному ремонту, уаз уже сгниёт (в том числе уже по кругу поменяешь все основные узлы и агрегаты). Да, китайцам/официалам большой минус, что к продажам не русифицировали меню, но на этом минусы заканчиваются. jac при более лучшей динамике и комфортности потребляет топлива в 1,5 раза меньше. также в линейке у китайцев есть 2,0 дизель.
Пикап является машиной 3 в 1. Частично грузовой, частично внедорожный, частично пассажирский. Уаз канешно машина уже состоявшаяся, хорошая система локализации зап частей, достаточно изученная. Джак, зап части, да есть проблема, но рынок зап частей может адаптироваться, на крайняк заказ через интернет. Я за Джак.
Система локализации ЗЧ нифига не хорошая! Также только через интернет заказывать! И то многого не продают (заглушки на двери, в кузов в черном цвете не найти - как так? епта!?). Качество зч просто никакое, дерьмищще просто! Сука... я владею вторым уазиком и ресурс зч 3 года! потом хоть всю машину перетряхивай вновь! ((
@@IvanIvanov-nd5iw всегда делема - потратить деньги на семью или на машину )) семья выигрывает. а пикапа доступнее к сожалению нет. В сравнении с тем же автовазом УАЗ здорово модернизирует Патриот, но все конечно же не то что хотел бы видеть. За зч история известная и конечно касается всех отечественных производителей, но как сказал Марат - "Когда вы суки о людях будете думать?"
@@ACSun-83 в плане темпов модернизации соглашусь, что указ часто все переделывает. Но качество... ужас. В то время, как тот же ВАЗ (сам езжу на гранте 2017 года, брал с нуля). Пробег сейчас 170т.км. машина в полном порядке (ну может пару лампочек поменять): сцепление родное, в двигатель лазил только один раз (обрыв ремня грм, погнал клапана, заодно и поршневую поменял на безвиыковую). КПП в норме, менял 1 ступичный передний,колодки 2 раза менял, задние пружины (провели, т.к. груду порой нещадно). Кондер, система охлаждения - все родное и ни разу не лазил. И это при том, что с 40т.км я на газу... так что ваз да, модернизирует не так быстро свои модели, но качество на вполне достойном уровне. Вместимость меньше, расход маленький. Я тоже присматривался к патриоту, но испугала ненадожность, расход и безопасность машины...
@@IvanIvanov-nd5iw ну блин я не фанат уаза, но сравнивать пузотерку гранту и уаз рамный не совсем корректно. Понятно дело что уаз должен чаще ломаться. У него тупо подвеска сложнее устроена. И имеет куда больше деталей
Опыт владения УАЗом, год.Из салона сразу в гараж.Мовиль 14 баллонов,протяжка, смазкавсегоився (в одно слово)Бийские шкворня, замена масла во ВСЕХ агрегатах. Пробег 25 + тыс км.Полет не нормальный ,но предсказуемый. 5ТКм выгорает переключатель габариты- ближний.Диллер заявляет 2200₽ + 2 месяца ждать.Я Охуе.....,пардон очень удивился.Калиновский переключатель 1000₽ ,на каждом углу🤪низзяааааа.С боем , с обещанием гей оргий,но все таки добился замены ЧУДОдевайса.Сняли с товарной машины. 7ТКм рассыпался замок капота.Сломалась пружина,и тут мне прям интересно стало. Сколько стоит и как долго будет ехать сия карамбола ? Та даам 1220,05₽и те же ДВА месяца(На,05 аж прослезился) Больше к диллеру не ходил. На 10ТКм установил ГБО,условно обкатал и установил.В денежном эквиваленте по топливу стало сопоставимо со средним кроссовером (супруга киа спортедж 1500 в неделю и я так же,) 12ТКм сгорел обогрев заднего стекла,звонок дилеру прям повеселил и расставил все точки над ё.Ну Вы же понимали когда УАЗ покупали,$цуко дословно. Дилер не держит запас запчастей.Вылезла проблема,составляется заявка и отправляется на завод.Далее заявка обрабатывается на заводе и твоя долгожданная деталюшечка едет не к дилеру- тебе а на некий склад в славном городе Москвабаде.ТамА заявочка опять таки обрабатывается и только потом твоя подорожавшая(МОСКВА МЕНЕДЖЕР тоже кушать хочет)приблуда едет к гордому владельцу Пепелаца.Хотел сказать счастливому,но не смог. Так что ,особой разницы нет .Что китаец что ульяновец, ты один на один со своим Боливаром
@@ДимаМогилевский-ш6г на китайских пикапах уже пять лет, проблем с запчастями не наблюдал. Есть практически все и дешевле чем на уаз, потому как там все свое, а не немецкий бош.
Ну а реально, зачем в пикапе кожаная отделка передней панели? Это что, премиум-класс? Как говорится, "в цирке должны быть слоны и клоуны". Для каждого вида деталей есть свой тип автомобилей. Лучше бы за эти бабки сзади подлокотник сделали или нормальные сиденья. Но не судьба, это ж китаец - нужен понт, чтобы недалекие Васьки брали, не подумав.
@@МаринаПетрикова-у5т так пусть будет за те-же деньги. Понятно что что изменить можно или добавить. Ну вот такие комплектации, но говорить что вот это не нужно потому что в патриоте нет этого не дело.
@@МаринаПетрикова-у5т хорошо, скажите тогда для чего он нужен? Кирпичи возить? И много вы их туда погрузите? Длинномеры? ( менее метра), а может навоз в машине переваливающей за мульт? Это очень легкий комерческий автомобиль (который лично я рассматриваю больше как машину для активного отдыха), отсюда вопрос почему в машине этого класса должно быть все дубовое и уродское...
@@МаринаПетрикова-у5т , лови 4x4ru.com/obzory/22465-xonda-pikap-obzor-xarakteristiki-gde-kupit-testdrajv.html спроси, зачем японцы такой пикап заепенили? Явно не навоз и сено возить, или Митсубиши л200? ТОже не в курсе, нахера такой пикап делали? Хоть раз задавался вопросом, что не все люди думают так, как ты, и что ты не пуп земли?
Давайте в пикапе поставим скамейки с газ 53 и ресоры . Камфорт нам не нужен . Наш автопрома считает нас терпилами . И в Весту (хоть я принципиально собираюсь не покупать их авто до тех пор пока они не будут давать нам качество ) альянсом Рено загоняет на дно пихнув в него вариатор который долго не проездит . Конечно много дураков которые купят . Но с такой завышенной ценой она в ценавом диапазоне с автомобилями на которых есть автомат и качество (хотя мало качества в таком ценовой категории ) и это будет иномарка. . альянс Рено не хочет терять продажи в России . Рено Логан едет с автоматом и стоит столько же . Разве я не прав? Если я ошибаюсь прошу поправить ,все мы ошибаемся .
Ребята, я восхищаюсь вами как вы можете говорить о недостатках уаза как будто это не недостатки, а особенности и как из пальца высасываете недостатки у китайца. Да, вы умеете выгодно выставить даже говно.
УАЗ конечно хорош в бездорожье, но по асфальту и грунтовке совсем деревянный. Если у китайца платформа от хайлюкс и такие же ходовые качества, тогда китаец.
От ты придурок УАЗ 70 лет неможет довести а ты болван думаешь киьайци так раз и сделали , чеж они т72 до сих пор не могут довести до ума,взять и скопировать это не значит зделать
Мамкины эксперты по всем вопросам опять в комментах всё за всех порешали. Оно и понятно из трамвая и маршрутки виднее что там с этим уазом или джаком. Срач, оскорбления,немотевированная агрессия и бездоказательные обвинения в продажности. Дебиловатое общество интернета как обычно пердит в пенопласт и хлопает в ладоши.Очень хорошо что это всё остаётся только в интернете,а в реальной жизни по меньше этого говна. Объективность? Здравый диалог и дискуссия? Нет,не слышал! Потом удивляются почему к ним никто не прислушивается и не слышит. Кто же вас слушать будет когда вы 2 предложения, без кидания говном, связать не можете.
Полностью согласен, набежали чуваки с чувством юношеского максимализма на мамкиных велосипедах , Китай боты, укр .Ыксперды Пидаренко, ихнее мнение - типа последняя инстанция , и заученный бред под копирку - " ведро с болтами, ржавеет за полгода..."
