BMW i3 rex после 10 000 км по молдавским дорогам
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Друзья! Теперь вы можете продать или купить авто с батареей: электромобиль, плагин или гибрид на нашем сайте: ecars.md/ru/
Мы ездили 5 месяцев по Молдове на BMW i3 rex. Стоит ли покупать этот автомобиль? Рассказываем с чем мы столкнулись за время эксплуатации.
Интеллектуальные зарядные станции для дома и офиса: wallbox.md
Доска объявлений электромобилей и плагинов: ecars.md
Оригинальные запчасти Tesla на складе в Молдове: teslaclub.md
![Mariah Carey - We Belong Together [American Music Awards 50th Anniversary Special]](http://i.ytimg.com/vi/UnO2m2BEXDU/mqdefault.jpg)
Убил способом нажать кнопку старт!! Третий год езжу.. Ни разу не было желания запустить руку внутрь рулевого колеса!! А теперь как жить? Рука сама лезет...
Ребята на переключатель правая рука ложится центром ладони на торец и все легко работает с закр глазами ( так задумано) и не надо пихать руки через трусы...
Лучшие свежие короткие анекдоты про молдаван самые смешные до слез
Мне нравятся все ваши ролики!!!
Привет из Одессы !👋 Недавно купил такой же автомобиль и полностью с вами согласен ! Покупал жене , а езжу сам :)! В городе это лучший автомобиль. Теперь мой Х 6 стоит в гараже , а езжу в городе только на i3 .
)))) Катался,на джипе,приобрёл для жены лиф - очень зашла электричка,и решили поднять планку и поменять лиф на i3. Так получилось,что айку купили не успев продать лифа.... теперь у жены всё тот же лиф,а я айку никому не отдам ))))
После двух лет очень доволен и не только потому что купил за $6,100. С аукциона Поменял пластик на правовой двери, Поменял 12v батарею и резину. ( по времени)
По городу 5ml на 1Kw.
Рекс полющую только прогревать мотор раз в две недели
Отлично 👍🔥
Пол года езжу на такой по городу. Заморочка с кнопкой старт/стоп, это вы так для прикола напридумали? 😀😀 Напишу про свои ощущения: сейчас у меня BMW E63, v8, 333 л.с. и BMW i3, 33kw, без REX. Если про динамику написать, то думал что мой V8 по городу очень резвый, пока не пересел на i3 😅😅😅 Если говорить об экономии, езжу всегда в режим комфорт (климат контроль 21С) и в самых жестких пробках, летом потребляет 14,5 KW/100km, зимой, 18,5 KW, это порядка 1-1,5 л/100 км. Когда было -12С, (автомобиль держу в гараже) запас хода падал на 35-40%, в любом случае, 120-150 км можно проехать. Автомобиль идеален для города, если есть где заряжать. На бесплатные заправки не рассчитываете, очень часто не работают…. Заморочился серьезно с колёсами, мои были на 20”, а зимней резины на такой размер нету в природе. Пришлось очень долго искать б/у диски на 19”, стоят около 1000€ (без резины). У дилера, колёса в сборе с резиной, 2000-2400€. Короче, покупайте машину с колёсами на 19”, или прийдется отложить немало на зимние тапки. Очень понравилось зимой как ездит, система рекуперации тормозит машину как с двс. Если нормально ездить то педаль тормоза почти не нажимаешь, очень непривычно если потом пересесть на авто с двс 😅😅😅 Машина на любителя, надо тестировать и понять, твоё или нет. Был соблазн купить с США, но там говорят что идут без теплового насоса, что с нашими зимами не очень хорошо. Масло и фильр не надо менять, также налог на дорогу ноль. Соглашусь с авторами, после электрички, на двс я тоже больше не сяду.
У 645 Ci (333 Hp) разгон 5,6 у I3 7,3 или речь о манёвренности?
@@rusiklv1867 вы правы, если смотреть на цифрах… В реалии, соревноваться до 100 км/час, то конечно 645Ci обгонит i3, но если смотреть со стороны на эту гонку, то вы услышите нереальный рёв мотора v8, и увидите что до 60 км/час i3 будет лидировать. Чтобы воспользоваться всеми 333 л.с, вы должны будете сильно крутить мотор чтобы добиться максимального торка, а у электричек макс. торк доступен сразу с минимальных оборотах электродвигателя. Другими словами, если ехать на 645Ci также динамично как на i3, то расход будет в районе 25 л/100км, про масло уже молчу. Когда трогаюсь на светофорах то я быстро улетаю а машины с большими моторами, если даже намереваются трогаться быстро, то также быстро падают духом… ибо у них пока сгорит там что-то, пока все это дойдет через коробку на колеса, то я уже у другого светофора… i3 легкая и еще электричка, вот и результат…
@@dorel.ababii а если сравнить с i3s - большая разница?
