Ja daar kan ik me best iets bij voorstellen...,ook als je een paar leuke collegae tegen komt en dat er tijd is voor een bakkie.... Het lijkt me alleen minder als je te maken hebt met heel chagerijnig weer ....:-/
Leuke video meester, maar toch vind ik de videos van overdag wat leuker. Want er valt dan meer te zien van het traject. Maar het hoord er bij. gr dennis
mmmmm....Ik bedoelde dus te zeggen dat ik er zoveel achterloop dat als ik ze achter elkaar zou bekijken gaat dat een avondvullend programma worden..... Kan me er nu al op verheugen..! :-)) ( een bericht intikken en telefoneren gaat nu eenmaal niet...¸ºº )
Roestrijden. Om problemen met treindetectie, ATB signalering en een goede stroomafvoer van de bovenleiding te voorkomen moet er minimaal 1x per 24u gereden worden op een stuk spoor om roestvorming te voorkomen op de spoorstaven.
Volgens mij moet dat elke 24 uur in beide richtingen, met tenminste 24 assen, om je antwoord compleet te maken. Erg frustrerend soms als je al vertraging hebt en jouw trein is uitverkoren...
12 bakken VIRM zie je ook niet vaak. Heeft u al eens het genoegen gehad om in een van de gerenoveerde VIRM stellen te rijden? De 9411 is nu in de reizigersdienst opgenomen en kennelijk is er ook een 6je opgeknapt (waarvan ik het stelnummer dan weer niet kan vinden). Ik zie ze vooral op de Zaanlijn en richting Enkhuizen.
Mooie vid weer, ...dat Hoofdorp-Opstel heeft ook wel wat moois met die felle verlichting...:-)
Ja, ik kom er graag ;-)
Ja daar kan ik me best iets bij voorstellen...,ook als je een paar leuke collegae tegen komt
en dat er tijd is voor een bakkie....
Het lijkt me alleen minder als je te maken hebt met heel chagerijnig weer ....:-/
Leuke video meester, maar toch vind ik de videos van overdag wat leuker. Want er valt dan meer te zien van het traject. Maar het hoord er bij.
gr dennis
Dat snap ik. De dagen moeten maar snel weer wat langer worden.
Groene lichten , rode lichten, gele lichten.we zien graag de symfonie van rare lichten in het zwart.
Wrzesinski😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Hehehe....geweldig...:-). maar eens komt de dag dat ik er een avondvullend voor mezelf kan maken..:-))
mmmmm....Ik bedoelde dus te zeggen dat ik er zoveel achterloop dat als ik ze achter elkaar zou bekijken gaat dat een avondvullend programma worden.....
Kan me er nu al op verheugen..! :-)) ( een bericht intikken en telefoneren gaat nu eenmaal niet...¸ºº )
mooie video meester. Een vraagje nog: waarom moet u bij Breukeln 2x het spoor wisselen?
Roestrijden. Om problemen met treindetectie, ATB signalering en een goede stroomafvoer van de bovenleiding te voorkomen moet er minimaal 1x per 24u gereden worden op een stuk spoor om roestvorming te voorkomen op de spoorstaven.
Volgens mij moet dat elke 24 uur in beide richtingen, met tenminste 24 assen, om je antwoord compleet te maken. Erg frustrerend soms als je al vertraging hebt en jouw trein is uitverkoren...
12 bakken VIRM zie je ook niet vaak.
Heeft u al eens het genoegen gehad om in een van de gerenoveerde VIRM stellen te rijden? De 9411 is nu in de reizigersdienst opgenomen en kennelijk is er ook een 6je opgeknapt (waarvan ik het stelnummer dan weer niet kan vinden). Ik zie ze vooral op de Zaanlijn en richting Enkhuizen.
Dankjewel!
Hij rijdt inderdaad alleen op dt traject en sinds de nieuwe dienstregeling kom ik daar niet meer op de intercity. Erg jammer.
Niet meer naar Enkhuizen? Naaaah :(
Moet je maar de filmpjes van Stefan Tames (Meester Stefan) gaan kijken, die rijdt wel op Enkhuizen ;-)
Mooie video! Ik had alleen een vraagje, waarom rijd de intercity hier over spoor 2 lang breukelen en niet zoals normaal over spoor 1?
Roestrijden.
Interesting
😊
no head lamp？
No bright beams.
Oscar Perritt got terminated. Stealing video will getting terminated.
We like to travel with you at night !!!!
Are you loco pilot