Я ваш журнал знаю и еще некоторые кто больше бобла подкинет за то и топите. А что пикап не машина что ли чтоб там не было кожи и хорошего музла ? Это лукавый обзор с хитрым обзорщиком. Китайские пикапы давно с успехом продаются в других странах а про ржавое ведро от уаза не знаю . И НО оно не большое а просто охуенное. Скоро выйдет на рынок Грейт Вол Пао .
"Давно с успехом продаются в других старанах" - что-то я не видел. Может, в Африке, не уверен) Зато УАЗовский Пикап даже для европейского сериала о Папе Римском выбрали)
В Казахстане в салоне джак машины с русским меню на приборке. Все! И с3 и с5 и т6. Прога значит есть! Китаец не плох, уаз никому здесь не нужен,наши все Тойоту берут ! Но если придёт к нам т8! Да по этой же цене,то я присматриваюсь к ней! Дизайн там крутой.
@@МаксимПономарев-ж6ч у меня пассат б5+2002 года,, есть место с мятиной и сколом краски,, 5 лет уже и даже намёка на ржавчину нету, твой патриот за больше ляма гниёт за три года
4G63 митсу лансер Х и на этой основе киа оптима 2Т выпускал Интересный обзор, китаец действительно в выиграл- да его надо "до пилить" под нас ( жопогрев,зеркала с обогревом, зад дефлекрора печки вывести, может даже опционально вебасто) но в целом если там тот мотор о чем я думаю и он будет без дефектов как получился мотор киа оптима 2Т без получения задиров в цилиндрах. То этот вариант про нас. И самое главное если это аналог или копия мотора от митцу проблем нет такой ДВС взять оригинал и свапнуть его туда. Тк этот мотор бензиновый для пикапа очень бомбический.
Хавэйл планировал выпуск пикапа . Джак не плох , но это проба рынка . Рынок пикапов невелик , народ их пока не раскусил , поэтому нужны модели не по 2 млн , а по 1 млн и ниже , может тогда народ начнёт их брать .
Простой подсчёт потребления бензина, если у Джака 10 литров на сотку, а в УАЗе в районе 15 - 20 , то примерно через 250 тысяч км. пробега обоих автомобилей, разница в затратах на бензин составит примерно стоимость одного Джака - примерно около 900 тысяч рублей !)
@@koku9102 да уж не хуже китайца. Кстати, после легендарных уже краш-тестов авторевю кузов был усилен, а также введены две дополнительные точки крепления к раме.
Ну если ее по уму адаптировать для российских дорог и зимы она порвет уазик как тузик грелку.... чисто даже внешка уже берет пропорции формы линии все как должно быть у автомобиля, а не эта квадратная собачья будка на колесиках от домашних кресел... еще и тяжелее на 200кг жрет дофига и с грузом умирает....
@@СергейДудин-р4р Распределяй нагрузки! Не вози по 1.5 тоны на этой авто. И Л200 тебе больше 400кг не потянет. Для таких грузов посмотри УАЗ-профи. Хотя если бы ты занимался каким0-то конкретным делом то давно бы указал для чего и какой груз перевозить. У нас на производстве на пикапах слесаря нефтяники катают - им ключи огромные от скважин и всякие расходники размером с кузов как раз удобно возить.
у меня 200000 на 2 машинах - гритвол сокол пикап и черри A13 - в гритволле в этом году прокладка прогарела - в 1 раз залезли в движек - простой как бубен...
@@ivanvolodin7713 на тигго на 110к оборвало ремень. ролик клина дал. купили не сменили, хозяин сказал менял, падла. так вот, двигатель отличный. клапан заменили-притерли и вперед.
@@paha-ru есть такая фишка ещё на черри по ремням и ролики, подделок Милтон, но лучше брать в магазине по налию где что оригинал, либо заказывать например в автодоке - и смотреть по цене, цена подделки и оригинала отличается в 3 раза, и по цене видно если цена на ремень до 1000 а потом от 2000 , то брать надо от 2000 , так как цена оригинального ремня у официалов 2200 , многие в группе берут по 1000 а потом хана клапанам , так же ролик оригинал 1300, на сайте есть от 500 до 800 и потом от 1200 и выше , так же дешёвый подделка который даст клина ... возможно старый хозяин и поменял , но брал дешёвые запчасти которые были поддельными
@@ivanvolodin7713 да я абсолютно то же самое подумал. сам же приехал на авторынок в магаз и сказал, чтобы все нормальное собрали, для себя, не на продажу. 20к вроде пока ходит, тфу-тфу:)) хотя не понимаю, нахрена копеешная экономия, пусть даже на продажу, по сравнению с объемом работы. подделки на китайца это я вообще в шоке:))
@@ДжозефНилац как можно выпускать машину у которой иероглифы на борт. дисплее? ууууууу, загнивающий китай. А вот УАЗ который тебе переломает ноги к х*** эт норма, ног то ведь много у нас в запасе еще:)
«Зачем это в пикапе, зачем то в пикапе». Да для комфорта. Вам ездить на ней. А с таким расчетом можно просто уаз «головастик» взять и там нет ничего что не нужно пикапу. Есть колеса, мотор, Рессоры и облицовка в виде кузова
@@tvzrru Взять б/у, так и по качеству лутьше, так и по функционалу. Уаз ломучий и не качественный.жак не понятно но то что Китай начинает превосходить по модельному ряду, как и по тех оснащению, то уаз в не далеком будущем существование прекратит.
@@artemkornienko5000 лутьше , некрофилы забавляют до безумия, если у вас нет денег на новый л200 или Хайлюкс, то откуда у вас деньги будут на его ремонт, понятно, что вы для понта их берете, потом они стоят, рукастому лучше уж патриот купить, новый
@@ВладимирПушин-з8ь Я всегда думал что машина покупается для решения проблем, а не для создания проблем. хайлюкс и л 200 по надежности будет надежней уазика, даже б/у. Рукастому лутьше купить уаз, вопрос зачем ???? Каждый раз когда лезешь ремонтировать уаз понимаешь что тебя наебали за твои же деньги. У меня хайлюкс, покупался б/у по цене топового уаза на ремонт не тратился только расходники. Я бы с радостью купил бы уаз мне внешне нравиться, особенно хантер, если бы машины были бы надежными как молоток. А покупать машину для того что бы её ремонтировать, в чем смысл? Качество машин говно. Да же Китай начинает делать машины качеством лутьше нашего. Но вопят уаз для настоящих мужчин, а на мой взгляд уаз это деньги на ветер.
Владимир Пушин Рукастому лучше китайца,всяко с ним ебли меньше.Сам сейчас в такой ситуации.Кроме пикапа других авто не представляю,а на нового китайца денег нет,вот и приходится под машину лазить чаще чем раньше.Первые пять лет в китайца вообще не заглядывал.
Сразу видно, что салон китайца на две головы выше и богаче уазовского, также видео, что китаец значительно просторнее УАЗа, посадка за рулём более свободная. Обогреваются или нет сиденья и т.д. при наличии автозапуска не имеет значения. Головное устройство тоже можно перепрошить. На свой страх и риск ты действительно покупаешь китайца если учитывать, что опыта эксплуатации в РФ нет. Мое мнение - УАЗ подкачал, китаец заявил о себе достойно
Конкретная заказуха Уаза. А теперь реальный факт. За мою долгую автожизнь я имел Нивы, уазы и уже 15! лет! езжу на китайском пикапе Грит Вол. Да за 15 лет кузов проржавел, а и все, пробег за 350000 км. Из поломок за эту эксплуатацию, два раза менял сломанный лист задних рессор (частые перегрузы за 1т!), поменял передние суппорта тормазов, закисли, время, менял передний кардан, сломал по глупости, месил тяжолую грязь, удар бревном. Стоковые Уазы там не ездиют, а китаец едет. И изюминка на торте, друг за это время поменял два Патриота и постоянно в ремонтах и поиске покупке запчастей. Эксплуатируем машины практически одинаково, охоты рыбалки и хозяйство по дому.
@@Villagerus47 его на 30тыс км хватает максимум,+ минусы есть от него, лучше н свободный самоблок вкл когда надо.Как на гелике вкл все 3 самоблока с кнопки.
