Super vidéo je l'attendait 😉, dommage c'est foutu point mort, ton pote marche vraiment bien pour un 70, sinon c'est une très bonne vidéo comme je les aime on entend un peut trop les moteur mais bon un seule point négatif sur tellement de positif j'espère que tu va percer, fait gaffe au sponsor 🚔😜
Ahh ça fait plaisir merci ! Je vais redemonter mon bloc dès que je suis sur patte car j’ai des roulements de vilo à faire donc je verrai si quelque chose à bouger, ouais il marche vraiment bien mais on peut encore exploiter son 70, merci bien ! Et toujours faire attention 😂👮🏽♂️
@@lyto5016 salut, j'ai aussi des points mort sur mon top alu prépa ... plus tu as de puissance moin les vitesses passe bien .... elle saute aussi quand je roule mais bon on peux rien faire a part mettre des boites type bidalot et tous ça mais le prix .... n'en parlons pas , c'est pour ca que les personne en 96 bidalot ... parte sur du gpr ou autre car c'est chiant sinon =) on fait avec ça n’empêche pas de rouler et de prendre 130 km/h avec le top alu 😂
mat47a La puissance n’influe pas sur la boîte, j’avais pleins de point mort sur mon ancien moteur même en cylindre origine alors que avec mon top alu j’en avais pas
En gros quand l’air est chaud il se dilate et donc enrichie ta moto ( donc si t’es mal réglé ça fera marcher moins fort ) à l’inverse l’air frais appauvri ta moto . Ducoup en gros en hiver tu fous un gros gicleur et en été tu en met un plus petit
T’es vitesse qui saute viens du jeu sur ton arbre secondaire tu doit avoir un jeu inférieur à 5mm ducoup cale avec des rondelle 🙂👍 sinon très bonne vidéo
perso pour un 94 je trouve qui ne marche pas comme il devret mais bon tu na pas une configue de dingue et si tu veut plus de point mort mais un barillet top perf sa coute 60€
salut mec ça te dirait de faire une sortie moto cet été quand j aurait ma 50 la g une 80 mais g pas de permie et pas de plaque et puis c un vieux truc demande a batiste il la déja vu et juste si tu veux bien faire une sortie cet été ça sera plus sur hennebont ou languidic voila c tout
Ton bloc vaut mieux que le sien mes taurais pas ton soucis de boîte je suis sûr que tu peux le fumer mes continues tu gère est super vidéo mes Repare tout c’est problème est tu refais refais course contre lui
Tu commenece a lever en 2 eme et des que ta roue es decollez tu passe la 3 pour relever plus haut ces ca ? tu force a mort sur la boite qd t en wheel a faire ca dc jte conseil leve direct dun coup en 2 ou 3 eme stabilise ton wheel en 2 ou 3 ac des coup daccel et apres passe ta vitesse, sa sert a rien de lever vite fait et direct passez ta vitesse pr continuer a lever c juste ca ton probleme
Gautier Tilly Non c’est pas ça le soucis, le point mort c’est pas quand je passe la trois, mes vitesses saute quand j’accélère en deux et que je commence à lever
A oui okok moi je viens aussi de Bretagne 22 j'y suis depuis pas très longtemps mais en Normandie on dit une mardene 😅 mais depuis que je t'es entendu le dire c'est vrais que j'ai l'impression de l'entendre de plus en plus ce "chichinette" 😉
YowzZ.シ Yoo merci, le miens c’est un tun’r de chez scootfast mais tu peux le trouver à peu prêt dans tout les magasins moto et site internet (il coûte environ 17€)
Continue frérot bientôt en roule stunt ,125yz ptit vidéo on va faire fermer la guelle des rageux de comme quoi tu sais pas piloter frr t un pilote eux ses des mèrde qui roule en vélo
Lonny_z Yoo perso le cylindre a pas bouger mais le vilo a exploser (mon vilo avait 20k de borne avant de l’avoir monter sur le 94 et j’ai fais 10k avec le 94)
