salut . Pour atteindre le bouchon de vidange du pont avant il faut enlever les deux vis du support moteur coté droit et soulever de deux centimètres le moteur pour avoir un meilleur axe et venir par la roue avec rallonge angulaire 3/8 douille 21 . Voila ca reste chiant a faire même comme ça mais tu y parvient .
Bonjour , une petite question avec vous déjà fait les roulement sur un pont avant panamera ? en fessant la vidange du pont avant j ai remarqué qu' il y avait du jeu latéral et de bas en haut sur l arbre de transmission de roue a l entrée du pont avant Astuce ou conseil serrait super merci d avance
Evan. Chez porsche la pointe basse du logo du centre de roue est dirigée vers la valve de gonflage. C’est du détail hein mais pour un fan comme toi... Continue les vidéos, j’adore et mes fils aussi. 💪
Bonjour Evan je n’avais pas regarder cette vidéo super tuto encore continue comme ça. A tu une vidéo comme le cayenne en nous détaillant le coût d’entretien d’une pannamera ?
Salut Evans Pourrais faire un p'tit blog concernant l'utilisation réglage d'une clef dynometrique,couple de serrage sur jante alu voiture et 4x4 Merci bonne fête de fin année
Bsr. Perso je fais les vidanges BV et transmissions tous les 50 000kms sur tous mes véhicules. Graissage à vie, je ne suis pas d'accord, la 1ère huile devant être considérée comme étant une huile de rodage. Par contre, je ne mets jamais d'additifs dans les huiles moteurs et BV, on ne sait pas comment réagissent ces additifs avec ceux déjà présents dans les huiles neuves. Cdlt
Salut je viens de te découvrir avec cette vidéo et je me demandais quel est l’appareil que tu a utilisé pour ton remplissage de pont? Ça a l’air pratique. Merci
Bonjour, auriez-vous un lien ou le nom de votre outil pneumatiques pour remplir les pont et boite ? Je le trouve génial comparé aux seringues. Merci d'avance
2 remarques :la première, il faut se méfier tous les remplissages ne sont pas à debordement, mais nécessitent pour certains quantité exacte. Sous peine de mettre une suppression aux joints spi. La seconde, au niveau serrage des roues: serrage en croix ou en étoile c est mieux. Bravo pour tes videos
salut, ça serait interressant d'avoir les infos d'un mécano de chez Porsche, savoir comment ils font ? si ils ont un outils spécial ou si ils facturent un démontage de direction+ 1 géométrie !! bye !!
Salut ...Comme quoi , mm ,chez les grands il y a des pbs !!( défaire la vis de vidange ...) A+ sans oublier tous ceux qui achètent des voitures d·occase a 200000 et qui n·ont pas les ronds pour l·entretien ...Grace á toi,certains comme moi feront désormais leurs vidanges ...
Tu critiquais Citroën lors du changement de reservoir de Cerine mais tu vois que Porsche n'est pas mieux avec la vidange de pont avant et le remplacement du filtre à air. C'est ce que l'on appelle une société de consommation. 👍
@@rogercatenne8892 espèces de guignol, les lunettes c'est pas pour les débiles. Normal que tu n'en mettes pas. Y'a pas beaucoup de choses plus précieuses que les yeux. Réfléchis rien qu'une fois à tout ce que tu aimes faire, mais sans les yeux... Et oui 🙃
Oui le serrage en croix c’est bien mais sur de petits surfaces comme celle-ci ça sert à rien car il n’y pas de déformation au vue de l’épaisseur de la matière et la valeur du couple. Même sur avion on ne l’applique plus cette règle ce n’ai qu’à partir d’une certaine surface et épaisseur de matière et des efforts exercés. Mais un rappel des règles c’est bien et sa mange pas de pain 😜
Je vais t embêter 😁 non non pas le serrage au couple🤣🤣🤣🤣 juste le bas de l insigne porche en direction de la valve 😱😅 ok je sors🤣🤣🤣🤣 merci a toi et bonne fête de fin d année 😘😘😘😘😘
Bonjour, Je dis ça mais je ne sais pas : Chez Porsche comme ailleurs... je suppose qu'ils ont 1 outil pour éviter de démonter la crémaillère de direction ?! Ce n'est qu'une supposition.
