Марк привет у тебя нагар на поршнях, я на своей а6 всегда пользуюсь Gzox и лью промывку в масло BG-109 полёт ✈️ нормальный масло за 7000 грамм 200 и свечи ок и цилиндры чистые.
Если промывать исправные форсунки, то и разницы не будет. Фильтр и баченок лучше убрать с моторного отсека. В быстроразъем идеально входит штуцер фильтра от Приоры/десятки. Лавр антикокс хорошо промывает. Система из литровой бутылки Соса солы тоже работает. Удачи.
Пробег 180 и предыдущие владельцы не промывали, а форсунки стоят еще родные, вот и сделал для профилактики. А про быстросъем я рассказал в видео почему решил не ставить. Прозрачный фильтр выбрал потому, что на колбе нет прозрачной шкалы и не понятно, когда будет заканчиваться жидкость
Марк по моему личному мнению (опыту) ,так бензин выплескивается из за неисправного ТНВД, были проблемы с динамикой. Насос неисправен по этому при расширении бензина в рампе после того как заглушишь топливо выдавливается обратно в бак, проверь как рампа держит давление.
Если и чистить форсунки то только Винсом - это давно проверенная фирма!!! Еще когда то еще с времен Audi a8 на бензиновых двигателях - некоторые брали и выливай литр АЦЕТОНА в бак и ехали по трассе и держали на повышенных оборотах!!! Самое интересное что у меня знакомый сделал так же и форсунки действительно почистились и машина прямо ожила! все скорее всего зависит от засраности форунок!
в разных источниках встречал информацию, что 3-4 бар должно быть, где-то пишут 0,4 бар. Но в любом случае, такой фильтр не выглядит надёжным, поэтому при второй промывке я уже купил фильтр в металлическом корпусе
Здравствуйте у меня ауди с6 3.2 л пропускает масло под колектром вып соберается масло возле термостата от куда может быть теч ? Моторист говорит пропускает масленый канал головки возможно ли
А состав этой жижи какой? Сольвент спирт и ещё хрень какая то? Что растворяет лаки,краски,битум,смолы? Сольвент. Изопропиловый спирт,поднимает октан. Интересно,если смешать изопропиловый спирт,сольвент,бензин,получится жижа для промывки форсов?
@@MarkBizin по честному,промыл другу форсы, сольвентом нефтяным разбавленным бензином. Эффект замечательный. Промыли сольвентом не по тому,что не имеем возможность использовать лавр,а по причине пытливоно ума,мы же россияне. Ингибитор коррозии штука замечательная, замедляет или останавливает процесс ржавчины. Только,с какого перепуга на форсах будет ржа?
@@MarkBizin Это по телеку сказали или сам с банки лавра переписал?)))) Про воду и краситель, поржал. Ели в это говно положить форсунку на ночь, то с утра с нее ничего и не отвалится. Все жидкости которые бали на прилавках магазинов проверил за 15 лет работы с топливными, пока в лаборатории института не сделали спектральные анализы и не дали растворов для мытья и после их нейтрализации, только для стендов. Мойка занимает от 5-ти до 30 минут, и я визуально вижу грязь.
@@MarkBizin ясно, ультразвуком ещё нельзя керамические чистить, вот ищу инфу на 2.4 BDW, какие форсы там стоят, как мыть, у тебя был такой мотор, не в курсе по этой теме?
@@АлександрГусев-ц7ч на bdw "обычные" форсунки распределённого впрыска, там нет тефлоновых колец, и эти форсунки особо не загрязняются, так как они подают топливо за спускные клапана, а не напрямую в камеру сгорания, чистить особого смысла нет
@@MarkBizin спасибо, у меня просто коррекция на одной стороне минус 14, на второй минус 9. Богатая смесь, вот я и подумал, что форсунки льют по разному. Это на холостых, а в движении норм, близко к нулю...
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
Капец ты красавчик на самом деле, только плохо, что у тебя не 3.0 бензин, тогда бы цены тебе не было)))
Марк, спасибо!
Марк привет у тебя нагар на поршнях, я на своей а6 всегда пользуюсь Gzox и лью промывку в масло BG-109 полёт ✈️ нормальный масло за 7000 грамм 200 и свечи ок и цилиндры чистые.
Если промывать исправные форсунки, то и разницы не будет. Фильтр и баченок лучше убрать с моторного отсека. В быстроразъем идеально входит штуцер фильтра от Приоры/десятки. Лавр антикокс хорошо промывает. Система из литровой бутылки Соса солы тоже работает. Удачи.
Пробег 180 и предыдущие владельцы не промывали, а форсунки стоят еще родные, вот и сделал для профилактики. А про быстросъем я рассказал в видео почему решил не ставить. Прозрачный фильтр выбрал потому, что на колбе нет прозрачной шкалы и не понятно, когда будет заканчиваться жидкость
С антикоксом и мыл вроде
Марк по моему личному мнению (опыту) ,так бензин выплескивается из за неисправного ТНВД, были проблемы с динамикой. Насос неисправен по этому при расширении бензина в рампе после того как заглушишь топливо выдавливается обратно в бак, проверь как рампа держит давление.
