EVO ไม่ใช่ ราชาทางฝุ่น
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- EVO ไม่ใช่ ราชาทางฝุ่น
-
ชัยชนะจากการแข่ง WRC กลายเป็นจุดขายของรถหลากรุ่นหลายยี่ห้อ เราเลยเกิดความสงสัยว่าจริงๆแล้ว พวกเขาชนะกันมากี่ครั้งกันแน่
ติดต่อโฆษณา :
sandwish.crew@gmail.com
096-963-7007
ติดตามพวกเราในช่องทางอื่นๆได้ที่
Facebook
/ sandwishmedia
Tiktok
/ sandwish_media_official
Instagram
/ sandwishmedia
#sandwishmedia #ซวมด
![ประวัติ Lancer Evolution 1-11 [UPDATED]](http://i.ytimg.com/vi/ZARPuSvhyHk/mqdefault.jpg)
EVO มันไม่ใช่ราชาทางฝุ่นจริงๆ คือมันดังอะช่วงนั้นดังจริง แต่ดังแบบพลุอะ ปุ๊เดียวแล้วหาย เพราะ WRC มันก็ได้แชมป์แค่ครั้งเดียว
แต่มันมาดังจริงๆคือพวกซิ่งหลังถนน เพราะเครื่องมันเอาไปทำแล้วโคตรแรง บวกกับฝรั่งช่วงนั้นบ้าเอาไปวิ่งแดรกทำกันไปพันม้า ยิ่งปัจจุบันนี่ยิ่งแล้วใหญ่ Ralliart กลายเป็นเหมือนสติ๊กเกอร์ติดตู้เย็นอะ คือมันไม่ได้รู้สึกว่ามันคืออะไรที่พิเศษไปแล้วอะ ไม่เหมือนพวก Type R หรือ GR พวกนั้นอะ
นี่โมโหมากตอนทำ Mirage Attrage Triton Pajero เวอร์ชั่น Ralliart คือเหมือนแค่เอาพาร์ทสีแดงมาแปะใส่แล้วก็บอกว่า Ralliart นะเว้ย ซื้อสิวะ
ขอบ่นหน่อยเถอะ จากใจแฟนบอยของ EVO ที่มีภาพจำจากหนัง Thunderbolt ของเฉินหลง
ใช่ครับที่ทุกวันนี้คนยังพูดถึงevoเนี่ยคือในหนังส่วนนึงหลังถนนก็ส่วนนึงแต่ถ้าพูดถึงเพราะwrcนี่น้อยแล้ว
@@user-zg1he5ec154 จริงครับผมเล่น ecar ยังได้ยิน evoจากหลังถนนทั้งนั้น 4g63t แรงจริงครับเกือบพาทัวร์นรก555
ชื่อคลิป
EVO ไม่ใช่ราชาทางฝุ่น ❎
ประวัติทีมแข่งRallyและที่มา✅
นาที่ที่5กว่าๆไหมครับ ขยี้อีโวอยู่ว่าได้แชมป์แค่ปีเดียว แต่เอามาทำการตลาดใหญ่โต
ชื่อคลิปเป็นเหมือนจุดขายอย่างนึง
27:03 นี่ขัดกับชื่อคลิปนะ
😂😂
ต้องอธิบาย ด้วย ไม่งั้นเดี่ยวพวก FC มันจะหัวเสีย
เจาะลึกเรื่องโช๊ครถแรลลี่ ด้วยครับ รูปสึกว่าตอนรถลอยกลางอากาศล้อมันยืดรอลงพื้นมากกว่ารถทั่วไป
ถ้านึกถึง มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว ให้นึกถึง อาทอมมี่ เค้าคนนี้คือ ศาสดาแห่งลัทธิ แลนเซอร์ อีโว ก่อนที่เค้าจะย้ายไปขับให้ซูบารุในปี 2002 ครับ
,,,,,,,
โดยสรุปก็คือ Rally Art เป็นพวกชนะครั้งเดียวโม้ยันลูกบวช
.
