Amstelveenlijn tram 25 geopend en CAF Urbos 100 15G in dienst Nieuwe tram Amsterdam | GVB R-net

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Amstelveenlijn tram 25 geopend en CAF Urbos 100 15G in dienst Nieuwe tram Amsterdam | GVB R-net
    Na een grote verbouwing van ongeveer 2 jaar is de Amstelveenlijn klaar en zal lijn 25 op het traject Station Zuid - Westwijk op 13 december geopend worden. Tegelijkertijd gaat voor het eerst de nieuwe 15G tram in dienst van het type Urbos 100, soortgelijk aan die in Utrecht van de Spaanse fabrikant CAF. Sinds 9 december mochten reizigers al met de tram meerijden met de testritten.
    Nieuw aan de lijn zijn de verdiepte haltes Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan en het feit dat alle haltes zijn vernieuwd de perrons zijn verlaagd.
    De volgende haltes zijn opgeheven:
    De Boelelaan/VU, Amstelveen Centrum, Marne, Gondel en Spinnerij. In de toekomst zal lijn 25 met nog 3 nieuwe haltes worden doorgetrokken naar Uithoorn en bij Station Zuid een nieuwe halte krijgen aan het Gustav Mahlerplein
    After 2 years of construction works on the Amstelveen line they are finally done and line 25 between Station Zuid(South) and Westwijk will be opened on december 13th. At the same time the brand new 15G trams will enter service for the first time from the Urbos 100 series, the same as the trams in Utrecht made by the Spanish manufacturer CAF. Since december 9th passengers are allowed to travel with the new line 25 during the last test runs.
    New about this line are the deepened tram stops Kronenburg, Zonnestein and Sportlaan, and also that all the stops are renewed and the platforms are lowered in height.
    The following stops are removed:
    De Boelelaan/VU, Amstelveen Centrum, Marne, Gondel en Spinnerij. In the future line 25 will be extented with 3 new stops to Uithoorn and a new stop at Station Zuid near Gustav Mahlerplein.
    🚊 Tram Cab Rides:
    • 🚊 GVB Amsterdam Traml...
    🚇 Metro Cab Rides:
    • 🚇 GVB R-net Amsterdam ...
    Follow me on instagram: @hueydean
    Become a member of this channel and support me:
    / @railpublictransport
    Buy Rail Public Transport merch!
    shop.spreadshi...
    Would you like to support me making new videos!?
    DONATE: paypal.me/rail...
    #railpublictransport

Комментарии • 52

  • @abeldavran5013
    @abeldavran5013 3 года назад +6

    Huey, je maakt hele leuke video's. Ik heb je kanaal gezien van 2010 tot nu in 2020. Ik bekijk je video's al 10 jaar geleden omdat je leuke video's gaat maken van het openbaar vervoer. Vroeger was alles beter dan nu, maar blijf doorgaan met je video's, je gaat de goede kant op ❤️

    • @RailPublicTransport
      @RailPublicTransport  3 года назад +2

      Aaahw echt bedankt, leuk om te horen, een trouwe abonnee al 10 jaar lang!!

    • @abeldavran5013
      @abeldavran5013 3 года назад +1

      @@RailPublicTransport Het is leuk om te horen dat je veel abonnees hebt gekregen ik heb je video's bekeken sinds toen ik 12 jaar was. Nu dat ik 22 jaar ben, kijk ik nog steeds naar je video's, maar helaas zijn ze verwijderd toen je voor het eerst begon met het filmen van openbaar vervoer van treinen en metro's op station holendrecht in augustus 2010

    • @RailPublicTransport
      @RailPublicTransport  3 года назад +2

      Ja dat kanaal ben ik verloren omdat ik gehacked was, dat heette Openbaar Vervoer.
      Een deel van die oude cabineritten heb ik terug gehad van een fan die ze op youtube had gezet.

    • @abeldavran5013
      @abeldavran5013 3 года назад +1

      ​@@RailPublicTransport Dat is erg cool van ze dat die nog bewaard hadden . Zorg ervoor dat je video's niet worden verwijderd net zoals andere video's. Bescherm ook je account, wat erg belangrijk is. Ook in 2010 is het een goede tijd dat je met jou oma in je broertje met het openbaar vervoer gingen reizen toen je nog 15 jaar was in die tijd Huey 😍

  • @SpotterCrazyperson
    @SpotterCrazyperson 3 года назад +3

    Mooie compilatie van de vernieuwde Amstelveenlijn en 15G trams!