Блин, вот это хорошая колея! Достойная многих иноземных внедорожников!!! Давненько такой не было, по песочку все тестируют, белоручки... Ну, ка, чья пацанская девятина тут пройдет раз плюнуть?)) Но если по сути, то обеим машинам недостает нормальной резины для этой дороги...
@@leoneii тамошний минавтопром думает что китацы нужны казахам. казахи типа для себя ее собирают, но никому этот китаец там не всрался. Все там на HILUXах и L200. Там они в основном тойоты любят.
@@МаксимПономарев-ж6ч Вы слишком плохо думаете о нас, казахах, до сих чувствуются эти имперские веяния, как будто Вы не русский, а какой-то европеец. У нас в Казахстане качество сборки авто ( да и во многих сферах )ничем не хуже чем в России, так что давайте уже не будем смотреть свысока
Где штурманская ручка на парели у УАЗа? Без нее УАЗ, не УАЗ. Почему УАЗ из колеи не выходит легко, потому что он выше, при попытке выезда из колеи, он кренится больше. Ему бы более узкую резину и тогда он бы легко выскочил из колеи.
давай - давай ... через год полтора у тебя кешбэк на али экспресс будет 80% ))).. будешь знать что значит деталь которую не найти по каталогу узнаешь про производителей под логотипом ноунейм и еще много чего нового узнаешь
@@АлексейКарпец-ш2л те 20 летнее будут новей многих нынешних малолеток - именно 20 летние - в то время делали машины - если шо то я знаю о чем пишу )))
Ездил на патриоте и за рулем и пасажиром в заде. Лазили по тайге едет нормально в принципе понравилось. Даже ни чего плохого не могу сказать. Сидиш высоко. Пересаживаешся на другие машины как то низко кажется.
@@ВладимирК-о2к УАЗ косячная машина, но ему можно простить практически всё за всепролазность, ремонтопригодность и дешевизну. Тем более, год назад, они начали применять оцинкованную сталь. АвтоВАЗ в своё время победил проклятие со ржавчиной и стал действительно хорошим автомобилей. Может и УАЗ со временем к этому придёт
Проех Проехал на джаке 65000т км. 2022года.сейчас само блоки в мостах и межосевой дифференциал стоит.дизель.пока,всё в норме. Катаюсь жёстко. По месторожденияю
Бегло прочитал комменты... Сам вроде как определился исходя из бюджета и пожеланий ,в сторону Л200.. Бюджет как раз около 1 млн.. Да,так же смотрел в сторону Уаза пикапа... Но ждал его на акп..но цена на такой от 1.3 в хорошей комплектации не радует... Китаец этот Т6.. На работу еду мимо салона Уаза и китайцев..видел этот Т6-- но сам не смотрел.. Для себя просто посетил..ого- новое чудо ) По ролику-- мне Т6 ближе,но акп врядли будет... Поэтому,если акп в приоритете то только б.у пикапы- и бюджет значение имеет Расход топлива и цена топлива-- во сне гибридный мотор снится) Ликвидность и содержание авто:..с нашим все понятно- рынок переполнен УАЗ пикапами разных лет... Б.у- японцы:.. Много аналогов запчастей и развитый сервис..Продать не так сложно ( с коробкой автомат)... Китайский пикап-- тут все только новое ( привязка цен к курсу валюты) и только дилер центр Резюме: то что появился Т6 хорошо-- нам как покупателям есть из чего выбрать У каждого свой карман и доход и где использовать машину
И мучился бы потом в поиске запчастей, без дилеров устранял бы поломки... Ты уверен, что это тебе нужно? Да и толку от него, это просто большая пузотерка, хотя и рама есть. Да и внутри, хотя и кожа-рожа, но исполнение колхозное. Оплетка на руле в местах соединения спиц с рулевым колесом мятая, как будто ж*опу скопировать пытались) Салон холодный, зеркала без подогрева - зимой будешь счищать постоянно. А еще китайцы металлом и ЛКП обычно не блещут, а УАЗик уже из оцинкованной стали идет, с катафорезом по ниссановской технологии, с электростатикой малярной. Вот и думай.
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Если цены близки, то что лучше взять - УАЗ или Джак?
Только Джак
Шо то,уйня шо это
УАЗ гавно ,😂 китаец хотя бы на авто похоже
Джак
Джак, он по безопасности в разы лучше, а уаз это чери амулет..
Зачем я это смотрю, все равно не собираюсь покупать эти крутые пикапы 😅
Галым Позитив не ты один ))! У меня даже прав нету , про деньги я вообще молчу ))! Пойду Галоши куплю , чтоб в не дороги ходить ))😂😂😂!
@@Миротво́рец-р5т и велосипед
Галым Позитив Есть велосипед Горник , от напряга Геморой вылез ))! Лучше пешком, если нет автомобиля !
@@Миротво́рец-р5т у меня нет велосипеда, но зато есть геморрой ))
Галым Позитив Счастлив не тот у кого все есть , а тот ,кому нечего не надо )! Бог не даёт нам скучать )!
"В уазе очень не удобно на заднем сидении, но в плане комфорта все есть и подлокотник и подстаканник" 🤣😂
Ну, надо ж китайскую повестку отработать) Да, обзорчик попахивает предвзятостью. Объективно - УАЗ продуман лучше. Отбросим дилерскую сеть и наличие запчастей. Китаец подкупает некоторых внешкой (дело вкуса), но надежность двигателя у УАЗа лучше (все знают, как на турбине дешевые моторы быстро изнашиваются), в салоне слегка тесновато только сзади, что простительно для двухрядных пикапов (в китайце, судя по всему, неудобно везде, ВСЕ ДОЛЖНЫ СТРАДАТЬ)), зато есть много регулировок и опциональный обогрев. Хотелось бы еще к обзору добавить реальный внедорожный тест, а не поездку по тропиночке парковой, но результат предсказуем, поэтому, видимо, это и не стали включать)) Опять же, надо же отработать по Джаку)))
@@ТимофейПокровский-у3е ведущий тянул за уши уаз как мог и обсирал джака! Второй раз обзор посмотрите, если этого не увидели. И удобство машины надо своей задницей оценивать!)
@@4745alex, моя задница 6 лет ездит на уазовском Пикапе, так что в китайца меня не заманить даже за бесплатно. Мне не нужна картонная машина взамен середнякового, но уверенного внедорожника.
@@ТимофейПокровский-у3е Как по мне в уазе и 2 ряд нормальный ездил там километров на 250 вполне удобно. Вот на Амороке да там ногам тесно.
@@prostoi249 на пикапе уаз сзади мало места на самом деле. Если водитель высокий, хрен за ним удобно будет.
Китайцы шагают со временем в ногу.
Джак выглядит отлично
На вид да а на деле говно Китай
@@Виктор4.5.0 это не китай,а Казахстан
@@Виктор4.5.0 Ты же им нк владел, че ты умничаешь, тупица
Вообще как можно УАЗ сравнивать с джаком . УАЗ гавнишко полнейшее .
@@Человек-э4ш Ага, казахстан то при чём, только собирают там это китайское гавно!
Ничего бы не взял, за эту цену, я возьму б/у Toyota hilux или isuzu d'max
Или Л200.
@@AND124210 верно!
@@AND124210 ну ещё Фиат Фулбек...то же что и Л200, только чуток дешевле)))
@@van_hotring 👍
Шо то хуйня, шо это хуйня, и эти две...
афффтар, я тебе как владелец пикапа говорю , камера в городе пикапу жизненно необходима . )))
Категорически согласен! Хотя у самого нету😂
Согласен полностью. Ездил на форд ренджер. Так после мойки когда выезжаешь, то в заднее стекло видно первые 500 метров 😊
точно
езжу на бт 50 без камеры был бы пиздец
Понравился лопнувший хомут на патрубке двигателя УАЗа, удивительно, что он вообще остался в таком виде на прежнем месте 😏
Посмотрел 8 минут. Мне нравится Уазик, но предвзятость не терплю.
В чем же предвзятость?
@@Моижелезныекрыльяв том что УАЗ это самоходка разработки 90х, на ходовке Хантера, и автор в упор не приводит недостатков с этим связанных, выставляя это все как некие неудобства незначительные, при этом цепляется за каждый косяк jac, потому что их реально пришлось искать походу. Сам владел уазом знаю все его недостатки, а они там от переда до зада, и противно смотреть было на это нахваливание, но к сожалению, видео о jac t6 катастрофически мало, поэтому приходится смотреть все, и самому отделять семена от плевел.