Vidéo intéressante même si j’ai pas de Porsche,peut être un jour. J’adore a ténacité,je pensais vraiment que t’allais arriver à retirer la vis de vidange.👍🏻
Surtout les roues, on les serre en diagonale. Petite surface ou pas, tous les vrais pros le font depuis très longtemps. Aucun commentaire. Cela peut éviter les vibrations...
Un serrage en étoile pour les 5 visses et non en croix 😅😅😅 J'adore ton humour sur les commentaires !! Tu montres plein de choses cool et instructive et tout le monde râle, c'est hallucinant. Continue comme ça 😎😎
Sur la x type c'est la merde pour vidanger le pont avant faut carrément incliner la voiture côté gauche de 55cm pour avoir le bon niveau par débordement donc je compatis... on se demande comment ils conçoivent leurs voitures des fois... super vidéo comme dab! Et vive la Normandie!
Je suis chez porsche et je peux te dire qu'il faut démonter la crémaillère plus deux trois autres pièces pour pouvoir vidanger le pont av c'est une très grosse galère j'ai du le faire deux ou trois fois et à chaque fois c'est tout de suite énormément de taff pour faire une vidange c'est une conception merdique 👍👍
Salut Evan, je vois que comme pour le filtre à air, chez Porsche ils n'ont rien simplié pour faire l'entretien que du contraire, sur la 928 c'est 10 min pour chacun, oui je sais j'ai une S4 et pas une 4S donc pas de pont avant.
Je ne suis pas sur que ça soit un délire, c'est malheureusement dans le cahier des charges ... Faire en sorte que l'entretien soit "difficile" pour que les propriétaires prennent rendez-vous chez le constructeur, cela permet de vendre 1 ou 2 heures de mains d'œuvre, etc. C'est l'entretien du véhicule qui rapporte surtout ^^. Rien qu'a voir qu'il faut démonter le pare-chocs avant pour changer le filtre à air ...
Salut Evan, super vidéo. Le moindre entretien est compliqué sur ce véhicule (je me souviens du filtre à air 😂) mais je salue au passage ton acharnement à vouloir faire les choses jusqu'au bout. Je ne comprends pas qu'ils n'aient pas mis un bouchon BTR comme à l'arrière. Mais je suppose que les ingénieurs ont leurs raisons que la raison ignore 😂😂 Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌
En toute honnêteté je trouve que l'huile est tout à fait ok. Après tu as raison de la changer puisque tu peux le faire mais je ne vois pas de soucis au départ.
Tu ma plier de rire , quand tu as dit plusieurs fois avec ta plus belle voix ^^ :p "sa se sert au couple" , je me le suis repasser 3 ou 4 fois tellement j'ai rie , perso j'ai pas de clé dynamo donc j'ai toujours serrer a la main et jamais eu de souci , suffit de pas les serrer comme un dégonfler mais pas comme une brute non plus XD Vidéo au top comme toujours , Bonne fêtes a toi et ta petite famille Evan
Hello 👋, Est-ce qu'il y a réellement une préconisation Porsche pour la vidange des ponts, j'ai connu des ponts graissés à vie, j'entends par là pas de vidange prévue par le constructeur (chez Mercedes-Benz notamment) bref du grand n'importe quoi, belle vidéo comme d'habitude continues comme ça 😊
Merci Evan pour la vidéo, et n’oublie pas de serrer au couple les roues en croix et de utiliser des gants des lunettes toujours des remarques pertinentes tes followers. 🙂
Oui le serrage en croix c’est bien mais sur de petits surfaces comme celle-ci ça sert à rien car il n’y pas de déformation au vue de l’épaisseur de la matière et la valeur du couple. Même sur avion on ne l’applique plus cette règle ce n’ai qu’à partir d’une certaine surface et épaisseur de matière et des efforts exercés. Mais un rappel des règles c’est bien et sa mange pas de pain 😜
salut evan, pour le serrage au couple des roues ,tu n'as fait que un coté ,est ce que c'est bien quand même. bon je sors et je n'aurai pas de buche de noël .😁😁😁😁🍾🍾passe de belle fête de fin d'année 🥂🥂
Mais où est-ce que tu va récupérer toutes ses informations??? J'ai cherché partout par rapport à ma Peugeot 3008 ph1 et je ne trouve ni de quantité reservoir, ni le type d'huile... :S
Ton bouchon de vidange es plus bas sur ton pont avant !! tu aurai eu plus facile sur en pont à colonne ou un fosse ou modifié ta clef Allen en la coupant
Je trouve que par aspiration la vidange est moins bien effectuée que par une vidange Classic par gravité. Même si oui ça peu gagné pas mal de temp dans certain cas.
