The idea of turning a 220/240 V AC electric motor into a generator by adding magnets into the rotor is old and depending on how well and precise the r work is done the results may be pretty good. Driving the new generator with an electric motor powered from elsewhere, for demonstration purposes is also old and practical. With the right amount of power applied to the shaft of the generator, it could probably generate 220VAC. BUT, to suggest that the generator can generate 220V at 4000W (4KW) is MAD :that would mean 18.18 Amps going through those wires in the motor and they would probably start melting at 5 Amps , not to mention 10 Amps It is also MAD to suggest that the 9V battery can drive the electric motor hard enough for it to generate any significant amount of power. To generate enough power to drive some 5W LED light bulbs is reasonable and to generate enough power to get the filaments in the bigger bulbs start glowing is also barely possible. (More so if the motor were wired to a more powerful battery) But none of that means FREE energy. The battery costs money. If rechargeable, charging it costs money Even if you could use the battery-powered motor to drive the generator to 50 W, which I really doubt, that would still not be free energy: It would be the energy in the battery converted into mechanical energy by the electric motor and then the mechanical energy from the electric motor converted back into electricity by the new generator. But NO GENERATOR can generate electricity without having some other sort of energy fed into it and that other energy is not free as such A WIND Turbine generator is the closest , as the wind is actually free but even then the generator uses the mechanical energy captured from the wind to generate electrical energy AND I could not see the point of moving the plug from one socket to another ... it made no difference, really as they are all connected in parallel and they are all like each other . Plugging three bulbs , one per each socket would most probably have stopped the motor from turning as the battery could not drive the motor hard enough for that, not even for a few seconds. But the creator knew that and did not use three bulbs . SO, yes, torn a fan into a generator... yes, High power generator???.... it depends what one calls High power . Maybe 220V at 50 Watt, or 100 Watt, might be possible but not 500 Watt, not 1000 Watt and not 4000 Watt. And none of that energy is free
