raz na zawsze zapamiętać : TYLKO PIERŚCIENIE DO GŁADŻI CYLINDRYCZNEJ SIĘ DOCIERAJĄ NIE TŁOK NIE ŁOŻYSKA NIE POMPA OLEJU NIE KORBOWÓD NIE ŁAŃCUSZEK ROZRZĄDU. Z SKUTEK WIĘKSZEGO TARCIA, POCZĄTKOWYCH FAZ DOCIERANIA NALEŻY NORMALNIE JEŹDZIĆ POD OBCIĄŻENIEM I NIE ODPALAĆ GO NA 30 MINUT ITP. TO TYLKO SZKODZI, SILNIK MA PRACOWAĆ POD ZMIENNYM OBCIĄŻENIEM ABY PIERŚCIENIE BYŁY DOCISKANE I ODPUSZCZANE ( MNIEJSZY NACISK=MNIEJSZE OBROTY)
Moim sposobem jeszcze nigdy nie zdarzyło się by był jakiś problem a można powiedzieć o sporej ilości silników też mogę powiedzieć że widziałem osoby co jeździły bez okresu docierania to tłoki stawały a patrząc w niektórych wypadkach tłok aż popłyną od temperatury
@@panmrf od temperatury bo przegrali nie ma to niż wspólnego z tym jak wy to nazywacie" docieraniem" ja nigdy nie "docierałem" zawsze był ogień i nigdy nie zdążyło mi się zatrzeć ani jakoś uszkodzić silnik.
@@panmrf Widzisz, Ty docierasz żeby nie zatrzeć a ja żeby nabierał mocy. Kolega @Pro Garage CHIŃSKIE MOTORKI I SKUTERKI ma rację. Ja docierając czuję jak silnik nabiera mocy a Ty jeździsz jak dziadek komarkiem (bez obrazy oczywiście). Dość zauważalne jest zjawisko zamulonych silników po jeździe dziadków samochodami. Stosujesz bardzo bezpieczną metodę, silnika nie zatrzesz ale nigdy go nie dotrzesz. Ja docieram naprawdę ekstremalnie, może kiedyś się pochwalę, stosuję znaną metodę i nigdy jeszcze nie zatarłem silnika. Dotarłem w ten sposób około 20-30 silników (kto by to liczył:)) Pozdrawiam.
Wszystkie swoje motocykle docierałem podobnie do ciebie, z tym że przez pierwsze 5mtg, lub jak mailem licznik km to 300km jezdizlem spokojnie, wymiana oleju i normalnie pałowanie z częstymi przerwami aby silnik sobie odpoczął i nie spuchł tłok. Wszystkie miały moc nic złego się nie działo. Sposobów na docieranie jest tyle ile właścicieli moto 😂
@Pan Mrf witam pana, chciałbym zapytać kiedy kolejny odcinek bo czekamy z niecierpliwością, pełna wyrozumiałość pracuje pan więc po pracy się nic za bardzo nie chce i tak dzień po dniu mija ale teraz przez te weekendy może coś pan ogarnie jakiś filmik czy coś tego typu?
Zarąbałem sprawę trochę bo zrobiłem odcineczek ale po renderowaniu wyszło 70Giga próbuję to pchnąć na YT :/ Tak jest jak się niedopatrzy i nie zapisze projektu
Cześć Pan Mrf Mam pytanie bo myślałem zrobić gokarta na silniku mrf 120 w wersji bez rozrusznika i chciałbym w nim jakieś światła zrobić tylko nie wiem czy ten silnik ma ładowanie a ty pewnie wiesz cos więcej niż ja to stad to pytanie.