@@rusiklv1867 не пробовал, но очень бы хотел :) по цифрам, разница небольшая, надо смотреть по ощущениям, говорят она еще резче… “S” немного жестче, и многие владельцы говорят что хотели бы “S”, но с подвеской от простой модели. Кстати, есть «М» пакет, там обвес от «S» (кроме передних усиков на бампере) и они очень редки, наверное заказали те которые хотели широкие колеса на простой модели. Большой плюс серии «S» это именно широкие колеса, сзади 195мм, спереди 175мм, но некоторые ставят по кругу 195мм потому что они стоят дешевле, бывают у всех производителей, и зима и лето. Колеса это больная тема на i3… на простых моделях, сзади 155 или 175мм, а спереди всегда 155мм, такая резина стоит дорого и служит недолго, если ездить конечно с драйвом :) А если колеса на простых моделях на 20”, прийдется покупать диски на 18” ибо зимнею резину на 20” с шириной 155/175мм не бывает…
@@dorel.ababii а что, колёса не взаимозаменяемые? В S-ке другие арки или что? И в чём плюсы рестайлинга, кроме увеличенной батареи? И подогрев батареи добро или зло, если климат 5-20 градусов? И спасибо за развёрнутые ответы! )
Отличная тачка )))) а у вас что-то с руками
В видео в целом все хорошо, но есть одно НО, высокий клиренс не для бордюров, а бордюры отделяют проезжую часть от тротуара, вывод не нужно заезжать на тротуары.
Самая юольшая проблем это найти колеса. Особенно зимние. А так да тачка огонь
Хер знает, чего мне в рекомендациях всплыл этот обзор, но посмотрел не пожалев, годный контент - браво 👏🏼. Отдельный респект 👍🏼 за Led Zeppelin
Ребята привет, хочу сказать что вы с вашими роликами уговорили меня тоже пересесть на электромобиль. Спасибо что вы показывайте людям какие возможности есть. Продолжайте в том же духе. Я слежу за вашими роликами из Германии ✌️✌️
Это очень приятно. Вы подняли нам настроение с утра 🥰
@@ecarsmd это взаимно ✌️✌️
Ставим лайки!)
Аналогично !( по слову мерч)
Молодцы! Тема горячая и интересно ее увидеть глазами энтузиастов, а не спецов!
А маечку как заказать?
Очень люблю агрессивный стиль езды, резкие перестроения...правда руль держу как лох конченный, но это не страшно
я тоже это заметил
как чёткий молдован ))
ребята а в Россию доставляете футболки? Понравилась AC/DC 😊
Ребята спасибо за обзор. Жаль, но
Вы ничего не сказали про реальный расход и запас хода в городе.
Вопрос номер 2 , что порекомендуете брать на сегодня для семьи из электромобилей.
Если же рассматривать i3 как вариант какую модель стоит брать на сегодня (я про размер батарейки) для городского передвижения и иногда выезд за город.
Спасибо, жду ваши ответы
Вы молодцы.
BMW i3 94Ah с rex вам будет спокойнее если первый раз на электричку пересаживаетесь. Реальный расход был около 17 квт на 100 км.
Что за зимняя резина? Купили уже с резиной в Германии? Вроде ж нету доя них зимних...
Диски что купили уже были на новой зимней резине bridgestone если не ошибаюсь
Лиф или і3?Как 2 авто(по городу в пробках).
Хочу майку. Как заказать?
Американец,неконектится с телефоном в России,а Немец конектится,можно с телефона видит заряд,прогреть машину итд.Так ,что нежалейте,что из Германии пригнали!
сколько расход
17 kw на 100 км был в среднем
@@ecarsmd Т.е. батарейки 30 кВт хватает в среднем чуть меньше, чем на 200 км? Или по-факту на 150 км?
@@Abram_Ivanov реально хватает на 200 км
очень завышены цены на машины у вас, гораздо дешевле самим привезти или купить у конкурентов
мы не продаем машины
тут цены выше чем на рынке на 20 %
@@ecarsmd
Продали Грету?
@@dmitriistoiko2000 да
10.000 includ drumul din Dortmund (2400)?
Nu
киньте ссылку
куда перевести один лей
За тест-драйв?)
машина из карбона - одноразовая, маленький запас хода как для 20г, мало места для задних пассажиров, пассажир на заднем не может сам закрыть дверь, дорогие запчасти и резина, зимой на таких колесах полная жопа - я бы не купил))
Peste 10 ani tots pe asa masini vor merge
Maladets baets
20 лет за рулём ! ух ты.... , а держать руль правильно не научился. Тонут как раз те кто плавать умеют
Привет,парни подскажите как связаться с русскоязычным менеджером BMW в Дюсильдорфе??? shuron22@yandex.by
мы с автохаусом имели дело а не с менеджером официального бмв.
@@ecarsmd ок,можете дать контакты?загорелся,тоже хочу!!!.....))))
@@СашаСеватски Herderstraße 18, 40721 Hilden, Germany, AUTOHAUS NES
@@ecarsmd Спасибо,Вы реально крутые,так держать!!!)))))
За Маска диз
Как майки заказать, поддержим вас ребята, вы молодцы !?