@@GLB- Pour l'instant j'ai pas encore testé mais si un jour il casse (déjà 300000 le bestiau, toujours vidangé tous les 8-10000 au p18) elle aura droit à un passage en 3.6, de quoi aller manger de la 911 :D
Bonjour Evan. Tout bonnement débile ! Une voiture de prestige aussi mal foutue et au prix où elle est vendue me semble ne pas être construite pour être gardé par son propriétaire. Tu l'achètes, tu roules et dès que l'entretien vidange moteur, boîte et ponts plus changement de filtre et ou de pneus... tu la vends ! La voiture de luxe Kleenex quoi ! 😲😖 Ce n'est pas une critique bête et méchante mais je suis déconcerté par ce genre de chose ! Je ne veux pas réveiller des mauvais souvenirs mais les ingénieurs Allemands qui ont pondu les véhicule de la seconde guerre mondiale avaient rendu les interventions extrêmement simple et rapide à réaliser sur le terrain avec un outillage des base ! Ceci dit, excellente vidéo, qui démonte le mythe de la "longue durée". Bravo pour ton acharnement à faire le boulot jusqu'au bout ! 👍 Je n'aurais jamais un tel véhicule, par contre je redoute que cette manière de faire ne se retrouve chez les autres constructeurs et du coup j'ai de sérieuses craintes dans ma recherche de ma prochaine voiture. Bref, on verra bien si l'année 2021 sera propice à çà. Bonne journée, bonne fête de jour de l'an à toi, ta famille et à toute la communauté ! 😊 ... 🥂 avec modération.
La question que je me pose il y a pas de boîte de transfert ? Elle est intégrée à la boîte peu ? Je vois que les tubes échappement son déjà bien piqué. Sinon vidéos toujours de bonnes qualités
Je me suis aussi poser la question du différencielle central, lubrifié avec la boîte sûrement ou c un sytheme avec un viscocoupleur mais ça me paraît étrange
🦄 Faut pas rentré dans le jeux des commentaires, cela va te pourrir la vie pour rien 🤷♂️ d autres youtubeurs font des déprimes à cause de toutes ces bêtises. 😉 De plus en plus de pont n ont plus de vis de vidange, uniquement celle de remplissage, on sera de plus en plus obligé de faire par aspirations malheureusement. Merci pour les vidéos 😉
Tu chipote la je vois mal notre petit glb serrer la roue à la clé a choc a 200nm et de contrôler à la clé dynamo à 130 nm il est plus intelligent que ça
*****bon super gaillard le karcher eau chaude sur chassis?? c'est sale bravo pour la débrouille effectivement chez porsche ça serait une vidange a 600€ accès a la con****
@@gwenamou4223 il parle que de l’huile et les ponts de la voiture, moi j’aimerais savoir où il a acheter le pont avec le quel il soulève la voiture, les trucs jaune sur les côtés, qui permet de soulever la voiture
salut . Pour atteindre le bouchon de vidange du pont avant il faut enlever les deux vis du support moteur coté droit et soulever de deux centimètres le moteur pour avoir un meilleur axe et venir par la roue avec rallonge angulaire 3/8 douille 21 . Voila ca reste chiant a faire même comme ça mais tu y parvient .
Bonsoir, j’ai une w204 c220 Cdi 2013 facelift, pour le remplissage du pont arrière c’est à débordement ? Merci
Bonjour , une petite question avec vous déjà fait les roulement sur un pont avant panamera ?
en fessant la vidange du pont avant j ai remarqué qu' il y avait du jeu latéral et de bas en haut sur l arbre de transmission de roue a l entrée du pont avant
Astuce ou conseil serrait super
merci d avance
Evan. Chez porsche la pointe basse du logo du centre de roue est dirigée vers la valve de gonflage. C’est du détail hein mais pour un fan comme toi...