Powinny być takie same nie przyglądałem się temu Pitbike bo mnie nie ciekawił więc nie wiem na 100% jakie on ma hamulce ale to taki RC większy więc powinno być to samo
przyznam się że robiłem remont w piątek w crossie 110 i po 30 minutach normalnie już jeździłem na 3 biegu pod górę do odciny dawałem potem 4 załapałem i tak jeździłem po lasach, tak samo dziś se jeździłem normalnie cały gaz i motorek normalnie chodzi wiadomo trzeba zmienić wnet olej bo opiłki pewnie są ale według mnie szkoda czasu na docieranie chinczyków bo wiadomo mrf to już idnna trochę bajka i warto by było o niego dbać ale tak jak te chinole 110/125 to nie potrzebują jakoś mocnego docierania bo ja już po 30 minutach cały gaz dawałem na koło itd. i motor śmiga bez zarzutów nie kopci, kompresja ok, olej nie bierze, mocy ma dużo! a jakby miało coś jebnąć w silniku to dawno by jebło.
@@panmrf no zgodzę się z tobą wiadomo, jakbym go robił na sprzedasz albo dla kogoś to bym normalnie docierał ale jak zrobiłem dla siebie to nie mam za bardzo czasu na docieranie bo jednak te 2/3baki wyjeździć loncinem to jest trochę czasu bo to oszczędne silniki. @Pan MRF czekamy z niecierpliwością na turbo mrf!
Ten gaźnik to porażka ci powiem seria to 102 jak dobrze pamiętam ale 95 powinno być ok Podkreślam że parę lat z tym gaźnikiem się nie bawiłem więc pamięć mam słabą
majster mam pytanko, bo dziś wsiadłem się przejechać i od samego dołu do samej góry nie ma siły jechać, wbijam mu tróje a czuje jakby na czwórce wstawał. Przy redukcji na średnich obrotach nie daje mu kopa i więcej mocy. Widziałem filmik odnośnie słabej iskry ale sprawdzałem elegancko iskrzy nawet przy lekkim ruszeniu kopki ręką. Słychać jakby gdzieś lewe powietrze zaciągał ale jak i gdzie. Filtr spoko nie przerwany, faktem suchy był. Masz jakieś pomysły
siemka mam ostatnio problem z moim kxd zaczoł dymić i olej kapie z wydechu obstawiam uszczelkę pod głowicą bo 5 baków temu tłok wymieniłem 2 baki zawór z uszczelniaczami
kto wie co tak u ciebie jest jolej mogło pociągnąć przez pierścienie lub uszczelniacze zaworowe lub jak coś z uszczelką pod głowią to kanałem olejowy m
@@panmrf jednak kanałem olejowym albo szpilką się leje wczoraj rozebrałem dałem tulejkę kanału olejowego i na uszczelkę sylikon reinzosil i będzie trzymać zaraz odpalam i zobaczę czy dalej będzie dymił
Witam jaka może być przyczyną jeśli skręcam kierownica wolno w miejscu i gdy powoli od prawej do lewej skręcam są stuki blokuje kierownicę a po chwili puszcza i idzie ona ciężej cross:pitgang 140 proszę o pomoc
@@piotrrduch3704 To jest moje przypuszczenie po twoim opisie nie koniecznie musi to być zepsute ale jak byś rozbierał no to trzeba wsztszyko poodkręcać przygotuj się że z dolnym łożyskiem będą problemy by je zdemontować
@@panxxx596 juz będzie specjalnie szedł Po kamerę bo dzieciaki na yt zaczną smarować w komentarzach , znajdz mi handlarzy którzy udekumentowuja remont krok po kroku
@@panxxx596 Poco jak motor leżał zanim zacząłem nagrywać i co pójdę i znów go położę pod film? Widać na filmie że mnie to nie rusza więc chyba logiczne że nic poważnego