Нашим бы скопировать один раз Хай люкс года так 88го и раз и на всегда забыть о проблеме. буду вечно производить и продавать
Ни в коем случае нельзя. Даже этого не смогут, будет ломучий уродец
1:44 я один заметил что хомут не соответствует диаметру шланга раза так в два
На коллекторе сверху...а ведь эти хомуты к заводу не имеет ни кокого оношения...точнее это не заводское решение...
Какой хомут был под рукой, такой и прикрутили) не искоренить распиздяйство на Руси...
М-дэээ. Юазик он и в африке юазик🤦♂️
Внимательно присмотрись еще и к воздушному фильтру. Это 100% тракторный 😉😆😅🤣😂 Там только не хватает масляной ванный и проволочной сетки😁😁😁 А про все остальное не стоит писать... размер замечаний будет как большая энциклопедия😅😂🤣
Прочитал комменты типа Проплаченная реклама УАЗа, я что то не заметил чтоб он хвалил чисто уаз, очень лаконичный и приятный обзор двух машин идентичных по виду, но обсалютно разных по возможностям и функциональналу. Все раскидал как в лучших домах Ландона и Парижу. Спасибо за обзор.
Так ярко подчеркнул НЕВНЯТНЫЙ плюсы Уазика и так нелепо пытался засаживать китайца. Реклама зашла! Дизлайк тебе за "обзор" - Рекламу Уаза !
Ну да, раз уаз не обосрали, значит обзор купленный. Хоть бы кто башкой своей пустой подумал, все как попугаи одно и то же. Начнем с того, что мотор хуже - то, что они слизали его у митсубиши, не значит, что он будет такой же - он будет также выглядеть, но материалы китайцы всегда берут говяные. Плюс турбина, которая просто съедает ресурс движка заживо, и получаем полудохлый кусок говна вместо двигла. На моем уазике за 162 тыщи км я ни разу не заглядывал туда - все работает как часы. Салоне просто пиздец - пустой, стремный, без элементарных удобств. В китайце даже спереди не сесть нормально рослому человеку - азиаты под своих клепают.
@@АлексейВолков-э6д уаз и обсирать не надо, уже давно сам обосрался. Весь драйв пестрит постами об отвалившихся на ходу рулевых, сошки редуктора и отваливающихся колесах. А как по вам новость что сам уаз делает турбобензинку на новый уаз? И вашего мотора больше не будет! И турбина на нем будет стоять китайская. А сколько уаз кушает? Около 17л/100 а джак 11! Сколько по деньгам за ваш пробег набегает! Посчитайте и огорчитесь
@@АлексейВолков-э6д скажу так пикап китайский с 2007 года в семье - great wall Socool и есть Ёб..ый уазик 2018 года выпуска - новым на работе выдали - китаец 2005 года выпуска (китайской сборкой) с пробегом за 200000 - лучше в разы уаз с пробегом 30000 - который с сервиса не вылазиет - сцепа брак - замена по гарантии, после выехав с сервиса узнаётся что и кпп клина словила - замена кпп , а щас в движке загремело - говорят натяжитель...
в китайца сцепу поменяли 2 года назад, в мосты не лазили, крестовины в этом году только сменили , и прокладка прогорела - в первый раз залезили в двигатель... ну и подвеска перебирается по чуть чуть... расход с нагрузкой 700 кг 10 -11 литров - в нормольном ритме -100 -120 - не ощущаешь что гружёный , на обгонах на горку - машина практически так же едет как и ехала ...
скажу так что у меня ещё 2 китаец легковушка - чери бонус (заз форза) - владею 6 лет , в плане механники не разчаровн нитуточки,единственный косяк кузов - намотал на нем пока 176000 ...
@@АлексейВолков-э6д , сейчас движки змз которые стоят на уазе собирают так же из китайских комплектующих "из гавеного метала", на моем Патриоте на 16 000 км головку по гарантии поменяли и таких случаев было много, не говорю уже про качество уазовского пластика, резинок, покраски, мегакачественного кузова с вырубленными топором кузовными панелями, и прочих косяков, еще очень понравилось как автор связал слова уаз и комфорт ))) ну прям "мега комфортный" авто, я вам как человек два года им владеющий говорю ! )))
@@4745alex если смотреть рекламу, в новом уаз будет стоять несколько двигателей. И атмосферники и турбовые. Жизнь покажет...
Забыли написать под видео : "На правах рекламы "
Это да. Смешно получилось - перечислил плюсы Пикапа по сравнению с китайской полулегковушкой, а потом такой посыл "Думайте сами, но Т6 лучше". А на деле чем он лучше-то? Стоит дороже, салон убогий, внедорожных характеристик нет, после легкой прогулки по грязи вся поткапотка в говне) Пародия на пикап, одним словом. Да и в целом предвзято, чувствуется это, когда о двигателях, в частности говорил.
@@АлексейВолков-э6д да , а у меня диаметрально противоположное мнение ! Я не хочу некого обижать , патриот по своему даже может интересен, но черт возьми! не за 1200000 руб.! Салон выглядит красиво ,пока его не пощупаешь, пальцы обрезать можно , вечно гниющий ,сопливый и всегда поломанный ! Я бы наоборот присмотрелся к Китаю , хотя конечно думаю будут проблемы с обслуживанием !
@@ДмитрийГусев-б7ш , моему Пикапу пошел шестой год, на адометре 162 тысячи и за все это время я залечил два рыжика, поменял цепь, карданы, гидроусилитель и стартер подшаманил, подлечил шкворня. И это всё. Я живу в поселке, вожу всякую фигню на нем, от навоза до дров и металла. И я крайне сомневаюсь, что какая-то китайщина вот так протянет 6 лет. К слову, 1,2 ляма - это максимальная комплектация. 870 тыщ стоит обычный, без выебонов. У дилера, кроме плановых ТО, был всего два раза. А придирки к салону просто смешные. У меня жена села как-то летом в такси китайца, так ее всю дорогу тошнило от вони разогретого пластика.
@@АлексейВолков-э6д да хватит себя успокаивать что ездишь на нормальной машине, все знают что патриот это кусок металлолома. Кстати есть Great Wall Deer, машины 5-6 годов, до сих пор ездят. Покажи мне патриотов тех лет?
@@АлексейВолков-э6д Great Wall Deer купил девятилетним с пробегом 250т.км у человека, имеющего небольшой бизнес и эксплуатировавшего машину каждый день по назначению. Кроме того, регулярно путешествовал на ней, причём не по асфальту. Я тоже брал как авто на все случаи жизни. Использовал каждый день по работе (столярка). Возил до 2,5т (с прицепом), но чаще - 500 - 800кг. Раз в месяц ездил в горы с друзьями( в том числе на УАЗах). И в сравнении с УАЗАми - качаство и стоимость эксплуатации (бензин и зп) не идут ни в какое сравнение. Конечно Китай Китаю рознь. Некоторые китайские производители смогли переплюнуть УАЗ по ненадежности. Но я поездил на трех пикапах Deer за 6 лет (первый был заднеприводный, второй взял из-за полного привода, третий - с более длинным кузовом) и не поменял бы их на УАЗ, видя как друзья из-под них не вылазят.
Не объективный обзор
1:23 "Мощность выросла со 135 до 50 л.с."😂
Базару нет,ПОЗОРИЩЕ!!! И жрет как слон!!!
Запорожец настоящий!
Ятож заметил😂😂
Купили Джак, отличный авто, качество выше чем у уазика на три головы
Поздравляем!
Не смущает, что подкрылок нет и после поездки по грязному асфальту (о бездоре вообще молчу) подкапотное пространство будет закакано? 🤦♂😀
Да, и подогрева никакого нет.
И подбрюшье низкое и, к тому же, с пластиковой "защитой". 😂
Если авто сломается, куда обращаться будете? Рядом есть сервисный центр? 🤔
Да, и долго ли проживет бравый китаец!? 🤔
Слишком много иксов!