Continue les vidéos, j’adore et mes fils aussi. 💪
Bonjour Evan je n’avais pas regarder cette vidéo super tuto encore continue comme ça.
A tu une vidéo comme le cayenne en nous détaillant le coût d’entretien d’une pannamera ?
Salut evan pourrais tu juste nous montrer la tête de l'huile dans 10 000km ? Super vidéo !
Il l’a vendu je crois le panamera
@@zakzakzakzak449 oui à l'époque pas encore 😅
J'adore ton acharnement à vouloir le faire quand même. Super boulot comme d'hab
L'huile longlife , une bien belle carotte !
30000kms(voir plus) sans vidange sans rien abîmé 😂😂
Ça serait intéressant de tester la vieille huile avec le frictiometre.
Slt merci pour la technique d’aspiration du pont avant 👍
Salut Evans
Pourrais faire un p'tit blog concernant l'utilisation réglage d'une clef dynometrique,couple de serrage sur jante alu voiture et 4x4
Merci bonne fête de fin année
Bsr. Perso je fais les vidanges BV et transmissions tous les 50 000kms sur tous mes véhicules. Graissage à vie, je ne suis pas d'accord, la 1ère huile devant être considérée comme étant une huile de rodage. Par contre, je ne mets jamais d'additifs dans les huiles moteurs et BV, on ne sait pas comment réagissent ces additifs avec ceux déjà présents dans les huiles neuves. Cdlt
Salut je viens de te découvrir avec cette vidéo et je me demandais quel est l’appareil que tu a utilisé pour ton remplissage de pont? Ça a l’air pratique. Merci
J ai une question sur le mecarun ! J ai vue des vidéos qui disait ça entraîne une usure prématuré du moteur ! Je voulais savoir votre avis
superbe video merci
Bonjour, auriez-vous un lien ou le nom de votre outil pneumatiques pour remplir les pont et boite ? Je le trouve génial comparé aux seringues.
Merci d'avance
2 remarques :la première, il faut se méfier tous les remplissages ne sont pas à debordement, mais nécessitent pour certains quantité exacte. Sous peine de mettre une suppression aux joints spi.
La seconde, au niveau serrage des roues: serrage en croix ou en étoile c est mieux. Bravo pour tes videos
Tu na pas de surpression tu a des mises à l’air pour ça.
@@GLB- tu as raison.
Pour la vidange du pont tu peux ouvrir la vice de remplissage avent celle de la vidange comme sa sa s'écoulera mieux 😜
salut, ça serait interressant d'avoir les infos d'un mécano de chez Porsche, savoir comment ils font ? si ils ont un outils spécial ou si ils facturent un démontage de direction+ 1 géométrie !! bye !!
Bonjour, ok pour le kilométrage mais quelle âge à l'huile ? Merci pour ce tuto très précis:)
Salut ...Comme quoi , mm ,chez les grands il y a des pbs !!( défaire la vis de vidange ...) A+ sans oublier tous ceux qui achètent des voitures d·occase a 200000 et qui n·ont pas les ronds pour l·entretien ...Grace á toi,certains comme moi feront désormais leurs vidanges ...
Salut, je trouve bien ton "acharnement" à faire les choses même quand c la mer... Bon boulot tout ça ! Continu comme ça et à bientôt. 👍
Tu critiquais Citroën lors du changement de reservoir de Cerine mais tu vois que Porsche n'est pas mieux avec la vidange de pont avant et le remplacement du filtre à air. C'est ce que l'on appelle une société de consommation. 👍
Complètement ! Je te passe l’histoire du filtre à air 😂
Belle vidéo, merci aux ingénieurs pour accessibilité
Merci les ingénieurs Porsche du coup même les mécanos Porsche ne vidange pas le pont avant ça m étonnerait qu il demonte la crémaillère de direction
J'ens suis sûr, par contre ils peuvent le facturer quand même...