ใช้ระบบไขลานเริ่มต้นให้ generator ขั้นเทพที่ออกแบบใหม่ทำงาน จากนั้นก็จะได้ไฟฟ้ามากเกินพอ เพราะใช้พลังงานขับเคลื่อนต่ำมากนำไฟฟ้าที่ได้แบ่งมาใช้ปั่นมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อน generator ต่อไปยาวนานจนกว่ามอเตอร์หรือ generator หมดอายุใช้งานซึ่งนานหลายปี ที่เป็นจริงได้เพราะ generator เป็นตัวที่สำคัญที่ตอบโจทย์เรื่องพลังงานไฟฟ้าฟรีในระยะยาวแต่เริ่มต้นด้วยต้นทุนเล็กน้อยในหลักพันเท่านั้นเอง
พัฒนาไปเรื่อยๆ ครับอาจารย์ เดี๋ยวก็เจอจุดที่สมดุลย์เอง ถึงจะไม่ได้100เปอเซนต์. แต่ก็อาจนำมาประยุกต์ใช้อย่างอื่น ได้แน่นอน
ขอบคุณครับ
ผมว่าคุณอาจเข้าใจผิดที่ว่าแบตเวฟมันเต็มตลอดไม่หมดไฟ จริงแล้วไม่ใช่ครับ แบตรถเสียไฟออกตอนสตาร์ทเพราะไฟจากเจนเนอเรเตอร์ไม่พอเลี้ยง แต่เมื่อเครื่องติดแล้วไฟเจนจะจ่ายเลี้ยงทั่วทั่งรถรวมชาร์จกลับแบต(กลางวัน) พอรถใช้ไฟมาก(กลางคืน)เปิดไฟหน้า+ไฟสูง ไฟจากเจนอาจไม่พอชาร์จแบตขึ้นอยู่กับกระแสไฟออกจากเจน(ขึ้นอยู่กับขับเร็วรอบสูงขับช้ารอบต่ำ) แบตมีอายุ(ครบก็จะเสื่อมไม่สามารถเก็บประจุได้)แบตกรดมีอายุ แบตลิเทืยมมีรอบการชาร์จ ดังนั้นที่คิดว่าแบตเต็มตลอดไม่ใช่ครับ เจนของเวฟใช้พลังจลจากเครื่องยนต์น้ำมัน ดังนั้นไม่ได้เป็นพลังงานฟรี ถ้าใช้ลมปั่นกังหันมาปั่นเจนจึงเป็นพลังงานฟรี แต่กำลังลมแรงเร็วพอหรือไม่ที่จะทำรอบเจนให้ปั่นไฟออกมาพอใช้ในการชาร์จ ความเห็นผมอาจจะผิดก็ขอโทษด้วยครับ
ก็สมเหตุสมผล พลังงานฟรีไม่มีในโลก ถ้าสามารถ ทำไฟออกได้โดยไม่ใช้แบตเตอรี่เลย คนคิดคนนี้นจะรวยที่สุดในโลก
ถูกทุกข้อ
มันเหมือนเป็นการโอนไฟจากแบตตก้อนที่ 1 ไปก้อนที่ 2 พลังงานไม่ได้ฟรีจริง แผงโซล่าเซลล์หรือ กังหันลม กังหันน้ำ อันนั้นฟรีแน่นอน
ขอบพระคุณมากครับ อาจารย์
ผมเห็นต่างประเทศทำ เอามอต้อร์พัดลมติดแม่เหล็กปันไฟ ทำใด้จิไหมครับ อยากให้ทดลองครับ
ระบบแม่เหล็กผมทำมา 10 กว่าปีแล้วครับ ทำไม่ได้ครับ
ข้อ 1คนที่บอกทำไม่ได้จริงก็จ่ายค่าไปเต็มๆไป ข้อ2 คนที่ทำแล้วได้ผลก็มีไฟใช้ลดค่าใช้จ่ายหรือแทบไม่ได้จ่ายค่าไฟ อยากเป็นแบบไหนเลือกเอาจร้า
อาจารย์ลองต่อเข้าเกียร์ทดซัก1/70ดูครับชนิดวอมเกียร์แล้วทางด้านเอาพุทเกียร์ใช่ฟัน้ฟืองขนาด100ฟันแล้วเฟืองตามเอาสัก10ฟันทีนี้มอเตอร์ขับเคลื่อนจ่ายไฟให้มันแค่9โวลพอ
โอ้ว...
สอบถามแบบคนไม่มีความรู้ไฟฟ้าครับ ถ้าเราเพิ่มจากมอเตอร์ เป็น 4-5 อันจากจากแกนเดียวกัน มันจะได้ไฟเพิ่มมั๊ยครับ
เพิ่มได้สิครับ ดูคลิปที่ 18
ยืนยันว่าไฟฟ้าฟรีทำได้จริงๆครับ...แต่ต้องใช้พลังงานธรรมชาติอื่นๆเข้ามาแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า เช่น พลังงานลม,พลังงานแสง,พลังงานน้ำตก ฯลฯ ซึ่งไม่ใช่พลังงานแบบ"อัฐยายขนมยาย" แบบนี้ครับ
ปล่อยทำงานไปเรื่อยเดี๋ยวแบตก็หมด ทั้งคู่
ถูกใจชุดนี้ แนวความคิดดีมากครับ
ผมอยากทราบว่า ไฟที่ได้กี่วัตต์ กี่แอมป์ครับ
ครับผม ชุดนี้กำลังสูงสุด 800 วัตต์ 30A
@@my2029 ได้ไฟเย่อะในระดับหนึ่งเลยนะครับ
ใช่ครับ
อาจารย์ บอร์ดสลับชาร์จ ทำขายไหมครับ
ทำครับ
รอให้ผลิตขายอยู่นะครับ ใช้พัดลม ใช้หลอดไฟ 20วัน20คืน ไฟไม่หมด ผมซื้อเลย เครื่องละ5หมื่น
ผมให้เลยล้านนึงครับ
สวยครับผมติดตามอยู่ครับชอบมากครับ
ขอบคุณคร๊าบ
รอดูมานานแล้วอาจารย์
คร๊าบ
เปลี่ยนตัวชาทเป็นmpptจะดีไหมคับ
เปลี่ยนได้สิครับแล้วแต่จะสั่งทำ
จะเป็นได้ไหมครับ
ที่ไม่ใช้แบตเตอรรี่เลย