@@Моижелезныекрылья Думаю, что подкрылки, защита днища и подогревы можно всегда установить на любую машину. К надежности и обслуживанию уже есть сомнения, но на УАЗ я бы не стал смотреть из-за его отвратительных надежности и коррозийной стойкости
@@tvzrru можноли установить спг на джак
Подскажите пробег и проблемы на сегодняшний день
Пока сидел на горшке обзор зашёл на ура, жду новые серии😀
Даже китаец лучше уаза, это фиаско, братан.)))
Грязная подкапотка , это болезнь многих китайцев !!!Ни слова о качестве сборки , покраски , качестве материалов !!!!
Hsval H6, за 3.5 года под капотом только чучуть пыли(живём в посёлке, дорог нет). Везде уплотнитель, даже вода туда не попадает.
с первых минут уже понятно отношение ведущего к УАЗу (супер автомобиль - нет). пока jac придет к первому серьезному ремонту, уаз уже сгниёт (в том числе уже по кругу поменяешь все основные узлы и агрегаты). Да, китайцам/официалам большой минус, что к продажам не русифицировали меню, но на этом минусы заканчиваются. jac при более лучшей динамике и комфортности потребляет топлива в 1,5 раза меньше. также в линейке у китайцев есть 2,0 дизель.
Посмотрел обзор, сделал вывод. Я куплю Китайца!
Лох не мамонт))
@@ПавелСпиридонов-я5й я же говорю, лох не мамонт)
L200 бу возьми
Китай говно Японцы ТОП
Пикап является машиной 3 в 1. Частично грузовой, частично внедорожный, частично пассажирский. Уаз канешно машина уже состоявшаяся, хорошая система локализации зап частей, достаточно изученная. Джак, зап части, да есть проблема, но рынок зап частей может адаптироваться, на крайняк заказ через интернет. Я за Джак.
Система локализации ЗЧ нифига не хорошая! Также только через интернет заказывать! И то многого не продают (заглушки на двери, в кузов в черном цвете не найти - как так? епта!?). Качество зч просто никакое, дерьмищще просто! Сука... я владею вторым уазиком и ресурс зч 3 года! потом хоть всю машину перетряхивай вновь! ((
@@ACSun-83 а зачем повторно уазик купили?
@@IvanIvanov-nd5iw всегда делема - потратить деньги на семью или на машину )) семья выигрывает. а пикапа доступнее к сожалению нет.
В сравнении с тем же автовазом УАЗ здорово модернизирует Патриот, но все конечно же не то что хотел бы видеть.
За зч история известная и конечно касается всех отечественных производителей, но как сказал Марат - "Когда вы суки о людях будете думать?"
@@ACSun-83 в плане темпов модернизации соглашусь, что указ часто все переделывает. Но качество... ужас. В то время, как тот же ВАЗ (сам езжу на гранте 2017 года, брал с нуля). Пробег сейчас 170т.км. машина в полном порядке (ну может пару лампочек поменять): сцепление родное, в двигатель лазил только один раз (обрыв ремня грм, погнал клапана, заодно и поршневую поменял на безвиыковую). КПП в норме, менял 1 ступичный передний,колодки 2 раза менял, задние пружины (провели, т.к. груду порой нещадно). Кондер, система охлаждения - все родное и ни разу не лазил. И это при том, что с 40т.км я на газу... так что ваз да, модернизирует не так быстро свои модели, но качество на вполне достойном уровне. Вместимость меньше, расход маленький. Я тоже присматривался к патриоту, но испугала ненадожность, расход и безопасность машины...
@@IvanIvanov-nd5iw ну блин я не фанат уаза, но сравнивать пузотерку гранту и уаз рамный не совсем корректно. Понятно дело что уаз должен чаще ломаться. У него тупо подвеска сложнее устроена. И имеет куда больше деталей
да, да))это нужный обзор, спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Проплаченный бред, слушать не возможно!!!
У меня на ваз 2110 то же греется одно заднее стекло !!!! И ниче зимой езжу нормалек, главное чтоб печка работала, это же не электрокар !!!
У нас на 2115 если бы была нужная комплектация, то был бы ещё подогрев передних седений, а так тоже печка и заднее стекло, но живём же
Видимо Jac действительно заслуживает внимания раз такую топорную джинсы проплатили.
согласен
Взял Китайца и гоняеш без проблем, а ваш УАЗ из сервиса не вылезает.
Так на китайце в сервис то ехать некуда)
@@rocker_5283а смысл искать если он не нужен😂 был у друга Патрик с нуля, как он с ним нат@лся, год и продал к е@ой матери
Пздц, реально реклама уаза, китаец более привлекательней
"Смотришь в книгу - видишь фигу", так про таких как ты говорят
Уаз говно
Уаз страшный но может более надежный ))
@@kotzoombilada3803 и ржавеет через три года до дыр
Холодный китаец
Пример для подражания очень хороший, хотя бы с таеты старых моделей копируют, а эти тормоза до сих пор в прошлом веке карапкаются
То есть старые модели Тойоты - не прошлый век? Серьёзно?
@@Диман-е8о4о друг, они на то время уже шли выше нашего авто развития лет так на 20-30 ) о чем речь) каждый слышит то что хочет и понимает так-же)
@@exu3717 а ты как 20-30 лет посчитал?
Точно не тридцать , тридцатилетние тойоты больше развитые чем наши все авто . Автомат у нас когда поставили?
И даже не 50
Опыт владения УАЗом, год.Из салона сразу в гараж.Мовиль 14 баллонов,протяжка, смазкавсегоився (в одно слово)Бийские шкворня, замена масла во ВСЕХ агрегатах. Пробег 25 + тыс км.Полет не нормальный ,но предсказуемый. 5ТКм выгорает переключатель габариты- ближний.Диллер заявляет 2200₽ + 2 месяца ждать.Я Охуе.....,пардон очень удивился.Калиновский переключатель 1000₽ ,на каждом углу🤪низзяааааа.С боем , с обещанием гей оргий,но все таки добился замены ЧУДОдевайса.Сняли с товарной машины.
7ТКм рассыпался замок капота.Сломалась пружина,и тут мне прям интересно стало. Сколько стоит и как долго будет ехать сия карамбола ?
Та даам 1220,05₽и те же ДВА месяца(На,05 аж прослезился)
Больше к диллеру не ходил.
На 10ТКм установил ГБО,условно обкатал и установил.В денежном эквиваленте по топливу стало сопоставимо со средним кроссовером (супруга киа спортедж 1500 в неделю и я так же,)
12ТКм сгорел обогрев заднего стекла,звонок дилеру прям повеселил и расставил все точки над ё.Ну Вы же понимали когда УАЗ покупали,$цуко дословно.
Дилер не держит запас запчастей.Вылезла проблема,составляется заявка и отправляется на завод.Далее заявка обрабатывается на заводе и твоя долгожданная деталюшечка едет не к дилеру- тебе а на некий склад в славном городе Москвабаде.ТамА заявочка опять таки обрабатывается и только потом твоя подорожавшая(МОСКВА МЕНЕДЖЕР тоже кушать хочет)приблуда едет к гордому владельцу Пепелаца.Хотел сказать счастливому,но не смог.
Так что ,особой разницы нет .Что китаец что ульяновец, ты один на один со своим Боливаром
думаете у китайцев лучше с наличием запчастей, их качеством и отсутствием косяков?
@@ДимаМогилевский-ш6г на китайских пикапах уже пять лет, проблем с запчастями не наблюдал. Есть практически все и дешевле чем на уаз, потому как там все свое, а не немецкий бош.
Ведущий сразу предвзято сел в китаец) Китаец лучше однозначно!)))
Нет, наш лучше.
У УАЗА одна проблема- производство автомобилей.
Гребут не малын деньги за авто которое самоликвидируется за 3 года.
да ладно?
Теперь самоликвидация в моде
Если на Джак навесить шильдик УАЗа, то зайдёт на ура.
Прошло 4 года и вот, навесили шильдик Соллерс
В смысле это не нужно то лишнее. Вы что. За рулём как всегда продался
Ну а реально, зачем в пикапе кожаная отделка передней панели? Это что, премиум-класс? Как говорится, "в цирке должны быть слоны и клоуны". Для каждого вида деталей есть свой тип автомобилей. Лучше бы за эти бабки сзади подлокотник сделали или нормальные сиденья. Но не судьба, это ж китаец - нужен понт, чтобы недалекие Васьки брали, не подумав.
