Ini baru bengkel.sudah paham medan dan permasalahan penyakitnya..banyak bengkel abal2.ada yg datang servis langsung bongkar2 di pasang lagi.dibongkar lagi.beli spare part baru jg jdinya seken.apa2 jadi doll
Terimakasih bang berkat RUclips Abang saya jadi ngerti cara memperbaiki karbu mio..hanya Chanel Abang yg ngasih penjelasan denger benar..salam sukses. Dan sehat selalu bang
Dikit2 ganti dikit2 ganti...KL mekanik mah coba dl di service KL ga bisa baru ganti..jadi ada usahanya dl.... KL mo enak lagi mah. Ganti karbu. Kelar urusan
bang izin bertanya, mudah2 di beri solusi dan apa penyebabnya. mio smile saya kalau turun gas itu, rpm nya seperti turun derastis / seperti yang direm.. padahal suaranya adem ga berebet..
Gampang banget kok ahh.. Ga usah di lebai in gt boss.. Itu tanda nya umur karbu nya dah abis krn bnyk kompenen2 yg dh rusak d karbu kl dh g stabil gt. Solusinya ganti karbu boss murah kok. Mahalan ganti ban😊. Ga usah krbu lama di service2 ya auto balik lg eror2.... Simple kn.
@@rezapratamakbsari9708 yang asli 800 - 900 ribuan pak. Dibawah itu sudah pasti bukan ori. Saya mau beli juga masih mikir2. Rencana cari partnya di bengkel resmi dulu. Kalo sudah diganti, masih tetep aja, ya terpaksa nabung buat beli yg ori 😊
@@denniargentino9498mending pakein karbu pe 24 aja mas mas kalo mesin spek std, pakein merek ride it jarum skep disesuaikan kalo bisa pake jarum skep custom. dijamin motor 1000 kali lipat lebih enak dari karbu std
Di simak dulu boskiu..saya tidak akan motong per nya kalo per nya belum pernah di tarik..lihat sebelum di potong..pernha bekas narik..kalo tidak di potong itu terlalu keras...karbu pakum..ga boleh terlalu keras juga ga boleh terlalu lembek..
Min MiO sporty saya kasusnya hampir sama, rpm rendah brebet, tapi rpm tinggi enak, kendala paling parahnya KLO udah panas mati sendiri, harus nunggu 5-10 menit baru bisa hidup lagi
@@SPORT-pl8ue pulser bukan permasalahan jika mesin panas mati. kalo pulser rusak. pengapian tidak keluar mas. namun untuk maslaah celah klep itu vital. bahan logam jika terkena panas akan memanjang. jadi kemungkinan permalsahan motor yang panas suka mati sendiri karena setelan klep yang menempel sama klepnya. maka di kendorin dulu saja setelan klepnya. jika setelan klep sudah di setel masih sering mati. bisa jadi klepnya klilipan atau ada kotoran yang nempel di dudukan klep. jadi posisi klep tidak menutup sempurna.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Alhamdulillah, terima kasih atas tutornya mas. sekarang mio sporty saya udah normal kembali.👍👍👍
Trims bang ilmunya sangat bermanfaat
Ini baru bengkel.sudah paham medan dan permasalahan penyakitnya..banyak bengkel abal2.ada yg datang servis langsung bongkar2 di pasang lagi.dibongkar lagi.beli spare part baru jg jdinya seken.apa2 jadi doll
Terimakasih bang berkat RUclips Abang saya jadi ngerti cara memperbaiki karbu mio..hanya Chanel Abang yg ngasih penjelasan denger benar..salam sukses. Dan sehat selalu bang
Siap abangku sama2🙏🙏
boleh dicoba nih idenya, dikarbu motor lain, makasih kang admin 🙏🙏
Swun mas ilmu Nya semoga sehat selalu, ditunggu info berikutnya
Tutorialnya benar benar berguna
Terimakasih bang atas tutorialnya ini sangat bermanfaat untuk semua para mekanik motor bang👌👌👌
Mantap bang, nyobain di tutup diagframanya,,, kalo masih kabur kabur gasnya gmn bang
Mantap sobat yt lanjutan
Dikit2 ganti dikit2 ganti...KL mekanik mah coba dl di service KL ga bisa baru ganti..jadi ada usahanya dl.... KL mo enak lagi mah. Ganti karbu. Kelar urusan
Sama yg kurasakan..tp blm nemuin bengkel yg bisa benerin..pdahal dh ganti karbu yg standar tp gk asli.
Om,tutorial buat ngakali pelampung bensin mati yg di tangki donk.Jarum bensin dispedo masih aktiv.
Beli cuma 25-30k
bang izin bertanya, mudah2 di beri solusi dan apa penyebabnya.
mio smile saya kalau turun gas itu, rpm nya seperti turun derastis / seperti yang direm..
padahal suaranya adem ga berebet..
Om bengkel nya dmn om.. saya mau nyervis
Gampang banget kok ahh.. Ga usah di lebai in gt boss.. Itu tanda nya umur karbu nya dah abis krn bnyk kompenen2 yg dh rusak d karbu kl dh g stabil gt. Solusinya ganti karbu boss murah kok. Mahalan ganti ban😊. Ga usah krbu lama di service2 ya auto balik lg eror2.... Simple kn.