Salut mon ami Evan, bein ouai pas évident pour les ponts, mais bon, bon taf. Pouce bleu et à bientôt l'ami. 😉👍👍👍👍
Prend exemple sur François met des lunettes de protections c pas tu deviens aveugle et fini la mécanique
et t as sœur
@@rogercatenne8892 espèces de guignol, les lunettes c'est pas pour les débiles. Normal que tu n'en mettes pas. Y'a pas beaucoup de choses plus précieuses que les yeux. Réfléchis rien qu'une fois à tout ce que tu aimes faire, mais sans les yeux... Et oui 🙃
@@oooo_45929 OUI CHÉRIE lol
@@rogercatenne8892 alolol chérie mdrrr ptdr trop drol
Oui le serrage en croix c’est bien mais sur de petits surfaces comme celle-ci ça sert à rien car il n’y pas de déformation au vue de l’épaisseur de la matière et la valeur du couple. Même sur avion on ne l’applique plus cette règle ce n’ai qu’à partir d’une certaine surface et épaisseur de matière et des efforts exercés. Mais un rappel des règles c’est bien et sa mange pas de pain 😜
Je vais t embêter 😁 non non pas le serrage au couple🤣🤣🤣🤣 juste le bas de l insigne porche en direction de la valve 😱😅 ok je sors🤣🤣🤣🤣 merci a toi et bonne fête de fin d année 😘😘😘😘😘
Bonjour,
Je dis ça mais je ne sais pas :
Chez Porsche comme ailleurs... je suppose qu'ils ont 1 outil pour éviter de démonter la crémaillère de direction ?!
Ce n'est qu'une supposition.
Super travail, un pro tout simplement, passionnante ta chaîne change rien 👍🏻
Excellent je préfère ma jeep qui est beaucoup moins compliqué mais aussi moins bien confortable
Chacun son plaisir 😉
Vidéo intéressante même si j’ai pas de Porsche,peut être un jour.
J’adore a ténacité,je pensais vraiment que t’allais arriver à retirer la vis de vidange.👍🏻
Plus c est compliqué, et moins les gens en font.... beau boulot
Surtout les roues, on les serre en diagonale. Petite surface ou pas, tous les vrais pros le font depuis très longtemps. Aucun commentaire. Cela peut éviter les vibrations...
Une roue se sert au couple 😁😁👍et serrage en croix❌ attention 😁😘
merci pour l'info tu nous sauve la vie .LOL
@@rogercatenne8892 😂j'ai pas voulu faire mon casse couille je précise sa évitera juste au pointilleux de le dire en mode donneur de leçon 😉
Un serrage en étoile pour les 5 visses et non en croix 😅😅😅
J'adore ton humour sur les commentaires !!
Tu montres plein de choses cool et instructive et tout le monde râle, c'est hallucinant.
Continue comme ça 😎😎
@@ILiveForYouE effectivement oupss 😅.Bon la roue ne va pas se tirer de toute façon 😁
Hello Evan, j'ai un xdrive, tu ferais les ponts tout les combien de km ? sans le faire trop régulièrement mais en étant sérieux ?
ok j'avais pas vu la suite de ta vidéo mdr ... j'ai rien dit ^^
Salut Evan, alors ça vaut ce que ça vaut mais si tu cherches une pompe électrique a pas cher tu as un modèle à 15€ chez Lidl...
Sur la x type c'est la merde pour vidanger le pont avant faut carrément incliner la voiture côté gauche de 55cm pour avoir le bon niveau par débordement donc je compatis... on se demande comment ils conçoivent leurs voitures des fois... super vidéo comme dab! Et vive la Normandie!
Tu m'as trop fait rire ,pour le resserrage au couple !!!😅🤣🤣🤣💥💥Super le taf !!
Bonne journée à toi
Je me le suis repasser 3 ou 4 fois tellement j'ai rie mdr
Trois fois moi 🤣🤣
Je suis chez porsche et je peux te dire qu'il faut démonter la crémaillère plus deux trois autres pièces pour pouvoir vidanger le pont av c'est une très grosse galère j'ai du le faire deux ou trois fois et à chaque fois c'est tout de suite énormément de taff pour faire une vidange c'est une conception merdique 👍👍
Oui c'est hallucinant de connerie une conception pareil....
Salut Evan, je vois que comme pour le filtre à air, chez Porsche ils n'ont rien simplié pour faire l'entretien que du contraire, sur la 928 c'est 10 min pour chacun, oui je sais j'ai une S4 et pas une 4S donc pas de pont avant.