  • @maryluzpadillabecerra4211
    @maryluzpadillabecerra4211 3 года назад +1

    Gracias mí conductor favorito feliz Navidad a ti y tu familia y la familia del transporte desde cali colombia con amor gracias ❤️🚂🚊❤️😍😀😄❤️🇨🇴🇱🇺❤️🏅🤝🤝🤝👏👏👏😍😂🎆👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚇🚆🚅🚝

  • @mariachrzski18
    @mariachrzski18 2 года назад +1

    24:45 such an easy to read timetable! Where I live they are much more complicated.

  • @maryluzpadillabecerra4211
    @maryluzpadillabecerra4211 3 года назад

    Feliz viendo los trenes por dentro gracias mil ❤️🇱🇺🇨🇴❤️🚝🚅🚆🚇🎆👍👍👍👍👍👍👍🇨🇴😍👏🤝😷❤️🚊🚂❤️😍👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @nielsbos1965
    @nielsbos1965 3 года назад +2

    Onbetrouwbaar met veel storingen. Mislukt project. Liever een snelbusverbinding gehad. Ook komt de tram nog lang niet op station Zuid aan maar moet je nog een stuk lopen om over te kunnen stappen.

  • @TuukkaVarjoranta
    @TuukkaVarjoranta 3 года назад +1

    Very nice video of the new Urbos trams! Also the PA-systems at the tram stop were extremely well designed! 😎
    Best regards,
    Tuukka

  • @tsjukemar
    @tsjukemar 3 года назад +1

    Prachtige trams. Zo ook de haltes in Amstelveen!👍

  • @MrJimheeren
    @MrJimheeren 3 года назад +2

    Not going to lie, Dat is een mooie tram, leaker ruime indeling binnen ook, al gaat het wel ten koste van de zitplaatsen

  • @lucianogametube
    @lucianogametube 3 года назад +3

    15G tram wow video jij lueke mooi Amstelveen 25 15G zuid Amsterdam cool

  • @TheTrolleyPole
    @TheTrolleyPole 3 года назад +2

    De perrons lijken wat lang. Zijn ze lang genoeg voor 3 gekoppelde trams?

  • @silvavelozo9050
    @silvavelozo9050 3 года назад +2

    The best transport.

  • @np3551
    @np3551 3 года назад

    Leuk filmpje en mooie trams. Wel wat kaal van binnen de trams.

  • @laszlovigh5303
    @laszlovigh5303 3 года назад

    Wonderful video! 👍👍🚊🚋🚉

  • @JaapGinder
    @JaapGinder 3 года назад +3

    Wat mij opvalt: een veel minder overdreven manier van informatie aan de reiziger, gewoon via de schermen. En instappen en uitstappen ook bij elke deur. Dat gedoe met die poortjes in de tram... Sorry hoor, ben meer in Den Haag en Rotterdam dan Amsterdam. Dat is bij deze lijn top dus. Mooie tram van binnen, veel ruimte. Van buiten... ehm, ja, eh, ... stiekem wel mooi. En stil...
    Andere opmerking: het geheel doet meer aan als een metro achtige lijn. Ook de perrons.

    • @weeardguy
      @weeardguy 3 года назад

      Dat in- en uitstappen bij elke deur komt omdat dit een van de weinige lijnen met open instap-regime is. Daarnaast is dit de voormalige sneltram, die dat gedoe met poortjes sowieso al nooit had. Dat is ook waarom de lijn 'metro-achtig' aandoet.
      Ik denk, vanwege de snelheid, dat er niet van die poortjes afgestapt gaat worden. Ik vind dat dus juist een van de grootste ergernissen in Den Haag en Rotterdam: dat achterlijke gekrioel van mensen die naar binnen én naar buiten willen, terwijl dat in Amsterdam goed gescheiden is.

  • @MaxHesse
    @MaxHesse 3 года назад +2

    Kan ik vandaag instappen?