ในขณะที่พี่โต ได้มา 6 แต่ไม่ขยันขายของเลย
ส่วน Lancia แทบไม่ได้เกิด เพราะโดนพี่ FIAT คุมกำเนิด (ทางการวางตลาด)
พี่โตแกโกงระบบอัดอากาศครับ โดนจับได้โดนยึดแชมป์คืนไปด้วยครับ เลยจะเงียบๆหน่อยครับ
แถมมีแต่คนบอกว่าพร้อมกินข้าวลิง
WRC Evoเขาเป็นแชมป์หลายสมัยอยู่นะ ไม่ใช่รายการนี้รายการเดียวแต่เขาไม่พูดถึง
@@Ping_do_iT ปีที่โดนจับได้ปีนั้นก็ไม่ได้นับอยู่แล้ว
ขอให้มีผู้ติดตามเยอะๆ ถึง เจ็ดล้านเก้าแสนคนด้วยครับผมขอบคุณครับ
+1ให้ทิดหำ😊😊😊
@@จิ๋มเป็ด ครับผม
ทำโดนัทแล้วยังได้ที่1 สุดไม่มีใครเกินจริง ๆ
จากใจfcมิตซู ผมเห็นด้วยมากๆที่ว่ามิตซูเอาเเรลลี่อาทมาใช้ได้เปลืองจริงๆ เเทนที่จะเอาไว้ใช้กับรถเเรงๆเเต่ดันฝืนเอามายำซะเละจนตอนนี้เเรลลี่อาทเหมือนเป็นเเค่สติกเกอร์ติดข้างรถ
เเล้วผมจำได้ว่า มิตซูปล่อยภาพให้เห็นเเค่กันชนท้ายเเล้วมีโลโก้เเรลลี่อาทเเปะอยู่ ไอเราก็นึกว่าเอาละ รถเเรงมาเเน่ ที่ไหนได้พอเปิดตัวจริงเเม่งเป็นSUV ระยำใจผมชิบห..ย
ทำเรื่องเกี่ยวกับ F1 หน่อยครับ ระบบเครื่องยนต์ เทคโนโลยีในตัวรถ F1 หรือ ประวัตินักเเข่ง หรือ ประวัติศาสตร์ F1
ดันครับ
Reflex Chanel เผื่อสนใจครับ
@@Fxrstt ข้อมูลช่องนั้นไม่ละเอียดเท่าช่องนี้ครับ ถ้าให้พูดกันตรงๆ
@@Fxrstt ช่อง รีเฟลกซ์ดูบ่อยมากครับ วิเคราะห์เกี่ยวกับF1เเละ Moto GP เเต่อยากฟังในฉบับของช่อง เเซนวิส ว่าจะเป็นยังไง
สำหรับผม Sebastien Loeb ครับ นี่คือแชมเปี้ยนส์ที่แท้จริง ตั้งหน้าตั้งตาขับ ขับแบบนิ่มๆเนียนๆ คือตัวอย่างของนักแข่งทุกประเภทเลย
ผมก็ชอบแกนะ😊
ที่สุดแล้วครับ sebastian loeb
ตำนานตลอดกาลคือ Lancia 037 ขับสองหลัง ที่ล้มขับสี่ได้ ปี 83 และก็ไม่มีใครทำได้อีก
ส่วนนึงคือทีมงานเหลี่ยมกันเก่งด้วย สนามหิมะก็เอาเกลือไปโรยตามทางรถจะได้เกาะถนนดี สนามฝุ่นเยอะก็เอาแปลงติดรถตู้ไปกวาดถนน สนามไหนดูแล้วไม่น่าชนะก็ข้าม ไปลงทีเดียว4-5คันสนามที่เล็งไว้
ที่ไม่มีใครทำเพราะโกงเขาไงครับ5555
@@agent4474 เอาเกลือไปโรยหิมะหรอครับ ? ผมว่าน่าจะเป็นแคลเซียมแบบเม็ดมากกว่านะครับ ลักษณะคล้ายๆเกลือ
@@agent4474 เค้าเรียกแคลเซียมน่ะไม่ใช่เกลือ ศึกษาเป็นสิ่งสำคัญจริงๆ
@@เก็บปากไว้เเตกหน้าหนาว ครับขอบคุณที่แก้ให้นะครับ การศึกษาสำคัญครับ แต่ที่ใช้ผิดกรณีนะครับผมแค่ไม่ได้หาข้อมูลถ้าจะใช้ควรพิมว่า "การศึกษาข้อมูลให้ละเอียดเป็นสิ่งสำคัญจริงๆ" การที่ผมให้ข้อมูลผิดแปลว่าผมอาจศึกษาข้อมูลในส่วนนี้ไม่ดีพอแต่ไม่ได้แปลว่าผมไรการศึกษาผมแค่อยากเปิดประเด็นและคุยกับผู้อื่นที่มีความสนใจคลายๆกันเล่นๆไม่ซีเรียส ถ้าตรงไหนแก้ต่างกันได้ครับแต่ไม่มีความจำเป็นต้องใช้คำพูดที่รุนแรงและถากถางผู้อื่น อีกอย่างผมจบป.ตรี ม.เกษตรสาขาวิศวกรรมหุ่นยนต์อินเตอร์ ผมคิดว่าผมก็คงพอมีการศึกษาอยู่นะครับ แต่คงไม่น่าถึงระดับอย่างคุณที่ดูจากการแนะนำให้ผู้อื่นไปศึกษาน่าจะจบสูงระดับ ดร.จากจุฬา หรือไม่ก็คงได้ phd จาก harvard หรือ mit หรอกครับ