Do widać należy tak żeby nie trzymać na jednych obrotach tylko korzystać z całego zakresu z wyłączeniem 2-3k rpm do odcinki, nie bać się full gazu tylko oby go nie katować i tyle ¯\_(ツ)_/¯
W moim pit bike trzeba remont zrobić bo olej zaczął brać i końcówka gwintu świecy pękła i wpadła do silnika i i w tłok sie wbiło i cała góra do roboty jest
Szczerze powiem ze kupiłem nowego z salonu 2020 i nie docierałem go i teraz ma ponad 200mth bez żadnego remontu. Wiem ze powinienem już patrzeć w silnik ale narazie nic się nie dzieje😄
Ja robię zawsze coś jak są oznaki jak się nic nie dziej to nie ma co zaglądać to nie jest aż tak wysilony silnik jak w Crossówach choć czasem pech zdarza się
@@alanstelmach8797 I co z tego? Teraz wejdź na stronę z częściami do Pitbike i zrób zamówienie za 1500zł do tego Pitbike a potem porównaj z nowym z pudełka
Oj wcześniej mówiłem, że 3 ale.po oglądnięciu jak ten silnik pracuje to widzę kolorowo nie jest.. jeszcze ten dym na początku - nie wróży to nic dobrego. Na poważnie to myślę 2200-500 i to mocno naciągane..pozdrawiam
Jest informacja że motor leżał chwilę przywrócony więc łatwo wydedukować że w komorze spalania znalazło się trochę oleju. OEMowy filtr.powietrza, gaźnik i wydech, silnik brzmi i chodzi normalnie. Nwm za ile poszedł, ale kupiec na pewno nabył solidny sprzęt
@@__fokkus5260 Ja kupiłem tą mrfke, zaraz po kupnie pojechała na 5 godzinny wypad do lasu, leżała nie raz, bez wywrotek na podjazdach rowniez sie nie odbylo. Silnik pali na kopa, nie dlawi sie, pracuje rowno pieknie i cicho dymu tez nie puscila. Solidny sprzet, dobrze zrobiony.
Dzieki, i jeszcze raz pozdrawiam. Solidny sprzęt :D
:)
raz na zawsze zapamiętać : TYLKO PIERŚCIENIE DO GŁADŻI CYLINDRYCZNEJ SIĘ DOCIERAJĄ NIE TŁOK NIE ŁOŻYSKA NIE POMPA OLEJU NIE KORBOWÓD NIE ŁAŃCUSZEK ROZRZĄDU. Z SKUTEK WIĘKSZEGO TARCIA, POCZĄTKOWYCH FAZ DOCIERANIA NALEŻY NORMALNIE JEŹDZIĆ POD OBCIĄŻENIEM I NIE ODPALAĆ GO NA 30 MINUT ITP. TO TYLKO SZKODZI, SILNIK MA PRACOWAĆ POD ZMIENNYM OBCIĄŻENIEM ABY PIERŚCIENIE BYŁY DOCISKANE I ODPUSZCZANE ( MNIEJSZY NACISK=MNIEJSZE OBROTY)
Moim sposobem jeszcze nigdy nie zdarzyło się by był jakiś problem a można powiedzieć o sporej ilości silników też mogę powiedzieć że widziałem osoby co jeździły bez okresu docierania to tłoki stawały a patrząc w niektórych wypadkach tłok aż popłyną od temperatury
@@panmrf od temperatury bo przegrali nie ma to niż wspólnego z tym jak wy to nazywacie" docieraniem" ja nigdy nie "docierałem" zawsze był ogień i nigdy nie zdążyło mi się zatrzeć ani jakoś uszkodzić silnik.
@@panmrf Widzisz, Ty docierasz żeby nie zatrzeć a ja żeby nabierał mocy. Kolega @Pro Garage CHIŃSKIE MOTORKI I SKUTERKI ma rację. Ja docierając czuję jak silnik nabiera mocy a Ty jeździsz jak dziadek komarkiem (bez obrazy oczywiście). Dość zauważalne jest zjawisko zamulonych silników po jeździe dziadków samochodami. Stosujesz bardzo bezpieczną metodę, silnika nie zatrzesz ale nigdy go nie dotrzesz. Ja docieram naprawdę ekstremalnie, może kiedyś się pochwalę, stosuję znaną metodę i nigdy jeszcze nie zatarłem silnika. Dotarłem w ten sposób około 20-30 silników (kto by to liczył:)) Pozdrawiam.