@@МаринаПетрикова-у5т так пусть будет за те-же деньги. Понятно что что изменить можно или добавить. Ну вот такие комплектации, но говорить что вот это не нужно потому что в патриоте нет этого не дело.
@@МаринаПетрикова-у5т хорошо, скажите тогда для чего он нужен? Кирпичи возить? И много вы их туда погрузите? Длинномеры? ( менее метра), а может навоз в машине переваливающей за мульт? Это очень легкий комерческий автомобиль (который лично я рассматриваю больше как машину для активного отдыха), отсюда вопрос почему в машине этого класса должно быть все дубовое и уродское...
@@МаринаПетрикова-у5т , лови 4x4ru.com/obzory/22465-xonda-pikap-obzor-xarakteristiki-gde-kupit-testdrajv.html спроси, зачем японцы такой пикап заепенили? Явно не навоз и сено возить, или Митсубиши л200? ТОже не в курсе, нахера такой пикап делали? Хоть раз задавался вопросом, что не все люди думают так, как ты, и что ты не пуп земли?
Давайте в пикапе поставим скамейки с газ 53 и ресоры . Камфорт нам не нужен . Наш автопрома считает нас терпилами . И в Весту (хоть я принципиально собираюсь не покупать их авто до тех пор пока они не будут давать нам качество ) альянсом Рено загоняет на дно пихнув в него вариатор который долго не проездит . Конечно много дураков которые купят . Но с такой завышенной ценой она в ценавом диапазоне с автомобилями на которых есть автомат и качество (хотя мало качества в таком ценовой категории ) и это будет иномарка. . альянс Рено не хочет терять продажи в России . Рено Логан едет с автоматом и стоит столько же . Разве я не прав? Если я ошибаюсь прошу поправить ,все мы ошибаемся .
Ребята, я восхищаюсь вами как вы можете говорить о недостатках уаза как будто это не недостатки, а особенности и как из пальца высасываете недостатки у китайца. Да, вы умеете выгодно выставить даже говно.
УАЗ конечно хорош в бездорожье, но по асфальту и грунтовке совсем деревянный. Если у китайца платформа от хайлюкс и такие же ходовые качества, тогда китаец.
Спасибо за независимый обзор)))))))))
Китайцы запросто могут все довести до ума, им не надо на это 20 лет.
@Historical Chronicle TV за основу была взята только рама, так что... не придумывай.
Поставил лайк за комент! И ещё тысячу!!.
От ты придурок УАЗ 70 лет неможет довести а ты болван думаешь киьайци так раз и сделали , чеж они т72 до сих пор не могут довести до ума,взять и скопировать это не значит зделать
Мамкины эксперты по всем вопросам опять в комментах всё за всех порешали. Оно и понятно из трамвая и маршрутки виднее что там с этим уазом или джаком.
Срач, оскорбления,немотевированная агрессия и бездоказательные обвинения в продажности.
Дебиловатое общество интернета как обычно пердит в пенопласт и хлопает в ладоши.Очень хорошо что это всё остаётся только в интернете,а в реальной жизни по меньше этого говна. Объективность? Здравый диалог и дискуссия? Нет,не слышал!
Потом удивляются почему к ним никто не прислушивается и не слышит. Кто же вас слушать будет когда вы 2 предложения, без кидания говном, связать не можете.
Полностью вас поддерживаю!!! ощущение сборища эмбицилов в комментах. У них или доширак просроченный попался, или подружка не дала и т.п.
Согласен на 100%
От самого то сколько гавна лезет.
Полностью согласен, набежали чуваки с чувством юношеского максимализма на мамкиных велосипедах , Китай боты, укр .Ыксперды Пидаренко, ихнее мнение - типа последняя инстанция , и заученный бред под копирку - " ведро с болтами, ржавеет за полгода..."
Сколько УАЗ заплатил за рекламу?
Действительно 😂😂 всякую хрень несет, видно что уаз хорошо заплотил 😂
Ровно столько сколько у вас и ума!!!
Да и китайцы не исчезли , а увеличили поставки и модели .
Китаец хуже только по тому что лучше 😁
Верно
Ну почему же. Я вот, после просмотра, не представляю, как я в Джэке буду себя чувствовать со своими 188см роста.
Хороший обзор! 👍🏻
Спасибо!
А мы УАЗ и Исузу сравнивали, тоже интересно вышло
Я ваш журнал знаю и еще некоторые кто больше бобла подкинет за то и топите. А что пикап не машина что ли чтоб там не было кожи и хорошего музла ? Это лукавый обзор с хитрым обзорщиком. Китайские пикапы давно с успехом продаются в других странах а про ржавое ведро от уаза не знаю . И НО оно не большое а просто охуенное. Скоро выйдет на рынок Грейт Вол Пао .
"Давно с успехом продаются в других старанах" - что-то я не видел. Может, в Африке, не уверен) Зато УАЗовский Пикап даже для европейского сериала о Папе Римском выбрали)
В Казахстане в салоне джак машины с русским меню на приборке. Все! И с3 и с5 и т6. Прога значит есть! Китаец не плох, уаз никому здесь не нужен,наши все Тойоту берут ! Но если придёт к нам т8! Да по этой же цене,то я присматриваюсь к ней! Дизайн там крутой.
Про УАЗы не гони, много патриотов ездит по дорогам
@@MrNebesnij и все гниют,и сыпятся)
@@МаксимПономарев-ж6ч я из Казахстана
@@МаксимПономарев-ж6ч ок! Но у нас лучше японца б/у купят ниссан Тойота митсу, но не уаз хоть даже новый! Не в обиду Российскому автопроизводителю!
@@МаксимПономарев-ж6ч у меня пассат б5+2002 года,, есть место с мятиной и сколом краски,, 5 лет уже и даже намёка на ржавчину нету, твой патриот за больше ляма гниёт за три года
Хороший ведущий, который всё чётко и понятно обозревает.
Тест понравился. Так держать!
У народа смотрю в последнее время привычка комментировать после просмотра начала видео или с промоткой. Многие даже не смотрели полностью ролик
Владел патриотом 2018 года, с трудом избавился
Это откровенное дерьмо из прессованных консервных банок
Китайца не было, но я за китайца
Отличное сравнение! Спасибо за видео!
Пикап для наших говн должен быть проходим, как вездеход, рамен, как тягач, дизелён, как тепловоз и прост, как молоток.
Груз за задним сиденьем ....рассмешил, спасибо 😂😂😂😂😂
4G63 митсу лансер Х и на этой основе киа оптима 2Т выпускал
Интересный обзор, китаец действительно в выиграл- да его надо "до пилить" под нас ( жопогрев,зеркала с обогревом, зад дефлекрора печки вывести, может даже опционально вебасто) но в целом если там тот мотор о чем я думаю и он будет без дефектов как получился мотор киа оптима 2Т без получения задиров в цилиндрах.
То этот вариант про нас.
И самое главное если это аналог или копия мотора от митцу проблем нет такой ДВС взять оригинал и свапнуть его туда. Тк этот мотор бензиновый для пикапа очень бомбический.
Хавэйл планировал выпуск пикапа . Джак не плох , но это проба рынка . Рынок пикапов невелик , народ их пока не раскусил , поэтому нужны модели не по 2 млн , а по 1 млн и ниже , может тогда народ начнёт их брать .
Простой подсчёт потребления бензина, если у Джака 10 литров на сотку, а в УАЗе в районе 15 - 20 , то примерно через 250 тысяч км. пробега обоих автомобилей, разница в затратах на бензин составит примерно стоимость одного Джака - примерно около 900 тысяч рублей !)
Ты сам в это вериш????? Одинаковые машины а расход 10 и 20 ха, ха, ха. Китаец будет жрать 10если его на троса мою Калину привязать и потаскать
@@мойдом-п6р чел прикинь это правда, китаец меньше ест
Спасибо большое за интересный сюжет!
Уазик действительно хорош для своих целей. Главное при покупке с салона обильно обработать пушсалом. Поэтому и лидер сегмента.
Особенно хорош на краш-тестах!
@@koku9102 да уж не хуже китайца. Кстати, после легендарных уже краш-тестов авторевю кузов был усилен, а также введены две дополнительные точки крепления к раме.
Смелость, нужна как раз для покупки УАЗа.