จริงๆ Ralliart ไม่ควรเป็นแค่ชุดแต่งขำๆ มันควรเป็นเหมือน GR หรือ type r
ผมว่าไม่ขำนะครับ
ตำนานไม่มีวันตาย
ราคาของแต่ง Ralliart
ไม่ถูกเลยครับ
@@อัจฉราจันทร์จุไร ตำนานเเบบนี้เป็นเเค่ชุดเเต่งมันไม่ตำนานอะคนไม่รู้ก็มองว่าเป็นชุดเเต่งธรรมดาผมว่าทำรถน่าจะดี
Fortuner GRสป้วดดด
ที่จริงอยากให้ทำประวัติ Dakar Rally ด้วยนะครับ รายการนั้นก็สนุกใช่ย่อย(แถมยังจัดแข่งมานานพอตัวเลย น่าจะน้องๆ WRCได้เลยมั้ง) มีแข่งแทบจะทุกอย่างที่มีล้อเลย(ตั้งแต่ มอไซค์วิบาก ATV ไปจนถึงรถบรรทุก4x4 6x6 เลย)
มีแผนจะทำครับ สปอยไว้ว่า ต้นกำเนิดฮากว่าที่คิด
@@SandwishMedia น่าจะฮาพอๆกับ Nascar
ทำดาก้ารถบรรทุก ด้วยครับ
คนที่ใช้2เครื่องยนต์เทอร์โบ5ลูก วิ่ง200 ชิวๆ แซงรถเล็ก4ล้อชิวมาก อย่างชอบ
+1 ครับ แข่งหลายประเภทมาก อยากรู้ที่มา
@@SandwishMedia อย่าลืม สิบเชียนบ้านเราด้วย นะครับ
ถึง Evo จะไม่ใช่ king of rally แต่เป็น king of หลังถนน กับ drag นะ สมัยก่อนถ้าใครเกิดทันยุคซิ่งหลังถนนเห็น evo มาก็ใจเสียแล้วยิ่งแข่งโลเดียว ถ้ารถไม่ไล่มาแรงจริงก็กินยาก ฉายานักเลง3เกียร์ไม่ได้ได้มาง่ายๆนะ😂 รถ 4สูบ บ้าอะไรแบก 6สูบ ช่วยกู้หน้าได้แค่นี้นะแฟนมิดซู😅
แหม มันก็ 4 สูบ เทอร์โบน่ะ จะ บูสท์ให้หนัก แค่ไหน ก็ทำ ใส้ในรองรับไป 6 สูบ Na มันจะไปสู้อะไรได้ เหมือน ซิตี้ คาร์เครื่อง 1 ลิตร เทอร์โบ แรงกว่า 1500 Na คนเล่นรถ ตัวจริงเขาก็มองออก
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม เอาพวก 6 สูบเทอร์โบสิ
แรงจริงแต่สมัยก่อนฟรีทิ้งกว่าจะไป evo ขับ4 ไปครึ่งทางแล้ว แต่สมัยนี้เทคโนโลยีมันดีขึ้น เริ่มมีความรู้หลายอย่าง การจูนรถ ยาง อีกหลายปัจจัย ตอนนี้ก็แข่งกันได้เกือบหมดละ supra ตอนนี้ drag ก็ทำลายสถิติ evo ไปละ
Evoเจอรุ่นไหนก็ได้หลังถนนมาเลยไม่จําเป็นต้องมีหลักการเยอะ ขอแค่อีโว่1000ม้ารุ่นไหนก็ได้มาเลยหลังถนน
หมดยุคเทพ3เกียร์แล้ว สมัยนี้รถรุ่นอื่นเขาก็ทำกันได้ทั้งนั้น อวยเกิ้นนนน
@@melodic44 ผมอวยสมัยก่อนแต่สมัยนี้มันแรงใกล้ๆกันหมดแล้วครับ ตามเทคโนโลยีสมัยใหม่ อ่านเม้นผมด้านบนก็ supra ทำลายสถิติ402m evo ไปแล้ว มันแรงในยุคของมันแหละค้าบ ยุคนี้พวก hybrid ยุโรปก็แรงกว่าหลายรุ่นแล้ว แต่ evo ก็ยังมีพิษสงที่หน้ากลัวอยู่ ทั้งในเวท 4 สูบ กับ 6 สูบ ถ้า 8 สูบน่าจะโดนกินปลายยับหมาเลยครับ ลำพังตอนนี้วัดกันทางตรงยาวๆเอาแค่ volk golf gti stage 3 ยังไม่รู้จะสู้ไหวมั้ยเลย ในแรงม้าเท่ากันเครื่องสเตปลูก/ก้าน/ข้อบลาๆให้คล้ายกัน ขนาด gtr r35 โมเดลกะเทคโนที่ว่าเจ๋งๆตั้งแต่2007 ไม่มีเปลี่ยนแล้วยังแรงอยู่ เจอ bmw m4-5-6 ตัวใหม่ไป ถ้าไม่ดูดีๆมึสวนกระเด้งนะ