Le 70 Barikit Usine c'est un kit préparé par la marque, il envoi grave et est devenu introuvable. Ton 94 Italkit donne l'impression que tu as un trop grand squish donc ça tire super long, normalement 15 x 53 est avalé en speed par un 94. Vérifie squish et démonte et remonte ta boite avec un ressort de bille neuf. Aussi 1 carburation trop riche ça se traine grave, pourquoi tout le monde mets des GP énorme en gardant le powerjet ? C'est trop avec, c'est des réglages de run avec powerjet condamné sinon avec il faut des GP bien plus petit
Bien renseigner pour le 70 ça fait plaisir :), pour le 94 tu as vue juste, j’étais également trop riche oui, et j’suis en polini donc pas de powerjet mais y’a eu pas mal de changement etc, une nouvelle vidéo devrait pas tarder à arriver
@@lyto5016 Ah ouais Polini ya pas pwjet mais c'est beaucoup 148 dans les 135 - 138 ça devrait être mieux puis tu finis à l'aiguille et vis d'air. Le squish tu peux vérifier sans demonter en passant le fil étain par la bougie, c'est pas parfait mais ça donne une idée genre 1mm c'est trop et ça s'élance pas bien. V
Nan mais la C pas histoire de barrillet ou quoi que ce soit C juste ta boîte qui et mal monter OK AM6 ça fait des point mes pas autant faut pas abuser non plus démonte ton bloc tu doit avoir une fourchette de boîte qui décaler de son emplacement ou alors le clips d'un pignon qui a sauter
Bah j’ai toujours monter des blocs de la même manière jamais eu de soucis mais oui ça a dû bouger et l’huile de boîte est dans un sale état je la change jamais donc bon 😅 merci de ton avis sans critique en tout cas 😉
NAGATO TV tu fais une marque sur le sol et ta roue tu fais 1 tour de roue sur le sol et tu remet un trait et tu mesure combien il y a entre les deux traces au sol
LyTo j’ai toujours eu une question pour les 50 si tu prend une 50 full origine et tu achete un pot on va dire passage bas et que tu le debride juste le pot rien d’autre donc ta un pot passage bas debridé sans rien toucher d’autre a la moto ca va beaucoup changer ? Et sa craint rien ? 🙂
sa me choque comment i marche pas ton moteur c’est un truc de fou , et jsp elle a quoi ta boite mais zeb elle est en crabe ou alors tsai pas passer de vitesse
quentin borrot C’est la vidéo qui rend comme ça hein 😅 je marche bien (pas au top il me manque prépa cylindre allumage et carbu a changer) mais crois moi que je marche, et comme je dis dans la vidéo ma boîte a des soucis
Non mais mec je suis en am6 aussi j'ai des faux point mort mais pas autant et enfaîte c'était pareil avant pour moi il faut que tu vidange ton moteur et mais de la bonne huile
Et au niveau de ta boite c’est sûrement normal, les wheelings ça s’apprends vraiment a 100% par ex ton wheeling tu le declanche mal et tu passe la vitesse beaucoup trop tôt et puis même sur les deux roues t’es vitesses saute car t’es pas assez fluide
Dryby la moto est de 2013 et le moteur aucune idée 🤷🏽♂️ mais ça n’a rien à voir avec l’année de la boîte j’ai eu plusieurs moteurs différent années diffèrent et montage de boite différent jamais eu de soucis
Dryby prend un 85 yz met toi en une et essaie de lever et de rester au point d’équilibre, on verra si ta roue arrivera à adhérer le sol (si ton bras oscilliant te joue pas de tour avant) donc si y’a une question de puissance quand même, le frein je l’ai c’est pu à prouver
LyTo mais 85 ça n’a rien à voir avec ton cylindre, j’suis en 80 most bien équipé pour ma part et mes wheeling quand j’ai vraiment la flemme je les déclenche en première
Jsuis en am6 et je me tappe 0 point mort. C tres rare quand je me prend des point mort meme mais potes en derbi se prennent plus de point mort que moi donc ta une couille dans le paté
C'est juste que ton pote sait piloter mais pas toi !!!! Ça ne s invente pas.... tt s'que tu sais faire c'est des ligne droite et encore...pauvre bécane.... paix à sont Âme !!!!