Китаец хароош!
Ага. На картинке только) А в реальности, если слушать обзорщика внимательно, он хуже и дороже УАЗа.
Ну если ее по уму адаптировать для российских дорог и зимы она порвет уазик как тузик грелку.... чисто даже внешка уже берет пропорции формы линии все как должно быть у автомобиля, а не эта квадратная собачья будка на колесиках от домашних кресел... еще и тяжелее на 200кг жрет дофига и с грузом умирает....
@@МухаммадХаликов-л3н ничего не понял. Чем лучше то? Вы для понтов берете авто или для работы?
@@MsTermitos дак если он груз не везёт и жрёт при этом как прорва,то о какой работе можно говорить,чтобы с этим УАЗом без штанов остаться?!!!
@@СергейДудин-р4р Распределяй нагрузки! Не вози по 1.5 тоны на этой авто. И Л200 тебе больше 400кг не потянет. Для таких грузов посмотри УАЗ-профи. Хотя если бы ты занимался каким0-то конкретным делом то давно бы указал для чего и какой груз перевозить. У нас на производстве на пикапах слесаря нефтяники катают - им ключи огромные от скважин и всякие расходники размером с кузов как раз удобно возить.
Реклама уаза? Все равно китайоза лучще будет
Мотор и коробка в китайце от jac s5 многие уже по 300000-500000 тысяч проехали я сам меньше ста но не одной поломки небыло
у меня 200000 на 2 машинах - гритвол сокол пикап и черри A13 - в гритволле в этом году прокладка прогарела - в 1 раз залезли в движек - простой как бубен...
@@ivanvolodin7713 на тигго на 110к оборвало ремень. ролик клина дал. купили не сменили, хозяин сказал менял, падла.
так вот, двигатель отличный. клапан заменили-притерли и вперед.
@@paha-ru есть такая фишка ещё на черри по ремням и ролики, подделок Милтон, но лучше брать в магазине по налию где что оригинал, либо заказывать например в автодоке - и смотреть по цене, цена подделки и оригинала отличается в 3 раза, и по цене видно если цена на ремень до 1000 а потом от 2000 , то брать надо от 2000 , так как цена оригинального ремня у официалов 2200 , многие в группе берут по 1000 а потом хана клапанам , так же ролик оригинал 1300, на сайте есть от 500 до 800 и потом от 1200 и выше , так же дешёвый подделка который даст клина ... возможно старый хозяин и поменял , но брал дешёвые запчасти которые были поддельными
@@ivanvolodin7713 да я абсолютно то же самое подумал.
сам же приехал на авторынок в магаз и сказал, чтобы все нормальное собрали, для себя, не на продажу. 20к вроде пока ходит, тфу-тфу:)) хотя не понимаю, нахрена копеешная экономия, пусть даже на продажу, по сравнению с объемом работы.
подделки на китайца это я вообще в шоке:))
А я китайскую отвёртку купил и она на следующий день сломалась.
Опять проплаченый обзор.ага в УАЗе уютнее
Да они всю жизнь за эту хню отечественную ратуют что себя помню и в журналах и везде .
@@michailhaarp1074 последнее время скорее таки рекламируют китай.
@@ДжозефНилац китайцы платят больше такое ощущение что даже коменты проплачены
@@ДжозефНилац Возможно я признаться не очень слежу на самом деле .
@@ДжозефНилац как можно выпускать машину у которой иероглифы на борт. дисплее? ууууууу, загнивающий китай. А вот УАЗ который тебе переломает ноги к х*** эт норма, ног то ведь много у нас в запасе еще:)
Сделать обзор после четырех лет эксплуатации
УАЗ не доживет
Уаз сожрет все нервы а с китайцем не известно что будет но вот с запчастями будет пздец т.к собственные разработки ☺️
Китаец в Якутии умрет
@@СахаКиьитэ-о7б у меня 15-ый год подыхает, всё ни как не сдохнет.
ну у уваза ржавчина с базовой комплектации и не важно как пройтись антикоррозийной обработкой он все равно згниёт в труху))
«Зачем это в пикапе, зачем то в пикапе». Да для комфорта. Вам ездить на ней. А с таким расчетом можно просто уаз «головастик» взять и там нет ничего что не нужно пикапу. Есть колеса, мотор, Рессоры и облицовка в виде кузова
Китаец лучше однозначно!
Насколько мне известно в эти джеки масло 0w20, как и в тойоту, а в уах 5w40, вот и думаем о разнице развитий в технологиях))🤣🤣🤣🤣
Однозначно хайлюкс бу лучше будет 😂
Так он дороже чуть ли не вдвое)))
@@tvzrru Взять б/у, так и по качеству лутьше, так и по функционалу. Уаз ломучий и не качественный.жак не понятно но то что Китай начинает превосходить по модельному ряду, как и по тех оснащению, то уаз в не далеком будущем существование прекратит.
@@artemkornienko5000 лутьше , некрофилы забавляют до безумия, если у вас нет денег на новый л200 или Хайлюкс, то откуда у вас деньги будут на его ремонт, понятно, что вы для понта их берете, потом они стоят, рукастому лучше уж патриот купить, новый
@@ВладимирПушин-з8ь Я всегда думал что машина покупается для решения проблем, а не для создания проблем.
хайлюкс и л 200 по надежности будет надежней уазика, даже б/у. Рукастому лутьше купить уаз, вопрос зачем ????
Каждый раз когда лезешь ремонтировать уаз понимаешь что тебя наебали за твои же деньги.
У меня хайлюкс, покупался б/у по цене топового уаза на ремонт не тратился только расходники. Я бы с радостью купил бы уаз мне внешне нравиться, особенно хантер, если бы машины были бы надежными как молоток. А покупать машину для того что бы её ремонтировать, в чем смысл?
Качество машин говно. Да же Китай начинает делать машины качеством лутьше нашего.
Но вопят уаз для настоящих мужчин, а на мой взгляд уаз это деньги на ветер.
Владимир Пушин Рукастому лучше китайца,всяко с ним ебли меньше.Сам сейчас в такой ситуации.Кроме пикапа других авто не представляю,а на нового китайца денег нет,вот и приходится под машину лазить чаще чем раньше.Первые пять лет в китайца вообще не заглядывал.
Сразу видно, что салон китайца на две головы выше и богаче уазовского, также видео, что китаец значительно просторнее УАЗа, посадка за рулём более свободная. Обогреваются или нет сиденья и т.д. при наличии автозапуска не имеет значения. Головное устройство тоже можно перепрошить. На свой страх и риск ты действительно покупаешь китайца если учитывать, что опыта эксплуатации в РФ нет. Мое мнение - УАЗ подкачал, китаец заявил о себе достойно
Для того чтобы УАЗ наконец начал делать надёжные автомобили, надо всё руководство УАЗа посадить в этот пикап и расхреначить об куб на полигоне.
Любитель уазов на обзоре своей покупки))))
запчасти к УАЗу можно купить везде ;) а к нахваливаемому Джаку - нигде. Занавес.
Было сказано, что двигатель уникальный.
Конкретная заказуха Уаза. А теперь реальный факт. За мою долгую автожизнь я имел Нивы, уазы и уже 15! лет! езжу на китайском пикапе Грит Вол. Да за 15 лет кузов проржавел, а и все, пробег за 350000 км. Из поломок за эту эксплуатацию, два раза менял сломанный лист задних рессор (частые перегрузы за 1т!), поменял передние суппорта тормазов, закисли, время, менял передний кардан, сломал по глупости, месил тяжолую грязь, удар бревном. Стоковые Уазы там не ездиют, а китаец едет. И изюминка на торте, друг за это время поменял два Патриота и постоянно в ремонтах и поиске покупке запчастей. Эксплуатируем машины практически одинаково, охоты рыбалки и хозяйство по дому.
Джак хорошо выглядит!👍
Плохо что за эти деньги нет блокировки заднего моста!
а зачем? для говен есть тундра....
@@FedorB. Там и цена приличная!!!)
А в уазе есть? Самоблок же можно куда угодно поставить, или там когда надо включаеш?
@@ЛюбовьАлекс-л7ш Чтоб с завода был...
@@Villagerus47 его на 30тыс км хватает максимум,+ минусы есть от него, лучше н свободный самоблок вкл когда надо.Как на гелике вкл все 3 самоблока с кнопки.
