Parabéns! Pela explicação. Eu estava testando o sensor de temperatura usando água quente e fria acompanhando a variação da resistência. Faltou o termômetro 🌡
Video muito bom, parabéns. Muito bem explicado o conteúdo. Só deu trabalho para ver a tabela no final do video, pois os videos recomendados ficam em cima da tabela. Consegui ver, baixando o video para o celular. Valeu
Oi boa tarde professor o meu sensor de temperatura na Renault com motor frio marca 0.300 volts e com motor quente marca 0.600 aproximado devo trocar ele? Já observei q com ele desconectado chega 5 volts ou seja não é alimentaçao...mas quando boto o conector fica 0.300 frio e 0.600 quente....
Pode acontecer da ventoinha estar armando e o ponteiro ficar um pouco pra cima do meio e esse sensor estar mandando a temperatura errada para a injeção ? Meu carro é flex e nunca aciona a partida a frio , outra questão que o carro da trabalho para dar a primeira partida tem que ficar pisando e tbm o carro andando na rua falha dando pulos
Esse mesmo sensor que é responsável por liberar a injeção de gasolina do sistema de partida a frio, quando o carro está abastecido com etanol e a temperatura ambiente está muito baixa?
Olá estou tentando adaptar painel com ponteiro no palio 2005 porém não sobe a central e a Iwa 4sf pc1. Sabe informar como testar nesta saída onde segundo esquema seria para marcador
Olá! Muito boa a explicação de como fazer a medição da temperatura X resistência X voltagem. Tenho a tabela de valores abaixo onde a FIAT fornece porém, não tenho a voltagem.. não sei se consegue me ajudar? Ohms Temperatura 176 100 231 90 309 80 418 70 576 60 807 50 1152 40 1679 30 2044 25 2502 20 3816 10 5975 0 9620 -10 15971 -20
Olá tubo bem tenho uma dúvida tenho um uno sporting 1.4 2011 de vez em quando pela manhã ou seja a primeira partida do dia demora um pouco a pegar fico segurando na chave até pegar ou seja partida longa mais depois que pega posso desligar que depois da partida normal será oque é isso tem como vc mim ajudar
Bom dia tudo bem? preciso de ajuda. Já comprei dóis sensor de temperatura do meu Siena fire 2013 El motor 1.4 e a ventoinha só dispara quando o ponteiro passa do meio um pouco ou seja, sobe um traço branco do painel e meu carro não era assim. isso só aconteceu depois que a bomba d'água deu problema . Tive que trocar o sensor porque o mecânico sem querer danificou o mesmo. depois disso meu carro não marca mais certo. Se não me engano o ponteiro têm que ficar sempre no meio ou não?
Parabéns! Pela explicação.
Eu estava testando o sensor de temperatura usando água quente e fria acompanhando a variação da resistência. Faltou o termômetro 🌡
Valeu
Cara esse vídeo foi o mais explicativo que eu vi...ganhou mais um inscrito.👍
Obrigado Robinson!
Video muito bom, parabéns. Muito bem explicado o conteúdo. Só deu trabalho para ver a tabela no final do video, pois os videos recomendados ficam em cima da tabela. Consegui ver, baixando o video para o celular. Valeu
Obrigado Rafael, e valeu pelo comentário, já corrigi
Ficou top agora. Obrigado
Oi boa tarde professor o meu sensor de temperatura na Renault com motor frio marca 0.300 volts e com motor quente marca 0.600 aproximado devo trocar ele? Já observei q com ele desconectado chega 5 volts ou seja não é alimentaçao...mas quando boto o conector fica 0.300 frio e 0.600 quente....
Me ajudou bastante pensei que era só resistividade.
Fico no aguardo 👍
muito bom com qual temperatura o uno fire 2008 liga o ventilador? vlws
Pode acontecer da ventoinha estar armando e o ponteiro ficar um pouco pra cima do meio e esse sensor estar mandando a temperatura errada para a injeção ? Meu carro é flex e nunca aciona a partida a frio , outra questão que o carro da trabalho para dar a primeira partida tem que ficar pisando e tbm o carro andando na rua falha dando pulos
Excelente explicação eu queria muito saber como funcionava esta linha do sensor em relação as tensoes. Muiyo Obrigado Sr . Abraco.
Obrigado Alexandre
Boa noite, vc teria a tabela do sensor de temperatura do uno flex 2008
Esse mesmo sensor que é responsável por liberar a injeção de gasolina do sistema de partida a frio, quando o carro está abastecido com etanol e a temperatura ambiente está muito baixa?
Excelente vídeo....muito agradecido valeo
Valeo não é MTE Thonsom
Olá estou tentando adaptar painel com ponteiro no palio 2005 porém não sobe a central e a Iwa 4sf pc1. Sabe informar como testar nesta saída onde segundo esquema seria para marcador
Exelente vídeo!
Obrigado Walace
Olá! Muito boa a explicação de como fazer a medição da temperatura X resistência X voltagem. Tenho a tabela de valores abaixo onde a FIAT fornece porém, não tenho a voltagem.. não sei se consegue me ajudar?
Ohms Temperatura
176 100
231 90
309 80
418 70
576 60
807 50
1152 40
1679 30
2044 25
2502 20
3816 10
5975 0
9620 -10
15971 -20
Olá tubo bem tenho uma dúvida tenho um uno sporting 1.4 2011 de vez em quando pela manhã ou seja a primeira partida do dia demora um pouco a pegar fico segurando na chave até pegar ou seja partida longa mais depois que pega posso desligar que depois da partida normal será oque é isso tem como vc mim ajudar
Meu c3 ta chegando 12 volts nesse sensor e o marcador só marca no maximo
Bom dia tudo bem? preciso de ajuda. Já comprei dóis sensor de temperatura do meu Siena fire 2013 El motor 1.4 e a ventoinha só dispara quando o ponteiro passa do meio um pouco ou seja, sobe um traço branco do painel e meu carro não era assim. isso só aconteceu depois que a bomba d'água deu problema . Tive que trocar o sensor porque o mecânico sem querer danificou o mesmo. depois disso meu carro não marca mais certo. Se não me engano o ponteiro têm que ficar sempre no meio ou não?
Sim no meio
esse sensor tando com problema, interfere na partida do carro o motor tando quente.
Fica parecendo que o carro está aquecendo mas não está se não me engano . até mesmo porque a ventoinha dispara
Onde encontro essa tabela para linha GM e Ford?
Quando eu faço essa conexão no carro ele continua com 5v, isso é um problema no modulo ?
Ok
Obrigado amigo