Bener juragan emng lebay kalo di benerin mah..mending ganti baru..Simpel banget juragan👍👍👍
Ganti baru klo gk asli apa umur panjang mas...pasal ak ganti yg 350 katanya standar tp bukqn asli..kok kayake sama ae..
@@rezapratamakbsari9708 yang asli 800 - 900 ribuan pak. Dibawah itu sudah pasti bukan ori. Saya mau beli juga masih mikir2. Rencana cari partnya di bengkel resmi dulu. Kalo sudah diganti, masih tetep aja, ya terpaksa nabung buat beli yg ori 😊
ganti pakai punya karisma aja
@@denniargentino9498mending pakein karbu pe 24 aja mas mas kalo mesin spek std, pakein merek ride it jarum skep disesuaikan kalo bisa pake jarum skep custom. dijamin motor 1000 kali lipat lebih enak dari karbu std
Bng alamat nya dmn sy dh cape motor ga beres beres😊
Mio saya sama penyakitnya seperti ini, bisa minta alamat bengkelnya 🙏
knalpot nembak2 abis di service karbunya , kalo di stel angin 4 setengah puteran full aman ga ya
Kalo lubang diafragma di tutup mati apakah pas dingin susah hidup ?
Tapi aman kang itu lubang vakum diagfragma nya di tutup
Kang sifa motor di daerah mana?
Lokasi mana kang
Lubang diafragma ditutup pakai apa ya bang
Bantu jawab pake busa filter rokok
Dimna kang bengkel na ..
Bang ukuran jarum skep ori mio lama(5TL) sama mio new(28D) lebih besar yang mana? Trus kodenya dari 2 jarum skep itu apa bang?
Bengkel daerah mana ini kang??
Palih mana bengkel'na A'...
revarkit y kisaran harga brapa ang
Mio aku penyakit' nya susah nyala dan harus di tutup lubang udara nya baru bisa nyala bang
di mana alamat bengkel na kang
Kesalahan fatal juga pernya dipotong
Di simak dulu boskiu..saya tidak akan motong per nya kalo per nya belum pernah di tarik..lihat sebelum di potong..pernha bekas narik..kalo tidak di potong itu terlalu keras...karbu pakum..ga boleh terlalu keras juga ga boleh terlalu lembek..
Om kl di karbu bunyi ckuk2 apanya ya om
itu langsam apa langsam bos,,bisa di gedein lagi ga🤣
Bang ......kalau mio sporty, digas mlh mati mslh nya apa ya.
Min MiO sporty saya kasusnya hampir sama, rpm rendah brebet, tapi rpm tinggi enak, kendala paling parahnya KLO udah panas mati sendiri, harus nunggu 5-10 menit baru bisa hidup lagi
setelan klepnya coba di kendorin bang. in 0.10 bag ex 0.15
@@franky1929 ty infonya bro, udah diganti kepala busi masih blom ilang, per vakum juga dipotong, katanya klo ga ilang mau di cek plusernya
@@SPORT-pl8ue pulser bukan permasalahan jika mesin panas mati. kalo pulser rusak. pengapian tidak keluar mas.
namun untuk maslaah celah klep itu vital. bahan logam jika terkena panas akan memanjang. jadi kemungkinan permalsahan motor yang panas suka mati sendiri karena setelan klep yang menempel sama klepnya. maka di kendorin dulu saja setelan klepnya. jika setelan klep sudah di setel masih sering mati. bisa jadi klepnya klilipan atau ada kotoran yang nempel di dudukan klep. jadi posisi klep tidak menutup sempurna.
@@franky1929 in sama ex ini maksudnya apa bro,
@@SPORT-pl8ue klep in. sama klep ex.
klep bagian atas itu klep in.
klep bagian bawah itu klep ex
Mas Mio saya gara gara karburator kok sampai keluar asap putih tipis tipis kata bengkel itu turun mesin apa benar mas
Kluar asap . . Klep bocor./ Sker lecet. Obatnya
Turun mesin Ngloter./ Ganti blok.
ga dikasih liat ah bosh jarumnya di apainnn 🤣
Mio soul saya juga kalau di turun kan gas di gar lagi tarikan nya gak kuat macam habis minyak apa penyebab nya
Masalah motornya apa kang.?
Btk yg di skip video nya bos
Wah.... kelamaan.... bcr nya bolakbalik
Bang saya punya mio sporty, klo saat jalan mentoknya 60km klo di atas 60km bunyi nya berat...
Kira kira yg bermasalah apa nya itu ya bang??..
Katanya jangan di ganti nyatanya kamu ganti gimana ni brooo
Tanpa ganti karbu abangkuhh..kebanyakan nyerah dandan karbu yg udh eror..
Lokasi min
Langsung ganti karbu kharisma udah pasti ok...ingat beli karbu yg brkwlitas
aman ga bang?
ongkos brp bang
judul nya sama apa yg gua rasain saat ini