ทำ group B แบบมันส์ๆ ให้ทีครับ
ดันคับ ขออธิบายปีศาจแต่ละตัวอย่างละเอียดเลยคับ
@@nonchupong9510 อยากฟังๆ ++++
ดัน เอาแบบ โจ๊ะ ๆ ผสมแด๊นส์
สาวกอีโวอย่างฉันแทบร้อง ที่เห็นเขาเอาสติ๊กเก้อร์มาแปะรถขายแล้วบอกว่าจิตวิญญาณrallyart
ปัจจุบัน Team principle ของทีมWilliams Racing เป็น James Vowles แล้วครับ Jost Caapito ถูกปลดไปสิ้นปีที่แล้ว
อ่าวหรอ
ขอบคุณครับแอดมิน
@@SandwishMedia Valteri, It's James 🤣🤣
"เราไม่ได้รัก EVO เพราะเป็นราชาทางฝุ่น แต่เรารัก EVO เพราะมันคือ EVO" 😁😁😁
หากสนใจเรื่องของสะสม Ralliart เข้ามาดูในช่องได้เลยครับ แล้วจะเข้าใจคนบ้า Ralliart อย่างพวกเราครับ😉😉😊
Ralliart ขลังจริงครับ เสียดายต้นทางไม่เห็นค่าเท่าที่ควร
ทำ rally ทั้งทีทำประวัติ groub b ด้วยสิครับรถกรุ๊ปนั้นนี้ทรงเหมือนก้อนอิฐแต่วิ่งที ferrari ยังอายแถมมุดกฏกันส่ะสนุกเลย
ผมว่าชื่อเสียงของ mitsubishi ralliart มันมาจากดาก้ากับรายการอื่นๆด้วย พี่แกไปเอาแชมป์มาเยอะมาก ในWRCก็อยากว่าแหละ กินบุญอาทอมมี่ก็ซะเยอะ ส่วนกองอวยมิตซูเองก็มาจากสมรรถนะของรถที่ขายจริงอีกส่วนหนึง ผมก็กองอวยมิตซูครับ ตอนนี้ใช้พัดลม แอร์ กับตู้เย็นอยู่
Evo มันดัง เพราะในไทย มีตัวธรรมดา จ่ายกับข้าว ขาย คนเลยเอามาเล่นได้ แพร่หลาย ลองบ้านเรา มี เปอร์โย ซีตรอง โตโยต้า โฟล์ก สโกด้า เวอร์ช่นยุโรป ประกอบในไทยขาย Evo อาจจะไม่ได้ดังอย่างที่คิด
ส่วนมากคนที่ ชอบ EVO เค้าชอบ บอดี้รถมันสวย ดูมีเสน์ เรื่องแชม เค้ารู้อยู่แล้วว่าได้ไม่เยอะ มันขับสนุก บอดี้สวย เซอร์วิส ง่าย คนส่วนใหญ่ เค้าเลยเล่น กัน คับ แล้วอีกอย่าง มิตซู เค้า พลิต ทุกอย่าง คับ
ที่ว่า EVO ไม่ใช่ราชาทางฝุ่น เราก็คิดว่าชัยชนะน่าจะห่างกับราชาไม่เยอะ.ที่ไหนได้...นี่มันราชากินฝุ่นชัด.😓😓😓
19:32
"Tommy Makima"☠💀🗿
เอาสั้นๆ แขมป์แรลลี่ เอเซียล่าสุด ก็มิตซูบิชิ …จบ
ชนะ Asia Cross Country Rally ครับ คนละรายการกับ APRC แข่งกันคนละแบบ พูดให้เห็นภาพคือเหมือน มาราธอน กับ สปริ้นท์ จะเอามาเหมารวมไม่ได้
แต่จริงๆก็ต้องให้เครดิตเขาครับ แรลลี่ครอสก็เป็นอะไรที่โหดเหมือนกัน
@@SandwishMedia อย่างไรก็ช่าง ใจผมรักมิตซูครับ ทั้งกระบะ ทั้งเก๋ง ไม่คิดเปลี่ยนนะ^^
เจอภาพจาก มาคิเน็น มาเลยทำให้นึกว่า มิซซุ เก่ง จริงๆแล้วคนขับมันเทพด้วย แต่ตอนมาเล่นใน GT สนามแรลลี่ ชอบเลือก evo ไม่ก็ subaru sti มาเล่นบ่อยๆอยู่ดี 555
พูดตอนปิดรายการถึงกับหัวเราะก๊ากเลย....!!!เขารู้ได้ไงงะว่าเรากำลังกินข้าวอยู่..😂😂😂😂😂เลิฟๆพี่ทีมงานทุกคนเป็นกำลังใจให้ครับ
Tommy Makima… WT…
ที่แรกนึกว่า Citroen จะที่เป็นที่1 แต่พอดูไปถึงตอนท้าย เออว่ะ… มันมีค่ายนี้ด้วยนี้หว่า ตูลืมไปได้ไงว่ะ?