    • @Loexie
      @Loexie 3 года назад +1

      13 december kan je instappen

    • @MaxHesse
      @MaxHesse 3 года назад +3

      Lucas_TMP nee nu

    • @EenRailSpotter
      @EenRailSpotter 3 года назад +1

      Ja

    • @Loexie
      @Loexie 3 года назад +1

      @@MaxHesse waarom vraag je het dan

    • @BusspotterRiley
      @BusspotterRiley 3 года назад +1

      Vanaf woensdag kon je al instappen maar zondag word de Amstelveen lijn officieel geopend

  • @roger0929
    @roger0929 3 года назад +3

    I see they designed the seating with Asians, Europeans and 'muricans in mind.

    • @weeardguy
      @weeardguy 3 года назад +1

      Well, most likely they finally took lessons from the Siemens Combino's that are still massively in use in Amsterdam and have seats at the most impossible positions... Instead of recreating that problem, they seem to realise it's better to only place seats one can actually use instead of trying to push as many seats in as possible, no matter if you use it or not.

  • @gianyd1886
    @gianyd1886 3 года назад

    Waar is die shot van 00:30 ?

  • @bobkermajdoubi
    @bobkermajdoubi 3 года назад +3

    De sluitsignaal is net als de avenio in den haag

  • @udikkemoeder
    @udikkemoeder 3 года назад +1

    Deze komen ook naar de Belgische kust, stay tuned for that

  • @emircanozad914
    @emircanozad914 3 года назад

    What will be the new extended stations?

    • @RailPublicTransport
      @RailPublicTransport  3 года назад

      Aan de Zoom
      Uithoorn Busstation
      Uithoorn Dorspcentrum

    • @zezizarjaars
      @zezizarjaars 3 года назад

      @@RailPublicTransport Hopelijk blijft het busstation wel gewoon een busstation, had eigenlijk ook beter geweest wanneer alles gewoon in bussen veranderd was.

  • @gianyd1886
    @gianyd1886 3 года назад

    Heeft hij geen voice aankondigingen in de tram zelf?

    • @RailPublicTransport
      @RailPublicTransport  3 года назад

      Jawel er is een omroep in de tram, maar die is te zacht voor de video

    • @gianyd1886
      @gianyd1886 3 года назад

      @@RailPublicTransport Ah oké, dankjewel.

    • @zezizarjaars
      @zezizarjaars 3 года назад

      @@RailPublicTransport Maakt de tram zelf dan zoveel herrie?

  • @zezizarjaars
    @zezizarjaars 3 года назад

    Mooi hoor allemaal, maar had het niet beter geweest om er gewoon een busbaan van te maken? Veel goedkoper, veel efficiënter, veel gemakkelijker te verbeteren e.d. veel veiliger, beter voor het milieu en noem maar op. Daarnaast zou het zijn pad ook kunnen delen met politie, brandweer, ambulances enz. Had me een veel betere optie geleken in ieder opzicht.
    Verder jammer dat hij zo schokt als hij tractie geeft, maar oke.

  • @udikkemoeder
    @udikkemoeder 3 года назад

    Hij is echt prachtig geworden, en zo rap gedaan, als dees in België zou gebeure zou t minstens 5 jaar dure + nog vertraging van 3 jaar

    • @weeardguy
      @weeardguy 3 года назад +1

      Och... dit viel kwa ombouw ook nog wel mee. Je vergelijking met België is nog heel vriendelijk voor je eigen land hoor ;) Die NZ-metro waarmee ze zijn begonnen in 2000 of zo, heeft maar 10 jaar langer geduurd dan de bedoeling was en is ook maar pakweg 2,5 keer zo duur geworden als begroot. Dat er dan ook nog 2 doden (waaronder zelfs een burgerdode) bij de bouw zijn gevallen, vind ik misschien nog wel het meest triest.

  • @Skipp217
    @Skipp217 3 года назад

    Ik sta er op met me gele jas aan op 11:46

  • @ApemanMonkey
    @ApemanMonkey 3 года назад

    9:16 Oh wauw, die computerstem is zo 1998.

    • @weeardguy
      @weeardguy 3 года назад

      Net zo erg als die graftak-stem in de SNG's . Echt, wie verzint dat soort dingen...

  • @Its_Anisaoffical
    @Its_Anisaoffical 3 года назад

    ...

  • @volkerku1608
    @volkerku1608 3 года назад

    Boring x 1.000 ! Always the same .....