RADOR, obrigado pela instrução, agradeço pela postagem do videio, valeu JOAO PAULO, na competência e no talento, que JESUS abençoe a todos vocês, a todos os profissionais do volante.
Já ouvi dizer q, nesse caso tem q trabalhar na biela pra ñ desigualar a taxa dos pistões que, daí terá q mexer na bomba, atrasando o elemento correspondente, perdendo força!
Evandro Patos de Minas , motor 449 e o 5 cilindro e de ano 2001 não e antigo igual mineirinho disse a você , obrigado
Valeu Tavares
Parabéns pelos vídeos
Seu rador e João Paulo trabalhão sério juntos
Susseso sempre
Muito importante esta observação, tem que conferir também altura das válvulas do cabeçote. Já tive problemas relacionados a protusão de válvulas
RADOR, obrigado pela instrução, agradeço pela postagem do videio, valeu JOAO PAULO, na competência e no talento, que JESUS abençoe a todos vocês, a todos os profissionais do volante.
Ótima dica meu amigo Rador , seu trabalho é diferenciado abraço e tudibao.
Parabéns meu amigo pela informações 😊
Oooh so Rador!.. A paz do Senhor. Fala do castanhado do 113 ..o qui faz aquele som bonito
E verdade que pistao alto pode esquentar?
Qual a diferença de um pistão de motor aspirado para turbinado
Isso acontece quando se faceia o bloco ou o cabeçote já foi feito muitas retíficas?
Poderia trazer por favor informação do motor mwm x12 4 cilindros eletrônico, vi alguns na internet, porém sem nenhuma informação. Desde já agradeço.
Boa noite rador o motor do 708e acontece isso também
Rador pistão alto faz motor esquentar na alta
Como faço pra um volvo Vm 260 ficar mais longo? Já e diferencial 10x41, e eh muito curto ...
Rador porque o 1418 com motor 366 fumaça muito na lenta?
Já ouvi dizer q, nesse caso tem q trabalhar na biela pra ñ desigualar a taxa dos pistões que, daí terá q mexer na bomba, atrasando o elemento correspondente, perdendo força!
Cortando o pistão não vai ficar fumacento ?
Principalmente nas primeiras partidas. Fica a minha dúvida
Tem mecânico que fala que não pode cortar né maneira algum o pistão em quem eu acredito em