Блин, вот это хорошая колея! Достойная многих иноземных внедорожников!!! Давненько такой не было, по песочку все тестируют, белоручки... Ну, ка, чья пацанская девятина тут пройдет раз плюнуть?)) Но если по сути, то обеим машинам недостает нормальной резины для этой дороги...
Забыл сказать что УАЗ Сгниет кузов быстро ......
сколько можно это везде писать?
катафарез на УАЗе внедрен уже как года 3,
а на Джаке?
@@Roman-fg8of Ага, и оцинковка с 2018 идет. А вот в Джаке я что-то не очень уверен)
@@Roman-fg8of Это менеджеры китай барахла и дети лайкодрочеры пишут, и прочие долб ..бы Сидоренко и Пидаренко , проверено.
@@Roman-fg8of я не везде писал это только тут первый раз)))))
@@chirik63rus зачем, если это в данном случае не правда?
"китаец собирается в казахстане" дожили.
Китайцы уже не хотят за банку лапши работать. А казахи - вполне))
@@leoneii а с чего вы взяли что казахи работают за лапшу? Или вы что имеете против казахов?
@@ЕрдосНурабаев потому, что больше не платят))
@@leoneii тамошний минавтопром думает что китацы нужны казахам. казахи типа для себя ее собирают, но никому этот китаец там не всрался. Все там на HILUXах и L200. Там они в основном тойоты любят.
@@greywolf9745 Казахи тойоту любят, но им нельзя ездить на праворульке
1:00 УАЗ, и он тоже оснащается двигателем! Можно было бы сказать... Чувствуется предвзятое отношение ведущего к отечественному продукту
Я бы грейт волл схавал бы, но не неизвестные и необъезженные пробники из Китая. Блин, пока писал сообщение где то сгнил ещё один уазик.
Жду Хавал Н5, ну не Патриот же брать)
@@МаксимПономарев-ж6ч ровным счётом ничего
@@МаксимПономарев-ж6ч Как будто русские лучшее сделают :-D
@@МаксимПономарев-ж6ч Вы слишком плохо думаете о нас, казахах, до сих чувствуются эти имперские веяния, как будто Вы не русский, а какой-то европеец. У нас в Казахстане качество сборки авто ( да и во многих сферах )ничем не хуже чем в России, так что давайте уже не будем смотреть свысока
Где штурманская ручка на парели у УАЗа? Без нее УАЗ, не УАЗ.
Почему УАЗ из колеи не выходит легко, потому что он выше, при попытке выезда из колеи, он кренится больше. Ему бы более узкую резину и тогда он бы легко выскочил из колеи.
Реклама уаза
Так журнал уже давно называется за рублем, больше 10 лет назад как перестал покупать его.
Ну дак, нужно кому-то этим заниматься
И джака.
Вообщето явно рекламу китаец проплатил, причём хорошую раз это многие даже не поняли
Две главные проблемы России не дороги и мороз, а чиновники и либерда!
Еслиб кто подарил,то однозначного взял бы Китайца, а за свои деньги не взял бы не то,не то ни в коем случае!!!
давай - давай ... через год полтора у тебя кешбэк на али экспресс будет 80% ))).. будешь знать что значит деталь которую не найти по каталогу узнаешь про производителей под логотипом ноунейм и еще много чего нового узнаешь
У нас в стране могут подарит только срок и то не бесплатно
Конечно, берите 20-ти летнее японоведро, которое уже во все щели потрахано предыдущими владельцами...
@@АлексейКарпец-ш2л те 20 летнее будут новей многих нынешних малолеток - именно 20 летние - в то время делали машины - если шо то я знаю о чем пишу )))
@@ДмитрийВознесенский-м4э я знаю что те машины были действительно надёжные. Но найти реально ЖИВУЮ машину шанс один из сотни, а то и из тысячи
Не управлял Уазам, 2 месяца ездил на Жаке т6 была новая, неплохая машина особенно выглядит красива есть местотдля тюнинга
Ездил на патриоте и за рулем и пасажиром в заде.
Лазили по тайге едет нормально в принципе понравилось. Даже ни чего плохого не могу сказать.
Сидиш высоко. Пересаживаешся на другие машины как то низко кажется.
Владимир, но диванные эксперты всё равно себе лучше купят 20-ти летние японовёдра Которые уже во все дыры.... предыдущими владельцами
@@АлексейКарпец-ш2л Вот вот
Правильно. На чием я ездил патриоте он тоже переездил на японском БУ автопроме.
И в итоге купил новый ПАТРИОТ.
@@ВладимирК-о2к УАЗ косячная машина, но ему можно простить практически всё за всепролазность, ремонтопригодность и дешевизну. Тем более, год назад, они начали применять оцинкованную сталь.
АвтоВАЗ в своё время победил проклятие со ржавчиной и стал действительно хорошим автомобилей. Может и УАЗ со временем к этому придёт
ПРОШУ прощенье за поспешное решение. Касательно моего комета, главное хочу пожелать удачи создателю обзора. Спасибо .
в топку таких предвзятых ведущих))
Проех
Проехал на джаке 65000т км. 2022года.сейчас само блоки в мостах и межосевой дифференциал стоит.дизель.пока,всё в норме. Катаюсь жёстко. По месторожденияю
Надо оба брать. Увазик для бездорожья, а на жаке за запчастями ездить))
Очень понравился обзор! Поувереннее ругайте,ато задумываетесь как бы аккуратнее сказать и пауза неловкая))
Тут за УАЗ, без вариантов
Дружище вот камера заднего хода пикапу нужна !
Конечно нужна огромный внедорожник длина 5.35 метра попробуй понравится. Автомобиль хорош ездил на нём прёт как танк
Шо за реклама УАЗ?
Интересно у нас получается на УАЗ патриот ставят мотор ЗМЗ, а на газель уазовский УМЗ который все газелисты хаят как могут
Интересно было бы сравнить стоимость запчастей! И есть ли они в продаже и не дороже японских запчастей 🙂
У меня был ховер. Запчасти говно. Нужно на форумах смотреть какой фирмы заказывать. Уаз немного дешевле но запчасти ходят.
@@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ встречал кучу отзывов той же смысловой направленности, вот только всё было наоборот😂
Бегло прочитал комменты...
Сам вроде как определился исходя из бюджета и пожеланий ,в сторону Л200..
Бюджет как раз около 1 млн..
Да,так же смотрел в сторону Уаза пикапа...
Но ждал его на акп..но цена на такой от 1.3 в хорошей комплектации не радует...
Китаец этот Т6..
На работу еду мимо салона Уаза и китайцев..видел этот Т6-- но сам не смотрел..
Для себя просто посетил..ого- новое чудо )
По ролику-- мне Т6 ближе,но акп врядли будет...
Поэтому,если акп в приоритете то только б.у пикапы- и бюджет значение имеет
Расход топлива и цена топлива-- во сне гибридный мотор снится)
Ликвидность и содержание авто:..с нашим все понятно- рынок переполнен УАЗ пикапами разных лет...
Б.у- японцы:.. Много аналогов запчастей и развитый сервис..Продать не так сложно ( с коробкой автомат)...
Китайский пикап-- тут все только новое ( привязка цен к курсу валюты) и только дилер центр
Резюме: то что появился Т6 хорошо-- нам как покупателям есть из чего выбрать
У каждого свой карман и доход и где использовать машину
Похоже, что продались уазу ))
УАЗу надо что нибудь с кузовом сделать, что бы не гнил. Самая большая проблема у патриков и пикапов, из-за которой покупать не хочется
Я бы Купил китайца.!!!
И мучился бы потом в поиске запчастей, без дилеров устранял бы поломки... Ты уверен, что это тебе нужно? Да и толку от него, это просто большая пузотерка, хотя и рама есть. Да и внутри, хотя и кожа-рожа, но исполнение колхозное. Оплетка на руле в местах соединения спиц с рулевым колесом мятая, как будто ж*опу скопировать пытались) Салон холодный, зеркала без подогрева - зимой будешь счищать постоянно. А еще китайцы металлом и ЛКП обычно не блещут, а УАЗик уже из оцинкованной стали идет, с катафорезом по ниссановской технологии, с электростатикой малярной. Вот и думай.