Julien Veau tu veux quoi abrutis ? À quel moment je parle de pilotage ? Et a croire que je cherche a avoir des points mort 😂😂 met nous sur un circuit avec la même moto on va voir qui est le pilote entre nous deux 😌
Julien Veau ah et de plus quand tu viens commenter tout en étant un hater, essaie d’être un minimum crédible en parlant français un minimum parce que la ton français ressemble à ma boîte am6
Ta boite c'est plus am6 c'est une amwish 😂
👌
Super vidéo je l'attendait 😉, dommage c'est foutu point mort, ton pote marche vraiment bien pour un 70, sinon c'est une très bonne vidéo comme je les aime on entend un peut trop les moteur mais bon un seule point négatif sur tellement de positif j'espère que tu va percer, fait gaffe au sponsor 🚔😜
Ahh ça fait plaisir merci ! Je vais redemonter mon bloc dès que je suis sur patte car j’ai des roulements de vilo à faire donc je verrai si quelque chose à bouger, ouais il marche vraiment bien mais on peut encore exploiter son 70, merci bien ! Et toujours faire attention 😂👮🏽♂️
@@lyto5016 salut, j'ai aussi des points mort sur mon top alu prépa ... plus tu as de puissance moin les vitesses passe bien .... elle saute aussi quand je roule mais bon on peux rien faire a part mettre des boites type bidalot et tous ça mais le prix .... n'en parlons pas , c'est pour ca que les personne en 96 bidalot ... parte sur du gpr ou autre car c'est chiant sinon =)
on fait avec ça n’empêche pas de rouler et de prendre 130 km/h avec le top alu 😂
@@lyto5016 tu en as par contre plus que moi et c'est quand même bizzare la sur ta vidéos
mat47a La puissance n’influe pas sur la boîte, j’avais pleins de point mort sur mon ancien moteur même en cylindre origine alors que avec mon top alu j’en avais pas
@@mat47a non, ça vient surtout du barillet. Passe sur un barillet Top Perf, t'aura beaucoup moins de faux points morts etc..
La vidéo et vraiment bien continue comme ça
Super Raffale merci ça fait plaisir :)
Tu lèves super bien d'ailleurs malgré ton problème d'embrayage (merci am6 😬)
Titouan O. Merci 😅 mais en vidéo je fais les pires wheels malheureusement
J’ai pas compris en été là moto devient riche donc faut appauvrir et en hiver l’inverse ?
Oui, en gros l’air frais appauvrit le moteur, c’est pour ça que le soir tu marche mieu (y’a également le fait que ton moteur aspire de l’air frais)
En gros quand l’air est chaud il se dilate et donc enrichie ta moto ( donc si t’es mal réglé ça fera marcher moins fort ) à l’inverse l’air frais appauvri ta moto . Ducoup en gros en hiver tu fous un gros gicleur et en été tu en met un plus petit
Ouais
Bonne vidéo, sacrée soucis de boîte effectivement🤨
JeanProject Merci 😊 et oui 😅
T’es vitesse qui saute viens du jeu sur ton arbre secondaire tu doit avoir un jeu inférieur à 5mm ducoup cale avec des rondelle 🙂👍 sinon très bonne vidéo
LUKAS PROD D’accord merci de ton conseil 😊
La classe bonne vidéo mon frère ❤️
DtByFuchs merci frérot ❤️❤️
J aime trop tes video continue ca peut que augmente
Hugo FERLAY Merci bien 😅 j’espère aussi
perso pour un 94 je trouve qui ne marche pas comme il devret mais bon tu na pas une configue de dingue et si tu veut plus de point mort mais un barillet top perf sa coute 60€
Rieju Prod ta tout compris 😅
salut mec ça te dirait de faire une sortie moto cet été quand j aurait ma 50 la g une 80 mais g pas de permie et pas de plaque et puis c un vieux truc demande a batiste il la déja vu et juste si tu veux bien faire une sortie cet été ça sera plus sur hennebont ou languidic voila c tout
yannickvénégein boiserie Yo ouais carrément ;)
Salut gros , le truc doré sur ton guidon a côté de la poignée gauche , c quoi et tu l as acheté ou stp?