ซิตรองนี่ ยุค200x-201x เซบาสเตียน loeb เฟี้ยวๆเลย เอาจริงๆบนสนาม kenblockที่คนอวยๆในตอนนั้นนี่ฝีมือห่างชั้นกับ loeb มาก😂
สำหรับผม DELTA S4 คือตำนาน group bอย่างแท้จริง แม่งแรงเบาน่ากลัว แถมเป็นจุดจบgroup b
อยากให้พี่ออกมาอธิบายเรื่องความแตกต่างของระบบขับเคลื่อนแบบ 4WD กับ AWD ครับผม❤
ต้องย้อนกลับไปดูคลิปเก่าครับเห็นเคยทำไว้
พี่โก้ไม่ถูกใจคลิปนี้😂😂
จารโก้😂
พวก GR Toyota นี่โหดมาก แต่ไม่เน้นขาย
Ralliart ปลุกตำนานแห่งชัยชนะด้วยสติ๊กเกอร์สีแดงแปร๊ด
เจ้าพ่อแรลลี่คือ Lancia เองเหรอเนี่ย
ไม่เคยเห็นวิ่งในไทยเลยครับ
เราน่าจะเกิดไม่ทันกันครับ
ตอนนี้คงเหลือแต่ในหมู่นักสะสม 😊
อยากทราบระบบช่วงล่าง GT3 กับ Gt500 ครับ ต่างกันยังไง ต่างกับรถเดิมขนาดไหนครับ
ดันรู้อีกว่ากินข้าว แต่ผมไม่ต้องล้าง เพราะเป็นข้าวกล่อง😅😅😅😂😂
อย่าลืมทิ้งแล้วกัน 😂
@@SandwishMedia กินหมดแล้วพึงเห็นมีเห็ดขึ้น ในถุงที่ใส่ข้าวมาด้วย 5555
โอ้โห. ไม่ให้เกียติวิศวกร evo เลยทั่งที่ก่อนหน้านี้คลิปหากินกับ evo. มาก็หลายคลิป
ใช่ครับ
ทำคลิปย้อนแย้งเอามันส์ครับ
แขวะได้แขวะ ทั้งที่ก่อนหน้าหากินกับมันอยู่
ลองทำคลิปแขวะรุ่นอื่นมาบ้างซิ
จะดูว่าสาวกคนใช้รุ่นนั้นๆ
เขาจะว่า จะด่าจะชมยังไง
แฟน RALLYART ร้องห้ายย 555
ผมชอบ SUBARU WRX STi 2020 รถสวย แรง และ ช่วงล่าง สมรรถนะดี กว่า EVO X 9
ชอบคำว่า เอา rally art มาใช้อย่างสิ้นเปลือง
เอะอะๆ ก็รุ่น rally art ที่มีแค่สติกเกอร์ ล้อแมก เบาะ กับ แพทโลโก้ง่อยๆ ก็สร้างพลังมโนว่า นี้คือ จิตวิญญาณของนักแข่ง
ห๊าาาา!!!!!!!
แซวแบบนี้ พี่มิต เค้าก็เขินแย่ อุตส่าเอา ลายสติ๊กเกอร์แลนรี่อาร์ทมาติดอัพราคา คนดันรู้ทัน อิอิ
มิตซูชนะ WRC แค่ครั้งเดียว แต่รายการอื่นชนะอีกเยอะ ไปชนะในรายการปารีสดาการ์ ตั้งหลายสมัย
@@ไม่รวยพูดยากพูดมากก็ไม่ได้-ฏ7ษแล้วไอรถที่เอาสติกเกอร์มาติดย้อมขาย มันได้DNAอะไรมาจากรถที่ชนะในดาการ์บ้าง😂
@@mandarinduckeeไม่มีคำตอบให้5555
แน่ะๆ 😅😅
@@mandarinduckee มีครับ โลโก้ อันทรงเกียรติตรงหน้ารถ
ถ้าไม่นับแบบคะแนนผู้ผลิต
แต่นับจากแชมป์โลกในแต่ล่ะปี
รถค่ายไหนชนะเท่าไหร่บ้างครับ
ประมาณว่าแชมป์โลกปีนั้นขับรถอะไร ก็นับจำนวนแบบนั้นอ่ะคับ 😁
แบบนั้นก็น่าสนใจนะ เดี๋ยวลองทำข้อมูลให้
19:30 โตโยต้าถึงจะทำสัญญากับคนนี้เลยงั้นรึ😅😅😅
สมัย evo ยอมรับจริงๆว่าอยู่ที่ คนขับครับ. tommi makinen ขับรถแถบไม่เบรกเลยครับ
รถเหลือ 3 ล้อยังขับอะ สุดจริ้ง
สำหรับผม subaru. คืออันดับหนึ่งในใจผมเลยครับ 💙
มันไม่ใช่ราชา...แต่มันคือนักเลง 3เกียร์😎😎😎😎😎
Rally art =โลโก้ติดกรอบป้าย
โดนปลูกฝังมาตลอดว่า mitsuกับsubaruคือking WRC เจอคลิปนี้กระจ่าง5555
ถ้าเป็นกติกาgroup A ก็มีเเค่สองค่ายนี่ล่ะบวกพี่โตอีกค่าย ที่เเย่งชิความเป็นเจ้า
ผมก็เข้าใจแบบนั้นมาตลอดเช่นกัน😂555555
ทำเรื่องแบรนด์รถยนต์ที่ชนะการแข่ง24 Hours of Le Mans มากที่สุดบ้างทีครับ
Rally Art จริงๆ มันโหดใน ดาก้า
เปอร์โย 206 โดนัท วันนั้นผมดู
ใช่
ปัจจุบัน Jost Capito ไม่ได้อยู่กับทีม Williams F1 แล้วครับ
F1 กับ Indycar ต่างกันยังไงครับ
ซีตรองกับเปอร์โย่นิอย่างโหด ฝั่งยุ่น นี่โตโยต้าโหดสึดเฉย ค่ายที่โม้บ่อยๆเรื่องแรลลี่ นี่อยู่ท้ายๆเฉย555ยิ่งอีโวนี่อึ้งเลย
Mitsubishi Evo
กวาดแชมป์สนามมามากมาย
รถเดิมโรงงานไม่โมดิฟายด์
ยังแดกรถหลายแบรนด์เลย
และก็เป็นรถรุ่นเดียว ค่ายเดียว
ที่ได้ทดสอบสมรรถนะเทียบเท่า
เบนซ์ บีเอ็ม ออดี้ ของเยอรมัน
ไปหาข้อมูลเชิงลึกให้ดีก่อน...
