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コキでもタキでもなく、何故か桃太郎にこれを付属させていたプラレール...
コメントありがとうございますありましたねー…自分も昔持ってました…ｗ
今もシキ810付いてますよEF210-300番台になってますが…
僕も小さい頃この車両について謎に思ってました。
金属のままの状態、模型ならではのかっこよさがあって好きです！
コメントありがとうございます分かってくれる方いました!
おぉ～また大掛かりな工作をお疲れ様でございます！真鍮製キットってはんだ付け必須の手を付けにくい印象があったんですが、まさかのゴム系が多くてちょっと身近に感じました！最後のジョイント音なんか、機関車＋2軸＋長物なんていうリズムオンパレードですね！
コメントありがとうございますNゲージの真鍮、金属キットは接着剤で組み立てられる物が多いのでチャレンジしてみてはいかがでしょう!こういう変性のジョイント音は音鉄にはたまりませんね～
中学生ぐらいの時、伯備線を石蟹駅に向かって行ったのがシキでした 機関車はEF64 0番台でした 金属モデルは重厚感がありますね！ 作業お疲れ様でした
コメントありがとうございますEF64-0牽引のシキはダイナミックですね…見てみたかったですｗ見た目の重厚感はどの模型にも勝ってます!
プラレールef210に付いてきたやつってイメージありますね… 模型界だとかなりの貴重もの…
コメントありがとうございます分かります、自分も昔プラレールで持ってましたｗNゲージではかなり貴重な存在ですね～
こんにちは😊大きさが半端ないですね😮運転会ではずいぶん目立ちそうです🥰
コメントありがとうございます貨車なのにEH級の機関車並みの長さがあるので、本当に存在感が大きいです…ｗ運転会では大活躍です!
ワールド工芸からHOサイズのシキ800金属キットが出ていたな変圧器無しで35000円だけど、HOは機関車のキットでも10万円を越えるから特別高価でもないか。
コメントありがとうございます
マイクロエースの完成品中古でも2万オーバーが当たり前なんですね……😅 もしも叶うのならば、買ってリアルプラレール編成で走らせてみたいものです……
コメントありがとうございます生産数が少ない商品はどうしても値段が上がりがちですね…
金属まる出しのもいいですね(重厚感があって好き)。にしても、結構大きそうですが何cmぐらいありますか?(教えていただいたら幸いです)。…冒頭の映像は小田原駅ですか(地元駅なので)。
コメントありがとうございます全長で24cm位ありました～冒頭の映像は小田原です
お疲れ様です。ペアーハンズのシキ810ですか､､､自分も考えてましたね､､､しばらく考えてたら、メルカリ､､､無くなってましたね😅しばらくメルカリ内、巡回してたらマイクロエースのシキ600(ほぼ新品)見つけて手にしましたよ。ただ､､､値段は､､､😇😇😇😇😇円wとはいえ、ペアーハンズ製のキットのやり方の参考にしたいと思いましたねwシキ600手にしたら、シキ800も欲しくなる人wペアーハンズ製のキットがでてたら自分も挑戦してみようかなぁと思います。工作、塗装動画はためになります。自分の技量で出来ないとこは惚れ惚れしますね(ほとんどの部分で)次回の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます見つけた時が買い時と言いますから、次回見つけられたら是非キットに挑戦してみてください!
金属キットはうまくできた時に塗るのもったいないって気持ちになるｗ
コメントありがとうございます分かります…金属ならではのあの見た目も魅力なんですよね～
やりますねぇ！
これの同型貨車、一回だけ雑誌で見たことがあるのですが、変圧器みたいな荷物がなくてビスで止めてた台車部分が直接連結されてる姿だったと記憶しています。大量に台車がある黒色の貨車という認識しか残ってないのですが、今こうしてモデルで作られたものを見ると、あまりにも鮮やかで見た目軽快だなと感じた次第です。金属むき出しのほうがまだ重厚感を感じられましたね。それはそれとして、色が鮮やかなので運転会では目立つこと間違いなしですね。
コメントありがとうございます見た目の軽快さに対して実際の重量の重さにギャップを感じて良さを感じます運転会ではかなり目を引く存在になりますね～
なんだこれは…たまげたなぁ
そういや歯科技工士時代、職場でトイガンの 破損したホワイトメタルのパーツロウ着しようとして派手に溶けたのを思い出しましたわ。
コメントありがとうございます突然ドロッと溶けるからビックリするんですよね～
もっと昔なら4万円超えもあった。
え！この、キットは、Ｎゲージなの？自分も、古い輸送機を買った時に!デーカルが使いものにならなかったので自分で作ります～
コメントありがとうございますNゲージのキットなんですなかなか市場には出てこないので、見つけたら買いですね
この量の車輪を塗装するのは...めんどくさいですね...
この程度であればそうでもありません
マイクロエースのそんなに高くなってるんですかぁ～？手に入るなら今回のを手に入れて、自分で作った方が断然良いですね⁉️
コメントありがとうございますプレミア価格というのは恐ろしいものです…自分の腕を信じて作っちゃいました!
金属剥き出しで走っている姿が一瞬列車砲に見えてしまった
コメントありがとうございますそのくらいに見た目の衝撃度が大きいですよね～
![[線路にだってこだわりを!] Nゲージで "狭軌" を再現するNjゲージに必要な長軸改軌の加工法](http://i.ytimg.com/vi/f73ueQHG2yM/mqdefault.jpg)
![[線路にだってこだわりを!] Nゲージで "狭軌" を再現するNjゲージに必要な長軸改軌の加工法](/img/tr.png)
![[故障!?] リサイクルショップで"不動"と書かれた中古機関車を買ってバリバリ元気に走るようにレストアしてみた](http://i.ytimg.com/vi/1mDxgN-oiKU/mqdefault.jpg)
コキでもタキでもなく、何故か桃太郎にこれを付属させていたプラレール...