...tu sais au fond la plus part des garages font pareils pour le pont avant...tres bonne video ...
Exactement, bien vu !!!!
👍 fallait le faire , bravo pour votre patience .
salut Evan, top ta vidéo comme d'hab 👍
par contre pourquoi n'as tu pas fait un flush de ton pont avant pour être sûr de récupérer toute la merde ?
Encore un délire d'ingénieur la vis du pont avant.
Vidéo au top comme d'habitude. 👍👍
Je ne suis pas sur que ça soit un délire, c'est malheureusement dans le cahier des charges ... Faire en sorte que l'entretien soit "difficile" pour que les propriétaires prennent rendez-vous chez le constructeur, cela permet de vendre 1 ou 2 heures de mains d'œuvre, etc. C'est l'entretien du véhicule qui rapporte surtout ^^. Rien qu'a voir qu'il faut démonter le pare-chocs avant pour changer le filtre à air ...
@@nicolasgourinchas Exactement, ils comptent tous se rattraper en chargeant sur la M.O. (et le prix des pièces aussi chez Porsche !)
@@nicolasgourinchas Perso j'appelle cela une aberration, une hérésie
@@douade Je suis d'accord avec toi, mais business is business.
@@douade mais peut-être que chez Porsche, il y a une clé spécial, sans doute même
Vous me conseiller de faire un vidange de pont arrière et avant sur une Seat Ibiza 2001
Salut Evan, super vidéo. Le moindre entretien est compliqué sur ce véhicule (je me souviens du filtre à air 😂) mais je salue au passage ton acharnement à vouloir faire les choses jusqu'au bout. Je ne comprends pas qu'ils n'aient pas mis un bouchon BTR comme à l'arrière. Mais je suppose que les ingénieurs ont leurs raisons que la raison ignore 😂😂
Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌
Oui j'appelle cela une conception de merde....
En toute honnêteté je trouve que l'huile est tout à fait ok. Après tu as raison de la changer puisque tu peux le faire mais je ne vois pas de soucis au départ.
Une huile ne ce vérifie pas à l’œil. Et celle du pont avant est vraiment pas belle. A 97 000km j’ai aucun doute sur la nécessité de les changer.
@@GLB- C'est vrais que celle de l'avant le mérite quand même.
Tu ma plier de rire , quand tu as dit plusieurs fois avec ta plus belle voix ^^ :p "sa se sert au couple" , je me le suis repasser 3 ou 4 fois tellement j'ai rie , perso j'ai pas de clé dynamo donc j'ai toujours serrer a la main et jamais eu de souci , suffit de pas les serrer comme un dégonfler mais pas comme une brute non plus XD Vidéo au top comme toujours , Bonne fêtes a toi et ta petite famille Evan
Vidéo géniale et très instructive comme d'habitude ! Bonnes fêtes de fin d'année 👍
Good job Guys ;o) Un petit rappel pour dire à quoi sert le P18 aurait été bien pour les nouveaux :o)
Hello 👋, Est-ce qu'il y a réellement une préconisation Porsche pour la vidange des ponts, j'ai connu des ponts graissés à vie, j'entends par là pas de vidange prévue par le constructeur (chez Mercedes-Benz notamment) bref du grand n'importe quoi, belle vidéo comme d'habitude continues comme ça 😊
Bonjour,
Oui.
Merci Evan pour la vidéo, et n’oublie pas de serrer au couple les roues en croix et de utiliser des gants des lunettes toujours des remarques pertinentes tes followers. 🙂
lunettes ???
bonne vidéo encore une fois
Good job Mon frere le courageux
Bonjour tu aurais un lien pour ton outil de purge frein manuel à dépression ?
On peut l'utiliser dans l'autre sens pour remplir également ?