в работой тнвд проблем не наблюдаю, он недавно заменён, но то, что он сбрасывает давление обратно в магистраль, я заметил еще в одном из прошлых видео
Если и чистить форсунки то только Винсом - это давно проверенная фирма!!! Еще когда то еще с времен Audi a8 на бензиновых двигателях - некоторые брали и выливай литр АЦЕТОНА в бак и ехали по трассе и держали на повышенных оборотах!!! Самое интересное что у меня знакомый сделал так же и форсунки действительно почистились и машина прямо ожила! все скорее всего зависит от засраности форунок!
у нас сейчас с поставками WYNNS проблемы, так бы использовал скорее всего его
Этот фильтр на предназначен для работы под давлением на сколько я помню.
в разных источниках встречал информацию, что 3-4 бар должно быть, где-то пишут 0,4 бар. Но в любом случае, такой фильтр не выглядит надёжным, поэтому при второй промывке я уже купил фильтр в металлическом корпусе
Маркиз здравствуйте,можно ли использовать для промывки Coca-Cola или всеткиж не экспериментировать а промыть Fantoй?
Лучше спрайт, он без красителя
@@MarkBizin спасибо вам за ваше экспертное мнение!!!
Скажите, а что даст промывка форсунок??
факел распыла должен улучшиться, более качественное смесеобразование в цилиндрах
А на a6 c6 4F2 2.0 turbo какое давление всетаки ставить есть гдето инфа? фильтр бензиновый вроде как на 6 бар ставится
двигателю для работы без нагрузки достаточно 3,5
@@MarkBizin а что лучше брать AUTOOL C80 или C100?
Здравствуйте у меня ауди с6 3.2 л пропускает масло под колектром вып соберается масло возле термостата от куда может быть теч ? Моторист говорит пропускает масленый канал головки возможно ли
Сомневаюсь, скорее всего что-то другое. Клапана фазорегуляторов сухие? По хорошему нужно снимать впускной коллектор и смотреть.
@@MarkBizin на днях сниму коллектор вып посмотрю
ЗДРАВСТВУЙТЕ МАРК ,А НУЖНО ЛИМЕНЯТЬ МАСЛО В ДИФФИРЕНЦИАЛЕ 0AW?
Здравствуйте, кто-то меняет, но я лично не менял
за уровнем следить надо
Привет Марк 👋 Подскажи пожалуйста или скинь ссылку, нужен тнвд на tfsi 2:0, 2014 год . Оригинал дорогой блин 😬
Привет, ищи на али по артикулу 06J127025G, там куча заменителей, если из обычных магазинов запчастей люди ставят HDE 21101002
@@MarkBizin Спасибо Марк
Так должен работать 2.0 tfsi? (Громкий как буто дизель )
Да
А состав этой жижи какой? Сольвент спирт и ещё хрень какая то? Что растворяет лаки,краски,битум,смолы? Сольвент. Изопропиловый спирт,поднимает октан. Интересно,если смешать изопропиловый спирт,сольвент,бензин,получится жижа для промывки форсов?
Базовый алифатический сольвент, пакет моющих присадок, функциональные растворители, ингибитор коррозии, антидетонатор, присадки направленного действия, вода, краситель
@@MarkBizin по честному,промыл другу форсы, сольвентом нефтяным разбавленным бензином. Эффект замечательный. Промыли сольвентом не по тому,что не имеем возможность использовать лавр,а по причине пытливоно ума,мы же россияне. Ингибитор коррозии штука замечательная, замедляет или останавливает процесс ржавчины. Только,с какого перепуга на форсах будет ржа?
Колбу металлическую на хоть промыл там грязь и окалина от сварки
@@MarkBizin Это по телеку сказали или сам с банки лавра переписал?)))) Про воду и краситель, поржал. Ели в это говно положить форсунку на ночь, то с утра с нее ничего и не отвалится. Все жидкости которые бали на прилавках магазинов проверил за 15 лет работы с топливными, пока в лаборатории института не сделали спектральные анализы и не дали растворов для мытья и после их нейтрализации, только для стендов. Мойка занимает от 5-ти до 30 минут, и я визуально вижу грязь.
Привет , на горячую заводится очень долго ..что может быть ?
Привет, может быть тнвд, и еще много чего
Возможно льет форсунка, в этом случае запах бензина при запуске и увеличенный расход
Вы Откуда ?
Санкт-Петербург
Почему не ультразвук?
@@АлександрГусев-ц7ч труднее, дольше, нужно меня дорогие тефлоновые кольца, + таким способом есть раскоксовывающиц эффект, но жто больше маркетинг
@@MarkBizin ясно, ультразвуком ещё нельзя керамические чистить, вот ищу инфу на 2.4 BDW, какие форсы там стоят, как мыть, у тебя был такой мотор, не в курсе по этой теме?
@@АлександрГусев-ц7ч на bdw "обычные" форсунки распределённого впрыска, там нет тефлоновых колец, и эти форсунки особо не загрязняются, так как они подают топливо за спускные клапана, а не напрямую в камеру сгорания, чистить особого смысла нет
@@MarkBizin спасибо, у меня просто коррекция на одной стороне минус 14, на второй минус 9. Богатая смесь, вот я и подумал, что форсунки льют по разному. Это на холостых, а в движении норм, близко к нулю...
фильтр такой не ставь,у меня такой лопнул сразу на 3.6,лутше от ланоса металический.
@@aua5957 для второго раза уже брал AFFF030, и он отлично подключается к быстросъемному коннектору
Добрый день, попробуйте химию MiaNOX я думаю она вам понравится