ปล.เจ้าของเม้นใช้รถอะไรก่อน
อยากจะบอกว่าคริปนี้มีกรีดลั่นอยู่สองยี่ห้อครับ คือ Alpine กับ Lancia ครับ เป็นสองค่ายที่แต่รถในดวงใจครับเสียดายที่ความเร้าใจของ Lancia ยังติดอยู่ในอดีตดีหน่อยที่ alpine กลับมาแล้ว (ชอบ a110 ใน mfg มากครับ 😊)
0:44 ขำได้ชั่วร้ายมาก 5555
นึกถึงช่อง Scoop Viewfinder เลย
หัวเราะปุโรหิตในหนังช่อง7 ประมาณ 30 ปีที่แล้ว 5555
ขอให้ถึง5แสนSub ไวๆน่ะครับผม
อยากรู้ว่าทำไมพวกรถเเข่ง GT3 ถึงเลี้ยวได้น้อยจังครับ
ผมพึ่งรู้ว่าโยส คาปิโต้คุม VW ใน WRC มาก่อนที่มาคุม Williams ใน F1 และในปีนี้โยสไม่ได้คุม Williams แล้วครับ คนที่มาแทนโยสคือเจมส์ วาวส์
ปัจจุบันนี้มีการแข่งอยู่มั้ยครับ หาดูได้ช่องทางไหน #ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
Mitsubishi ในปี 2001 พอเปลึ่ยนเป็น Evo7 ผลงานแย่ลงเห็นได้ชัด ฟางเส้นสุดท้ายกับทอมมี่น่าจะที่รถชนค้างที่ขอบภูเขา
แล้วพอ Makkinen ย้ายไป Subaru ในปี 2002 ทีม Mitsubishi เอา Francois Delecour กับ Alister McRae (น้องชาย Colin) และ Jani Passonen มาเป็นพลขับ และผลงานก็เรียกว่า “โคตรห่วยแตก” เพราะเก็บคะแนนประเภททีมได้แค่ 8 แต้มเท่านั้น อยู่อันดับบ๊วยเลย
ถ้าคิดจะทำเรื่อง Dakar rally แล้ว
ฝากทำเรื่องการแข่ง Camel trophy ไปด้วยนะครับ
ผมเห็นตอนพี่อัพ 12วินาทีแต่แม่ให้ไปซื่อของกลับมาอีกทีก็2ชั่วโมงแล้ว😢😢😢
ดูเมื่อไหร่ก็ได้ คลิปไม่หนีไปไหน ไปซื้อของให้แม่แหละถูกแล้ว 👍
Lancia นี่คือสุดยอดนักล่ารางวัลทางฝุ่นตัวยงเลยครับ เพราะรถพวกเขาคือรถที่เกิดมาเพื่อแข่งทางฝุ่นโดยเฉพาะ
ปล. บ้านเราบางครั้งมักจะมองกีฬามอเตอร์สปอร์ตว่าเป็น “กีฬาของคนรวย” เพราะต้องใช้เม็ดเงินลงทุนมหาศาล แต่เพราะมุมมองการลงทุนของผู้ผลิตมันต่างจากที่เราเห็นแค่เปลือกนอก เพราะการลงแข่งมอเตอร์สปอร์ตนี่แหละที่ทำให้ผู้ผลิตมีค่าความนิยมในแบรนด์มากขึ้น เม็ดเงินมากขึ้น ก็มีของเล่นเจ๋งๆ ออกท้องตลาดให้หาเก็บสะสม หรือเอาไว้ขับโชว์ได้เยอะครับ
ตรงกันข้ามถ้าผู้บริโภคอย่างเราๆ ซื้อรถธรรมดาๆ มาใช้ขับในชีวิตประจำวัน บางครั้งมันจะเกิดอาการความเบื่อ อยากลองของอยากเอาไปซิ่ง แต่ไม่มีที่ไหนให้แข่งง่ายๆ มันก็เป็นอะไรที่น่าเสียดายเงินที่ซื้อครับ
จริงๆ มิตซู ได้ชัยชนะ4ปีซ้อน แต่ได้ในทีมผู้ผลิตแค่1สมัย ในปี1996 ในทีม rally arts แต่ขอถามหน่อยว่าการแข่งแบบนี้เหมือนกับ F1 ไม่มีใครจำว่าแต่ล่ะปีทีมผู้ผลิตชนะรึป่าว เค้าจำแค่คนขับคือใคร เหมือนกับF1 ขนาดปี 2021 ผู้ผลิตคือ เบ๊นซ์ แต่ในฐานะนักขับคือ ทีม red bull