@@radoslawkotlarek pochwalisz się tą metodą?
@@janiejestemsnax1008haha pewnie 2 i gaz do chuj@ 😂😂😂
Wszystkie swoje motocykle docierałem podobnie do ciebie, z tym że przez pierwsze 5mtg, lub jak mailem licznik km to 300km jezdizlem spokojnie, wymiana oleju i normalnie pałowanie z częstymi przerwami aby silnik sobie odpoczął i nie spuchł tłok. Wszystkie miały moc nic złego się nie działo. Sposobów na docieranie jest tyle ile właścicieli moto 😂
:)
gdzie kupyawłeś tłok i cylinder do mrf ?
Sztos
:)
Zrobiłbyś moze taki odcinek ze robisz jazde kazdym motorem tym ktm, tymi pitbikami, mysle ze byłby ciekawy odcinek😁
Nie są to wszystkie moje motory i nie będę jeździł nie swoim :/ Nie są to motoki do których części jak coś się zepsuje kupię za 100zł
@Pan Mrf witam pana, chciałbym zapytać kiedy kolejny odcinek bo czekamy z niecierpliwością, pełna wyrozumiałość pracuje pan więc po pracy się nic za bardzo nie chce i tak dzień po dniu mija ale teraz przez te weekendy może coś pan ogarnie jakiś filmik czy coś tego typu?
Zarąbałem sprawę trochę bo zrobiłem odcineczek ale po renderowaniu wyszło 70Giga próbuję to pchnąć na YT :/ Tak jest jak się niedopatrzy i nie zapisze projektu
Siemka mam pytanie od jakiegoś Czesi mojrmu cross owi brakuje mocy czym może być przyczyna
Nie mam pojęcia
Cześć Pan Mrf
Mam pytanie bo myślałem zrobić gokarta na silniku mrf 120 w wersji bez rozrusznika i chciałbym w nim jakieś światła zrobić tylko nie wiem czy ten silnik ma ładowanie a ty pewnie wiesz cos więcej niż ja to stad to pytanie.
nie miałem silnika 120 i wie wiem jaki tam ma seryjnie stator
Git
;)
Pan mrf mam pytanie.
Czy klocki hamulcowe przód i tył w mrf 140rc są takie same co w mrf 140rc big
Powinny być takie same nie przyglądałem się temu Pitbike bo mnie nie ciekawił więc nie wiem na 100% jakie on ma hamulce ale to taki RC większy więc powinno być to samo
@@panmrf dzięki
Cześć a kiedy zmienić olej jak zmieniałem tłoka z cylindrem?
Jak się jeździ normalnie i dobry olej nie najtańszy to normalnie co około 10 mth
przyznam się że robiłem remont w piątek w crossie 110 i po 30 minutach normalnie już jeździłem na 3 biegu pod górę do odciny dawałem potem 4 załapałem i tak jeździłem po lasach, tak samo dziś se jeździłem normalnie cały gaz i motorek normalnie chodzi wiadomo trzeba zmienić wnet olej bo opiłki pewnie są ale według mnie szkoda czasu na docieranie chinczyków bo wiadomo mrf to już idnna trochę bajka i warto by było o niego dbać ale tak jak te chinole 110/125 to nie potrzebują jakoś mocnego docierania bo ja już po 30 minutach cały gaz dawałem na koło itd. i motor śmiga bez zarzutów nie kopci, kompresja ok, olej nie bierze, mocy ma dużo! a jakby miało coś jebnąć w silniku to dawno by jebło.
a i dodam że dziś ciągłem linką diablolini ciężko miał ale cały gaz i dał radę.
Wszystko zależy od szczęścia nikt nie mówi że od razu silnik stanie ale że jest duża szansa
@@panmrf no zgodzę się z tobą wiadomo, jakbym go robił na sprzedasz albo dla kogoś to bym normalnie docierał ale jak zrobiłem dla siebie to nie mam za bardzo czasu na docieranie bo jednak te 2/3baki wyjeździć loncinem to jest trochę czasu bo to oszczędne silniki. @Pan MRF czekamy z niecierpliwością na turbo mrf!