แต่ใช้เชือกชัก ส่งแรงในรอบแรก
แล้วให้มันเลี้ยงตัวเอง
ระบบนี้จะเก็บพลังงานไว้ที่แบตเตอรี่
ที่ว่าใช้เชือกดึงแล้วให้ระบบเลี้ยงตัวเอง ยังไม่เคยเห็นที่ไหนทำสำเร็จเลยครับ
@@my2029
แบบที่ใช้เชือกส่งแรงไปเจอของต่างประเทศ
แต่ไม่รู้ว่า มันมีหลักการทำงานอย่างไรครับน้า
m.ruclips.net/video/QDsVwjAN1xc/видео.html
power จากแบต B1 จำนวน 100% ปั่น Gen ไปชาร์จ B2 ไม่มีทางได้เกิน 100% ต้องมีพลังงานสูญเสียทางกลใน Gen เพราะฉนั้นไม่มีทางที่มันจะได้พลังงานมาฟรีๆครับ 😆😆😆
แล้วทำไมแบตเตอรี่ที่อยู่ในรถ Honda wave ไม่หมดสักทีครับ ตอบหน่อย
เหตุที่แบตรถไม่หมด เป็นเพราะ มันมีไว้สตาทไง แล้วก็ปั่นกลับมาเก็บพร้อม แต่มันก็เสื่อมแทน มันไม่เคยเต็มนะแบตรถ มันจะเสื่อมแทน เปอร์เซ็นต์ความจุ ก็จะลดลงไปเรื่อยๆ แบตเลยดูเหมือนเต็ม เพราะใช้เวลาชาร์จลดลง มีปัจจัยอื่นอีกเยอะแยะ ให้ทดลองหลายๆรูปแบบแล้ว จดไว้ มันจะมี 1หรือมากกว่า ที่มันจะใช้ได้จริงนั้นละ ทุกปัญหา มีทางออกเสมอ
@@my2029 ถามจริง
@@my2029 รู้จักไดร์ชาร์จไหมครับ มอไซจะเรียกมัดไฟ ที่หมุนโดยใช้กำลังจากเครื่องยนต์อะ ที่มอไซค์แบตไม่หมดเพราะมันชาร์จเวลาติดเครื่องไง
ผมมีมอเตอร์มหัศจรรย์2อันและมอเตอร?ไดเลคไดร์โตชิบา1อัน ถ้าจะทำไฟฟรีต้องทำแบบไหน
คิดอยากจะลองซื้อมาทำนานแหละ เพราะเห็นมันเหมือนมอเตอร์เครื่องซักผ้า ที่เขาผ่ากันมาทำเจนฯ ว่าจะลองเอามาทำกับกังหังน้ำ
ทำได้เลยครับกังหันน้ำ
ถ้าเป็นไดชาร์จล่ะครับทำได้ไหม
ผมมีคลิปที่เป็นไดร์ชาร์จรถยนต์อยู่แล้วครับ #9 #14
@@my2029 ผมดูแล้วทำไม่เป็นเลย ไม่มีอุปกรณ์ด้วย ทำขายมีไหมครับ
แอดเฟซบุคได้เลยครับ facebook.com/mytwenty29
ช่วง 2:30 การคำนวณหากระแส ผิดไหม ก็ไม่ แต่ การปั่นไฟกลับมาแทนกับการคำนวณ มันต่างกันน่ะ ลองเอามิเตอวัดกระแส คร่อมโหลดสักตัว แล้วมาดูกันว่า ได้ 24 แอมป์ จริงป่าว จะมาคำนวณกระเเสจาก ความต้านทานไม่ได้น่ะ
ขายเครือ่งเท่าไหร่ครับ อาจาร
แอดเฟซได้เลครับ
@@my2029 @My2029
แอดเฟซหรือยังครับ
ทำไมไม่ลองใช้แบตลิเที่ยมไอออน ดูล่ะครับ
แบตเตอรี่ อะไรก็ได้ครับใช้งานได้ทั้งหมด
🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭👏👏👏❤️👍
ผมลองดูแล้วถ้าเอาไปต่อโหลดเช่นอินเวอร์เตอร์ 220 ไม่น่าชาร์จทัน
คลิป 18 ทำแล้วครับ
ด้วยความเคารพนะครับ...สรุปแล้วฝรั่งที่ทำคลิปออกมาก่อนหน้านี้แหกตาหรือไม่ครับ....เห็นคลิปแรกๆบอกว่าแหกตา
ดูกันยาวๆครับ
บ่มีด๊อก หาตั๊วะกันหลาย
The idea of turning a 220/240 V AC electric motor into a generator by adding magnets into the rotor is old and depending on how well and precise the r work is done the results may be pretty good. Driving the new generator with an electric motor powered from elsewhere, for demonstration purposes is also old and practical. With the right amount of power applied to the shaft of the generator, it could probably generate 220VAC. BUT, to suggest that the generator can generate 220V at 4000W (4KW) is MAD :that would mean 18.18 Amps going through those wires in the motor and they would probably start melting at 5 Amps , not to mention 10 Amps