コメントありがとうございます
ありましたねー…自分も昔持ってました…ｗ
今もシキ810付いてますよ
EF210-300番台になってますが…
僕も小さい頃この車両について謎に思ってました。
金属のままの状態、模型ならではのかっこよさがあって好きです！
コメントありがとうございます
分かってくれる方いました!
おぉ～また大掛かりな工作をお疲れ様でございます！
真鍮製キットってはんだ付け必須の手を付けにくい印象があったんですが、まさかのゴム系が多くてちょっと身近に感じました！最後のジョイント音なんか、機関車＋2軸＋長物なんていうリズムオンパレードですね！
コメントありがとうございます
Nゲージの真鍮、金属キットは接着剤で組み立てられる物が多いのでチャレンジしてみてはいかがでしょう!
こういう変性のジョイント音は音鉄にはたまりませんね～
中学生ぐらいの時、伯備線を石蟹駅に向かって行ったのがシキでした 機関車はEF64 0番台でした 金属モデルは重厚感がありますね！ 作業お疲れ様でした
コメントありがとうございます
EF64-0牽引のシキはダイナミックですね…見てみたかったですｗ
見た目の重厚感はどの模型にも勝ってます!
プラレールef210に付いてきたやつってイメージありますね… 模型界だとかなりの貴重もの…
コメントありがとうございます
分かります、自分も昔プラレールで持ってましたｗ
Nゲージではかなり貴重な存在ですね～
こんにちは😊
大きさが半端ないですね😮
運転会ではずいぶん目立ちそうです🥰
コメントありがとうございます
貨車なのにEH級の機関車並みの長さがあるので、本当に存在感が大きいです…ｗ
運転会では大活躍です!
ワールド工芸からHOサイズのシキ800金属キットが出ていたな
変圧器無しで35000円だけど、HOは機関車のキットでも10万円を越えるから特別高価でもないか。
コメントありがとうございます
マイクロエースの完成品中古でも2万オーバーが当たり前なんですね……😅 もしも叶うのならば、買ってリアルプラレール編成で走らせてみたいものです……
コメントありがとうございます
生産数が少ない商品はどうしても値段が上がりがちですね…
金属まる出しのもいいですね(重厚感があって好き)。
にしても、結構大きそうですが何cmぐらいありますか?(教えていただいたら幸いです)。
…冒頭の映像は小田原駅ですか(地元駅なので)。
コメントありがとうございます
全長で24cm位ありました～
冒頭の映像は小田原です
お疲れ様です。
ペアーハンズのシキ810ですか､､､自分も考えてましたね､､､
しばらく考えてたら、メルカリ､､､無くなってましたね😅
しばらくメルカリ内、巡回してたらマイクロエースのシキ600(ほぼ新品)見つけて手にしましたよ。
ただ､､､値段は､､､😇😇😇😇😇円w
とはいえ、ペアーハンズ製のキットのやり方の参考にしたいと思いましたねw
シキ600手にしたら、シキ800も欲しくなる人w
ペアーハンズ製のキットがでてたら自分も挑戦してみようかなぁと思います。
工作、塗装動画はためになります。
自分の技量で出来ないとこは惚れ惚れしますね(ほとんどの部分で)
次回の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます
見つけた時が買い時と言いますから、次回見つけられたら是非キットに挑戦してみてください!
金属キットはうまくできた時に塗るのもったいないって気持ちになるｗ
コメントありがとうございます
分かります…金属ならではのあの見た目も魅力なんですよね～
やりますねぇ！
コメントありがとうございます
これの同型貨車、一回だけ雑誌で見たことがあるのですが、変圧器みたいな荷物がなくてビスで止めてた台車部分が直接連結されてる姿だったと記憶しています。大量に台車がある黒色の貨車という認識しか残ってないのですが、今こうしてモデルで作られたものを見ると、あまりにも鮮やかで見た目軽快だなと感じた次第です。金属むき出しのほうがまだ重厚感を感じられましたね。
それはそれとして、色が鮮やかなので運転会では目立つこと間違いなしですね。
コメントありがとうございます
見た目の軽快さに対して実際の重量の重さにギャップを感じて良さを感じます
運転会ではかなり目を引く存在になりますね～
なんだこれは…たまげたなぁ
コメントありがとうございます
そういや歯科技工士時代、職場でトイガンの 破損したホワイトメタルのパーツロウ着しようとして派手に溶けたのを思い出しましたわ。
コメントありがとうございます
突然ドロッと溶けるからビックリするんですよね～
もっと昔なら4万円超えもあった。
え！この、キットは、Ｎゲージなの？自分も、古い輸送機を買った時に!デーカルが使いものにならなかったので自分で作ります～
コメントありがとうございます
Nゲージのキットなんです
なかなか市場には出てこないので、見つけたら買いですね
この量の車輪を塗装するのは...めんどくさいですね...
この程度であればそうでもありません
マイクロエースのそんなに高くなってるんですかぁ～？
手に入るなら今回のを手に入れて、自分で作った方が断然良いですね⁉️
コメントありがとうございます
プレミア価格というのは恐ろしいものです…自分の腕を信じて作っちゃいました!
金属剥き出しで走っている姿が一瞬列車砲に見えてしまった
コメントありがとうございます
そのくらいに見た目の衝撃度が大きいですよね～