C’est des wtf custom c’est pu produit
@@lyto5016 ok mrc
Une petit question Pq après d’avoir fais des pointes s’accélère en embrayant
Pour continuer à lubrifier le moteur et éviter de serrer 😉
LyTo ah ok merci bcp
dans ta boite a vitesse du a a pigno 5 dents mes un 6 et sa va plus sauté et la 6 est longe
Les problèmes des vitesses qui sautent c’est que pendant le rodage tu as pas assez jouer avec les vitesses
Du tout, j’avais le même bloc en top alu crois moi la boîte elle est rodé 😅
LyTo ahhhh d’accord bah je pensais à ça mais si tu l’a bien fait bah c’est pas ça 😁
Matheo Colombelli merci quand même 😁
On aime AM6 👍😍😂😂
Lowik Week 😂😂😂
Oui fin là il a un sacré problème 😂
Pour tes points morts tu peut régler le soucis en mettant un barillet top perf
Zoulou 18 jamais eu de soucis avec le barillet d’origine perso 🤷🏽♂️
Ces ta boîte d'origine ??
Oui
great video dude
Thanks brooo
Tu est pas à henbont ?
Bien vue :)
Ton bloc vaut mieux que le sien mes taurais pas ton soucis de boîte je suis sûr que tu peux le fumer mes continues tu gère est super vidéo mes Repare tout c’est problème est tu refais refais course contre lui
Il me bouffe déjà t'inquiète pas 😅
supermotard 57 Je le bouffe déjà 😅 mais oui les soucis de boîte sont pas très arrangeant
Oui mes faut qui règle les soucis de boîte parce franchement il pourrais marcher grave fort avec ta carbu de combien dessus
supermotard 57 je suis en 28 là je passe en 32 bientôt
Bonne vidéo
merci bien :)
Quand tu dis carter stock sa veux dire qu'il a rien toucher au carter moteur ?
Yess c’est ça
Tu commenece a lever en 2 eme et des que ta roue es decollez tu passe la 3 pour relever plus haut ces ca ? tu force a mort sur la boite qd t en wheel a faire ca dc jte conseil leve direct dun coup en 2 ou 3 eme stabilise ton wheel en 2 ou 3 ac des coup daccel et apres passe ta vitesse, sa sert a rien de lever vite fait et direct passez ta vitesse pr continuer a lever c juste ca ton probleme
Gautier Tilly Non c’est pas ça le soucis, le point mort c’est pas quand je passe la trois, mes vitesses saute quand j’accélère en deux et que je commence à lever
Propre✅🔥, tu monte à cmb sur ligne droite?
moi même Merci :), en transmis courte j’ai pris 120 compteur gps, donc en changeant allumage et transmis je devrais tourner vers les 140 facile
@@lyto5016 pas plus
Ces pas des point mort ça, ces t'es vitesse qui saute 😅
Fifty2Weels ben qui dit vitesse qui saute dit point mort 😅
LyTo t’a boîte elle va pas tarder à rendre l âme frère 😂😂
Lourd
Merci :)
2:01 pardon une quoi ? x) une chichinette ? jpp tu viens d'ou ?
Maxime Smist Oui une chichinette 😂 de Bretagne
A oui okok moi je viens aussi de Bretagne 22 j'y suis depuis pas très longtemps mais en Normandie on dit une mardene 😅 mais depuis que je t'es entendu le dire c'est vrais que j'ai l'impression de l'entendre de plus en plus ce "chichinette" 😉
Maxime Smist dans le Maine et Loire c’est un pot de yaourt
@@lyto5016 de Bretagne aussi et on appel bien ça une chichinette 🤣
Loire Atlantique on dit cacahuète 😂
Propre a hennebon
Pas mal la vidéo
Cest quoi la musique au début ?
valentin baud Merci 😉 elle est dans la description
@@lyto5016 ok merci
C'est quoi la config de ton pote, car elle marche fort pour un 70...
