Juanjo.... Me vuelvo a repetir pero... Es apasionante, ver tus trabajos .... Calidad y buen hacer. nos tienes enganchados como... la mejor serie de Netflix. Reconocer también el trabajo de tu mujer, con ella... estamos todos en el proyecto! Se os ve muy buena gente, la que.... cualquiera desearía tener como amigo! Gracias por tanto y tan bueno!
tremendo trabajazo le metes!!! es una pasada lo que haces,ya le gustaria a muchos youtubers de pacotilla que solo suben material de como trabajan los demas,o de como cambian una puñe..ra bombilla....eres un crack tio!!
Lo q más me flipa, es lo claro q tienes todo lo q hay q hacer. No hay duda q te va a quedar del 12, menuda planta va a calzar con la conversión Enhorabuena!
Mucho curro, me ha sorprendido lo de mover el pilar B, pero mas me ha sorprendido cuando has dicho que te va a faltar un trozo de puerta, y por lo que veo ya tienes pensado como arreglarlo, pensaba que ibas a colocar una puerta de un 2 puertas. Sigue así, muy buen trabajo, y muy interesante de ver!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Menudo chollo pero ya me lo imagino terminado y va ser la hostia, eres un crack juanjo,lo que no entiendo es como no tienes más subscriptores,un saludo esperando el próximo video 🛠🔧🔩⚙🔩🔧🛠🚘🚘🚘🚘
Felicidades Juanjo, pedazo de curro, ya tenías las medidas de las puertas para dejar los pilares en su sitio? Si sabíamos muchos que lo ibas a hacer dos puertas 😅 Si pudiera te lo compraría en cuanto estuviera acabado, es precioso, has pensado en fabricar coches para gente. Un 10 a tu mujer por ayudarte, que suerte tener a alguien que tenga tus gustos y aficiones, bueno y pasiones porque anda que no le pones pasión al proyecto. Esque es increíble, espectacular, me parece un sueño, un abrazo, como te envidio, deseando ver el próximo video 😅😂😊
Hola Juanjo, sorprendido por la calidad de tu trabajo recuperando esa carrocería que seguro que le habría hecho bajar los brazos a cualquiera. Felicitaciones!! Estoy viendo el vídeo un mes tarde pero si aún estás a tiempo creo que sería buena idea colocarle un refuerzo de techo en la nueva ubicación de los pilares B ya que el de fábrica queda desplazado, y siendo un coche destinado a drift ese sector va a estar sujeto a las torsiones que no absorban los refuerzos efectuados en otras zonas. Estoy seguro que ya lo tienes en tus planes pero en caso de no ser así me parece que no estaría de más. Saludos desde Córdoba, Argentina.
Menudo trabajo te está dando, pero el resultado será espectacular. Nunca había visto la transformación de 4 a 2 puertas de un 131. Por cierto yo también soy un enamorado del 131 Abarth.
Buenas loco hace unos vídeos vi que vas a usar la transmisión de un A4 integral modificada para trasera, es mejor y más fácil usar de VW Amarok es zf original viene en 5 y 6 y aguanta muchísimo . Compatible con tu bajo motor del milochote si consigues el bloque de la Amarok se usa para llevar el milochote a 2.4 jeje mira videos de Brazil hacen eso . Saludos desde Argentina estoy armando un dkw con 4x4 toda de una Amarok con suspención delantera completa y motor 5cilindros del jeta el mismo del audi ttrs
Lo de hacerlo coupé era un secreto a voces😂😂 Curiosidad que tengo... como sabes la medida a la que tenían que ir los pilares sin tener las puertas de un coupé?? Como siempre, mi más sincera enhorabuena... envidia sana tengo por esos fantasticos trabajos de soldadura 👏👏
Estas cosas si que tienen muchísimo mérito convertir coches que no estan nada preparador en equiparlos para volver a luchar con ello en la carretera. Tío eres una referencia para mí esas locuras me encantan sigue así , que te va quedar de lujo. Animoooo🎉🎉🎉🎉🎉
Que pasada valla maravilla de prollecto mas que de 10 es de 1000 te felizito ansioso de segir viendo los progresos y lo tienes casi al 80% ya es una puta locura ida de olla
Si el cuadro del grito pudiese hablar diría que esto es arte del bueno papaa 😂😂 al final te lo compra el Paolo diana Juanjo o te pide que lle faijas un jajaja saludos meu 👌👌😉
La tela asfáltica en la chapa se quita muy bien con hielo seco. Se echa por encima, esperas a que se enfríe la chapa hasta que condense por abajo, la chapa se contrae y la tela se suelta automáticamente.
