Ďakujem za pochvalu!!! Držím palce pri renovácii. Aj vy máte pekné PF-ko. Na videu ešte nebolo doladené. Teraz to je o 100 král lepšie, ako to bolo pred renováciou. (viď moje staršie videá). :-)
Ahoj. Krása. Můžu se zeptat, jakým způsobem máš utěsněnou horní zubovou spojku? Vím, že ve víčku je v originále filcový kroužek, ale utěsní to? Zvlášť, když ji tam máš, jak vidím, stále.
Ahoj! No ja tam mám už Gufero, presné označenie neviem z hlavy, ale pekne tesní, ani kvapku nepustí. Chýba mi ten kryt. Tak som to už kúpil. Ďakujem za pochvalu! Teraz sa mi podarilo zohnať a porobiť aj plecharinu na mašinu. Urobil som aj ďalší motor už so zapaľovaním VAPE. Chod motora a štarty sú teraz neporovnateľné s chodom na videu s pôvodným motorom.
Ahoj,typicky chod motora ťesňe po generalke po par motohodinach prevadzky sa vičisti a ustali (motor zmekňe) nebuďe taky surovy,voľnobežne otačky treba potom zňižiť,dobra praca.4o ten vzduchovy filter?Ľubo Košice
Ďakujem Vám za pochvalu a rady!!! Ten vzduchový filter som už spravil, to som ho tam mal preto, lebo som sa nevedel rozhodnúť, ako a kde ho namontovať. Umiestnil som ho nad ten kryt prevodovky, kde je upevnená hrubá tyč riaditiek. Funguje parádne, neskôr pridám ďalšie videá. Podľa mňa je takýto filter vzduchu cez olej o 100-krát lepší než ten pôvodný, pretože ten pôvodný je hlučný a nasáva prach z kolesa. Dôsledkom je rýchle opotrebenie valca a celého motora. S pozdravom Marek. :-)
Chcem sa ešte spýtať, či aj vaša PF 62 má takú veľkú spotrebu. Pretože na tejto mojej, akonáhle naštartujem, hneď vidím, ako sa bublinky v hadičke na benzín rýchlo posunú smerom ku karburátoru. Alebo keď som skúšobne oral na šírku cca 3 metre a na dĺžku cca 10 metrov spotrebovalo cez pol alebo až do 3/4 litra benzínu. Je to normálne u týchto strojov, alebo len mne sa to zdá že nie.
A nakoniec sa chcem spýtať, že ako je možné, že mi motor ide iba na odtrh 0,20, a na pôvodný odtrh 0,50 mi nechce ísť. Avšak na predzápal 5 mm ide. Ja to mám momentálne nastavené na odtrh 0,20 mm a predzápal 5 mm.
Už je nadmerná spotreba vyriešená, stačilo dať klasický " Jawácky " karburátor, dobre ho otriskovať, a pripasovať zapaľovanie Vape, Spotreba rapídne klesla, a výkon sa naopak zvýšil.
Marek Mihálik zdravim, mohol by som poprosiť o kontakt na vas napr na facebook alebo na email? Potreboval by som poradiť s mojou pfkou čo a ako, bol by som veľmi rád.
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Pekna robota. Aj mna to čaka.
Ďakujem za pochvalu!!! Držím palce pri renovácii. Aj vy máte pekné PF-ko. Na videu ešte nebolo doladené. Teraz to je o 100 král lepšie, ako to bolo pred renováciou. (viď moje staršie videá). :-)
Ahoj. Krása. Můžu se zeptat, jakým způsobem máš utěsněnou horní zubovou spojku? Vím, že ve víčku je v originále filcový kroužek, ale utěsní to? Zvlášť, když ji tam máš, jak vidím, stále.
Ahoj! No ja tam mám už Gufero, presné označenie neviem z hlavy, ale pekne tesní, ani kvapku nepustí. Chýba mi ten kryt. Tak som to už kúpil. Ďakujem za pochvalu! Teraz sa mi podarilo zohnať a porobiť aj plecharinu na mašinu. Urobil som aj ďalší motor už so zapaľovaním VAPE. Chod motora a štarty sú teraz neporovnateľné s chodom na videu s pôvodným motorom.
Ahoj,typicky chod motora ťesňe po generalke po par motohodinach prevadzky sa vičisti a ustali (motor zmekňe) nebuďe taky surovy,voľnobežne otačky treba potom zňižiť,dobra praca.4o ten vzduchovy filter?Ľubo Košice
Ďakujem Vám za pochvalu a rady!!! Ten vzduchový filter som už spravil, to som ho tam mal preto, lebo som sa nevedel rozhodnúť, ako a kde ho namontovať. Umiestnil som ho nad ten kryt prevodovky, kde je upevnená hrubá tyč riaditiek. Funguje parádne, neskôr pridám ďalšie videá. Podľa mňa je takýto filter vzduchu cez olej o 100-krát lepší než ten pôvodný, pretože ten pôvodný je hlučný a nasáva prach z kolesa. Dôsledkom je rýchle opotrebenie valca a celého motora. S pozdravom Marek. :-)
Chcem sa ešte spýtať, či aj vaša PF 62 má takú veľkú spotrebu. Pretože na tejto mojej, akonáhle naštartujem, hneď vidím, ako sa bublinky v hadičke na benzín rýchlo posunú smerom ku karburátoru. Alebo keď som skúšobne oral na šírku cca 3 metre a na dĺžku cca 10 metrov spotrebovalo cez pol alebo až do 3/4 litra benzínu. Je to normálne u týchto strojov, alebo len mne sa to zdá že nie.
A nakoniec sa chcem spýtať, že ako je možné, že mi motor ide iba na odtrh 0,20, a na pôvodný odtrh 0,50 mi nechce ísť. Avšak na predzápal 5 mm ide. Ja to mám momentálne nastavené na odtrh 0,20 mm a predzápal 5 mm.
Už je nadmerná spotreba vyriešená, stačilo dať klasický " Jawácky " karburátor, dobre ho otriskovať, a pripasovať zapaľovanie Vape, Spotreba rapídne klesla, a výkon sa naopak zvýšil.
Marek Mihálik zdravim, mohol by som poprosiť o kontakt na vas napr na facebook alebo na email? Potreboval by som poradiť s mojou pfkou čo a ako, bol by som veľmi rád.
Kdo vám dělal go
Všetky opravy som si robil sám.
@@marekmihalik6808 no tak klobouk dolů