Baptiste Levron 70 brk prepa carter stock carbu 28 mvt dd clapet vl 17 vilo top perf embrayage new fren pot most 70-80 pipe most
@@lyto5016 surtout que les cylindre brk sont des airsal avec un autre logo
Wature
Glenn woiture
Salut mec bonne vidéo c est quoi la marque de ton rétro stp ?
YowzZ.シ Yoo merci, le miens c’est un tun’r de chez scootfast mais tu peux le trouver à peu prêt dans tout les magasins moto et site internet (il coûte environ 17€)
@@lyto5016 merci 👋
YowzZ.シ pas de soucis :)
C quoi la musique a 0:24
Dimitri Lrx dans la description 😁
Continue frérot bientôt en roule stunt ,125yz ptit vidéo on va faire fermer la guelle des rageux de comme quoi tu sais pas piloter frr t un pilote eux ses des mèrde qui roule en vélo
Braap Rider t’inquiète les haters y sont partout 😂
Wshh, la rumeur sur les 94 en axe de 12 qui pète c'est vrai ou pas? Toi sa à bouger? Super vidéo sinon
Lonny_z Yoo perso le cylindre a pas bouger mais le vilo a exploser (mon vilo avait 20k de borne avant de l’avoir monter sur le 94 et j’ai fais 10k avec le 94)
👌
Le 70 Barikit Usine c'est un kit préparé par la marque, il envoi grave et est devenu introuvable. Ton 94 Italkit donne l'impression que tu as un trop grand squish donc ça tire super long, normalement 15 x 53 est avalé en speed par un 94. Vérifie squish et démonte et remonte ta boite avec un ressort de bille neuf. Aussi 1 carburation trop riche ça se traine grave, pourquoi tout le monde mets des GP énorme en gardant le powerjet ? C'est trop avec, c'est des réglages de run avec powerjet condamné sinon avec il faut des GP bien plus petit
Bien renseigner pour le 70 ça fait plaisir :), pour le 94 tu as vue juste, j’étais également trop riche oui, et j’suis en polini donc pas de powerjet mais y’a eu pas mal de changement etc, une nouvelle vidéo devrait pas tarder à arriver
@@lyto5016 Ah ouais Polini ya pas pwjet mais c'est beaucoup 148 dans les 135 - 138 ça devrait être mieux puis tu finis à l'aiguille et vis d'air. Le squish tu peux vérifier sans demonter en passant le fil étain par la bougie, c'est pas parfait mais ça donne une idée genre 1mm c'est trop et ça s'élance pas bien. V
C ton embrayage qui patine
Robin Godard Euh nan pourquoi?
Salut, je voulais savoir si ton compteur est bien, s’il affiche bien la vitesse et s’il est facile à installer 😀
Salut oui très bon compteur et facile à installer surtout sur jante à rayon :)
LyTo salut, super merci de ta réponse 🤙🏼
Arrioz _ pas de soucis :)
Nan mais la
C pas histoire de barrillet ou quoi que ce soit C juste ta boîte qui et mal monter OK AM6 ça fait des point mes pas autant faut pas abuser non plus démonte ton bloc tu doit avoir une fourchette de boîte qui décaler de son emplacement ou alors le clips d'un pignon qui a sauter
Sinon bonne vidéo ni vois aucune critique je dis juste ce que je pense pour pouvoir t'aider
Bah j’ai toujours monter des blocs de la même manière jamais eu de soucis mais oui ça a dû bouger et l’huile de boîte est dans un sale état je la change jamais donc bon 😅 merci de ton avis sans critique en tout cas 😉
Le compteur que t’a , il est bien ou pas ?