Non uniquement par dépression
@@GLB- ok merci
Le roi de la vidange et de retour!!!!! Lol n'en srx tu gère grave en mécanique bne video
Le serrage au couple c’est fait. Mais là, tu vas te faire allumer pour le serrage en croix
Oui le serrage en croix c’est bien mais sur de petits surfaces comme celle-ci ça sert à rien car il n’y pas de déformation au vue de l’épaisseur de la matière et la valeur du couple. Même sur avion on ne l’applique plus cette règle ce n’ai qu’à partir d’une certaine surface et épaisseur de matière et des efforts exercés. Mais un rappel des règles c’est bien et sa mange pas de pain 😜
@@g-devil8030 info intéressante je suppose que c’est dû à la qualité des métaux qui à évolués.
ces surtout quand tu a un joint entre les deux qu'il faut serrer en croix la ces pas le cas
Bonne vidéo , mais super galère les vidanges de pont, il faudrait demander aux ingénieurs qui ont pondu sa de le faire voir.
Salut, c'est cool de l'avoir fait pour la revente ! :-)
salut et la fin avec humour
BRAVO !! pour ce partage ainsi que pour ta pugnacité. ( un abonné)
salut evan, pour le serrage au couple des roues ,tu n'as fait que un coté ,est ce que c'est bien quand même. bon je sors et je n'aurai pas de buche de noël .😁😁😁😁🍾🍾passe de belle fête de fin d'année 🥂🥂
Mais où est-ce que tu va récupérer toutes ses informations??? J'ai cherché partout par rapport à ma Peugeot 3008 ph1 et je ne trouve ni de quantité reservoir, ni le type d'huile... :S
Ton bouchon de vidange es plus bas sur ton pont avant !! tu aurai eu plus facile sur en pont à colonne ou un fosse ou modifié ta clef Allen en la coupant
Je suis aussi maniaque que toi j’ai un scenic 2 et il faut que tout soit nickel sinon ça me tracasse le temps que le problème est pas résolu
Je pense que les garages font la même chose par aspiration.
d'un côté c'est pas plus mal, si il faut démonter la crémaillère de direction
ça va faire mal au porte monnaie...!
Je trouve que par aspiration la vidange est moins bien effectuée que par une vidange Classic par gravité. Même si oui ça peu gagné pas mal de temp dans certain cas.
Salut Evan pourrait ton discuter j’ai plusieurs conseils à te demander pour l’achat d’un Cayenne s merci pour ta réponse
Bon bah je garde mon Boxster 986 ! ^^ Un bonheur de bosser dessus en comparaison :)
Le boxster est super bien conçu je confirme ! Même le moteur sort tout seul
@@GLB- Pour l'instant j'ai pas encore testé mais si un jour il casse (déjà 300000 le bestiau, toujours vidangé tous les 8-10000 au p18) elle aura droit à un passage en 3.6, de quoi aller manger de la 911 :D
Toujours pas de gants pour tes vidanges, surtout avec l'huile pour boites et ponts ! Sans ça, bon taf !
Chez Porsche tu penses qu il aurait fait comment pour le pont avant ?
Bravo, au passage penses tu que les panamera 970 vont tenir la cote ou vont elles suivre la chute des cayenne 955 ?
Aucune idée franchement
@@GLB- Ok sinon les cylindres rayés ca vaut aussi pour les Panamera ?
Comment ils font chez Porsche avec le pont avant............................sans doute comme tu as fait
Il te répondrons que c’est à vie 😅
Bonjour Evan.
Tout bonnement débile ! Une voiture de prestige aussi mal foutue et au prix où elle est vendue me semble ne pas être construite pour être gardé par son propriétaire. Tu l'achètes, tu roules et dès que l'entretien vidange moteur, boîte et ponts plus changement de filtre et ou de pneus... tu la vends ! La voiture de luxe Kleenex quoi ! 😲😖 Ce n'est pas une critique bête et méchante mais je suis déconcerté par ce genre de chose !
Je ne veux pas réveiller des mauvais souvenirs mais les ingénieurs Allemands qui ont pondu les véhicule de la seconde guerre mondiale avaient rendu les interventions extrêmement simple et rapide à réaliser sur le terrain avec un outillage des base !
Ceci dit, excellente vidéo, qui démonte le mythe de la "longue durée". Bravo pour ton acharnement à faire le boulot jusqu'au bout ! 👍 Je n'aurais jamais un tel véhicule, par contre je redoute que cette manière de faire ne se retrouve chez les autres constructeurs et du coup j'ai de sérieuses craintes dans ma recherche de ma prochaine voiture.