Jaka powina być dysza główna w Molkt 26 silnik yx140 bo mi go zalewa?
Ten gaźnik to porażka ci powiem seria to 102 jak dobrze pamiętam ale 95 powinno być ok Podkreślam że parę lat z tym gaźnikiem się nie bawiłem więc pamięć mam słabą
Ok dzięki wielkie
majster mam pytanko, bo dziś wsiadłem się przejechać i od samego dołu do samej góry nie ma siły jechać, wbijam mu tróje a czuje jakby na czwórce wstawał. Przy redukcji na średnich obrotach nie daje mu kopa i więcej mocy. Widziałem filmik odnośnie słabej iskry ale sprawdzałem elegancko iskrzy nawet przy lekkim ruszeniu kopki ręką. Słychać jakby gdzieś lewe powietrze zaciągał ale jak i gdzie. Filtr spoko nie przerwany, faktem suchy był. Masz jakieś pomysły
i różnica w dzwięku jest, wcześniej strzelał jak pojebany a teraz brzmi jak skuter
i jakby szybszą odcinkę miał. Dodam że jest to praktycznie nówka może 25 mth przejechane max
Ciężko cokolwiek poradzić musiałbym tym się przejechać i sam obadać bo dziwny przypadek a nie chcę wróżyć z fusów
To ja Szymon targosz z FB pozdro❤️❤️❤️❤️
;)
Ja bym chciał zobaczyć jakiś film z ktm. Jakąś przejażdżka czy coś
Jest tego pełno na YT :P U mnie głównie Pitbike
Spoko porada. Co ile godzin wymiana tłoka? W 250.
Ale co 250?
Mikilon 250 cc.
@@marekcieplinski5122 ja w takich silnikach robię dopiero jak coś się dzieje wszystko zależy od kierowcy i stylu jazdy
Dzięki za odpowiedz. Pozdro
siemka mam ostatnio problem z moim kxd zaczoł dymić i olej kapie z wydechu obstawiam uszczelkę pod głowicą bo 5 baków temu tłok wymieniłem 2 baki zawór z uszczelniaczami
kto wie co tak u ciebie jest jolej mogło pociągnąć przez pierścienie lub uszczelniacze zaworowe lub jak coś z uszczelką pod głowią to kanałem olejowy m
@@panmrf jednak kanałem olejowym albo szpilką się leje wczoraj rozebrałem dałem tulejkę kanału olejowego i na uszczelkę sylikon reinzosil i będzie trzymać zaraz odpalam i zobaczę czy dalej będzie dymił
Witam jaka może być przyczyną jeśli skręcam kierownica wolno w miejscu i gdy powoli od prawej do lewej skręcam są stuki blokuje kierownicę a po chwili puszcza i idzie ona ciężej cross:pitgang 140 proszę o pomoc
łożysko główki ramy
@@panmrf jak wymienić to trzeba odkręcić amortyzatory i kierownica dzięki
@@piotrrduch3704 To jest moje przypuszczenie po twoim opisie nie koniecznie musi to być zepsute ale jak byś rozbierał no to trzeba wsztszyko poodkręcać przygotuj się że z dolnym łożyskiem będą problemy by je zdemontować
Dzięki
No remont widać był przeprowadzony zajebisty skoro na zimnym dymi 😂😂😂
Każdy motor ci zakopci jak będzie parę godzin na boku leżeć
@@panmrf To ja o tym wiem ale jeżeli wydarzyła się taka sytuacja to powinieneś to nagrać.