ไอตัวเรา..ก็เป็นสาวก ดาวลูกไก่🐔 #SUBARU #STi ผมฟังแล้วยังอดแค้นใจแทนสาวก LenEvo ไม่ได้เลยครับ.. ทั้งๆที่คำว่า Ralliart ควรจะติดอยู่กับรถที่อยู่จุดสูงสุดของค่าย Mitsubishi รถคันนั้นก็เป็นรุ่นไหนไปไม่ได้..นอกจาก LenEvo เท่านั้น ถึงจะสมศักดิ์ศรี แต่กลับกัน กับเห็นคำว่า Ralliart ติดอยู่กับรถบ้านทุกรุ่นของ Mitsubishi โดยที่รถแต่ล่ะคัน ไม่ได้มีเกียรติประวัติอะไรเกี่ยวกับการแข่งขันเลย โคตรเจ็บใจแทนสาวก LenEvo เลยครับ..จากใจ #สาวกดาวลูกไก่🐔 #STi 🔥✌️
ขอ10อันดับนักแข่ง ที่ขี่Trackฝนได้ดีที่สุดหน่อยครับ
ใน F1 ตอนนี้ ผมว่า Max,Lewis,Lando,Leclerc
@@SandwishMedia เอาตั้งแต่เริ่มแข่งเลยได้มั้ยครับ🤣 อยากดูSenna
ซีตรอง ชนะเยอะ แต่ดันไม่ค่อยมีคนจดจำเท่าแชมป์ 1 สมัย ที่หากินได้ยาว ๆ
สังเกตว่า รถจะดัง คู่แข่งต้องดี สู้สี สู้กันสนุก อย่างในยุคที่ทีมแข่งน้อย ๆ นี่เงียบ ๆ มาก
เรื่องราวเริ่มต้น 1 ปีหลังจาก Final Stage แสดงให้เห็นการกลับมาของ Kai Kogashiwa หลังจากที่เขาออกจากอาชีพแรลลี่เพื่อต่อสู้อีกครั้งกับ Touge ร่วมกับตำนานแรลลี่ชาวอิตาลีเก่าแก่ เป้าหมายของเขาคืออะไร? ทำไมเขาถึงชะอำ
ruclips.net/p/PLz7iyGzSHM-Xhcbpv3arQUJboQMOSlHZ8&si=JZOw_kmb-KYWoVn4
โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ ยางรถยนต์ที่ผมเห็นอยู่ในภาพ รวมถึง Isuzu d-max Master ออลโรด ที่ผมพูดขึ้นมานี้ เป็นรถวิบากหรือเปล่าครับผม ขอบคุณครับ
อยากให้ทำประวัติ ae92 บ้างครับ
เสียงเหมือน....เป็นหวัดนะครับ ดื่มน้ำอุ่นเยอะๆนะครับ
ซูบารุยังแข่งอยู่นะครับแต่อยู่รายการนี้ Nitrocross
แต่ละชื่อของผู้ผลิตในคลิปนี้อาจไม่เข้าหู หรือฟังดูแปลกๆ ไม่ว่าจะเป็น Alpine (อัลปิน), Hyundai (ฮันเด/ฮยันเด), Peugeot(เพอจิยอต/เปอร์โยต์) แต่ไหน ๆ นาน ๆ ทีก็กลับมาเล่าเรื่องสายทางฝุ่นบ้างก็ดีเหมือนกัน
เปอโยนี้แรกๆดังนะ หลังๆเงียบ ตอนเด็กที่บ้านมีอยู่คันนึง 405 gri สีเลือดหมู เครื่อง 2000 เกียร์แมนวล โคตรแรง
จะบอกว่าเขาผิด?
@@ps-th3ib ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรกับการสะกด หรือ ออกเสียงหรอกครับ ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับว่าสำเนียงเดิมเขาพูดกันแบบไหนนี่แหละ
@@ฟัคยูติ่งผู้โง่เง่า
เปลี่ยนเครื่องใหม่มาแน่ๆครับ
gri มีแต่ 1600 cc ครับผม 😊
มิตซูแลนลี่อาร์ตราชาทางฝุ่นโดยแท้ครับจะพูดว่าคุยโวก็ไม่ผิดwrc ค่ายมิตซูอาจจะไม่สุดแต่ท่าทางฝุ่นแรลลี่ดาก้าแล้วมิตซูเป็นเทพเจ้าเลยและกินเนสบุ๊คได้ลงสถิติว่าเป็นแชมป์7ปีซ้อนมากที่สุดแชม12สมัย โว้ย
จริง... กลายเป็นรุ่นติดสติกเกอร์...
เหมือนที่โต ที่มี TRD สติ๊กเกอร์...