Son muy cortos tío .hace los vídeos más largos Juanjo..detente más en los detalles aunque sea a cámara rápida ,pero que te veamos ,es un proyecto hermoso .....VAMOSSSSSS
No paras de sorprenderme. Tengo una pregunta. El punto exacto en el que has colocado el pilar B, te viene dado por el kit de conversión que has comprado o viene por medidas de fábrica?. Por cierto, el final del vídeo es perfecto para dejarnos enganchados otra semana más. Sigue adelante Juanjo!
Cuando uno piensa que estas muy loco sales con esto y nos dejas con la boca abierta, pensando que estas muy muy muy transtornado. Y sabes?....MOLA MAZO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Justo te iba a preguntar por las puertas y los cristales…. Que no serían nada fáciles de conseguir. Me dejas con la intriga. Puertas de fibra? Y plexiglass? Sigue así ánimo!!
Me está gustando mucho el trabajo que estás haciendo, yo no comenté lo de las puertas porque lo daba por seguro un131bde cuatro puertas no te dice nada. Hoy he estado yo quitando el antigravilla de mi 24 y SI ES TEDIOSO Y ABURRIDO. pensaba que ibas a montar un kit de fibra abarth que ya vienen las puertas grandes. A mi me las han ofrecido para mi 24.
ciao sono anche io tuttofare come te, ho già restaurato delle fiat,voglio fare una 131 come tua? oppure mi vendi una scocca già preparatache ne pensi? Marco from T orino
De locos no entiendo cómo este canal tiene tan poca visibilidad hay que cambiar eso impresionante el trabajo que haces tienes sub nuevo
Menudo curro tienes , pero va a quedar increíble, ostias como va a molar verlo partiéndose a los BMW de drift
Juanjo....
Me vuelvo a repetir pero...
Es apasionante, ver tus trabajos .... Calidad y buen hacer.
nos tienes enganchados como... la mejor serie de Netflix.
Reconocer también el trabajo de tu mujer, con ella... estamos todos en el proyecto!
Se os ve muy buena gente, la que....
cualquiera desearía tener como amigo!
Gracias por tanto
y tan bueno!
Sigo esperando llevo 8 meses esperando mas videos de esta maquina
Alucinante, yo he echo alguna cosilla, pero esto esta a otro nivel.
Que ganas de verlo con puertas
Brutal bro!!! por cierto que importantes son nuestras mujeres, en estos proyectos, apoyando y ayudando
Juan
Que pasó?
Todo bien?
Espero que si!
Echamos de menos tus vídeos!
Saludos
Mui bien el Trabajo de chapa felicidades más gente como tú para coger coches antiguos y restaurarlos
A darle Juanjo!! Eso está avanzando genial!! Gran abrazo desde Aviachy 🫂
tremendo trabajazo le metes!!! es una pasada lo que haces,ya le gustaria a muchos youtubers de pacotilla que solo suben material de como trabajan los demas,o de como cambian una puñe..ra bombilla....eres un crack tio!!
No atascas con nada, asi da gusto ver contenido!! 👍👍👍👍👍
Siempre para delante 🫡
Lo q más me flipa, es lo claro q tienes todo lo q hay q hacer.
No hay duda q te va a quedar del 12, menuda planta va a calzar con la conversión
Enhorabuena!
En cuanto esté la carrocería hecha va a molar bastante
Mucho curro, me ha sorprendido lo de mover el pilar B, pero mas me ha sorprendido cuando has dicho que te va a faltar un trozo de puerta, y por lo que veo ya tienes pensado como arreglarlo, pensaba que ibas a colocar una puerta de un 2 puertas. Sigue así, muy buen trabajo, y muy interesante de ver!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Menudo curro te estás pegando, ánimo tío!!