It is also MAD to suggest that the 9V battery can drive the electric motor hard enough for it to generate any significant amount of power. To generate enough power to drive some 5W LED light bulbs is reasonable and to generate enough power to get the filaments in the bigger bulbs start glowing is also barely possible. (More so if the motor were wired to a more powerful battery)
But none of that means FREE energy. The battery costs money. If rechargeable, charging it costs money Even if you could use the battery-powered motor to drive the generator to 50 W, which I really doubt, that would still not be free energy: It would be the energy in the battery converted into mechanical energy by the electric motor and then the mechanical energy from the electric motor converted back into electricity by the new generator. But NO GENERATOR can generate electricity without having some other sort of energy fed into it and that other energy is not free as such
A WIND Turbine generator is the closest , as the wind is actually free but even then the generator uses the mechanical energy captured from the wind to generate electrical energy
AND I could not see the point of moving the plug from one socket to another ... it made no difference, really as they are all connected in parallel and they are all like each other . Plugging three bulbs , one per each socket would most probably have stopped the motor from turning as the battery could not drive the motor hard enough for that, not even for a few seconds. But the creator knew that and did not use three bulbs . SO, yes, torn a fan into a generator... yes, High power generator???.... it depends what one calls High power . Maybe 220V at 50 Watt, or 100 Watt, might be possible but not 500 Watt, not 1000 Watt and not 4000 Watt. And none of that energy is free
Thank you so much.
@@my2029 ruclips.net/video/-ftPmhYAEr8/видео.html
หมายถึง เอา แบต ไปปั่น ใช่ไหม แล้วเอาที่ปั่นได้มาชาร์ทอะหรอ ถ้าแบบในรถยนต์ รึเปล่า ถ้าใช่ ก็ไม่สามารถผลิตได้มีประสิทธิภาพ ครับ แถมแบตก็เสื่อมลงอยู่ด้วย อีก อย่าง แบตในรถ มันก็ไม่ได้ ต้องใช้ตลอด เวลา ถอดแบต มันก็วิ่งได้ เพราะ ใช้เครื่องยนต์ ซึ่งได้ พลังงานจาก น้ำมัน เป็นตัวปั่น ผมว่า หลักการพวกนี้ ฝรั่ง มันเก่งกว่าเรา และ เราไม่ได้คืบหน้าไปกว่ามันนัก ถ้า Solarcell ได้แน่ๆ
ก็น้ำมันแพงสิครับ ผมใช้ไฟจากแบตเตอรี่ปั่น ใช้เงินนิดเดียว ไม่ต้องเติมน้ำมัน
อยากให้ทดลองมอเตอร์ 1 ลูก ขับ generator 2 ลูก อันหนึ่งไว้ขับมอเตอร์ หมุนตลอด อีกอันต่อโหลดใช้งาน ถ้ามีโอกาส ทดลองให้ดูด้วยนะครับ ติดตาม
จัดไปในคลิปหน้าครับ
ทำขายไหมครับ
แอดเฟสบุคเลยครับ
ไฟฟ้าฟรีทำได้จริงมั้ย ตอบเลย ของฟรีไม่มีอยู่จริง ทุกอย่างมันมีต้นทุนเสมอ...