Bref, on verra bien si l'année 2021 sera propice à çà. Bonne journée, bonne fête de jour de l'an à toi, ta famille et à toute la communauté ! 😊 ... 🥂 avec modération.
Tu a tellement raison je pense la même chose !
@@GLB-
Slt
N est il pas possible de désolidariser les supports moteur avant et de lever le moteur juste pour y passé
Ta clé ?
La question que je me pose il y a pas de boîte de transfert ? Elle est intégrée à la boîte peu ?
Je vois que les tubes échappement son déjà bien piqué. Sinon vidéos toujours de bonnes qualités
Je me suis aussi poser la question du différencielle central, lubrifié avec la boîte sûrement ou c un sytheme avec un viscocoupleur mais ça me paraît étrange
C'est bien la sécurité avant tout ,cette fois ci c'est du sérieux fini les chandelles. Bravo pour la vidéo
🦄 Faut pas rentré dans le jeux des commentaires, cela va te pourrir la vie pour rien 🤷♂️ d autres youtubeurs font des déprimes à cause de toutes ces bêtises. 😉 De plus en plus de pont n ont plus de vis de vidange, uniquement celle de remplissage, on sera de plus en plus obligé de faire par aspirations malheureusement. Merci pour les vidéos 😉
Top
Dddd
Bonne vidéo
Tu es sur d avoir bien serré la roue aux couples j ai un doute mdr lol 🤣🤣🤣🤣🤣😄😄😄😄
Pareil là, lorsque ça claque directe comme cela sans aucune rotation angulaire au va dire que ce n'est pas serré au couple mais à plus
Tu chipote la je vois mal notre petit glb serrer la roue à la clé a choc a 200nm et de contrôler à la clé dynamo à 130 nm il est plus intelligent que ça
GLB : c’est étonnant que tu n’ai pas une pompe à dépression à contenance 9l de chez Amazon pour les cas comme ça et pour 40€ Ça peut servir.....
Bonjour Evan, bravo pour ce que tu fais , aurais tu une bonne adresse pour faire une vidange de boîte sur Cayenne ? (27-28-78)
Merci
Non dsl
Video tres interressante..
Ton pont à l,air tres pratique ,peut tu mettre le modèle ?.👍
*****bon super gaillard le karcher eau chaude sur chassis?? c'est sale bravo pour la débrouille effectivement chez porsche ça serait une vidange a 600€ accès a la con****
Un jour on aura des vidanges moteurs a 200.000km 🤣🤣 vive la long life😝😝
ils sont bien content qu'on emméne Titine tous les ans ou 15000 km...!
@@Fed47 qui les garages? En 10 ans de permi j ai jamais fais une vidange dans un garage, 80€ alors que ca en coute que 30€ vla l arnaque.
👍👍👍👍
une BTR coupé ? sa passe nan ?
Comme tu dit il était temps, sa lui fait pas de mal au contraire
La quelle panamera est fiable du coup
👍👍
Super vidéo, tu aurais un lien pour acheter ton appareil pour l'aspiration
Salut ,je voudrais une valise pas chere pour mes voitures renault ,quelle vous me conseiller ,merçi
Une roue ça se sert au couple 😅
Bonjour Evan voici peut être une solution acheter une clé allen pas chère et la couper pour levier une clé plate
Sa passe pas quand même
Bravo
Ce n est pas 160 000 km ou 10 ans ??
Salut, Il s’appelle comment l’appareil pour le remplissage ?
salut du coup c'est 2,5 % de P18 par litre si j'ai bien compris pour les ponts
Ha bah oui, moi aussi ça m'a torturé 1min, je croyais que c'était 4% sans autobloq et 2%avec 😋
Salut, j’aimerai bien savoir où tu a trouver le pont sur le quel tu a soulever la Porsche stp
Regarde dans la vidéo ou il le déballe il le dit plusieurs fois ;)
@@gwenamou4223 il parle que de l’huile et les ponts de la voiture, moi j’aimerais savoir où il a acheter le pont avec le quel il soulève la voiture, les trucs jaune sur les côtés, qui permet de soulever la voiture
Heureusement que tu as beaucoup connaissance sur tes Porsches car celui qui touche pas à la mécanique bonjour les emmerde !