NAGATO TV Ouais il est vraiment pas mal :)
LyTo il affiche correctement tes km/h et tout ? Il est bien à 30€ sur la bécanerie ?
NAGATO TV Ouep nickel si tu le règle bien avec la circonférence de la roue, le miens bloque à 118.6kmh
LyTo ok ok et comment on le règle à la circonférence ? Faut le brancher à quoi
NAGATO TV tu fais une marque sur le sol et ta roue tu fais 1 tour de roue sur le sol et tu remet un trait et tu mesure combien il y a entre les deux traces au sol
Mdr les montages et sinon t'as un soucis de boîte au passage met Un barillet top perf croit moi ça change pas mal tu verras
😂 et ouais je sais que ça change pas mal mais perso j’ai jamais eu de soucis avec les barillets origine donc bon 🤷🏽♂️
Je pense que les points morts viennent des fourchettes de boîte
Possible oui
Moi sa me le fait pas sur mon 94
Antoine Travert C’est la boîte 😅
Am6 frero
quel carbu pour le 70 brk?
28
Heyy bonne vidéo , tu la payé a peu pres combien toute ta config ??😀
JL _Nibiru Yoo merci, à peu près 1200€
LyTo j’ai toujours eu une question pour les 50 si tu prend une 50 full origine et tu achete un pot on va dire passage bas et que tu le debride juste le pot rien d’autre donc ta un pot passage bas debridé sans rien toucher d’autre a la moto ca va beaucoup changer ? Et sa craint rien ? 🙂
JL _Nibiru il te faut juste un bon réglage carbu et par précaution vaut mieu rouler au mélange 😉
LyTo merci 🙏 mais vaut mieux rouler au melange mais toute 50 roule au melange non ?😂🙂🙂
JL _Nibiru D’origine tu as une pompe à huile
Super 50 tu es d'où
Bretagne
Comme a dit baptiste, de Bretagne :)
sa me choque comment i marche pas ton moteur c’est un truc de fou , et jsp elle a quoi ta boite mais zeb elle est en crabe ou alors tsai pas passer de vitesse
quentin borrot C’est la vidéo qui rend comme ça hein 😅 je marche bien (pas au top il me manque prépa cylindre allumage et carbu a changer) mais crois moi que je marche, et comme je dis dans la vidéo ma boîte a des soucis
#teamguidonquicasseenwheeling
Loudouw enfoirer 😂
Il manque des rondelles dans ta boîte ou quoi 😂😂
Maxence Lecomte malheureusement nan 😭😭😭
Tu as quoi comme camera?
Ripz Mrt GoPro héro 7 black et anciennement la Silver
Franchement la vidéo et bien mais avoir un 94 pour rouler aussi doucement sa sert à rien mec autant passer sur un 70
Il a l’air de marcher fort son 70
yess
Non mais mec je suis en am6 aussi j'ai des faux point mort mais pas autant et enfaîte c'était pareil avant pour moi il faut que tu vidange ton moteur et mais de la bonne huile
Ou alors il a un problème son son arbre d’embrayage car là c’est saleeeeeee
Un clips de boîte
Frozen UlaNo a voir oui, perso je pense plus aux fourchettes
Mais c'est à Hennebont
im Lucas Oui
@@lyto5016 tu roule avec des abonnés ou pas ?