Hay lo llevas en caminado seteda mui bien soldar un saludo desde Tenerife Islas Canarias 😊
Menudo chollo pero ya me lo imagino terminado y va ser la hostia, eres un crack juanjo,lo que no entiendo es como no tienes más subscriptores,un saludo esperando el próximo video 🛠🔧🔩⚙🔩🔧🛠🚘🚘🚘🚘
Muchas gracias, siempre apoyando 🙏
yo tengo un renault 11tse con 4 puertas y tengo unas ganas de hacerlo coupe como el tuyo ajaj una locura🥴
Vaya currazo, increíble como va quedar
Matrícula de honor en cad video, que calidad loco
Sigo esperando el siguiente video impaciente ❤️🫣🫣
Felicidades Juanjo, pedazo de curro, ya tenías las medidas de las puertas para dejar los pilares en su sitio? Si sabíamos muchos que lo ibas a hacer dos puertas 😅
Si pudiera te lo compraría en cuanto estuviera acabado, es precioso, has pensado en fabricar coches para gente. Un 10 a tu mujer por ayudarte, que suerte tener a alguien que tenga tus gustos y aficiones, bueno y pasiones porque anda que no le pones pasión al proyecto. Esque es increíble, espectacular, me parece un sueño, un abrazo, como te envidio, deseando ver el próximo video 😅😂😊
Al tener los paneles traseros pude sacar la medida del pilar, las puertas las fabricaré yo, o eso espero
Hola Juanjo, sorprendido por la calidad de tu trabajo recuperando esa carrocería que seguro que le habría hecho bajar los brazos a cualquiera. Felicitaciones!! Estoy viendo el vídeo un mes tarde pero si aún estás a tiempo creo que sería buena idea colocarle un refuerzo de techo en la nueva ubicación de los pilares B ya que el de fábrica queda desplazado, y siendo un coche destinado a drift ese sector va a estar sujeto a las torsiones que no absorban los refuerzos efectuados en otras zonas. Estoy seguro que ya lo tienes en tus planes pero en caso de no ser así me parece que no estaría de más. Saludos desde Córdoba, Argentina.
Menudo trabajo! Enhorabuena, sigue!!
Menudo trabajo te está dando, pero el resultado será espectacular. Nunca había visto la transformación de 4 a 2 puertas de un 131. Por cierto yo también soy un enamorado del 131 Abarth.
Oleeeeeee....stradale Al canto....muchísimo ánimo que es un proyecto guapísimo...creo que será un orgullo gallego...
Sos un artesano amigo 😮
No se como no tienes mas seguidores eres una máquina tio mis respetos
Menudo trabajazo de 10, si señor esto es un arte lo que estás haciendo con este 131, ya estoy a la espera del próximo vídeo, un saludo máquina 👋🏻💪🏻💪🏻
Eres un artista Juanjo, te esta quedando muy chulo, y con ese motor y lo poco que tiene que pesar tiene que ir como un tiro.
Impresionante el trabajo que estás haciendo, totalmente enganchado te superas en cada vídeo
Flipo con el trabajazo que te ests pegando, me mola mucho tu contenido jefazo💪
No entiendo como no tienes 200k de subscriptores, eres un crack y súper trabajador, 1 abrazo
Muy buenas juanjo como va el proyecto se echan de menos tus videos
Trabajo increíble. No te doy animo, por que si algo te sobra es buen animo.
Wanwoooo eres demasiado bueno broki!
Buena idea el hacerlo 3 puertas y muy bien hecho todo ,minuciosamente como amk me gusta.Eres un crack Juanjo.😮
Eres un crack Juanjo
Mis respetos
El 31 esta quedando fino fino
Estos vehículos continuaron produciéndose como modelos nuevos en Turquía bajo licencia Fiat como Tofaş Şahin hasta 2003 y tengo uno de ellos.
Excelente, impresionante
Bon video Juanjo,gran traballo,como vai avanzando o proxecto,con ganas de ver esa conversión a 3p
Un abrazo
Vaya curro tío, ánimo y que va de lujo
Brutal, un artista, cada vídeo flipo mas. Saludos crack!!!!
Buenas loco hace unos vídeos vi que vas a usar la transmisión de un A4 integral modificada para trasera, es mejor y más fácil usar de VW Amarok es zf original viene en 5 y 6 y aguanta muchísimo . Compatible con tu bajo motor del milochote si consigues el bloque de la Amarok se usa para llevar el milochote a 2.4 jeje mira videos de Brazil hacen eso . Saludos desde Argentina estoy armando un dkw con 4x4 toda de una Amarok con suspención delantera completa y motor 5cilindros del jeta el mismo del audi ttrs
Lo de hacerlo coupé era un secreto a voces😂😂
Curiosidad que tengo... como sabes la medida a la que tenían que ir los pilares sin tener las puertas de un coupé??
Como siempre, mi más sincera enhorabuena... envidia sana tengo por esos fantasticos trabajos de soldadura 👏👏
Mido por el panel de atrás, las puertas después, como las hay que hacer a medida, dan al sitio
Estas cosas si que tienen muchísimo mérito convertir coches que no estan nada preparador en equiparlos para volver a luchar con ello en la carretera. Tío eres una referencia para mí esas locuras me encantan sigue así , que te va quedar de lujo.