ไม่ต้องจ่ายค่าไฟให้การไฟฟ้าไงครับ แต่ก็ต้องซื้ออุปกรณ์มาทำ เหมือนโซล่าเซลล์
@@my2029เอา ง่ายๆที่สุดเลยนะ ถ้าหากว่า ไม่อยากจ่ายค่าไฟ ให้กับการไฟฟ้า ฯ คุณก็แค่ไปซื้อเครื่องปั่นไฟ เติมน้ำมันสตาร์ทเครื่องปั่นไฟ แค่นี้ก็ได้แล้วครับ
น้ำมันแพงกว่าค่าไฟอีก จะเสีย 2 อย่างทำไมครับ
@sombatmoolpor1012 คือผมจะไม่อุดหนุน การไฟฟ้า ไม่อุดหนุน น้ำมัน เพราะโคตร แพง
@@my2029 ก็นั่นนะสิครับ...คือผมก็จะบอกเป็นนัยๆว่าวิธีการที่คุณกำลังทำอยู่ ผลสุดท้ายแล้วมันไปไม่รอด...ไม่ใช่คิดดูถูกความคิดอะไรของคุณเลยนะ เพียงแต่คิดตามทฤษีด้านพลังงานแล้ว ว่าพลังงานไฟฟ้าที่ใส่เข้าไปในเครื่องจักรใดๆเพื่อแปลงกลับออกมาให้เป็นพลังไฟฟ้าเหมือนเดิม มันจะได้พลังานน้อยกว่าเดิมเสมอๆ เพราะว่ามันมีการสูญเสียพลังงานในรูปแบบต่างๆ เช่นมีแรงฝืด,แรงเสียดทาน ที่แบริ่ง แปรเปลี่ยนไปเป็นพลังงานความร้อน,การหมุนทำให้ชิ้นส่วนที่เป็นครีบมีการต้านจากอากาศ ทำให้เกิดเป็นพลังลม,พลังงานเสียง ,เมื่อกระแสไฟฟ้าวิ่งผ่านขดลวดเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก ขดลวดมีค่าความต้านทานก็ทำให้เกิดความร้อนขึ้นมาอีก ฯลฯ ครับ
รุ่นนี้ต่อโหลดใช้งานได้สูงสุดเท่าไหร่ครับ
ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ครับ ถ้าแอมป์สูงๆ ก็ได้ถึง 35 แอมป์ 840 watt
@@my2029 ช่วยวัดระดับเสียงให้หน่อยครับพี่เดซิเบล กลัวว่ามันจะดังจนรำคาญ จนหาที่วางในบ้านยากรึเปล่า
ทำห้อง 4 เหลี่ยมแล้วใส่ แผงไข่ไก่เพื่อลดเสียง
มีวิธีทำแบบง่ายๆโง่ๆแต่ได้ผลไหมครับ 😂
ต้องมีความรู้ด้าน อิเล็กทรอนิกส์+ไฟฟ้า เบื้องต้นด้วยนะครับ
เซลล์ไฟฟ้าแบบไม่ต้องชาจ คล้ายแบตเตอรี่ เป็นสารประกอบชนิดนึงอาศัยการเล่นแร่แปรธาตุ
เป็นของแข็งผสมขึ้นมาให้ไฟฟ้ากระแสตรงได้ต่อเนื่องยาวนาน แต่ไม่ได้พัฒนาต่อเพราะน้ำหนักมากไป ก็เลยเปลี่ยนไปทำ generator ระดับเทพแทน เป็นพลังงานฟรีในระยะยาว ทุนเริ่มต้นหลักพันเท่านั้นเองครับ
ให้เป็นรูปธรรมก่อนครับ
หลอกเด็กอนุบาลได้
ไฟฟ้าที่เราใช้อยู่ทุกวันนี้ก็มาจากพลังงานฟรีนะ อยากรู้จริงๆว่าใครเป็นคนเริ่มต้นความคิดว่าไม่มีอยู่จริง
ฟรียังไง ช่วยอธิบายหน่อยครับ
สอนวิธีทำหน่อยได้มั้ยครับตั้งแต่ขั้นตอนแรกเลย
มีช้องทางทร่างทำขึ้นได้หลายๆรูบแบบนะท่าท่านสนใจค้นหา