im Lucas Pas encore 😉
Ha ouais vous rouler pas les gars c'est pas méchant mais faut rouler en top noir à cette allure 😂
5FOX6 2T wah nan mais la c’est une vidéo tranquille 😂 ça caillait
Sinon bonne vidéo 👌
5FOX6 2T Merci 😇
C'est pas parce que ta une grosse configue qu'il faut tjr rouler comme un bourrin
Et au niveau de ta boite c’est sûrement normal, les wheelings ça s’apprends vraiment a 100% par ex ton wheeling tu le declanche mal et tu passe la vitesse beaucoup trop tôt et puis même sur les deux roues t’es vitesses saute car t’es pas assez fluide
Dryby J’ai toujours fais comme ça y’a jamais eu de soucis, je lève même des gros cubes jamais eu de soucis donc si si ma boîte à des soucis 😅
LyTo après oui je ne connais pas ta moto, dis moi combien d’années elle as? Plus précisément la boite
Dryby la moto est de 2013 et le moteur aucune idée 🤷🏽♂️ mais ça n’a rien à voir avec l’année de la boîte j’ai eu plusieurs moteurs différent années diffèrent et montage de boite différent jamais eu de soucis
am6 plus 5 neutes
Si ta le frein ta le frein y’a pas de la première est trop forte j’suis désolé 🤷🏻
Dryby prend un 85 yz met toi en une et essaie de lever et de rester au point d’équilibre, on verra si ta roue arrivera à adhérer le sol (si ton bras oscilliant te joue pas de tour avant) donc si y’a une question de puissance quand même, le frein je l’ai c’est pu à prouver
LyTo mais 85 ça n’a rien à voir avec ton cylindre, j’suis en 80 most bien équipé pour ma part et mes wheeling quand j’ai vraiment la flemme je les déclenche en première
Dryby tu peux pas comparer un 80 most à un 86 top ou 94.. la courbe de puissance est complètement différente
LyTo oui je sais bien mais ça se rapproche deja plus que un 85 un 85 c’est bcp plus couplé
Jsuis en am6 et je me tappe 0 point mort. C tres rare quand je me prend des point mort meme mais potes en derbi se prennent plus de point mort que moi donc ta une couille dans le paté
AntoBike Problème régler depuis longtemps yepp
Un si gros kit pour rouler comme des mamie 👵
Raizeria il faisait froid 😅 je roule jamais comme ça
TU ROULES A HENNEBONT !!!!!!!!!
yess
tu fait cbm de kilometre avec un plein
A peu près 40 en tirant dedans
C’est quand même bizarre ces faux points morts qui sortent de nul part tu dois avoir un truc de déplacé
Maestro Ouais à mon avis fourchette de boite déplacer
LyTo ouai ça m’étonnerai même pas si en plus tu la ouvert y’a pas longtemps et sans faire gaffe elle a bougé
Maestro Surement ouais après j’ai ouvert et fermé pas mal de bloc et jamais eu de soucis mais bon une erreur peut arriver à tout le monde 😁
Je suis en 86 top alu et j’ai une boîte bidalot et j’ai eu une seule fois un point mort en 4 mois
lulu cross ouais après t’as mis le prix quoi
LyTo 500 heuro la boite
parcontre c le titre le plus putaclic que jai jamais vu a aucun moment tu te fais manger par le 70 BRK
Jason De Matos Si tu sais lire y’a un point d’interrogation donc lis jusqu’au bout et si t’es pas content bah j’en ai rien à foutre
Allez casse la boite couzin le porte monnaie vas chiallé
Leave_ Craew dacc
Même yass avec son mrt sans moteur il te bouffe
Mais mec ta boite est morte la
RiejuByNolan 😂
Arrête de lever frr et change tes fourchettes de boîte
Jayson TESSIER Je peux pas m’empêcher d’essayer et c’est prévu je change le bloc complet
Est prend un micro
supermotard 57 c’est prévu
C chelou tu peux pas lever gros avk t point mort bizarre
Ta vu mdrrr on s’habitue hein
Après ton 94 marche pas hyper bien y galere a prendre à ses tours
Kong Rider transmis longue et la config suit pas 😅
C'est juste que ton pote sait piloter mais pas toi !!!! Ça ne s invente pas.... tt s'que tu sais faire c'est des ligne droite et encore...pauvre bécane.... paix à sont Âme !!!!
Julien Veau tu veux quoi abrutis ? À quel moment je parle de pilotage ? Et a croire que je cherche a avoir des points mort 😂😂 met nous sur un circuit avec la même moto on va voir qui est le pilote entre nous deux 😌
Julien Veau ah et de plus quand tu viens commenter tout en étant un hater, essaie d’être un minimum crédible en parlant français un minimum parce que la ton français ressemble à ma boîte am6