บีเอ็มดับเบิลยู ก็ต้องดูว่าเป็น M นำรุ่น หรือ M sport
Yaris โหดมาก
รถทางฝุ่นในใจผมคือ...คูโบต้า ครับ😁😁😁
subaru ❤ ขับสี่ในดวงใจ ชอบตั้งแต่สมัย อิม gc8 wrc คันสีฟ้า
ช่องนี้ก็ช่องในดวงใจผมเหมือนกันครับ แซนวิสครัวซอง 😅🫰
นึกถึงเด็ก EVO
Hyundai เป็นรถที่ผมชอบขับใน WRC 10 GENERTAION รองจาก toyota เลยครับ Hyundai ผมชอบตรงที่ให้ความรู้สึกว่าอัตราเร่งดีกว่า โตแต่ การคอนโทรลเวลาใช้พ่วงมาลัยในการขับ ผมให้โตโยต้ามากกว่า
ทำรถออฟโรดในไทยให้ดูหน่อยครับ
Peugeot306,Citroen Xsara เป็นรถที่พื้นฐานดีมาก ทั้งๆที่ช่วงล่างเป็นแค่ ทอชั่นบาร์ ถ้าใครเคยสั่มผัสจะรู้เลยว่าเฟิร์มมาก (เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าทั่งคู่)
xsara จ่าโทโดนมองว่านอกคอกเพราะใช้สปริงไม่ใช่ตุ้ม ส่วนปิก้วด 306 โดนมองว่าหากินง่ายทำเหมือนมาสด้า 2 ตัวแรกที่ใช้ท่อนหน้ารถเหมือนกันแต่ทำไว้ตัดตูด ตัวท้ายตัดสวยกว่าซีเาน ไม่สวยเด็ดขาดแบบตัวเปิดประทุน รึดูเข้าทรงกว่าแบบ 405
0:44 ตกใจเลย นึกว่าดูช่องพี่จีน 555555
เด๋วนะ อายุสี่สิบกว่า คิดมาเสมอ และอ่านมาเสมอ ว่า เปอร์โยต์ ..ในคลิปอ่านยี่ห้อนี้ว่าอะไรนะ ..ไม่คุ้นเลย ปูจอง ..เฮ้อ ไม่คุ้นเลย!!
แลนเซียนี่ต้องปี 1983 ที่เป็นการฟาดฟันระหว่าง 037 กับ ควอทโทร นี่คือที่สุดเลยครับ
ตาลุงเจเรมี่แกเล่าไว้ใน The Grand Tour มันมาก
1.alpine 3:36 - talbot 4:27 mitsubishi 5:25 2. Audi 7:40 hyundai 8:35 3. Subaru 9:50 fiat 10:45 4. Volkswagen 11:30 ford 12:54 5. peugeot 14:22 6. Toyota 18:41 8. Citroen 20:33 10. Lancia 23:03
รายการ Road to wrc จบแล้วหรอครับ อยากดูอีกง่ะ ผมชอบมากเลย เอาทุกๆรายละเอียดมาขยายความต่ออีกหลายๆตอนก็ได้ครับ
ยกเลิกไปแล้วครับ
สายป่านยาวทุนสนับสนุนแข็งโป้กก็ไปได้ไกลยุคนึงที่โลปถึงที่สุดเหมือนมีแข่งกันแค่ฟอร์ดกะซีตรอง
ผมเองก็ชอบLanciaเหมือนกันครับโดยเฉพาะLancia Stratosแต่ที่ชอบที่สุดคือ Talbot Sunbeam Lotus
เฟียตเนี้ยมันคือไงมาไงอยากรู้เรี่องราวของยี้ห่อนี้ครับเพราะผมสนใจรถเก่าๆคันนึงที่มีหน้าตาแบบbmwอ่ะแต่ลุงคนขายดันบอกว่าไม่ใช่bmนะพ่อหนุ่มเคยได้ยินยี่ห้อเฟียตไหมมันคือเฟียตลุงบอกถ้าสายปานไม่กว้างไกลอย่าซื้อเลยพังมาเสียมางานใหญ่อะไหร่หายากบางทีถึงมีตังก็ซื้อไม่ได้เขาไม่ยอมขายให้แล้วมันจริงอะแล้วยังมีขายในประเทศอยูาไหมหรือเขาเลืกไปแล้วฝากใว้เพี่อหาคอนเทนไม่ได้ก็พิจารณาให้ตวามรุู้สักนิดครัช
เคยเข้ามาขายเมื่อสมัยก่อนนานมากๆแล้วครับ ตาผมก็ใช้
เป็นรถที่ขายดีสุดของอิตาลีระมั้ง เหมือนโตโยตาบ้านเรา
Update ปี 2023 ก็ยังเป็นทีมของพรี่โตเหมือนเดิมในนามทีม Toyota Gazoo Racing WRT ที่คว้าชัยใน WRC ล่ะครับ
ช่วงนั้นบ้าซูบารุมากๆ สมัยเพตเตอร์ โซลเบิร์ก ได้แชมป์โลก ต่อมาก็มาบ้าอีโว7😂😂😂
ถ้าจำไม่ผิด tommi mckinnenเคยใช้มันล่ารางวัลมาก่อน รู้สึกจะชื่อรุ่น Evo6.5
ส่วนตัวชอบเพราะมันเฟี้ยวมีเอกลักษณ์แค่นั้นแหละจะแชมป์กี่สมัยก็ไม่ได้ใส่ใจอยู่แล้ว
ช่วยเอาเรื่องโช้ค แรลลี่ปัจจุบบันมาเล่าหน่อยสิครับ ปี 2023 โดดลงนิ่มจัด ๆ เลย
ปัจุจบันคือ Ralli art บังโคลนกับสติ๊กเกอร์
มันขับกันได้ไงว่ะ เก่งฉิบหาย
Evo ราชาหลังถนน ขนะที่พวกพากันฟรีทิ้ง Evo กระโดดออกยังกะกบ