Animoooo🎉🎉🎉🎉🎉
Muchas gracias 🙏
Me encantó lo bien que los explicas todo.
Que pasada valla maravilla de prollecto mas que de 10 es de 1000 te felizito ansioso de segir viendo los progresos y lo tienes casi al 80% ya es una puta locura ida de olla
Aun falta bastante, aunque ya es un gran avance
Si el cuadro del grito pudiese hablar diría que esto es arte del bueno papaa 😂😂 al final te lo compra el Paolo diana Juanjo o te pide que lle faijas un jajaja saludos meu 👌👌😉
Eres un artista 👍
La tela asfáltica en la chapa se quita muy bien con hielo seco. Se echa por encima, esperas a que se enfríe la chapa hasta que condense por abajo, la chapa se contrae y la tela se suelta automáticamente.
Ya lo he mirado lo del hielo seco, donde vivo es difícil de conseguir, por eso lo hice con lo que tenía a mano
Son muy cortos tío .hace los vídeos más largos Juanjo..detente más en los detalles aunque sea a cámara rápida ,pero que te veamos ,es un proyecto hermoso .....VAMOSSSSSS
😂😂😂 es mi estilo tío hahaha
@@juanjofps
Me faltan unos minutos más ...no seas así ...queremos masssssss.abrazo máquina
No paras de sorprenderme.
Tengo una pregunta. El punto exacto en el que has colocado el pilar B, te viene dado por el kit de conversión que has comprado o viene por medidas de fábrica?.
Por cierto, el final del vídeo es perfecto para dejarnos enganchados otra semana más.
Sigue adelante Juanjo!
Que pasadaaaa
Uy! Ese spoiler que deixaches o final do video. Uuufff!
Muy top!
Que puertas pondrás las del FIAT RACING.?
Eres un artista❤
🎉🎉🎉🎉gracias por el vídeo!
Eres un crack 👏👏👏
Cuando uno piensa que estas muy loco sales con esto y nos dejas con la boca abierta, pensando que estas muy muy muy transtornado.
Y sabes?....MOLA MAZO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jajaja
Oooooh SIIII!!
Si ya tu proyecto molaba... JODER, ASI SIIIII!!
GggggggRrrrrrrr
Un curro wapo y le vas poner relojes de serie o del donante
Relojes digo cuentakilómetros
Justo te iba a preguntar por las puertas y los cristales…. Que no serían nada fáciles de conseguir. Me dejas con la intriga. Puertas de fibra? Y plexiglass? Sigue así ánimo!!
En el próximo vídeo toca puertas; bueno y terminar cosas que quedaron pendientes
Por que no hay más contenido? Deseando seguir viendo el proyecto
😮😮😮😮 brutal!
Me está gustando mucho el trabajo que estás haciendo, yo no comenté lo de las puertas porque lo daba por seguro un131bde cuatro puertas no te dice nada.
Hoy he estado yo quitando el antigravilla de mi 24 y SI ES TEDIOSO Y ABURRIDO.
pensaba que ibas a montar un kit de fibra abarth que ya vienen las puertas grandes.
A mi me las han ofrecido para mi 24.
Las hago en chapa por aprovechar las que tengo y hacer el vídeo
Mae mía eso hay que verlo!!
Puafff lujazo de proyecto. Desde la ignorancia vas homologarlo?
Dentro de un tiempo
Qué cosa más guapa
Un crack eres una pregunta todo lo de la carrocería paneles etc que le vas a poner vienen de fuera por aquí no , se consiguen no?
Aquí en casa se hacen, made in galicia
Que ganas de verlo acabado
Hola amigo cuando vamos a ver nuevos vídeos de proyecto de Fiat 131 hace un año que el último video
Para cuándo el próximo capítulo del 131??
Juanjo! Nos tienes abandonaos, como va la cosa?
Mola más convertirlo en UN FIAT TC 2000 RACING
Un racing simplemente sería pasarlo a 2p, aparte no entrarían los anchos de vías que llevo ahora
Puto crack, no sé cómo hacerle más la pelota para que me suelde mi Merche....
Que fue de este proyecton?
ciao sono anche io tuttofare come te, ho già restaurato delle fiat,voglio fare una 131 come tua?
oppure mi vendi una scocca già preparatache ne pensi?
Marco from T
orino
Este chaval sigue vivo?
Serás tú acaso el que le hace las carrocerías a Paolo Diana y no nos has dicho nada?
No hombre yo solo hago el churrasco