@@panxxx596 juz będzie specjalnie szedł Po kamerę bo dzieciaki na yt zaczną smarować w komentarzach , znajdz mi handlarzy którzy udekumentowuja remont krok po kroku
@@panxxx596 Poco jak motor leżał zanim zacząłem nagrywać i co pójdę i znów go położę pod film? Widać na filmie że mnie to nie rusza więc chyba logiczne że nic poważnego
Mam takie pytanie a ile w takim pitbike jest biegów
4
@@pizdosiurek8159 dziękii
@@adamek4725 spoko
Do widać należy tak żeby nie trzymać na jednych obrotach tylko korzystać z całego zakresu z wyłączeniem 2-3k rpm do odcinki, nie bać się full gazu tylko oby go nie katować i tyle ¯\_(ツ)_/¯
Ja nie jestem specjalistą od tłumaczenia ale mniej więcej to chciałem powiedzieć jeździć normalnie nie przymulać ani katować
@@panmrf dokładnie, tak jakby się przepisy przypomniały 😅
Mi kiedys mowili 500 km rob zeby dotrzec silnik .😊 i to tak na spokojnie
Jak nie upalasz jeździj normalnie i nie przejmuj się docieraniem
no ja mam własnie moje kxd na dotarciu bo był remont robiony ale już kończe to dotarcie
:)
nagral bys jak dobrze ustawic sprzeglo w yx140?
Nie ma takiej metody każdy preferuje inne ustawienia
W moim pit bike trzeba remont zrobić bo olej zaczął brać i końcówka gwintu świecy pękła i wpadła do silnika i i w tłok sie wbiło i cała góra do roboty jest
:/ zdarza się
@@panmrf niestety
Szczerze powiem ze kupiłem nowego z salonu 2020 i nie docierałem go i teraz ma ponad 200mth bez żadnego remontu. Wiem ze powinienem już patrzeć w silnik ale narazie nic się nie dzieje😄
Ja robię zawsze coś jak są oznaki jak się nic nie dziej to nie ma co zaglądać to nie jest aż tak wysilony silnik jak w Crossówach choć czasem pech zdarza się
@@panmrf dokładnie tak. Mam to samo podejście :)
ile kosztuje mrf
Nowy 5700
Już sprzedany
@@alanstelmach8797 I co z tego? Teraz wejdź na stronę z częściami do Pitbike i zrób zamówienie za 1500zł do tego Pitbike a potem porównaj z nowym z pudełka
Chuxxxxj z tym pokazuje mi 144 rozdcieczo... Jak to na start powracic...... Pozdrawiam serdecznie
:)
jest ktoś kogo złapała policja na krosie gdzieś jak popylał po mieście i czy były mandaty?????????
tak, konsekwencje za takie coś są duże ;/
Docieranie ? A co to
Gdy silnik jest nowy muszą wszystkie elementy się rozruszać bo gdy odrazy będziesz katował to się zatrze
@@Oliwir2606 wiem XD ale pamiętaj, 2t się nie dociera
@@kacper4068 Dociera się jedynie nie docierasz na nicasilu cylindrów
ja bym kupił
kupuj lepiej gangusa
Oj wcześniej mówiłem, że 3 ale.po oglądnięciu jak ten silnik pracuje to widzę kolorowo nie jest.. jeszcze ten dym na początku - nie wróży to nic dobrego. Na poważnie to myślę 2200-500 i to mocno naciągane..pozdrawiam
Oj znawco znawco Motorek już sprzedany
To dobrze, powodzonka
Jest informacja że motor leżał chwilę przywrócony więc łatwo wydedukować że w komorze spalania znalazło się trochę oleju. OEMowy filtr.powietrza, gaźnik i wydech, silnik brzmi i chodzi normalnie. Nwm za ile poszedł, ale kupiec na pewno nabył solidny sprzęt
Mówi to Alan lat 11 i zero pojęcia o motoryzacji
@@__fokkus5260 Ja kupiłem tą mrfke, zaraz po kupnie pojechała na 5 godzinny wypad do lasu, leżała nie raz, bez wywrotek na podjazdach rowniez sie nie odbylo. Silnik pali na kopa, nie dlawi sie, pracuje rowno pieknie i cicho dymu tez nie puscila. Solidny sprzet, dobrze zrobiony.